点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版
3.7分“良好”一直在日系和德系之间犹豫,最终还是选择了德系,本人开过捷达,crv,朗逸,桑塔纳,昂科拉等车,最后还是发现德系车比较的靠谱。
【空间表现】
外观很大气,里面前后两排也很宽敞,足够家用。就是后备箱稍微有一些小了。应付家用还可以,但是大件的东西装不了多少。
【最不满意】
座椅居然还都是手动的,很费劲。
【购车经历】
从21年年底开始看车,到22年4月提车。中间犹豫了很久,加上疫情原因,买车计划也是一拖再拖。还好最后拿到了自己满意的车。
【驾驶感受】
本以为SUV会很难操控,但开了几天发现无论是超车还是弯道过弯,都表现的游刃有余。是一款操控很强的大玩具,很是喜欢。
【油耗】
市区走走停停一般在11个左右,高速在7.9左右。估计过了磨合期油耗会降一些,加的也是95的油,提速也很给力。
遗忘13350:恭喜喜提爱车
尝一0:多少落地 在哪买的
点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版
3.71分“良好”这辆车整体上还不错,1.4T的动力对于这辆车已经很给力了,空间还算差不多,后备箱空间一般,驾驶体验座椅调低的话会有轿车的体验感!,一台中配车型配备的竟然还有主动刹车,碰撞预警,电动尾门这是很让我意外的值得点赞,如果有电动座椅就更不错了。驾车一年来对这台车几本上还算满意,没有啥大的问题
【提车价格】当时落地差不多16.3吧价格比速腾贵1W
点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版
3.3分“良好”【空间表现】
身高176,微胖,调到舒服的位置后排空间腿部还有半拳的空间。
【驾驶感受】
1.4t比自吸稍微好一点吧,猛男开法
【油耗】
正常上班6~7个油,堵车8以内。
用群里面小姐姐的图片😀
点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版
3.2分“良好”裸车价:13.53
车辆油耗:7
2021款探歌,下面就来讲讲我喜欢它的点以及一些问题吧。
我是很喜欢它外观的,提回来3个多月,依旧看不厌,我觉得它真的很适合女孩子来开诶,比如我~我觉得它前脸的设计是很有辨识度的,大灯下边2个装饰设计就莫名的喜感和呆萌,看起来很小资,就又俏皮又秀气。
1.4T的排量,对开车比较佛系的我来说时很OK的了,而且平时开它出去,感觉油门也时随踩随到的,虽然后边就有点泄气了,但还是满意的呀!
我这车后排坐人多的话舒适性不太好,后排中间的坐垫坐垫有点短,中间坐垫还有点凸起,坐中间的话会比较难受,再加上地台高就更完蛋了。整体来说空间也还行,我175坐就去是毫无压力的,空间绰绰有余,后备箱不说大,那真的是,诶!算够用吧,实话就是不用时不用,用时又觉得还可以大点。
第一眼见它的内饰,我就觉得好凉快的感觉,因为中控台面上亮亮的钢琴烤漆面给我的感觉很冰很凉,靠上去应该特别爽,看着也很干净利落,不曾想,想着的它就是个指纹收集器,一点一点,看得我这个强迫症有点难受,时刻备着纸巾擦拭。
感觉我这车的悬架有点硬啵,每次过高点的减速带就会伴随着久久的震动,过好一会才恢复稳定性。
点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版
4.2分“优秀”【空间表现】
乘坐空间出人意料的大,后备箱可以扩容还是不错的
【购车经历】
看了两家大众店,试驾了一次就买了,上牌费都是1000,武汉标准有点高了,本来看速腾的,结果被探歌的颜值吸引了,总体还是很满意的
【提车价格】
砍价的时候,终究还是太年轻,忘记问双保包不包,结果裸车14万,落地15.7万,不含双保😂
【驾驶感受】
说实话,对于大众车的驾驶感受,那就是驾驶平稳,厚重,但这个车底盘调教偏硬,减震一般,过烂路的时候颠簸感明显,并且起步时需要踩深点油门,当然整体驾驶感觉还是很好的,速度起来的时候,还是比较稳的
【油耗】
1.4t的动力,配干式双离合,说实话,真的很省油,我元宵节一过去提的车,第一箱油加满,414元,开到现在,还剩240km,总续航可达750km,这还是没拉过高速
【亮点配置】
这个级别的大众内饰和配置,和国产肯定不能比,但实用的配置该有的都有,倒车影像,4s送了270影像,后雷达,后视镜加热,车机还是比较好用的,我的是安卓,连carlife非常方便,开车还是得靠自己,一些智能配置不能太依赖
五味子59371:请问你这个是什么小组件啊
遗忘13350:怎么都比我便宜,感觉我亏了几千万
点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版
4.57分“优秀”第一辆车,之前陪朋友看过,探歌前脸吸引我,建议朋友买了,21年5月刚还完房贷我就直接也提了探歌(因为小孩也快要上幼儿园了),看过A3,120M,途岳,探歌,速腾,老婆选探歌,意见一致,8号订车,31号交车,含双保利息16个,空间够用,动力够用,超车也很轻松,油耗平时走3环5到7个油不等,市内堵车会变19个,油耗我不关心,多或者少影响不大,一周也就开的3到5次,总体满意,喜欢就买,不影响生活质量的前提
点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版
4.3分“优秀”【购车经历】
本来是冲着速腾去的,无奈只因媳妇在展厅多看了几眼,没办法媳妇喜欢探歌只能选它了。
【提车价格】
小县城只有一家4S店,感觉被销售忽悠了买贵了
【驾驶感受】
开起来感觉比速腾灵活运动些
【空间表现】
前后排空间还行只能说是够用,后背箱要是再长一点就好了
【油耗】
开了两千多公里平均下来6.7左右
【最不满意】
外观看上去实在是太小了,买完第二天就后悔了肠子都悔青了看上去真的实在是太小了。后背箱也比较小。ACC在高速上失效过好几次
点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版
3.93分“良好”去年五一提车,坐标河北唐山,落地16.2。
攒了一年钱,终于全款买了人生的第一辆车,虽然以前一直觉得车是个可有可无的东西,但是有了小孩,还是有个车方便一些。
买车之前看了很多家,不过看的都是轿车,轩逸,朗逸,宝来,速腾…最后都拿着钱去买速腾了,结果机缘巧合提了探歌。没办法,老爸看中了,而且觉得我作为新手,SUV毕竟车身短,视野好,开起来更容易些。
车身较矮,造型时尚,显得灵动不张扬,很适合都市的年轻人开。这个价位的合资车,全景天窗,无钥匙启动,还配个电动后尾门也算得上良心了。
开了将近一年,跑了7000公里。总得来说,感觉还不错,中规中矩,毕竟十几万的入门级车也别有太高要求。再加上以前从没开过车,在驾驶上比较不出有啥明显的缺陷,舍得给油,动力也还过得去。
明显的缺点也有,内饰传统的大众套娃,大量硬塑料,满满的廉价感,后备箱空间小,而且,还是个吃细粮的。
点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版
3.83分“良好”【驾驶感受】
比较容易上手,外观看起来不大,本人168cm也不是很强壮的体型,实际乘坐空间很宽敞。开起来也很平顺,没有网上说的变速箱顿挫、异响什么的小毛病,可能和新车有关,这些以后有问题再说。动力很强,前段油门输出感觉不强,后段速度起来后涡轮介入动力就起来了,刹车也很跟脚,轻点刹车就能刹住,还探歌开起来舒服,动力很好,刹车灵敏,配置也行。配置上液晶仪表、电子手刹、自动驻车、中控大屏、车联网什么的都有,自己对这些功能也没什么太大的需求,基本的功能配置有了就行,个人感觉探歌的性价比很高
【提车价格】
裸车价14万8,再加上其他费用一共162000
【购车经历】
之前有看过上海大众途铠,还有广汽三菱劲炫ASX,一汽丰田奕泽Izoa,看看这些车,要么不是大,要么不是小,最后我就看到一汽大众探歌,越看越喜欢,所以就选它了
点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版
4.79分“优秀”新手上路,动力感觉可以,内饰虽然都是硬塑料,简单实用。空间可以,美中不足感觉就是后备箱有点小,虽然平常也没啥东西,但是逢年过节有点小了,目前也才跑了300公里,上过一次变速,也就跑了90左右,油耗感觉还行吧,市区比较费油,可能对车辆超控也不是很好,市区下来十个多油,大概平均要7.6油左右,本来想买风暴蓝的,但是没有现车,所以买了白色,还有好多东西都不会用,后期慢慢研究吧,车联网还是比较方便的,上班不要带钥匙,带个手机就能开门放东西。车的配置还有外观跟老婆都挺喜欢的,唯一最大的缺点可能就是后备箱有点小,买的有点急,也不会谈,也没要到啥礼品,后期用着看吧,看着大家说颗粒捕捉器有点问题,感觉还是有点顾虑,没事偶尔拉拉高速吧。
火炊欻歘:你得开啊,我刚提6天,开了四百五十公里了
点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版
3.72分“良好”【购车经历】
因为喜欢探歌六边形的灯,而且低于我的购车预算,所以当时购入的时候没有什么纠结,只短程试驾就决定了。
【空间表现】
探歌的空间比我想象的好很多,165的身高,前排驾驶位调整到舒适坐姿,后排180的人乘坐腿部还有两拳的富裕。全景天窗让车内很敞亮,完全不会憋。
后排的空调出风口和充电口,对朋友乘坐来说是很友好的设计。
【驾驶感受】
【动力表现】
提车半年经历市区+长途高速,整体表现来看动力是够用的,超车的时候是随叫随到的,auto hold打开在堵车的时候也蛮轻松的。五千公里结束没觉得有太顿挫和抖动的情况… 关掉自动启停会更顺滑。
长途高速真的非常省油,一箱油可以跑完600加公里,自己还是蛮震惊的。
【最不满意】
那就是塑料感吧! 敲哪都会响!
还有就是后备箱 无钥匙进入 CarPlay都挺好用,可是只有顶配才给电动座椅?? 家里两个人换着开车手动调来调去真的太复古了吧??
bug是无线充电格一个月后就不太OK了…问了4s店车间师傅,他们也不知道应该怎么修理… 这点很不理解。
最后!
如果是家用、上下班代步 我觉得这车没什么大问题,对新手也很友好。
Mr聂枭:13.14万那个店里的想买同款
LAGEN:我加一箱油可以跑900公里高速,我都惊呆了
点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版
3.5分“良好”【最满意】探歌的外观小巧时尚,和同价位那些日系SUV相比不会显得“油腻”,这也是很多年轻人喜欢它的原因吧;别看车小,乘坐空间还是不错的,前后排很宽敞而且坐着也舒服,后备箱容积也足够日常使用。
【最不满意】这台1.4T起步加速的一刹那还是有些肉,但速度上来后表现还不错;7速干式双离合变速箱平顺性一般,低速有顿挫;储物空间一般,扶手箱小的可怜。
点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版
4.86分“优秀”我是一位大众探歌的车主,作为大众新款SUV,它的外观很吸引我,很有运动气息和时尚潮流的感觉,上去体验了之后那感觉让我流连忘返,最满意的就是它的外观和内部空间,外观看起来年轻有活力,运动气十足,内部乘坐空间很大相差途铠,探影,头部腿部空间都宽敞了不少,最不满意 后备箱相对来说小了点,避震效果有点差过减速带震动还是比较大的,整体空间设计很合理很宽敞,头部腿部空间充足,车内的储物空间设计也很多用着也很顺手,就是这个后备箱容量做点小,不够家用足够了,大众内饰都想对于来说很大众,整体设计感也不强,整体的风格就是属于简约型,跟豪华什么的完全搭不上边,动力表现蛮不错的,日常起步超车还是相当满意,满座情况开着空调也不会觉得动力不足的情况,整体舒适度还是不错的,座椅软硬度刚好,新车也没有什么太大异味,空调效果非常棒,音响音质也很好,隔音减噪还是不错的,挺满意的,就是避震效果不是很好,大众的底盘做工都是有目共睹的,扎实平整,车身很稳。德系操控,开起来很舒服,油耗日常市区跑跑大概一公里6毛的样子,也能接受,并不算太高,当时在南京提的销售服务非常的周到,主动提出试驾体验,提车价格呢也能接受,全部办好16多落地,
菠菠菠菜鱼:昨天去看了,销售态度不太好,直接走了。
种花家的骑士358:买的座套嘛
懒懒的小男人:懂大众的都买斯柯达了,对于我来说柯珞克比他香
点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版
3.86分“良好”从3月份提车到现在快半年了,21款舒适版落地价15.3万。跑了4300公里,周末去做了首保,加了190元用的全合成机油。简单聊聊用车感受。
最满意的是探歌的颜值,外观很耐看,小巧精致;内饰虽然大面积用的硬塑料,但常接触的地方还是皮质的,比如门板的扶手,方向盘,座椅等,似乎这点跟海外版也是一致的。反正我觉得内饰也不错,耐看。这个价位如果内饰配置上来了,让同平台裸车贵6万的Q2情以何堪;车内空间对于我们一家三口来说非常够用,以我172的身高,保证前排舒适的驾驶位的前提下,我在后排是可以翘着二郎腿吹空调的。
探歌的操控方面,不太好客观评价,因为我上台车是捷达,也没有开过好车,对我来说最直观的比较就是比捷达好太多了!这半年来在市区,省道,乡道,高速,山路包括烂路都跑过,除了山路用D档跑甚至用S档都有点拉跨外,其他的路况我还是能够感受到德系车的行驶品质的,油门跟脚,底盘很稳,车身紧致;特别是用S档,那种推背感,排气声音的传递能够带来驾驶的乐趣。
油耗方面似乎跟我之前的捷达差不多,目前APP上累计的平均油耗是7.0,实际上每次油表报警后加满95#需285元,可以跑620公里左右再到报警油位,我觉得很满意!
最后就是吐槽最多的干式双离合,其实也担心会不会容易坏。但是从各种探歌的车主群来看,目前还没有听到谁变速箱出现故障。或许这一代的DQ200真的提升了可靠性。
whatrsy:有顿挫吗?
用户7154059555542:哪里提15.3万?
Yorswehrt:沙发
点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版
3.71分“良好”因为家里只有一辆车,我和我对象不一块出门的时候很不方便,再加上我对象拿驾照两年,车技也还算可以,所以一直想买一辆车。五一假期的时候,我对象回她们老家西安,前三天基本都在选车,选来选去最终敲定了一汽大众探歌,原因很简单,一是外观好看,而是预算恰好合适。对于一汽大众我也比较放心,并没有反对。
买完新车之后并没有开回河南,而且上了西安的牌照,等到4S店贴完隔热膜之后,再从西安开回了河南。透露一下价格吧!
版本是探歌2021款 280TSI DSG两驱舒适智联版,指导价17.29万元,提车裸车价是13.3万,如果加上18寸轮毂、电尾门、自动大灯(硬性加装的),裸车价在13.8万,购置税约1.2万,保险5000元左右,大众双保1699元,还有一些杂费用,落地价15.8万(不含1700元利息),提完之后感觉有点小贵。
在西安跑完上牌手续大概400公里,再从开到河南刚好1000公里出头,目前里程表1300多公里。之所以选择两驱舒适智联版是因为预算有限,两驱精英智联版虽然更便宜,但是落地价相差还不到1万,所以就选择了两驱舒适智联版(RS:两驱精英智联版硬装天窗,必须加价4000元)。另一个原因就是两驱舒适智联版有主动刹车、液晶仪表、无钥匙进入/启动、前方碰撞预警、车道偏离预警等等,比两驱精英智联版配置高很多,感觉性价比也比较高。
说一下驾驶体验,一汽大众探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版采用的是1.4T发动机,匹配7挡干式双离合变速箱(虽然经常被吐槽故障率高,但看到很多车型身上都有,也没有太过纠结)。发动机最大功率为110kW,最大马力150Ps,最大扭矩250N·m,日常代步没有什么问题,动力完全够用。不过跑高速的话,提速时间比较长,超车需要提前准备。 S运动档模式,油门反馈比较灵敏,但车速提高的并不算太快,不知道是我的操作有误还是车辆本身就是这样。油耗方面,并不算太高,目前高速仪表显示油耗在6.2升左右,市区比较费油的情况下最高能达到10.2升,平均在7-8升上下徘徊,不知道过了磨合期会不会变低,毕竟喝的是95号的油,还是有点心疼。
因为目前家里有两辆车的关系,并不太注重车身空间,本人身高176,体重75公斤,把前排座椅调整好,前排头部约1拳(7-8厘米)。保持前排座椅不变,后排腿部空间大概2拳多(15厘米左右),头部空间4指(6厘米左右),但有着向上凹槽的设计,并不会感觉压抑。缺点的话就是中间地板凸起,满载情况下,后排坐在中间的人长时间会不太舒服。后备厢空间比较一般,不拉大东西基本够用,而后备箱隔板可以向下放,大概能够加深8厘米的空间。
大概开了一段时间,感觉探歌这款车的表现还是比较不错的。尤其是对于女性来说,车身小巧好操控,而配置表现也比较适中,目前只触发过一次主动刹车,车头部位有一辆电动车横穿,而车子在缓慢前行,突然紧急制动,仪表屏幕出现一个红色的小车,然后被4个半弧形包裹。保养的话,目前还没有去店内保养,等到满5000公里之后,再分享吧!
网名太长也不好呀番茄:去年也差点入手。10月1车展看了车后。果断放弃了。
用户1596164110308:四月底买的,贷款7万,含利息和双保,延保落地15.8
用户128770887163:本来也想买探歌价格涨了不说,还没现车