发布作品

    航海家(进口)怎么样_航海家(进口)值得买吗

    ·航海家(进口)

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.06
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共23人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    38.88-51.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.06
    • -
    • 外观
    • 4.11
    • -
    • 内饰
    • 3.94
    • -
    • 配置
    • 4.21
    • -
    • 空间
    • 4.05
    • -
    • 舒适性
    • 4.14
    • -
    • 操控
    • 3.95
    • -
    • 动力
    • 3.99
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.00分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 航海家(进口)4.06配置4.21
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47
    • 雷克萨斯NX3.95外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.00-
    • 航海家(进口)4.06配置4.21

    航海家(进口)·全部评分

    点评车型: 2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国V

    # 满意:这就要夸夸着音响了,锐威音响与哈曼旗下的高端音响合作,打造了殿堂级的音乐盛宴!这就是一个行走的演唱现场啊!!!还有无线手机充电,高智能化,每次电话没什么电的时候都要到处找充电线,太麻烦了,这只要直接把手机放在中控台的媒体槽就可以充电,不要太方便,前排座椅腰部能够多项调节,开车坐久了腰那里难免会累,这个就很人性化,怎么舒服怎么调,很不错! 不满意:这款车我真的挑不出一点毛病,当然也是各花入各眼,每个人观点眼光不一样,实在要说的码也就是内饰上一眼看上去会有点简单,不过高端品牌不就是以简单大气为主么,才显得出它的档次! 空间:空间对我来说是非常大的,自己个子也不是特别高,每天上下班,接接家人,出去自驾游,都是绰绰有余!后排座椅全部放倒,那就更不用说了,平时业余爱骑自行车,后面放辆折叠自行车还多出很多空间!因为工作原因,晚上也是经常应酬,每次活动结束送朋友和领导或者合作商,不管是胖的瘦的坐上去,空间都很好,得到一致好评,别提多开心了!!! 动力:每次启动的瞬间爆发力那真的是无法形容,迅猛强劲,傲视前路。用车这么久,开它出过一次远门,高速上真的体验感超好!平时上下班也是不容小觑,这款真的给了我太多的惊喜! 操控:2.0T涡轮增压汽油直喷发动机,搭载全新8速自动变速箱,进一步提升起步换挡性能,带来流畅、灵敏的换挡感受,让起停更加平顺。而且还带有紧急避让辅助系统,为你自动探测前面车辆的行驶情况,在你需要的时候轻松避开障碍,稳步前行。还能在你车子快要偏离车道中心线的时候,自动修正方向,为你保持车辆在车道中心线安全行驶!!! 油耗:油耗对我来说毫无压力,平时上下班,家用油耗基本都是9-10个左右,出差高速更不用提了,你们都可以自己体会了,毕竟是美系车,这种油耗真的算是比较经济了! 舒适:这款车前后都采用了声学夹层玻璃,隔音方面很好,提升了平时行驶的品质。在敞阔的车内,坐着来自苏格兰进口的高级真皮座椅,触感细腻又柔软。10向电动调节,还有腰部的调节,随时可以调到你所舒适的感觉,驾驶座还带有记忆功能,4向手动可调头枕,关键后排也有充电的地方,不要太方便,哈哈,而且座椅还能加热,冬天再也不怕冷了!!! 外观:外观是我一直欣赏的,林肯星辉式隔栅,以家族式隔栅设计烘托星标,令人过目不忘。LED前大灯和冰球式LED日行灯交相辉映(4S店销售说的,引用下)哈哈哈,再加上林肯标志性的一体贯穿地平线式尾灯,真真是把现代感和经典融为了一体呀!给我们更震撼的视觉效果!车子侧边的铭牌标,也是彰显出了尊贵大气的感觉。还有它那20寸的高级铝合金轮毂,整个车你只要看它一眼,绝对是会爱上它的!!! 内饰:内饰首先就是那12.3英寸的仪表盘,让我们看的更清晰,拥有更好的体验,加上无限手机充电,慢慢的时尚科技感,车内储物盒也很多,别看它比较简单,内有乾坤啊,放起东西来不要太方便,真皮座椅不要太舒服。奥地利进口高级真皮方向盘,手感超级好,而且到了晚上也超级炫,LED内舱氛围灯,随时让你嗨起来,哈哈哈,朋友每每坐我车都要说的就是这个灯,赞!!! 性价比:性价比很高,还记得第一次去4S店看车,里面的工作人员和销售顾问都很热情,也很有耐心,我看车也是看了好几次的,因为之前和朋友去,他们看完了都说再去看看bba对比下,当时还是在和宝马之间徘徊选择,最终家人和朋友加上我都是对林肯航海家很满意,加上4S店里的服务,我再也无法拒绝这个品牌,这辆车了!!!哈哈哈 #裸车价:39.38万

    2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国V 图 02019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国V 图 0
    2019-07-15

    好学喜鹊O4我的油耗市区14.5个油,高速7.5个油

    用户5551625726204这个是什么蓝色?

    口袋忍者无线充电,你准备好了吗?

    点评车型: 2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国V

    同级对比 | 性价比高,要是买BBA的话,同价位能买到的车X3和Q5了。直接比航海家第一个级别。 购车总价 | 坐标绵阳,裸车43万,落地花费48万 空间 | 整体乘坐空间巨大,后排坐3个成年人完全没有问题。空间设计不太合理,标准的美系车,上车后手机没地方放,后备箱不算大。 驾驶体验 | 刚开始还担心2.0T的排量,加上这种大的车身会特别肉。其实完全不用担心美系车的动力。低扭充沛,起步无压力。高速加速表现也不错,不会感觉动力储备不足。

    2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国V 图 02019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国V 图 0
    2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国V 图 12019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国V 图 1
    2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国V 图 22019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国V 图 2
    2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国V 图 32019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国V 图 3
    2019-04-15

    萌妹子评车这款车质量还行的.

    点评车型: 2019款航海家(进口) 2.0T 两驱尊享版 国VI

    同级对比 | 外观胜出同价位的车太多了,空间内饰也不x3,q5高端。性价比超级高。 购车总价 | 嘉兴裸车价40.8万,落地总花费45万 油耗 | 车子将近两吨的重量,城市里居然可以开出9个多的油耗,反正是让我很震惊。 驾驶体验 | 方向盘指向很精准,虽说不是指那打那,但也不次了。唯一美中不足就是前段刹车很软。

    2019款航海家(进口) 2.0T 两驱尊享版 国VI 图 02019款航海家(进口) 2.0T 两驱尊享版 国VI 图 0
    2019款航海家(进口) 2.0T 两驱尊享版 国VI 图 12019款航海家(进口) 2.0T 两驱尊享版 国VI 图 1
    2019款航海家(进口) 2.0T 两驱尊享版 国VI 图 22019款航海家(进口) 2.0T 两驱尊享版 国VI 图 2
    2019款航海家(进口) 2.0T 两驱尊享版 国VI 图 32019款航海家(进口) 2.0T 两驱尊享版 国VI 图 3
    2019-04-15

    龙45658393不是吧。大哥9个多油耗,我至少13个多

    白色简单1脱........

    点评车型: 2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    据不可靠消息,这个是国内进口的最后一批车了,也不知道是不是真实,所以匆忙着下手了。从价格方面来看,个人还是满意的。车辆的做工从大体上来看比国内的ABB的车真的要好。你从局部细节来看,真的不容乐观,这个也许是外国人不注重细节的原因吧,也不排除中规车故意给这样子的。 2.0t带涡轮的个人感觉动力够用,本人也不是天天跑高速,高速上面的油耗是8.5个,这个好油耗量还是比较满意的,毕竟有两吨多重的车吧! 内饰方面,我选的是棕色的座椅,但这个皮质说是苏格兰的deepsoft,真的不敢恭维,还不如浙江海宁出产的皮革质量好,手感好。完全是人造革的。如果航海家注重品牌效应的话,在头枕部分加上绣花logo,那就更觉得上档次一点。

    2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国VI 图 02019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国VI 图 0
    2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国VI 图 12019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国VI 图 1
    2020-10-07

    用户7883419079331你买到假的了,我的是真皮。

    点评车型: 2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国V

    同级对比 | 当时想买BBA的,但是一看40多万才能买个Q5或者X3,感觉品牌溢价严重。最后看了XT5和航海家,航海家的外观比XT5好看,最后就决定是航海家里了。 购车总价 | 坐标南京裸车43万,落地总价49万。 空间 | 后排座椅可调节,平常开车孩子在后面蹦蹦跳跳没什么问题。后备箱与同级对比略小,不过还是符合标准,自己也没有那么多东西要装。 驾驶体验 | 肯定不能算是运动,但是日常开起来不会感觉累,方向盘回正力度感觉刚刚好。真皮方向盘手感很棒。就是每次停车不太好停,车身尺寸有点大。

    2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国V 图 02019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国V 图 0
    2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国V 图 12019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国V 图 1
    2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国V 图 22019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国V 图 2
    2019-04-15

    点评车型: 2020款航海家(进口) 2.7T 四驱尊耀限量版

    6缸2.7升的排量,双涡轮增压的设计,发动机比较平稳,动力充沛,时速百公里以上时加速反应依然灵敏。运动模式下,推背感很强,急加速时抬车头。 外观设计简洁大方,前脸设计稳重,整车尺寸大小适中,适合城市使用,21寸轮毂配265轮胎视觉感不错,比较满意。 内饰及功能设计简洁、实用,中央扶手箱没有功能键,这点比较好,也是选择这辆车的原因之一。 整车用料比较实在,内饰用料和配件材质优于很多同级别车。 全车科技配置丰富,需要一定的时间去耐心学习使用😓。迎宾灯投影的设计很有仪式感,后备箱感应式开关和高度可调节非常方便实用。 车友普遍反应的变速箱异响问题,我可能运气好,开了两千公里没有发生异响和换挡顿挫,行驶过程中,自动换挡时比较平顺,P、R、N、D、S之间切换,很稳定。 在北京市区开,百公里平均油耗11.4升,这个油耗能接受。 友情提示:建议车友在切换档位方式时,制动器要踩住再切换,否则有时变速箱会出咣当的声音。我有两次踩的比较松,变速箱咣当一下,车也瞬间颤一下,之后试了多次,只要踩住制动器就不会出现这种问题了。希望能帮到大家。

    2020款航海家(进口) 2.7T 四驱尊耀限量版 图 02020款航海家(进口) 2.7T 四驱尊耀限量版 图 0
    2020款航海家(进口) 2.7T 四驱尊耀限量版 图 12020款航海家(进口) 2.7T 四驱尊耀限量版 图 1
    2020-09-26

    大唐探花1982好车

    点评车型: 2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国V

    同级对比 | 家里已经有2辆车了,买车时不考虑BBA了。想买个SUV,正好赶上航海家出新款,在车展上就被吸引住了。 购车总价 | 坐标广州裸车44万,落地花费不到50万。 驾驶体验 | 2.0T的动力完全够日常使用,现在的小排量涡轮机很普遍。起步不会感觉很肉,超车不会让你感觉到费劲,其实这样就足够用了。 油耗 | 油耗整体表现能接受,2吨的车百公里10个油其实很不错了。再加上路况有时候堵车,也消除了自己对美系车油老虎的印象了。

    2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国V 图 02019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国V 图 0
    2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国V 图 12019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国V 图 1
    2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国V 图 22019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国V 图 2
    2019-04-15

    萌妹子评车又是炫车啊!!我爱

    用户5551625726204这个是什么蓝呢?

    好学喜鹊O4开了2500公里,平均油耗是14个

    点评车型: 2019款航海家(进口) 2.7T 四驱尊耀版 国VI

    波折啊,等了一个月啊,4月订车,5月提,6月初上好拍照,不算波折,二手车转让到新车入手很顺利。从10年途观1.8T菁英蓝色,到奔驰GLK300白色,再到现在的林肯航海家,回归蓝色,算豪华品牌,外面测评很多,个人喜欢才好,新车,刚开,陆陆续续的来。开了一个多月,发动机顿挫没有的时候爽的要死,出现的时候想骂街,还好不频繁,比较恼火的是中央电脑的响应速度,连雨刷也会卡啊。。。真是要命,大面的硬件完全的完美,小细节还是要追求一下的。。。

    2020-06-15
    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    奥迪Q5L 2023款 40T 豪华动感型奥迪Q5L 2023款 40T 豪华动感型

    买车的时候试驾了glc、x3、理想L8、沃尔沃xc60、蔚来es6 ,基本能试的都试了(日本车除外)。由于经常跑高速,再加上单位里德系车比较多,因此将购车范围锁定在了bba的这三款suv身上。这时候有朋友会问了,glc和另外俩货也不是一个价格区间的呀,要知道在北京买奔驰(北京奔驰)优惠力度是很大的,优惠完基本跟另外俩货差不多了。个人审美原因,再加上用不惯奔驰的怀档和宝马的拨片档把,每次换档的时候还得瞅一眼,手也没地儿搁,感觉奥迪的飞机档和内饰按键操作更有乐趣一些,最终买了Q5。 先说一些客观的优点,新车买回来3000公里的时候和朋友的x3 pk了直线加速,小胜。从北京到老家1100公里开了2个来回,高速表现很好,我认为隔音、加速、地盘滤震、方向精准与稳定性等方面均超出了同价位车的表现。 再说说缺点,从购车第一天到现在半年了,这辆车还仍然保留着新鲜感,我指的是车内的新车味,天热的时候这股味道会很浓,甚至有些刺鼻,打开天窗过一会会好很多,但是用不了多久味道又会重新浓起来。还有,这个车目前降价降的太厉害,用哥们儿的话说已经没啥排面了,如果对排面有需求的朋友建议再考虑考虑坦克、奔驰等其他品牌。还有,这辆车没办法自动关闭令人讨厌的自动启停,每次上车都要手动关闭。 目前对这辆车的经历和感受就这么多,若在日后有有其他小经验也将一并总结出来,最后再贴几张新车的照片,分享给喜欢和关注Q5的朋友们。

    4.40分“优秀”
    宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装

    【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响; ④车机:屏幕足够大,支持无限carplay很方便,清晰度也不错,延迟很小很流畅; 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,还没适应,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,每次上车都要关闭,有没有办法永久关闭呢? ④25i的中控和四门的面板饰条是黑色高亮的,易吸附灰尘,易留指纹,打理起来不如中高配的仿木纹饰条方便。 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!

    4.30分“优秀”
    奔驰GLC 2024款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座奔驰GLC 2024款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座

    20寸的大轮毂是我要买300豪华的第一个原因,豪华的内饰也是我从宝马转投奔驰的原因,宝马的内饰以及前千年不变的中控真是一言难尽 通风加热估计是留着以后改款加配,所以全系都没有,就目前的4S店订车情况来看,选装又要等配额还要等生产,至少要大半年 柏林之声比起我以前宝马的小破音响是质的提升,还有以前没体验过的HUD,开车完全不用看仪表盘和导航了 【空间表现】 很多人说前排空间小,比起我以前的5系空间确实小点,不过还能接受,后排的空间并不比5系差 【最不满意】 不得不说的是这刹车真是一言难尽,太软了,习惯了宝马和AMG的刹车,开GLC真的需要很长一段时间去适应 【驾驶感受】 之前开了一段时间AMG GLC43,那个起步的顿挫感真是让人欲仙欲死,转到300L,别人说的起步顿挫感我竟然一点都感受不到,万物都怕比较 【亮点配置】 不得不说这个大灯也是我选300豪华的原因之一,尤其是解锁的时候,前面墙上出现一排璀璨星河的迎宾灯真是逼格满满 【购车经历】 不得不说上海的这些4S店真是一塌糊涂,我从去年10月开始看GLC,然后一直没有豪华的,更别提7座版本的最离谱的一家店是要我下定等配额,然后再等生产,等车到店再跟我谈价格,我说全款,基本上不是说没车就是没优惠,到最后还是分期买的 难得碰到一家店有现车豪华7座的,没怎么砍价就买了

    4.40分“优秀”
    雷克萨斯NX 2023款 350h 前驱 创悦版雷克萨斯NX 2023款 350h 前驱 创悦版

    【空间表现】 空间只能说是够用,开始想买的是中大型SUV,相对比较小很多,可是媳妇喜欢啊,想想一家三口也够用了,停车还方便。 【舒适性】 全家都很满意,尤其是孩子坐完就说这车太舒服了。 【油耗】 刚出4S店就加满油,续航显示八百多公里,结果现实给了我狠狠一击,只跑了四百公里。第二箱油加满。它就不敢显示八百公里了,只显示续航六百多公里,最后跑了五百六十公里。第三箱油还可以,跑了四百公里高速,总续航六百五十公里。现在已经从百公里十二个油掉到七点五个油了。等过年放假去南方跑跑,听说南方的车友都轻轻松松八百多公里,我也去试试。 【最不满意】 没有不满意,有我也不说,全家人选中的车怎么可能不满意呢。哈哈哈😁 【最满意】 外观好看,一眼就相中了。内饰也比老款的好看,配置也满意,该有的都有了,没有的也莫强求,谁让咱没钱选高配呢。 【购车经历】 奥迪A6试驾一次,Q5也研究过。坦克500试驾3次,蓝山1次。理想L8试驾了2次,比较理想。这几台车都是我喜欢的,买哪个都行,可是媳妇总能找出一些她认为的缺点,最后来到雷克萨斯,我本意是想看看ES200的,还没等我看完呢,媳妇就在另一边喊我了,指着NX告诉我这个好看,找销售问价格问配置,然后试驾。除了小一些以外都很满意,尤其是价格,没想到加价神车也开始优惠了,而且还有现车,那还等什么,直接下定白色350创悦。 【驾驶感受】 个人感觉操控性很好,底盘扎实稳当,动力输出很平稳,没有顿挫感,高速跑过130左右,轻轻松松。