【空间表现】
空间方面我还是比较满意的,前排后排都比较大,家人坐后排也觉得能舒展开,可能也是因为我三口之家人比较少。储物空间也够用
【续航】
说到新能源车最重要的续航,那就见仁见智了,我觉得小心开和随意开,续航能差非常大!我每天上下班45公里,每个星期周末充满403续航,开5个工作日一般还剩90左右,这样算下来应该在310左右,冬天开空调基本只能开到260左右,因为我们这边冬天也不怎么冷,所以我冬天也很少开空调,对我没什么影响,夏天空调对续航影响不大也能开310左右,对我上下班已经足够了
【充电时间】
因为小区电容量的问题,物业目前是不让装充电桩,只能去外面充,充电时间分夏天和冬天,夏天从25%冲到80%非常快,充满也就一个小时20分钟左右,冬天就比较慢了起码俩小时,感觉冬天充电速度太慢了这是最难受的一点。
【智能化】
智能化我觉得是威马的弱项,相比其他新能源车威马EX5智能化没有什么特别的亮点,中规中矩,也可能是新款的有什么新的东西,不过小威的语音功能还可以,平时想放个歌啊开个导航什么的不用去点,直接喊就可以了很方便
【最不满意】
车机系统不够智能,无法安装新的APP,充电速度太慢
【购车经历】
2018年的时候刚好需要购买家庭第二辆用车,那时候新能源车也开始流行了,好像是5月份那天我同事突然跟我说有款叫威马的车发布了要不要去看看,然后就关注了下,看了下图片配置跟销售人员聊了下,感觉还不错,开惯油车没见过这么大的屏幕,哈哈,没怎么犹豫就定了,经过几个月的等待终于在12月提到了车,开到现在也有4万多公里,主要是上下班用
【提车价格】
作为最早一批威马用户,交了1000定金,最后提车价格是139000
【驾驶感受】
威马的驾驶感受其实也不算太好,只能说在这个价位就这水平吧,低速情况下电机声音较大,高速情况下吧风噪和胎噪声音太大,操控性还不错,切换成运动模式的话加速非常快,但耗电量也非常快,总体驾驶感觉中规中距
【保养】
因为买车的时候送了一些券,前几次保养都没有花钱,一万公里保养一次,这次4万公里保养花了662,保养价格偏高,保养花费时间一般都在一个半小时,还可以接受
对我来说,威马总体来说是辆不错的城市家用车,没什么小毛病,比较省心。家里还有辆油车,对比了下,同样的里程油车七八百,电车100多,威马还有积分充电,也能省不少钱,还行吧,我对十几万的车要求没那么多
用户4194794714322:这下成绝版车了
练习两年半的个人调音生:第一辆车众泰,第二辆车宝沃,第三辆车威马,买的恒大期房,需要注意什么
梦幻白云U:刚看到条新闻,威马21年亏了82亿,CEO年薪却有12.6亿,这是在洗钱吧?
老伙计陪我快四个年头了,18年的市场比较能打,到如今2022年,还是老样子,车机没有大变化,新鲜感已经过去,但驾驶感受还不错,续航差了点,可能时间比较长了,电池需要检查一下,还有一直闹得沸沸扬扬的锁电风波,看厂家没有回应,且自己的行车续航确实有大折扣,我也渐渐相信有这回事吧。
近些日子看到沈晖在积极调整薪资标准,调整发放程序,且结合财报也确实承认威马的窘境。有果必有因,威马势必要反思,要接受批评。当然毕竟是车主,我也不希望威马陷入泥潭,毕竟它已经开始采取措施来抵御风险,厂还在根基还在,能不能重拾旧日,就看他下一步动作了。
车主都是战友,也是衣食父母,善待每一位车主,处理好每一个诉求才能让自己的口碑越来越好,品牌力越来越强!才能在这个绞肉机般竞争世界里存活下去!
威马EX5第一代盲订车主,现在都已经W6了。老款EX5都停产了,回顾当时买车经历,正好赶在国家政策变动时期,完全就是在纠结节能补贴能否拿到,对汽车本身到是忽略了。反正想到手也就10万,不行用几年就扔了,就当租车子用了。我当时租了个小电动车是什么牌子忘了,脸长的有点像熊猫的。一年13000,也能够接受。
拿到车之后,出乎想象,还真是不错。车型好看,车内也还宽敞,除了后备箱矮了一点(我之前玩的霸道2700)有时放东西不方便。其他都不错。提速很快、没有什么噪音、经济性能好,我自己也装了充电桩,智能化做的也不错,作为一款代步工具车是超水平发挥的。空调效果非常好,夏天还好,代价就是冬天续航大大缩水。
续航里程也不要太往心里去,车商都是这样标的,你就按照6-7折打,我看差不多。3年不到开了35000公里,平均耗电18个百公里。我这个是全程空调,不计能耗,也没神之右脚。最近改ECO二档了,节能效果还不错。
买车时给的终身质保政策、保养优惠券什么的,三年保养也没花什么钱。这个可以点赞,车子也没有坏过,除了有一次车内把手被拉断了,免费给换了。
车机智能化也还行,看了W6的进化,感觉老车主被抛弃了,不过也能接受,我们买的是车子,不是电脑,有人比喻电动车就是带驾驶功能的电脑,我看能开起来就行了。原来还免费送了个雨神的界面,软件更新后我给删了,花里胡哨的,影响视觉。
总体来说,电动车改变了我们出行方式,我家里两匹马,一匹宝马、一匹威马,长途用宝马,市内用威马,还是挺方便的。相比较我还是比较喜欢电车。也看过其他牌子的电车,现在做的都不错,应该是趋势,如果换车我估计还是换电车。
非常省,是个家用,推个人家庭使用。加速性能也可以,在市区用不到那么快而已。可以在城市周边区域使用,如果长途要提前规划,特别是在湖南,因为不是所有高速公路都有充电桩的,只有小部分有,京港澳高速。主要是冬天续航问题很短,会导致冬天跑的不多,所以要注意冬天。如果能安排的话最好自己装一个充电桩,那就更省了,市电才6毛啊。
【空间表现】
很大,很喜欢,家用足够了,比不上大型suv
【续航】
大概夏天330多公里,冬天200公里多一点
【充电时间】
从0充满大概1个小时20分钟
【智能化】
挺不错的,语音操作,可以机解放双手
【最不满意】
冬天锂电池续航短,不如油车了。这是所有电动车的通病,可以理解。但可以想办法提高
用车三年了,整体感受很靠谱,开始就是被外观所吸引,目前来看,续航表现基本没有衰减,内部空间很好。
维修和保养成本还是很低的,首保是免费的,之后每年或1万公里保养的费用一般也就100出头。驾驶感受作为城市新能源SUV处于中上等,相比国内其他品牌来说,稍微远途座椅不是非常舒服,但可以购买腰垫和颈垫来解决。快充时间基本上每次在40分钟~1小时之间,充满电的情况下,如果在家充电晚上睡觉前插上电,早上起来拔下来就OK。车机目前还是比较不错的,定期会有仪表盘主题(需要花钱购买哈),有不限量的免费移动网络,支持爱奇艺,喜马拉雅和QQ音乐,有时候等人啊,充电呀不会特别无聊。最不满意的,当然有,车机屏幕(图3)在驾驶过程中,不能能横屏。
用户5908843695813:保养一次多少钱
用户93013023861:你这个背景图咋换的
2018年的时候在网络上看到的威马,感觉挺不错的,配置高价格便宜,用的材料也都挺好的。我是2019买的,当时看上了外观与空间,外观比较高大上那种,里面空间也比较大,当时也算很智能的。前面引擎盖还有一个备箱可以放东西。配置也不错。性价比非常高。已经开了10万公里,目前没出现什么大问题,ENDC400实际平均续航在300左右,现在续航自己可以估算的非常准确。开了三年10万公里,电池目前没感觉有损耗。底盘比较高,过坑过砍不用担心刮到电池。底盘扎实偏硬。保养也省心省钱,厂家要求一万公里保养一次,但是我每次一万五左右去保养,每次保养155块钱。续航与智能方面有待进步的空间。OTA升级更新的次数不多,也比较慢!总的来说挺好的
开了三年多了,除了隔音差点,胎噪大,高速开空调续航6.5折,其他外观,内饰,操控,等方面还比较满意,性价比很高,希望威马挺住,期待M7的市场表现。
糖豆给你吃糖:现在还挺的住吗
用户599694958969:快跑吧
铛铛铛321:感觉车内味道挺大
不知不觉已经是购车用车第三年。想着总有些许感慨。作为第一批车主,当时只试驾了一次后就下了大定。提车等待三个月。当初是从雷凌混动置换过来的。经历新车漏风,掉电,小电瓶问题,倒车花屏。车用下来还算可以,没有什么大惊喜,也没有什么特别大的不满。目前来说还没有把我抛在路上过。唯一要吐槽的是威马对于老车主的服务真的是不太令人满意。特别是最近二次的BMS软件升级。第一次是降低了快充速度,第二次是续航里程大幅度下降。威马对于这类偷摸着改补丁,修正参数的做法。没有第一时间告知车主,总是偷偷摸摸藏着掖着。好在自己在经历第一次快充速度被改后,有了经验拒绝了第二次升级,避免了续航里程下降。用个车,老车主么还是要时刻提防着威马,可笑可悲可叹啊。
乘坐空间来说,前排比较不错,相对于后排而言,后排宽度不太够,对腿的承托性稍欠一点,长期乘坐会累;头部空间还不错;后排较平整,中间座位头枕高度不够
小威开了快三年了,整体表现还是不错的,家里三辆车,老婆开的起亚一天10来公里一箱油300块跑380公里,我开小威一天100公里两天充一次电,一次19元还不限行不限号.300元我可以跑3000+公里,另外一辆科帕奇基本就不动了,一脚下去够,小威跑好几十公里的的,这三年前前后后测试了小威好多次,总结出来一个结果,冬天开400km续航舒舒服服开只当200km续航的,一点都不遭罪,夏天城市续航基本就在280km-350km之间,高速过100km/h以上续航基本就在200km-250km之间,如果车速控制到80km/h-90km/h之间,续航基本保证300km妥妥的,如果开到60km/h,续航会有惊喜,轻松过400km
点评车型:
2018款威马EX5 EX5 400 Lite探索版
同级对比 | 国家补贴加上地方补贴之后性价比简直了
续航 | 续航虽然没有官方宣传的400公里那么多,但是已经非常好了,很满意!
千万负债的打工者:平时开着百公里电费和多少钱的费用?真的他们说的一公里一毛钱吗?
冯斌67016829:补贴后多少钱了?
用户471816284525:大哥 补贴多少 多少钱拿下的