外观方面非常好看,符合男人的气质,有力量 有重量,辨识度很高一看就知道是大切来了。
内饰的材质并不突出,没有特别的豪华感,做工还算不错,接缝细节比较统一,按键反馈的手感,包括窗户升降的质感也都不廉价。
越野的配置和舒适的配置都不错,油箱也很大出远门不用总进加油站还能加92号的汽油。
空间在四口人同时坐车加拉上行李的时候没有觉得不够用的地方,要说有问题的就是前排储物空间缺少有点少,两个扶手箱的尺寸小,没有隐藏大面积储物格。
操控上挺顺手的,不是怀挡,有拨片,车很高实现很好,悬架是独立的过减速带的时候后排不会太颠。
奇妙明月XF:建议不要买,太后悔了。我是20年在西安悦诚JeeP4S店(现己关闭,老板未换,改卖三菱车了)买的3.0精英版,当时合同明确旧车置换补贴的钱到现在都没见,给售后打电话都是推拖,服务态度极差。车内味道2年多了依然重,零配件难买而且贵。
翼鹰3:这车看上去也是不错的,我也蛮喜欢,你开的油耗多少呢?.有没有什么小问题?谢谢回答。
总的说来这是一台很满意的车。性价比超高,超控也蛮不错。唯一不太满意的是装配质量有些不太好,提车后竟然发现两左门各缺一螺丝,现在补上了。油耗确实偏高,自重2.4也就原谅他了!费油的车省命,省油的车费命,也就值了!最近刚换了at胎,油耗一下到了16+。有些厉害!不过还是不影响我的满意度!
工人村扛把子沙哥:裸车47万,买一个3.6自吸!你给我说说性价比高在哪里?配置?做工?
用户9322889833957:这个油耗很真实,我的3.0精英不堵车正常通勤也16个左右
开车青年!🤔🤔:20款大切3.6精英版现在,裸车需要多少米?
外观很大气确实气场很足,镀铬点缀的不落俗套,轮毂的尺寸很大,看着就是一台很贵的车。跟比他再大一个级别的车停一起也不输。内饰这一套多媒体系统上手没有难度,稍微熟悉一下就会了,另外各个按键的位置很好找。空间上几乎不会满载,最多也就是四人出行,前后排的乘坐空间是很宽松的,储物格偏少,后备箱放空间四人出行的行李没压力。操控在suv上不能要求跟轿车一样,毕竟重心高,实际开起来侧倾不明显,并线也不飘忽,底盘很厚重。动力发动机的声音并不难听,起步加速不能着急,等转速上来以后动力才能上来,自吸车型越到后面动力越好。变速箱没有拖后退换挡速度还挺快的呢。座椅是大沙发的感觉,很软特别舒服,座椅加热很好用,方向盘加热的速度很快。
这辆车的空间还算可以,毕竟是一款发型SUV,后背箱储蓄空间非常大。这点算是不足的吧,后排座椅靠背太朝前了,坐起来非常不舒服。
用户7113715192300:后座可以调的
zi000:难得一见白色
非常爱的车,大宝贝,就是爽,大气!油耗稍微高了一丢丢。但是买大切的人还会在乎油耗,就是情怀。空间表现非常大气。后排一米八大个儿一点问题没有,后备箱的空间更是大。简直就是绝绝子。舒适性那是相当的哇塞。坐在上面就跟坐在公交车上一样。视野非常开阔。当然了,堵车的时候看到前面堵车的景象比较全面。容易路怒症。越野能力也是JEEP家族。的强项。最低离地间隙,21公分。所有路况基本都没问题。除非去野外越野。就要考虑一下。毕竟不是牧马人这种专业越野车。动力表现非常满意。0到60公里提速略慢。毕竟空车车重2.3吨,60到100。比较快,120以上再提速。我感觉是非常到位。感觉就像开了涡轮增压一样。车速越快进气量也越大。这种六缸的大排量自吸。优势就提现出来了!!
归去来涛涛:是的,同感,跑高速120到160之间感觉动力源源不断
外观相当霸气,百万以内没有再比这个帅的了。由于我这是14款的,档把是T字游艇档,感觉相当霸气而且上档次。配置还行,就正常车上都有的这车都有,然后多了几个底盘升降。空间前排勉强还可以,后排有点小板凳的感觉。操控还可以,底盘调教感觉不错,就是感觉刹车距离比较长(也正常,毕竟车重),但刹车踏板不重,甚至比特斯拉model3的刹车踏板要轻许多。动力相当不错,毕竟是世界十佳发动机之一。舒适性还可以,内饰大多都裹真皮,塑料感很小。时间长了有异响,但不是很多,就可能碰的时候响一下,后面就不响了。小毛病也没网上那么玄乎,买车到现在,只是车窗按键有点不灵,减震有点慢性漏油。
大切车挺好,就是可靠性差点,小问题挺多,油耗比霸道之类少些,改装前市区14改装后16,我的车外观改装较多前杠arb牛栏杠,岩石侧踏,one两寸升高,战斧拖车钩,arb射灯,矩阵大灯,轮毂黑犀牛18寸,轮胎百路驰265.60.18。
沉着雪梨aw:忘了说公里数了30万公里了,不知道有没有比我多的
捣老底:车挺好,可靠性差,小毛病多,这不矛盾吗。
OIIiIIO:轮眉、轮毂、侧杠
2020款Jeep 大切诺基(进口)3.0L 专业导航版【满意】
1.霸气的外观,作为Jeep家族的旗舰车型,有着威武的气势,在50万元这个价位,大切诺基还是比较有个性的,相比沃尔沃XC90、大众途锐车型,更有男人味。家族式的外观设计,让整车富有辨识度。
2.舒适性比较不错,大切诺基搭载的3.0升V6发动机谈不上动力强劲,但面对绝大部分路况,还是能够表现出从容不迫的样子,在涡轮横行的时代,能够买到的V6自吸发动机车型越来越少。
3.底盘行驶稳定性不错,悬挂的行程比较长,虽然没有牧马人那般越野能力,但对于大部分非铺装路面,大切诺基表现得还是得心应手得。
【不满意】
1.储物空间比较少,这也是很多美系车的通病,对于亚洲人的用车需求和理念,多少有一些偏差。手套箱、扶手箱空间都很小,定位中大型SUV,内饰的空间表现和很多紧凑型SUV差不多。
2.刹车比较软,初段刹车很虚,如果想要有不错的制动力,就需要深踩刹车,给人一种不自信的表现。
3.性价比不高,内饰也不豪华。
【油耗】NEDC综合油耗百公里9.8升,日常城市驾驶基本在14升左右,高速驾驶在8升多,综合油耗在12.5升。
【优惠】目前现金优惠12万多。
作为一款兼顾了“一点”越野性能的中大型城市SUV,动力表现中规中矩,不能说是强劲,只能说是够用。搭载3.6L自然吸气V6发动机,286马力,347牛米,8AT变速箱,官方数据百公里油耗10L。轴距2915mm,在同级别车型中空间表现还可以。并且配置空气悬挂以及可变悬挂调整功能,采用中央差数器锁止功能以及后桥限滑差速器,低速四驱,前置全时四驱系统。L2级自动驾驶,上坡辅助,陡坡缓降等功能。并且配有ECO、雪地、越野、运动四种驾驶模式选择。内饰略显朴素,缺乏科技感,车机系统反应慢,但哈曼卡顿音响,可开启全景天窗,车顶行李架这些设施还是诚意满满!总之,大切诺基,虽然有一定越野性能,但只能说是皮毛,但作为一款城市SUV,整体来说还是表现不错,外观硬朗,动力够用,油耗稍高,保值率一般!
外形,我个人很喜欢,很骚,符合大型suv的那种霸气,同时还比较有先进感。对比Q5,X5,我更喜欢大切诺基(这个见仁见智,我最喜欢老X5外观)动力,8速变速箱,3.6L,动力上给油就走,不过因为车重还是有点肉,但是舍得踩油门也不是不行。乘坐感受,主家挺好的,对于我这个180cm85公斤的胖子来说,不错。但是不知道为什么,我坐副驾驶左腿会别到。后排很大,但是座椅不舒服,坐垫偏短,然后坑爹的头枕。我在车里睡过,后排放倒,感觉还不错。还有动不动说这车不行,那车垃圾的小伙伴们,键盘不能当油门,去不了诗与远方。但是大切可以带你去。