点评车型:
2023款传祺M8 领秀系列 390T 豪华版
4分“优秀”【空间表现】
低配有这么大空间超出预期了,第三排空间也不小,缺点是第三排的角度问题加了靠垫,感觉好多了,配置很丰富,一家七口人出行不是问题了,驾驶感受特别好,滤震底盘也是出乎意料的好,在ECO模式,8at很平顺,正常开平均油耗9.1出乎意料的好,开起来很像个suv很好开,底盘比轿车高比suv低,广汽设计车辆小细节确实更好一些,不满意的地方是低配不给倒车影像,第二排的空调驾驶员不能控制,唉,穷呗,大师版这些都不是问题,不过这个价格能买到这么个车也算值了
75431278:我的落地加上补贴174500
吹吹过火:问一下买了这车的 混动的 怎么样 还有就是你们的钱哪来的
✿\ . ˙•:不吹不黑看看吧
点评车型:
2024款传祺M8 大师系列 2.0TGDI 至尊版
4.1分“优秀”别人怎么看M8都是很多缺点,我觉得这车给我整个家庭带来了温馨,我家6口人,现在出行,旅游,家用车是非常好的体验,车的动力也可以,停车倒车完全不担心车大不方便,540度全车影相都看得到,我之前的那部车日产骐达,动力完全不是一个感觉,在油耗方面有人讲太耗油了,毕竟有两吨多的车重,上高速也是很稳定,也有辅助和反碰撞、疲劳过度提醒,空间很大,咱们买车也就考虑这车能给我们带来什么,有什么帮助
勇敢的原野HS:老哥动力觉得如何?
自古淮北出人才:老哥,这车开着,底盘感觉如何。好多人说松散,我本来准备换这车的,都不敢换了
东城三太子:老哥开车感受如何,油耗如何,我也在关注新大师
点评车型:
2023款传祺M8 宗师系列 2.0TGDI 至尊版
4.8分“优秀”提车至今20天了,市区有纯电新能源代步,所以选了纯油版本,日常使用快速路和高速居多,提车到现在没有重置过油耗信息,目前行驶了800多公里了,表显油耗目前11个多点,正在慢慢降低,这么重的车重,油耗完全可以接受。空间表现无可挑剔,二排舒适度就不用多说了,三排座椅的舒适度,排名绝对是靠前的,我175的身高,220斤的体重,我这个块头坐在三排,都可以找到舒适的坐姿,腿部空间调好后,第二排座椅也依然拥有着舒坦的乘坐空间,至于后备箱的空间,想要大,就要把二三排的乘坐空间从舒坦压缩到舒适,普通出游还是游刃有余的,至于满员长途出游,也还是可以基本胜任的。至于很多车友反应的二排座椅震颤,我的是普通悬挂,也多少有些,但是我个人觉得完全可以接受,并不会影响我的乘坐感受。纯油版本,动力不用多说了,随踩随有。隔音方面,高速120以内完全可以,比我另一辆油车(日产奇骏)强的不是一星半点,并没有很网友吐槽的糟糕,至于最不满意的地方,目前还没有觉得有不满意的地方,还处于甚是喜欢阶段?
小硕600:广汽传祺售后真的垃圾
念奶爸:沙发自己坐,不知道有没有比二排航空座椅舒坦
用户5854126739686:一直在纠结这个版本。 敢问楼主实际综合油耗大概多少?
个人用车还是比较节省,算数老司机的驾驶,开着空调走国道油耗能控制在8.3-8.6之间,不过在市内油耗明显提高,市内、国道、快速路加起来一箱油能跑差不多700公里。
【空间表现】
空间无可挑剔比奥德赛舒服些
【第三排空间】
第三排空间也不错,不过最不满意的地方根大家都一样,就是第三排座椅为什么不改成隐藏式的???后尾箱空间只能说凑合不敢说够用
【购车经历】
我购车的地方是河北秦皇岛店,因为有区域保护有很多霸王条款,但是想要提车就得忍…很多去买M8的车主都是看够车对车满意,但是我对4S店销售很不满意,态度不能说恶劣,只能说都是奔着M8车去的,销售本身自身业务能力有限
【驾驶感受】
整体感觉不错,但是这两天高速度拉车感觉30-40升挡顿挫很明显,其他地方还算满意。
以后多多分享用车感受吧
用户6617360937220:这是最新款吗?2013?
任健号:暖风够用吗?
正能量孔雀jJz:
点评车型:
2023款传祺M8 宗师系列 2.0TM 混动 旗舰版
4.9分“优秀”【空间表现】
坐人非常好,储物也够用,后备箱空间小一些。后排只要坐人后备箱就放不下什么东西。
【舒适性】
高速有低频噪音,耳朵嗡嗡响。主驾驶坐垫很薄,不知道是不是因为车道偏离预警在座位上震动的关系,难道厚了感受就不明显了?腰部支撑也总是调不到非常合适的位置。音响部分自带的效果听起来都怪怪的 不知道后期还能不能升级更多的效果,16个扬声器别浪费了。
【驾驶感受】
速度100迈之内非常舒适 超过100 受横风影响比较大 不过这么大的车身表现还算可以了像开个suv。
【动力表现】
动力还算充沛,这么大的车混动加持,够用了。
【最不满意】
车机部分很一般,看看后期升级的效果吧。仪表盘花屏过一次,很担忧后期会不会出现问题。到四S店升级了天线跟车机系统,让我在观察观察。
【油耗】
目前行驶3200公里,加油2300元,还能跑200公里,冬季怠速时间比较久,自身原因会多费一些油。天暖之后应该油耗会下降。
Joe815815:那家店?这么便宜
柔情:你的仪表有一半不亮吗?
大气小鱼7g8:这油耗不便宜啊!就是高速一百二十以上拉哦!
点评车型:
2023款传祺M8 宗师系列 2.0TGDI 至尊版
4.8分“优秀”【购车经历】自从自驾旅游开了一次GL8 就喜欢上了mpv 去4s店看过m8后就被吸引住了 正好店里有现车 一周交钱提车
【空间表现】乘坐空间不错,后备箱太小
【最不满意】发动机噪音,胎噪大,前排座椅坐时间长了屁股疼,车机酷我音乐每次启动车都得重新扫码登录很麻烦!
【最满意】外观大气,配置高,内饰豪华,加速不虚,后排很舒服
【油耗】高速130公里9.5-10市区堵车要13-14
目前2000公里 11个油
这车不错 但完美中有一点小瑕疵
彪哥坐井观天阔:这个油耗是真实的吗?
用户429921976284:落地多少
伟东51448586:我就想问问,这个车碰见大坑,一不注意,是不是就点换前脸啊,还有开门时候不怕碰见路基石吗?门子难道反复补漆吗?
点评车型:
2023款传祺M8 宗师系列 2.0TM 混动 御尊版
4.4分“优秀”【空间表现】
非常大,无论里面外面
【舒适性】
第一排屁股垫不够长,脚不舒服
第二排比较舒服,但脚没发伸直
第三排还行
储物空间比较差
【最不满意】
还没有
【驾驶感受】
混动真不错,这么大的车,反应速度还有顺滑性都很好
【购车经历】
一般般,基本没啥购车体验,估计还是品牌问题
【油耗】
出乎意料的省油,这么大的车完全不怕费油
【保养】
黑色车,所以比较麻烦,容易脏
在用车过程中,静谧性也很不错,有可能我第一辆车是本田有关,不过试驾对比奥德赛和GL8根本不是同个级别,且在路上的回头率也基本杠杠的
个人总结:对比其他车型,可能品牌在国民认知里还是偏低端的车,但得用心去体验它的低调内涵,也希望国产车越来越好
庾展鹏:我的5到7个多,你这个是开飞机?
用户3543477315352:你这混动的还10个油?
田田2587758:中网难看死了
点评车型:
2023款传祺M8 宗师系列 2.0TM 混动 至尊版
4.7分“优秀”【空间表现】
空间无可挑剔,看了好几款车这个第三排非常大,就是压榨了后备箱的空间,不过长度固定必有取舍。
【舒适性】
舒适性确实也不错,可能不如高山那种零重力座椅,但是也不错了,不需要再改装。
【最不满意】
一是会有异响,过颠簸路段不知道在哪会有响声。二是操控感受确实一般,可能因为平时开轿车开习惯了,这个确实开着不是很舒服。
【油耗】
油耗非常低,这么大个车7到8个油,非常省油,得益于丰田的混动技术,确实不得不承认小八嘎的技术不错。
【最满意】
这个车空间大,保险杠也挺厚,外观也很大气,油耗也挺低,并且还便宜,不需要再进行过多的二次改装,非常适合家用,座椅也挺舒服挺大的,而且内饰全是皮质包裹,豪华感很好。
机智的阿博er:大哥 这个油电混合 一箱油可以跑多少?
彬B有李:具体是什么异响呢
元气咖啡50a:黑色霸气
车已经开了一个多月了,动力相当不错,整体空间比GL8坐着舒服,后备箱容量小了点。最头疼的就是2.0T油耗大
阿良32242419:油耗没有那么大 m8大师市区正常行驶十个油以内,高速正常行驶8个油。
用户5275385055012:320公里差不多27个小时18个油算可以的了
欣欣爸爸L:差不多我的12个油,基本上就是一公里一块钱
点评车型:
2024款传祺M8 大师系列 2.0TGDI 至尊版
4.8分“优秀”外观不说了,比同类型同级别的好处太多了,尤其屁股档次上了好几个档次;内饰也没的说,用料扎实,舒适感强;配置方面,其实各方面都是很不错的,但是前机盖用机械支架没有液压的确奇怪,二排不是电动调节前后略有不足;空间上面感觉三排的折叠后太不整齐,后备箱的空间有点小;驾驶感受方面因为本人前两辆车都是轿车(锐志,迈腾),出乎意料的是这么大的车出奇的好开,由于还在磨合期,没有特别激进的感受过动力,但是日常驾驶没有动力焦虑。
俊俏小猫rd3:这个车油耗怎么样呀 有木有小毛病,太原老乡
白社会大奇:还有动力方面我说几句,目前还没在高速上开过,市区内我是经济模式,油门灵敏度1,因为感觉车的底盘低,所以一般开的不快,而且在磨合期,油门也比较缓,开下来感觉动力不错,提速还是比较轻松的。其实我原来开车比较猛,年纪大了,自然而然车速放下来了,而且mpv这种车也不适合激烈驾驶。动力方面整体评价也是优秀。
点评车型:
2023款传祺M8 宗师系列 2.0TM 混动 御尊版
4.2分“优秀”【空间表现】
第二排在三排坐人的情况下,也能保证一米七几的身高能够伸直腿。第三排的空间即使是长途出行也能应付,不会委屈。美中不足的是它的后备箱空间不论是深度还是平整度都一般。
【舒适性】
第二排的乘坐体验十分舒适,但是会有细碎的震动从底盘传上。
【最不满意】
怠速的时候,隔音非常好,但是速度快起来底噪明显。
大熊的小马驹:羡慕,我不知道啥时候才能提这车,家里老二才9个月
实必讯:同色
点评车型:
2023款传祺M8 宗师系列 2.0TM 混动 御尊版
4.3分“优秀”外观惊艳,空间比较大,混动油门跟脚比较好开。
底盘噪音大,路上的一点不平整都能清晰感知。二排过水泥路有振动座椅靠背有敲背情况,舒适性还比不上前排。
Passenger001:买底盘装甲喷去,我花了1500冤枉钱,先做了四轮和机盖隔音(没个卵用)。买了10瓶什么固的底盘装甲喷完好多了。友情提示:车子举起来后,下面有大面积的塑料板。跟喷涂的师傅说:别犹豫往那塑料板上干,底盘金属干三到四层。底盘那些塑料板起码干两层(别听他们说塑料不好固化,我在朋友修理厂,全程跟着师傅一起喷的能固化),然后把两前轮给卸了,前轮那个挡板也是塑料的没绒面,也给干个两三层。如果有小朋友经常坐车,喷完放一天再开(味太大)。一定要买介绍里有“隔音”“速干”字眼的。两小时完事。
大猴Eric:真实,二排情况应该就是电磁悬挂的缘故。请问您混动车型发生亏电情况吗?
大漠行002:另外顶配的主动降噪没找到,座椅记忆功能搞不懂。
作为一个丰田埃尔法和铂金版塞纳的车主,买传祺E9绝对是真爱!动力,配置,外观这些都不必赘述了,大家可以对比,特别是2.0T+插混在行业里算是顶流了。主要讲一下E9最大的遗憾:后备箱不能像塞纳和小鹏X9那样,第三排座椅不用时候,可以下沉到和地板齐平,第三排座椅打开后,下沉式后备箱又能放相当多的行李。这个不足也是对那两款车的装载最大的点赞👍
现在已经跑了小10000公里,去过一次4500多米的高原,动力我驾驶感觉都不错。如果E9能出四驱款,智能驾驶再先进一些,我肯定会以旧换新的
用户6880030093088:你是埃尔法和塞纳车主,你会买M8,太假了
点评车型:
2023款传祺M8 宗师系列 2.0TM 混动 旗舰版
4.1分“优秀”外观吧见仁见智,配置好评,语音智能交互还需要提升下,空间还可以,二排好评。平时开的多,坐的少,驾驶平顺性不错,起步轻快,隔音也还好,就是过碎石路面底盘噪音大点,高速比城郊路况费油,平时去公司跑一趟20多公里,郊区路况比较好,一般在5.5-6.5个油。
学点习之灵活用工:请教一下车道保持功能好用吗?能平稳的保持在车道中间吗?
辉辉158080266:我的福特福克斯油耗11个
头条用户:舒适不
点评车型:
2023款传祺M8 宗师系列 2.0TM 混动 至尊版
4.6分“优秀”刚开不到一个月 混动启车很顺滑我,等着接孩子总不熄火所以油耗偏高。后备箱空间还是有点偏小。隔音还不错,孩子很喜欢。
用户5486394949542:混动油耗这么高啊
创意阿尔文7q2:这车真帅希望今年能买一台
我不想奋斗了小谢:帅呢