点评车型: 2021款荣威Ei5 超能版
外观上,荣威Ei5路上见得最多的就是给人感觉是网约车专供,荣威这老气横秋盾形LOGO使得这台车很难让人觉得和如今的新能源科幻、简洁的风格产生一丝关联,作为新能源车型来说外型上很难引起用户的兴趣,估计这也是这款车大量作为网约车市场存在的愿意,大部分人很难为其外观而买单。 内饰方面,荣威Ei5的7英寸全液晶仪表盘以及8英寸中控大屏,放在当下看也已经比较普通了,内饰整体的风格还是传统的汽油车布局,中规中矩没啥特别的亮点。不过这个风格的好处就是各个功能区域划分清晰,操作起来上手没啥难度。 空间方面,这款车对于拉客或者家用来说,基本上是没什么问题的,整体舒适度还都OK。续航方面2021款荣威Ei5的NEDC续航里程达到了501km,对于日常使用来说也已经够用了。 重点聊一下驾乘感受,动力表现上新能源车型的电机开起来加速感还是很强的,只不过能量回收如果设置得过强的话会直接影响后排乘客的感受,在市区行驶时反复踩油门和收油的状态下很容易使得后排乘客有头晕的情况产生。