点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

3.86分“良好”

红旗H5的外观基本延续红旗之前B-Concept概念车时造型，倒梯形前格栅，并且与前大灯相连，内嵌竖条幅镀铬装饰条，视觉上非常出色。红旗H5 1.5T DCT旗韵版，是目前很多家庭用户选择的一个版本，再加上是中型车，空间上比较出色。红旗H5 2020款1.5T DCT旗韵版，指导价为14.88万，相比1.8T的发动机要便宜很多，同时排量下降、油耗上也会比1.8T油耗经济。目前河南各地市优惠不一，最大优惠在1.5万元，DCT旗韵版最低裸车价在13.38万左右，加上1.2万的购置税、5500元的保险和1870元的上牌、交强险、车船税，综合落地价格在15.3万左右，这个价位对于一款家用中型车还是比较适中的，大部分家庭还是能接受的。对于想要入手红旗H5系列的车主，1.5T是个不错的选择。 优点： 1、红旗H5的车头部分非常大气，采用的是家族式直瀑式进气格栅，车顶立标延伸到中网的中部，大气精神，并且辨识度很高。车身侧面也非常协调，大胆的溜背设计，有种轿跑的贵气。车尾部分也非常饱满，多条横线拉宽了车尾视觉，机盖上方的红旗车标也是点睛之笔，很有气质。 2、红旗H5 2020款1.5T DCT旗韵版的驾驶辅助功能还是比较齐备，安全设置多，具有主动刹车，自适应巡航，操作上比较简单。并且安全上，DCT旗韵版配有6气囊，后驻车雷达，自动驻车电动天窗，真皮方向盘，7英寸液晶仪表，后排出风口，配置比较齐全。 3、空间和包裹感较好，后排乘坐空间舒适，后备箱空间可供日常使用。虽然是仿皮座椅，但是整体营造出档次感还是非常不错的，配置中型车的大空间，车长4945mm，宽度1845mm，再加上轴距2875mm，后排坐三个成年人，完全没有压力，而且坐起来非常舒服。 缺点： 1、在平整路面行驶，红旗H5几乎没有异响，速度80km以下噪音控制较好，但是路况稍微不好一点，车辆颠簸时会发出细微的吱呀声，声音比较锐利，驾驶时感觉不是特别舒服。 2、红旗H5的中控平幕启动时，偶尔会出现失控，不亮屏的情况，还有发动机默认自动启停开启，感觉这个功能有点鸡肋，并不怎么省油，而且每次都需要启动后手动关闭，比较麻烦。 3、如果是红旗H5主打的青春运动，但在实际设计时，却有着红旗家族式稳重的风格，对比之下，有那么一丝“违和感”。并且内饰方面风格也比较商务，包括操控，大尺寸的方向盘，转向轻柔，并且还有偏多的转圈次数，驾驶红旗H5一点也不运动，还是一贯的平稳风格。 4、如果是作为家用，内饰细节设计也一般，后排座位只有一个空调口，并且没有USB接口。储物空间布局也是非常的不合理，前排储物空间小，就连一个合适的放置手机的储物格都没有，扶手箱也浅到连1瓶水都放不进去。 保养费用方面，10万公里以内免费保养，包含的项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、火花塞等等，每年能省不少钱。并且变速箱是免维护设计，无需保养。即使到了后期，红旗系列车型的保养费用厂家占比较高，减少了车主的保养费用，综合用车成本较低，红旗H5在售后服务上还是比较不错的。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

3.86分“良好”

2020年10月，偶然看到同事在网上看车，凑过去一看，那辆车霸气无比，车身修长，过后对那车念念不忘，后来经过一番了解，才知道原来是红旗H5。11月1号，4S店邀请去店里参与活动，顺便看车，我和我老婆早早的就到了店里，看到实车，确实挺惊喜的，外观空间大气。我对车不了解，原本也没有买车的计划，但看了这车之后，心动了，老婆也说咱们买了吧，就直接拿下了。裸车优惠1万，首付4成，最终7万不到落地。 提车7个月，跑了1万公里，来分享一下。 空间和外观： 1，外观确实大气，看过的朋友都说好看 2，空间大，后排座3个人完全不挤，只是中间有隆起，中间的人可能不太舒服 服务：红旗的服务还可以，响应都比较快，有次去修车，还送了礼品，满分10分的话打个8分吧 内饰和细节：内饰虽然不是真皮的，但基本都是皮质的，覆盖面大。但是很多接缝的地方有点粗糙，车门、引擎盖等缝隙里的胶条，不够密封，有的地方掩不住缝，感觉有点粗糙 动力：169马力，258N.M扭矩，实测0-100加速9秒出头，极速跑到过190，日常超车还是可以的。但是涡轮迟滞比较明显，转速很低时，重踩油门反应太慢了，这也导致陡坡起步时动力不够，甚至可能溜车。 油耗：1万公里，平均油耗10.1。跑高速7.5左右，跑市区12左右（成都太堵了） 异响：天窗向前开关明显异响，车门最近发现开到最大有轻微异响 盲区：A柱比较粗（有感全感），左转盲区较大 底盘：底盘偏低，已经磕过好几次了，不过车身本来就低，设计就这样 静音性：60码以内很安静，胎噪比较小（17寸轮毂），100码以上风噪很明显，有点大。 车机：车机是红旗自己的系统，不够智能，感觉有点跟不上潮流，有智能手机时代用诺基亚的感觉 有些车友出现无故亮故障灯的情况，我没遇到过。 这是我人生中第一辆车，总体来说是满意的，唯一有点后悔的是，没有加2万买旗享那一款，1.5T还是缺了很多东西。至于下一次换车还会不会买红旗，用个5年再说吧，希望国产越来越好 晚上回来，发现舒适性分数发错了，纠正一下

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗悦版

3.79分“良好”

干汽车维修这么些年，其实非常乐见国产汽车品牌质量越来越好。像红旗品牌，有过起初的辉煌也有很长一段时间低迷，不止是用户口碑不好，我们维修工遇到的老一代车子也是大小毛病不一、油耗惊人；但今天红旗品牌车子的进步是显而易见的，虽然免不了还有些问题，但整车品质是越做越好的。昨天到店这台红旗H5，客户昨天早晨准备上班，结果打不着车了，由于时间紧，直接拖车过来了。打不着火，故障源头很多，常见的有电瓶、火花塞、点火线圈或发电机故障等。我们首先考虑电瓶问题，单用电瓶检测仪测试电压正常，且充电机能将电瓶充满格；由于车子使用时间不长，不考虑火花塞、点火线圈故障；搭铁测试起动机，发现供电正常，排除起动机问题；用万用表量取发电机输出电压，结果电压低于14V，确认发电机存在故障。发电机属精密部件，无法维修。花费380元更换发电机总成后，再次启动，打火正常，故障排除。 这台红旗H5，搭载的是1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速器动力总成，最大可输出169匹马力，其实数据还不错，实际驾驶动力也不错，各类使用工况都能满足。 底盘方面，这台车搭载的是前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂，调校比较均衡，整体舒适性可以接受，底盘隔音表现其实是不错的。 内饰方面，这台车走的是豪华、大气风格，是非常符合国人审美的一个设计，我个人啊还是比较喜欢，用料不错，功能比较顺手；后排很宽敞。 保养方面，这台1.5T发动机，官方建议每隔10000公里保养一次，用全合成机油加机滤和工时费，大约在700元左右，综合来看还是比较划算的；大保养要更换变速器油、火花塞和防冻液，大约在1500元左右。 总的来说，红旗H5外观和内饰都比较大气，内部空间很宽敞，比较适合商务接待，家用的话似乎有些浪费。

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.07分“优秀”

【购车经历】 本来是想着10万左右全款落地一个小车，看了逸动，看了英朗(顺便吐槽一下南京江宁4S产业园那家别克服务太差了，直接劝退)，溜达着溜达着就进了红旗，本来是开玩笑说进去长长见识，之前也没有怎么了解过红旗的车(因为觉得肯定不便宜)，销售顾问态度极好也很敏锐，在我们看了看展车准备撤退的时候提出有无息贷款(之前问了我们买车预算)，还有厂家终身保修，4年保养啥的，一下就动心了！因为1.5试驾车是2020款且不在，当即试驾了1.8的新款车型，一下就上头了，这多宽敞啊，又霸气，牌子又亮，开起来也很舒服。于是过了一天又去试驾了1.5的2020款车型(当天22款1.5试驾车刚上牌没有油)，回家再多了解了一下这个车，媳妇就拍板买这个了，过了五六天去谈的价格，22款1.5旗韵最后13.6(含教师补贴，教师节活动等优惠，运气不错)落地了，我俩也有了人生中的第一辆车～ 【空间表现】 没的说，真的宽敞。但是储物空间真的有待改进。 【驾驶感受】 现在为止900公里出点儿头，基本上都是开舒适模式，高速上隔音确实稍微有点差，音乐打开不影响。但是动力反馈1.5的我并没有感觉到不足，这个排量的车我觉得很满意了，油门轻轻点就能走起来，没有有些车子红绿灯前停车轻给油不走的情况，高速上超车也是很干脆的一脚油就过，刹车是我开过车里面比较软的，需要适应。自动驻车+发动机启停也是极大的解放了双脚，红绿灯可以放肆的挠挠被蚊子咬的满是包的腿哈哈。定速巡航上次高速上想用，忘了提车时候销售怎么教的了，下次一定再研究一下试试看。至于顿挫刚提车那天确实有，后来摸索出来感觉了现在基本上没有了。 【油耗】 现在900公里，我基本上有500的高速，然后就是南京市区，长期8.5个油，图中是这箱油加满后从嘉兴海盐跑回市区，又从市区跑到西塘(嘉兴的红绿灯实在太多了)，再从西塘回到南京，城里开了一天后拍的，去嘉兴时纯高速5.8的油耗，回来以后拍的图是7.4的油耗，油耗上涨嘉兴市的红绿灯功不可没??，但是作为b级车这个里程这个油耗我已经很满意了，要看总得以后肯定还会降低(毕竟我回趟家1500公里高速)。 【最不满意】 储物空间真的有些紧张，杯架还有眼镜盒的位置真的反人类，而且杯架略浅，主流的车用烟灰缸放进去基本上杯架盖子都盖不上，眼镜盒在主驾驶车窗上面，位置利用的很好但是拿起来是真的麻烦还危险，有时候一个拐弯突然太阳就晒脸上了，还得停下来拿。 PS:今天路边停车偷懒开进去挂花了轮毂，心痛。 图片分享一点给车上搞的小玩意。

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版

3.64分“良好”

提车基本两个月，别的不说，反正没出现过问题，网上经常有吐槽什么内饰或者那个地方按压出现异响，我觉得这些人真的是吃饱了撑的，这个影响你开车吗还是影响你干嘛的，先说缺点，每次红绿灯的时候刹车踩着轻放的时候地盘会有很大的摩擦声，像是那种齿轮摩擦的声音，感觉特别明显，就是那种刹车踩到底然后放刹车，车要走又没走的时候就感觉的到，其次就是前引擎盖，两边缝隙不一样大。可能做工略微一些问题，也不是不能接受！ 【驾驶感受】 一开始打算1.5t，听人说双离合问题多，问了一下1.8就贵了一万多点，于是直接咬咬牙上了1.8，，属于加装48v轻混。顾名思义就是起步用的是电！起步是电机发电的声音，只能说略微省了一点油，动力中规中矩吧。超车反正没问题，舍得给油的话推背感也是有的！ 【空间表现】 空间没的说。4米94车身。空间非常大 【购车经历】 亲戚在汽贸，全国帮提。算是走的内部价格，比较幸运的，反正我没见过比我低的提车价格！22款1.8旗韵的，落地15.1，包含了退伍军人优惠的3000+，，过了一个多月。现在这个车我亲戚说加价一万都提不到现车。还是比较庆幸的！ 【亮点配置】 然后就是自己手头比较紧，都是某多多上面拼的一些东西回来自己加装，中网加了个灯200多，加上三角窗贴了个国旗，这个车基本我觉得这个价位里面没有比这个车还大气的了，还有我比较佩服那些提白色的狠人

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4分“优秀”

【最满意】 当然是外观，就是冲着她的外观去的，有一次在网上看到的，然后就一发不可收拾，其他的都没看，直接去红旗的4s店了。去了两次，第二次价格达到我自己的心里价格了，就直接提车回家了。 【购车经历】 因为我们这边的县城没有4s店只能到市里，所以在3月初的时候去了一次，当时啥也不懂，带着一个好兄弟去的(因为他的车也是刚买没半年，里面的套路知道的比我多)，他帮忙问价格，跑前跑后的，当时时价格没谈妥，就回来了，等到四月份的时候销售打电话给我，我也问了周边的价格，基本心里有个底价之后，我才和销售微信上慢慢磨价格，最终达到我心里的成交价。 【最不满意】 咱们是用自己的实际行动来支持国产车，但是车企造车的技术和品控方面还有待加强，我也不知道是我的个例还是普遍都有，我的h5转向有异响，我也去4s店问了，给的答复是基本都有这个问题，希望后期能够做好品质。 【油耗】 1.8t那是真的耗油，一箱油大概能跑市区450公里左右，现在跑了900公里不到，长期10.7个

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版

4.36分“优秀”

因为马上要结婚，所以在考虑买车，偶然从同事那听到红旗H5，然后就从网上看了看，马上就被吸引了，真的特别好看，于是去店里看，第二趟就成交了。因为预算在15w左右，之前考虑1.5旗韵，但是我爸考虑到车重的原因，有点小马拉大车，所以又加了一点买的1.8旗韵。 1.外观 我个人是非常喜欢红旗的外观的，就一个字：好看。特别是20款的前脸和后边的红旗两个字，无不彰显着奢华。 2.动力 其实我也不太懂车，红旗是我的第一款车，起步很快，就是顿挫感有点明显。 3.油耗 我觉得很多人都在纠结要不要买红旗，一个很大的原因就是油耗，作为真实车主，市区油耗11，郊区8个油（舒适模式）作为中型车，我是能接受的。 4.空间 空间真的没话说，特别是后排座椅，同事在后边翘二两腿还有三个拳头的距离，前排也很舒适，我1.82的身高，在驾驶座离着车顶还有一拳半的距离，特别奈斯。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.5分“优秀”

选车理由:颜值，安全配置丰富，国产。 本人90后，选车就没考虑过合资车，你们都是嘴上说说，我是真的支持国产！希望国产越做越好~ 考驾照的时候就开始选车了，在懂车帝上慢慢了解，但是感觉都差那么一点点意思。直到在抖音上看到这款车，当时被外观惊艳到了，看着大气，舒服。是我喜欢的类型。然后就了解价格谈了半年多才订车。 说说优点，外观大气，漂亮。空间够大，动力十足，反正我开就就觉得它动力很好有推背感。家用绝对够用了。 内饰还可以，本人感觉内饰质感还差点意思。不过家用而已，只要不丑都能接受。 油耗，高速6个左右，乡道7—8个，市区9—11个。长期9个油，油耗目前我还是能接受的。 缺点，走烂路有点轻微异响能接受，底盘虚高，可能是因为我是新手的原因，经常碰到底盘。还有就是慢走转弯的时候，踩刹车刹车有异响，听着不舒服。不过这些小问题都能接受。 保养过一次，保养不用花钱，这点很不错，能省下不少银子。 这车开着舒服，坐着更舒服。目前提车三个多月，跑了七千多公里。还是很满意的。 最后，支持国产，国家才能更强大。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4分“优秀”

总的来说这车整体还是比较满意的，外观看上去足够的大气，看起来运动而不浮夸。直瀑式的进气格栅搭配红旗立标，辨识度极高，而且红旗车标应该是最能彰显身份的设计。我选的黑色，白色其实也不错。 其次就是内部的空间也足够的大而且舒适度也做得挺不错的，填充物很软，座椅比较宽大，坐起来很舒服。虽说是仿皮材质座椅，比不上日系大沙发，但是包裹性还不错。后排的话，三个座椅没有明显的起伏，一体化的造型，乘坐三个人也可以满足。后排和前排都有两个USB接口，后排也有独立的空调出风口，满足日常使用。 价格方面，说实话这个价格买B级车真的是非常香了，朋友买轩逸还花了近14后悔的不行。价格亲民但是该有的配置都有了，非常满意。 油耗确实是红旗的一个缺点，目前还在磨合期，后续应该会降下来。用车不是很多，还能接受。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.14分“优秀”

在长沙五一订的车，五月二十号提的车。动力1.8T加48v轻混已经很给力了,感觉开起来和2.0的君越差不多，当然只是说日常驾驶感受。外观吊打很多同价位合资车，毋庸置疑，最喜欢的就是这张前脸了，相当年轻霸气。 油耗说实话真的看怎么开，高速开空调跑是6.2到6.6，市区不堵开空调是9左右，开空调10多一点，堵车的话那就不好说了，开着空调油耗一下就上来了，堵过一次10公里17个油的，但是跑了2公里以后就变成15了，然后不开空调跑同样的路跑了13个。1600km我综合下来一共是8.6，高速跑的比较多。而且首保以后油耗肯定会下来一点吧，所以油耗不觉得很贵，算了下7毛一公里，毕竟车重1.6吨，我自己还是能接受。至于说和自吸的车去比的话～哈哈，亚洲龙双擎顶配跑的时候起步以后看不到我尾灯。 最后说一下空间吧，车内空间挺够了，就是后备箱有一个阶梯状的，应该是放什么轴的吧，虽然不影响使用，但是有时候就是看得不爽，还有就是副驾驶前面那个抽屉也不大。放2包纸差不多80%了。 总体来说，我用的多的地方我还是挺满意，个别使用率不高的地方的缺点就显得不怎么突出了。 附：图1是车头照片，图二是提车第一是跑的50公里高速和差不多50公里市区（晚高峰），图3是买的真皮抽纸袋90块钱，图4后备箱感应开关位置（每次都能开），图5是智联软件里的驾驶行为分析（没在车上不想去车上拍仪表盘了），图6是去提车的时候路上遇到的国产车车标“大V”的自燃现场。哈哈，别问我什么车是大V。想了解来加我联系方式问，如果你是未来的车主，我还能给你提供很多购车经验、砍价技巧以及一系列油卡活动！！！

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.71分“优秀”

【购车经历】 考虑了半年了有，本来就打算去郑州直接订了，但时间晚了高铁来不及了，然后在焦作看了看觉得还可以，价格本来是16，送记录仪脚垫车膜，后来砍了又砍，最后砍到了15.6成交。我订的是22款1.5旗韵，本来想订老款的，就剩1.8了，价格有点超预算，后来就考虑了新款，当天没有提车，是第二天去提的车。 【油耗】 刚出ssss店的时候是20多，加了300大洋95给小5吃，吃的嘎嘎快，油耗还是14.15，后来需要去郑州验车，一开始走的国道还有那边高架，油耗本来还是十一二三，憋了半天尿去加油站蹭个厕所，一看就剩半箱油了，又给搞了二北95，开了段高架油耗就到6.1了。 【乘坐体验】 乘坐不知道，驾驶还是挺舒服的，毕竟自己的车不可能刚到手就给别人爽了 【动力表现】 动力还可，家用够用就是油耗高，开经济模式也就是9个多，不知道是踩的重了还是怎么说，回头试试运动模式。 【驾驶感受】 驾驶还是很舒服的，19寸大轮毂，新款还是非常好看的。 【最不满意】 就是油耗方面，不过红旗都开上了还在乎啥油耗？ 【提车价格】 裸车13好像，落地15.6

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

3.36分“良好”

外观大气沉稳、低调，很有气势！唯一美中不足中网格扇开口略大，暴露水箱部分较多，最好加个防尘网。内饰来说水准一般，同级自主车属中等水平。个人感觉空调系统触屏式设计不如实体按键设计来的简单明了，操作过程中可能出现误碰。配置可能受价格所限，安全气囊较少，一般水平，智能系统实操略烦琐，最大缺点在于行车模式选择需要在中控选择完成。空间确实不小，尤其是后排空间和同级合资车相比水平相当。操控方面只能算中等水平，走铺装路面还可以，非铺装路面地盘略显松散。动力方面1.8T的还算可以，变速箱匹配稍差，提速超车换档略有延迟。舒适性一般偏上水平，座椅柔软度好，后排空间大，但是后排中央隆起较高，如果做三个人的话，中间座的人不是太舒服。还有要说的一点是后备箱开启比较突兀，一下子就开到最大。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

2.57分“一般”

外观没得说，确实好看，个价位给到不一样的满足感，妥妥的豪华车的前 脸，面子上十足，内饰和国产车差距还是有一些， 尤其是杯架的设计，放了水杯影响换挡操作，感觉有点反人类，还有USB接口设置在储物箱里面，操作台那里一个借口都没有，简直是受不了，或许是我买的配置低，还有一个十几万的车居然加 95的油加上11个多的油耗，有一点偏高，但是这个价格，大概也只有爱国能说服自己，想想也就接受了。整体空间还是可以接受的，后排的充电接口就 比较好，但是相对于前排太不友好。整体驾驶感受也还可以，异响很严重，左右前面窗户异响严重，方向盘异响也很严重，踩油门顿挫很严重，明显的出厂没调节好，体验感很差，现在对国产车已经很失望了，在也不会在买国产车了

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.07分“优秀”

人生第一辆车，选择红旗主要是看中红旗这个品牌，也就是大家所说的情怀，当时也有很多朋友不建议买，但是还是买了，开了有几个月了，来说一说驾驶感受： 1、关于油耗的问题，大家都在议论，在市区9-10个左右，在成都上班下班超级堵，这个没办法，在高速差不多6-7个左右，油耗也还好，可以接受； 2、关于异响，中控还是有一点点； 3、加满油有虚高的现象，我加满一箱油仪表盘上竟然显示可以跑860KM，跑了一会儿直接降到510KM，再过会儿又变成580KM，这就比较奇怪； 4、外观颜值还是很好看的； 5、在温度较高的情况下中控会有卡机的情况； 6、动力方面有一点点弱； 7、悬挂还是比较硬； 8、高速120不会有飘的感觉，高速开起来比较舒适； 9、售后服务比较好； 还有其他的体验感受就不一一列举了，实话实说，和合资品牌对比还是有一定差距，但是也需要给国产品牌成长时间，也希望咱们的红旗越来越好，做好汽车品牌的同时也注重好的质量，加油！

点评车型: 2019款红旗H5经典 30TD 灵动版

4.06分“优秀”

毫无疑问H5的外观造型是一大亮点，流线的造型，修长的车身，大气的前脸进气格栅，显得运动而又不失霸气。 大面积软质材料的内饰，相比较塑料壳子也显得高端和品质保证。全系标配的LED，上坡辅助，并线辅助，定速巡航，自动分区可控空调，自适应灯光等配置齐全足够满足日常使用而富有余。 近5米的车身和近3米的轴距，让H5的空间相对于同级而言也毫不逊色，唯一美中不足的是中间凸起部分有点高对中间乘客不太友好。 1.8T的发动机，动力没有多么强烈，但也能给你带来一定的推背感和激烈驾驶乐趣，底盘布局合理，方向操控精准，但较大的车身也使得转弯半径过大。 4年10万公里的保养政策和终身质保，无形之中也减少了车主们的用车成本。全国各地都有经销商，后期保养维护也方便快捷。 简而言之红旗H5或许在某一方面有短板，但绝对在同级之中也是比上不足比下有余！ 如果你想要一款集颜值、空间、操控、省心于一体的车那就选择红旗H5！ 如果你想要一款绝对集动力、操控、保值、超低耗的车那就不要选择红旗H5！