购车总价 | 买的1.8T尊享车型，自己也是做汽车销售的，所以价格基本也是谈到最大优惠了，裸车优惠三万二，还送了一些小东西，个人觉得这个价格很有性价比。 同级对比 | 对其他车也做了综合了解，价格同级别里面也去试驾了一下，像福特的翼虎，同价位就是1.5T两驱高配的，从动力和空间方面比我这款车还是有一些差距，而且舒适性天逸绝对同级别可以说很舒适了。还有日系车，我是基本不会考虑的，个人原因也不是说日系车不好。 故障吐槽 | 开到现在没有什么大问题，车友群有人反馈说神灯(发动机故障灯)会出现，这个估计是缸内直喷发动机的通病，不过我确实没有碰到过，估计也是概率性的小毛病。 空间 | 空间觉得可以的，轴距2710同级别应该可以说最大了吧！我身高175CM前排正常驾驶位置，我再换到后排，腿部空间也很OK，基本还有两拳多。后备箱也挺大的，500多升可以放很多东西，而且后排座椅还可以拓展46放倒，这样躺着睡觉都没问题。 保养维护 | 保养首保后感觉有点贵，加人工全合成机油滤芯等，基本要差不多七百左右了，建议可以购买4S店的保养套餐，三年五次才2900，基本一次下来才580，这样就划算很多，而且也是道达尔全合成机油。

购车总价 | 这台车我当时买的时候花了173700，没有任何优惠，然后落地花了195000左右， 同级对比 | 我当时对比的是本田的CRV，不过由于本田CRV出了涨机油事件，还有就是刹车不太好用，所以没有买。 空间 | 空间还是很好的，前排腿部空间和复原。后排的头部空间也有两拳多的距离。车内储物空间很丰富。 驾驶体验 | 开起来很不错。视野特别开阔。而且后悬挂也挺软的，减震性很好。 油耗 | 油耗，基本在市区内跑8.6个油。

购车总价 | 物超所值，15万价位合资车没有对手！ 同级对比 | 同级别的合资大多数哦17万起步，没有任何对比性，1.6T+6AT碾压同级别2.0L+cvt 空间 | 空间利用率特别高，好停车，而且视线很好 驾驶体验 | ，后半段非常有劲 颜值 | 仁者见仁，我最喜欢天逸的双八的尾灯 保养维护 | 保养周期够长，这次要去东北，回来要首保了 内饰 | 50万以内最具设计感 油耗 | 92号油市区8个油，综合7个多油 故障吐槽 | 唯一一个槽点吧，副驾驶为啥是手动旋钮调节靠背？？？

购车总价 | 国五最后一辆车优惠力度很大，裸车15.95落地18.45 同级对比 | 买车没有对比，无意中看了测评，就去买了，非要去比，配置秒杀同级 故障吐槽 | 冷车起步刹车有异响，销售说是电子主动驻车，自动解锁带来的，不影响，我也不懂，就这样吧 空间 | 轴距2730看数据已经不小了，实际使用也够用了，带着丈母娘出门也有信心了 驾驶体验 | 1.8带涡轮204匹马力，不论起步还是超车只要舍得踩。信心满满。顿挫也有不是明显，调教可以了 颜值 | 选这个车，颜值占了70%，个性，不用改，已经像改装车了，很是喜欢 保养维护 | 新车1000公里不到，销售说6个月7500保养，我是要开到6个月了，7500是到不了了 内饰 | 去店里看车，打开车门的那一刻，就买他了，高端大气上档次，低调奢华有内涵，这个内饰老婆一眼就相中了 油耗 | 新车磨合期，路段有点堵而且速度还上不来，也没跑快过，开着空调目前8.9，过了磨合期拉拉高速还是要下来很多的

颜值 | 主要看上这个车的外观了，比较大气，庄重，不管是平常带老婆孩子出去玩还是工作中接送客户，都是拿的出手的便利交通工具，不用说是准备好几辆车。 空间 | 空间家用的话足够可以，带家人出去玩，一家五口，东西一大堆都能拉的了，接送客户的话，有行李箱之类的，放在后备箱，绰绰有余，有时候约上三五好友，一块去钓鱼，钓鱼设备什么的，包括充气皮艇都可以拉，空间足够用。 油耗 | 油耗方面我开长途比较多，平常没事就开车出去玩，高速油耗大约是8个，如果接送孩子跑市区里，就是9个，中控台上显示平均油耗也是8.5左右，个人感觉可以接受，因为毕竟是涡轮增压车，不是自然吸气，这已经是很亲民的油耗标准了。都能接受的了。 驾驶体验 | 当时买车的时候试驾，试驾师傅给表演了一个90度转弯和急刹车，当时我就震惊了，如果不是绑了安全带，我绝对的就是甩出去了。地盘真的很沉稳。给坐车的和开车的感觉就是放心和安心。出现任何紧急情况不会出现翻车的情况，这是最主要的，加上我开高速比较多，底盘沉稳开起来真的是松心，不用两个手扶着方向盘不敢动。一个手就可以轻松驾驭。方便得很。我这个配置有定速巡航，我都是定120的速度。匀速前进，省心省力。 前段时间，老家的好伙计让去他家烧烤吃饭，带我外甥去的，给拍了很好看的车的照片。感觉年轻人的视角就是跟我们不一样，高大上的感觉。 总体感觉这款车就是舒心，感觉爱不释手，体面。 感恩有你，天逸同行。

选车3个月，一眼看中本田浩影，简单谈了下价也能接受，有旧车置换补贴，就琢磨着先把旧车卖了。还看了看CRV，荣放，试驾了别克昂科威，别克是真便宜啊！14万！回去之后就看懂彻弟，看抖音，这一看把本田的排除了！安全始终是第一位的！特别是被动安全！这个原因又把我引到了法系车和沃尔沃，沃尔沃价位高出预算，之后就锁定法系双雄标志和雪铁龙了。。。具体车型就是5008精英，4008次顶和天逸尊享了。后来排除了5008太大了。在考虑到舒适和空间，天逸有魔毯，4008稍微贵一点大约1万吧，最后确定还是天逸实用一些。本人不追求买车为了面子什么的。就这么确排除法定了天逸尊享，动力不能小要了1.8的。 说说不足吧，为什么说法国人不会卖车，不懂国人心理呢？被动安全是不错用料良心，但是主动安全配置有不是没有，为什么不能选装或者放低一点。那句名言，除了顶配皆丐版。说得相当到位。我真是信了你的邪，我这次配的车了副驾驶还是手动旋钮式靠背。尼玛……还没得选装改不了，自适应巡航带主动刹车的功能我也需要，给钱都没法加装... 优点大家都知道，自己用真香！以后不定期分享交流，谢谢

外观: 这个东西是因人而异的。喜欢的人贼喜欢，不喜欢的人看都不想看。这车的外观我自己是很喜欢的，我觉得很有个性，我喜欢特立独行的东西，再过几年我想这外观也不会过时的； 内饰: 内饰的配色也很好，软硬材质都有，座椅包裹不错（前提是得有一个不肥不瘦的身材吧），有的车友说:感觉驾驶的时候左脚放着有点不舒服； 配置: 可能是很多人吐槽法系车最多的槽点了吧，当初在选车的时候，我就有特意看这车的各版的配置，拿我的车来说，尊享版次顶配了，副驾驶位的座椅调节居然是手动的啊😓，这是最槽的一点了吧！其它的配置我觉得都还行，话又说回来，配置多了，也不见得都能用得上啊，关键是你自己能不能接受吧； 空间: 空间的话，我觉得家用够用了，反正比我以前的两厢小车大； 操控: 这车的操控是很不错的，方向盘转向精准，刹车很灵，当时试车的时候跟车没注意来了个急刹，刹住了很不错。对了，前些日子，麋鹿测试，这车依然是第一； 动力: 我当时换车的时候，首要条件就是冲着动力去的，这车1.8T可以媲美一些2.0T的了，动力表现是优秀的，只要你踩动力源源不断的来； 舒适性: 法系车的地盘不是盖的，这车的“魔毯”底盘，PHC技术，会让你感受到底盘软中带硬，车内噪音控制的不错。 总结: 我没开过什么好车，这车我开着不错，比我以前的小车舒服，很适合我。我想，要想知道一辆车适不适合你，只有你自己亲自去试驾了。雪铁龙有句广告词叫，无试驾不购车！根据自己的需要选择吧，总能买到你心仪的车。我是10月份提的车，开了差不多要有两个月了，一切OK！对了，我想不管什么车，短距离行驶都费油吧！

购车总价 | 15.9 同级对比 | 领克01 故障吐槽 | 目前没有 空间 | 同级别合资车中轴距最长，宽度最宽。 驾驶体验 | 方向感很强，低速方向盘很轻舒服，高速方向盘变重很稳。 油耗 | 目前10个油，过了磨合期再看。 颜值 | 选天逸的理由，外观和内饰。同级别同价位只有领克可以抗衡。马自达CX4，长城VV7差点。其他车型外观看不上。 保养维护 | 还没有到首保养。

用车两年差1个月 开了接近5万公里 准确说这个月封路我没开 不然又要做保养 想看用料直接去看大飙车 安全直接关注叶林 他们有拆解视频 天逸的安全环保等都稳居榜首 这是不争的事实没有必要再讲了 首先讲为什么买天逸当时关注的车有 福特翼虎 crv 奇骏 途观(当时的途观l有点贵) 不管比行车质感 配置 外观 内饰天逸都完胜 更不要说价格还比他们都便宜 动力虽然crv看账面参数好点 那个cvt变速箱也不是我考虑的范围 接下来谈用车感受 这车是主打打舒适的 第一隔音 连我朋友都说比他奔驰的隔音做的好 140上高速 跟12款老皇冠在一个档次 总而言之就是做的很好 能达到30万以上车才有的感觉 第二底盘调教 说到底盘最后悔是听了销售买中配 没有phc是我的遗憾 不过就算没有 也对得起法系的名声 在保证舒适的情况下也有很好支撑性 开起来游刃有余 虽然其他对手都是独立后悬 除了大众在高速的操控还行其他的真不适合年轻人开 怕开快一点就翻了 我觉得买车别的不行都没有关系 但是底盘一定要扎实 极限高出事故的几率才低 好像开法系的都很懂车技术也还可以 4S都没什么事故车 旁边某国产事故车都放不下开雪铁龙来了都 第三变速箱 爱信的6AT很多车都在用 但是在天逸上不知道为什么被调校的换挡这么不积极 跟一个妈生的4008都不一样 这是我买车之前没有想到的 80才能到6档 城区基本没机会到6档 但是平顺性比cvt都好 30时速踩脚刹车再给油会有顿挫感 但是油耗只有8.3要是换挡积极点估计能到7左右 其他问题就没有了 第四 空调 这个要说 同样是自动空调 这个自动空调吹的很舒服 夏天开一下午的车不会觉得说冷 这跟有些人认为空调不冻就是不行可不一样 凯美瑞的空调开自动最小风 能给你脚吹出风湿来 既然是自动空调那肯定是讲舒适了 当然最冷我也没试过 跟我一起跑过长途的都说可以 第五 发动机 买的时候怕动力不行 结果还可以1400就有最大扭力了 开起来没有涡轮的那种介入感 跟自吸感觉差不多 超车什么的都还可以 有开宝马的那种感觉 不像哈弗 还有想要了解什么的车友可以留言问我 我不是太会写这个东西 瞎写 想到什么就写什么了？

购于北京东方万泉4s店 店铺非常不负责任 不作为 新车3000公里 发动机故障 丢缸 到现在2万6 一共发生8次 丢缸 故障 店里推脱赖油品不好 可我每次都是正规中石化95号油 还有几次驻车辅助故障 而且机油消耗大 4000公里机油尺已过最下限 优点是空间很高 隔音相对不错 油耗也能接受 动力也很好 舒适感同级别车里 算是很好的 就是这发动机 缺陷太多 低温燃烧很不好

天逸提车和简单的用车感受 当刚走进雪铁龙展厅我就被百年款天逸吸引了，后来看了两次，试驾了一次，总体来说还是比较满意的，下面和大家说说我对这款车的使用情况。 最满意：我提的是天逸百年纪念款，我最满意的地方就是这款车的外观，百年纪念配色，和全黑车顶，内饰也是专属配色设计显得更加与众不同，时尚又不失内涵。 最不满意：价格能在优惠点就更好了，被的暂时没有，后期有不满意的地方在和大家一起分享。 选择这款车的理由：最初看了很多车，CRV、4008、欧蓝德、探界者、荣放、哈弗H6、吉利博越、长安CS75PS，最后选择了这款车，第一外观让我非常喜欢，内饰非常精致，第二新车我坐进去没有异味这点是很多车不具备的，第三舒适性，我经常回乡镇老家路况不好，所以我对舒适性要求比较高，天逸这款车是这几款车中舒适性最好的，动力这几款车中也是很不错的成绩。 空间：我是1.75米的身高，我个人觉得空间非常合适我的坐姿正驾驶头部距离顶棚还有5指的距离，正常坐姿后排翘个二郎腿没有一点问题，后排坐3个成年人不觉得挤，最好的一点是后排中间没有隆起，后排座椅可以完全放平。 动力：这款是1.6T 360THP的发动机，我觉得动力非常充沛，不知道是不是和我没有开过太多车有关，油门一踩轻松上100，平常市区开起步也很快。 操控：很多人说SUV的操控普遍没有轿车好，没有轿车底盘稳定，这款车的出现颠覆了我对SUV的看法，平常60码过弯很轻松，没有太大的侧倾。 油耗：平常就市区开开8个多油，目前没有开过高速，在论坛里看到有人高速6个多油，这个车重、这种SUV，这油耗还是比较省油的。 舒适：不得不说天逸这款车的舒适性是非常好的，同级别中我试驾了很多车舒适性都没有天逸那么好。特别是走颠簸路段的时候，悬架的减震效果真的很好，虽然是非独立悬架但是比很多独立悬架都要舒适。 外观：百年款的外观我真的非常喜欢，也是我买这款车的原因之一，全黑色车顶、车身撞色设计、车头天使之眼撞色设计配了雪铁龙百年专属配色，格外的亮眼。 内饰：坐进天逸的内饰给我的第一感觉就是这款车虽然是新车但是车内没有任何异味，配置也是非常丰富，12.英寸全液晶仪表，百年专属配色、百年臻享配色座椅，全车氛围非常好。 性价比：这个级别中性价比非常高，我在看车的时候对比过很多车，比较中意的天逸、CRV、荣放、4008，天逸价格最低、性价比最高，十五六万配备了全LED大灯、全景天窗、18寸轮毂、米其林轮胎、真皮座椅电动调节座椅、无钥匙进入、一键启动等高科技配置

油耗 | 这是我人生第一台车，有些人不问价格不看车型一开始就问为什么会选择雪铁龙（武汉的士爱丽舍）就是因为的士才让我选择这个品牌，有段时间我妹看病坐了一个星期滴滴各种十万元的汽车都坐过到后来叫了一辆的士发现还是爱丽舍舒服，不管你们怎么喷扭力梁雪铁龙始终是WRC冠军，再就是天逸的外观确实让人难忘不管是喜欢的还是不喜欢的看了一眼基本上脑海里就有一个胖墩墩的身影。高速130就后视镜风噪隔音挺不错，因为这个车轴距很高车并不长倒车入库侧方挺容易的，刚提车蔡甸到青山市区加三环7.9百公里油耗开了空调加95汽油我感觉挺省油的，百年款配置极，高全景天窗，自动折叠耳朵，国六b发动机，矩阵式led大灯，自动大灯雨刷空调～同级别奇骏crv荣放探界者还有途观丝绸之路大家要买车可以去试驾感受千万不要先看天逸，看了之后你会发现其他车都是十万级别的，最后补充内饰基本上没什么味道就皮革群里小伙伴改装音响拆开发现全是环保发泡棉，标雪就是在大家看不到的地方去下成本1800mpa超高强度钢前后双铝合金防撞梁四门一体冲压，这么好的车不要敗于营销和死板上，加油神龙！

天逸是家里第三辆法系车了，最早的蓝色世嘉cross再到标致的308，可以说我们一家都是psa的忠实粉丝。当初选车的时候有几大原则，父辈的原因日系排除，因为媳妇的原因国产也不考虑，再加上我喜欢个性设计并稀少的车子，也没在意保值率，最终结缘法系，这几年下来事实证明我选的没错，至于网上说法系存在的问题，站在客观的角度，首先人无完人更何况车子呢，拿这部天逸来说从概念车公布就一直在关注着，从买车到现在将近两年的时间开了5万公里左右，因为我买的次顶配，该有的功能基本都有，油耗也比较满意，1.8t-204p的发动机这个级别的车子动力完全够用了，最满意的当属整车的设计感，仔细观察你会发现设计师的用心程度，全车的圆角矩形元素和圆润的外观设计非常个性特别，这是其他品牌所不具备的。当然天逸因为配备了米其林的静音轮胎和phc悬挂，整车的舒适性和静音性都非常不错。用车将近两年的时间整体给我的感觉是非常好的，也让我坚持着对法系的热爱，当然这其中也伴随着小插曲，天逸著名的发动机亮神灯和缺缸的问题，我不幸都遇到了一次，这两个问题同时出现在冬季，当时我驱车一千公里从北京出发回东北老家，在温度忽高忽低并且突然更换品质较差的乙醇汽油后，发动机停止运行一夜第二天一早出现了亮神灯和加速无力并伴随异响，打给4s询问确定是缺缸，熄火静置10分钟后发动机恢复正常工作。但是故障灯两天后才熄灭。在这之后没有出现过任何问题，相信主要原因还是油品的缘故，综上所述还是将天逸推荐给喜欢个性设计不愿随波逐流的朋友们。当然喜欢法系车就别在乎保值率了，最后建议大家去看一下大飙车的天逸拆车视频，会让你更加了解天逸是部非常好并且被市场严重低估的车子。拜~

外观可以接受，内饰很喜欢，媳妇更喜欢！配置灰常灰常厚道！全液晶仪表，换挡拨片，全景天窗，双区自动空调，无钥匙启动和进入，电调座椅

随着国家开放二胎，我也有了自己的二宝这样之前的长城m4也就不够用了，在一个国产车真的小毛病太多了而且又是非要治的小毛病，举个例子有天我接我家大宝放学结果突然下起雨来了，你们猜怎么着我的窗子打开了升不起来了当时那个烦啊，哎说多了都是眼泪。决定要换车，要大点的裸车价在15w左右的suv，当时看了很多种车一下子看花了眼，老婆说你选三辆性价比高的车出来我说好的，第一辆斯柯达的科洛克由于有个朋友是斯柯达的销售员他给我的顶配的科洛克是15.5w这个性价比太高了，也试驾了各方面都很不错，尤其是驻车自动功能很有用在堵车时可以解放你的右脚，在此要说明一下只有顶配才有电子手刹和驻车自动，这点斯柯达有点不厚道，当然科洛克还有很多有用的配置我在这里就不一一举例说明了，大家可以看看配置单，很可惜老婆不喜欢它的外观说是一看就是男人开的车，没办法换，因为车都是老婆上下班开，我只有在放假时才开，下一家本田xrv顶配优惠下来不到15w，小日本真的很懂国人的心驻车自动都是标配的，但是老婆说原来买的是小型suv现在还买，往边上的crv上一坐这个不错空间大多了，问了问销售这个多少钱？销售小姐姐说2019款低配优惠下来要18w 多，这个预算超了点果断放弃，在这里一定要告诉买车的朋友们给自己一个定位，超出预算就不要买了，下一家雪铁龙天逸老婆一看外观还可以进到里面一看内饰也可以空间够大就他了，然后试驾，在这里要吐槽天逸一下，有电子手刹为什么不配驻车自动真让人不能理解，还有中控屏幕打开收音机关不了真是无语了，在就是2019款的乐享版增加了phc减震器，但是简配了电动折叠后视镜跟加热功能哎。。。最后就是谈价了，终端优惠1.8w谈到2w还不错裸车价15.37w在预算之内，还有厂家还有置换补贴1万块，在这里要说明一下这个置换补贴不是在4s店里置换，可以卖给二手车市场，因为我的m4在二手车市场可以卖2w在4s店收的话就1万块划不来，这样算下来实际裸车价是14.37w性价比一下出来了，在就是谈送装饰送全车膜，脚垫，行车记录仪，发动机护板，后备箱垫，能配的我都要了，最后那个销售的还答应提车的时候把油箱加满哈哈哈，给你大大的赞，果断交了定金，等提车了在上图，这就是我的买车历程，希望能给车友们带来帮助！