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    天逸 C5 AIRCROSS2021款400THP 悦享型值得买吗_天逸 C5 AIRCROSS怎么样

    ·天逸 C5 AIRCROSS

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共323人评价
    12万-18万SUV总榜No.71
    超过55%的同价位车系
    经销商报价
    12.27-16.47万
    厂商指导价
    15.27-16.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.72
    • 外观
    • 4.03
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.60
    • 3.65
    • 配置
    • 3.66
    • 3.62
    • 空间
    • 3.62
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.84
    • 3.64
    • 操控
    • 3.88
    • 3.63
    • 动力
    • 3.71
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • RAV4荣放3.79外观4.29
    • 天逸 C5 AIRCROSS3.76外观4.03
    • 元PLUS3.74外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    天逸 C5 AIRCROSS·全部评分

    点评车型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 悦享型

    4.1优秀

    外观:不够犀利,但是流畅,太过圆润,有个性,反而丢失了大众审美。都说屁股短,我还就喜欢,符合这车圆滚滚的设计风格,还好停车。 内饰:很满意,充满了设计感。中控台不是软的,那有怎样?难道谁天天摸着中控台开车吗?我的是灰色内饰,太喜欢了,感觉没有棕色那么张扬,只有新款蓝色内饰可比。 空间:我身高体胖,有186,对内部空间要求极高。 好多车我一坐进去就淘汰了。这车的驾驶空间不能说最大,但绝对是宽敞的。后排我竟然也能坐的很好,想来别人更不会觉得憋屈。 配置:花哨的配置很少,比如大连屏什么的。辅助驾驶也差强人意,当然对于我可能用不上太多。胎压监测,也太省了吧,不能有个显示吗?这些讨好消费者的配置应该加上,比如新款。 驾驶感受:平顺性出乎我的意料,只是偶尔能感到换挡。除了起步稍弱,开起来动力随叫随到,超车有信心。 底盘减震:既要传递细微的路感,有不能太过颠簸,这其实是很难的。这辆车不太适合崎岖路面,由于偏软,后面又是扭力梁,亲测是真的晃。但是一般道路是真的舒服。家人坐车的反馈是,一点都不累,好像很快就到了目的地。也许是扭力梁结构吧,底盘感觉特别整,给驾驶员以信心。 当然还有好多优点,比如方向盘轻松准确,新车味道也小。尤其是油耗,太惊喜了,比我原来十一二个的老标致强多了。 说说缺点。车机太弱了吧,什么都没有,也不能升级。尤其是空调调风,竟然没有实体按键,太麻烦了。喇叭也硬,而且离手远,不方便提醒。座椅支撑不够,要买腰靠,头枕也太靠前,不舒服。雨刷放弃了对开,而且我还是习惯喷水式的。冷车启动那叫一个抖,声音那叫一个大,好像一台拖拉机。现在跑了两千,发现打方向异响,据说通病。机油还好,但是防冻液明显少了,首保时要看看。 这是一台综合素质很高的车,如果售后服务跟的上,这将是一台可以伴你很久的伙伴。 感谢圈主推荐精华

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    2022-08-21

    请别杀我队友我是冲着天逸去的,结果老婆喜欢凡尔赛。。。

    秋咪和它的一家漂亮不一定耐看,耐看的一定不丑!去年7月同时购买天逸和5008,现在天逸越开越喜欢

    小小郑75这蓝色漂亮

    点评车型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 悦享型

    4.3优秀

    当时买车主要考虑安全,环保,外观好看。看了很多车型,最后选择了天逸。 外观个人非常满意,胖乎乎的同时又不笨重,刚到是我喜欢的点。 全车的用料比较足,对比了好多车,天逸的前后防撞梁以及车门各个位置的用料非常足,名列前茅,对安全有一个很好的保障。 车内全部是环保材料,完全没有异味,当时提车我家人坐上面都感觉不可思议。之前朋友家人买的新车都有异味,很久才能散开,所以表示很惊讶。这一点天逸做的太好了。 内饰也挺好看的,就是内饰颜色可选的太少了,这点需要加强。 车机系统相对来说还是比较落后,不过也满足我日常用途了,建议以后能改成无线连接。 目前开了5500公里,综合油耗7.6,个人觉得非常省油了,而且这个车很好开,转弯半径真的很小,而且在phc加持下很有qq弹的感觉,特别是开稍微不平有坑洼的路非常舒服。 目前只开了5500公里,很满意,后续有新发现再来分享。

    2021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 悦享型 图 02021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 悦享型 图 0
    2022-01-25

    伊璧鸠鲁考虑安全,却买了欧洲碰撞垫底的品牌。人才

    天逸乐享天涯安全环保,如德芙一般丝滑。我这个开了8年手动世嘉的司机,对这自动挡太满意

    用户4313637208296刚提1.8T,各位有没有冷车启动怠速偏高一千多转并且抖动的现象,几十秒后下降到七八百转?

    点评车型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 悦享型

    3.79良好

    同级别的车对比,最满意的是1.8T S档的动力和8AT变速箱。最不满意的是扭力梁后悬挂,速度稍快过坑过坎屁股会甩。内饰比较朴素,后门简单的硬塑料。车机太掉价,U盘听歌偶尔都会卡顿,歌曲记忆位置错乱,包括空调和音乐模式的设置有时候都莫名其妙的就变了,carplay还不如没有。估计有些人喜欢软软的悬挂,觉得舒服,但是开船似的感觉很不好,尤其对容易晕车的人那是折磨,所以提车不久就改了短簧,把摇头晃脑的毛病给治个八九不离十了。最后一张照片是我的小富康,虽然年龄大了,但是状态很好,小毛病不断,但是不影响我对它的喜欢,从一开始折腾音响 隔音 改真皮加热座椅,到改轮毂 刹车 降低车身,底盘完全移植赛纳,也就是在玩富康的时候产生的对法系车的兴趣,所以再添一辆车的时候毫不犹豫去了雪铁龙4S店

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    2021-12-16

    风趣明月Kq你如果想运动买suv是个错误,不如买508乚,都不需要改装,20左右车子应该性能算很多的。

    用户4835771102060你应该选标志4008,标志主打运动,雪铁龙主打舒适!

    天逸乐享天涯改短簧之后phc还在吗?改短簧需要多少钱?

    点评车型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 悦享型

    4优秀

    20000公里驾驶综合体验 直接说结论: 1、天逸动力不是很猛,但是也不差,高于大众330,低于380,因为变速箱的调教原因,正常模式时,行驶中,地板油,降档并不积极(有点慢,举例80码巡航,大概率是7档,地板油下去,降档智力障碍,让人郁闷),S档另当别论。 2、天逸的NVH玄学,在新建的沥青路面,极其安静(YYDS的级别)!但,有些磨碎或者水泥路面,车内噪音极大(绝不夸张,怀疑车内造型并没有做NVH优化)。 3、关于扭力梁的舒适度问题,葱锅直接一句话管总,铺装路面效果良好,非铺装路面即使有PHC的加持,和目前CRV之类体感上差不多,抛开别的不说,扭力梁的调教确实有点东西,毕竟克服了一些先天缺陷。 4、关于扭力梁的先天毛病(雨天在匝道过金属连接带车体漂移的问题),天逸依然继承下来,目前也无解,重申一下,这个问题,是所有扭力梁都有毛病,原因是扭力梁结构在水平面上的移动是不可控的(结构缺陷)。 5、气味,这个YYDS,基本没有 6、油耗,目前8左右,全程95号伺候 7、是否有异响,这个必须有,主要是车内部分零件材质的问题 8、车门渗水问题,这个必须有,但是说下条件,葱锅是遇到一次强对流特大暴雨天气,在雨中疾驰了30分钟,驾驶员侧车门内测有渗水情况,这个问题葱锅研究了至少1个月,主要是车门铰链质量不行(不仅有生锈,而且目测就补坚固)、车门的密封条造型有问题(设计太脑c了),当然很多车友反应是A柱有个缺口的问题,这并不重要 9、常规保养(空气格、空调格)的设计令人遗憾(我可以用武汉话来表达一下现在的心情,个****的),不想多说,毫无便利性可言。 10、保养费用,机油小保养400元/次,有活动时候买套餐比较划算,总体而言,不贵! 11、车漆偏软,洗车请注意!

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    2023-03-14

    头条用户你说的第四条,雨天进匝道过金属连接带车体漂移问题。我的马六后独立悬挂,米其林3ST轮胎,也滑啊,你说说你开过的那部车不滑吧。

    Ivan陈胖子我的天逸4年开了9万3公里没啥大毛病

    奇幻饺子5x5为啥15万 置换了吗

    点评车型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 悦享型

    4优秀

    【购车经历】 开了6年的德系轿车,经常自驾游通过性有点差,想升级。不经意到法系车的4S店逛了逛,坐进去毫无异味(先前试驾的斯巴鲁森林人也是),试驾了下竟然非常满意。 多方了解法系车的问题后,当年德系车的国六问题比较多,看优惠比较多性价比确实不错,于是下单了。 法系车是有法国特色的,外观设计新潮,适合山路搓板路,底盘有优势,一般小巧灵活(在国内也做过适配),而且新版发动机国六适配也比较好,车内无异味,外观胖墩墩讨喜,8AT变速箱成熟耐用,这些都是当年吸引我们的地方。 看天逸之前还看过唐DM-i,中控台随便抖音,我们反倒是不太喜欢。天逸的中控台简洁够用,实体键多,而且可以外接carplay在大屏幕使用手机导航。 悦享版现在看来还是选少了主动刹车这种提高安全性的电子功能,稍有遗憾。 【动力表现】 1.8T搭配8AT,动力完全足够,稍有遗憾的地方就是加速、爬坡以及低速区间油耗有点高。 【油耗】 由于我基本没有多少红绿灯路况,市内基本快速路平时通勤不用车,再加上长途高速,快两年下来,综合油耗6.46,比较满意。在高架跑东湖隧道记录一次10公里3.9的平均油耗,说明匀速行驶油耗优化相当不错。 【驾驶感受】 法系车除了外观设计引导潮流,其实驾乘体验也是非常棒的。 开车久驾不累,动力随叫随到,爱信8AT变速箱偶有顿挫(中速松油的时候)无伤大雅。网上常见的低档顿挫我倒是基本没碰到,可能跟我低速区间踩油门很柔和有关。 特别要提一下的是定速巡航,用习惯了非常顺手,加减速长按可以5码为单位,可以预设速度巡航,可以上次速度巡航。 天逸的底盘感觉跟德系车一样整体感比较好不松垮,但是又更有柔韧性颠动时不显硬。雪铁龙有专利的PHC悬挂,在这种价位,可以算软硬可调悬挂的一种低成本实现。 【提车价格】 裸车15.97落地18出头。 【最满意】 动力足够,车内无异味,国六支持不错,据说消除了十万公里内烧机油风险,爱信8AT变速箱成熟耐用适配还行,油耗适应我长途及自驾游需求中高速匀速相当省油,底盘柔韧有软硬可调,安全也比较放心。 【最不满意】 后悔没选择电动后备箱,副驾驶电动座椅,以及主动刹车功能,另外远光灯亮度稍弱夜间只能说勉强够用,AT变速箱低速以及经常停车比较费油不太适合市内通勤。

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    2023-05-10

    友爱小红花5F2我就喜欢开天逸,我老婆开5008

    肆哥如果不是尺寸偏小,我就选它了

    摸鱼我在行天逸是真的舒适

    点评车型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 悦享型

    3.71良好

    天逸 C5 AIRCROSS是一款紧凑SUV,悦享型是1.8T排量的入门级配置,官方指导价19.27万。 保养方面,首保在5000公里做,二保的在1.5万公里。之后每7500公里做1次保养。基础保养项目包括换机油和机油滤芯,费用大约要580元。1.5万公里的时候要加换空调滤芯,费用一共大约要730元。3万公里和6万公里的项目一样的,还要加换空气滤芯,汽油滤芯,刹车油,火花塞和防冻液,费用大约要2100元。前6万公里保养费用大约要7400元左右。 动力方面,1.8T L4涡轮增压发动机配8挡手自一体变速箱,峰值扭矩300牛米。动力优秀。脚踩油门动力就会喷涌而出,车子立刻就可以跑出去。动力储备强大,起步或者是中后段,加速力都相当好,城市通勤开起来很轻松,高速巡航又或者是跑山路也没有压力。需要的时候油门踩多一点,动力自然而然就会涌现。即使是比较长的坡道也可以很好地应付。变速箱相当平顺,各种场景下几乎都感觉不都顿挫和拉扯。动力系统很赞。 车身高度1705mm,轴距2730mm。175cm高度在前排坐着,头部空间有一拳四指的空间余量。在后排坐着,头部空间有一拳三指的余量,膝盖离前排座椅靠背有超过两排的距离。车内乘坐空间感相当好,头部和腿部都有足够宽松的位置。 尾箱516升,载货空间同样优秀。日常家用不在话下,长假回乡下也可以拉很多东西回去。后排座椅放倒后还可以扩充到1310升,拉小家具也没有压力。 前是麦弗逊式独立悬挂,后为扭力梁式非独立悬挂。非独立后悬有点减分。悬挂对于细小的颠簸处理比较一般,不能完全过滤掉。在车内会有一些路感。但是对大的起伏就处理得很干脆,在车内没有弹跳感,车身也不会有多余的摆动。底盘感觉紧致不松散。底盘对车身的侧倾控制也很好,中速过弯的时候,车身姿态依然可以维持得很好,不会有明显的倾斜。

    2021-04-12

    OHoh严肃点说了这么多好话,然后打了3.7,牛逼

    N30HERO请问21款百年和1.8的悦享,价格相差不大的话,哪个购买合适,谢谢

    用户24858470895981、8T悦享没有道路偏离辅助 没有陡坡辅助

    点评车型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 悦享型

    3.86良好

    法系车向来都有自己独特的见解,雪铁龙天逸就是如此,与众不同的分体式的前大灯配上圆润的前脸,看上去有一种既萌又别致的感觉。 而和外观不同,坐进车内天逸给人一种稳重豪华的感觉,无论是用料还是配色,在同价位的合资车型中都属于佼佼者,尤其是酷炫的仪表盘,很有未来感。 1.8T+8AT这套动力总成,虽然有些年月了,但稳定性早已经过了市场的考验,天逸的起步阶段,不像很多车会给人一种“蹿”的急促感,而是非常平稳,轻踩油门转速不会快速攀升,整个升档的速度非常平顺,不过,在刹车之后在深踩油门行驶时,可以感觉到一定的迟滞,感觉变速箱需要一定的反应时间。 另外,天逸对于底盘的调教也很得体,尽管后悬架搭载的是扭力梁非独立悬架,但天逸对于底盘的调校很到位,毕竟,底盘表现一直是法系车一直引以为傲的技术,经过小的坑洼的时候,可以感受到悬架的设定是偏软的,底盘有很好的滤振效果也很有韧性,路感很清晰,而在过弯的时候,可以感受到悬架则会很硬性,对车辆的支撑性进行了很好的帮助,值得一提的是,天逸对于车内噪音也有很好的控制,即使在中高速平稳行驶时,除了发动机声音以外,车内几乎听不到其他噪音,它的控噪确实是越级的表现。 总体而言,天逸是一台开着舒服的紧凑级SUV,不过,如今法系车积重难返,天逸的整体表现算得上漂亮,但难称优秀,要想靠它来改变国人对于法系车的看法依然难上加难。

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    2021-04-27

    侧方位停车不熟这颜色不错啊

    点评车型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 悦享型

    4.2优秀

    先说结果:提了2021款1.8悦享,冰山蓝 提车地点成都 从购车到提车一星期,资深法粉(区别开法吹哈,本人只是默默的喜欢)本来预算DS7,成都也有现车和4儿子,但因为去年购房婚礼,压制了心中欲望,今年等不了了,天逸本来也在备选里,马上换代,抄个底价吧(只能用这个借口哄骗媳妇了),本人不喜欢过多的电子配置,车就是个机械工具,要有机械美,大爱天逸,就酱~ 外观仁者见仁 智者见智了,不过多赘述,我反正超爱。(17年出来的时候就一见钟情了) 操控没得说,本人在成都,之前赶上假期经常租车自驾游,基本各种品牌开了个遍了(绿牌除外),除去高尔夫,基本天逸我感觉同价位是最棒的了,嘴笨,建议大家去试驾。 缺点暂时还没得发现,慢慢体验,期待与天逸共度的每一天~ 车牌就不打码了,遇见滴滴滴哈。

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    2022-05-11

    天逸悦享赵闪闪同款,同城提车的,不过我在宜宾,15.5个W,1.8的悦享?牛逼啊,怎么优惠这么多?

    左手瓢右手铲车友们,1.8的你们加的92还是95的油

    用户5977881104683成都堵车也很脑壳痛,油耗肯定不友好!

    点评车型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 悦享型

    4.29优秀

    购车也有将近三个月了,购车之前没来过懂车帝,早知道来懂车帝还能多砍几刀。最后一个人去店里六小时后提车出来了; 我唯一试驾了的只有天逸C5和4008,我预算只有那么多,能在我预算了满足要求的只有天逸了(4008过减震颠了点),其他的车也没去试驾,可天逸网友说太舒适了啥的啥的,我觉得天逸这样的性能是这个价位应该所具备的,理所应当。这也是我选择天逸的原因。 这车小毛病确实有点: 一:前门胶条没塞到位,有轻微滲水。 二:主架玻璃淋湿后升降异响。 三:打转向灯后打方向盘会有一声“啪”的声音,声音不大。 四:后窗玻璃喷水装置,暴晒后会自己滴漏。 五:我的引擎盖间隙比其他车大点点。(不要杠,我去4s对比其他车不是一次两次了) 不知以后方向机要不要换,其他的也没啥毛病了。 我依然很喜欢天逸这款车。

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    2021-08-31

    法系老车主看来天逸的方向机品控有问题,很多车主反映方向机

    那些年yyds方便加个好友吗,我看中了这款车。了解一下

    用户7346187694439很帅

    点评车型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 悦享型

    4.57优秀

    【购车经历】 之前开的爱丽舍,兜里没钱选择有限,首选是教练车,皮实省油,提速快(相比教练车的某众)。除了首保是在四儿子保养,后面全是外面维修点保养,五年开了近14万公里,除了磕碰以外没有维修。年初准备看车,换suv。首选还是雪铁龙,发现当地的四儿子都关门了。就从论坛看天逸,越看越喜欢。年中有回款,找朋友异地提车。 【舒适性】 长时间开车不累,座椅软硬适中。 【油耗】 两个多月开了八千多公里,表显油耗8,还可以。 【最满意】 比较小众,外观内饰比较有创意,如果把门板内测的横向塑料条形图案做成氛围灯绝对棒。 【最不满意】 还未发现。 【操控】 开着很紧致,转向精准,悬架根据路面情况而定。总体来说不错。

    2021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 悦享型 图 02021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 悦享型 图 0
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    2021-09-24

    石门一号男神落地多少?我也打算入手这款

    那些年yyds方便加个好友吗,长沙这边买的贵。

    用户7688322098588同款同颜色

    点评车型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 悦享型

    4.2优秀

    还看了标致4008,马自达cx5,领克01,现代途胜L,标致4008是我除天逸最中意的一款了,但是我去店里问了1.6T的实力版优惠低,配置只能说还行,同样的裸车价格我可以买天逸1.8的悦享版,还送四年5次保养,cx5价格外观漂亮,但是2.0我试驾了,加速声音大,空间小,领克01配置高,但是优惠低,现代途胜L干式双离合不解释,综合考虑就天逸了

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    2022-02-23

    CR284690286多少落地啊

    虎哥弟84186217我也是这个价格提的

    xiao8345优惠4万,值

    点评车型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 悦享型

    4.71优秀

    也是挑了许久,日系的丰田本田没有考虑,不太喜欢,三菱欧蓝德试驾了下,对cvt不太感冒,之前的车也是cvt变速箱,开了五年,换车一定换at的箱子,隔音效果和内饰不太喜欢。美系雪佛兰探界者试了试,也是偏运动,内饰也是太简陋,放弃了。标志4008试了试,除了偏运动(我感觉的偏运动就是非铺装路面,或者铺装路面比较颠簸的地方和车一起颠),内饰是真的漂亮。综合考虑最后提了天逸,偏向舒适,隔音效果也好,内饰、外观都喜欢,试驾的是1.6t的排量,提的1.8t,动力只要舍得踩,家用车还是可以的,经常满载也没问题,有兴趣的可以去试驾下,千万别听别人说,别人的感觉都不如自己去体验下,或许会有惊喜,提车是在北京的京津,销售服务态度也不错,试驾是在别的店试驾的,所以价格谈好直接签合同。

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    2021-12-28

    自由珠穆狼马蜂裸车价应该是15.8左右

    凯撒4530悦享吗?落地多少?

    囍樂哆是好!可惜新款配置不断升级!价格不断降低!你车香但是血亏!所以继续等别着急买!神龙对不起老车主老法粉的厚爱!

    点评车型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 悦享型

    4.21优秀

    圆滚滚的车身,比较符合我的审美,油耗目前一直加95油,算下来6毛多一公里,除了过减速带,这个扭力梁底盘无敌,操控比很多5连杆好,注意这里是说这个底盘保证舒适的情况下,你让那些运动型的调到天逸这个软硬程度试试,能不能做到天逸的支撑性

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    2022-08-01

    点评车型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 悦享型

    4.4优秀

    外观是我喜欢的类型圆圆胖胖,内饰也可以跟新款相比我感觉除了车机其他没什么区别反之新款有些改变还不如老款实用,驾驶感受我觉得还可以以前世嘉1.6开着动力就可以更不要提1.8T的了,座椅舒适度一般 标配座椅配置有点寒酸 考虑一下北方人的需求 总之上市就关注了,总之选了就不后悔

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    2022-09-16

    点评车型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 悦享型

    4.43优秀

    动力不错,设计前卫,空间大没什么异味, 保险5000多税1万3千多,上牌170。汽车龙膜+天窗3000纳尔车衣8000。落地17万多无置换。 冷车启动声音大过几十秒就小了,驾驶提速快 。因为是新车所以油耗高点

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    2021-10-17

    杨哥wwwwww1.8T的吗?

    且隐且随风你买的时候 这车到店超过3个月了没

    VVCai裸车便宜,加装太贵,果然商家都是人精。 总结:还是贵了。

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    3.50分“良好”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版

    精华懂车分 【空间表现】 空间还行挺大的 【舒适性】 开车的和坐车的也挺舒适,就是没有座椅通风,只有座椅加热 【购车经历】 晚上9点提车,从看车到买车一共用了4个小时 【驾驶感受】 动力我觉得还行比较平顺,给油就走没有肉车只有肉人,红绿灯起步没有被超过只有我超别人,好车和豪车我都开过,动力弱是在跑起来加速上不行,毕竟是家用车。 【油耗】 市区最低开过5.2左右的油耗,最高也是短距离12公里跑出百公里12升,平均油耗8升左右,200公里高速油耗6.8升。 【乘坐体验】 不拘束很宽敞,内饰质感一般还没国产的内饰好。 【保养】 就首检了一次,没有漏油啥的,网上说的门框生锈也没在意过,一星期我能洗两三次车。 【提车价格】 在懂车帝看车也看了好几年,对比了很多车,综合下来考虑到家用才买的这款,当时买车优惠4.5个,购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣,车膜都是自己找人贴的,一共21个多w。 最后总结一下,年轻人如果结婚了可以买这个车,适合家用完全没问题,暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点,我都有点小后悔因为没结婚,买个家用车,我开车比较激进,再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者,带T的,因为带T的开起来确实有劲儿,对了,这个荣放开的猛了会出现失速的情况,(就是猛加油的时候和空档差不多)既然买了就好好爱惜吧,以后有能力了想换啥车换啥车,钟爱油车,电车永久不考虑。 加精 加精 加精!!!!

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!