点评车型:
2020款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 旗舰型
4.79分“优秀”外观:仁者见仁智者见智,对我而言算得上是耐看型,LED矩阵大灯如此的炯炯有神,双边的菱形排气管看着非常和谐。总之,三年前的车型,现在也并不觉得过时,法系车外观特点。
内饰:本人觉得棕色搭配菱形的座椅内饰,显得有档次些,这个颜色目前只有1.8车型有。说到菱形块全车有太多这样的设计,不想过多赘述。
配置:落地价都已经22w多,高档车的配置基本上有了,如主驾带记忆自动座椅和腰托,天逸全车型包含插电版款在内,只有燃油的旗舰款副驾是电动座椅(这是被大家公认槽点),1.8车才有的AQS系统(俗称PM2.5)和陡坡缓降,而盲点监测和自适应巡航也只有旗舰才有。缺点也不是没有,都顶配车了没有座椅通风是不是有点说不过去。
空间:别看整车只有4.51米(调头方便啊),但是1.75米以下的人,调好主驾正常空间来到后排有两拳半的距离,家用足够了!
操控感:雨天高速140左右都没有任何飘的感觉,正宗一老狗车(稳如老狗)。其他没什么好讲的,都麋鹿测试第一名咯!
动力:机械素质跟2.0T低功差不多,马力上还强一丢丢。
舒适:传统观念上就是觉得坐起安逸,悬挂有PHC加持,该硬的时候硬,需要软的时候也能软,除此之外,我认为的舒适还可以是身体健康上的舒适,新车无味道,可参考大飙车拆车里有害物质车内空气质量。
洋洋洒洒都500多字了,最后给要买天逸车的小伙伴一个建议,新车胎压有点高,需要自己放点气!
约定83916:好车是好车,一个ssss店太少了,买个车太难了,都关注天逸好久了,还有就是不能把后尾门换成可以做钣金的材料吗,
壹粴塵靉:想买这个车真的好难,我们这里根本没有4S店
天天如逸:老铁,你的旗舰落地多少银子?
点评车型:
2020款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 旗舰型
4.07分“优秀”人生的第一辆家用车---雪铁龙天逸。初见它,惊艳!
【驾驶感受】
没开过其他好车,天逸感觉起步前段加速不是那么强烈,如果想体验,大脚踩油门即是。如果快速连续过两个减速带的话,会有左右甩的感觉,不过就是那么一下子。转弯半径小,方向盘轻盈,虚位小,指向精准,高速匝道体验过65左右的速度过弯,还是不敢太放得开,所以侧倾体验不是太明显。
【保养】
已完成二保,都是常规保养,首保师傅说是雪铁龙专用长城全合成机油,二保加钱换了道达尔的机油。之前发生过一次电瓶亏电,导致故障灯全部点亮,无法启动车子,后来搭电解决。去保养检查电瓶也没问题。
【乘坐体验】
因为一直都是自己在开车,所以后排还没感受过,不过我父母会晕车,带过他们去县城周边玩了一圈,走的都是盘山公路,他们倒是没出现晕车现象。可见天逸从用料环保和底盘调料方面还是舍得下血本和功底深厚。
【油耗】
马上16500公里了,前段时间油耗目前7.8左右,脚法还是不断总结和实践出来的,每个人有每个人的习惯,我觉得天逸还是一款比较经济省油的车。最近油耗有点高,可能是城市道路的原因!
【提车价格】
我的车是2020款旗舰加了选装包的,全款落地22.9个大白妞。
【购车经历】
要买车前也是对比了很多款车型,当时看了本田CRV,外形中规中矩,不是很喜欢,身边的同事也提供了许多款车的信息,其中一同事说他的世嘉车买来后一直都有不同的小毛病,经常修车,然后就卖了换了车,但是他说不过这几年的车应该那些毛病都没有了,他推荐去看大冰块的拆车视频和讲解,主要是看中这车的用料和环保,然后就去4S店看了实车,试驾,就决定下来了。当时预算15万左右,感觉15区间好难选,后来金额还是超了好多。
【最不满意】
所在县城并没有4S店,最近的都是180公里的市区,所以维护保养成本还是有点高。
天逸胎压报警功能不是很实用,最好升级成胎压显示更实用!
老话长谈,喜欢就去试驾,这是一款不错的家用车。最近各个汽车品牌降价,最好看看能不能捡到漏,要买车的话,可能能赶上降价大促销活动,真的是性价比出奇的高!
用户87430209820:看来我买了个假的,你们6个油7个油咋开的,我1.8的平均9个油
富足西柚9i1:一年得车,1.6T的,我老婆开车,大脚油门得开车,8.7油,县城得开。花自己钱听自己的选择
草帽蒙奇:我刚提了几天开了800公里,油耗5.8,真香