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    汉腾X52020款1.5T 手动智享型 5座 国VI值得买吗_汉腾X5怎么样

    ·汉腾X5

    什么是懂车分

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    3.52
    “良好”
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    共18人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    5.98-10.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.52
    • -
    • 外观
    • 3.77
    • -
    • 内饰
    • 3.48
    • -
    • 配置
    • 3.42
    • -
    • 空间
    • 3.62
    • -
    • 舒适性
    • 3.36
    • -
    • 操控
    • 3.47
    • -
    • 动力
    • 3.49
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.46分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 标致20083.57外观4.21
    • 汉腾X53.52外观3.77
    • 瑞虎5x3.44内饰3.69
    • 风光5003.37外观3.78
    • 北汽瑞翔X3--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.46-
    • 标致20083.57外观4.21

    汉腾X5·全部评分

    点评车型: 2020款汉腾X5 1.5T 手动智享型 5座 国VI

    3.71良好

    由于工作关系,我经常出差,老婆和孩子也回了娘家,我只能在周末时回老婆娘家,每次都要跑100公里左右,之前没有车时,都是坐跨县城的班车,来回特别累。后来和老婆商量之后,决定买一台suv,其实我小舅子有买了一台汉腾x5,没有什么小毛病,而且价格也能接受,就我直接也买了这台车,目前已经行驶了5000公里,首保刚做完,各方面感觉良好,接下来我就简单说说我对汉腾x5的使用感受吧。 【购车费用】我买的是2020款1.5T手动智享版5座,指导价是7.98万,在软磨硬泡下最后优惠了2000块,并且送保养和车贴膜以及小的车饰品,说实话力度真的不是很大。购置税是7000左右,加上车船税420,上牌费500,保险做得比较全5000块左右,还有一些杂七杂八的附加费用,最终落地价是9万5左右,我和老婆都比较满意。 【外观】汉腾的车标看起来一点都不像是国产车,个人觉得比吉利、奇瑞的车都来得好看。车身运用了很多唯美的腰线勾勒,并且突出它的运动感。虽然很多人对这车不是很熟悉,知名度也没有一些国产车来得高,但很多人对它的车身设计赞不绝口,老婆娘家人以为我买的是二十几万的合资车。 【空间】车身尺寸分别为4501*1820*1648mm,车内空间感很强,前排拥有很大的乘坐空间,我身高1米78,在副驾驶位,头部空间约有一拳二指左右,腿部并不显得局促,有很大的拉伸空间。保持前排座椅不动,来到后排,后排也有一拳四指左右,后排配备了扶手箱以及中央头枕,乘坐起来舒适性更强。除此之外,座椅也采用皮质包裹,靠背的角度也比较舒适,腿部也具有一定的支撑性,长途乘坐并不会显得容易疲劳。 【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配5挡手动变速箱,操控性会比较强,油门反馈明显,在拥堵的市区驾驶,平顺性较强,不会因为频繁换挡而产生顿挫感。高速路段,爆发力比较强,时速达到100km以上,加速和超车,动力储备充沛,中后段并不会显得吃力,能爆发出一定的动力值。 【隔音】转速保持在2000转左右,发动机舱的隔音效果不错,不过当时速大于3000转时,会发出较大的轰鸣声。此外,低速状态下,车外的嘈杂声能得到有效的过滤,胎噪和风噪抑制不错。时速达到120km时,风噪和胎噪会明显些,但不算特别恼人,也不会影响车内人员的正常交流,在能接受的范围内。 【油耗】目前在国道路段驾驶居多,油耗表现还比较满意,百公里油耗大约在6.8L左右,开空调的情况下,油耗达到7.3L。高速路段跑的不是很经常,具体没有计算过,不过最低表显为6.2L,相比同级国产suv并不逊色。 【总结】对于个人代步或者家用,汉腾x5足够使用了,并且各方面表现也达到了国产车该有的水准,当然可能也有很多人觉得汉腾这个牌子比较小众,我这里不先推荐,个人建议是去看看实车或者去试驾一下,毕竟每个人的眼光和需求是不同的。

    2021-02-14

    枫叶飘零的记忆恭喜你中奖了,车最好别坏,否则没有配件

    点评车型: 2020款汉腾X5 1.5T 手动智享型 5座 国VI

    3.71良好

    汉腾X5造型设计非常霸气,前脸采用汉腾家族式设计语言,整体运用了较为独特的线条勾勒,增添了不少年轻色彩。车内空间宽敞,前后排不会显得局促,基本可以满足日常乘坐的需求。此外,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出156匹马力,在市区和高速驾驶都显得游刃有余,整体表现不错。

    2021-01-25

    点评车型: 2020款汉腾X5 1.5T 手动智享型 5座 国VI

    车子的外观设计的比较好看,钣金这一块做的也不错,感觉车很厚实,内饰的话一般,反正也看得过去,但是也没有特别大的特点,该有也有的也有,但是它的导航系统,反应不是很灵敏,打字系统感觉有点慢,就这店里还说升级的,也不知道是我不会用,还是怎么回事?感觉用着还没有手机方便呢, 车子的空间也可以,反正比轿车坐上要舒服,还不会碰头,车子动力的话,也差不多,一般转速在2000转以下的时候开着一般,但是超过2000转之后动力还是可以的,整车的操控感觉也可以,换挡也平顺。 因为刚买的车子还没怎么开?就回了趟老家,大概220公里,加了200块钱油,里面还剩的不到一半,也差不多,还可以。 但是有一事儿是值得一提的,因为刚买的时候店里没有送座套,我也没有仔细检查,车到家了,才发现座椅上有一块白色的漆,是擦不掉的,让我感觉心里很难受,给店里打电话说不行,送一次保养,现在换车也来不及了,但是毕竟是个新车,也不是想要他的保养,就是觉得买个车心里不舒服,过几天也去买个座套,给大家一个建议哈,希望大家家买车的时候也好检查检查,幸好是给点补偿,如果不给的话,我们也没有办法。

    2020款汉腾X5 1.5T 手动智享型 5座 国VI 图 02020款汉腾X5 1.5T 手动智享型 5座 国VI 图 0
    2020款汉腾X5 1.5T 手动智享型 5座 国VI 图 12020款汉腾X5 1.5T 手动智享型 5座 国VI 图 1
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    2020-05-08

    用户1977091138665汉腾x5怎么没车呀,厂里没有办法生产吗

    我可以720这车尤其是中控很吸引我的眼球,外观也不错,就是经销商太少很多地方都没车,再就是因为经销商少所以有点担心售后服务的问题

    用户8802766704514方向盘老是会响

    点评车型: 2020款汉腾X5 1.5T 手动智享型 5座 国VI

    这买来本来就是快到了过年的时候了,有个车家来家去的也比较方便,另外孩子上学和我上下班也省事,不怕风吹雨打了,现在别的也不多说我觉得这个车从外观,油耗,内饰来说已经很不错了,咱下边聊聊他们这几个方便的细节吧。 首先从外观上来说,这个车从前面看是威武霸气,从侧面和后面看就比较优美和秀气了,前脸是用的大前脸,两个角上边是用的远近光一体大灯,里面还有非常显眼的日间行车灯,下边是他比较独特设计的LED雾灯,不同于其它车的是,这个车有4个灯泡,从外观看起来就非常好看了,侧面是现在流行的悬浮式车窗,我要的是个白色的车,配上黑色的太阳膜很漂亮,尾部应该用的是收尾设计了显得车身比较秀气。 从内饰来讲,这个车的内饰是棕黑内饰的,浅色的部分基本没有,对于家用车来说这样是很方便的,很耐脏,因为整车是皮质的,有一点脏东西那抹布一擦就很干净了,仪表盘的材质不同于一般的硬塑料,应该是加了一层涂层,上边弄的还跟手缝的一样,不知道的一看还以为是高档车呢。 动力方便来看,应该算是仁者见仁智者见智吧,要看看你以前开的是什么车,还有就是每个人对于动力强劲的理解不一样,这车是1.5T的发动机,功率115KW。像我以前开的是1.4的北斗星,接手这个车以后感觉这个车的动力相当可以了。在意动力问题的可以去试驾一下就像小马过河一样,要自己去实验。 这个车油耗外环走一半市区走一半基本上7个油以内能搞定,毕竟车这么大,比以前的车也就多一个油,能在接受的范围内。

    2020款汉腾X5 1.5T 手动智享型 5座 国VI 图 02020款汉腾X5 1.5T 手动智享型 5座 国VI 图 0
    2020款汉腾X5 1.5T 手动智享型 5座 国VI 图 12020款汉腾X5 1.5T 手动智享型 5座 国VI 图 1
    2020-03-08

    用户1369353184544滴 滴滴

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型

    【购车经历】 拿了驾照后,家里人就想让我买车的,只不过囊中羞涩。那就秉承着第一辆车不买贵的,就开始看车(只看了国产车,最主要想支持国产车啦),一直看到了奇瑞瑞虎3x和5x。在这俩之间对比,毫无疑问5x直接完胜。然后去4s店看车,销售服务很好,也有这个最低配的在卖(只不过要订车),还特意问有没有灰色的,哈哈哈。23年12月订,过了一个月才到,不过是1月产(崭新出厂) 【空间表现】 对于家用来说,完全足够 【驾驶感受】 这个价位,没啥大问题,动力弱一点无所谓。转向还可以。避震,见仁见智。(算了,不是专业汽车人士,想不到其他的了) 【油耗】 表显百公里4个多,看来是欢乐表,实际应该还要高很多 【动力表现】 中规中矩,也不太强求太多,自己能操控好就行,欲速则不达 【车机】 虽然最低配,没啥车机可言,可是加上自己的华为手机系统(连牙,蓝上了),这不就是妥妥的青春mini版鸿蒙智驾! 之前在看视频和文章啥的,都说零百加速多少多少,我倒是无所谓这些,最主要是自己喜欢的就行,家用完全足够。还有安全,在这个价位的,说实话5x算是中规中矩。 为啥选奇瑞这个品牌?其一是国产的,还有一点就是在低价位的SUV里面,奇瑞还在卖,而且还是全球都有在卖的车型,给它点个赞,也算是支持国产车。 为啥选手动挡,借用一下名言:这不是驾驶的技术,这是驾驶的艺术! 其实,买车最主要就是自己喜欢。第二,自己的钱包能够承受。第三……(算了,想不到第三是啥)。总之不要听太多别人说的,正所谓,凡事都有两面性。

    4.64分“优秀”
    标致2008 2022款 230THP THE ONE标致2008 2022款 230THP THE ONE

    【空间表现】 空间表现不错,这么小的车,坐4个人不挤。唯一空间不足的就是座椅调到最高,我180,感觉头部空间小。 【油耗】 当时就是为了低油耗买的车,很多网友晒只有4个5个多油。目前我是新手,刚买,练车阶段,平均速度23,310块钱跑了465,还剩464,油耗目前才6.7,等我新手练车阶段结束速度提起来后,应该还会再降。而且我一路都是想开空调就开空调,已经够剩了,就不在乎这一点点空调费的油。 【驾驶感受】 车子开起来很爽,很爽。 【乘坐体验】 车子很隔音,车窗关掉,人站在玻璃处,里面完全听不到。发动机和胎噪有,因为没有拿分贝仪测,我也不能给具体评价,只能说你不去刻意去听去找,基本感受不到,同时因为还没有跑高速还不能完全评价。新车里面没有一点异味,再加上看过神龙的抖音,看过生产材料,我绝对相信它是好东西,不是某些日系的垃圾回收材料做的。 【购车经历】 我在本地4S店够买,服务态度很好,因为住得远不好打车,4S店的人员接送3次。在购车过程中,销售人员实在人,没跟我玩套路。因为我是90后,不会讲价,又不会玩套路,所以直接给我最大优惠,如果销售玩套路,不实在,我绝对不买了。微信可能就聊了几十分钟吧,第二天就去交钱了,第三天就提车。去的时候态度也非常好。如果大家想买车,可以直接打电话给4S,让接送。 内饰虽然是塑料(价位在这儿),但是有设计感,非常喜欢这内饰。也没有觉得法系车反人类,我反而觉得很顺手。因为我第一辆车,没有对比,反正我觉得顺手。 最后一点,车门都是一体成型的,没有焊接。为什么我会对这点记忆深,因为以前某高端车,吹他们的车门是一体成型的,很牛的,还跟我对比了低端的焊接车门。我以为只有高端车会有,没想到,10万的法系车也有。牛逼pluse。 说点题外话:也试乘了雪铁龙的凡尔赛,魔毯悬挂坐着是真的舒服,家里老人晕车,坐那车肯定不晕车。要不是因为我不喜欢那外形,我肯定定凡尔赛。 【最不满意】 2022款跟2020款硬件基本一样,但是13万多的2020那款车功能多一些,不知道功能有没有被隐藏,如果刷隐藏功能就更好了。

    3.30分“良好”
    风光500 2022款 1.5L 自动悦享型风光500 2022款 1.5L 自动悦享型

    这是一款纯纯的通勤代步车,定位紧凑型SUV,主打性价比,裸车不到7万的售价也是诚意满满,这一价位的消费者基本都是刚需,不会对车有太高的奢求,满足日常使用,性价比高就行,况且这辆车还有着油耗低,配置高,内饰设计漂亮等优点。 通过第三方汽车故障投诉平台车质网可以看到这款车型的投诉率非常少,参照它月均3000+的销量,销量上不输同级对手,同时又保持较少的故障率,说明这款车型在一定程度上得到了消费者的认可,同时质量也还是可以的! 当然这台车也不是没有弱点:第一就是它的品牌影响力比较弱,很多人甚至不知道,这就导致它的竞争力就弱了不少,它的主要销售地基本都在二三线甚至四线城市。 第二点前面说它性价比较高,这也意味着它在做工用料上会尽量的去控制成本,虽然车内采用了大面积的软质材料覆盖,但也基本都是低端材料。有些时候如果通风不良车内很容易出现异味,这也会影响车主的用车体验。 第三点这台车的隔音做的比较一般,路上胎噪和风噪比较明显,而且后悬挂采用扭力梁式非独立悬挂,所以这台车的减震效果也比较差,当真是一分价钱一分货呀! 这台车主要的优点就是质量比较靠谱,缺点就是实际驾驶会感觉这台车比较廉价,当然价位在那摆着,追求性价比的同时就一定要放弃一些东西,还要什么自行车呀!

    3.79分“良好”
    北汽瑞翔X3 2022款 1.5L 手动标准型 7座北汽瑞翔X3 2022款 1.5L 手动标准型 7座

    虽然北汽瑞翔一直强调自己是一家造车新势力,鼓吹自己是新品牌、新产品、新管理、新团队,努力淡化和北汽银翔和幻速的关系。但从瑞翔X3的外观设计上,我们还是能看到浓郁的幻速家族风味。前脸采用全新的设计语言,利用熏黑网状格栅与分体式矩阵大灯,并配合更具运动风格的下包围,以此洗涤幻速的味道。 设计理念还是与幻速S3有所重叠。例如,镀铬饰条修饰的侧裙、行李架,无漆材质的侧裙、轮眉,贯穿前后的立体腰线、延伸至侧身的前后大灯以及多幅式设计的轮毂,都有着一比一复原的痕迹。 尾部设计则与幻速S6稍微撞车,无论是层次布局、线条设计,还是有镀铬的大面积装饰板和雾灯、反光板的位置,都有着很强的重叠性。而最有区别的当属具有复杂内部结构的尾部大灯,以及全新的车标。 就外观而言,虽然有啪啪啪打脸的嫌疑。但整体设计还是较为符合其价格区间的标准,大面积的无漆材质,很好地营造出SUV车型的魁梧感,外观设计也有着对时下流行元素的反思,算得上达标之作。 内饰设计同样沿用幻速家族的经典设计,内嵌式中控屏、机械挡杆、旋转式空调摁键以及内置十字元素的圆形空调出风口。配色则以大面积黑色元素辅以银色的镀铬饰条,样式平平,并无太多亮点。 搭载1.5升自然吸气发动机,最大功率为83千瓦,与之匹配的是5速手动变速箱,官方最高车速为160公里/小时。跟现在的主流SUV车型相比,瑞翔X3的动力妥妥的“扑街”选手。但将目光放到“实用”的定位以及价格区间上,其还是具有较强的优势。因为,这个动力配置不仅可以保持平稳性,更可以提供较强的燃油经济性,只是少了些速度与激情。 它的目标群体也是刚刚创业或者毕业的“月光族”们,虽然外观并不出众、内饰设计并无出彩,动力也并不强大。但正是这些中庸,才带来了丰富的空间、较强的燃油经济性以及耐看的外观。

    4.30分“优秀”
    3.90分“良好”
    标致2008 2022款 230THP THE ONE标致2008 2022款 230THP THE ONE

    新车体验一个月半,3000多公里给各位车友分享下 优点:外观精巧运动,地盘高,油耗低,提速快,内饰独一无二…… 期间走过高速,越过山丘,跨过省道,下过乡、最常走的市区等表现的均还可以、没想到这个车的越野感受还让我有种意外惊喜,20公分的地盘几乎可以通过99%的山路,去野炊通过性无敌,车身小的优势直接开到山顶或河边,甚至光想找些奇葩的路去感受地盘通过滤震后的那种颠簸,虽然后悬配置非独立,但这种调教是感受不到的、一时半会说不完,有机会一定要开着去西藏可能才能过瘾、 市区开中低速40是这个车最具潜力阶段,提速超车秒秒钟,转弯变道无需减速,期间隔音尚好,你会逐渐习惯的播放音乐,好好感受感受这辆小车带来的快乐、 缺点:,1也许是因为3缸的机原理,在启停,怠速期间都会有轻微的震动,手放在方向盘会感受到,也仅仅会感受的到(在可接受范围内)如果别人试驾没有刻意去感受大概也不会有印象。2起步挂档D踩油门后,发动机在这个时候反应会慢半拍,可能在0.5到0.7秒的左右延迟,不会跟有的车一样挂档就起步了、3速度在100后再加速会感受到吃力,车上坐满人的话会显得噪音大而提速迟缓、也可以原谅毕竟也就白1.2的排量我们不能要求太高、满载情况下走个上坡发动机噪音会更大,而且略显乏味,清明节载满家人亲人满载上山一个连续坡路瞬间让爱车有了压力,三缸在咆哮,车是没怎么快,说明白了就是1.2排量摆着呢硬撑不了 5最后就是这个车内饰的做工了,座椅天窗顶和隔热都还好,也就塑料件有点不规矩,细看会有点粗手粗脚,连接缝还是有点大、好在座椅是皮革的,也不会显的简陋。 油耗:我每天上班一公里多,开车两点一线跑不起来就到了任性开的一直是8个油、别人跑到低于7个不知道怎么开的,也许是我真的费吧,过了磨合期应该好一点、 4最后总结一点,买这个车绝对值、缺点是肯定有的,即便BBA的车圈里每天也都有褒贬不一的车型和车主的吐槽、喜欢买就是了、相信自己选择的没毛病