03+家用指南
买03+目的纯粹是家用,之前一直想在网上了解一下03+对于家用来说怎么样,也没有看见很详尽的内容,索性买了自己来说几句,以下言论都是以家用为出发点,仅代表个人观点。希望对有买03+做家用的朋友有所帮助。
大学最后一年家里给15个预算买台车以后上班方便一点,在路上看见十代思域决定搞了,那会儿思域还没有臭(但是思域真的也是挺好的家用车),外观也是这个价位真的帅,加价完17个搞了人生的第一台车。
买03+也是因为在路上看见03,觉得真好看啊,但是思域换03真是没必要,所以看上了03+。介于之前发布的内容我发现有很多超跑车主对自己的购置税的车友圈也挺关注,所以这里要强调这里一切的好坏都是在预算之内。
后面从几个标签来讲它。
03+是一台A级车,也就是说它的空间注定十二三万的车差不多,但是它的内饰要好一些,不管你懂不懂车,翻毛皮大面积覆盖一定会给你一种好于针织、硬塑料的感觉。后备箱开口比较小,但是纵深还可以。后排更适合坐两个人,隔音效果一般,舒适模式下后排坐两个人其实是可以接受的。前面的赛道座椅包裹性很强,但是如果你像我一样有在车上睡觉或者摸鱼的习惯,那这套座椅此时的舒适性就很差了。
一些胎噪路面反馈可以用音响的音量弥补。但是储物空间真的很有限,对比思域,不论是门板侧面、中控扶手箱、副驾手套箱,储物空间都不太够家用。你想要轰轰轰,还想要隔音好,还想要二十万搞定,过分了。
03+是一台四驱车。2.0的高功率,我目前1300公里,油耗10.8,还在持续降,但是应该还是会稳定在10个以上。车身重量日常行驶成为油耗的短板,但高速行驶中还是稳的。四驱在平时的加速过程中的车身稳定和前驱、后驱都是截然不同的,这里不做好坏评价,萝卜白菜。综上所述,对比之下日本车的节油简直是一门玄学。你想要四驱,想要轰轰轰,想要二十万搞定,过分了。
03+是一台二十万的车。本人毕业之后因为喜欢汽车的原因做过一段时间销售,纯粹是为了跟车多接触。最开始是东风风神,后面有合资品牌挖我,由于对4s已经没了兴趣,我选择了离我梦想更近的从事超跑租赁业务的公司,有幸25岁之前基本上对十万到一千万的的车都有过接触。我觉得汽车这玩意就是一分价钱一分货的东西,并且,你花多少都很难买到十全十美的车。何况是区区20w。这20w,领克给了你一套沃尔沃的高功率四驱,足够洋气的车标,个性十足的专属配色,车里面有全车的翻毛皮,有一套还叫得出牌子的音响,给你四根都能出气的管子,还有轰轰轰的声音给你满足虚荣心。因为只要了你二十万,所以03+同价位好像没竞品。同理它也有20w给不到你的东西:比如被诟病最多的车机系统,也是我买车前最担心的,后面的实际使用中,除了能够满足我个人使用需求之外,我认为这个价位其它品牌车机也不会好很多,能凑合用反正。不知道是不是有app的原因,车钥匙我也发现了不太好用,偶尔会有不灵的情况,但是也是能接受的范围。车窗按键反馈有点迟钝,按多了它又停了,最让我奇怪的是这一套蓝牙的逻辑,不知道大家有没有这种感觉,不是说蓝牙有问题,是它运行的逻辑有问题。
这里我没有讲太多动力和性能。从十代思域开始,A级车嗷嗷快的车型很多,03+实测6秒多的加速也真的一般般。但是用起来是足够的,是那种:你可以没有,但是要的时候你得够用 的足够。
目前路上没被人崩过,也没崩过人,可能是过了崩的年纪,以后如果实在不行,准备在后面贴个EA888 yyds用于保命。
综上所述,如果你不是一个玩家,03+就是一台能轰轰轰的家用车,为了这个轰轰声,你需要牺牲一定的油耗、隔音、底盘舒适性。如果你更注重这三点,03还有1.5 2.0供你选择。但是领克作为国产车的整体行驶品质、和车身质感来说,与同价的合资不说超越,但是的确可以比一比了。
还是那句话,咱就这么多钱,有一两个方面给到极致,还能要求啥呢。不是屈服于领克,而是现实是你想要更好的,你就得加钱。所以努力赚钱吧。
头条用户:你怎么会买那个车,你现在二十岁的年纪可以花十几万买个朗逸或速腾,大众,绝对大品牌,但是二十多岁的年纪开个紧凑型车差点意思了,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了,低配的也就不到二十,其实都到B级车了,不如加点钱上A4了,怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多,C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了 C级其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气,外观识别度也不高,丐版的S可就强太多,也没差多少,但是丐版的S配置太低了,虽然外观没什么区别 ,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影
墨墨NB:听说后排吵死,所以03+让人犹豫
不买胡萝卜:这车确实可以想搞一台玩,现在定要等吗。
购车三个月了说一下感受吧!(21款1.5DCT冠军版)
1.外观:
从2018年发布到现在,外观一直是在我的审美上的,独特的造型加上18寸轮毂,四个门把手也是黑色了,尾灯晶体造型晚上辨识度很高,车头确实很像保时捷,这也是我喜欢的原因之一,外观唯一的缺点就是车头有点高了,之后换代要是低一点我觉得会更好看!
2.内饰:
全车几乎感受不到什么塑料感,真皮+翻毛皮,高级感就体现出来了,21款对比老款车内缝线和饰板也是红色换成了银灰色,这一点我感觉很好(个人感觉红色显得老气😂),车内空间不算大,也不能说很小,后排坐正常体型的成年人也是够用了,后备箱空间也是标准的大小,够用就行了。
3.配置:
全车配置在同级别车里算是第一梯队的,基本上常用的功能都有,ACC,AUTOHOLD,360影像等等...(个人感觉要是多个方向盘加热那就更好了😂)唯一的缺点就是这个车机实在是太慢了,每次车发动走出去一公里了才开机完成,不过现在官方也有消息推出更换车机的服务,日后也是可以解决的。
4.操控 动力:
180匹的马力随叫随到,舒适模式下油门就已经很跟脚了,运动模式就更为激进,刹车很线性,能给到驾驶员信心,7速双离合变速箱和3缸发动机匹配的很好,几乎没有什么顿挫,至于发动机抖不抖的问题,目前是没感受出来,和四缸车几乎没差别。
坐看云起时6727:全村最靓的仔
尛笨蛋尛傻瓜:我最近也在深圳看了这款车也是这个版本深圳弄下来差不多16万,你们觉得会不会贵了点
七猫渡劫:为啥我开油门反应这么慢动力不咋滴
空间:领克03是近几年崛起的国产家用车,它的车身长度为4657mm,轴距长达2703mm,内部空间有一种让人坐进去就爱上的感觉,作为一款A级较车,领克03的前后排空间都很宽大,前排因为大空间保证驾驶者在行车时非常舒适,坐在后排,无论是老人还是小孩,坐进去都有种心旷神怡的感觉。后备箱的开口与底板平整,放行李会很方便。
动力:这款领克03搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大马力为180匹,最大扭矩为265N•m,匹配了7挡双离合变速箱,最快时速可以达到205km/h,AT的变速箱换挡是比较平顺的。1.5T的发动机提速效果也是杠杠的,动力充足的车,驾驶起来才会特别舒服,领克03就是这样的车,只要深踩一脚油门,这款车就有一种飞的感觉,让车主在现实中体验了速度的激情,这是同级别车带不来的。
下面再说一下这款车的几项缺点:
1.因为是国产车,所以二手车市场的认可度不高,这一点必须承认。这款车的保值率不高。
2.前排驾驶位旁的扶手箱空间比较小,装不下太多物品,不是很实用。
3.市区路段的油耗相对同级别车来看有些高,平均油耗达到了9.8L。
购车费用:这款领克03的指导价格为13.68万,目前优惠1.2万,裸车价格是12.88万,大约有11398元的购置税,车船使用税420元,交强险950元,上牌费500元,商业保险大约有5408元,最终这款领克03的落地价格为147476元。
总结:十五万左右的车具备如此高品质与性能,真是要佩服国产车的崛起,这款车会收获不少车主粉丝,实在合理的价格让老百姓也能开上好车,领克03真的很良心了。
小方的家的老方:首先轴距是2730不是2703再说哪里有1.2万优惠了
折纸说:双离合
一、车辆简介
1、选买背景:上班的地方比较偏僻且离家远,公交车太少,经常坐不到公交车,就想买辆车日常通勤比较方便。当时一眼相中了领克03,刚开始想买1.5T劲pro版本,后来预算加到了七万多,就想着直接上2.0T,最后选择了2022款2.0T劲pro。
2、购买过程:购买过程相对简单,基本自己去跑着看的,中间对比着看过长安uni-v,吉利星瑞等车型,当时脑子里全是领克03,看其他的感觉就很一般哈哈哈。然后说试驾一下,结果我们这边4s店没有试驾车,也就没能试驾。不过,在网上各个视频软件上看了好多试驾测评的视频,心里也是愈发地喜欢领克03了。
3、提车价格:谈了好几次价格,可能销售发现我确实喜欢这个车(被她看出来了),一直不肯松口,最后162800的指导价优惠了11000成了151800,当时购置税没有减半政策,提车两个月后出了这个政策,感觉被狠狠地背刺了一波,上牌两百,但是人家说我贷款,需要1000的抵押手续费,保险5152.95元,还有3000的贷款服务费,最终不算利息落地十七万二千多。
二、真实感受
1、内饰异味:基本感觉没啥异味,不过我还是买了四个炭包放在车里来吸收异味,还有个出风口香薰,车里一直是香香的。大概有个半个多月就再没闻到新车内饰的味道。做工:这个真没的说,做工真的很精细。不管是中控还是门板,都有柔软材质包裹,一看就觉得很高级。真皮加翻毛皮座椅真的很nice,线脚处理很是精细,坐了半年时间了,也没有褶皱啥的,而且运动座椅那个包裹性真的好舒服。
2、空间座位空间:我身高176,体重75kg,这边有些路况太差,座椅一般调的比较高,能看清楚路,下来头离车顶还有一拳多的距离,挺宽敞的了。买车前好多人说这车后排空间小的很,实际上前排正常放置座椅后,后排空间其实并不小,腿部离前排座椅还能有一拳多一点的距离,虽然比不上b级,但使用下来根本不会感觉拥挤,家用足够了。后备箱空间:车子就我通勤用,后备箱放着一把雨伞,偶尔放放书包衣服啥的,东西不多,对我来说完全够用。
3、动力买车前对动力没啥概念,买车后感觉有个动力强劲的车是真的香。2022款2.0劲pro,190匹马力对我来说已经很给力了。换挡顿挫一般就在25到30的时候会顿一下,其他时候还是很平顺的。起步动力还是很足,绿灯第一个冲出去的感觉真爽哈哈哈。不过跑起来想突然提速超车,动力会有个零点几秒的延迟,应该是涡轮增压的物理原因。总的来说,动力方面我还是非常满意的。
4、油耗目前跑了6500公里,一般主要用于通勤。基本上不怎么跑高速,一般都是城市道路和一段很烂的乡村道路,所以表显油耗一直没能下来,一直都是8.9。前段时间跑了一箱油的纯市区,加满了油,跑了540km,还剩了9.2L去加的油,算下来应该是7.5L/100km。
5、配置
1.360全景影像:这个基本上用在侧方停车和窄路行驶的时候,车接较差,比较依赖这个,要不然侧方停车每次都要人下车知道才能停进去。
2.主动刹车:这个不得不说关键时刻真能起大作用。前段时间在市区行车,前面一个车突然急刹,主动刹车直接触发,轮胎和地面摩擦的咯吱直响,最终还是刹住了,要不然就喜提全责了。
三、爱车吐槽
1.车机:APP太少啦,常用的高德、网易云一个也没有。
2.车内异响:感觉这个好像是通病,我车里有时候会响,有时候就又突然不响了,不知道为啥。
3.大灯灯光:灯光太暗了,走没有照明的路很不舒服,看的人眼睛疼,后期应该会改装一下。
4.氛围灯:只有暗淡的白色灯光,太单调了。
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