领克5万公里了。
领克的外观蛤蟆灯见仁见智,倒是屁股真的很帅,白车配黑色装饰尾翼锁车都会回头看一下。
内饰和配置给的很全,肉眼所见基本都有软包或者装饰条。舒适性配置在当时国产车还没这么卷的时候基本拉满。我朋友落地15万多的秦内饰的精致度与高级感和领克确实差了挺多。
空间上一个a+级轿车只能说够用,前排座椅很舒服,后排稍微差了一些。
领克的驾驶感受基本上是我开过的车里的第一梯队了。开过途观,真的好难受,可能我不大习惯suv,一种坐船轻飘飘的感觉。奥迪的轿车开起来舒服,但是奥迪的离合在中速换挡挺明显,而且小毛病也挺多。
被动安全方面真的被自动刹车救过好几次,都说用过一次就值会车价,明显我已经赚回来了。
现在电车混动满天飞的时代,领克的经济性确实差。裸车不贵,购置税一算又加一万多。我高速跑的多,所以油耗低,市区的话基本的8-10个油。
保养每年app会送一次300的优惠券,但我不够,一年两次保养总费用大概2000不到,一年只保养一次的就78百块钱。
但买领克了基本都做好这些准备了。
自主品牌性能天花板,但是Racing其实极限性能并不是很强,反而是兼顾日常做的非常出色。除了油耗高之外,基本上可以胜任各种场景,上班代步,高速通勤,赛道跑山,场地撒欢都能让你体验乐趣。10段可调的避震也是随时可以日常和竞技,再加上配置也相当丰富,就算是当作一个普通的家用轿车配置也算高的,燕飞的音响,座椅通风加热,语音交互,抬头显示,后排出风口,无线充电,后排充电口等等。空间也不错,在A级车里不算小,就算满载长途后排谈不上舒适但绝对不难受。如果你只追求性能极限Racing不是一个好选择,买二手的GTI改装最靠谱,但是如果你要兼顾Racing可以说是这个价位最好的选择。而Racing也诠释了国人造车的中庸之道,把日常和性能兼顾的非常完美。
风趣西柚RVe:声浪有放炮声吗?
用户5077469740566:定车多久能提车?
用户2906112075213:请问这个车去定有什么要求吗,看内饰好像没有实体按键是吗
点评车型:
2023款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装
4.21分“优秀”外观:整体上看是鲶鱼造型,没有那么出众,但是碳纤维的护板和尾翼加持加上车身正整体低趴,给人一种战斗的气息
内饰:我只能说吊打同级别所有的燃油车,没有之一,该给的功能样样具备,该有的东西都给了,我对爱车的内饰真没什么可说的,光这个战斗桶椅就够我吹一吹的了,更别说座椅通风加热方向盘加热之类的功能了
配置:接着上面的话,这款配置我感觉已经是天花板了,四活塞的刹车卡钳,锻造轮毂,10级避震,爱信8AT无级变速,倒车影像360影像自动泊车,就拿同级别的BBA去横向对比,除了品牌,我真没觉得那些合资车有什么过人之处,可能我没有那种情怀吧,我认为好钢要用在刀刃上
空间:众所周知,cyan是一辆运动型轿车,那么从家用角度来说他的空间呢,确实对高个子不是太友好,我自己本人才172,标准南方土豆身高,所以呢我坐着确实还比较舒服,不过呢整体相对于同级别其他的车来说,无论是后座的空间还是后备箱,都有一些差距,只能说我驾驶位还不错,其他的一般,中规中矩吧,建议注重家用的车主们谨慎考虑。
驾驶感受:怎一个爽字了得,反正在正常的公路行驶中,在我刻意的情况下,还没有车能超得了我,当然我没有碰到那些变态的神车也是其中一个原因。我之前在直线中被影豹R、大众高尔夫R超过,不过我跟他们跑过山,他们都没比过我,弯道快才是真的快,就算是高尔夫r这种两箱的钢炮,跑山还真一般,也有可能是驾驶员一般,我只相信我看见的结果。
可靠性:因为这个车还没出过事故,在这辆车之前我有一辆03+,他也很有效的保护了我,所以我不由自主的把它迁移到这辆车,我觉得他的主动避撞系统还是非常的强悍的,沃尔沃的防御系统大家众所周知,而且它的刹车性能也很好,所以我给满分。
用车成本:因为购买这辆车的大多数都是年轻人和小伙子,在现在油价这么高昂的情况下,它的油耗依然表现的非常的激进,即使在经济模式下,他的油耗也没有低于9的,所以说我觉得这个油耗整体还是偏高的,对于年轻人不太友好,并且现在电动车横飞的时代,如果对于节油性能没有太好的技术的话,我觉得在这方面的竞争力还是有待加强。
文魁422:关于油耗,老司机也会烧到没油亮灯到趴窝不到70公里。
airdoman:老铁,帅
俊小林:可是零百跑不过价格少一半的影豹r
虽然新03改款后依然和老款一样,大家对其外观褒贬不一,不过作为车主,看多了总归是越发顺眼的。前脸明显比老款改善,更战斗,不会显得过于厚实了。
动力总成采用了老款03+254匹的T5发动机,这应该是新03最吸引我的地方,也是它比老03提升最大的地方。搭配双离合变速箱,整体动力表现在同级算得上名列前茅。
配置方面,基本该有的都有了。辅助驾驶、座椅通风、hud抬显、自动泊车、远程控制、nfc卡片钥匙、8155车机、infinity音响、argb氛围灯、座椅记忆与迎宾。
再加上5000元的运动选装包——19寸轮毂搭配245宽的马牌mc6、原厂运动排气,颜值拉满,开起来战斗感拉满。
目前提车已经一年半,行驶四万多公里,没有遇到什么故障与问题,还是很满意的。
点评车型:
2023款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装
4.43分“优秀”Cyan开了一年,又该换车了,分享一下我这台03+Cyan的用车感受
首先,外观还行,见仁见智,一开始觉得前脸改的真丑,后来不怎么刻意去观察,也就习惯了。不过尾灯改成这样,个人认为又丑又low。如果能加个宽体该多好,因为后面原厂的大尾翼,偶尔会被交警拦下检查行驶证,这一点很烦人
一个人开,配置基本够用,开高速ACC和车道居中也很顺手
刹车摩擦片和轮胎的更换频率较高,出风口的质量需要提升,目前右侧出风口已经坏了,懒得换,还有升降屏下方的覆盖件松动
内饰用料很,好大面积的Aalcantara和麂皮包覆很有质感,不过有些设计就让人费解,比如仪表板左右,两个喷漆饰条类似于牛角的造型就多余,出风口风门不能完全关闭,再就是祖传的车机偶尔智障
哪哪儿都硬,自己一个人开很爽,乘坐体验一般,后排空间小,而且后排乘客反馈,排气太吵了
个人开车习惯,在保证安全的前提下,相对比较快一些,也不刻意关注油耗,目前2W多公里,综合油耗大概在13左右
车子没有做任何外观和其他方面的改装或者变动,单纯就是因为懒
总体来说,是一辆非常好开的车,外观足够亮眼,配置丰富,动力也算不错,没有大毛病,买来玩玩挺好,最近已经复购了09作家用,准备再增购一辆电车,还在观望,这台大玩具也就快换新主人了
领克牛逼,天下第一,国产加油,出口全球!!!
尾翼有点帅:cyan真的帅啊
悠闲露珠roE:我觉得如果你卖车的话,也希望把车卖给一个爱惜它的人,前提是价格一样的情况下,我这半年在想要不要买那个领克03++ 目前定了一个手动型格,始终没到车,退订了。这车如果你晚些卖的话,也希望你能联系我 。
GragonX:这车油车领域操控同价位是不是没对手
外观帅,配置高,内饰没得挑。油耗比别的可能高一点,但是也还能接受,不堵车基本7左右,堵一点8-9。
【整体评价】很满意,254匹的发动机在高速上游刃有余,内饰很有质感,配置丰富中控大屏,360影像,抬头显示,辅助驾驶等等。
【购车经历】关注领克03有好几年了,2023款动力提升很大,车机升级了,外观也更加凶猛了。网上看测评越看越喜欢,后来去在4s店看了实车,试驾了一次。不久就订车了。
【提车价格】
裸车优惠1.7w 当时8月底有个活动199抵2000,还有大客户3000元。总共优惠2.2w。
【能耗表现】
2.0T发动机,动力随踩随有。高速基本上7个油,市区平均8个多油。
【吐槽】
走不好的路胎噪比较明显,手机app远程开空调有时会失败,车机app只能在商场下载,高德地图版本是老版本。
【乘坐感受】
后排空间还可以够用,比想象中的宽敞。
【保养】
2月份到1万公里,去4s店做了首保。提车送了2次保养。
#03踏青初体验
【购车经历】
自己喜欢领克03.从18年开始关注一直到提车,家人不建议我买合资车,推荐速腾看了超越没现车,飞跃又简配,还是捆绑销售必须买双保。本来就不喜欢速腾又直接套路,对大众撤底失去信心。年轻人买车就买自己喜欢的,错过了喜欢的人,就买辆喜欢的车。
【动力表现】
关于1.5T和2.0T。只多出10匹马力,价格上却贵了1W。三缸和四缸关于抖动,在于个人驾驶习惯。说说配置,内饰做工精细,秒杀同级别,配置丰富,该有的都有。
1.5动力绝对够用。高速上跑的少,基本上在县道上跑,8-9个之间。个人觉得还是有点偏高,希望后期可以降到8个以内。
【最不满意】
在这里吐槽一下车机,第三方应用太少,高德,腾讯视频什么的都无法安装,不支持手机投屏。
【外观】
领克这车外观是仁者见仁智者见智,喜欢的是真喜欢,不爱的是真不爱,反正我是真喜欢,走在路上辨识度很高,不跟随潮流有自己独特的个性,特例独行。
外观比较中意,配置比较多,但没怎么样仔细研究,动力不详,遇强则强,冬天贼有劲,下雨天视野不好,油耗还是有点高
科西嘉的雄獅:蛤蟆车
Michael55079306:老哥,哪一款,多少钱落地的
17落地,配置要啥有啥,动力虽然有点迟钝,但毕竟2.0T。车机也还行吧,虽然没有很好用,但也不会黑屏。
【外观】
外观真就是萝卜白菜各有所爱。我很喜欢,提车这两个月以来路上也碰到很多大哥问是什么车,评价很帅
【动力表现】
因为买的是2.0顶配,所以车子对我完全够用。很满意动力表现,确实是只要你踩油门动力立马有反馈。唯一不好的是起步或者刹车时需要适应,注意脚法,因为刚开始有比较明显的顿挫感。
【驾驶感受】
很满意,无论是内饰、配置、底盘都很满意。两个月了开了4800公里。没有出现过问题。而且主动刹车辅助很灵敏,有一次倒车因为视野和环境问题看不到侧方电动车,车辆主动刹停。
【个人认为的缺点】
唯一较大的问题是隔音效果,因为运动胎➕不是双层玻璃等情况,高速噪音确实大,需要适应一段时间。
用户7480953039673:握植物草 这么便宜。我刚订的落地14.8 看样还能低
林殇大大:南京谈到了16.5,加包
我说我可笑:贴车衣了嘛
最初就喜欢领克03老款,一直买不起,后面都换代啦,终于喜提23款03黑色的,越看越喜欢,就是新车才79公里,油耗19.9。后期正常油耗在分享。低配的配置完全够用,该有的都有。没必要多花钱,钱要花在刀刃上。提出来还没有拍过照片,将就看一下。
路在远方:Plus有氛围灯?
用户7166003255523:落地多少咯
呜潴潴喇:24年年底会大概率换代,年中07出完,年底应该就到01与03换代了。
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4.3分“优秀”关注领克好几年了,今年正好要换车,而且 4S 店有一台库存的 03+。新款的变动很大,而且觉得老款的更好看一点。炫然金的配色,黑金战甲真的很帅,对比起我之前的老年车来说,配置杠杠的。老款车机今年也升级了,用的时候也没觉得有多卡。254 匹的马力,路上超车,随点随到,简直不要太帅。翻毛皮的座椅,后期应该不好打理,但是一台车你又会开几年呢?提车到现在一共开了 800+了,表显油耗 14.3,因为一直跑的是近途,每天上下班加起来一共才三十公里。排气声浪,街道内回头率真的好高。精神小伙的最爱。赛道模式的推背感完全不亚于一台电车。模式选择貌似有点让人难受,每次上车都得重新选择一次,有点鸡肋。而且远程打火不知道是车的原因还是 app 的原因,尽然没有远程空调和座椅加热。领克 03+,不愧是国产性能钢炮。
刚买的时候是满心欢喜,虽然对比同价位的产品,可能名气不如别人,但配置足够丰富,但开久了也会有一定烦恼。首先油耗高,跑市区一箱油达不到500公里,其次就是空间较小,后排做起来不舒服。总体驾驶感受是没话说,高速稳如老狗,动力上放到现在来说只能是够用,毕竟在电车横行的时代,马力已经不值一提。总体外观还是比较满意,但自我感觉还是有点鬼火了,可能是车小的原因,看极氪001就不会这样感觉,有可能是年龄大了,审美变了。目前就副驾的安全带位置老是异响,去4S店检查也没看出什么毛病,在路上行驶的时候出现2次停电熄火,不知道是什么原因。
外观:一开始非常非常喜欢老款外观,可惜的是直到毕业才考虑买车,刚开始看到23款的时候,心里想的是怎么改的这么丑,后来看到了实车,一眼就惊艳了。直到现在已经看习惯了,越看越好看哈哈哈哈。可能这就是喜新厌旧吧。
内饰:简约。说实话对内饰有点点小失望,网上一直在说03的内饰都是真皮什么的,但是摸到方向盘的那一刻发现,没有我心目中想象的那么精致。不过话说回来,毕竟也只是一辆十几万的车,做到这个程度已经很不错了,至少不是那些硬塑料壳子可以比的。
配置:简直完美。360影像、全速自适应巡航、智能驾驶辅助,以及车机中的高德地图和QQ音乐都是我所习惯的。
空间:中规中矩,完全够用。家里没啥大高个、大体格。绝大数时间也就是我一个人在开,空间于我而言不重要。
驾驶感受:试驾的时候就觉得很好开,第一次开就非常适应了,指哪打哪的感觉,油门非常丝滑。动力也非常满意,时不时来一脚地板油哈哈哈哈哈。