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    领克01值得买吗_领克01舒适性怎么样

    ·领克01

    什么是懂车分

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    3.94
    “良好”
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    共1712人评价
    12万-18万SUV总榜No.3
    超过98%的同价位车系
    经销商报价
    14.28-19.38万
    厂商指导价
    15.58-19.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.94
    • 3.73
    • 外观
    • 4.08
    • 4.02
    • 内饰
    • 4.11
    • 3.66
    • 配置
    • 4.04
    • 3.62
    • 空间
    • 3.48
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.64
    • 操控
    • 3.98
    • 3.64
    • 动力
    • 4.06
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克013.94内饰4.11
    • 宋PLUS EV3.86外观4.11
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 途岳3.80外观4.19
    • T-ROC探歌3.69外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 领克013.94内饰4.11

    领克01·全部评分

    全部车型
    电动后尾门位置记忆标配
    抬头显示系统(HUD)标配
    车内中控锁标配
    内置行车记录仪标配
    行李舱12V电源接口标配
    电动后尾门标配
    发动机电子防盗标配
    手机无线充电标配
    遥控移动车辆标配
    感应式后尾门标配
    无钥匙启动标配
    远程启动标配

    点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.3优秀

    【空间表现】 个人不是很注重,基本是自己一个人用车。偶尔坐坐人也是够,与其他品牌相比较的话是偏小的。 【外观】 外观这个东西还是见仁见智吧,至少个人及家人还是比较满意的,不然也不会买他了。 【舒适性】 隔音很好,再配上10个燕飞利仕可想而知了。还有就是一体式座椅包裹性更好,至于后排没坐过就不得而知了,试驾试驾就是试驾没乘,家里是1.7左右的个子腿部空间还是够够的。 【驾驶感受】 底盘也很扎实,高速120,130还是很稳,再快也没拉过毕竟还没做首保,首保后再试试。唯一一点过减速带过快的话,一个字硬,但是没有多余的弹跳。方向盘指哪打哪没有旷量很好上手很好开,感觉低速的时候打满舵还可以再轻些。 【油耗】 唯一最不满意的就是这点了,在现在还没首保的情况下,表显市区11,高速的话基本100多公里我是没开到过8个以下的,还是希望首保后会降一些些。话又说回来毕竟这排量这马力放那了,只要不在意这点,大家尽管冲。我5月落地18.5现在好像都不到18个。 总结:同价位的还真找不出几个能打的,冲吧!

    2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 02023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 0
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    2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 32023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 3
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    2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 52023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 5
    2023-08-27

    向西望我四驱高速8以内

    小英雄0809你说的很真实,俺也一样,不在乎空间,车子小也不在乎,我的油混5-6个油,唯一遗憾是升级了车机,之前的时候,车子点火就自动是导航地图

    等待一生243983273其实空间很大了,主要是是我比较高,别人做我车都说很大了

    点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.1优秀

    人生第一辆车!!! 大概说一下买车过程吧,预计今年8月份买车所以就一直在各种平台上了解,家里人第一建议就是买合资,自然而然三大妈就成了第一了解对象了。从1月份到8月份一直都在关注了解两田和日产的车(期间也有去过国产4儿子店),两田的内饰说实话真没看上(个人观点,不喜勿喷),日产内饰还勉强说得过去(计划买奇骏),虽然是三缸机但还是想要入,到订车那天店里没现车,又是三缸机,考虑良久只能残忍放弃了,转头就去了领克的4儿子店,去看了01这款车,一眼就看中了。 最满意: 内饰用料很好有部分是真皮的,塑料感没那么强,虽然也有点。座椅包裹性很好,很软坐上比较舒适,新车的味道没那么重。 空间:不大也不是很小,平常都是两个人用一年到头后排也没多少人坐,后备箱空间还行,够用。 外观:喜欢人的就很喜欢,不喜欢的人就觉得丑。这个就看自己的审美了。我只能说领克的外观符合我的审美。 驾驶感受:方向盘比较轻,很灵敏指哪打哪。动力强,轻轻踩油门速度就上去了,超车嘎嘎猛。悬挂不错,底盘很稳,急转弯速度60迈晃动的幅度不大。跑高速特别舒服。 直得一提的是领克的10个扬声器,听歌嘎嘎爽! 选择领克的原因:车身强度高对比同级别的合资车,配制高L2级的辅助驾驶,自带360全景影像很实用,沃尔沃发动机+8AT变速箱。安全性能高 最不满意的:车机ai智能语音不是很灵敏,01型pro版本,没有车载香氛系统。最可气的是销售竟然骗我说领克有主动避让系统。各位领克老车主们,能解答一下吗领克到底有没有主动避让系统呢?

    2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 02023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 0
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    2023-08-08

    暗里着迷36668就怕这车开个五六年油耗升到十多个,不然也想买01

    凉棉桶有大车主动避让系统,开辅助驾驶、车道保持才激活。超大车时会远离大车一点。配置表里还有个什么EWA紧急转向避让辅助系统没体验过。

    用户7223007820326有座椅通风加热吗?我看懂车帝配置单不知道是不是选配意思

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.86优秀

    这是我第二台领克01了 之前一台09款, 一开始是被领克外观内饰吸引, 后来上手体验后就确定了领克, 不论是操控稳定还是动力地盘和辅助安全都很ok 相对19款的系统也是顺畅了 领克的领航辅助驾驶开长途的特别轻松, 车机联网永久免费这个福利很会讨好消费者!其实也用不了多少流量钱! 相比其他老牌车厂这个必须好评, 桶式座椅包裹性很好很舒服, 功能也丰富,还有的功能都有,音质也非常棒 就是油耗稍微有点高, 目前25500公里表现平均油耗9.4 一箱油高速750公里没有问题 不过基本都是在深圳开勉强也还能接受 还有就是前排的储物间在多点就完美了! 座椅通风只有主驾驶位,副驾驶只能加热, 广东天气副驾驶久坐确实有点热了 总体还是很满意的 不然也不会第二辆了

    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 02021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 0
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    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 22021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 2
    2023-07-21

    点评车型: 2017款领克01 2.0T 四驱劲Pro版

    3.93良好

    此车已经开了5年72000公里,后来改款把这些缺点全部解决了后排空间拥挤,座椅短时间长不舒服,座椅通风只有屁垫,保养成本高,安全满分因为在高速上已经救了我两次了。 【油耗】 纯高速百公里能拉到7.5左右,纯市区10-11之间,综合路况8.5-9.5之间

    2017款领克01 2.0T 四驱劲Pro版 图 02017款领克01 2.0T 四驱劲Pro版 图 0
    2023-07-14

    Jerry4783你是会评分的,五年后评分

    点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.8优秀

    【空间表现】 空间相对于其他紧凑型SUV来说稍微逊色一点,特别是后备箱容积,前排空间嘛,我一米八二,调到适合我的位置还算比较满意,不会很局促。后排空间属于正常范围。 【外观】 外观是我最中意的了,最喜欢前面和侧面了,尾部的尾灯我还是比较喜欢21款的,嘿嘿。内饰很不错,长在我的审美上了,现在都是什么双联屏三联屏,这个接受不了,一个字 土! 【舒适性】 非常不错,静音效果很好,有点电车的感觉了,开起来操控各方面都非常精准。 【最不满意】 现在刚提车半个月,还没有什么觉得不好的地方,电动尾门感应式的不怎么灵敏,试10次就成功一两次,还是踢腿的那种好。

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    2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 12023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 1
    2023-07-09

    Dopody恭喜,购车时长和我差不多

    土囗身高188能坐得进去吗

    来自火星的蛙蛙中山那个店,可以分享下吗

    点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.6优秀

    开了快一个月了,说说感受。 【外观】 23款的后尾灯多少改的有点用力过猛,没有极氪001的那种高级感和立体感,45°看还行,正后方看个人感觉没21款高级,至于前脸,还是两极分化,喜欢的就很喜欢,不喜欢的就觉得像蛤蟆😅,辨识度很高且小众,符合小资产阶级又不俗套的人群。 【空间表现】 本人身高1.68,老婆孩子后座也够用,没有空间不足的感觉,唯一让我觉得不足的就是中控台右边确实是有点顶右腿,开车时到没感觉,累了想舒展一下就觉得有点憋屈了,前排储物设计也有点小,不过我一般就放包纸巾,一瓶水,一把雨伞和一个香薰,车门加上中控正好够用🤣。 【舒适性】 座椅偏硬了一些,微调了几天才找到个感觉能用的姿势,长途大不舒服。底盘偏舒适,左右的晃动频率相对频繁一点,好在整体的滤震和支撑要挺好,隔音效果也不错,开到80以上主要是胎噪声比较明显,异响目前没有遇到持续性的,偶尔能听到出风口空调机嗝哒一声,或者天窗的异响,不知道之后会不会变多,但比起之前的本田那真的好太多了,本田车真的是全身异响,整天要散架一样。 【暂遇缺点】 1,提车快一个月了ota也不提示更新,买的库存现车,车机还是老版本的,4s店要我过去升级,来回90公里,平时没空到现在还没去。 2,自动雨刮器小雨感应不是很灵敏,上面的雨量感应调节旋钮,我一开始理解的是往3点水滴💧方向调节应该是感应更灵敏,但好像不是啊,反而调到最低那个一滴💧位置上感应起来更正常一点点…雨比较大的话问题不大,能及时刮干净,而手动调节的一档个人感觉刮起来速度太快了,更像中档,希望领克后期可以通过系统算法优化。 3,低速爬坡时顿挫感比较明显,平坦路面低速时油门过于轻偶尔也会,油门重点踩就不会。 4,转弯半径同级别里偏大,窄路掉头过弯和地下车库倒车入库时总要两把才行。 5,倒车影像平面图的两条虚线预判不准,明显实际路径要大一点,这点不应该啊,希望厂家优化改进。 【油耗】 油耗确实不低,上下班通勤每天30公里,平均车速25左右,百公里油耗实测11个油,表显只有9.2… 【驾驶感受】 整体是一辆偏舒适的紧凑型suv,不要因为它的3大件和运动座椅就认为它很运动,实际上还是个家庭版的车子,动力不用担心,同级别里绝对中高表显,底盘虽然偏舒适但韧性和支撑还是可以的,质感吊打同级别日系。方向盘是电动助力的,个人感觉前段稍微有点飘,整体比较轻盈,如果高速时能加重点那会更好。 【综合评价】 外观个性,配置高动力足,质感好,当时换车我考虑的价位幅度比较大,认真对比了星越L(老婆觉得好看,除了空间并没有01质感那么好,还有屏幕太多了,花里胡哨的我不喜欢),荣放4(大部分人推荐,了解到低配连一键启动什么都没有,我呵呵一笑,国产今非昔比,不会再跪小日子的东西了),CRV(身边的人推荐,虽然我之前开的就本田,但我还是想支持国产),问界M5(因为说是车机好,不过我感觉车子大了点,而且自动驾驶什么太多了,我更喜欢自己操控,不想为那些极光雷达多买单,最后也pass了),奔驰GLB(大降价,朋友就提了一台了,想想算了),奥迪Q3(大降价颜值高,但隔音效果不好,车内异味太重),最后还是买了01,没别的意思,就是想当只蛤蟆。

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    2023-06-29

    pczily没想到底盘偏舒适

    富足青山pwP这车除了油耗高点,我感觉都是优点

    阿白38341你这开的有点温柔呀

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.5优秀

    【空间表现】 后排绝对够用,只是靠背角度较直,且不能调节,副驾腿部空间被中控部分侵占,略显局促 【外观】 喜欢的特别喜欢,不喜欢的深恶痛绝,见仁见智吧 【舒适性】 座椅支撑性强,长途驾驶很舒适 【油耗】 温柔驾驶高速7-8L,市区9-10L,综合油耗9.1L,激烈驾驶就12-13L了,高速超过120油耗直线上升

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    2023-06-28

    自由职业者哦哦哦多少落地

    点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.4优秀

    车已经开了半个多月了,跑了700公里了,除了油耗高了点,其它方面目前来说都很不错 【空间表现】 前排空间足够大,后排基本也还可以,这个主要看前排座椅挪的位置了,挪的太靠后的话,后排腿部空间大概就1拳半了,起码不会显得太挤,后备箱空间也比较大,能装不少东西,目前我是放了一个可折叠的储物箱,抹布、矿泉水、零食、湿巾、灭火器、小工具等等全放在里面了,手机无线充的地方我直接放了抽纸。 【外观】 外观总体来说挺喜欢,我选的灰色,比较亮眼。 【舒适性】 座椅坐着蛮舒服的,一开始没调节好,坐久了就累,后面仔细的调了一下,舒服多了,后排座椅也软软的,就是可能偏操控了一些,所以底盘悬挂调教的偏硬。 【最不满意】 无线充功能非常鸡肋,夏天烫的要死,我直接给关了,放抽纸了。 【油耗】 油耗稍微高了点,市区堵车一般在11-13个油,高速目前最低只开到了7个油,夏天太热,基本都是有开空调,一般空调都开20度3档风。

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    2023-06-27

    我在附近玩耍我也觉得灰色好看,落地多少

    用户856011711740不是一般油耗高

    大漠石英恭喜,这车确实好开

    点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.8优秀

    新手小白,选车几个月最后选择了领克。 需求就是够安全、全家出行、要有360等辅助功能可以弥补帮帮我这个新手。 到现在驾驶了1个月了,不后悔也很满意 1.🌟性能、安全性是当时选车时候最看重的一点,因为一直是本本族,疫情很久没摸车,小区路也窄,辅助功能虽然不重要但对我来说真的很加分。转向及警报精准、底盘扎实、车辆整体性很强。外加车机和三大件过硬,不得不说国产车也卷起来,已经崛起做到如此境界了。 2.🌟做工和内饰很良心,黑色也很大气,科技感、真皮提升豪华感。仪表盘和中控屏的显示效果丰富且个性化;燕飞利仕音响,中高音很平衡,拿来听周杰伦真是泰酷拉。后排空间完全足够,长时间乘坐也很舒适,周末近郊游或者偶尔野餐后备箱空间也够大够装所有的装备。 3.🚗外观黑色加上整体车型及门的厚重,01真的满足家庭用车suv功能型同时又很有时尚感。搭配19寸轮胎,把日间行车灯和尾灯点亮后好有型很cool;颜值在线,停在小区很亮眼。 4.📱手机远程遥控,科技感很足而且实用并存,也不用担心忘记关车关空调,离车自动锁上关闭,解放了司机做到了真正意义的轻松驾驶。 5.??动力家里人都很不错,既能满足自己日常需求,高速及超车需要时提速也很快。因为常在市区开两驱完全足够了,是满足我家日常出行和近郊游的最佳选择。偶尔出行后排也感觉很舒适。 🌟更多功能还在摸索,期待后续车机可以有更多体验开启更多旅程,也期待自己驾驶更娴熟啦

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    2023-06-22

    正义凛然星空87现在裸车价15.8了吗 请问是在哪里

    我家有只大蛤蟆破领克,俺家也有一辆

    用户5769187533066就是贵,油是95的

    点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

    4.8优秀

    第一次开suv觉得好大,不太习惯慢慢适应吧 【空间表现】 挺大的,一家人没问题 【外观】 个性,喜欢就是喜欢 【舒适性】 软的很,反正比我的致炫坐着舒服 【油耗】 开了一百多公里了,现在标显12l,感觉再开开应该在10个左右吧 【动力表现】 太强烈了,超车杠杠的, 【最不满意】 车机了,现在还没联网说是要等一个星期,到时候再看吧

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    2023-06-18

    浪里个浪老乡,你的裸车怎么那么便宜,落地多少,我回来也搞一辆

    海之源4912542292768与四驱暗夜版有什么区别?

    点评车型: 2023款领克01 EM-F AM

    4.9优秀

    整体感觉非常好 【空间表现】 绝对够用,前排储物空间略少 【外观】 越看越好看的类型,辨识度拉满 【舒适性】 开起来很舒服,隔音效果贼好,第一次开回来不知不觉就开到120了,要不是看仪表盘还不知道。 【最不满意】 目前还没发现 【购车经历】 当场去店里,花了不到半小时就直接定了,看到实车实在喜欢,尤其这个拂晓蓝,真的好看 【提车价格】 非常优惠 【驾驶感受】 之前只开过驾校的车,好太多了,打滴滴也做过很多类型的车,同事的bba也都感受过,这个车的底盘确实感受高级,感受不出来的去坐一下雅阁的对比一下就出来了 【油耗】 提车回来开了40公里,北京的周末路况你懂的,显示百公里5.8,整体非常满意 【动力表现】 挺好,不知不觉就踩到120了

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    2023款领克01 EM-F AM 图 12023款领克01 EM-F AM 图 1
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    2023-06-04

    爱生活的豆浆8x1购置税加保险这么便宜嘛,裸车16.18,落地16.8

    用户9594868216135哥们你这是库存车吗

    一丝不苟原野1y4AM多少落地

    点评车型: 2023款领克01 EM-F PM

    3.9良好

    【空间表现】 空间够用吧只能说,并不是很大,只要你不是特别需要大空间就能接受。 【外观】 我提的弗晓蓝,颜色感觉还是挺好看的,比较不常见的颜色,白色也挺好看,但是不太耐脏,这个蓝色还是挺耐脏的,感觉前脸非常的帅,屁股就一般了。 【舒适性】 坐着感觉还是挺舒服的,全包围的,最长时间也就做了一两个小时,暂时没有觉得不舒服的感觉。 【最不满意】 保养一次也不肯送,价格给我再优惠1.1的基础上再优惠了2800,但是却是发票价低开3万的,所以跟没优惠一样,裸车价优惠力度太小,可能因为这个地方领克销量不行,说送两个行李箱结果是外面买的那种质量一般的那种,以为是商城里面的行李箱,送的东西都很垃圾,车开着是没问题,但是价格,还有送的东西都是差强人意,车子也已经五个月了,接近库存车,价格跟最近新生产的价格一样坚挺,刚提车这看裸车价又多优惠了8000,越看越难受。 【购车经历】 4月十号订的车,然后车子是27号到的4儿子店,因为过节无法上牌,所以又等到了5月5号才提的车 【提车价格】 19.9落地,保养没有送,送了个太阳膜,还要掏200工时费,🤢,大怨种的价格。 【驾驶感受】 因为是第一辆车,无法和其他车对比,就目前开了600公里的感受来说还是可以的,没有什么3缸抖动一说,感受可以。 【油耗】 买这个肯定是比较在意油耗了,目前第一箱油百公里5.4,差不多能跑八百多公里,还是太弱,争取下一箱油跑九百公里。 【维修成本】 这个也是最恶心的,保养除了第一次免费,后面基本上一千➕,然后第三次还是第四次是大保养,估计2000左右,如果你去外面做保养,估计一次五六百,但是就没有终身质保了,所以更多的感觉是束缚,并没有感觉终身质保是啥好东西。

    2023款领克01 EM-F PM 图 02023款领克01 EM-F PM 图 0
    2023款领克01 EM-F PM 图 12023款领克01 EM-F PM 图 1
    2023款领克01 EM-F PM 图 22023款领克01 EM-F PM 图 2
    2023-05-16

    Ansel09可以去外边保养的,途虎之类有资质的都行,保留好相关的材料就行,这个东西4s认的

    小英雄0809emf pm18.5落地裸车15多,这玩意别比,越比越生气

    不讲武德的打工人纠结emf和纯油,想多用几年耐用的那种。

    点评车型: 2023款领克01 EM-F PM

    4.7优秀

    用车感受 优点一:比较满意,做工扎实。新车味道非常小,就是单纯的皮革味道。回来自己选的tpu材质的脚垫。自己买了的免走线安装记录仪。 优点二:座椅包裹性也很好,还有腰托调节这个太棒了。功能很多,几乎市面上该有的功能都有了。 优点三:重点说下,车辆低速行驶车内很安静,跟电车一样。 优点四:在舒适模式下提速就很快,毕竟自己之前开的车是1.6自然吸气,特别享受轻点油门就有推背感满满的感觉,高速超车也非常有自信。 优点五:能量尾灯我特别喜欢,新款贯穿式尾灯感觉没特色。

    2023款领克01 EM-F PM 图 02023款领克01 EM-F PM 图 0
    2023款领克01 EM-F PM 图 12023款领克01 EM-F PM 图 1
    2023款领克01 EM-F PM 图 22023款领克01 EM-F PM 图 2
    2023-05-14

    用户9151001813244兄弟你的行车记录仪装玻璃哪块地方 我这个我感觉他们没装对

    MagicEon它这个尾灯logo到底是什么时候会常亮 平常晚上好像一直不亮

    守望1999

    点评车型: 2023款领克01 EM-F PM

    4.3优秀

    感谢圈主(星巴克在逃星选美式)推荐 一、 购车原因 原来的燃油版比亚迪宋max开了4年,驾驶体验慢慢不能满足自己,。同时较高的油耗让我有点负担不起(哭),正好老丈人要换个二手车,就想着把现在的比亚迪给老丈人,我们再去买一个。 由于是第二次买车,已经不再是小白了,对于车的各项需求特别明确; 1、 预算20万左右 2、 老婆喜欢SUV,必须是SUV 3、 每天开的比较多,必须是混动 4、 因为上辆车除了倒车影像没有其他舒适性配置,这次我需要的舒适性配置必须拉满!! 5、 外观要好看 最后决赛圈就是唐dmi,星越L雷神,领克01,我是个键盘侠,对各种原理研究的比较透彻,所以对于混动三缸不排斥,甚至感觉看了一圈觉得雷神混动还挺靠谱(吉利打钱) 唐dmi没有试驾,但是稍稍有点超预算了,而且就算当时买老款的也只能买中配,还有个就是唐的外观太老了,和我四年前的宋max前脸没啥改变 我个人比较倾向于星越L,奈何老婆觉得不好看,最后就选定了领克01emf; 二、 外观部分 反正就是那个蛤蟆脸吧,虽然也好多年没有变,但是感觉挺经典的,比较耐看,可惜的是我更喜欢全球款01的屁股,总觉得23款的车灯好像有点塑料感,颜色选的灰色,之前车是白色,这次想换个不一样的,而且领克的这个灰色配合黑色车顶感觉还挺有质感的 235的轮胎给足了面子和抓地力 三、 内饰部分 内饰大加分项,有种低调奢华的高级感 在这个哪哪都是大连屏的时代,领克能把现代科技和老的物理按键+旋钮结合的特别好驾驶模式,音量、空调温度、空调风速都是使用了旋钮,(虽然后面发现使用语音助手更方便一些……) 车内座椅都是类似翻毛皮的,好像叫阿刊他rua?反正就是看着很帅,但是后期目测不太好打理,说到这里就不禁想起了晨曦版白色内饰了,只能说666 氛围灯在晚上的时候会亮,很帅很有格调(也有可能是我没见识哈哈哈哈) 四、 配置部分 我买的是PM+包的配置,主要就是为了要那个HUD,HUD很清晰,很高端,配合导航感觉还不错,至少不会总是低头看仪表了,其他有用的就是前雷达,行车记录仪(据说导出来还挺费劲)还有什么生命检测疲劳驾驶一些可有可无的东西,至于这一万的包加的值不值,我只能说不亏吧,看个人喜好,喜欢HUD就加,不喜欢立省1万; 其他配置表那些舒适性配置用起来都很舒服(毕竟我之前没用过) 自动驾驶功能(暂时叫自动驾驶吧)我只在高速上试过,用的还不错,也没啥特别聪明的逻辑,就是沿着线跑,前面车刹车它也慢下来,就是个自适应巡航+车道保持,至于打转向灯自动变道功能只能说一般般吧,不如自己变得快 自动泊车对新手和懒人很友好,算是新人福利吧 五、 空间部分 来到了全车最弱环节了,其实实际坐进去没有网上说的那么不堪,这个自己亲自去坐坐就知道了,总的来说就是比同级小,但是够用,本人176,驾驶室还有小两拳的距离吧,不过每个人调节的不一样还是现场去感受一下更好,后排中间有凸起但是不大,不过后排中间位置如果长时间坐人肯定也不太好受就是了…… 后备箱空间就还行吧,日常肯定是足够了,没有拉过大件暂时也不知道,反正能把第二排放平,到时候空间也不会小到哪去了,不过这车确实是比我的宋max要短不少 空间大概就是这样,总的来说就是肯定够用但是不富裕,大概就是小康的水平…… 六、 驾驶感受 如果说我换车的时候还有些不舍原来老车四年的陪伴,那么驾驶感受这个部分基本甩原来车几十条街吧, 先回答大家最关心的问题,三缸抖不抖?回答是抖,但是抖的没有我之前四缸厉害,只要是发动机他都有震动,都会抖,只是emf的三缸只有在原地驻车突然启动的时候你会觉得虎躯一震,剩下大多数时间开起来以后基本感受甚微 Emf电和发动机切换如何?电的时候很顺滑,和电车一样(这不废话嘛)电切油的瞬间是能感觉出来的,不是顿挫,而是动力输出的减少,比如用电的时候推背感十足,电切油的一瞬间能感觉到推背感还有,但是没有那么足了, 整体开下来就俩字:丝滑 另外就是整个车的底盘很紧致,很有分量,很安静,过坑的时候能感受的很明显,之前的车就很松垮,底盘很散,稀里哗啦的。 跑起来以后胎噪成了最明显的了。 拐弯的过程会有一点侧倾,毕竟SUV但是也能感觉到支撑性,不会像之前的车那样50速度拐匝道就感觉车要翻了,而且整车变安静之后会有种周围都变慢的感觉,比如正常行驶中前面要拐弯了,自己感觉已经减速了,但是到了弯前才觉得”哦,虽然减速了,但是速度还是有点快”的这种感觉,这应该就是整车静谧性+厚实的底盘带来的慢速感吧 还有一点就是提速,这车提速真是没的说,基本在0-120随时踩随时有动力 最后吐槽一下: 高德地图给我们啊,车机升级一下喂!

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    2023款领克01 EM-F PM 图 62023款领克01 EM-F PM 图 6
    2023-04-12

    幸福约定187182019[图片]

    曼联时刻请问仪表盘那个膜到底用不用撕掉啊?

    用户7778081314501三缸发动机都不担心后期会抖吗?

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    3.93良好

    一般用车就是周末或者节假日用车,买01的原因也是看上他的suv底盘高,本来是想考虑03的 但是当时的内饰和空间情况换成了01...(现在新03出来,真的背刺惨了,这个内饰无敌好吧,太香了)日常使用,目前没有什么太大的问题。nvh上同级别优秀,就是胎噪比较明显。然后要吐槽那个雨量感应的雨刷,没有什么用。。。感应的一点都不准,不好用。然后车有时会一点小异响,感觉上内饰材料冷热不均导致的,不过问题不大,我习惯开车听音乐,影响不大。空间上呢,后排空间只能说够用不能说大,就中等水平。然后内饰上不用多说,应该同级别上没有能打的吧。 最后说一下目前我用车情况,去年6月底买的 到今年跑了6400多公里,油耗在9.7左右,车子使用目前没有碰到过车机死机黑屏的情况,但是确实卡。。。自己破解了车机,所以车机应用上没有什么影响,总体来说这个车体验给我来说是满意的。后续有什么问题再给大家分享。

    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 02021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 0
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    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 42021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 4
    2023-04-12

    好男人俱乐部问一下,车机坏了车还能开吗,01最大的麻烦就是车机容易坏,容易卡,是不是导航就用不了了

    ArthurVC新03那个升降大屏内饰?用多了你会发现大屏垃圾,空调旋钮才是真香

    梦奇OwO破解了 是不是车机就没质保了

    前往

    同级车热门评分

    3.06分“良好”
    途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS

    本人2000年拿B照,跑川藏线货车几年,05年进公司当管理,长时间开过公司的皮卡,帕拉丁,帕杰罗,奥迪A6,面包车,宝来,老途观,逍客等,综上也算一名老司机了。 选择篇:为什么买途岳呢,首先家里已经有台宝来,目标SUV,落地20万内。日系CRV,荣放等首先排除,内饰老气,动力肉的一批。德系里最纠结的就是途观L、探岳、途岳三款车如何选择。考虑到20万落地,最终在同价位里途岳330豪华P综合性价比最高,2.0T低功率省油,湿式双离合可靠,主要还是带四驱(跑过西藏,有四驱情结)。要是这个价位途岳不带四驱可能会选空间大点的330探岳了(还好没选,差点买个爹回来)。 价格篇:本车2021年3月份购买,目前行驶里程13500公里。途岳全系裸车综合优惠在2.5万—4.5万之间,各个区域的优惠力度都不同,可以在懂车帝里面查看各个区域的优惠力度。本人使用地点在绵阳,绵阳优惠力度在2.5万(优惠力度低),最终通过懂车帝查询周边价格,发现成都优惠更大还留有销售电话,二话不说联系看车,谈妥裸车优惠在3.2万,不含置换补贴。 ? 真实感受 内饰:大众万年不变的内饰总体没什么可好说的,在细节上品控做的还是差点,仪表台接口缝隙没对齐等。 外观:前脸大气威武,侧面车身比例流畅,整体尺寸非常适合城区用车。水磨灰真的很耐看,越看越喜欢。 动力:2.0t动力充沛,油门脚感轻盈,涡轮介入延迟很低,几乎没感觉。自驾游过山区,超车、爬陡坡都没机会踩过地板油,S挡更是没用过,动力要不完。 操控:大众的操控没得说,方向指向精准,车身跟随性很好,底盘紧致。不过个人感觉和老途观比起来还是有差距,老途观我能开出人车合一的感觉。没开过的可以去感受下我们在细究。 油耗:虽说是2.0t,但实际油耗和1.4t差别并不大,在小熊SUV油耗中排名前列。高速100-120对应油耗在6-6.5,城郊50-80对应6.5-7.5,城区不堵7.5-9.5,城区拥堵,时速20公里及以下10-12.5。15公里以下12-15个。 保养:在2020年7月份(或更早)销售的车型为国六排放,发动机是DPL的为国六车型。虽说途岳330不带颗粒捕捉器,但是必须加注0W—20机油,标准必须符合VW50800认证。机油选择上分4S店半合成或全合成专用机油以及美孚,壳牌VW50800认证全合成机油,机油加注量在5.5升。4S店半合成机油更换费用在600多,app上买劵在400多,加200多可升级全合成。天猫店或途虎店更换美孚,壳牌全合成费用在600多,经过比较,天猫店办会员更划算。特别注意,更换其他型号机油5w-30等或未经大众50800认证的机油,易造成发动机故障,厂家也不予理赔。 ? 三大件简要 EA888-2.0t低功率发动机,动力充沛同时又兼顾了燃油经济性,第三代发动机优化了烧机油现象。 DQ381湿式双离合,是DQ380的升级优化版,最大承受扭矩为420NM,在确保燃油经济性的同时,相比起DQ380变速箱,DQ381变速箱是以效率提升、快速响应、低排放、轻量化等目标进行一系列的改动。至于大家说的双离合顿挫,这个是天生的,你既然选择双离合车型就要提前做好功课,接受才买。更多的还是在平时驾驶时你要了解双离合的特性,正确的油门控制是能有效降低顿挫,至少我平时感觉不出来,只有在特殊情况跟车油门没控制好才产生顿挫。 途岳智能四驱系统4 Motion,城市正常工况下,前后轮动力分配为95:5,出现打滑情况,系统在0.5秒内把部分动力分配至后轮,前后轮最大动力分配为50:50。 还有一点大家最关心的大众颗粒捕捉器,万幸途岳330全系不带颗粒捕捉器。但是还在考虑买途岳330的小伙伴要注意,国家将在2023年开始销售的所有燃油车强制安装颗粒捕捉器,这就是说,明年2020年厂家有可能会提前安装颗粒捕捉器。 ✏️ 缺点 说了那么多优点在来说说缺点: 首先底盘滤震,在处理小的坑洼滤震很好,给你一种底盘很紧致的感觉。但是在处理大的坑洼和减速带就有点不友好了,过大坑和过减速带时,底盘很生硬。 座椅感受不好,填充物有点硬,坐垫短不能完全托到大腿。后排座椅差评,坐垫中间有隆起,后排靠椅太直,还不能调节角度。 关于异响,车内未发现有异响问题,但是在非铺装路面快速行驶发现发动机仓传来有异响,排查时发现,发动机右边电源盒盖子无胶条,导致盖子关闭不严,抖动出现异响和进水隐患。发动机和电源盒中间电脑板与塑料固定架固定不牢靠,抖动出现异响。 谢谢大家能耐心看完,文采不好,只能反应最真实的感受。后续我会在评论区补充一些使用感受,也会回答大家提出的各种疑问,3Q。

    3.86分“良好”
    途岳 2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS途岳 2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS

    【购车经历】 奔着20万预算去选车,因为轿车开腻了所以在suv里挑,进店先看的途观L,但是价格不太美丽,又辗转到一汽看了探岳和探歌,探歌感觉还不错,价格也合适,就是太小了!!探岳又感觉不如途观L,价格还差不多,所以又回去看途观L了,偶然发现展厅角落的途岳了,第一眼就相中了,霸气前脸像极了途昂,直接就走上了提车计划。 【提车价格】 本想选择1.4T旗舰或者2.0T豪华,但店里无奈于只有豪华plus有现车,寻遍了整个市区4s店,最终只能无果返回,最终选择21款1.4T豪华plus,谈的18.6万落地,和销售砍来砍去,最终以旧车置换手续优惠1万,17.2万落地结束。 【最不满意】 就是官网的1.4T豪华plus标配acc自适应巡航和主动刹车系统,但实车没有,经过销售解释,是因为车企出厂了一批减配的豪华plus,美名其曰叫做负向配置包,可以优惠1000元,对这个是纯纯的大无语了。 【空间表现】 空间表现很不错,实车看起来不算很大但是内部空间真的有一套,不愧是空间魔术师,本人身高179,体重80公斤,坐在任意位置都轻松有余,美中不足的就是后排有凸起,后排座椅靠背太直,坐垫偏短,不过还好,出门旅游家人坐在后排都反应还挺舒服。 【驾驶感受】 试驾时开的是2.0T旗舰版本,本人明白试驾车的任务是什么,如果温温柔柔的去开,根本体验不到这部车的极限,所以开的非常暴力,零百加速,急刹车表现,快速变道表现都很不错,值得一提是2.0T配备湿式双离合,支持3000转弹射起步,左脚踩死刹车,右脚半踩油门,转速稳定在3000转,迅速抬起刹车,车头抬起动作明显,动力感和推背感十足,加速成绩完全可以进6秒俱乐部,suv竟然可以有这种表现,真的很吃惊! 之后试驾1.4T旗舰,首先干式双离合稍微有些顿挫,但是传动效率比起湿式双离合一点都不差,导致和EA211发动机黄金匹配,用小小的150匹马力爆发了更强的动力感受,虽然比起2.0T要相差不少,但毕竟只是1.4T嘛,起步抬头依然有,就是轮胎会打滑扒地,如果换上好一点的轮胎我相信肯定会有很大提升,在高速行驶车辆也比较稳定,没有发飘感,一些比较危险的高速超车变道也非常有信心,并且在大脚刹车以后,行车电脑会自动给你保持高转速,方便踩下油门以后动力随叫随到,总体来说我很喜欢。 【油耗】 油耗这个嘛,唉~说费油吧,它能跑出4.2的油耗,说省油吧,短途市区能跑出15的油耗,平时上下班单程3公里,9个红绿灯,最优秀的油耗只跑出来了8.9的油耗,总体来说还是可以的,短程不行,但是超过6公里时还是可以的,高速上如果维持120码是不省油的,不管是瞬时油耗还是平均油耗都是在7.4到8.5之间,最终30公里的高速,平均速度111码,油耗8.0,最省的时候是维持在100左右,可以跑6.5个油,1.4T经济燃油速度区间就是65到85,7档65码是最省油的,我用这个速度跑出了4.2的油耗,当然不太现实,因为当时外环快速路没有车,没有红绿灯,所以速度非常稳定。平时一般都跑80码,也是6.2左右,反正只要小岳岳跑起来就越省油啦~ 【最满意】 1.首先是途岳的前脸,霸气的大灯和进气格栅,日行灯和大灯一体共存,没有采用一汽探岳探歌那种丑丑的分离式日行灯,整个车头看起来非常稳重厚实很霸气!! 2.方向盘手感非常棒,该轻的时候就轻,该重的就重,让开车人更加了解当前车辆的状态,从而达到人车合一! 3.动力,1.4T还是没有任何问题的,9秒破百妥妥的,而且实际还要更快,达到8.5秒! 【改装项目】 1.原厂液晶仪表(旗舰同款) 2.原厂30色氛围灯(旗舰配件的基础上更换30色灯头) 3.原厂丹拿音响(原厂不原厂我不知道,反正丹拿标志和大众标志还是没问题的) 4.acc自适应巡航(更换车标和加装车标后面的毫米波雷达) 5.前6后6全车雷达升级(实现自动泊车,主动刹车) 6.全车隐形车衣(膜小二国产品牌)剐蹭好几次,质量一点问题没有,10年电子质保,保护车漆很棒,有人说这车不配贴隐形车衣,我只能说你也不配穿衣服 7.大灯膜,尾灯熏黑膜,轮毂改色膜,卡钳喷漆 8.副驾驶电动座椅(原厂12向,和主驾驶同款) 9.“碳纤维”内饰板 10.前铲,车身亮条,旗舰版后杠,330和4驱尾标 11.欧帕斯太阳膜(5000大洋…心疼,不过效果杠杠的,夜晚防远光狗的效果非常棒,隔热效果不用说,贵自然有贵的道理) 看到这里会有人问我值得吗,为啥当初不上旗舰,或者有这些钱都可以买更好的车了,我只能说爱车是一种态度,每个人对车的态度都不是一样的,自己的车,想怎么爱就怎么爱,有的人只把它当交通工具,有的人买来就是造,有的人爱车如妻。 每个人都不一样,每一辆途岳也不一样,不要把自己的观点强加在其他人身上或者其他车上~

    4.40分“优秀”
    T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版

    用车需求:我跟女朋友快结婚了,在组建一个小家庭之前,我们决定拿彩礼买一辆代步车。于是我们开始了紧锣密鼓的看车之旅。 用车场景:因为我平时是在杭州工作,我女朋友在金华,我们用车场景更多时候是在周末,周末的自驾游。 选车对比:刚开始我女朋友比较钟意奥迪Q2l,外形好看,小巧灵活。还关注了大众朗逸,省油耐用。探歌也去看过,外观非常好看,加上短悬长轴的设计,内部的空间其实并不小。后面我们还去看了奥迪,确定了奥迪A3L就是我们的梦中情车,再加上王一博代言,哥特兰绿,一下子把我们的多巴胺分泌到了极点。可是你以为故事就这样结束了?受到了家里人的反对,特别是我老爹的反对。后面我们被迫转换车型。这期间我们大大小小地也看了2个多月,有看过本田的型格,丰田的锋兰达、凯美瑞,马自达的昂克赛拉,最后发现这些都是我的一厢情愿。考虑家用,皮实耐用,我们选择了一汽大众的探歌。怎么说呢,选车挺纠结的,但是我们还是本着先外观,再空间,再舒适,再排量等等的原则,选到了年轻人的第一款SUV,他是你心中的梦中情车吗?目前来说确实是的。 我们选择的车型是 车型:T-ROC 型号:2023款 280TSI DSG时光版。 外观:白。 内饰:黑色/银灰色。 油耗:51L/7.5*100=680KM 7.5个油*8.12油价/100=0.609元/KM 260km(200元) 购车费用明细:指导价158900的基础上减了33000,裸车价就是125900。全款购车。最终落地价142000含双保2699。大众车销售都会强制你购买双保套餐,相对来说,买了双保,销售才愿意给你去申请更低的价格。 又去试驾了一下探歌。新款探歌给人迫不及待的好评。首先是油门随踩随有。刹车一点点就很有刹停的趋势,刹车很线性。而且有了自动驻车,等红绿灯的时候,不用把脚一直放在刹车上,真点真的非常棒。虽然我这款车没有拨片换挡,但是我可以使用手动换挡模式,也可以确保在低速中干式双离合不会过热磨损的情况。总而言之,新款探歌的产品力真的很强!而我们14万2拿下,也是追求极致的性价比。总的来说,1.4T+干式双离合的组合在国内是非常成熟的,相对来说,以后维修等方面也会更加便宜。 低速顿挫感觉不到,1.4T跟1.5T调教的还是有差别,1.5T刹车偏硬比较线性。1.4T有点像日系的刹车,加油感觉。 其他总体感觉良好。目前新车油耗较高,可能是因为待机着也算油耗的吧。 最后还是辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐!让我在买车上少有弯路!!谢谢啦