国内老百姓在买车时都比较看重性价比,毕竟对于工薪阶层来说,买一辆车也算是家庭的重大支出了,作为一名车评人,本着对广大负负责任的态度,要保持客观且中正的立场,下面我们解析一些广汽传祺GS3,在价格方面确实比较亲民,我们选取了2021款POWER 270T自动劲爽版,属于全系自动挡最低配车型。
按照广汽传祺的产品布局,传祺GS3小型SUV,它的外观精致小巧,整体设计比较年轻时尚,它的长宽高分别为4350/1825/1685mm,轴距2560mm,这台低配车型配备了倒车雷达、电动天窗、前排无钥匙进入、LED大灯、大灯延时关闭等,都是一些日常比较实用的功能,日常家用足够了。
内饰是广汽传祺的家族化设计,整体设计简洁且时尚,虽说是低配车型,但也配备了10.25英寸的中控屏,显示效果也比较细腻,而且支持CarLife手机映射,也保证了一定的扩展性,如果能同时支持CarPlay就更好了。整个内饰的用料也不错,不会有寒酸感。虽说是最低配,这台车也提供了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、定速巡航、后排出风口等实用功能,我认为表现够好了。
一台小型SUV能够满足基本的乘坐需求就够用了,我身高175cm,前排和后排的头部空间均为一拳,后排腿部空间为一拳三指,整体表现还挺好,在同级车型中属于优秀水平。座椅填充物偏硬,包裹性也不是很好,舒适性不够理想,如果能再软一些就好了,后排提供了中央扶手和中央头枕,这一点还是值得肯定的。后备箱的常规容积为370升,能同时放下20英寸、24英寸和28英寸三个拉杆箱,但剩余空间已经不多了,后排座椅放倒后能够扩展到780升,扩展性和实用性都比较理想,不能对它要求太高。
这辆车搭载的是1.5T发动机,最大功率169马力,最大扭矩265牛·米,传动系统匹配6AT变速箱,能给一台小型SUV用上6AT变速箱,广汽传祺也算很厚道了。日常驾驶时,发动机的动力输出比较线性,提速过程中没有明显的涡轮介入感,尤其是到了中后段,甚至会有一种2.0L自吸发动机的感觉。油门踏板力度适中,起步时没有前窜的感觉,中途加速时的脚感也很细腻,整体表现令人满意。发动机中后段的动力储备也不错,时速超过100km/h的加速能力也可圈可点,高速超车不会有力不从心的感觉,我们实测这台车的百公里加速时间为8.4秒,40-80km/h时速段的加速时间为3.8秒,80-120km/h的加速时间为5.6秒,对于一台家用小型SUV来说属于动力充沛的表现了。
爱信的6AT变速箱是可靠耐用的代名词,也是这台车的一个卖点,但是在低挡位切换时,还会能察觉到轻微的闯动,在走走停停的跟车路段尤为明显,但瑕不掩瑜,这台变速箱在大多数时候都很平顺,升挡积极,换挡工作轻柔,降挡也比较干脆,不过这台变速箱还是比较温和的家用风格,比较注重燃油经济性,60km/h时的发动机转速为1500转,80km/h时为1700转,120km/h时为2350转,我们对车辆进行了200km的实际油耗测试,其中拥堵路段、国道、高速三种路况个占三分之一,平均时速为31km/h,最终测得平均油耗为7.7升/百公里。
传祺GS3的底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,调校偏中性,兼顾了舒适性和一定的运动性,悬架前段比较软,能有效化解路面上细碎颠簸,高速过弯时也有不错的支撑性,但在过减速带或者遇到坑洼路面时,悬架对这种较大颠簸的处理能力有限,动作比较生硬,而且车尾也有比较明显的弹跳感,这时候的底盘质感不够出色。转向手感挺顺滑,力度比较轻柔,也没有虚位,指向性也没问题,再加上车身比较小巧,车头和车尾的响应也挺灵活,日常开很轻松,但方向盘不会提供多少路感,少了点操控味道。
这台POWER 270T自动劲爽版的指导价为8.88万元,目前平均优惠在6000元左右,我们按照裸车8.28万计算,购置税7076.92元,车船税420元,交强险950元,商业险在3700元左右,上牌费500元,全款落地价格在95446.92元左右。
张弓无箭:劲爽版没有后排中央扶手和头枕
JabinJANE:你在什么地区啊,我们也是优惠6000,赠品有踏板,脚垫贴膜
春风细雨2805:刚买的落地八万九坐标潍坊
传祺是一个比较低调的车企,但是实力可不简单。相较于其他合资品牌猛攻SUV领域,可以说传祺车企四面开花,SUV,MPV,轿车都是做得很不错的。那么它旗下的一款8万级SUV传祺GS3是不是值得我们消费者去购买呢?今天我就选取2021款 POWER 270T 自动劲爽版这款车型,来给大家分析一下。这辆车子的厂家指导价8.88万,优惠后的裸车价8.5万,购置税7522元,保险3800元,上牌1000元,所以全部落地的价格为97000元。
【优点】
传祺GS3的外观设计非常具有特色,也特别符合年轻消费者的审美。它的前脸使用了熏黑的进气中网内嵌着镀铬饰条的设计,并且使用了红色线条加以点缀,整体的颜值是很高的。大灯的造型很犀利,配置也高,还是led的光源。它的侧面时尚动感,配备了悬浮车顶设计,看起来比较的灵活。而它的车尾相对来说要简单一些,采用了犀利的尾灯以及小运动尾翼的设计,还是比较耐看的。
内饰的设计比较具有科技感,配备了10.25英寸的悬浮屏幕设计,并且内饰使用了较多的金属材质加以点缀,时尚感以及科技感都很明显。而且内饰设计得没有一丝丝拖拉感,非常的干脆利落。
动力搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,最大功率169马力,峰值扭矩265N·m。这款发动机想必很多朋友们都很熟悉,没错,这是传祺第三代的270T发动机,动力比较的强劲。传动部分搭载的是爱信六挡手自一体的变速箱,动力输出比较平顺,开起来比较有力。在驾驶过程中,传祺GS3的动力是比较充沛的,起步阶段中速路段都很有力,高速路段稍微有些乏力,但是深踩油门依然可以轻快地变道超车。
【缺点】
这辆车子的空间确实偏紧凑一些了,毕竟这是一台小型的SUV,车内的轴距仅仅只有2560mm。我的身高1米75,后排比较顶头。而且车子的配置偏低,没有配备车载空气净化器以及负离子发射器。
内饰使用了较多的硬塑料,硬邦邦的,体现不出豪华舒适感。当然,这个价位也是情有可原的。
车内的异味较为明显,主要是它的皮质都是仿皮的,而且塑料比较多。咱们能做的就是经常打开天窗,去除异味。
总结:这辆传祺GS3总体的性价比还是很不错的,它的价格,外观,动力以及内饰都是比较优秀的。同时缺点也是比较明显的,主要问题就是车身小,是小型SUV,一般来说,国人不是很中意小型SUV。
墨溢芳香:我不觉得传奇低调,GS4的投诉高调的很!
随机幸运客户:漫天的广告,各路水军,一点都不低调,只有销量在低调
JabinJANE:你是在哪里提车的,我的95500.你有什么赠品啊?
点评车型:
2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲爽版
4.1分“优秀”外形颜值不错,协调,不是那种高大威猛的外形,追求猛男外形的会失望的。
动力强劲,与GS4同款发动机、爱信6AT变速器,提速快。
方向盘灵敏,非常灵敏。
空间,本人身高180CM,体重86公斤,驾驶位头顶还有一拳,无拥挤感,空间足够。
车内异味,有点重,把送的荞麦垫放到阳光下暴晒3天,再装上,异味小了很多。
油耗:表显居然比说明书的还要低,
现在开了1119公里,显示6.3L/100KM。
我这边是个小县城,基本不堵,周末在国道218、国道578上跑跑。
这里夏季凉爽,开车基本不开空调,开窗就凉爽了。
开起来很稳,跑独库公路非常稳。
提速快,超车快。
空间,坐4个胖子没问题的。
坐5个胖子,有些拥挤。
缺点:
加装抬头显示仪,结果电瓶缺电2次。
后来到4S店检查,原来是抬头显示仪跑电,卸了,5个月没有亏电了。
外观方面,大尺寸的进气格栅与两侧的大灯融汇贯穿显得精致时尚,保险杠两侧进气口造型也显得有些运动化。车尾灯的造型很有特点,加上很有设计感的下包围,突出了车型的跨界风格。
整车的长宽高为4350*1825*1655毫米,轴距为2560毫米,空间表现上对于日常代步还是够用的。内饰方面,10.25英寸中控大屏支持carLife手机互联能保证实用性;安全性和实用性上 270T 自动劲爽版作为自动挡的入门车型性价比很高。
空间表现上身高1.75米的个头在正常坐姿情况下,头部空间在一拳左右;后排腿部空间在一拳两指左右,头部空间一拳左右,对于这样一台小型SUV来说,这样的表现还是能够接受的。座椅的坐感偏硬,而且包裹性也比较一般,这块表现有些不尽如人意。
动力方面, 1.5T涡轮增压发动机加上全新的6AT变速箱,对于日常代步来说完全可以胜任,而且它的百公里综合油耗仅为6.5L,整体油耗表现也相当实惠。