点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋
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2021款WEY VV5值得购买吗?这一次,我们受长安汽车官方邀请,来参加2021款WEY VV5的试驾活动,试驾车型是2021款 1.5T 两驱智先锋。下面我从外观、内饰、动力、驾驶感受、悬架、油耗等方面给大家介绍。 【外观】2021款WEY VV5在外观上设计立体、大气,如六边形中网格栅,给人感觉非常沉稳感,中网采用了镀铬处理,显得非常高大上。前照大灯也显得炯炯有神,给人非常醒目的感觉。整车外观设计,我认为是非常符合国人审美的,对于我来说,非常认同这样的风格,对得住“豪华”二字,你怎么看? 【内饰】内饰方面,2021款WEY VV5内饰呈现出豪华车的风格,如和奔驰一样的圆形空调出风口,悬浮式中控显示屏,手能够接触的地方,均采用了软质材料,触感细腻,高级感十足。其中,在这块中控显示屏中,内置功能非常丰富,比如新加入了抖音功能,可以与手机同步登陆,并且还有爱奇异、TT语音、车服务等更加便利的沟通功能。我在试驾中玩了一下这个屏幕,触感非常灵敏,实用性非常高。 【动力】动力上,2021款WEY VV5搭载了1.5T+7DCT动力总成,这款发动机应用350Bar燃油喷射压力、第二代CVVL连续可变气门升程技术,最大功率达到了126kW/5000-5600rpm,在1400rpm就可以爆发出287N·m的最大扭矩,并且一直持续到3000rpm。7速湿式双离合变速箱是WEY自主研发的,传动效率超过了95%,带有ECO、NORMAL以及SPORT三种驾驶模式,长城集团旗下多款车型都使用了此变速箱。 【驾驶感受】长城系大部分的SUV都有一个共性,那就是都很注重低扭时的爆发,所以无论是驾驶哈弗还是WEY你都不会觉得会有肉的感觉,给油就走一点儿都不犹豫,这种偏向年轻的调校会让人很喜欢。并且在低速时,发动机运转得也很平稳,不会有那种令人不适的抖动感。起步时虽然很轻盈,但是不会有那种很鲁莽的闯动感, 动力释放很稳定、线性,油门踏板也不会过于灵敏,温柔地对待油门,那么变速箱会很情愿的快速升档,转速基本上不会超过2000rpm,并且几乎感觉不到变速箱的小动作,变速箱在平顺性调校得非常不错。7速双离合变速箱除了平顺之外,还很通人性,加大油门深度之后,变速箱会很聪明的快速降挡,用更高的转速来换取充沛的动力输出。 不足之处:1.5T发动机在低速时的表现很能让人满意,但是当车速起来后再需要急加速时,瞬间的爆发力就显得有些平淡了,哪怕是你一脚油门到底,提速也不会显得很暴躁,车速依旧是很线性的攀升。 【悬架】2021款WEY VV5采用了前麦弗逊后双横臂的独立悬挂结构,底盘的高级感要比哈弗更强,底盘反馈更厚重并且过坎时车身的连贯性更好。底盘对于路面的一些细碎颠簸过滤的还是非常干脆的,毫不拖泥带水,并且后轮回弹抑制做得很好,坐在后排并不会有明显的弹跳感。高速巡航时,它会表现得更稳健,在高速转弯时可以明显感受到悬挂给车身的支撑很扎实,不会出现明显的侧倾,给驾驶员带来了足够的驾驶信心。 【油耗】WEY VV5搭载的1.5T动力版油耗能够让我满意,我们一天试驾下来,驾驶了300多公里,行驶的路程包含市区、山路,还有高速公路。跑完下来汽车仪表显示百公里油耗为9L,油耗不算低,但也不算高油耗,完全在可接受范围。 2021款 1.5T 两驱智先锋全款落地要多少钱? 回到深圳之后,我在深圳市的南山区WEY品牌4S店问了该车价格,其中一个销售顾问给我报了价格。2021款 1.5T 两驱智先锋指导价13.98万元,现金优惠1.5万元,车船税420元,购置税10,900元,交强险950元,商业险4500元,上牌费1200元,全款落地一共要14.20万元。
用户2562772794298:长城的车,您受长安官方邀请,卧底?
小二郎货车旅行记:错别字连篇,很少发表评论的我忍不住了!vv5什么时候变成长安的了
用户6912080729686:你那边也太贵了吧,我这边给到最低13.6,但是现在还没答应,还在做最后的讨价