点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

4.29分“优秀”

【购车经历】 之前去看了长安的CS 75 plus，瑞虎8，哈弗初恋，h6等，从年初看到了年中。都没考虑过这款车，但是后来我哥推荐我去看的，因为他家里买的是vv7，油耗确实是有点高，这给我造成了误解。后来我去汽贸店里看了实车，这款车的外观内饰让我眼前一亮，由于家里这边没有4S店，然后就跑到广东去提车的，然后我堂哥现在也买车，我就推荐他买了玛奇朵，现在全家都开长城的汽车了🌝 【空间表现】 这个车的前排空间我还是满意的，后排空间我觉得达到够用的水平吧 【油耗】 刚提车时前一个月左右跑国道比较多，油耗8.4L，后来一直在市区开，跑到了9.2L，虽然这个油耗对比SUV来说是正常的，但是我推荐堂哥买玛奇朵后，看到他5L的油耗，心里😂 【提车价格】 本来想在永州家里这边提车的，但是当地汽贸店的价格太高，然后我们跑到广东去提的车，当时的落地价是13.4，贷款八万两年免息 【最不满意】 ①主要想吐槽后备箱空间是真的有点小 ②艾尔斯灰的车漆颜色好难补 ③还有一个缺点，也不算很不满意吧，就是感觉坐上去主驾驶的视野盲区比较大，好像魏派都是一样 【驾驶感受】 怎么说呢，因为我这个车比vv7轻，所以起步动力就会更快一点（对比v7来说），但是1.5t的动力也算够用了。车机有时候会死机，刚启动车辆时，反应会比较慢，其他的目前还算满意，特别是各项电子设备配件，非常棒，目前那已经开了4900公里

点评车型: 2021款魏牌 VV5 2.0T 擎先锋

4.14分“优秀”

WEY的外观看起来非常的大气，前脸整体的线条比较刚硬，在中网的中间的LOGO旁边有个摄像头，虽然这个是360功能的硬件，但是放在这里却显得非常的突兀。侧面19英寸轮毂再加上非常高的离地间隙，整车看起来非常的气派。后面双边四出的排气虽然是装饰，但是加上扰流板的设计，后面看起来非常的时尚年轻且有霸气。内饰在很多地方都有红色的点缀，这个东西可能就是罗布白菜各有所爱了。在中央扶手位置的按钮特别像保时捷的设计，不知道这个设计是学了保时捷的还是保时泰的，虽然模仿，但是看起来却非常的高端，鸡腿的电子档杆设计也是有点像宝马的设计，内饰几乎都在像BBA靠拢。当然，国产品牌的车在配置方面还是能给你满满的诚意感的。乘坐空间和驾驶空间都是非常OK的，哪怕你有180斤的体重，1米8的身高，坐在里面也不会觉得拥挤。VV5的操控可以说很一般，不管是侧向支撑还是轮胎的抓地力，都显示不出它的操控有多好。但是这个2.0T涡轮增压发动机拥有227匹的马力，搭配7挡湿式双离合变速箱，整车的动力还是足够的，而且在城市里面也非常的舒服，不会有很强的顿挫感，起步低扭也非常的有力。整车其实驾驶感受还是不错的，但是跟他的大哥VV7相比，质感还是有一定差别的。

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 颜先锋

4.36分“优秀”

很多人一看保定大旗杆，就赶紧退避三舍，因为觉得油耗高，让原本不富裕的家庭雪上加霜！事实真的如此吗？   我自己开VV5油耗8、9个，在结合车重的情况下，个人不觉得这个油耗高。当然了这和个人的开车习惯有关，你深一脚浅一脚的踩油门，那肯定费油啊！城市里赌车又是夏天空调开着我一般是9个油，我驾驶还算比较温柔。现在油价便宜，还是加92号汽油，所以油耗根本不考虑，完全可以接受。   基础的出行需求它满足了，在这个基础上，用车体验也是不错的。外观直接跳过，因为这方面没有个好看标准，车主自己看对眼就行了。内饰的话，VV5用的皮质材料，还用了搪塑，用手去摸的时候，很明显有质感的差异，也算是对的起国产豪华的标签。   在配置上就拿停车来说，别人用的倒车影像，VV5是360全景影像，对车周围的情况一眼就看的清清楚楚。还有引导线引导停车，多种洗车模式，难道不香？有的合资车甚至连无钥匙进入都没有，就算光有个标，开着不爽又有什么意义呢？   空间方面儿，后排的空间中规中矩，但是坐着很舒服，尤其是地台，基本上是全平了，上下车特别多方便，家里孩子在后排是爬来爬去。当然后备箱的空间也是不错的，而且座椅可以做到全平放倒的，出去玩弄个气垫床铺着，把全景天窗再打开，那滋味是美滋滋的。   当然人无完人车也是如此，VV5也是有缺点的，比如行驶起来胎噪比较大，这点也许是跟轮胎有关；还有就是车漆比较薄，小石头弹起来刮了一道痕，到现在都没有处理；另一个也说不上是缺点，就是方向盘调教老婆开的比较沉。   综合起来说，车这个东西，如人饮水冷暖自知，网上被带偏的人很多，那些人大多数并没有去实际体验过这款车，实践是检验真理的唯一标准，好不好只有自己试了才知道。

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

3.71分“良好”

VV5的定位是一台紧凑型SUV，目前我所在的地区有1.2万元左右的优惠幅度，以1.5T两驱智先锋为例，官方指导价13.98万元，裸车价12.9万元左右，加上1.1万元出头的购置税以及6000元左右的保险，最终落地价格大约是14.6万元。 这款车优势如下： 1、前脸波浪式进气格栅比较精致，大灯组质感很强，内部采用了LED光源，夜晚照明效果比较好。三段式设计的下包围很有视觉冲击力，两侧还使用镀铬条营造出类似獠牙的造型。造型造型很有轿跑车型的感觉，车顶线条下倾比较明显，营造出了出色的运动感。尾部双边共四出的排气口搭配扩散器造型的下包围很有运动感，尾灯组的造型则好前大灯组相呼应，设计感比较好。 2、内饰风格比较简洁，配备有三幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏、电子挡把以及全液晶仪表盘，科技感很出色。功能按键基本上都集中在挡把周围，设计逻辑很清晰，操作时并不觉得乱。内饰大面积使用了软质材料，并辅以皮革材质以及镀铬饰条进行点缀，档次感比较强。 3、我身高1米7，乘坐在后排腿部空间能够达到2拳左右，中央地台纯平，纵向空间也放得下脚，后排满载三名乘客不会觉得拥挤。而且后排还提供有空调出风口，对于后排乘客舒适性照顾的比较好。座椅比较宽大，填充物也颇为柔软，乘坐舒适性比较好。 后备箱纵深表现尚可，内部空间规整，提供有网兜和挂钩，很实用。后排座椅还支持比例放倒，空间拓展能力比较强。后备箱还支持电动开启，使用很方便。 4、提供有主动刹车和全速自适应巡航，前者能够有效降低追尾事故的发生概率，后者在跑高速时很好用，加减速可以完全交给系统完成，还能实现低速跟停起步功能，体用体验很出色。 5、搭载的1.5T发动机有着171马力的最大功率以及287N·m的峰值扭矩，匹配7速双离合变速箱。日常驾驶时低扭表现比较好，起步轻快，中后盾动力储备丰富，高速上超车并不觉得肉。变速箱换挡逻辑清晰，超车时降档迅速，换挡动作也干脆利落。 6、悬架支撑性比较好，过减速带时回弹速度比较快，能够控制好车身姿态。转弯时侧倾也不大，能给驾驶员比较强的自信。方向盘的转向手感比较轻柔，车头的指向性也比较好，市区内车流中穿梭时车身比较灵活。 这款车缺点如下： 1、百公里综合油耗在9升左右，跑高速时能稳定在7升，堵车严重的话会达到10升以上，同级别来看偏高。 2、悬架偏硬，舒适性不太好，过减速带时车内冲击力比较明显，过去强调运动，牺牲了太多舒适性。 3、后窗尺寸比较小，后排乘客的视野较差，头部空间也比较压抑。 最后来说说保养成本，首保为5000公里或者半年，后续则是7500公里或者半年一次，均以先到为准，首保和二保都是免费的。更换机油机滤小保养成本每次是500元，大保养在1300元左右，全面保养的话则接近2000元，同级别来看是偏高的。 整体来讲，VV5是一款高颜值，内饰精致，配置也比较丰富的车型，空间和动力也够用，缺点是油耗偏高，后期保养费用也比较高，舒适性比较差。如果追求颜值和运动的话这款车适合你，如果在意后期用车成本，那么VV5并不值得购买。

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

3.71分“良好”

【外观】这款车的外观设计还是不错的，前脸采用了家族式风格设计，前脸的进气格栅内饰采用了亚光银色的电镀设计，加上下方雾灯区域采用的镀铬饰条装饰，整体的视觉效果非常不错，提升了整车的豪华感。而全车采用的LED竖型灯组设计，也非常的有科技感，非常有辨识度。 【内饰】整体的内饰设计也是比较豪华的，车内大部分可以触碰到的地方都采用了软性材质进行包裹，搭配车内部分区域采用的缝线设计整体的质感非常不错。车内采用的12.3英寸的液晶仪表和悬浮式中控屏则凸显了整车的科技感。 【空间】整车的空间表现也不错，我178cm的身高，坐到前排后将座椅调至最低，头部空间剩余1拳的距离，再坐到第二排，头部空间在不打开遮阳帘的情况下剩余3指的距离，腿部空间剩余2拳的距离。且后排地板中间位置是纯平的，坐中间位置的乘客也不会太难受。 后备箱空间也不错，后排座椅也支持比例放倒，空间的灵活性非常不错。 【动力】这款车搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器，最大功率171马力，峰值扭矩287N.m。这套动力系统在实际体验中，在起步时的动力会稍弱一些，待转速达到2000转左右涡轮介入后，动力会有明显的提升。速度在40-80km/时之间时，提速超车最为顺畅。跑高速时，速度超过100km/时后，再加速能力会稍弱一些，需要留好一定的超车距离。7速双离合变速器在行驶过程中，除了在低速蠕行时会稍有顿挫，其他时候的表现还是比较平顺的。 下面再说说这款车的几项缺点： 1、隔音比较一般，在高速行驶时，车内风噪的声音比较明显。在提速时，发动机的噪音也比较大。 2、油耗偏高，在市区路段行驶时，百公里综合油耗在10L左右，在同排量车型中算是比较高的了。 3、配备的全景天窗不能打开，有些遗憾，且天窗设计的有些靠后，对于前排的乘客不是太友好。 购车费用：这款车的指导价为13.98万，目前可以优惠1万元，裸车价格为12.98万。另外需要购置税约11500元，车船税420元，交强险950元，商业险4500元左右，上牌费200元，全部落地大概需要147370元。 总结： 整体来看，VV5这款车的整体表现还是不错的，虽然也有一些缺点，但瑕不掩瑜，还是值得推荐的。

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 元气橙版

4.28分“优秀”

选这款车外观内饰方面的比重占了大头，鲜明靓丽的颜色，比较流线型的车身，车虽然不长却不显得短胖，主要是车尾部不臃肿，所以乘坐空间也挺大，后排坐三个正常身材的男性无压力，后备箱装载能力也是正常水平，再配上19寸熏黑的轮毂，使整个车看上去很运动，营造了一种很动感的氛围；内饰方面也是很不错的，不管说模仿也好，怎样也罢，这个价位能有这种造型材质的内饰几乎没什么好挑剔的了，看着顺眼自己开着心情都会更愉悦。目前提车将近两月开了一千公里，没有什么问题，各项功能使用正常，车机也挺智能，语音助手识别率很高，也没有死过机，整体很流畅，360影像，并线辅助，流媒体后视镜之类的对于新手来说也超级好用，能陪伴新人过渡到老司机。 【购车经历】 买之前对比了长安unit运动版，领克02 1.5t冠军版，试驾了以后本来最满意领克的，从驾驶角度来说要更好一些，不过家人去试乘了之后，觉得unit太颠了，隔音舒适性比起其他两个差了一档，而领克家人不太喜欢牌子和外观，对三缸也有些抵触，四缸的又有点超预算了，所以在看到有这么一台颜色与众不同的vv5以后就没有犹豫了，我这里wey的4s店服务态度也非常不错，这点希望以后依旧。 【驾驶感受】 对于新手来说，这辆车给我最大的感受就是稳，起步稳，刹车稳，加速稳，高速也很稳，换个角度说也算是没太多激情吧，但是偶尔要想飙一下深踩油门或者运动模式动力储备也很充足，它只是起步初段响应不是很积极，中后段还是很有劲的，日常使用超车之类的不会乏力，平时走走停停或者急加速变速箱是有点顿挫，不过是完全能接受的程度，底盘滤震很好，过一些烂路小坑很稳基本不会觉得颠簸，隔音也是超级棒。关上车窗几乎就没什么杂音了，只有路不好的时候有点胎噪，自带的米其林轮胎牛逼！ 【油耗】 完全没有网上黑的那么过分，目前综合油耗8个多点，基本是城市拥堵和快速路对半开的路况，堵车时差不多10.5到11个左右，快速路7个左右，对于一辆1.6吨的车来说是一个很可以的功耗了吧？用相对高一点的油耗换来更好的安全性和隔音舒适性个人觉得挺香的。 【最不满意】 确实变速箱顿挫在低速时有点明显，如果是喜欢急加速或者急性子的人可能会有些无法接受，不过速度起来了以后基本就没什么问题了；内饰在阳光照射后和在相对封闭的空间有一点异味。 总的来说，买这辆车不后悔，这个价位买国产车就是图的性价比，不管是外观内饰还是配置，自己开得满意，家人坐的舒服，这就够了，至于其他还有什么，以后再说喽。 【维修成本】 前几天刚做了首保，app预约到店，4s店售后服务还是相当到位的，保养流程清楚快速，一个小时出头就整好了，换的油液和施工过程也全程可见，首保二保免费，之后的就到时候再看吧，目前确实非常满意，除了车机死机过一次其他没什么毛病。

点评车型: 2017款魏牌 VV5 2.0T 超豪型

4分“优秀”

整体车型外观都比较运动，4出的尾排，而且内饰配置 舒适性 都不错！驾驶感受也很错2.0T的 但是很多客户反应WEY是油老虎，其实有一部分是看自己开车习惯，我的VV5 自己开到了百公里7.6L的油耗，最低的时候是百公里7.4L，而且现在9元时代也到来了，确实对于一台2.0T的车来说 油费也往上涨 会贵点，一箱油也得到4百多5百的样子，对于我们消费者来说 更建议WEY厂家能做出更省油的车型来，还有一点就是共振的时候开头灯按键哪里 会有意向 不知道你们的车会不会有，不过整体来说这款车还是不错的，就是去4S保养一次费用贵了点，不知道是不是信息国产的豪华品牌车型，还有一点就是后备箱有点小，前后排空间也还可以，就是后尾箱的空间小了！

点评车型: 2019款魏牌 VV5 升级款 2.0T 两驱超豪型 国VI

4分“优秀”

外观没得说，放在现在依旧还是很好看，内饰质感和做工也确实挑不出毛病，该有的功能也都有了，唯一就是后备箱太小，放不了多少东西，油耗适当有些高，不过2.0t的车好像也正常都是这个样子，主要还是看自己的日常开车习惯，整体来说这个车的可靠性还是很好的，19年买车到现在没有出过小毛病，行驶质感什么都还挺好，2.0t的动力，超个车什么的依旧给力，提速还是依旧很快，车内科技配置也还可以，比如流媒体后视镜，车内空气净化器，360环影等等，还有就是标配燕飞力士的音响配上良好的隔音，对车内乘客还是比较友好的，配上19寸的米其林轮胎，胎噪也不算很好，总之魏牌出道即巅峰，有过曾经的辉煌，确实也明白不了为什么不延续VV系列，突然来个咖啡，现在整得不温不火，总之还是希望魏牌加油吧！

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

4.93分“优秀”

外观和内饰是真的好，很符合年轻人。车内蓝色氛围灯非常好看，空间的还好吧，毕竟紧凑型suv要求也没有那么高，后备箱稍微小点，要是实在放很多东西可以把后座放平了。舒适性真的没话说座椅很舒服，还带座椅加热，电动座椅，调节很方便。操作也很好，就是刚提车回来没几天方向盘会有异响，磨合阶段吧，开了几天后就再也没有出现这个情况啊。动力方面个人觉得挺好的，开了三千公里了，平时换挡啥的也没感觉到顿挫，平常开提速也不错，不过路上超车提速的时候会有一点点油门延迟，毕竟双离合要降档提速，要是想起步崩个车开个s模式一点问题没有，推背感很强，总得来说这款车确实很棒，外观内饰动力油耗各方面也比较符合心里的预期。还有一点黑色确实很帅很帅，但是太容易脏了，哈哈

点评车型: 2017款魏牌 VV5 2.0T 旗舰型

4.57分“优秀”

花自己的钱，买自己喜欢的东西，适合自己就好，自己开了47000公里，没什么问题，后备箱确实小了点，个人驾驶发现一个视野问题，驾驶位A柱在上坡和下坡时，向左转弯时会有大片视野盲区，这个是我出去玩时走山区路时才发现的，换档自然无顿挫感，目前没发现什么问题，我的车跑高速比较多，最低表显7.8L，最高是刚提车的12.8L，在市区跑9.2L，但基本上在8.8L上下，但说真的，我没什么油耗概念，中石化的油卡每次充个10000，你就会发现加油感觉像不要钱😝，这是真的。哈哈哈哈

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

4.21分“优秀”

用车一个月的简单评价 【提车价格】 提车落地价格是12.48万 找熟人去谈的 保险4300多购置税9000左右 有五千块钱的置换补贴 【亮点配置】 我最喜欢的配置还是自适应巡航，因为经常往山西跑 那边的隧道和限速比较多，没有巡航开车太累了，有了自适应巡航以后开车省心很多 还有自动大灯 再也不用一进隧道再手动开灯了。 【空间表现】 一家人够用，家里没有太高的人 所以后排坐着头顶还有剩余空间，我个人比较胖 但是前排坐着非常舒服一点也没有拥挤的感觉。就是后备箱有点小 放不了多少东西。 【油耗】 新车刚提的时候20多的油耗给我吓一跳，因为我长途跑的比较多 所以油耗并不是很关心，而且还没有过首保 高速大概7个左右 市区8-9个油，因为小城市不堵车 所以油耗并没有网上说的那么玄乎 【最不满意】 最不满意的地方就是车内新车味道太重了，我媳妇闻了有点头晕，开门晒了三天好点了，但是还是有味道，还有后门关门的把手设计的不合理 关门用不上力气。里面开锁居然是拉两下就能开，带孩子非常不安全，虽然有儿童锁但是每次手动上锁很麻烦。 【驾驶感受】 并没有感觉有顿挫感，可能我本人对这种感觉不敏感，但是转弯角度实在不行。因为我家小区出门是个比较窄的直角，之前的比亚迪可以一把过，这个车还要倒一把车，转弯半径太大了 操作不舒服。

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

4.14分“优秀”

2020.12.3。喜提爱车咯！聊聊用车感受： 目前提车了刚好一个星期，激动的心情，又喜又悲，为啥呢，（喜）终于不用每天抬起手机就是看车、对比、对比、再对比！（悲）幸幸苦苦攒了好久的钱，都没有感受到，卡一刷啥也没了，哈哈！好了，不扯皮了，言归正传。 选择魏派的原因只有一个，那就是“帅”，不得不说，设计风格非常受大众喜欢，霸气侧漏的前脸，21款，前脸增加了镀铬装饰条，显得格外引人注目！内饰方面，我猜我应该是第一个选了黑红运动内饰的车主吧，嘿嘿！红色点缀的出风口，方向盘，中控储物箱，车门扶手，等等，看起来十分“骚”气！另外我选装了19寸米其林轮胎，小5，整体看起来要更大气了一些，个人感觉吧，嘿嘿！ 空间：本人.174身高，130的体重，前排，后排的空间是非常满意的，后排坐上去，可以翘二郎腿（方言）都没有问题！后备箱的空间不吹不黑，是真的有点小呀，我目前放了一个烤箱和几个小东西，没剩多少空间了，不过呢，买车主要就是代步，又不是用来拉货的，没必要多大，够用就行，（个人认为） 配置：我选的是21款，1.5T智先锋，人生中的第一辆车，小白一个，对于配置方面很多都不知道，没用过，对于新手比较好的就是倒车影像，很清晰，然后就是这款车自带的行车记录仪，流媒体，只能说还行吧，能用，能看，哈哈，懂这个意思吧！毕竟不用出钱，咱也不敢说，咱也不敢问呀！锁车的时候自动折叠后视镜这个功能值得一提，非常好，非常实用，不能担心旁边车辆刮蹭之类的，自动后尾门也挺好。最重要的来了，21款升级的10个喇叭，在车里听歌，那感觉，倍爽，特别是高速放DJ，应该不会感觉到困了，车机很流畅，没有出现过什么黑屏之类的，还有爱奇艺呀，抖音呀，等人的必备神器呀！ 动力：1.5T的动力家用代步完全足够，提车回住的地方途中20公里，因为担心刮增，碰撞，请了师傅开回去，老司机就是不一样，技术好，在等红路灯的时候让师傅换了运动模式，试试看，有点惊讶，油门踩下去，蹦出来了跑车的声音，（男人的追求）哈哈，起步只要舍得给油门，动力也是随叫随到！

点评车型: 2020款魏牌 VV5 1.5T 颜先锋

3.5分“良好”

魏派的安全性是毋庸置疑的，之前被一个开车看手机的斯柯达从左边撞过来，斯柯达的前脸都变形了，机舱盖也打不开了，我的vv5只是碎到了水箱框架，里面啥事都没有。 动力方面也还可以，毕竟我买的只是1.5T版本，后期装了个外挂和油门控制器，动力表现提升了不少，50迈之前感觉像2.0，50-70稍微弱一些，75之后的动力表现就回归1.5T了。 外观封面是我比较满意的，我喜欢魏派的车标，我们这边认识魏派的人不是很多，车标简约又不失大气，不像林肯那么臃肿，后门上面一个简单的WEY也不会显得很LOW，车耳朵也很长，视野很好，唯一不满意的就是20款之后排气管处的设计。我喜欢红色，但被销售忽悠买了白色，最后改色贴膜备案的红色，打开车门能看到各处白边，非常不好看，所以建议各位准备买车的朋友，喜欢什么颜色就买什么颜色，如果想改色，一定买黑色。 内饰封面比较朴素，但该有的都有，位置也都很合理，比我的H6S合理很多，个人还是喜欢实体按键和档把，不喜欢上大屏上摸来摸去。 当初选vv5没选6和7的主要原因是7太贵，6没有那低趴的屁股，也正因如此，vv5的后排空间很憋屈，谁坐谁说压抑。 总体来说vv5适合手里钱不多还想帅的年轻人，不要在意油耗，这么帅的一个车，在大街上你要是让一个移动路障给超了多没面，至于后排空间，无所谓，我开车又不坐后排难不难受关我屁事，可惜现在没有新车了，不过二手车建议直接上2.0，没有5就找7。

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

3.86分“良好”

黑车黑内饰，21确实没有19款好看了，不过中控和车机确实有很大的改进，黑车是真的不耐脏，但是个人非常喜欢，内饰的话就选了最朴素的黑白，非常耐看。 内饰方面，做工用料都很扎实，座椅包裹性很强，整个内饰的高级感特别强烈，新车买回来没有太大的味道，一周左右就散了吧。通过门板上的缝线就可以看出这个车在细节方面的雕琢真的非常用心了。音响虽然不是什么大牌子，但21款加了两个低音音响，低音的效果很棒。就是头枕的设计多少有些难受，有一种把头往下压的感觉，我觉得是有些设计过度了，买坐垫的时候加了个颈枕就好多了。 空间方面，我85kg，坐着刚刚好，我朋友100多kg，他是觉得非常挤，因为中间操控台太宽了，左右的空间相对小一些。后排纯平的地台坐三个人都舒舒服服，因为后面有一些溜背，我身高178觉得头部空间稍显局促，不过把天幕的遮挡打开，后排坐着还是很舒服的，视野很开阔，不觉得憋屈，腿部空间一拳多吧，够用。储物空间实在是太小了，主驾附近基本没有什么储物空间，放手机的地方太浅，也就只能放个手机，而且后备箱也很小，也就刚好满足日常需求。

点评车型: 2020款魏牌 VV5 1.5T 颜先锋

3.79分“良好”

改款车型，外观依旧沿用之前的设计，不过比起其他的几款车，还是看起来秀气一些。大灯换了新的设计，外侧透镜变成了多边形，更加具有现代感。车尾的排气口变成了隐藏式的，这也是为什么说这个车更加秀气，整个车采取了内敛式的设计。内饰还是一贯的风格，不过A柱放了个摄像头，用于人脸识别，还有驾驶员监测系统，用于防疲劳提醒。 车内的乘坐空间，还算不错，178cm 的人坐进前排，头部差不多还有一拳，坐在后排的话，头部差不多是三指，腿部空间是两拳，加上纯平的地板，这个空间感还是很好的。不过后排的舒适性一般了，靠背太直了，填充物稍微有些硬。 动力算是非常值得说的了，搭载的是1.5T涡轮增压发动机匹配了7速湿式双离合变速箱。动力调校明显精细化，起步很轻快，虽然动力输出不算强劲，但胜在比较线性，平顺性也足够，响应速度还行，也没有明显的顿挫感，但是油门不太跟脚。 底盘调校是偏厚重的，搭载的是前麦弗逊后双横臂的独立悬架，舒适性还不错，但是连续的颠簸过滤的不干脆，有明显的余振。NVH 表现一般，在高速上，风噪太明显了，而且加速的时候，发动机的噪音也会传到车厢里。