点评车型: 2017款宝骏310W 1.5L 手动时尚型 国V
买来拉货用的后备箱空间比较大,车辆比较窄后排坐三个人有点挤,这个价格的车就不用想内饰了,动力一般拉货多了或者做人多了都感觉有点不够用
买来拉货用的后备箱空间比较大,车辆比较窄后排坐三个人有点挤,这个价格的车就不用想内饰了,动力一般拉货多了或者做人多了都感觉有点不够用
我刚买来一个月上班开,感觉还不错,可能是这车的公里数太少车太新巴,没什么不好的感觉。唯一的不舒服感觉就是空间太窄了点,我也是刚买的这车,总之我还是挺喜欢这车的,车子外观和动力都挺好的。
讨厌视频乱配乐:车子看见不错 是动力挺好的
省油,高速上面跑表显5.2,空间大,放到可以拉货,当床车,当时就是看上了他空间大,拉货用,开了这么久了,就正常保养换刹车片,10w公里换了个中控锁块,突然开始自动跳锁,网上说的这个是宝骏通病,然后有一个必须说的地方,就是车太窄了,乡村路上面倒是好,
用户AAA小韦:换中控锁花了多少钱
讨厌视频乱配乐:我的也是要换中控锁块啊!就前几天审完车,主驾驶的车门用遥控钥匙就锁不住了,去四艾斯店,修理工让换门锁锁块,153块钱
坤哥83639:按两年十万公里,一年5万公里 一天就要137公里跑!厉害了!
价格摆着,就是好看一点的面包车,没什么安全性,操控性,手动挡市区太累,再买车一定买自动挡
A喜悦「收库存处理布」:同款呀! 第一批副驾带气囊
讨厌视频乱配乐:照你这么说别克gl8更是面包车
用户2710538336554:市区的油耗也不低呀
如果此车身再做宽15到25公分就更完美了,在县城与乡村开太合适了,最低油耗开过3.8L/100km,平均开6.5个左右
空间感觉增高5cm最好,驾驶时看不了车头,估计距离困难。高速公路上平均油耗5.7升,县城上下班6.3升,夏季开空调上班6.5升,主要周边旅行还可以后排放平做床车,后备箱旅行特别适合。现在行驶4万公里,保修期第一年换过前右轮abs传感器,至今未出其他情况,行车听歌曲。停车很少用电,至今电瓶正常使用。
持之以恒星辰变:发动机灯亮了,有毛病了
车子省油耐造,行驶中空调开暖风异味很大,还有就是空调出风口的塑料太差,没有两年四个出风口塑料全部断裂,中间那两个还断成了七零八落。在台州临海五凌4儿子店那里订的货在哪里换了280元
用户1717690297804:开外循环
我对这车满意的就是空间大油耗低,使用成本低。 【最不满意】 车身漆薄 ,容易生锈,内饰异响,变速箱有轻微渗油挂档有点卡顿。 【驾驶感受】 就这价位没啥驾驶感受,比面包车坐起还是要舒服点。
狂浪生635:你这个实际几个油,不是仪表上显示那个
空间很大,油耗还行,表是欢乐表并不准,正常显示5.7左右,实际计算大概是7.5-8,安全性一般,功能性一般,外观中规中矩,不难看,
此车价格便宜空间大日常代步还是不错的,动力就一般般了怎么说呢价格摆在那里了肯定比不上合资车了,功能该有的都有了这些合资车那些就没法比了 【驾驶感受】 感觉驾驶的舒适性一般隔音效果一般胎噪大动力弱 【油耗】 不开空调的情况下百公里油耗平均4.6个油堵车5.2个油,开空调5.6个油堵车6.3左右感觉还可以 【空间表现】 空间方面呢还是不错的挺大的加上后排放倒后更大变成移动车床 【维修成本】 维修费用方面比较低国产车大家都知道的了不保值所以配件也便宜
用户3840058572562:油耗真的那么给力吗?
黄金时代36305536:改的獠牙还可以哦
用户8189872026160:这么便宜呀?
宝骏310W是宝骏旗下的一款旅行车,前期的宝骏310在市场上的表现还可以,作为中期的改款车型,宝骏310w会不会远超前者呢? 由于宝骏310w与宝骏310属于同一个平台进行打造,因此在外观上它也采用了宝骏家族的传统设计元素,三横辐盾形的进气格珊以镀铬饰条进行装饰,看起来很有个性;侧面造型同样呈现出一种向前俯冲的趋势,加强了整车的运动感;腰线从车门就逐渐开始上扬,车窗的面积也由前逐渐缩小,进一步加强了运动气息。 内饰上,这款车走的是简洁风,没有多余的设计和装饰。中控台层次感分明,八英寸的悬浮式液晶触摸屏是中控部分的视觉重心,六个按键采用的是触摸式按键,可以看出是为了营造车内的科技氛围。 空间方面,宝骏310W的后备箱较为规整,在后排座椅不用放倒的情况下,就可以轻松放下三个尺寸不同的行李箱,装载空间富裕;如果后排座椅放倒的化,后备箱空间可以瞬间拓展至1460升,容纳一些大件物品,比如搬家也基本没什么问题。 配置方面,这款车配备了胎压监测、定速巡航、倒车影像、中控大屏以及后排空调出风口、后排uSB接口、外后视镜电加热等一些功能,在同级别竞争对手中拥有不错的竞争力。 动力方面,这款车搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机,最大功率达到105匹马力,峰值扭矩为135牛米,传动系统方面匹配的是6挡手动变速箱,这个动力只能说无功无过,毕竟这个价位你还要什么自行车。 总的来说,宝骏310w这款车在价格方面性价比还是很高的,加上宝骏汽车之前的口碑,大家觉得它的销量会怎么样?
青苔石上ss:性价比还不错
青苔石上ss:
四五线县城里的个体户,用来拉一点轻货,平常也当主力车。总体感觉不错,副驾没有安全气囊,但是原本就没打算副驾坐人,安全方面只能说勉强接受吧。 外观我那时候觉得不错,现在觉得也还行吧。旅行包,小众,而且空间能满足我的需求,但是很重的东西拉不了,差不多1000斤就不行了,不过我基本也不用拉重货,要是经常拉重货我肯定五菱了,空间方面在小轿车里肯定是很能打的。那个座位放倒方式很不错。 内饰跟配置的话,这个价格那个时候没啥好挑的。定速巡航,倒车影像也都有。 视野不错,可以钻来钻去的。驾驶感受就那样吧,比较软。 应该算是经久耐用吧。反正我是一年一次保养,也没啥问题。 保养没花多少钱,油耗也不高,总体满意。
开朗大方大气蛋糕:大哥你二排怎么放平得
哆来Ai萌:后备箱感觉很大
柴米民治why哈哈哈:这个车手动挡是精华
【最满意】 我比较的看重他的空间吧,我178cm做驾驶座两拳多的头部空间,开车没有压抑感,后排坐人宽敞,一家五口坐在车里也不会觉得拥挤,而且后备箱也非常大,有一次和家人出门郊游放下的东-西也是特别的多。油耗方面也是非常的不错,对于家用车来说已经很不错了,平常跑市区大概7-8个左右,而且磨合期过了很能再降,这个油耗非常的满意了。 【最不满意】 新车刚来的时候内饰的异味比较的大吧,我对于这个味道还是有点敏感的,刚开始的时候每一次进车闻起来都觉得有点头疼,不过后面多开窗通风,稍微处理了一下就好了很多了。
这车空间足够可拉人拉货,当初就是看中了后备箱,后排座椅放平妥妥的床位。油耗正常,低速动力足够代步,高速后段缺力,这个价位这个体验感觉足够了
阿成95454261:高速后段只能靠拉高转速
大唐探花:非常客观
买的手动挡,故障少一点,而且开起来更有感觉一点,另外还有一个考虑是,如果后面失业了,考虑去考个货车的牌照,跑长途拉货。提车两周了,新手第一台车,考完驾照后七八年没摸过车了,试驾的时候没有手动挡,试驾了自动挡的帝豪,下了定单后,等了一个月,星空灰确实漂亮。 这车手动挡还是挺超出预期的,离合不算重,很好开。自己提车开回来的,30多公里,还跨市了。中间坡道起步熄火了两三次吧,有一次还溜车了,还好反应快没溜多少,被后面的车滴滴了,过了2个坡道后就熟了,后面的路程就很顺利了。 整体来说,新手开慢点,还是比较稳妥的。这车熄火后,能很快就重新打着。坡道起步时,一开始不想拉手刹,踩着刹车松离合,熄火了,后面老老实实的用手刹,然后松离合轻踩油门,一点问题都没有。 这个车目前都比较满意,油耗现在显示10点多,新手油耗高点,后面应该能降不少。最不满意的是气囊,手动挡只有两个气囊,我是愿意多花5000块把气囊安全配置拉满的,可惜没得选。 整体上对车还是比较满意的,这价位,很可以了。购车过程中有一点点不是很愉快,被销售套路了,好在后面提车啥的还算不错,就不多说了。 其实自己作为新手去提车也挺担心的,怕路上开着出问题。还好,顺利提车了开回来了,还顺利自己开车去上牌了,上牌回来时还下大雨了,体验了一把雨中开车的感受,下雨时一定要把前挡和后档的加热除雾打开!!!不然看不清楚的!! 新手保持住车道,有百分之一百的把握再变道,走错了路口就再继续往前走,不要纠结,多看内后视镜,一般不会出太大问题。感觉路上司机们对新手也挺友好的,被多位司机礼让了,感谢!!!好人一生平安!!! 开回家倒车入库,夹在两辆豪车中间,压力山大.........
【购车经历】 本人在校大学生,23年夏天意外拍中了一张沪牌。大学期间也赚了存了不少钱,再靠家里资助一部分,准备给自己买一台7w左右的代步车,要求不高,只要能跑得起来并且养护成本划算就行,毕竟车嘛,遮风挡雨就好,主要是为了把沪牌额度给赶紧上了。一开始看的byd,说实话10万元的byd秦性价比颇高,但是仍然超出7w的原始预算,朋友劝说我byd的混动巨省油,但我仔细想想,10w元byd秦多出来的这3w元买车钱也够我7w的油车加若干年的油了,所以我果断下沉到国产的买菜车市场,陆续比对了大众、奇瑞、名爵、荣威等车企,最终还是选择了荣威i5,主要的原因是这价格太香了,手动低配落地54000出头,我驾照也是c1,并且新一代i5外观和内部空间都做了升级,外观偏向运动化,比较符合审美,虽然市场上有人对新一代的前脸外观颇有微词,但只要自己能接受就好啦。 【提车价格】 确定买i5这款车后,就开始跑各路4s店询价,同样的配置价格有高有低,拿手动舒享版举例,64000、58000、54000的落地报价在市场上都存在。我的落地价是55000不到,其中裸车48900,交强险1000,购置税4327,商业险是送的,临牌、大牌这些我自己去跑腿,也省下了一笔上牌费,但自己跑腿也确实累,流程也不熟悉,如果没有充裕的时间和精力还是建议大家花钱找4s店代办吧。另外赠送5次保养、车窗太阳膜和脚垫。 【驾驶感受】 虽然驾照考的c1,但从驾校出来的3年以来开的都是自动挡,一下子摸到手动挡很不适应。这辆车的离合偏高偏硬,提车的前100km把我熄火熄的有些小崩溃,之后学着慢抬离合带点油门后就习惯了。挂挡的感觉很顺,有微微的吸入感,唯一的不足就是倒挡经常难挂进去,需要柔性且耐心地操作。至于悬挂、车身稳定性等等这些方面,5w的车能做到这样已经非常不错了,高速上120的速度,风噪会稍大,偶尔会有点小飘。 【油耗】 2023年底提的车,到目前总里程1500km,油耗稳定在7.1~7.3L/100km,其中50%城市普通道路,40%城市快速路,10%高速,一般发动机2000转必换档。自我感觉是城市道路比较费油,尤其是上海这种早晚高峰,马路上和停车场一样,走走停停。基本每公里0.5元的用油成本。 【空间表现】 本人身高183,前排空间调节以后完全够用,后排空间更是出乎意料的充足,坐着不会局促。后备箱装过4个大行李箱和麻袋后依然绰绰有余。 【动力表现】 有点肉,也够用,起步经常被后方车辆按喇叭,但也跟我驾驶习惯较柔有关,不太愿意深踩油门。毕竟这只是辆5w的小车,当你得到价格优势之时必定会失去动力以及其他一些方面。高速上的动力比预期要好,给油就提速,超车时还是很给力的。
【购车经历】 毕业后从21年全新伊兰特到本田思域到丰田卡罗拉什么车都看,10多万的车看了好多,结果家里人给过了一辆二手车,一开就开了个两年半,笑了。修了无数小毛病,现在跑修理厂都轻车熟路了。所以终于在油箱好像加满就漏油开始, 终于把提新车的日程安排上了。但是看了两年半车车,和开了两年半三手自动挡14年老车后,终于决定提帝豪了。不是逸动安瑞泽和科鲁泽不好,而且星空灰➕蓝天白云的内饰直中我的心巴哈哈哈。 【提车价格】 优惠一万五➕大客户(教师)优惠2k 落地不到8.2 【油耗】 刚开始说磨合期,所以踩的比较轻,加上两年半的手动挡经验了,居然油耗只要5点几。不过后面开了几天就不管了,该踩还是踩。所以油耗就高了,6个多油每次。其实也挺低了。市区去了两次,开空调确实高哈哈哈,不过我以前手动挡在市区都8 9个,所以就还好吧。我觉得这最新款帝豪油耗应该是真的,200的油跑350公里,表显7.0,每公里五毛七,应该是没有毛病的。毕竟现在油8.16一升了都。 【驾驶感受】 试驾感觉肉 但真的来了一段时间其实都是够用的 踩脚油门超个车轻轻松松。 毕竟真实的路上没有需要那么快的超车速度。。超不过去就慢慢跟着就好了,不要急。(两年老车的经验,哈哈哈,佛系开车,注意安全)
本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑
车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码