保时捷帕拉梅拉,2.9t双涡轮增压,不飙车330匹马力完全够用,百公里加速能入5秒,试过几次弹射起步,推背感极强,所以,动力没啥值得怀疑。不过市区油耗应该是个问题,堵车应该能去到16个。
隔音非常好,高速上120很安静,完全符合d级豪华车应用表现。
下面说点大家不知道的槽点,座椅是真的硬!跑个长途,感觉自己腰都废了,看来保时捷废腰果然是真的!普通模式悬挂比较硬,说好听点,路感比较强?除了普通模式以外,就是运动模式,以及…运动+模式,果然保时捷是个做跑车的品牌,连个舒适模式都没有咩?
另外低速时候,1、2档换挡时有顿挫,倒车影像还没十几二十万的车清楚,这个有点掉档次,性价比的话……都保时捷了,谈什么性价比
王者归来117725476:所以还是买AMG吧,买帕拉梅拉的人都是盯着尾翼去买的
用户2032670334723:市区不堵车也要20个油
38号本田:总19寸的轮毂会不会好一点
点评车型:
2021款Panamera Panamera Turbo S 4.0T
4.36分“优秀”在动力方面,这款车采用了4.0T的V8发动机,也就是排量为4.0升的双涡轮增压式发动机,并且还是排列方式为V型的8缸发动机。这款发动机拥有630马力,能够发出463千瓦的功率,并且还采用了四轮驱动,因此这款车的动力性堪称卓越,并且这款车的官方百公里加速时间为3.1秒。
在油耗方面,官方没有给出百公里油耗,但是由这款车的发动机便知,这款车显然是一只油老虎。然而,油耗对于跑车来说只是次要因素,因此标出这款车的油耗显得没有意义。
在配置方面,这款车符合入门即高配这句话,因为这款车的配置要配得上保时捷这3个字。在安全方面,10个安全气囊、主动刹车、车道偏离预警等都是这款车的标配,因此这款车的安全性能良好。此外, Panamera 的所有车型的安全配置都是一样的。
在操纵方面,无钥匙启动、感应后尾门、电动后尾门、后视镜电动折叠等都是这款车的标配,高配车型还有抬头显示、前排座椅通风等配置。因此,这款车的配置水平良好,这些配置可以有效简化驾驶员的操作,提高乘客的乘车体验。此外,这款车的标配、中配、高配的主要配置大体上是一样的,因此标配车型的性价比要更高些。
在尺寸方面,这款车的长宽高分别是5.049米、1.937米、1.427米,其后备箱容积为467.0L-1306.0L,并搭配了21.0英寸的轮毂。虽然是大型车,但是这款车的发动机的体积较大,因而车内的空间略显紧凑,并且只可以乘坐4人,但是这款车的舒适性还是较好的。
总体而言,这款车的价格比较高,动力性堪称卓越,配置水平良好,油耗水平不重要,外观与内饰略显尊贵,是一款名副其实的跑车。