点评车型: 2014款宝马5系 520Li 典雅型
外观经典大气,空间更是同级别最大,高速油耗非常低,不到7,市区看路况了,综合下来一公里一块
外观经典大气,空间更是同级别最大,高速油耗非常低,不到7,市区看路况了,综合下来一公里一块
【空间表现】空间够用,因为马上才结婚,这几天都是我一个人或者和对象一起用车,后排看起来也很可以,我俩都是一米七的身高,前排位置调好之后,坐在后排空间也很富裕。 【动力表现】加速很快,就算打开节能模式,不用深踩油门也能够感受到较强的推背感。而且应该是因为电机的加持,起步动力来的很快,基本感觉不到延迟。 【驾驶感受】开起来很舒服,目前还没有遇到顿挫等at变速箱常见的问题。 【乘坐体验】可能是因为现在没有再标配防爆胎,所以开起来很安静,车窗关闭之后基本上没有太大的噪音。自己加装了发动机舱隔音棉之后,基本就听不到发动机的声音了。过减速带时也没有感觉到太大的震动。 【提车价格】用X1置换的,享受了忠诚客户礼遇。车价优惠6w,但是必须贷款80%,20款X1,八万公里出头置换得13w,置换补贴0.2w直接从车价减,最终裸车价46.39w,首付9.728w,贷款37.112w,利息19076.8元,免了头两个月利息1221.11元,相当于利息就是17855.69元,购置税4.1w,保障1.7w。送了八次基础保养,玻璃膜,脚垫,香氛,钥匙包,尾箱垫,两个抱被,还有个三轮踏板车没货还没见到,还有原价买18瓶茅台的活动,不过还在审核中。 【最满意】车头,空间,以及氛围灯,车机系统也很好用。 【最不满意】 车屁股感觉还是差点意思,要多几眼才能看得顺眼。
狮子头没狮子:都是标配防爆胎呀
灵巧风声2z6:多少落地价
智慧阿理巴巴:买贵了,被割韭菜了
内饰总体还行,车机不卡,功能键没有实体不太实用,空间够用,动力比上代好点,方向盘变轻,整体没有上代运动感强。
大气菠萝ETo:好纠结,不知道新款有没有传动轴异响,麻烦大家说说看
小熊等待的冬天:好兄弟,过几天就去合肥看车了,问下全款比贷款还要高的啊
宝马小老师朵果:内饰还是OK
正是江南好风景,落花时节又逢君。 这个方向盘是真的好看。 新款5系确实做了很多新颖的地方无可厚非的是他还是那么的帅。在操控方面还是一如既往的精准,指哪打哪,侧向支撑也还不错压制的很好。行驶质感非常高级非常的有韧性不像上一代偏硬。内饰方面确实好看太多了。全系标配哈曼卡顿音响是真的非常棒。辅助驾驶AC跟车功能还是相当好用的。跑高速还是一如既往的相当稳,全景天窗的加持下,感觉整个空间相当大。在48伏的轻混下,油耗变得已经很低了跑高速大概6个左右,市区内通勤的话大概在9个左右。这么大的车,这个油耗还是相当的满意。目前已经行驶了3000多公里无论市区通勤,还是跑高速,整个车身的姿态相当的稳,而且虑振也做得特别好,作为上一代23款525的老车主,感觉这一代非常适合家用对乘客的照顾相当到位,上一代真的太硬了。
洒脱的风起云涌:请问 p档在哪
只看见你17135683:525能否加装360呢?
番茄6756810886:真皮方向盘不用加个套
21年11月购买,刚好是缺芯片的时候价格没有优惠,所以购车成本很高,加装完跟行政就差一个宝华韦健,因为当时缺车,所以买的现车加装,但是自己喜欢就行了,外观空间无可挑剔,驾驶感受,就冲驾驶买的,高速上多快都稳如老狗(大家懂的),配置:在电车横行的今天,都在这个价位了,居然没有自动驾驶,有点坑,内饰一般,肯定不如E,平时自己开,动力随踩随有,换挡平顺(大家公认的)跟电车还是没得比,养护成本配件价格比较高(买车几个月碰到一个闯红灯的电瓶车,大灯角碰断,维修清单一个大灯3万多),平时小保一千二三,22年就官降9万,当了小白鼠,心里有点不爽,总之同级别BBA中,我觉得是更值得入手的一台车
用户276527616:传动轴声音咋样
开起来相当丝滑,也没有网上说的那些问题 【空间表现】 空间非常够用 【动力表现】 动力十足,就是运动模式很费油,建议开舒适模式 【驾驶感受】 开起来很平顺,采埃孚8at的顺滑程度快赶上奥迪的双离合了 【销售态度】 4儿子店态度一般,销售办事能力拉胯
一开始打算买辆二手车先开着,我住在嘉定江桥,附近开了全国最大的二手车店,没事的时候就去逛,加了销售的微信,二手车想过马自达,奥迪,家里本身还有辆福特车用,在手机上也一直关注530,经常刷抖音会看看,上个月正好去闵行区漕河泾办事情,路过吴中路宝信宝马店就直接进去看了看,正好530有现车,和销售经理大概聊了下感觉价格还行,裸车38万,说不能在低了,服务费五千,上海统一的收费,还有一个装潢包15888,当时主要是谈这个价格,我让销售给我争取下吧这个费用降一降,后来我又打电话给另外的宝马店,给不到我谈的这个价格,隔了两天。我带另外的朋友帮我去谈,15888的装潢包里面给我赠送六年的4s店常规保养。工时,机油机滤全包,送车衣,贴膜,当时我还特意问销售,车衣是不是杂牌车衣,销售说车衣车膜都是龙膜旗下的,五年质保,还送行车记录仪,谈下来我感觉还可以。当场付了三万的定金,走的按揭贷款,一个礼拜提车,上牌的时间等了两个多礼拜,到1月31号,我自己开车到昆山上的牌照,,上好牌照那几天都在下雨,没法贴车衣车膜,正好我要回老家过春节,到这个月2号我就开车从上海回湖北老家了,路上走走停停四天才到家,外观很满意,家里朋友亲亲都说很大气,后排空间也大,话说我身边的亲亲和朋友里面开宝马的还是很少的,朋友都比较羡慕,德系车感觉还是比较省油的,我在上海加满油出发,显示能开九百多公里,磨合期没敢大油门,平时开车也比较稳,用的常规模式,低速的时候提速稍微有点慢,动力充足。高速很稳超车很轻松,车子到今天为止没有贴车衣车模,准备过几天回上海贴,这是人生的第一辆b级车,给自己的目标是2025年换奔驰amg53,一起加油!
毛咏欣的铁:欢迎
无忧的海洋kNK:轻点开,到2025年卖给我,我就喜欢二手车
英明果断百香果aY3:什么时候能卖,我去你家买,真心全款买
整体空间很宽敞,个人感觉储物空间基本够用,后排空间非常宽敞,后备箱深度有时候够不着最里边,除了变速箱低速有点顿挫外,其他方面表现都不错,非常满意。
外观:厚重,个人觉得比24款外观更加沉稳 内饰:没得说,总体布局不花里胡哨,那些大彩电太浮夸,几乎都是实体按键,座椅贼软,空间贼大,就是方向盘没有加热。 油耗:百公里10个 操作感很强,指哪打哪,动力充沛,油门轻轻一踩就上百。试驾的A6L没他好开。
家用空间很充裕,尤其是纵向空间。动力感觉比较过剩,除了试驾的时候踩过一脚地板油,平时最多踩一半就很猛了。提车几百公里传动轴就响了,4s店也没什么好办法,建议再开一开看。落地价是含贷款利息的,因为之前是宝马员工,价格给的比较优惠。
758154955:落地价多少老板,可以说下你的详细费用吗
不凡溪流xp:不到一千公里传动轴也开始响了
Cq风哥哥:
车子很好,之前看的A6,都说A6就是换壳的大众车,家里有辆速腾,没考虑A6,总感觉五系比A6年轻,也没考虑,去了四次4S店,最后一次提回来了,油耗还可以,平均8个多的油,比家里的速腾多一点点,五系车里很宽敞,氛围灯也很好看,很喜欢!(新款属实欣赏不来,提的23款尊享运动套件,在高速上跑起来很稳,120迈的速度发动机1600转,家里这速腾就不行120到2000多转,轮毂很大,很稳,操控很好采尔夫变速箱都说不错)😄😄
用户9237674467010:多少落地啊
灿烂松鼠WjG:不到49
【购车经历】 21年新款5系出来后对比了新奔驰大连屏奔驰E后来驾驶后,还是宝马更有驾驶乐趣,内饰的话当然还是奔驰更有豪华感,但是5系也不差,嘿嘿,换个国产宝华发光盖板就好了。 【空间表现】 空间的话,后排座二人很舒服。座三人,中间的那位会压抑。 【动力表现】 动力表现可以说随叫随到,比奔驰E强 【保养】 保养是置换买的,有5年10w公里免费换机油的保养,总得来说还算省钱,目前开了4w公里大保养做了2次,花了4000多左右。 【最不满意】 最不满意就是内饰氛围灯的灯条了,容易有断点。
23年11月3号提车,落地42.1,贷20万两年利息1.9,总落地44;目前驾驶感受:比较省油,动力还行,空间不错,配置还行(之前开2.0的迈锐宝xl),转向手感很好。
橘红显白:今天刚问,进领先390000,还没具体在谈。3.8月利息
聪明冰淇淋McX:传动轴响不响?
一支榴莲870:哪家店?
外观运动大气,空间大,内饰中规中矩,操控体验感很好,就是低配没什么科技含量,好歹40多万的车,连个acc自适应巡航都没有
25周岁de青年:好看
其实想分享很久了,两年过去了,自己还是来上传一下,买这辆车是给家里面代步用的,主要接送小孩,我上班还有一辆车,首先说说购车经历吧,我在外省,当时媳妇和她闺蜜去试驾,然后给我说还比较舒服,我就打款交定金了,提车也是我媳妇去提的,我基本除了给钱就没参与,然后说说空间表现,我净身高188,我觉得空间很大,没有感觉到局促,不管后排还是前排空间我都觉得很满意,就是有一点,可能原因是我脚比较大,我一直觉得油门和刹车之间的间距不够,然后再说一下动力表现吧,发动机调教的绝对好,非常线性,这个价位里操控是我最喜欢的,我开车上车基本就是运动模式了,很多时候会切换到手动模式,男人嘛,很多时候需要激情。以上应该都是表扬它的地方了,再说说缺点,今年年初自驾去过一次版纳,回来住了一晚上酒店,早上出发,车辆显示防冻液不足,这玩意反正吃防冻液蛮厉害,还有就是这个月天窗异响确实很烦,找我一个哥们维修了,然后网上说的爆胎,我没遇到过,大概使用感受就是这样。
Kk不会飞:我开了半个月了,一点毛病没有,操控杠杠滴 不用管网上那些黑子
夏沫星辰kz:为啥你买的时候 还有保护膜啊
我们的是啊工程学院:换车吗?卖给我
【空间表现】 足够用,觉得很宽敞,可能我上一辆比较小,哈哈 【舒适性】 觉得挺好的,除了主驾驶左膝盖有点硌腿疼,已经买了垫子,希望有用 【最不满意】 车机有时候智障,耳朵有点背,瞬时油耗有点高,豪华有点简配,不带遮阳帘有点不友好 【购车经历】 整体还是比较满意的,暂时还没过了新鲜期,觉得说的不是很客观理智,目前还是属于头脑发热期,觉得哪哪都好!说的好与不好全凭个人第一感觉,我买的冷门颜色石墨灰,当天去谈价格(已经问了几家,这是第四次去4 s店了,这次再谈不下来就打算放弃提6子了)正好展厅新到一辆石墨灰豪华,销售说这个颜色可以再便宜点,后来我和我老婆看了一样,还挺喜欢的,第一次见到这种颜色,觉得时尚年轻点,我刚三十出头,开黑色有点太商务,所以选择了这个颜色,而且可以优惠一点,回想整个买车过程,现在唯一不太满意的地方是,还是觉得可能当时被销售忽悠了,现在后悔价格没谈到底!自己当时没发挥好,应该再观望观望,晾一晾销售!所以奉劝买车的各位还是要顶住诱惑,不能像我一样太冲动,当时还没考虑好就把自己车卖了,但是很心急,头脑不够清醒……哈哈哈哈……还有一个只要你慢悠悠的开,不超车,不猛加油门,油耗能开到5.5!各人经验 【提车价格】 523000 【驾驶感受】 起步你只要舍得给油,我觉得够用,加了48V轻混起步很丝滑也很安静,跟电车感觉差不多,后面速度提起来再加油门依旧给你源源不断的动力 【维修成本】 暂时还没有维修经历 【动力表现】 第一次开奔驰,反正比我上一个标志4008好太多,哈哈 【保养】 暂时还没保养,后期再说
【空间表现】 我183调好座椅之后,后排还有很大的腿部空间。而且我感觉家用足够用了,比我之前的哈弗H6大不少。 【舒适性】 这方便就是仁者见仁智者见智了,我感觉这个级别的车都差不多了,区别不会太大吧。至少比我之前的车好不少的 【购车经历】 济宁和济南的一样配置的,济南的4S店便宜不到2W,而且济宁广华4S店只买官方二手车,新车要等而且指导价不能谈 【油耗】 高速120左右最低的话8.9差不多,当然了山东高速嘛 懂得都懂最高的话9.3左右了 【驾驶感受】 除了一二挡起步的时候有点顿挫外,还是很好的,动力的话随给随到,S挡更是非常爽的,而且高速上也不飘非常稳 【最不满意】 刚提车回家就去做了四轮定位平衡,这点不太满意。而且简配了车道保持。都这个价位了还没有胎压监测,只有胎压报警 最后给想买这个车的人提个建议,想安装贯穿尾灯的还是在4S店装吧虽然贵点,但外面的质量参差不齐,而且不一定贵的一定好👌真的真的真的
1.购车价格 4月10号提的新车,走的留学生免税价,24款VX黑武士Plus裸车价优惠完后只要400700,无任何装潢,上牌费及其额外费用。只有中企诚宜办理留学免税车资格手续费2500。 因此免掉购置税后 总的落地价和裸车价是一致的,落地价为400700。 保险买了7000,4S店送了车衣,脚垫,后备箱垫,全车3M太阳膜,行车记录仪和储存卡,奥迪礼盒和奥迪小熊。 2.提车经历 结果提车后10小时不到,朋友开我的车剐蹭到路边的特斯拉,右翼子板两处凹陷,右后车门轻微变形,然后直接返厂钣金喷漆了,难绷,都没仔细体验下就去修了,隔了几天才重新拿到车。 3.整车外观 外观是真的帅,拉风也是真的拉风,停在路边回头率非常高,最主要的原因是21寸RS竞速轮毂非常吸晴,全黑中网的前脸低调又富有侵略性,让人忍不住想多看两眼。 但有一个我要吐槽的店就是中控的钢琴烤漆面板好像很容易有划痕,我服了,提车十天感觉贼多划痕。 我和我爸的年龄代差也差在外观上。我觉得黑武士全车黑化很帅,但是我爸觉得传统的银色中网才大气,理解不了为什么要全弄成黑色的,指着旁边路过的Q5L说都比我这车大气,一整个无语,我这个车本地车友群里基本都是黑武士大家都觉得黑武士很帅,也都是年轻人,哎这个就是观念不同吧。深切的感受到中老年人如果要买大气的车看56E都不会去看一眼A7L.... 4.用车感受 首先我自己没开过什么车,只开过自己家里的老福特,蒙迪欧致胜,所以横向对比不了太多。不过个人觉得这车比蒙迪欧好开很多,首先动力响应很快,比家里的蒙迪欧致胜快很多,当然那致胜马力也不差,就是太耗油了。提速很湿滑,没有什么顿挫感,我开的还是舒适模式,其他模式暂时还没体验过。 第二就是车身很灵活,行驶证上标的2.4吨,但是我开起来感觉这车特别灵活,虽然车很大,但是转向变道真是指哪打哪,转弯半径不大。配合动力响应,超车就很舒服。 第三地盘很扎实,个人感觉特别稳,坐着很舒服,滤震也很不错,是40万豪车应有的素质。就是有时候感觉胎噪莫名其妙的很大,我还是带plus的黑武士,有双层夹胶玻璃,所以感觉很奇怪,不知道是不是我对静音的标准太高了,但是我真觉得胎噪有点巨大。 5.空间感受 我个人觉得空间挺大的,非常够用,结果我爸上来说横向空间小,他坐副驾或者主驾觉得自己两个大腿都不能岔开,还不如老蒙迪欧,我都震惊了,这个级别,A7L算是很宽了吧,1米9的车宽,还是宽体车身,我也坐过极氪001,5系。C级车空间其实都大差不差,又不是说非得把坐车的时候腿要叉的多开,顺便我本人181体重150,我爸比我还高一些185,体重190,我感觉是他太胖了加上习惯旧车才会有这种感觉。 6.其他感受 我爸还吐槽说这个刹车和油门离得很近,穿宽底鞋很容易误踩,这个我不是很懂,我个人感觉还好吧。 还有就是我妈说后排座椅坐垫太翘了,她感觉屁股坐上去容易往后陷,乘坐舒适度感觉一般般,我自己也是觉得后排舒适度差一点。 7.车机评价 车机真一般,有卡顿,自带导航很难用,路口,车道提前提示的不明显,提示的太晚了,导致我好几次变道压实线或者错过路口,属实难绷。加上我是安卓用户,没有carplay,所以车机综合体验下来很一般。 8.用车油耗 油耗的话,看车友高速最低到过6.5,我目前最低到过7.2,之后公里数大了应该能再降下来,目前我的评价是车是好车,帅也是真的帅,就是油耗要是能再低点就更美好了,这样对我这种刚工作不久,到手工资低的人来说,能省点油费就非常友好了。 整体来说动力很足,驾乘舒适,售后也很赞,目前没找暂时没找到不好的地方。
【最满意】最满意的是舒适度和内饰的细节,调节音量的旋钮,有阻尼感的按键,还有油耗,很友好。 【最不满意】1、皮薄,敲起来当当响,买完车后看了点ES的事故,内心纠结过,后期也释怀了,买都买了。 2、改完电折耳后主驾驶门有异响,准备首保的时候打开内饰看看。 3、连接carplay的时候接通电话音量很小,需要手动调大,每次都是,挂断电话后音乐声会变得很大,需要手动调小,每次都是,无论怎么弄都会重置,车友们有解决方案吗,感谢! 4、没有掐公里数的功能。 【购车经历】之前开2017款A6L2.5自吸,觉得有点费油,而且也到了该换车的年头了,换车的时候考虑了宝马5,奔驰E,塞纳,汉兰达,亚洲龙,比亚迪汉,宝马5和奔驰E是被后期用车成本卡掉的,三个日系是底盘太松散,比亚迪汉是因为家里马上要买台比亚迪宋plus,没必要再买个同品牌。走进雷克萨斯后老婆看ES颜值不错,我试驾后觉得底盘舒适度也还行,就开始谈价格,原价买的改款ES300H,开了3000多公里觉得换的挺值得。 【驾驶感受】驾驶感受不错,起步的时候只要不深踩,电机可以将车提速到36,然后发动机介入,很安静,在路上定速巡航时小电机电力够的时候也会工作,让发动机休息,减速时发动机也会停,启动停止的挺频繁的,介入的时候能感觉到但是不突兀,本人不暴力开车,从2.5的A6L换过来觉得300H的动力稍弱但是够用,悬挂和刹车盘没有德系车的那种异响,底盘韧性也够,开急车的时候没有点头翘头,姿态挺优雅,保持同一深度踩刹车的时候车会根据前车距离在末端加重刹车强度,开始挺不习惯,后期适应就好了。 【乘坐体验】问了下家人,后排乘坐时头部比A6矮,腿部比A6短,但是座椅舒适度和靠背比A6要舒服,A6太直了坐久了累。 【保养】公里数不够,目前还没保养过。 【油耗】坐标东北,有库市内日常6个油,最冷的时候7个油,跟脚也有关系,有时候能开出5个油的单次油耗,吃92口粮比A6省多了,满意。高速定速120油耗比较高7.8左右,不是很理解但也能接受。 【续航】这个车好像没有掐公里数的功能,没掐过一箱油能跑多远。 【提车价格】裸车37.99W。
一、外观 1. 24款奔驰的外观非常符合我对轿车的向往,对我来说e级甚至比s级都要好看,车头和腰线是一条直线这点非常吸引我,虽然56e都是符合这一点; 2. 个人认为,花生眼大灯比23款的灯要更美观一点,看得久了23款的大灯像老鼠眼(没有鄙视的意思),尾灯个人更喜欢23款之前的,24款的尾灯虽然看起来更能诠释“星辉”这一设计语言,但我认为方式过于直接,也不够美观; 3. 隐藏式门把手一开始不太适应,现在越用越喜欢,解锁有仪式感;隐藏式排气个人不太在意,直排更好点吧。 二、内饰 1. 内饰应该是24款相较于老款变动最大的一点吧,首先说大屏,副驾屏目前从没用过,如果换成星辉面板会更好看、更协调,但是没得选; 2. 再说车机,没用过老e级的车机,我之前开的索兰托甚至没有车机,新款车机可以说差强人意吧,该有的功能都有,导航也不错,方便多了,就是语音功能少,而且太笨,并且对于把大部分功能按键移到屏幕这一点我非常难受,尤其是空调,我个人很不喜欢语音控制,尤其是车里有人的时候; 3. 对于屏幕下方的按键,缺少分界,虽然是实体按键,但操作起来跟屏幕无差,不能盲按,这一点跟座椅调节刚好相反,虽然看起来是实体按键但实际上是压力控制,没有反馈不友好; 4. 副驾没有头枕调节差评,4个座只有副驾没有,不知道设计师怎么想的。由于后排豪华版没有独立空调,空调出风口感觉有点空,不太好看,老板键貌似只能移动座椅,不能调节座椅角度,不过主驾有绅士按键不是问题;后排中央扶手设计很好,可以全放倒改四座,对于中间区域的填充让这里不那么空,很美观; 5.座椅靠背如果预留平板电脑插孔就更好了。 三、配置 1. 配置大部分跟内饰一起说了,奔驰的配置其实也没啥说的,跟国产车是没法比的,前排配置不错,豪华版后排座椅没有通风加热,全系全座椅没有座椅按摩,豪华版反光碗大灯夜间开车太暗,没办法,谁让它是奔驰,配置太迎合消费者的需求对于消费者来说是好事,对于品牌来说不见得是好事,不过该喷就要喷,不喷怎么增加配置? 2. 安全方面奔驰做的挺不错的,安全气囊挺多的,还有所谓的如来神掌(其实就是对应奔驰高端产品的撞击前对应撞击侧悬挂弹起这个功能),奔驰销售给我讲了一句话“奔驰的安全配置从来不做选配”,或许这就是奔驰让老板们喜欢的原因;买车回来不到一个月主动刹车触发了3次,都是鬼探头,这点值得表扬! 四、空间 1.奔驰e级作为c级车的标杆在空间方面没啥可说的,不管是头部空间还是腿部空间都很充裕,我老婆说从外面看感觉宽度比她的宝马530窄,我觉得我老婆说的不对。 五、驾驶感受 1.目前还不太适应,开自吸suv习惯了,腿部的支撑感觉不太够,虽然有腿托但是托不到我会导致我腰疼(也许我腿太长?哈哈),启动的时候总是冲一下; 2.松开刹车的声音很大,不知道车友们有没有这个问题,中低速确实有一点换挡顿挫,不过我觉得还好,不知道是不是电机把顿挫抵消了; 3.加速很快,我不喜欢激烈驾驶,日常超车没问题,直接踩油门就行甚至不需要用拨片,只是转速需要达到2500转以上动力才会来的快点; 4. 静谧性:很好,豪华版虽然没有隔音玻璃,时速100没什么风噪,踩油门2500转以上能听到发动机的声音,这个见仁见智,有人喜欢有人不喜欢,2000转一下能听到很小的电机的声音,我个人很喜欢这个声音。 总结:奔驰虽然在设计语言上与我对于这种传统豪华品牌的向往有一些差距,不过在细节处理上没有问题,虽然挑出了这么多毛病,但是如果你问我下一辆车选什么,我的回答是:先买一辆国产suv然后再买一辆奔驰!
【舒适性】挺舒服的,让人心情愉悦的一台车 【空间表现】没的说,到这个级别的家用车空间表现都没啥毛病 【购车经历】很喜欢车,也喜欢看车逛论坛,从有想法换车,到确定车型到最后提车,看了大半年时间。最开始是考虑捷豹xfl,后来听网友意见说变速箱调校不太好,然后又赶上新款凯迪拉克ct6上市,外观很心动,看了下用料配置各方面也很良心,多方攻略都预备去看车了,比较纠结的是大家都说这车同级里提速最慢变速箱最差,然后有朋友说都准备花快四十万买车了为什么不考虑下a6,想想也是。然后就开始看45四驱,感觉各方面都满意,基本就确定准备订车了,销售都加了一堆。回头跟家里人一商量,都表示可以,唯独我爸,强烈反对,他的意见是既然要买就买3.0,56e唯一为什么不买,我说大概预算就是不到四十,这已经有点超了,我爸让我就订55,剩下的他来补,我其实是不太愿意的有点超出能力了,但是老爷子说他前两个车,一个crv,当时钱不凑手买的2.0,一个思铂睿2.4次顶配,这辈子心愿就是试试3.0,也听说唯一的a6好像也有取消3.0的想法,那往后机会就更少了,想大排量得奔着百万去了,遂敲定就是55尊享。然后订车时机也是很突然,我这边坐标山东威海,都说这周边属我这里比较贵,所以五一去看车也就是预备看看,结果去那天是店里头一批客人,又遇到了销售经理是老乡谈的比较愉快,急着开张给的优惠力度和各种后续服务也还可以,就直接订车了。选配方面全部原车基础配置只加了个后排隐私玻璃,两千块,没了。大概一个月左右提车。 【驾驶感受】以前常开的车就是我爸的思铂睿,那车动力在市区其实非常够用,我去提车就开的它。但是跟55a6一对比,差距就太大了,3.0t给我的感受并不是提速多快多猛,而是那种从容不迫的感觉,那种绵密丝滑的加速性不是2.0声嘶力竭能比的,就是给人一种底气很足的感觉。 【最满意】 那肯定是动力了,双离合的顿挫我没感受到,就是偶尔起步会感觉憋着一口气,要反应一会儿才会吐出来,但是只要一跑起来那就是随叫随到了。 【最不满意】 我个人不算瘦,这个运动包围座椅开车时候挺好,上下车那个座椅边缘太搁大腿了,每次下车都是折磨,美中不足吧。 提车后被问的最多的问题就是,都买这了为啥不再添点上a8,我表示真添不动了。再一个,最低配45a8也要奔着70去了,虽然多了空悬座椅通风等豪华配置,车也高一个档次整体用料也更好,但是又多花十来万反而买个2.0,我个人觉得划不来,这看个人取舍吧。