宝马5系整体配置一般值得买吗_宝马5系配置怎么样

点评车型: 2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装

4.6分“优秀”

【提车价格】 裸车38.3（带选装冬季套装3k）全款裸提落地43。 送了威固代工膜、脚垫、后备箱垫，2次保养。玻璃膜我没要换了个副厂行车记录仪，自己买的龙膜贴的 【空间表现】 空间很大 座椅很软，照我妈朴实无华的原话讲“这车一坐进去就感觉就不一般”。 标准C级轿车 我176cm前排调舒适后排可以翘二郎腿😊 【动力表现】 本人对动力没有追求，21年拿驾照到现在也就一年😄。买这车前我没开过啥好车，一直在开我妈的1.6l的朗逸。驾驶超过5小时的有老款1.8t帕萨特、1.6l朗逸、2.0l雅阁。所以我感觉这2.0t的525li动力非常棒了🛫️（个人观点不喜勿喷）加上我开朗逸慢习惯了 以至于我现在开5系基本都是开eco模式✅ 【最不满意】 1:最不满意就是储物空间太小了 2:座椅软 人是陷阱去的没选腰部支撑开久了腰遭不住（腰突😭） 3:525li配置不高 四十多万的车没360 没座椅加热 通风 4:音响只有6喇叭🤮 【购车经历】 上大学时候天天看3系 做梦都在想325i耀夜版🚗，大学毕业工作了往4s店也跑了几次 本来价格都谈好了准备定了，突然5月中期改款申报图出了 和家里人协商沟通决定等新款。然后偶然一次机会我和我妈去大众4s店做保养我拉着我妈去4s店看看车感受感受，我妈进去先坐了坐3系再一屁股坐到5系里面走不动路了😂然后后面的故事懂得都懂了，毕竟大股东。 23岁买5系也没啥好藏着掖着的了 家里赞助20w，我出23w。 38.3的价格其实还是高出我预期，奈何死活砍不动了。 【驾驶感受】 驾驶很棒哇，从来没开过这么好的车（没开过好车 勿喷）静音好 车像滑着走一样。跑高速不知不觉就160了，之前开朗逸跑高速跑到130车就咣啷咣啷好大声 我都不敢踩油门了😭 14-20码低速行驶车一直有一前一后的拖拽感 【乘坐体验】 坐进去用屁股感觉，总结一个字“好！” 【销售态度】 从选车到谈价格到提车到上牌一直都是我一个人办的，宝马4s店逛了很多家 销售都很热情。隔壁奔驰emmmm，可能是那家4s店的问题，也有可能看我不像是能买的起这个价位的车的？🤔 【维修成本】 没修过不知道，但是1w3的保险让我感觉这个维修价格不简单，朗逸才2k多 用一句精辟的话总结我现在的感受： 年少不知5系香 错把3系当梦想 🎆 ps：汇顺宝的客户餐真不错👍

点评车型: 2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

4.8分“优秀”

从有意向换车开始在各种论坛看车，从最开始窝窝xc60，论坛里好评如潮，48v轻混很平顺，内饰用料实在，没有异味，空气净化系统…然后偶然在路上看见了q5sp，瞬间被吸引，外观非常时尚，很有活力的感觉。然后又沉浸在论坛里，这车唯一的劣势是内饰太多塑料，其他哪哪都喜欢。再然后在论坛里看见捷豹xfl p300，这样子简直就是完美，修长的车身，霸气的前脸，内饰也是非常豪华，当时心里就决定就是它了，然后带上老婆去4s店看车了。到了店里都没试驾，直接问订车需要多久，然而销售直接说厂家现在不接受p300的订单了，需要等到22款才可以，这。。然后去了隔壁的奥迪店，看了q5sp，动力，外观都不错，就是内饰太老了，试驾了一圈感觉也不错，结果老婆坚决不同意，说还不如现在在开的crv，这。。走出奥迪店后老婆建议去看看宝马5系，于是去了宝马店。刚进店看了展车，老婆对外观内饰非常满意，然后就迈不开腿了，接着试驾体验，感觉很不错，动力非常充沛，操控非常精准，于是就和销售谈价格，磨了两天，加了个腰托，48.5落地，其中有装潢，税，保险，十次小保养。 现在开了1000公里，说说驾驶感受，动力非常强劲，领先的配置基本够用，操控非常好，很容易上手，座椅不是真皮，不过也无所谓。但是夏天没有座椅通风真的热啊，要不是预算有限，真的得上尊享。目前不满意的就是顿挫，20码以下，顿挫感很强。其他都还好。空间也够大，中控的储物空间稍小，不过买了储物盒，问题就解决了。油耗目前是10.3，也还不错。 网上买了黑中网，气修店贴了门窗饰条，感觉运动了很多。现在近10元的油价真是伤不起啊！

点评车型: 2021款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

4.57分“优秀”

坐标北京，从2020款530le先锋，置换2021款530li尊享运动，炭黑外，摩卡内。选装了自动驾驶辅助Pro，香氛系统，贴了xpel的车衣。新车开了400多km，结合20、21款两代5系自己的用车体验，说说感受吧。非专业人士的个人观点，不喜勿喷。另外，有北京的小伙伴吗，有车友群拉一下。 1、外观，经典勺子灯退役，这一代中期改款整体变化还是蛮大的。双L型日间行车灯，大灯转向灯位置调整，更加突出的一体中网，更加运动激进；尾灯方面，熏黑处理的实心尾灯，识别度很高，就是夜里踩刹车对后车不怎么友好，有点晃眼。创新日间行车尾灯，这大概是第一款吧。整体来讲，5系更年轻了。唯一美中不足，这代大灯照射范围和转向角度不如上一代勺子灯。 2、内饰，完整ID7加持，更大尺寸的中控屏幕，多了座舱氛围系统，语音命令也更丰富，OTA升级及一些本地化应用例如腾讯小场景，美团定座和天猫精灵，这些无疑增加更好的易用性。唯一遗憾的是从2020款nappa座椅到这一代防皮座椅，座椅手感、质感、舒适透气性大打折扣，差评！ 3、驾驶辅助系统，从530le到驾驶辅助plus到530li自动驾驶辅助Pro，整套系统更智能，1、多了注意力检测摄像头，2、增加了低速跟车解放双手，3、增加了变道功能。在夜间或者恶略天气跑高速，无疑多一道安全保障。 4、动力及操控，先说发动机，25i和30i真的在动力输出和高速储备差别很大，建议能买30的千万别买25i。而且这代的5系，发动机少了一个防冻液壶，你细品。整个操控M方向盘的手感非常好，相比之前的530le整车转弯跟随更好一些。整车遇到不平整路面，有过滤但是又给驾驶员传递回一些路面信息，这方面的调教，宝马处理的柔中带刚，开起来信心十足。 5、油耗，目前为止10.5l的油耗可以接受，比起530le的5.4l确实多了些，毕竟中大型车，这个优惠还算满意。 车无完车，说说不足吧： 1、低速顿挫，在2、3档切换会有明显顿挫，8at也没有传说中那么丝滑 2、车内噪音，刚启动发动机噪音和跑起来胎噪，不算太大但绝对称不上优秀 3、储物空间，整车储物空间略有不足。 4、机械钥匙上端金属减配，整个钥匙变轻了也不如以前协调了。

点评车型: 2021款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

4.29分“优秀”

八月份从订车到提车十天 ，选的530尊享M，选了远程启动和原厂记绿仪和悬浮轮毂 落地54.5销售很给力 选的白外红内自认为最好的搭配， 之前的车黑色什么都好就是不耐脏，操控很宝马低速有点顿挫后来刷了隐藏很顺 。后排的小平板有点鸡肋纯粹为了好看 ，原厂哈曼卡顿听DJ比较好抒情歌有点普通不如柏林之声很后悔没选宝华韦健。 配置其实很普通，在这个价位辅助驾驶都没有必须选装 。轮胎因为是防爆胎有点硬过减速带有点颠簸， 过坑娃路面要减速容易鼓包 。不满意的是五十多万的车全系配的仿皮， 有点不厚道 。最担心的驾驶员座椅靠门位置的海绵在做久之后会不会塌，因为看过老款座椅都塌是通病。 我的目前都很小心那个部位因为上下车屁股都会押到 ，希望不会塌， 后备箱空间中规中矩提车目前1300公里表现都好 ，希望我说的能帮到未来的宝马车主谢谢大家！

点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li xDrive M运动套装

4.7分“优秀”

松开油门车速自然降到20公里每小时左右顿挫感太强，800公里后不知道是习惯了还是心理作用，感觉情况有所减轻，动力不错2.0家用车里感觉还是挺冲的，外观很年轻已经不是老年人专属了本人22岁开感觉并无违和感😂空间体验不错，但是想在后排躺绝对是不舒服，有两个安全带卡扣硌着，研究很久不知道怎么按下去，配置方面我觉得足够了，实用的功能基本都有，尊享现在没有hud和后排平板，感觉配置也没那么多，哈曼卡顿和原车音响个人感觉区别不大，内饰客观评价就是不难看，偏向的说一句就是挺耐看的，感觉氛围灯这种东西对于车是锦上添花，钱没花到位当然不要追求内饰。驾驶感受除了拖拽感以外都是好评（拖拽感和顿挫不一样）。试驾车的530油门到底，恍惚之中也有绝大多数家用车体验不到的推背感。发动机声音勉强也算声浪，绝对不是噪音。底盘质感很好有一定高级感。很紧致又很有韧性（非专业评价）总体来说算是很满意的一辆车了，一开始看的是ct5铂金，但是等车要很久。最后选择了BMW，作为我的新伙伴它至少会陪伴我到30岁。放几个图吧，买回来两个月一次车没刷过真是委屈它了，也没咋特意给拍过照片，附上一个陪伴我最久的一个老车😭卖掉真是难以割舍，已经不是一辆车了，他承载了太多我小时候的回忆。但是有了新欢忘了旧爱，也只有新欢才能让人忘记旧爱😍

点评车型: 2020款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

4.39分“优秀”

外观前头感觉没有奔E大气，内饰中规中矩宝马内饰， 买的尊享，配置还可以，通风加热，抬显都有，脚踢后备箱门，就是没有驾驶辅助ACC还有什么车道保持辅助什么的，感觉不太应该。空间操控和动力没得说，一定要买530，动力很够很爽，操控和舒适这一代应该是同级别最能打的，还有就是做工用料很实在，引擎盖钱后翼子板四门尾门全是铝合金。还有就是虽然我觉得前头整体有点扁没有奔E前头大气，但是这个勺子灯我是非常爱的，我感觉比新款的L灯好看多了，新款的尾灯好像帅一点。还有就是车门迎宾的翅膀很漂亮。保养的话因为我买的时候刚好疫情刚解封，比较优惠便宜，在我的三寸不烂之舌下要了6次免费保养，油耗综合大概10个，总体来说还是很不错，比较推荐购买！

点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装

4.07分“优秀”

【最满意】 5系的驾乘舒适性打破了“开宝马、坐奔驰”的传统认知，偏软的悬挂对颠簸的过滤比较彻底，而且韧性十足没有多余的回弹，座椅宽大舒适，人机工程学设计合理，超过3米1的轴距，又给予了5系宽敞的驾乘空间。 而且在NVH方面的表现也有明显提升，但防爆轮胎在舒适性、静音性等方面略有不足，因此综合而言舒适性4.5分。 【最不满意】 中控台采用了经典的宝马家族化设计，对于宝马粉丝们来说这是加分项，不过中规中矩的造型没有新鲜感可言，在豪华感及科技感的营造上略显不足，而且内饰的用料也有提升空间。 其次，其配置在同级别中也不算丰富，比如全系只采用了仿皮座椅、全速自适应巡航需加装等，对于这个级别的车型来说有点不该，因此内饰配置我们给它3.5分。 【外观】 作为行政级别的车型，5系的车长超过了5米1，在同级别车型中占据优势，符合这个级别应有的大气沉稳气息，而21款车型的线条及灯组造型更加犀利，又令其更显时尚、运动，向年轻化靠拢。 双肾格栅进一步加大向7系看齐，但又没有那么夸张，迎合了更多人的审美，外观上没有明显缺憾，因此外观我们给它4.5分。 【操控性】 舒适性与运动性不可兼得，轴距加长后车身稍显笨重，偏舒适的悬挂对路感的反馈也没那么直接了。 不过宝马的运动基因在5系上依然强大，改款 530Li 领先型采用了2.0T高功率发动机，匹配8AT变速箱，零百加速7秒内，随时来点推背感不成问题。 转向指向清晰，底盘的整体感、厚重感表现不错，再加上后驱系统的加持，可以说5系找到了舒适性和操控性之间较为完美的结合点，因此操控性我给它4分。 【小结】 品牌力、外观及舒适性表现不错，性价比及内饰配置等方面还有提升空间。 如果你想要一台中大型豪华轿车，要求品牌力出色、驾乘舒适且有一定的驾驶乐趣，那么宜商宜家的5系能够满足你的需求。

点评车型: 2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

3.93分“良好”

农村家的娃，没背景，没学历。 10年踏入社会，打拼10多年 30岁而立之年，给自己准备了一份礼物！ 以前的梦想，放到现在路上真的很常见了，但是趁着自己还有干劲，满足下自己小小的虚荣心😜路还很长，接下来继续加油！ 21年3月份提车，裸车不到44，所有的办完大概49不到，530领先M运动套件 上一辆是迈腾，换车的时候考虑的E300和530，无奈最新款的E300前脸实在欣赏不来，果断就定了530。 颜色是碳黑，平时看着是黑色，在阳光下看着 是蓝色，很中意！心里比较排斥红色内饰，所以选了棕色内饰(可能是年纪大了吧，哈哈)。总体来说，外观刚升级，尾灯质感不错，很喜欢，这个价格的车，空间感都不错，家用商务都够了，后备箱空间一般，但是也够我用了，又不装坦克，哈哈。 油门响应比较灵敏，驾驶感非常不错(开过朋友的E300L，油门调校的完全不一样，不太喜欢E300的驾驶感)，动力也够用了，就是感觉方向盘有点重(对比我的上一辆迈腾来说)。 油耗高速不到6个，市区9个左右，这么大的车这个油耗我还是挺满意的 内饰感觉中规中矩，可以被奔驰按在地上摩擦！ 低速顿挫感明显，这个有点头痛。 可能是选的运动轮毂原因，过减速带有点颠😂 车子配置一般，我原来的迈腾都有无钥匙启动，开车锁车不弄掏钥匙，这个不行(主要是为了省4万块，没上尊享哈哈)

点评车型: 2022款宝马5系 改款 525Li 豪华套装

4.6分“优秀”

99年应届生，年初开始看车，一开始是考虑三系的，碰上江苏春季疫情，所以一直到六月才去4s店看车，正好又遇上宝马优惠季，爸妈就直接看五系了，提车一个月整体感觉还可以，空间大，虽然是低功，但城市代步也足够了，一千公里下来油耗8.5，外观内饰感觉都不错，配置有点丐但也足够用。

点评车型: 2013款宝马5系 525Li 领先型

4分“优秀”

外观：在当时买车的时候，没啥说的，那时候的A6E级，都没换代，还是宝马最帅的 内饰：中控台就那样吧，看起来有点小家子气，同样的价格，跟现在的5系比起来，差好多 空间：空间给力，满分💯 动力：动力可以，起步有点跟不上，后期加速可以，可以满足日常生活，可能我开车比较猛吧 操控：5系毕竟中大型了，反应没有很灵敏，转向有稍微拖沓。 【最不满意】 中控台太土，屏幕太小，车机功能都没，配置不丰富，扶手容易老化，漏机油

点评车型: 2021款宝马5系 改款 530Li 领先型 豪华套装

4.36分“优秀”

颜值方面总感觉两边的三角亮条比较突兀，不协调。 内饰虽不如奔驰的豪华，但符合内心对豪华的要求了 配置基本可以满足日常驾车需求 空间满分，很满意 操控方面低速的顿挫感明显 动力输出强劲，指哪打哪 舒适性不错，开着不累

点评车型: 2019款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

4分“优秀”

虽然防爆胎，不过隔音效果做的不错。低速和电车比较有顿挫，油车里还是优秀的。高速油耗7左右城市12，配置确实一般，加配置等车时间太长