宝马3系动力响应灵敏值得买吗_宝马3系怎么样

点评车型: 2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4.8分“优秀”

【购车经历】 原先的c开了七年才5万公里，实在是对奔驰的换挡逻辑不感冒，换车的时候首先不考虑奔驰，由于我跟我老婆同时换车，她刚好买的奥迪，所以奥迪也不考虑了，本人比较喜欢bba，所以只有宝马可以考虑了，到了店里试驾了325，说实话325不知道是试驾车的原因还是自己没开习惯，油门一松感觉跟动能回收过猛一样，非常难受，想试驾330可店里没有试驾车，由于试驾前了解过330的动力以及配置都挺符合我胃口，直接跟销售砍价砍了半天，到他们都下班了还没同意我们的方案我们准备改天去别的4s店看看，回家路开到一半电话打过来说领导同意了，我们又原路返回，到了店里准备签合同的时候告知我没现车需要等两个多月，因为过于开心想都没想就签了合同付了定金，等车的日子是最煎熬的，好不容易等到了合同期限，可是车还是没有到，当时越想越气，有念头想退车了，刚好我朋友是律师，我把合同给他看了，本以为违约了会不会有赔偿金，结果我朋友说这是预付款，最多拿回本金，无奈只能等，差不多等了两个星期车才到… 【驾驶感受】 非常舒服，动力随叫随到，刹车点头没有325那么重，目前700公里都没到，没试过暴力驾驶，低速顿挫的确有一点不过能接受 【舒适性】 买的长轴车内空间家用完全够用，座椅很软很舒适 【最不满意】 提车一个月不到，无线CarPlay已经三次连接失败了

点评车型: 2020款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.86分“优秀”

动力：sport一开，动力随叫随到，车身灵活，开着超爽！ 安全：安全配置充足，车道偏离预警，主动刹车，救了我好几次了。 空间：就我和老婆俩人开，轻快有力，自驾去过很多地方！开心，曜夜自带哈曼卡顿，自调的均衡器，听自己喜欢的音乐效果杠杠滴！用u盘下载无损音乐，是一种享受！ 宝马品牌的售后也非常好，保养用车完全不用操心，工作人员很贴心，面面俱到。

点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动套装

4分“优秀”

【操控】 很满意，好开 【动力表现】 不错，满足日常需求，油门响应快。 【舒适性】 一般 【油耗】 高速6个多点，市区8 个不到

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4.5分“优秀”

【操控】 驾驶感真的很不错，转弯掉头变道都很稳，对车研究不多，给我的感觉比我之前开过的车都好 【舒适性】 个人目前感觉没什么问题，挺舒服，我觉得很符合我对他的期待，就是驾驶位小了点，坐进去没那么舒服 【动力表现】 给油就立马有回应，开起来很爽，起速有点电车的感觉

点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动套装

4.3分“优秀”

提车半个月，网传的一些小毛病辟个谣，近期出厂的传动轴异响——没有，刹车点头——有，而且还真不是脚法问题，刹车异响——没有，原地打方向异响——有，轻微，低速顿挫——那必须的，整体舒适性没有想象中的那么好，动力表现无懈可击，轻点油门随叫随到，操控性还没来得及仔细感受，但是应该很美，油耗市区9个很满意，现在优惠力度比较大值得入手……

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4分“优秀”

【操控】 还行，也不知道啥是操控，和之前速腾差不多吧 【舒适性】 胎噪有点明显，抽到了普利司通轮胎，水泥路面有点颠簸 【动力表现】 涡轮有延迟，踩到底一秒多才反应过来，没开过涡轮车的原因吧 【最不满意】 刹车点头，已经控制的很轻了，不用力刹住会有点闯动，刹住就点头，RD来回切换有异响铁片的声音… 【购车经历】 之前开的手动1.6速腾，开了十年了，手动真的开腻了，1.6又没动力，媳妇说那买车吧，然后去看了奔驰，试驾了c260l，感觉好挤空间好小，右脚整条腿贴的很紧很不舒服，机盖很高视线也不好，当时媳妇铁了心要买它，谁叫它内饰这么好看呢，然后谈了初步价格落地34.1，就去旁边的宝马了，没多说直接试驾后感觉宝马的采埃孚名不虚传，动力随叫随到，感觉比奔驰的要来的畅快，操控比奔驰好一点，媳妇也试驾了，她也承认这一点，然后她就犹豫了，内饰和操控之间做选择，在我疯狂pua的轰炸下，还是选择了宝马，毕竟自己开车的感觉很重要，然后去谈价格，谈完落地33.6，感觉有点贵，去了市区的另一家，进去直接谈价格，最终落地32.3，旧车置换2.2，送了五年十次保养和后期的终身保养，这样算去除旧车置换价落地30.3，贷20，利率19.5，贷5年可在2年提前还清，两年利息1.56，总价31.86，车子么给媳妇开了，我就开她之前开的小本田了，哈哈哈哈…

点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动曜夜套装

4.1分“优秀”

34c这个级别最好，各方面都很均衡的一款 车，现款更适合家用。 提车后开了这几天的一些感受 【操控】 方向盘非常跟手，指哪打哪，非常灵活，sport模式随便超路面90%的车 【舒适性】 除了刹车有点点头，其他方面都非常不错。座椅中规中矩，软硬适中。底盘偏软。胎噪有点大，应该是防爆轮胎的原因。 【动力表现】 325标轴，一百八十多匹马力觉得已经很不错了，可能是我之前开自吸车的原因，加上宝马涡轮增压介入比较早，动力这块没话说 【购车经历】 提车前做了一个月功课，最后跑了两家店，一天时间搞定 【油耗】 市区油耗在8~9，高速油耗6~7。可能新车跑磨合期油耗偏高一点。 【驾驶感受】 整体上不错，动力响应非常快，低档的时候可以感受到一些顿挫 ，刹车有一些点头

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

3.8分“良好”

换车过程：本来是准备换个二手20款45的Q5L，价格都谈好了，只花了一天就把旧车卖了，结果第二天被放了鸽子，无奈开始重新看车。这算是第四辆车，自己的车从陆风X8到丰田凯美瑞再到福特锐界，从2.0自吸到2.5自吸再到2.0T，作为一个20万公里的老司机，开车对动力还是有点要求，加上开久了SUV又想换轿车，所以初步定的就是BBA的中型轿车，大小够用就行，A6和5系很喜欢，但是预算有限，也不想贷款，而且一个打工人身份没有商务接待需求，个人觉得没必要咬牙上。 选车经历：个人工作原因开过四五十款车，不算多但也不少，以下评价基于个人主观感受，大家凑合看看，求同存异吧。 首先看的奥迪A4L，40豪华，外观、品牌、动力、性价比都还行，内饰很大众也能接受，不满意的两点，第一是空间，身高186cm，体重95kg，前排调好坐姿，座椅放到最低，在顺畅踩油门刹车的前提下座椅尽可能调到靠后，头发挨着顶棚，坐到后排，居然顶头，真的很憋屈，虽然轴距长但空间感觉还不如以前凯美瑞。第二是舒适性有点欠缺，运动座椅硌的左边大腿疼，试驾后路感清晰，但传递到屁股的震动也很真实，而且试驾车有异响，在B柱附近，综合考虑个人驾驶感受和家人乘坐的舒适性，最终pass。 其次看了宝马3系，325运动，以前一直对宝马的品牌不感兴趣，喜欢奥迪的低调沉稳，但这个价位34C肯定都会看。出乎意料，试乘发现驾驶员纵向空间居然比A4L要好，座椅放到最低，头部空间有2～3指，对我来说很好了，这个级别按理说空间都差不多，研究了一下可能是宝马电动座椅能降到更低，因为腿部的角度能感觉出来，角度更平。坐到后排，头也快顶着了，但是没有太压抑，我也算是空间杀手了。试驾后感觉，开起来很轻快，动力够用，变速箱升档丝滑，总结就是好开。作为重点考虑。 奔驰C和雷克萨斯ES也去看过两次，销售接待不如宝马奥迪热情，很遗憾没有试驾。pass原因可能更多的因为动力吧，新C的1.5T怎么也喜欢不起来，Es200的2.0CVT自然吸气猜想可能还不如以前爱信8AT的2.5凯美瑞，不是车不好只是不适合我，两个车开起来应该都挺优雅的……不考虑的还有S90，外观不错，空间真的好大，内饰一言难尽，最主要老婆不喜欢没办法。 综合考虑，选择了宝马3系325LI白色运动，摩卡内饰，这也是老婆喜欢。摩天灰是真的帅，白色中庸大众化，得不到的永远在骚动。 【操控】 起步轻盈，动力响应快，变速箱升档顺滑，低速降档有轻微拖拽感，油门跟脚，刹车线性，急刹有点头现象，不改避震大部分车都会有一些，过弯可以感觉到侧倾但不严重，低速变道方向精准，车内视野也不错，驾驶有信心，适合城市驾驶，总体来说很好开。 【舒适性】 在保持路感的情况下滤震也不错，总体乘坐舒适，尤其是后排座椅很软，支撑也到位，但对体重大的驾驶人员来说，主驾座椅有点薄有点窄，左边大腿有点硌，从来不用座套的我加了个单片坐垫，感觉舒服多了。 【动力表现】 2.0中功率发动机，市区足够用，超车有信心，但是马力放在那里，就是动力响应快一点的代步车，大部分用舒适，但我感觉运动模式才是它应该有的样子。最近用了几次节能模式，油门反应迟钝，但滑行真的牛，比舒适模式省1～2个油，适合不急不慢的开车。 【油耗】 基本都是市区，正常开，平均9.2的油耗，跑了一趟短途高速来回一百多公里，单程油耗6.2，符合预期。 【驾驶感受】 一辆很好开的车，偶尔运动模式加S档，100以内提速感还是不错的，毕竟车身不大的尺寸放在那里，100以上因为发动机功率和马力的原因，急加速就没有那么从容了，不过车还是很稳的，方向精准，旷量少，驾驶感受不错。 【最不满意】 配置有点低，想要座椅加热通风和l2级自动驾驶付出的金钱代价有点大，内饰用料一般，外观不如老款大气，大连屏虽然好用但是有点突兀，实体按键少，尤其是空调，使用频率很高，触摸真的不方便。 【销售态度】 这个必须吐槽一下，销售不专业，车辆基本情况介绍不清，购车流程不熟悉，不知道是不是套路，说好的送原厂行李箱（不承认），送航空软包（给了垃圾大包围卡油门），送宝马原厂太阳膜（给了个三无产品直接被我扔了），最奇葩的，甚至算不清贷款利息和全款的帐，要不是着急用车，我真正的…… 【提车价格】 落地33.2万，我觉得有点高了，新疆车价本来就贵，我买的时候优惠回收，自己砍价也一般，还有4S服务也很差，安慰自己要买早享受吧，有新疆车友群的兄弟拉。 8月1日更新： 油耗：3个月开了3600公里，因为家里还有一辆代步车，所以3系用车频率较高，但总里程不是很多。3600公里基本市内行驶（包含市区及快速路），最远单趟来回距离100公里以内，舒适模式70%，节能模式20%，运动模式10%，目前综合油耗8.9，2.0T这个油耗还是很满意。 驾驶感受：325的动力不差，应对日常驾驶完全够用了，但也别报太大希望。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

3.8分“良好”

【操控】 有一定的操控性，方向盘一圈半可以打满，过弯表现还行 【舒适性】 舒适型不错，当时在CT5和3系之间纠结，最后还是因为舒适型选了3系 【动力表现】 个人不追求性能，动力随踩随有，试驾的时候也试过运动模式，推背感较强 【最不满意】 没有ACC自适应巡航，还不让我原厂加装 【驾驶感受】 整体不错，以前看网上说低速有顿挫，但试驾的时候没感受到，现在常开了，确实感受到了低速的时候是有点顿挫 【油耗】 目前才开了500多公里，整体油耗降到了9.7，之前跑了两小时高速，高速油耗可以到7.7甚至更低 【空间表现】 车内乘坐空间比较满意，但是感觉后备箱有点小，最起码感觉比A4L的后备箱要小，纯主观感受

点评车型: 2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4.2分“优秀”

赶着一季度最后一天入手的现车 本来是想想45夸戳或者325的 试驾完40豪华和325 果断325了吧 看到330就没差多少 上就上了 有朋友问525也没差多少了 这不买个5？ 那可能5系真的喜欢不起来 以及自己这个年龄（96）还是想晚几年往成熟稳重走吧 宁做鸡头 现在开了两个月多几天 4800km 简单聊一下自己的感受 油耗： 写在最前 担心油耗真建议买电车 高速大概1500km 平均6个左右 市区 日常上班通勤有高架 平均7-8个 在市区跑会在8-10浮动 外观内饰： 懂车帝图片还是很全的 没有任何改装 兰花指大连屏是真喜欢不起来（os有的选的话还是想选22款） 但是两个月开下来了 就还行吧 就那样无所谓了 总体觉得都还不错 唯一感觉美中不足的就是内饰多两条灯带就好了 配置： 毕竟23年款顶配了该有的都有比如HUD 电尾门啥的 但是没有座椅通风和加热（配置➖1） 也没有变道辅助 就是后视镜上会报警的那个小三角 最离谱的是 新车后视镜膜上有变道辅助的标线（配置➖1） 相比22款330 简配了4驱 不过对我个人来说 影响不是很大 冰雪天基本没有 浙内也少有建设很差很差的山地 不过还是那句我可以不用 但是你居然没有！（配置➖1） 空间： 178 180斤 驾驶空间还行 后排坐着也还行 完全够用 这里要提一句 如果有机会重选肯定选330i了 这后排谁坐啊！根本没人坐！再说了！就算有人坐又不是我不舒服！关我什么事！ 整体： 隔音挺好 防爆胎的胎噪也可以 还行 软 是真的软 这一块横向对比过家里长辈的帕美 奔E 揽胜 毛豆3 确实是软啊 3系真往舒适改了 动力： 随叫随到 不管是电车油车 真的路面上的车你想崩就崩 没你车好的 崩不过你 比你车好的 胆子没你大 浙J 懂得都懂吧就 （还是要安全第一啊朋友们 遵守交通法哦） 当然还有两个问题 低速顿挫很明显 刹车点头也很明显 看了一圈说是纯看脚感了 5000公里下来 我也还没跟他磨合好 最后还有一个大问题！ 车机有大问题 正常行驶无故自动开启全车摄像头并闪屏两次 重启后恢复正常 黑屏死机无显示两次 重启不能解决 停一晚上自己好了 启动并卡死多次 至今无解决办法 哦一血已出 提车第十天在家门口被外卖小哥创了 最后发一下我可爱的猪猪

点评车型: 2023款宝马3系 330i M运动曜夜套装

4.4分“优秀”

动力即点即有，连屏直角边和支架太丑，兰花指换挡各有所爱我觉得还蛮好用，买的现车没有选冬季套包有点遗憾

点评车型: 2019款宝马3系 320Li M 运动套装

4分“优秀”

【操控】 操控性能较好 【舒适性】 比较一般，座椅偏硬 【动力表现】 给油动力就上来，随叫随到 【最不满意】 内饰设计过于老气 【油耗】 目前市区9.0这样 【最满意】 操控啦，方向精准度

点评车型: 2023款宝马3系 330i M运动曜夜套装

4.2分“优秀”

外观造型非常满意，大连屏看多了也就习惯了，也没网上说的刹车点头跟顿挫 可能买到假宝马…. 【操控】 跟老车其实开不出多大差别 迈腾 凯美瑞 cc 卡宴cp 方向盘倒是要硬一些，变道并线会自信一点，因为车短 【舒适性】 没有座椅加热通风、方向盘也是手动调节、没有电动后备箱 【动力表现】 起步跟脚，120以后提速给力，挂sport 或者s启停就关闭了 sport模式D档 比较舒服 S档低速会有拉扯感 sport+模式D档 排气声音会变大 降档会补油 S档低速拉扯更严重 堵车会很难受 需要含着油门不能直接丢 普通模式开的比较少 应该会省油 【最不满意】 空调没有实体按键 没有电动后备箱 连车内开关都没有

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

3.6分“良好”

【舒适性】底盘滤震还可以，时速过100km后两个后视镜那边的风噪明显。 【动力表现】 原先开的9代思域1.8自然吸气，现在2.0T的动力很满足了。双S模式随叫随到，弹射模式还没有试，听说很伤变速箱。 【最不满意】 竟然没有座椅加热，鸡腿也没了，准备后期改回来。

点评车型: 2020款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装

4.71分“优秀”

外观：相比奥迪和奔驰，和奥迪不相上下吧，和新款奔驰比的话，还是奔驰更胜一筹 内饰：宝马的内饰还行，个人不喜欢辛苦奔驰的内饰，奥迪的感觉有些中庸，没什么亮点 配置：基本上配置都有了，比530的配置应该还要高一些，抬显是标配，亮点之一，acc也很好用，高速省力，不足就是座椅加热通风没有，19寸轮毂不好看，18又太小 空间：长轴的后排空间还是不错的，挺宽裕的，唯一不足的就是后备箱空间太小了，放不了什么东西 驾驶感受：没开过老款的三系，没开过奥迪，但是这款我个人感觉操控挺好的，运动模式下转向很准，油门响应很快，随踩随到，得心应手，应该算得上是很开的车吧 可靠性：目前快5w公里了，故障暂时没有发现什么，烧机油应该是轻微有一些的 用车成本：保养快5次了，个人感觉还是不便宜😂😂 油耗全高速基本一箱油能跑900公里，城市代表的话一箱油估计600不到，油耗还行。