点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

3.36分“良好”

【最满意】 虽然个人很不喜欢G28的3洗，但外观看习惯了也还行，加上后期改装空间比较大，外观方面也就不那么纠结了。动力还行吧，中规中矩，谈不上多猛，此前变速箱顿挫的到了优化，但低速行驶或者堵车的时候依然会有一些顿挫，但不影响正常驾驶，所以咱们就过了。虽然这一代车型车身和轴距都比F35有所加上，但后排由于加厚的坐垫，所以坐上去并不会觉得空间大，反而会觉得空间没有F35大。 【最不满意】 真的，如果不是当年F30没买到，我是绝对不会退而求其次选择G28的。这车完全是一款挂着宝马标偏向舒适性的B级车！别跟我说操控，这车操控并不好，只能说比奔驰C强一点，别看是后驱，操控真的不如前驱A4L，四驱A4L可以把它按在地上摩擦！操控真的很拉跨，我真的不知道为什么宝马要把3系的底盘做的这么软！其次，内饰，很多人觉得这一代3系得内饰变得豪华好看上档次了，但我个人感觉吗，它已经变得不宝马了，内饰真的没有F底盘的宝马好看！另外，中控屏里ID7的系统，菜单复杂，子菜单多，并没有iD6好用！ 所以如果你们对操控有需求，特别是现在这个时候，如果买燃油车，我会建议你们去看看奥迪A4L的45四驱，如果非要买宝马，那我建议你们看看宝马X2或者2系四门，双门都可以，操控都比3系好！不吹不黑，有一说一，宝马3系已经不是原来那个3系了。当然，如果要买电车，有需求操控，那我认为特斯拉Model 3是30万左右最好的选择！

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

3.8分“良好”

在换车之前一直目标很明确，想要一台后驱车，所以心心念念凯迪拉克CT5好几年，也去试驾过。上一辆车本田杰德，1.8自吸的发动机是真的抗造，也真的肉。17年十月上牌，今年5月置换，五年时间跑了16万公里，除了换电瓶基本没出过故障，希望小三也能一样给力。今年过完年一直都规划换车，因为之前试驾过CT5，所以开始就直奔凯迪店里去了，结果我一个人喜欢全家反对。外观是没得说的，家里人都说内饰太压抑，虽然大多数时间都是我一个人开车，但后排头部空间顶头是真的，特别是北方人嘛，家里人个头儿都比较高，其次就是内饰和车内异味儿，家里人有些难以接受。然后就扭头去了隔壁宝马店，我一直认为三系太小，而且不是很喜欢三系的前脸（不要喷我），并不是觉得它难看，只是觉得不如老款的圆灯好看。进门的第一眼就看到了五系，不管内饰和外观是真的喜欢。放在门口的三系瞅都没瞅一眼，大街上看到的太多了。先算了一下525价格，落地下来差不多44万多，对于还没结婚的我而言，压力属实有点太大。扭头去看325，和CT5对比的话，内饰氛围确实强的不是一点半点，长轴来说的话空间也是绝对够用的，尾箱除外。于是聊价格，刚开始算出来的是35.7，磨来磨去价格没聊下去多少，后边又去了两家店，可能是因为疫情原因，车行生意也不太好，导致的结果就是一家比一家便宜，最终敲定价格34.5，黑外红内，送了隐藏行车记录仪，脚垫，玻璃膜基本就这些。在订车时还有一个小插曲，因为5月刚好赶上中期改款，如果选择老款，有现车，如果选择新款，需要等一个月，不过多了一个自动泊车。当时因为有车开心想等一个月就等一个月吧，再加上当时网上传的沸沸扬扬说前脸会有变化，取消鸡腿档把，加上了大连屏，就等呗。然后最有意思的事情出现了，等车过程中，那天刷抖音看到6月起购置税减半的事，于是立刻扒合同，开票金额29万多，这不妥妥的量身定制？于是立刻给销售打电话，确认属实，购置税减半，开心到飞起。等车的日子总是漫长的，一直到6月7号通知车到了，放下手头所有事去看车，跟老款无变化，黑外红内yyds。确认车架号，等办理手续一周后提车，结果回去又出了趟差，一直催我去提车。从南昌一路快马加鞭赶回东莞到家凌晨两点，第二天一大早就爬起来去提车。那天也是我第一次开三系。新车提来第一件事先去贴车衣，结果发现尾箱顶上一个小小的凹陷，不明显，销售让有时间开去处理一下，这也是我提车后最不舒服的一点。重点来了。之前虽然没开过三系，但是五系和X5还是开过的，舒适性总体而言还是可以的，动力响应比较快，提速也是够的。广大车友说的刹车点头我没感受到，但是发动机启停的拖拽感很严重，目前四千公里拖拽感已经消失。还有就是高速闸道劈弯侧倾有点严重，给我一种不自信的感觉，包括高速170时速以后的稳定性还真不如我的小德子，不吹不黑，真实评价，别说我人的问题，开车七八年，平均每天开车都有一两百公里，细节上的一些感知还是很敏锐的，高速劈弯并非过不去，只是会给人一种不自信的感觉，时速太高也会有坐船一样的飘摇感。配置方面，差一个ACC，差一个ACC，差一个ACC！总结，日常开足够用，人生绕不开一台三系，它不会是终点，所以并无太大感觉。

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4.43分“优秀”

【最不满意】 用车快一个月了，先说最不满意的——刹车点头。这个毛病是真真切切的感受到了，七年的老司机不存在脚法的问题，不管怎么控制力度都会刹车点头。另外车友们普遍反馈的低速顿挫其实感觉还好，只有15-20码之间的时候有轻微的顿挫感，还可以接受。 【驾驶感受】 本人用车都是上下班通勤和带家人出游，80%城市公路20%高速。2.0t动力十足（本人不飙车也没开过大排量跑车之类的，不喜勿喷）。另外和采埃孚变速箱真的是绝配，比之前通用那太不太聪明的6AT变速箱强一万倍。方向盘轻盈，转弯变道非常舒服。灵活性上面也跟之前的别克英朗没有太大区别，并没有网友说的像开船晃悠的感觉。但是后驱车和前驱车在转向的时候还是有点区别，按照之前开前驱车的力度打方向盘，转弯过来后会有点转向过度，需要尽早的回方向修正一下，不知道其他车友是否有这种感受？ 【提车价格】 加了冬季套装落地38.5w，送威固膜全包围脚垫隐藏式行车记录仪，5年6w公里基础保养。订车的时候刚好是价格最高的10月底。好在是现车，贷款下来直接开走，没有等车党的烦恼。主要是看车看的太久了一路看着价格涨上来的等的也烦了就干脆订了。也知道这个价格贵了，但是78月份低价订车的有些车主11月份还没有拿到车，而我是现车，心里有一些安慰。 【油耗】 700公里几乎全是城市道路，现在降到9.0了。虽然加的95的，比之前加92的别克油老虎油费支出高不了多少。还算满意。 【舒适性】 虽然说仿皮座椅，舒适度确实不错。后排空间甩竞品车型几条街。家人特别满意，女儿喜欢横躺在后排说是大沙发。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

4.29分“优秀”

本来是喜欢A4顶配的，奈何老婆老妈不喜欢，无奈选了325，就外观和内饰好看吧，空间也大一点，至于其他方面都不如同价位A4，同价位的A4可以买45四驱。我开了8年的大众双离合，老款迈腾b7，现在换宝马的at，总觉得他不如大众的dsg，无论从加速，还是换挡，他们都说双离合顿挫，我现在对比起来，zf低速比双离合顿挫多了，我的老迈腾热车后不管你怎么踩油门起步都不会顿，这货你没点脚法，非常顿，还有刹车也没大众的舒服。听很多车友说都烧机油了，不知道2022款的烧不烧，躲开了大众的烧机油，不知道能不能躲开宝马的坑。还有底盘，感觉都不如我老迈腾扎实。现在的车企啊，除了三大件改善了，其他都不如老款的厚道，我也开过朋友的老3洗，15年买的，感觉比我这个好开多了。动力方面，我第一辆就是1.8T，加上干式双离合的传动效率，没感觉宝马的2.0T➕8AT有什么特别的地方，反之油耗还不如dsg低。目前新车只开了一百公里，其他不满意的地方暂时还没发现，也没有什么特别不满意的地方。个人建议：想开的舒服，对后排乘坐舒适性要求不高的，可以买A4，同价位比宝马要高两个档次的配置。想后排舒适性好一些的，内饰漂亮的，选宝马。奔驰的话，没去看不发表意见，但是35w买个1.5t，怎么看都觉得有点尴尬，

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4.1分“优秀”

当时买车对比了奥迪A4L，和宝马320Li，没有对比奔驰C的原因就是因为感觉性价比太低了，其实还是喜欢A4L的外观，自我认为A4L外观在34C里面是最好看的，但是内饰比起宝马和奔驰还是差一点儿，最终在老婆的劝说下选择了宝马325Li，其实我本人是不喜欢运动感，我喜欢稳重一点的感觉，所以开车也是比较温柔的。 325Li，184匹马力，动力不弱，车1.6吨，但是开着非常轻，超车自如。 论品牌影响力宝马高于奥迪，低于奔驰，但是莫名的对A4L有一些好感。 论性价比，动力，舒适度，宝马都略胜于奥迪和，内饰输奔驰。 开了这么多天的感受也给大家说一下儿吧，2挡升3挡的时候会有个顿挫感，车会稍微窜一下儿，包括后排坐的感觉也是感觉路感太清晰了，给人一种不是很厚重的感觉。就这两点儿缺点。 如果再让选择的话我还会选择宝马3系，因为不知道如果提了奥迪A4L的话会不会又觉得A4L也不香了。 B级车我选3系。 C级车我选A6L。 D级车我选奔驰S。

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4.57分“优秀”

【操控】 偏舒适，底盘柔软，有一定韧性，但转弯稍快侧倾就很明显了。 【舒适性】 舒适性不错，整车噪音控制不错，胎噪明显，可能是防爆胎的缘故吧。 【动力表现】 动力够用，驾驶风格激进的可能欠点意思，可能要上高功。 【油耗】 油耗一般综合路况市区高速各一半9个油左右。 【最满意】 外观内饰比新款好看太多，鹰钩大灯➕小鸡腿档把+传统双仪表台秒杀现款手机支架大连屏和兰花指。

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4.7分“优秀”

开了一年二手的铃木sx4，突然换325，动力的跨度感觉很大，提速干净利落，主要20码左右怠速时，有一定的蹿动，还有就是刹车点头，现在开了100公里左右可以通过脚法改善一下。 在选车初期也一直在对比，34c、s60、ct5，首先淘汰新c系，毕竟不是有钱老板，也不注重内饰，s60太过成熟稳重，ct5受到品牌文化的影响。所以最后在325和a4l之间犹豫不决，主要考虑到买了之后会开很多年，所以对ea888发动机和湿式双离合信心不足，加上周边有两个买了a4l的同事一直在推荐我看宝马，还有就是考虑到奥迪的品牌精髓在于四驱，但是预算有限上不了45版，所以最后就考虑325。我更喜欢325i标轴版本，预算也足够上耀夜版，但是父母考虑以后家庭买菜用车，还是上了li版本。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

4.1分“优秀”

对比了沃尔沃s60、奥迪A4、奔驰C和三系 这几款老生常谈的B级车之后，综合来看宝马表现最好，动力充沛，长轴版的空间也大，有防爆胎，而且品牌力也很强，外观内饰也很好。 相比之下奥迪的内饰有点丑，公里数一上去小毛病有点多，沃尔沃的内饰对象也不喜欢，奔驰感觉综合起来不如宝马 最终选择了325长轴的运动套装。 开了几天之后感觉:中功率的发动机基本上就能做到动力随叫随到，车机用起来也很不错，刹车点头这个问题确实是有一点，不过注意一下控制油门提前刹刹车，也还能缓解 本人感觉可以接受，然后一开始电尾门不是很灵敏，第二天再用就好很多(不知道是不是掌握到了动作精髓哈哈哈哈) 油耗的话更正一下 基本上百公里九个多一点，总体来说不错。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

4.6分“优秀”

【操控】以前一直开的SUV，因为对车辆要求不高，选了小轿车。试驾了2次宝马的操控确实要比A4好不少，基本上不用减速过弯，也没有什么明显的感觉。 【舒适性】 空间很大，后排跷二郎腿都没问题，舒适性配置也基本上也没啥了。 【动力表现】 动力够用，加速也很给力。 【最不满意】 自动启停，再配合自动驻车真的很烦。 【购车经历】 试驾了林肯Z，A4L，林肯配置要甩宝马3系几条街，A4中配现在落地30万，性价比超级高，所有的车几乎都试驾了两边，选来选去还是选了3系。到4S店去看，说卖的最好的运动版，现车只有1台，还是抢别人的订单，本来要上耀夜，后面说没有车，要等3个月，只好提了这个。 【提车价格】 按揭裸车30.8，保险购置税3万1，定位、服务费乱七八糟的1万，4S店送了威固膜，全车垫，置换5年10万公里保养。

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4.43分“优秀”

【油耗】 非常满意，目前表显9.0 【舒适性】 还行，每次都是我开，点头只有一点点，我脚法比较厉害， 【操控】 高速非常稳，低速20公里左右有拖拽

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

4分“优秀”

纠结了跟长时间320和325Li最后还是咬牙上了325Li外观喜欢，内饰比老款三系好看太多了，老款的手刹太陋了，本来也看了好长时间A6用感觉太商务，有点老气！第一辆车是2012款福克斯服役5年多说实话除了换过雨刷和刹车失灵，没出过啥问题，操控也没得说，但总想着再买个空间大一点的，带上家人父母更舒服一点，整车感受比旧车的话，第一车内噪音比旧车要好很多，可能自己没开过啥豪车，开过半年的迈腾，动力随叫随到，都说刹车点头，个人感觉不明显可能本人不是激烈驾驶，内饰满意，无异味，空间比不了迈腾，也算比较宽裕的！2022款减配了自动泊车，和360环影，多了一个电尾门！吐槽一下自动启停每次上车都要手动关闭，听说可以刷记忆解决！

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

4.29分“优秀”

碳黑火山红真是yyds，奥迪内饰不是我喜欢的类型，感觉比较老舅。奔驰订之前还没有新一代，也看了凯迪拉克，试驾以后没有那种感觉。 大家都说雷车太肉了，就没有去看了。 比较满意的就是外观，内饰是正常水平吧，不出众也不落后，宝马的id7是非常好用，carplay也非常好用，上车自动就连上了，有时候就是不开导航，高德也会提醒哪里有摄像头和测速。自带的导航语音一般都关了，他那个语音播报优先级比较高，经常打断高德说话。还有就是无钥匙进入也挺方便的，基本上不用掏钥匙。电动尾门也是有点意思，之前一直横着扫，十次都很难成功两次，后来去网上看了教程，竖着轻轻在标志下面踢一下就行了，现在成功率90%以上。 总体感觉挺不错的。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

4.5分“优秀”

在30万左右车我都去看了，也去体验了 感觉3系在这个价位算不错的了 买车首先自己喜欢，因为经常自己开，有的人为了上班需要家庭需要，才去买一个代步车 如果你预测在30万左右建议去吗3系新款3新里面变化很大比较宽敞舒服，后排等下给你看照片，确实很宽够用舒服，不用拥挤，后面箱也可以 咱们又不是货车，你想放多少东西 后备箱放点经常用的，比如我喜欢钓鱼放点鱼竿，车里放个箱子，所以小东西杂物都放进去了，没有十全十美的 就相当于你买房子也会，到处看看 户型 方位 环境 空间 进去里面舒不舒服，因为你买了需要用好久，买的喜欢东西明天上班，都很开心快乐一天很愉快，买的不喜欢总感觉差点东西，建议你们想好不会后悔的。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

4.43分“优秀”

四月订车六月提车，那时候好像芯片也没这么紧张。关注很长时间决定买宝马3，主要用于家庭代步，平时开车没有暴力驾驶习惯油门给的轻，家里和单位通行情况良好速度基本60-80迈，油耗基本6个左右很省呀，有点超出预期了都。内饰方面中规中矩吧，车机交互系统一般，座椅方面偏运动，动力强劲，感觉宝马动力是实打实的没虚标。车外观方面线条比较动感家族式前脸也比较有辨识度，总体各方面都是比较满意。