外观:整体满意,就是尾灯看起来普通了一点。空间:表现很好,我185身高前排调好位置后排腿部空间还很充裕。
动力:比我之前的2.0自吸迈锐宝强的不是一点,动力一踩就有,超车不拖后腿。
内饰:内饰看起来比较精致,车机流畅不卡顿,CarPlay贼好用,红内真的非常漂亮。隔音非常好,基本用不到发动机声音。
【最不满意】
刹车点头比较难受,轻轻刹还是会有一点,很难完全避免。冷车低速时有顿挫,急加速松油门拖拽感明显。
珍重161:杭州哪家店
杭州豪宅系列吴小尊:我油耗11.4是要调节
从20万预算,预算到了35万落地,全款
【操控】
操控没得说,绝对可以的
【舒适性】
舒适性前排很舒服,后排长轴应该也差不到哪去,没有更深刻的感受
【动力表现】
动力方面184够我用吧,地板油的推背感也差不多。
【最不满意】
刹车点头可能是我开车技术不行,低速顿挫,低速顿挫!其他也都还好。
【购车经历】
3.15定车等了一个半月,很煎熬,再买车贵一点也要买现车了!
【提车价格】
河南价格还是比较美丽的,河南焦作定车的,图个方便,35w全款落地,送强生玻璃膜,行车记录仪,脚垫后备箱垫,水杯雨伞!
【驾驶感受】
家穷,开过最好的车了,驾驶感受,一分价钱一分货,试驾过雅阁,没可比性。
【油耗】
我喜欢时不时一个地板油,也才500公里,8.4
【空间表现】
空间选的是长轴,肯定空间不错,做过朋友的标轴。
外观非常不错,停车后必须拍照欣赏
新手超车很轻松,快速路轻踩就到90以上
空间很大,一米八坐后排宽松,座椅对胖子可能不太友好,对瘦人还可以,开一小时还不会腰酸背痛。
【最不满意】
买时全系没有360,对新手来说倒车影像足够,但是前面和盲区没有影像还是不太友好,提车四天就蹭了保险杠。买了十五块钱的补漆笔,补了补效果看起来还不错。
【油耗】
目前9,提车前朋友说要14,幸好目前只有9,算是省油吧
【购车经历】
不太会讲价,35出头落地,送了小熊和保养。
【驾驶感受】
刹车点头确实有,需要非常缓慢的踩才可以,别的车没怎么看过,不知道算不算严重。
20公里左右有点顿挫,感觉底盘咕噜咕噜的。
机油也是购车前比较担心的,首保时看看吧
总体很满意
用户1335075193401:落地多少,我难受两天了,月底提回来的,然后购置税就减了
一路向北的南风:购置税减半了不
【购车经历】
前前后后看了一个月,跑遍了武汉的4s店,算是买到满意的价格了?从去年就开始看34C,开过朋友的C感觉静音不错,舒适度可以,但是1.5T有心结就放弃了!预算充足准备上45的夸戳,但是内饰不行又要改款,就放弃了,最终还是选择了宝马,真的是同级别不行,全靠排除法?
不过外观,动力还是非常满意的!
最后告诉大家买车小技巧:月底,郊区,找销冠?
【动力表现】
YYDS,运动模式,随便一脚油门,推背感油然而生!比较喜欢节能模式,真的很省油,市区最高跑了7,现在基本6.8,还没跑高速!
【舒适性】
还可以!空间很大,可惜减配了腰部支撑调节!
【最不满意】
目前还是有刹车点头的感觉!希望自己脚大法可以改进吧?
用户8582307401909:你这是自动泊车款吗
用户6681719148605:全款还是分期呀 那家店?同武汉想入手
@深山猎人:怎么也要马牌米其林
【购车经历】
第一辆车,之前对车完全没有概念,所以挑选的时候基本纯靠感觉,前前后后看了ct5、a4、林肯z、比亚迪汉,最后一眼相中了3系,相对来说最均衡,内饰、外观、品牌都没有明显的瑕疵,又赶上购置税减免和长悦套餐,店里有现车,毫不犹豫直接下单。
【操控】
新手司机,对操控没有判别能力,只能说目前没有觉得明显体验不佳的感觉。
【舒适性】
空间大、各项基础的舒适配置都有,老婆很满意,爸妈也很满意。
【油耗】
综合油耗8.4,高速跑得很少基本一个月能有两三次,多数都是上下班代步,在北京这个油耗感觉比较正常。
【最不满意】
想要360全景和哈曼卡顿,无奈只有耀夜有这个配置,老婆又不喜欢耀夜的黑色组件,只能望而却步。
KevinFu2022:耀夜,yyds。。。
用户5781539923870:真不错还是22款好看
本人95的,至今不知道是多少岁。反正一直以为自己18(哈哈哈????)。有点拖后腿了,都说绕不过一台3系,这广告营销语确实做的很好,其实个人认为也不是什么绕不过一台3系,更多的还是而立之年给自己的一种认可,当然家境好的除外。(虽然会有很多喷子,但是他们不能体会从无到有之后的成就感,满足感。)
外观;真是因为不喜欢23款的外观和内饰,所以敢了22款的末班车。外观就不过多说了,爱者极爱。
内饰;我买的是火山红内饰,感觉是3系这些配色里面最好看的配备,没有之一。
配置;虽然有各种减配,但是怎么说,以前也没有开什么特别多功能高级的车。所以感觉还好,比我朋友的少了个一脚踢。多多少少还是有点心疼的。
空间;驾驶起来感觉很不错。空间绝对够用。本人178。不管前排后排都错错有余(之前看过CT5,后排确实顶头,而且感觉尺寸有虚标,实物看起来比3系小很多)
驾驶感受;低速有顿挫,有刹车点头,如果匀速加速还是很顺滑,没的说。期待后期能有所改善。
2020款8月产豪华525Li:博主,3系没有那个脚底的氛围灯吗?就是在座位的桌下下面的那个氛围灯,脚灯,怎么不见亮?
凤凰羽芽儿呦:迎宾灯和踏板自己改的嘛?
用户5781539923870:相当不错继续加油
就想起来啥说啥吧。造型可以,转向灵活,低速拖拽明显,带着速度转弯时还是会有一些侧倾的(毕竟我转弯时也没开过太快)。
因为是长轴,所以空间特别是后排绝对满意。325的动力跑个高速中后段速度会稍感乏力,但市区通勤,跑个高架,动力绝对够。
车机系统对苹果用户友好,本人华为用户,会觉得有些平庸。
有几点挺让我在意的就是,车子在开着火,临时停车的时候,日行灯关不掉,当然这也不是啥问题,只是和我的使用习惯有关。然后就是雨量感应式雨刷,只有在雨量变化大的时候或者前挡风玻璃一点都看不清的时候才会触发(当然这也是和我的使用习惯有关,不喜欢前挡上有影响视线的东西)。
然后油门和刹车,油门要敢踩,轻点油门他是真不给你面子哈哈,刹车的话比较灵,轻点就能勒住,比较有信心,但随之而来的一个问题就是刹车点头,这大概也是和他偏软的悬挂调校有关哈哈。
总结一下就是,不要把新3系当性能车看(一直把他当小5系看),就是一个造型好看,空间足够,动力操控还可以的家用车,这个价位想追求性能,大可以去看ct5顶配和阿尔法罗密欧,3系过去的性能操控再好那也只是过去,现在3系向市场妥协也没啥毛病,萝卜白菜,但销量证明一切。
用车一年,驾驶2万公里。使用感受是三系开起来偏舒适,比较符合我的用车需求,底盘滤震出色,底盘比较整但是又不失我喜欢的软,方向盘转向手感好,但是转弯侧倾严重,50码过弯都信心不足。城市道路,快速路通行隔音效果还好。高速胎噪大,使用的是防爆胎,但却不防爆,已经扎胎两次。空间在B级车里算好的,实际体验较好。车机在燃油车里还可以,ID7比较流畅,没有卡顿过,主要车机使用场景为carplay,车机自带导航拉胯。还有不得不说,三系真省油,是我没有想象到的省油,我日常通勤50公里的快速路高速,30公里的城市路段,城市路段拥堵严重,舒适模式我能开到5.5个油。另外长途通行600公里,我开到4.7个油,这里要说明都是顶着限速开,限100的地方就开100,限120的地方就开120。油耗表现满意
动力很不错,给油就有反应
空间也挺大
音响后排减分。。。
配置还是差点意思 很多需要选装
用户5676189434183:宝源?
二叔2012:可以在音色里调整后排音响
外观可以,挺好看的,内饰简约(最后一代鸡腿档把),配置中规中矩,空间挺大的,驾驶无感,可靠性感觉一般,因为我看了底盘好多地方都是铁的,用车成本还是挺高的油耗啥的
提速很快,超车比较从容。空间大乘坐舒适。
偶有顿挫感,目前开了1300公里,60%高速,40%市区道路,综合油耗7.4。比较满意。
缺点:低速顿挫,刹车异响,原地转向异响,车门异响 4S店售后服务差。优点:动力可以,内部空间不错,内饰不错。