【操控】
能够满足日常驾驶,稍微激烈一些也是可以的。并没有人们说的,因为舒适丢了操控,对比老款三系,觉得很好的从操控和舒适找到了一个中间点。
【动力表现】
s档的表现还可以,8at也很聪明,120以上动力还是可以随采随有的
【舒适性】
这代三系的舒适性不得不说还是可以的,尤其是过减速带时,过滤的很干脆,比较满意
【油耗】
油耗还可以接受,脚重点市区10个左右,一般在9个左右。
【最不满意】
后备箱感觉有点小了,这个也是因人而异吧 。觉得不能满足自己的一些装载需求。方向盘原地打方向会有异响,行驶过程中确实很精准,但总觉得打方向不太线性,可能是还没有习惯吧。而且觉得方向盘有点粗有点糊,对于手下的用户不太友好。
一个理智喵:要是有旅行版更香了
途中7128:宝马,梦想中的车,不知道啥时候才能开上
最不爱泡澡:香槟色嘛?
车帅,越开越帅,珍珠白车头闪亮,辨识度高,回头率非常高。个人感觉3系外形比5系更运动。车身厚重,方向盘稳,指向清晰,音响基本满足要求,低音部加一点,效果较好。虽然是防爆胎,但是车内很安静,比家里q3安静多了。后排空间很大很宽敞。动力方面只要舍得给油,发动机就会咆哮,随叫随有,起步加速响应很好。
每天跑80公里左右,基本上都是高架,时速平均60以上,有时候能过百,运动档和舒适档不断切换,个人感觉五六十码再提速响应反而更快,还没有上过高速,到时候拉拉120+,看看有没有高速侧倾。
说一下缺点,提车2个月,新车内饰有味道,洗车后异味消除,现在2500km,顿挫拖拽感消失,但是刹车点头还是有,个人觉得不影响舒适度。还有就是喇叭太不友好,不够灵敏,每次需要费劲才能按响,不知道大家有没有同样的感受?
2022款雅迪尊贵车主:我觉得低速顿挫好难受
zzx33195781058:你的三系原地打方向挪车前后轮有异响吗,咯噔咯噔响?
队长我空位:同感按喇叭有点费劲
点评车型:
2022款宝马3系 325Li M运动套装
4分“优秀”看了很多车,奔驰沃尔沃凯迪拉克……最后还是稀里糊涂选了宝?,裸车305272.保险11800.强奸包11800.服务费+上牌费6500.购置税13500.临牌200……现在有点后悔没上曜夜[捂脸R]
?~动力没话说,给?就走,就是有点费油,不会油耗也还好,目前8.5.可能开的不多,操控性真的是?哪打哪,特别要提的是方向盘转向干预,有点过于灵敏,稍微有点偏离主干道,就给你拉回来,有一次吓我一跳,可能是睡着了,真的挺烦,我给关了。
?~刹车点头公认的,这个确实有问题,不过这个车优点大于缺点,能接受,我开车又是属于那种比较猛的,不限速能给多少油就给多少油。低速顿挫我没感觉到。网转烧机油没感觉,可能开的少
?~空间个人感觉够用,后排空间比较宽敞,我朋友1.8坐进去也觉得OK.后备箱有点小。重点说下一脚踢真的反应超不灵敏,?要在那晃个十几下才能感应到,有时很快,基本不用,都是手抠。
?~我选的碳黑内红,好看,要是车子全部都是黑色就完美,过段时间准备改装下,黑武士,看着不错
?~音响我觉得够用,如果上曜夜我觉?更好,后悔呀,宝马的智能系统做的不好,语音开个天窗都不行,感觉有点垃圾。总的来说,还是不错,目前开了1700,打个9分。
尊贵的腾讯心悦会员:我的一脚踢成功率高达90%
一方:我刚刚定标轴药夜33.8
GHOST147199943:有没有哪个车指哪不打哪里?
外型确实很帅,空间呢也够大的,毕竟是长轴。平时跑公路是真的省油,随便都能开到5点几个油,其实音响我觉得够了,当时没上耀夜。325的动力完完全全够了,超车提速根本没问题,一踩就有,方向盘指哪打哪,我觉得34c中,三系肯定是综合最牛的那个!
【购车经历】
当时是21年12月,刚刚过了芯片风波嘛,然后去看车,在白云同和的4s店,然后当时谈的是31.5裸车,不强制装潢,保险13000,购置税28000 加上一些杂费,一共下来是36.6
【最不满意】
唯一一点不满意的就是 刹车点头,哪怕再柔顺的开,也是会点头的,这是真的特别特别讨厌的一个地方。
还有配置感觉不够丰富,没有座椅通风,其他配置都挺少的,如果有有线carplay 更好,无线的有点延迟
已经开了三千公里了,要是没有其他的问题,低速顿挫暂时也没感觉到有。总之买这台车我没有后悔过。
买不起x5买x3:兄弟,5点几别吹牛了,我高速6.9,已经最低了
不灭910:刹车点头可以刷个舒适➕有所改善,运动和药业除了已知的区别,还有一个区别销售不会告诉你,变速箱也不一样,虽然都是采埃孚,但是运动是普通版,没有弹射功能
zj三系车主:兄弟 你是不是一边开一边推 五个多油 你是怎么开的
5月份提车,作为年轻人的第一台后驱车,总体感觉还不错。
先说外观,34c里最喜欢3的外观,感觉A4和C都偏秀气,当时还没有改款,ct5的外观也不错,就是后排头顶偏低。
目前7000km,油耗表显7.8,但是自己计算过在8到9之间,纯市区驾驶9个多。
内饰确实打不过奔驰,不过也还中规中矩。
说说优点,悬架相比于4c调教的偏软,偏舒适,个人觉得中段加速较明显,后驱推,背感较强,德系车的底盘确实不错,宝马的指向性确实做的很细腻,操控还是有的,改装空间大,目前还没有动手,装过两次前铲和扰流板。
说说缺点,在东北,冬天轮胎真的容易打滑,建议换一套雪地胎,冷车启动发动机声音大,前期刹车异响,嘎巴嘎巴的,目前还剩下些微声音,估计1万公里可能会消失。
用户955338542502:落地多少钱呢
很难不爱啊雅迪:后驱车到底啥体验啊 我也想试试
喜欢这风声么:裸车比我便宜4000,你落地多少呀?
男人都绕不开的一台车!
【整体感受】
刚跑1000公里,主观的整体舒适度很好,NVH很到位,无奈就是抽中韩泰轮胎,胎噪声大。
【外观内饰】
这一代车型的内饰很符合个人审美,满满的高级感,屏幕和氛围灯营造的恰到好处。C级那样的大联屏或者各种灯光太多,我觉得晚上就是光污染,影响驾驶!
【动力响应】
变速箱响应很快,随踩随到,动力储备很充足,就是低档或者堵车,能够明显感受到每次换挡的冲击感,希望过了磨合期能缓解。
【操控】
刹车点头现象,也是没逃过,试过舒适模式和节能模式,任凭自己怎么控制脚法,刹停的一瞬间,还是会有很大冲击力。体验感太差!
能耗方面还是有不小惊喜,80%的快速路,目前评论油耗不到6。很满意!
另外到处简配严重,烧机油问题希望厂家能够高度重视。
喜羊羊和史迪仔:想起一句话,饶不开的是鬼打墙了吗
没有酒也没有你:多少落地吖,兄弟
象象席地而坐:我绕开了
除了低速时有顿挫感外,加速和高速行驶感觉都很好,电子化程度也做的很好,后排空间也很不错,就是后排不能放倒,不太满意,轮胎是韩泰的,有点害怕,动力还是很足的。就是减配了太多了东西了,安全带预收紧,什么360等等这些很实用的功能都减配,有点说不过去了,然后就是等车时间太长了,加装个自适应巡航acc差不多要等半年,后期加装费用又高,这些是最不满意了。其他的外观还是很满意的,舒适性还可以,就是防爆胎胎噪有点大,想换普通胎,但是又怕爆胎。总的来说还是值得购买的一款车。主要我觉得我买这款车和这个品牌的销售有很大关系,奥迪的销售牛逼哄哄,去购车的时候爱答不理,宝马的还算可以比较热情,什么问题都跟客户说的清清楚楚的,还是不错的。
好朋友4471:我发现能上三十万以上的车主,评价车都会说些缺点。这要在俺们圈里,,估计就被口水淹死了
Panamera888888:上年看了325LiM运动,落地35.4(贷款,不包含利息)交了定金,过个半个月计划有变又退了!今年继续关注,有一点说的很对,真特么不知道奥迪销售哪来的勇气,去了好几家奥迪4s店一个比一个牛逼哄哄!宝马确实比较热情,今年5.1试驾了3系和5系,5系的方向盘确实比3系要重一些,一圈下来胳膊有点酸!还是喜欢3系,希望今年可以入手!
易水寒:原地打方向盘转向异响烦人。
也试驾了一些其他的车,感觉操控感受宝马做的确实不错,方向盘转向所需力度刚好,不会显得电子感很足,也不会很重,指向精准,还有那个运动方向盘,手感确实不错。底盘调教的软硬我个人还是比较喜欢的,一些细小的颠簸一弹就过去了,开的时候路感比较清晰,但是也不会觉得很硬,总体来说还是觉得比较有高级感,平时都是家用,激烈驾驶比较少,曾经试过一下,剧烈驾驶的时候,转弯侧倾确实会有点大,支撑性不是那么足,这一代的宝马三系确实更偏家用了。还有一点对比试驾过的其他车,感觉刹车性能还不错,外加动力也比较足,加速减速能给人不错的信心。
再说一说缺点:低速搓顿感还是比较明显的;刹车点头刚开始确实不适应,不过后面磨合了之后少了很多;内饰异响也遇到了;刚买来的时候,那个气味也是实在受不了;有的时候carplay会连接不上,不知道是手机问题还是车子的问题。希望烧机油的事情不要发生在我身上。
总的来说,外观和开起来的感受都还是非常满意的,至少目前试驾了比亚迪汉EV,领克09等车子在驾驶感受上都没有这个车子好开,开起来比较灵活,动力和刹车都不错,还算是比较有驾驶乐趣。
北门巴黎拿铁狗:就是在犹豫还要买油车吗
用户2714280390165:图三是贴膜了吗
【最满意】
虽然个人很不喜欢G28的3洗,但外观看习惯了也还行,加上后期改装空间比较大,外观方面也就不那么纠结了。动力还行吧,中规中矩,谈不上多猛,此前变速箱顿挫的到了优化,但低速行驶或者堵车的时候依然会有一些顿挫,但不影响正常驾驶,所以咱们就过了。虽然这一代车型车身和轴距都比F35有所加上,但后排由于加厚的坐垫,所以坐上去并不会觉得空间大,反而会觉得空间没有F35大。
【最不满意】
真的,如果不是当年F30没买到,我是绝对不会退而求其次选择G28的。这车完全是一款挂着宝马标偏向舒适性的B级车!别跟我说操控,这车操控并不好,只能说比奔驰C强一点,别看是后驱,操控真的不如前驱A4L,四驱A4L可以把它按在地上摩擦!操控真的很拉跨,我真的不知道为什么宝马要把3系的底盘做的这么软!其次,内饰,很多人觉得这一代3系得内饰变得豪华好看上档次了,但我个人感觉吗,它已经变得不宝马了,内饰真的没有F底盘的宝马好看!另外,中控屏里ID7的系统,菜单复杂,子菜单多,并没有iD6好用!
所以如果你们对操控有需求,特别是现在这个时候,如果买燃油车,我会建议你们去看看奥迪A4L的45四驱,如果非要买宝马,那我建议你们看看宝马X2或者2系四门,双门都可以,操控都比3系好!不吹不黑,有一说一,宝马3系已经不是原来那个3系了。当然,如果要买电车,有需求操控,那我认为特斯拉Model 3是30万左右最好的选择!
第五怜南:一个劲bi'bi然后买了
陈鉑心:表演铁锅炖自己
弄怂呢老张:傻不拉几,确实不好,你买来干啥
【最不满意】
用车快一个月了,先说最不满意的——刹车点头。这个毛病是真真切切的感受到了,七年的老司机不存在脚法的问题,不管怎么控制力度都会刹车点头。另外车友们普遍反馈的低速顿挫其实感觉还好,只有15-20码之间的时候有轻微的顿挫感,还可以接受。
【驾驶感受】
本人用车都是上下班通勤和带家人出游,80%城市公路20%高速。2.0t动力十足(本人不飙车也没开过大排量跑车之类的,不喜勿喷)。另外和采埃孚变速箱真的是绝配,比之前通用那太不太聪明的6AT变速箱强一万倍。方向盘轻盈,转弯变道非常舒服。灵活性上面也跟之前的别克英朗没有太大区别,并没有网友说的像开船晃悠的感觉。但是后驱车和前驱车在转向的时候还是有点区别,按照之前开前驱车的力度打方向盘,转弯过来后会有点转向过度,需要尽早的回方向修正一下,不知道其他车友是否有这种感受?
【提车价格】
加了冬季套装落地38.5w,送威固膜全包围脚垫隐藏式行车记录仪,5年6w公里基础保养。订车的时候刚好是价格最高的10月底。好在是现车,贷款下来直接开走,没有等车党的烦恼。主要是看车看的太久了一路看着价格涨上来的等的也烦了就干脆订了。也知道这个价格贵了,但是78月份低价订车的有些车主11月份还没有拿到车,而我是现车,心里有一些安慰。
【油耗】
700公里几乎全是城市道路,现在降到9.0了。虽然加的95的,比之前加92的别克油老虎油费支出高不了多少。还算满意。
【舒适性】
虽然说仿皮座椅,舒适度确实不错。后排空间甩竞品车型几条街。家人特别满意,女儿喜欢横躺在后排说是大沙发。
一路有你:刹车点头是真的无解,很多人说脚法问题,那是扯淡,100个车主有90个都说刹车点头,就你脚法好,存在的问题就是存在,我是标轴耀夜同样这个问题,只是时间长了感觉慢慢适应了不在去想这个问题了!
DD2799:要停之前悄悄抬点刹车能缓解,刹停老是哐当一声那才真是无解……
老铁5632:当准备点头的时候,你的头跟着往前点就不明显了
本来想买耀夜,但是4s等待周期太长了,路上有个车源,果断下定了m运动,用车半个多月了,除了配置低了些,低速确实有些顿挫,其他地方没啥毛病,一点儿都不后悔。碳黑颜值真的高,内饰火山红也巨好看,虽然临近换代了,但是新款连屏我真心爱不起来,果断老款了。
【操控】
网上说操控差了很多,但是我之前的车也不是老3系呀,我觉得还不错,哈哈哈哈,可能我容易被满足吧。
【舒适性】
后排空间大了,还变舒适了,头枕很软。
【动力表现】
325对我来说完全够了,动力比之前强了不少。
【最不满意】
可能就是油耗偏高了些,配置实在低,很多功能没有,但是却又不影响里开车,音响也没哈曼卡顿。
【提车价格】
价格我的还行落地,35.8
岁月如歌Hai:改黑化花了多少钱
优秀的一条咸鱼:恭喜恭喜,太帅了,我感觉的炭黑耀夜没有你的炭黑运动帅啊
暂时想不到好名字:兄弟你这轮胎是选装了19寸的吗?我上个月底定的改款,全款36.1,砍价砍到晚上9点,感觉实在磨不动了,要个个威固,隐藏记录仪,四年小保养。看到其他地区的价格,好低
【操控】
虽然我没开过老3系无法对比,但新3给我的操控体验是非常一般的,油门不是很跟脚,顿挫感明显,刹车点头很容易给人一种刹不住的错觉,转向也没有网传的那么精准,但开启运动模式后以上说的缺点都会大幅减轻,就是油费不怎么顶得住。
【舒适性】
我182的身高,驾驶位空间绰绰有余,后排一拳半的距离,头顶一拳。后备箱虽然不高,优势在比较深。
【动力表现】
190匹的动力够用,高速130码动力储备比较充足,超车很快。
【购车经历】
开始325li耀夜谈到了36.8但是要6月5号才到车,急着要现车就买了运动套装全款落地34.6。现在很后悔没有听销售的等耀夜,8天亏了1.4w。
【油耗】
高速6个,市区9个。1700公里了,机油掉了一格
云淡风轻洛秋:恭喜恭喜,早买早高兴。也准备改水晶三件套和缝个翻毛皮方向盘套。 再加个前铲。
法师不会煮饭:恭喜恭喜,哪家4S哦?我5月16去合宝还说一周内有车
优秀的一条咸鱼:蓝色配耀夜还是好看点
外观:整体满意,就是尾灯看起来普通了一点。空间:表现很好,我185身高前排调好位置后排腿部空间还很充裕。
动力:比我之前的2.0自吸迈锐宝强的不是一点,动力一踩就有,超车不拖后腿。
内饰:内饰看起来比较精致,车机流畅不卡顿,CarPlay贼好用,红内真的非常漂亮。隔音非常好,基本用不到发动机声音。
【最不满意】
刹车点头比较难受,轻轻刹还是会有一点,很难完全避免。冷车低速时有顿挫,急加速松油门拖拽感明显。
珍重161:杭州哪家店
杭州豪宅系列吴小尊:我油耗11.4是要调节
点评车型:
2022款宝马3系 325Li M运动套装
4分“优秀”6月3号购置税减半政策后订车,裸车31.05,落地33.8。6月18号车到店,6月31号提车,7月1号上牌。素车无加装,送车模,脚垫,记录仪,宝马熊,I8遥控车模,五年十万公里基础保养。后期还有区政府2K现金补贴和4S店500代金券。
由于开了十年手动挡,刹车点头和低速拖拽确实能感受到,但是因为有黄金右脚,低速下适当补油,刹车时用点刹,开了400公里就适应了,点头和拖拽感基本没有了。
堵车时关闭发动机启停和autohold,开运动模式,吊住油门(手动挡是左脚吊离合,右脚吊油门) 能实现完美跟车。
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1000公里了,发现一个能解决低速顿挫的方法,但是有点傻。。。。。。。。。。。。。那就是滑行的时候挂N档。还好变速箱逻辑聪明,再挂D档的时候不用踩刹车了。