点评车型: 2024款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱豪华版
清明前提的车,目前开了800多公里了,第一感受就是动力够用,市区里五六十码随便开,油耗有点高,差不多在9到10之间,说个不满意的点,就是关门劲儿大一点,门板晃动的有点厉害,这个不知道是不是日系车的通病,其他的都挺满意的。
小呆瓜W:你这是四驱豪华版啊?
爱看格斗的小胖墩:新车表显都高,3千公里,就会下来了
安工彭于晏1:可以可以
·英菲尼迪QX50
清明前提的车,目前开了800多公里了,第一感受就是动力够用,市区里五六十码随便开,油耗有点高,差不多在9到10之间,说个不满意的点,就是关门劲儿大一点,门板晃动的有点厉害,这个不知道是不是日系车的通病,其他的都挺满意的。
小呆瓜W:你这是四驱豪华版啊?
爱看格斗的小胖墩:新车表显都高,3千公里,就会下来了
安工彭于晏1:可以可以
【提车价格】 四驱菁英30.8 (带boss,31.8) 个人感觉不是特别喜欢加点买bba 尤其是年期人买车。 不要问为什么到时候你有女朋友就知道了 【油耗】 有点不能接受油耗达到11(个人加98) 感觉有时候要动力跟不上 油耗还挺大的 【保养】 几乎是在4s店基础保养 其余都是在途虎 养护成本不高 【空间表现】 空间非常大, 本人是一个大胖子 做这车无压力 而且这车可以做到躺着(半躺)开车 真的给胖子真的是好。 【最不满意】 车机,车机,车机 无法解决的问题一直存在不是重启就是黑屏 还有动力跟不上,还有cvt让你不敢地板油 (超车是有延迟的,响应有点慢) 还有就是刹车距离一点要控制 不要跟太近。
【购车经历】 个人不喜欢BBA,不是价格问题,是在广东满大街都是,且觉得小几十万的BBA显小气,家里已有ML,今年换新款GLE,所以当时对比的有QX50 和XC60和XT5。只是单纯城市正常行驶,所以只考虑两驱,一起去看车的朋友特别喜欢沃尔沃,属于被某音洗脑成功对象,身边也有开XC60和XC90的,我也开过很长一段时间,车是好车,就是接受不了内饰太粗线条,而且个人不喜欢大竖屏幕。XT5是去4s看了下就走,外观看起来太狂了,一点感觉都没有。最后去看了QX50,明显比前面两家4s感觉到冷清,正合我意,太多人选择的不一定适合我。外观秀气干净,内饰都是真皮订装线,网上吐槽的中控旧款我反倒更喜欢,分区域控制各项功能,井井有条多了。第一次过去问了个落地价,第二次就去谈妥价格下订金了。 【驾驶感受】 我是喜欢起步一脚油门的,听这里车友说起步偏肉,吓得我开头几天都不敢猛踩油门。不过40以上确实动力充沛,随踩随有,高速超车特别爽,穿插变道也舒服,这车调教也偏运动,之前开的都是欧系车,这车底盘比欧系弱一点,但比其他日系好很多。 【油耗】 提车当时表显14多,现在表显10.6-10.8,中间跑了两次小高速和两次国道,其余基本都是城市下班高峰时间,走走停停,绿灯一亮油门一踩又见红灯,又踩刹车继续等,表显可以接受,但不知是现在油价高了还是这车相对比较耗油,现在开了1300公里多点,总共加了三次油1600元左右,现在车里还有半箱油。也不知我这个情况是不是正常的,后面有时间了再认真计算下。 【空间表现】 中规中矩吧,后排推到最后空间还不错,反倒后备箱不怎么大,放个储物箱子后代驾单车差不多够放而已。还有一个问题,日产不是号称行走大沙发,但感觉这车座椅没有特别舒服,包裹性也还好。 【最不满意】 网上说的车机迟钝问题我觉得还好,不满意的是22款导航被阉割掉了,自己买了个连接模块才可以屏幕操作。但是在播放音乐时候如果遇到雷达预警有状况360一启动就有一个嘭一下的响声。还有打左右方向没有侧身盲区可视图,轮胎刹车掉灰很严重,幸好是枪色轮毂。后视镜反光严重,考虑网上找个贴条来贴。 总体这车越开越喜欢,出现的小问题都可以原谅,每次停车都要回头看几眼,外观像个有品味的绅士,很舒服。开个十年八年也不觉得丑。
JACKY户外运动:这车稍微脚重点的话十万公里以内就要换变速箱
东子81282:怎么看都不过时
Macbookcc:不想要bba干嘛不要雷克萨斯 毕竟是2线老大
由于家庭用车需求改变打算换一台中型SUV,实体店的对比了X3,Q5L,XC60,XT5四款车最后选择了Q5L。 宝马X3是第一个去的,结果后排确实小了点就去看Q5L了。两车一对比个人感觉Q5L开着还舒服一些。但是没有马上购买还打算看看 接下来我们去看了XC60,车子并没有车评人说的那么好,但是价格却是香免购置税还有优惠。再往后又去看了XT5但这车被老婆说车头突出了感觉怪怪的,但这车后排无突出的地方是个大优点。 最后再三考虑下选择了Q5L,很多人说这车内饰塑料感但我们却怎么觉得这么好看,😂可能年纪还不够对木纹和大链屏的需求不高吧 最后总结一下选择原因。空间大,开起来感觉对,还喜欢这内饰。再说一点,奥迪车味道确实大,要除味,并开窗通风
【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响; ④车机:屏幕足够大,支持无限carplay很方便,清晰度也不错,延迟很小很流畅; 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,还没适应,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,每次上车都要关闭,有没有办法永久关闭呢? ④25i的中控和四门的面板饰条是黑色高亮的,易吸附灰尘,易留指纹,打理起来不如中高配的仿木纹饰条方便。 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!
宝马ix3外观和操控与x3差不多, 【续航】比较真实500没问题。 【智能化】不要和国产大屏幕比,ix3实体按键真的很好用,一触即发,比触摸屏幕好用。 【最不满意】后排空间还没i3大,不过ix3后备箱确实大。 【亮点配置】做工细致贴心,门把手都有灯,这个价格买bba值了,配置够用。 选车理由/对比 预算25-30,比较灵活,优先考虑suv或者轿车都可以,最主要看价格。我在一个河北8线小县城一般情况下家用一天20-30公里,偶尔装装快递,首先考虑电车,只为之前是油车,用车成本太高。刚开始比较中意奥迪q4e,毕竟便宜嘛,又感觉太小加钱上q5e吧,有一次去逛商场看到领克o8emp,油电混动20多万,外形和价位都很满意,只是老婆不认可这个品牌,再到后来保时米su7上市也想买,可是不年轻了,(老婆比较喜欢品牌,她的因素占主要),就这样换车的意愿暂时搁置,自己想法是再等等,一方面可以多挣些钱[ahl_吃瓜],一方面等降价[ahl_鼓掌](这时候心里盘算着宝马i5,奔驰eqe),价格进去30以内必出手。可是天不遂人愿,我的十三年老伙计出问题了漏防冻液,我只能换车了,汽车之家天天逛宝马i3和ix3感觉符合我的价位预期还有老婆的品牌认可(他不喜欢奥迪),i3没有l2,所以最后直接ix3。也没有试驾,网上有说好也有说坏的,自己喜欢就行。 费用清单 带着一家人直奔4ssss看车,ix3领先红内白外,报价24.5万,我们不太会还价,于是去了另一家(这里不做广告)直接谈到裸车23.7,会员1000,上牌3500,(包含电池终身质保,终身免费检测,工时费8折优惠,脚垫,圣戈班贴膜)合计24.15万,保险11000,置换补贴-3000,旧车价格-3000(太低了刚开始给2000,我的车真舍不得,)(必须分期贷款17万5年还清2年后提前还利息大概16000),总计落地262500元(包含2年利息)。(由于着急买车又看懂车帝的帖子说落地24,落地23的有感觉自己买贵了,最近天津提车的可以分享一下看看我的价格贵吗)
挺好开的。就是底盘有点感受直接。 【本人身高183体型也比较壮实所以车只考虑SUV】 我是98年的小老弟。不喜欢不考虑经典/商务的外观 喜欢不夸张的运动风,特斯拉的设计真的拿捏?? 这是我的第二台车?。第一台是北京牌suv油车 (ps: 第一台beijing汽车X7,外观真的也很帅hhh) 第二台考虑了蛮久最终选择了买电车。 电车就只考虑特斯拉了~(个人喜好不喜勿喷,自己的钱自己做主。其他的国产电车有试驾,差点意思,小米又只有轿车…ps:保时米真的很帅) 外观:真的深得我心我觉得特别帅。 内饰:极简风的设计我很喜欢。简单但不简陋 续航里程:标的是550+km,实际充满就是435km。都说是1:1的实际续航表现。开了1000km的高速确实实际充满可以跑400-420的样子。实际充满就是车机显示的里程续航。 【续航】:充满实打实的400-435km之间 【空间表现】:内部储物空间很足了。空间绝对够了。 【充电时间】:提车后冲了4次都是快充充电。基本都是还剩10%就去充电了。从10%充满都是40分钟到1个小时左右。 【智能化】这个我觉得整个车机的智能化嘎嘎棒。丝滑柔顺的一批。根本不是国产车机能比的。这点整体车机的流畅度真的没得黑啊。而且我觉得大屏幕真的可以。没开过没用过可能会觉得没有实体按键不适应。但是当你成为车主或者深度驾驶后这个屏幕真的可以满足你。 我个人认为车机真的很丝滑! 【驾驶感受】:说走就走说超就超不墨迹 【动力表现】:丝滑流畅动力十足 【购车经历】:5.9开车下定,5.12提车 【最不满意】:行驶中底盘滤震反馈太直接了。 最后是5.20上牌的,别人都晒红本那我晒个绿色的?
家里第一台车,试驾过Q5L和XC60,驾驶感受区别不大(开过的车不多),X3颜值最高,内饰最讨喜。 本人168,家里人也基本没有1米7以上的,前排调到舒适位置,后排空间完全充足。 跑了几趟高速,车少的时候定速巡航很好用。超大车只需要左手上拨一下,110到120都提速很快;入弯下拨一下,减速来得也很及时。油耗刚开始在市区里15,跑了几趟高速就降到10以内了。(话说细糠是真贵啊,出四儿子店第一箱油600米) 车机好像可玩性不高,旧iphone7实在是太卡了,Carplay导航和音乐都不能一起开。但宝马自带的导航好像也没像车友们说的完全用不了,不想安手机支架的话车机导航也是够用的。 下面这两个就是落地价以外的了。 一个是延保买了,8800,主要是发动机和变速箱三包延长到6年16万公里,外加全包脚垫、行车记录仪、三次保养。 一个是车衣贴了,图一心安吧,也不差这六千多块了。