有幸提到121900雪铁龙C6共创版,非常兴奋这次4S店没有任何加装费用以及其他费用,提车后自己购买贴膜脚垫车内用品,购买感受非常好。本来定车后20天已经不抱任何希望,准备退定金购买其他车或者电车,4s店通知提车有种失而复得的感觉,迅速准备购车款!提车3天跑了200公里由于市区【油耗】在10l以上,还没跑过高速,毕竟爱信8AT变速箱8挡转速也就1500–1800转肯定省油,我之前开过2.0T很多车型 比如奔驰 9AT 宝马8AT高速油耗非常低,【动力表现】比较满意1.8T 211匹马力300扭矩加速有推背感,超车比较轻松,【驾驶感受】得益于法系车底盘调校以及5连杆悬架,驾控非常精准,底盘滤震还行,比较舒适,尤其是高架桥闸到上下,C6几乎没有侧倾,可以说转湾架控几乎吊打几乎所有B级车!包括奔驰,奥迪豪华车!这个必须点赞?,转向启动静止或者慢速到车入库方向盘非常重,必须使用大力气,对女司机驾驶不是很友好。有点遗憾是中控确实太老土,喇叭也比较普通,后期自己改装下,这个车家用非常好,空间大,后备箱大,坐在后排中央扶手还有打通后备箱的窗口,可以伸手拿后备箱东西长途旅行非常nice!
【维修成本】武汉有5家4s一众经销商,所有师傅都知道雪铁龙难拆,武汉朋友不用担心维修问题!
偶尔像疯子:12万的C6全身都是优点,哈哈哈哈
何yu田:目前出的啥纪念版,就那个价卖个锤子
阿斌不曾想过回头:我加价1.6w才买到的。后来问了几个都没加价,随州骏为4s店,越想越恶心
【油耗】
目前2442公里,有九百公里市区,开始磨合期而且是市区油耗高大概10L左右,后面高速一跑降到7.1了。
【驾驶感受】
刚开始磨合期的缘故,油门感觉特别硬,现在磨合期过了,油门感觉就很轻松了。别的没得说,雪铁龙操控感一如既往的好。
【空间表现】
这个不用说,把凡尔赛换成C6的原因就是看对这个空间大!
【动力表现】
1.8T足够用了
【提车价格】
价格就别喷了!没办法,只恨自己没有生在武汉,拿不到那么便宜的价格啊!15.9还好吧
【购车经历】
之前开的是老世嘉,看了半年的凡尔赛,结果等车也慢,试驾过C6之后就犹豫了,直到最后定下来选C6
【最不满意】
不满意的就是在车机了吧,相信开过的车友都有同感,没有液晶仪表,没有导航,车机互联也不是太好用
郁闷猪11:车机我都不用的,还要原装线搞不懂,还好我用的三星折叠手机,打开几乎和8寸也差不多了,就用这个也方便,仪表虽然不是液晶感觉指针也不吃,唯一的就是副驾驶没有上下移动调节,你不是电动你也来个手动呢,1.80座着难受只能座椅靠背往后斜着头部才不顶
茕茕大师:纳帕可以给你们不一样的豪华感。
浏o:什么都好,就他妈还是卤素大灯不够意思
20万的c6中庸老气。12万的c6经久耐看,动力够用。内饰中规中矩比较耐看。唯一缺点方向盘重点,车机上个世纪的产品。操控底盘是强项同价位无敌的存在,
人人人真会玩:做首保了没?给用的长城还是道达尔的机油?
我反对这門亲事:多少落地?想入一辆
雪铁龙C6这款车性价比较高,动力适中,变速箱比较稳定,地盘扎实,行驶品质很好,电子液压助力方向稍微有点重,路感清晰,指向精准,买台速腾的钱买台C6何乐而不为呢!
听闻l余生:这车现在11万落地吗
尊贵的小龙:现在便宜9万更优惠
抵拢倒拐的jerry:9w!嗯