各位车友大家好,很高兴以车主的身份与大家见面。首先说一下我的购车经历,我是上年12月底购车,和当时前几个月的价格差不多!所以也就不在纠结了,直接下单购车,购车前几个月也对比了很多车型,对比以后选择了三辆车为目标!星途凌云、雪铁龙凡尔赛、探界者,星途凌云对比省会价格差距有些大,我不愿意去外地提车所以就淘汰了,我对凡尔赛也挺有感觉的,但是家人对凡尔赛没有感觉!对比国产车探界者确实太过于朴实无华,对比合资车比中规中矩要好一些!我也是纠结了很长时间,后来想了想还是选比上不足比下有余,选中间!所以就在观望探界者价格,价格也是比较稳定了,也没有很大的下降空间了,所以就下单购车吧,又不是说开上两年就换,保值在安全面前就是扯!毕竟上有老下有小,下面就是我对探界者简单的评价
【空间表现】
空间宽敞够用,后排也不拥挤,储物空间不是很多,后备箱够用,后排可以向后调节一格长途乘坐可以舒服些。
[安全表现]
美系车在安全方面做的还是不错的,购买探界者之前也做了很多功课,我的购车理念安全第一。
[油耗表现]
现在平均油耗是7.8,可以接受。
【配置方面】
我买的驰界没有太多配置,所以不在这里做介绍了。
【驾驶方面】
稳
以上就是我对探界者简短的介绍,购车后又加装了360,做了装甲和发动机护板,这些东西都是因人而异,好了介绍完毕,愿各位每天都与美好相遇
半生微凉半生伤:高速上120码油耗多少?我首保前120码6.5个左右,首保后120码8.5-9个油
勒布朗科比德怀恩:性价比高高
Zzz1209H:才知道1.5也有这款,当时我去买车的时候1.5只有白色,就买的2.0
【最满意】
外形就长在我的审美上了,没办法……
【最不满意】
没有自动驻车
【油耗】
开了快三年一直都是9-10个油
【空间表现】
家人都很满意,挺宽敞的,储物空间很多,最牛的是后备箱空间,底下还有个储物格,能放一堆东西
油耗不高,动力还可以,起步太肉中段有输出后段没劲,空间够用,后备箱空间挺大,内饰奇丑无比,配置只能满足日常开车,质量不错,买车五年多一点问题没有
点评车型:
2023款探界者 轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版
4.5分“优秀”外观:特别喜欢前脸和侧面,霸道男人气息,侧面线条设计风格野性气息。不少在路上等红绿灯别的司机问这是什么车,很酷,屁股吧中规中矩,晚上从后面看还是可以的!
内饰+配置:该有的配置都有,座椅通风,座椅加热,定速巡航….夏天到了座椅通风不要太爽,唯一点不足是座椅小了点,毕竟我这个身高188,体块太大,中控还是按键式,10寸大屏幕带苹果安卓投影,对于我这种果粉非常喜欢Carplay,Boss7个,听音乐还是非常nice的,其次原厂自带流媒体后视镜,原厂无线充电!后面地纯平,不足中间没有靠枕,坐着会有点吃亏,当然网上有卖的200块钱搞定,非常适用!
空间:我188,很够用,前排座椅调节好,后排不会拥挤还有差不多1个半距离,座椅纯平是非常nice的,后备箱空间放的行李也是很充足的!
驾驶感受:兄弟们这么说40以下无对手,只要你敢,轻轻松松让别人吃尾气,正常油门一半就120了,换挡逻辑很清晰,升档降挡都很快,方向盘指向精准,当然有个缺点,转弯半径会比正常的大,当然90码过弯无压力,丝毫不会感觉悬架软车身飘!
小邓153782674:能问一下燃油泵问题吗,我也准备入手
一陆乾行:我是22款两驱拓界的车主。我开过21款2.0T的探界者,21款没有48V轻混,22款和23款都有。21款的发动机变速箱匹配,远超过现在的22和23款,21款驾驶感非常棒。有了轻混以后,动力响应没那么快,顿挫也更明显了。我买了有些小后悔。
贵港前途车灯Z朱:前脸真的很窄啊,,和别的车停一起更明显
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版
4分“优秀”分享下提车6个探界者月使用感受!
本人90后 探界者22款两驱拓界版,也是人生第一辆车,买车前不太懂车也嫌麻烦,只想买一辆省心耐造的。目前为止开了不到6个月九千多公里,其中有一半是高速吧。用车环境的话,在老家以山路为主,现在市区比较多,九千公里综合油耗8L,并没有网上说的那么吓人。
动力方面:开过朋友的XT4,起步和凯迪比起来有一点肉,相对来说油门调校肯定比不了,但是只要舍得给地板油加上48V轻混也是嗷嗷给力(喜欢那个发动机咆哮声哈哈哈~)动力说到就到,超车 提速毫无压力。
操控方面:只能说这车就是为高速而生的,2.0加上9AT配上这个底盘,平时高速120~150稳如老狗,在老家蜿蜒的山路上也是相当有驾驶乐趣,只有一个字:稳。操控感特别是在首保过后,可能也是适应了这辆车,感觉越来越好开了。缺点也有很多:刚起步提速时会有换挡顿挫、换挡不积极,但顿挫不是特别严重习惯了就好了;有时急刹车时会有往前窜一下的感觉(应该是变速箱的问题);还有一点在老家山路上行驶(两车道的省道),左转弯时A柱有点档视野了,好几次左转A柱挡住了对向来车的视野;还有这车转向半径太大了,很多地方一把过不去
探探在SUV里算中型SUV了,内部空间方面够用了,驾驶位和副驾驶空间都挺大,本人一米七150斤,坐后排腿部也还有两拳左右的空间。然后这个后备箱很大能装不少东西。由于在外租房住,后排桌椅能放倒,所有东西装进去一车搞定,当货拉拉使了。
前面也说过油耗了,综合油耗2.0八个油在SUV里算低了,可能我高速多的原因吧,不过它是吃精粮的,95和92也差不了几毛钱。高速上挂上9档后120码转速不到两千转,过年回老家1500公里高速花了八百多的油不知道算不算省油。
说到内饰配置了,这是雪佛兰一大硬伤了吧哈哈哈~~相比国产比不了的,10寸车机还有点卡,内饰大部分还是塑料,少部分软包也不知道是不是真皮;配置方面还行 桌椅加热、后视镜加热、并道辅助、全景天窗、主驾驶电动座椅、碰撞预警主动刹车、侧边安全气囊等等。。。都有,值得一提并道辅助和主动刹车好用适合新手,救了我几次。由于不是顶配没有桌椅痛风 夏天应该很难受,全系没有方向盘加热 冬天很难受,另外前雾灯、后牵引也被减配了。。。害!不过内饰对我来说不是特别看中,开着省心耐造就行了都能接受。花里胡哨的没啥用
上面优点缺点都说了,总结一下吧,这车十几万SUV里没人能打,买车送三大件哈哈哈。看过和CRV对撞测试,在沙漠从山上翻下来还能跑,对探探的结实度和安全性能让我在旅途中放心驾驭。
辛苦探界者开车请开车灯圈 主推荐加精。
桂K钓鱼人:圈主跑路了
用户5734382752598:高压油泵与模块问题没有得到彻底解决,劝退了不少潜在客户
正大光明火车oG:油托、8个??
探界者外观辨识度很高,远远就能看出是探界者,内饰做工太老了,屏幕小,多少年没有变过,应该学星迈罗一样改变一了!配置方面:最实用的定速巡航,真皮座椅,主驾驶电动,电子手刹,后视镜折叠,全景天窗等都有!
【空间表现】
后排地板纯平,放倒也是纯平的,而且后车厢空间也足够大!非常不错!我180高,正常驾驶位,后面腿部空间还有2拳半,非常不错的!
【最不满意】
内饰太老了,而且车机有过死机,需要停车后重启!
【购车经历】
关注很久了,探界者是性价比很高的一款合资车了!正好在抖音上有看到车评人对探界者这款车的评价很不错,所以果断换车了!
【提车价格】加置换补贴,最终落地价控制在15以内了!谈不下来了!
【驾驶感受】
之前的车是铃木维特拉,日系车,地盘没有探界者扎实!
【油耗】
油耗最低国道开过5个,高速6.5左右,市区正常是11个左右!
【销售态度】
人不错,就是答应送我的东西还没给我!哈哈!
【动力表现】
没有2.0的动力足,但是这个1.5超车,起步还是不错的,只要给油,动力还是很强的!
【最满意】
价格不高,性价比非常不错的一款合资车,还要啥自行车🚲!
用户5734382752598:车是好车,就是油泵问题让人望而却步
伪皇马球迷:哪里有真皮座椅?都是仿皮的,22款以前好像有些是真皮的
布拉格尘埃:你这怎么还是小屏?
竹板这么一打呀,别的咱不夸,夸一夸雪佛兰的探界者这车不差!
我是探界者驰界版,2021年11月提的第一批22款车型,其实驰界版22款和21款没有什么变化,当时看车后对探界者直接着迷了,奈何预算有限,没有上个2.0T车型挺是遗憾,但是感觉1.5T款也说的过去,中规中矩,也挺适合自己。
一、车辆情况:
提车到现在将近一年半了,因为主要家用通勤,到现在行驶了一万二千公里。之前的车就是雪佛兰的爱唯欧,十一年行驶了11万公里,没有出现过任何问题,所以对雪佛兰这个品牌还是非常认同的,2021年底准备新买个车直接去了雪佛兰4S看车,1小时订车。。。
二、动力感受:
通用的AT变速箱确实不错,这个价位的车能用AT算是车企比较厚道了,驰界款嘛,因为价格在这摆着了,1.5的6AT说实话起步肉了一点,但是后期中高速时的表现还是非常不错了,跑起来稳稳当当,再说个人习惯不怎么追求弹射起步之类体验,用车主要是上下班通勤,加上周末节假日带孩子家人出去转转,完全够用了。
三、空间体验:
我身高180mm,还是喜欢敞亮一点的空间,探界者空间确实不错,驾驶位、副驾位都很宽敞,后座也可以。尾箱的容积很大,老丈人家有大棚,每次回去后备厢必须塞满。。。。。。
四、经济性:
用车1万多公里,平均油耗大约9-10升/公里吧,没有具体算过,因为我大部分是在城区或者城乡结合部用车吧,大部分短途,所以可能比其他车友要高上一升的油耗吧,感觉油耗还能够接受,毕竟车身比较重,SUV车型风阻又大点,就这么用着吧,因为疫情的原因,思想也转变了些许,过去怕油耗高不舍得出去跑跑,现在疫情没有了,以后多带家人出去走走转转。
五、提车、保养售后:
提车时确实是着急了,去4S看车没一小时就定下了,2021年10月份开始正好芯片紧张,大部分车都涨价,着急订车了,没想到一过春节各种搞活动,还有一段时间赠送了终生免费保养服务,简直是完美,可惜没赶上活动的时间,挺遗憾的,当时我这驰界款落地价格估计现在能买个2.0T的探探了吧,其实想这个没用,自己也是早用车早享受了。
4S离我居住的地方40公里左右,所以日常也不怎么过去,售后还会不错,定期或不定期会电话了解用车情况。保养方面嘛,4S赠送2次保养已经用完了,以后得自己花钱保养了。
六、外观内饰:
这车外观做的确实漂亮,高达威猛,肌肉感十足,我们小区我这是第一辆22款探界者,之前见过几个改款之前的探界老大哥,外观感觉比现在的眯眯眼还要霸气一点,现款的锋芒内敛了一些。
内饰方面嘛,哈哈,全网都在吐槽雪弗兰内饰20年不变,其实我感觉内饰还可以,个人不太追求科技感,主要还是实用性强一点就好了,可能是配置的原因吧,内饰的软包还是稍微少一点,伸手可及的塑料感太多,总体来说还是可以忍受的。。。。。
也差不多了,通过用车这段时间,还是比较满意的,质量好,安全感强,油耗适中就是好车嘛,毕竟性价比在这摆着了,要什么自行车,对吧。
最后辛苦探界者开车请开灯圈主推荐加精呦!!!!
憨憨小龙人:那边挺多人买雪佛兰哦。
Dentures:奢侈的大白菜
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版
3.6分“良好”跑了3000多公里,打火、起步的时候声音特别大,真带劲,后段动力很足,随叫随到,经常跑国道和高速的驾驶感受比较好,油耗控制也挺好,如果跑市区不建议开此类车,油耗很大,我这里跑国道和山路,山路这边60-80迈之间转弯,底盘很扎实,支撑性挺好,没有给人感受想要侧翻的感觉,总体车辆使用效果挺好,后备箱空间挺大,内饰功能性没什么特点,不过本人对内饰和功能性没什么特殊要求,建议购买探界者,选择550T四驱版。这两天下雨,车子脏没洗。
80后不油腻大叔128:同款。这车冷启动声音是真大高速上了120之后风噪就大了,转向很轻很灵敏,转弯侧倾小
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能捍界版
3.7分“良好”外观前脸是真的好看,尾巴有点拉胯。动力响应还是可以的跟的上。低档低速时稍有顿挫,习惯就好。储物空间前排门板上欠缺,放雨伞的地方有些鸡肋,经常会滑出来。后备箱空间比较满意,上下两层的空间不错。车机系统聊胜于无吧,有些设置根本实现不了。比如设置里有一项是锁车自动升窗,其实没有的。大灯与日行灯是可以关闭的,如果关闭自动大灯那么日行灯也关闭了。空调效果不错。高速时噪音稍大,不过也能接受
卢家少游:购车8个月,再来写一下后续。今天2月6日提的车,当时是试驾车,已经开了6400公里,所以价格很低,现在已经开了1.8万多公里,总里程数25780公里。车机自动黑了两次,不过也不影响,他自己会重新开起来。后面花了200左右加装了锁车自动折叠倒车镜,自动升窗,自动关天窗的功能。这个功能我觉得特别实用。目前状况良好,燃油模块厂家召回更换。排气管换了两次,不知道为什么,怠速情况下会突突突的响,很难听,跟4s店一说,就立刻给我订了新的过来给我更换了。其他的也都挺好的,加速是真的给力,2.0T的动力,就是9档是很难保持住,速度到95左右,油门松一下 就上9档了,但是如果稍微深踩一下就又掉回8档,所以基本高速也就8档开的。平时80-90公里每小时的速度是最省油的。我每次加油都记录加油量,里程数,实际油耗是84-8.6之间。真实数据。高速150的速度也是很稳,不会轻飘飘的感觉,驾驶辅助也是挺好用,都还可以吧,现在的价格可以入手。最后说一点就是这个维修配件的价格可能不便宜哈。后续有什么情况我会在这里继续说。之前看到你们平均我都没进来看,今天晚上才看见,不好意思了各位
Dwdzr:车价24,裸车15.7,优惠了8.3,可能吗?悍界
卢家少游:试驾车,15.7全款。当时里程数6400
外观方面厚重大气,但是细节处理会有点不足,像钣金和焊点会粗糙些,但是无伤大雅。
内饰方面比较传统,多按键易盲操,本人不喜欢大屏幕,驾驶时也不会一直低头看显示屏。
大太阳通风暴晒了3天,目前车内没有异味。
后备箱空间很大,放4个旅行箱绰绰有余。还带一个隔层,可以放一些随车工具。
动力方面2.0T的发动机搭配9AT变速箱,超车非常给力,但是低速时顿挫略为明显。
避震比较硬,过减速带震动明显。
转向半径偏大,习惯了就好。
LED大灯不够亮,大雨天影响视野。
隔音效果比较一般,不过不影响听音乐。
中控多媒体比较卡,网络时常连接不上,导致语音识别不了。
自适应巡航,车道辅助功能,座椅电加热,座椅电动调节这些都比较实用,跑高速时比较轻松。其他一些动能,比如碰撞提醒,紧急刹车因为识别不是很灵敏,没多大实际用处。
总体来说,这款车在安全性,操控性和实用性等方面,我都是很满意的!
5星推荐⭐⭐⭐⭐⭐
运动亚历克斯8r:花里胡哨的大屏没什么用,尤其几连屏,有几个人用那玩意点餐的。大部分就是导航听歌,四驱顶配boes音响不错。动力输出不错,热钢1500兆帕,底盘扎实,该有的配置也都有了。不错。我定的2023款还没到。
Black司拓界:两个字,很帅!
7楼的二路汽车:灰常帅
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版
4.8分“优秀”梦之探界,终得实现
迟来的帖,车是7.25提的,满怀激动
爱上探界者的原因:大学考完驾照的时候,看起了车,当然没有经济去支撑我买车,考虑到家庭因素和性价比,看起了中型SUV,当我在众多SUV中看的没有一点意思的时候,发现了探界者,具有棱角独具一枝的外观和较为运动成熟兼顾的内饰,深深的喜欢上了。
对探界者的暗恋:因为经济因素,默默关注了三四年左右,探界者改版之后变的圆了些,虽然没有以前那种棱角感,但是还是在一直吸引着我,我也一直坚定着雪佛兰探界者。
拥有探界者:今年的7月份,对探界者的欲望越来越重,和家人一起去看了车,其他品牌的4S店都没去,就去了雪佛兰4S店直奔探界者,经过一下午的交流,和销售老哥之间的战斗,最终定下了这辆车两驱拓界版本,说实话有点后悔没上顶配。
和探界者的四个多月:四个多月下来,跑了三千六百多公里,动力随叫随到,多功能方向盘和机械按键简单舒适,内饰真的运动成熟兼顾,外观大气威武,手可以放着的地方,都有真皮和织布包裹,恰到好处,后排二级调节座椅,让旅途也不会太累,后备箱大空间,想怎么拉就怎么拉,真的越开越爱。
探界者的一些小知识:后排座椅是可以调节的;车辆设置里是可以设置远程启动座椅加热的;还有很多人可能不知道车机和仪表的亮度是可调节的,在方向盘左下方大灯旋钮的左边,有个旋钮,可以调节亮度,这个调节好之后,会自动在黑的地方把车机和仪表的亮度降低;方向盘两侧的背后,可以调节上一曲下一曲和音量;
探界者的小缺陷:后排中间座椅没有头枕,乘坐的体验稍微差点,但是小孩子坐可以;内置高德地图版本太低,使用有延迟;这是目前我最想吐槽的地方了。头枕我可以自己加,内置的高德希望已经可以更新。
总结:后续的下一辆车,我愿意继续雪佛兰,一个为了运动,抗造而诞生的车系,有着放荡不羁的外观和成熟稳重的内心,完全拒绝不了!
辛苦圈主开车灯推荐
用户8581308603706:四驱可以不用,但不能没有
nemo3656:没上四驱也不用后悔,很难用得上,并且时间长了后桥差速器可能会渗油啥的情况,我就是2.0拓界版,考虑了很久才决定买的两驱,不后悔,刚提车
沉默的大多数25884272:油泵还好吗?我21款5月份武汉出的,供油模块换了一个,高压油泵换了一个,车冷启动不突突了
外观真的很对我的眼光!加上82%的高强度钢车身结构!对我个人来说性价比真的很高很高!提车后,先自己来了个三连拍,自我满足了一下!
空间很大,上下前后对我来说很宽敞!储物空间,因为我一般不放什么东西,所以不好评价,但是该有的储物空间都有!
后排空间很大,我爸妈说比亲戚家后面空间大,我也不知道真假,反正坐四个人没啥问题。后排座椅可调,这是亮点!老人很满意!
后备箱真的很大很大,本来只是考虑小孩出游东西多,实际上,空间真的很大。爸妈说回老家可以带很多东西了!
我这款还是电动尾门,很方便,钥匙就可以开,驾驶室也有开关,开合角度也可以选择,我一般就开3/4。前排电动座椅完美,就是副驾不是,老婆不能感受的到,全系都没有,老婆也能理解!
尼古拉斯狗大:顶配主副驾驶都是10向电动座椅
小牛牛他哥:1.5的上山动力怎么样,都说肉,也不知道
用户86826522:探界者现在燃油泵和燃油模块故障多不多啊?
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能捍界版
4.6分“优秀”【最不满意】
1.油耗高,平平常常市区里用车就能到12个油,真的不低;
2.配置低,灯光虽然是LED大灯,但是亮度偏低,而且远光不咋聚光。音响也不行,在后排听歌明显没前排有环绕感。
【驾驶感受】
加速很猛,上坡的时候完全感觉不到动力差。
【空间表现】
空间对我来说完全满意,尤其是后备箱很大,后排放倒可以放一台全尺寸的自行车,我试过。
【购车经历】
喜欢这个车的样子,外观大气。不过价格不好谈,参加了两次活动,唐僧取经似的,才把顶配谈到18万2这个价格。
风火嬉猪猴:顶配18.2?是不是库存车?
巨蟹的达达:你这个油耗,开车确实太暴力了。
21款黑探:堵车油耗很高
【购车经历】
之前开的是17款科鲁兹,车挺好的,一直到卖车没有出过一点毛病,后面觉得动力太弱了,就想换车,刚开始看了xl,挺好的,就是太大了,不好停车,然后正好遇到店里有个库存顶配,优惠挺给力的,于是咬咬牙买了。没考虑过其他车,中间还看了大狗之类的。
【空间表现】
空间挺大的,比之前的科鲁兹大多了,孩子可以站车里,后备箱也大。
【最不满意】
内饰无所谓,最不满意的就是探界者的顶配为啥比xl的顶配差了那么多配置,液晶仪表盘,座椅记忆,甚至喇叭都少,真是服了。
【驾驶感受】
之前开的科鲁兹很硬,没想到suv更硬,后来又开了奥迪和宝马的,发现suv普遍比轿车硬的多,大概是车高为了稳定性。
动力挺足的,我在路上喜欢超车,有时候不降档就能超,很舒服。
【油耗】
高速上定速油耗6个多,市区直接13个,还可以能接受,马力大不耗油不可能的。
【维修成本】
说到维修又得说说这车的通病了,本来不想说的,但是我觉得通用应该担当起责任,首先是2.0的排气,排气有打铁的声音,4s很干脆索赔给换了,后面没出现。经常在论坛看到油泵的问题,我觉得上汽通用应该召回。
其他的没发现什么问题,保养自己买的美孚,挺便宜的。
【动力表现】
通用的2t9还可以,命根子级别的,不用担心动力总成的问题,马力也足,超车干啥的都很有信心,这是以前的科鲁兹给不了的,开科鲁兹那会儿超车得提前关空调,100匹马力太弱了。
Udhdgddj:我也是楼主同款科鲁兹,17年的,目前11万公里,啥问题没有
洒脱柳叶oOe:科鲁兹卖了还是?我跟你一样也是17款科鲁兹换探界者,当时有点不舍把科鲁兹卖了换探界者,现在有点后悔,感觉17款科鲁兹真还可以,没出过任何毛病,所以换车还是换了雪佛兰
乐器吉他尤克里里:这车黑色外观还是很帅的
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版
4.7分“优秀”本人销售工作,平时用车较多,前任科鲁兹8年多跑了19万公里,也到了该退役的时候了,刚好碰上购置税减半,换车正式提上日程。
购买的是2.0两驱拓界版,美系车符合自己的审美,霸气有型也没有烂大街,再加上RS的全黑造型,2.0动力也足够了,去4S店刚好碰到7月份的现车,直接杀到心里价位交了定金,隔天提车,从订车到办完所有流程只用了三天。
车辆整体外观硬朗、运动,C柱有很多人说丑,我倒觉得别具一格,游艇风格,某奔GlE也是同款造型,尾部中规中矩,显得成熟稳重,双排气给个满分,中控简单大方,因为以前看惯了科鲁兹,所以还能接受,可能年纪大了,也不喜欢花里胡哨的东西,有导航有歌就足够了,内饰塑料多一些,还能接受,毕竟车价优惠这么多。
空间表现nice,后备箱超大,底板下面还有一层,对于经常出差的人太方便了,我放了四双鞋子在里面,前排后排空间也足够用,后排地板纯平,只是扶手箱设计的太靠后了,突出来一块,减分
驾驶感受:新车刚跑了200公里,转向精准,刹车也很灵敏,加速换挡丝滑,急加速的时候明显感受到换挡的体验,因为是新车,高速上就定速自定义巡航了100,油耗在5左右,噪音不算大,具体油耗等跑一段时间再和大家来交流
总结:
优点:外观霸气硬派,空间大而实用,动力随叫随到,指向精准
缺点:内饰塑料部分多一些,刹车位置偏高,车机系统不知道为什么不能自动登录,扶手箱过长影响后排中间位置空间
辛苦圈主开车推荐
小瑞瑞8486494:雪弗兰的忠粉,第一辆赛欧,第二辆科沃兹,下一辆肯定探界者
善良糯米kr:我的科鲁兹已跑28万公里还在服役,去年10月提的探界者。
琼A361:我雪佛兰靓仔在此