点评车型:
2021款探界者 535T 驰界版
4分“优秀”外形硬朗,运动感十足;
内饰一般,色彩单调,布局传统缺乏新意,但座椅和方向盘都是真皮,比较厚道;
配置够用,该有的都有了,自己加装个倒车影像就差不多了,想要更多那就加钱吧!
空间是最大亮点,前后排乘坐空间相当宽敞,后备箱也大,居家旅行必备好车;
操控轻盈,转向轻便,制动灵敏;
动力足够,1.5T启动加速稍慢,速度稍带起来感觉动力就很充盈,高速或超车毫无滞涩,至于6AT换挡有顿挫的说法,也没用碰到过,还是很平顺的;
车上座椅比较硬,加上避震也比较硬,过减速带或坑洼路面时的颠簸感会比较强,但胜在空间足够大,坐在车上不会有丁点的憋屈感觉。
总的来说探界者是辆好车,无论从车本身还是性价比都相当不错,买它很值!
用户7541453906180:这车要加95的汽油嘛?
管家的男人最幸福:1.5T加油不走,反应慢,油耗高。后悔没上2.0
土豆骑乌龟:平时油耗咋样
外观还可以,还算满意,全系LED大灯,3月份看过很多车,吉利,长城,丰田,本田,别克,日产,最后挑来挑去网上看到一些评论,仅剩下别克和雪佛兰,由于预算有限,别克昂科威对比了,价格要贵一些,网上说那个变速箱不好,最后仅仅剩下雪佛兰了,在迈锐宝XL和探界者之间挑选,考虑到新手第一辆车,大宝长度就4.9m,停车是个麻烦事情,最后就剩下探界者了,三月底看了几家,最后月底果断出手,4月中旬提车落地15.5,目前开了1.1w公里,4.5公里首保1次,准备月底2保,油耗高速10.1回家,表显6.1,由于平时跑高速多,到目前整体表显7.2,油耗表现还可以,缺点:变速箱:低速4,50码的时候明显顿挫,越来越明显;后排中间地板有异响,其它没啥毛病;动力还行,就是起步很肉,由于新手也没激进的习惯,高速跑120还是妥妥的稳当,目前对这车子还算满意。
【空间表现】非常不错,后排无凸起,放倒几乎全平
【最不满意】
车机系统,自动登录不上,黑屏,死机重启,蓝牙连接不上,语音用不了,刷机过1次,最近老毛病又范了,不能使用语音,蓝牙
南北难分:好车 二十三岁第一辆车 很满意了 以后再换
喜欢看评论的爱车者:预算够的话这个车还是上2.0不后悔
用户2885230754924:这个车标就像女人的护舒宝简直大煞风景
关注探界者半年多,今年3月终于提车。目前跑了600公里。简单说下用车感受。
外观:前脸霸气,整车线条硬朗,C柱很有设计感。分体式前大灯,眯眯眼,点亮效果非常好看。尾灯造型独特。
内饰:都在吐槽雪佛兰的内饰,在我看来,并没那么差。首先是对称式中控布局狠好,坐在车里感觉很饱满,给人一种安全感。出风口边采用了熏黑处理,看上去很有质感。特别是档杆造
型非常讨喜。个人觉得比途岳,探岳内饰耐看。
动力:1.5T起步有点慢,40码左右偶尔有顿挫目前跑了600公里,纯市区,速度上不去。平均8.3。在接受范围内。
操控和舒适:没开过其他车,不好比较,探界者感觉很好
Dica357:兄弟,我也是张家界的,哪里提的车?
小张睡不醒35:大兄弟购车价如何 多少落地的?
丿傲灬残月丶:你的倒车影像安装了吗
对比了CS75plus2.0版本。落地价一样。结果还是选择了探界者。初段加速1.5T说实话不太给力,发动机声音大。但开起来之后很舒服,动力随叫随到。内饰这东西因人而异吧,我觉得完全能接受。空间没得说,跟75plus差不多长,轴距还要大一点。外观也是因人而异了,可能我比较喜欢这种肌肉感,觉得外观还是很不错的。NVH这方面,前面说了初段发动机声音是真大,胎噪略大一点,静音性还是可以的。车机方面,我不经常用到,联网会有点迟钝,虽然没有那些花里胡哨,但该有的都有,完全够用。一键启停,额,每次都要手动关上,刚开总是忘了,没有永久关闭真可惜了。去4S店看车到提车不到一周,第一天订车第二天就去提了。有现车就是好。
先苦后甜丶:多少落地的 我武汉地区都涨价了 在犹豫要不要换别的车型
绿海M4A1carbine:这车的侧面和尾部很像五菱面包系列
湖北斌哥01:武汉十七个多讲不下来
探界者改款了,相比老款前脸改动很大新款有一个粗粗的镀铬线条从中网一穿而过两端深入大灯里面把大灯一分为二上面是日行灯下面是大灯。老款简洁大方没那么多线条.看着硬朗,不过新款的更稳重了,老款新款各有各的好。内饰的真皮座椅真皮方向盘都是纯黑色的耐脏,中控屏幕有蓝牙电话很方便。
车内空间够大而且车身很高(4646x1843x1688mm,2725mm轴距),对179mm的我比较友好,上车不容易碰头。车里放各种随身物品都还算方便,尾箱也够大。-
动力的话1.5T够用是没问题的虽然说比不上2.0T的但是对于同等排量来讲数据方面该有的都有了,1.5T涡轮增压的发动机马力达到169Ps扭矩250N·m对比起很多2.0L自然吸气的车都要好得多了日常起步也是轻点油门就可以了中后段加速也是有力的,我开车也算是比较温柔的我每次轻轻的踩油门都能感觉起步挺快所以动力的话上下班日常家庭代步使用是够的了。
操控方面探界者开起来还是很舒服的、指向算是比较精确的、基本上没有虚位、方向盘的质感握着感觉也不错、转向是电动助力的、所以转动方向的时候也不会太重、只是车子本身就比较大一些、转动起来的话、会有点重量感、有点豪车的感觉、SUV坐在车内的视线也比较清晰一些、加上底盘也比轿车高、所以开车城市道路毫无压力、开在一些乡间小路基本上过弯过坎的时候前后独立悬架过滤的也不错、坐在车里还是挺舒服的。我开的道路基本上一半是市区、一半是郊区、所以现在显示的油耗是9升左右。
性价比确实高,裸车优惠5万落地才13万多,主流配置都有,保养方面小保一次600,大保一次1000左右。
最不满意的就是走颠簸路面时车内有异响,我有点强迫症听着这些异响,难受的不得了,我把音响开开音量调大基本上听不到那些乱七八糟的异响了,希望厂家能重视这个问题提高工艺精细度细节决定成败。
雪佛兰探险者车身构造是非常协调有序的,车身比例匀称,两侧线条流畅动感,车头饱满大气,鹰眼大灯非常犀利,在外观方面是漂亮与大气这两大特点,还增加了其侵略性的视觉效果并且,还添加了很多新元素进行点缀,更加符合当下人们的审美观动感简练的风格,很适合现在的年轻人驾驶。
车身尺寸分别是长4646MM,宽1843MM,高1688MM,雪佛兰探险者是属于中型SUV,空间当然不会成为问题,后排坐3个成年人一点也不拥挤,后备箱的进度也很深,后排放倒下后,放下儿子的山地车也没有问题。探界者搭载1.5T发动机与之匹配6挡手自一体变速箱,动力输出比较线性,换挡平顺也不会有顿挫感,底盘和悬挂不是很好,有点偏硬。油耗方面同等排量的车油耗偏高,毕竟车身重量在的。平均油耗维持在百公里8.5L。满足日常家用基本没问题。
❁҉҉҉҉҉҉҉҉@剑^\_^:你的有倒车影像吗?
❁҉҉҉҉҉҉҉҉@剑^\_^:那你没去装?