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    迈锐宝XL值得买吗_迈锐宝XL内饰怎么样

    ·迈锐宝XL

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共1269人评价
    12万-18万轿车总榜No.17
    超过82%的同价位车系
    经销商报价
    12.59-16.99万
    厂商指导价
    17.59-21.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.73
    • 外观
    • 4.44
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.09
    • 3.65
    • 配置
    • 3.56
    • 3.55
    • 空间
    • 3.91
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.67
    • 操控
    • 4.04
    • 3.68
    • 动力
    • 4.05
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帕萨特PHEV3.92空间4.29
    • 迈腾GTE3.90空间4.43
    • 起亚K53.87外观4.34
    • 迈锐宝XL3.87外观4.44
    • 索纳塔3.84外观4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 帕萨特PHEV3.92空间4.29

    迈锐宝XL·全部评分

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.3优秀

    18年的时候在路上偶尔看到了一辆,后来就深陷在大宝的颜值上,太对我胃口了,,在网上浏览了不下几百次,再加上对变形金刚大黄蜂的情怀,昨天终于提车了。 正好赶上购置税减半和政府补贴,这周周二就去订了车,销售给我说黑色没有现货,车还在路上,正好赶上我们这的政府补贴,落地办下来14多几北块,想着价格还可以,就把车定了,虽然没有到最低价,但是心里已经过的去了。 裸车135900,政府补贴5%,保险5100,购置税6000多一点,送了LED近光、软包脚垫、行车记录仪、挡泥板、锁车自动升窗、全车膜和两次保养。 内饰大家都知道,就这个样子,个人感觉没有网上说的那样,看习惯了就好了,按键的不容易触碰,就是塑料感有点感人…… 油耗方面的话,以前经常开朋友的车,也算半个新手,跑高速回来到家100公里,出4s店加了100块的油,差不多11升这个样子,到家显示燃油不足了,目前为止平均油耗在10个,后续再看看看吧,摸索摸索就知道怎么开省油了。 这车跑高速真不错诶,我最高开到了160,有一点点飘,但是还好,超车没得一点问题,也可能是他们不想跑哈哈哈。 大家有车主群的可以联系我加一下,祝大家开车平平安安,一路顺风。

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    2022-06-27

    决不买特斯拉仪表盘可不可以换液晶的

    MrbXL你应该用安吉星的.比这个软件好用

    123456shenss我22号刚提,减去我们这3000的补贴,落地13.6,1.5锐动白色

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    3.9良好

    最开始在手机上一直关注的是君威1.5t的那款 ,到店去试驾后外观内饰确实很满意,但是当坐进去就开始感觉不是那么满意了 。座位偏硬 开起来后低速换挡顿挫 、给油响应慢 、方向盘偏重 。最后销售又没诚意 ,转身进了隔壁雪佛兰 。展台放的就是2.0t黑色的迈锐宝xl ,女朋友一眼就看上了 。然后试驾 2.0t的动力那跟1.5的完全不是一回事 ,开起来舒服 ,座位也比君威软一些 ,后备箱也大, 内饰我女朋友也觉得还可以。(我还是喜欢君威外观 看着大气沉稳 迈锐宝比较年轻有个性 内饰倒没太大感觉)但是价格当时谈不下来 。回来后找熟人汽贸城拿车, 最开始谈的15.3落地, 说是21年11月份的车 ,我说库存车这个价格高了 。又让他帮我找近两个月的车 ,他说上海那边有落地要15.7 ,我考虑了一下(就算我自己去上海拿车 价格谈不到这么低 还有自己那些路费乱七八糟的价格也差不多),就让他送了LED灯 、脚垫 、贴膜 、行车记录仪 、底盘装甲 。总算是搞定了!

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    2022-08-30

    悠闲海洋66羡慕你有个有眼光的女朋友

    敌人逼来了出击吧2.0低配吗,销售说落地16.3还没去谈,汽贸城买来保养去4s店保养吗会不会尴尬

    No89757336帅!恭喜羡慕

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.8优秀

    【提车价格】佛山南海,裸车不太清楚 算的直接包牌价 保险4300,购置税 6000多上牌150,其他费用没有,落地16.88,这个价跟销售谈了一月16.88己经是最低了,赠品:他送了普通脚垫,行车记录仪,底盘装甲,倒车影像,然后本来是三年四次保养让他改到五年6次了,感觉也值了,送的行车记录仪 360倒车影像能不要就不要,谈成其他东西送一送,那些记录仪有条件自己网上买好点的 记录仪感觉录的都不清楚 网上买个牌子的记录仪感觉还好 【购车经历】打算年底结婚,所以想趁着过年前买一部车,也是第一部车,对比了君威,雅阁还有个长安uv,君威价格超预算了,雅阁更不用说,uv小家用不太合适,跟君威比除了做工和内饰配置差点其他都差不多能接受,最终确定2.0锐联,国庆后去订的车,等了一个月那样去验车,到现在半个月那样。 【动力表现】动力相当给力,237匹踩油门说走就走,超车变道非常快速,红绿灯地板油推背感特别强,操控感受可以给满分。 【亮点配置】后备箱空间巨大,可以放好多东西箱没问题,可能是后备箱太大导致后排空间并不算很大了对比了其他几款车 【最不满意】漆面非常薄,内饰塑料件多,网上说的A柱电流声暂时没遇到,新车异味还是比较重,买了香薰和一些除甲醛得竹炭包在车里要好不少,网上说可以在太阳底下打开天窗和所有门窗可以挥发一下 所以我天天大中午都跑去开着门晒 自己也晒惨了 【油耗】油耗来说我开的还不多,只有几百公里,高速最低开到6-8个油,市区最高开到15个区别很大,应该和它的自动变缸有关系,路面不好的情况下胎噪非常大,吃路面。 最后感谢圈主推荐。

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    2022-11-17

    浪猪735我提了2天的车了也是2.0瑞联,他们都说15-6万干嘛买这个,为什么不买本田?我笑笑都懒得解释

    头条用户16.8不买天籁买你这个真的是真爱啊

    快慢由我自在安全我2019年买的时候,同款锐联落地是小19万。

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    3.9良好

    外观:外观个人还是比较喜欢的,因为这个外观看起来就比较运动,也没有太张牙舞爪那种夸张的感觉。唯一的缺点就是低配的卤素大灯,黄黄的看着很不好看,亮度也低。购车附带了一套原厂110周年纪念套装,个人觉得装上还挺好看哈哈。 内饰:内饰只能说比较素,也没啥科技感,但是该有的实体按键也都有,操作起来也还算方便。总体来说就也还行,硬塑料也比较多,但是也不是不能接受那种。 配置:配置倒车影像,带腰托电动座椅,定速巡航,座椅加热,自动双区空调,全景天窗,常用的基础配置都有,还是不错了,毕竟是低配车型,驾驶辅助类功能很少了。 空间:虽然4米93的车长,但是后排座位不太宽敞, 长度都去后备箱了感觉,后备箱很长。对这个车长来说,我觉得空间就很一般很一般了。但是满足日常坐人的需求还是没啥问题的。 【动力表现】 动力表现没得说,这个价格,这个动力,由于我是新手,第一次买车,所以觉得转速踩到4000,加速感有点儿让我紧张。底盘也比较稳当,开起来还是比较有韧性,过个减速带也比较利落,没有晃晃悠悠的感觉。 【最不满意】 不满意的地方是,油门有点儿闯动,车有点儿窜,然后刹车踩的时候有鼠标点击声,车速60到0慢慢刹车,有点儿顿挫,前后方向的拽动感明显。按雪佛兰4s店汽修师傅的话说,这也是雪佛兰一直都有的毛病。

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    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 52022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 5
    2022-03-07

    头条用户羡慕有老婆副驾驶的人

    是阿七呀197可以了,新手一个月不到油耗都磨到10.2了,我也是新手俩月了油耗才到10.4,这车红绿灯不深踩油门一点乐趣没有,多点刹,不要直接刹停,这车不大脚油门你体会不到乐趣,动力嗷嗷的。

    牢记日寇侵略中华真好看,我最喜欢迈锐宝了

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.6优秀

    本人27岁,在三线城市国企工作,第一辆车看了很久,一开始考虑雅阁和凯美瑞,但刚买完房买车预算不是很足,也就10万出头 ,比较看重性价比,刚好这款车可以享受央企员工购车优惠,九月份平台价格优惠6万,裸车11.36万,其他税加保险约1万,落地12.4万,这价格应该是最便宜的B级车了吧,期间还考虑过君威,君威员工平台价当时优惠7万,1.5T裸车12.5万,但比较喜欢迈锐宝的外观,就选了迈锐宝。 目前开了三百公里了,1.5T对于我来说动力绝对足够了,内饰比网上图片也要好看点,习惯了也不会觉得内饰丑,车比较长,这对于新手不是很友好,目前倒库和侧方位都还不是很熟练,倒车是油门感觉有点不好控制,可能是新手的原因,但总体来说还是非常满意的,性价比无敌。 感谢圈主推荐

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    2022-11-20

    用户8196022315031感觉1.5的外观看着比2.0协调一点

    马文9912.4这也太夸张了

    为快乐而幸福今天去看的1.5T落地13.4能买不

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.5优秀

    外观各人的眼光不一样,我个人觉得是非常漂亮。内饰设计一般,但是物理按键很实用。这个价位B级车,内饰算对得起价格,空间不用说了,4.9米的车,我买的是2.0T的,动力强劲。 说一下选车的过程,我是老科鲁兹车主,2011款科鲁兹,车比较老了,今年准备换车,我比较喜欢AT变速箱,皮实耐用。最开始中意的是昂科威S,因为口罩的原因,我们这里封了整整105天,口袋里的钱瞬间瘪了,然后只能往下选,就看上了探界者和迈锐宝,后来发现探界者还是超预算,只能提迈锐宝了。 最开始我中意的是2.0T锐动,但是4S没有黑色现车,就往上升了一个价位选了锐联,有黑色现车。艰苦的砍价就开始了。 我带着堂弟两个人早早的就到了4S店,优惠从裸车4万砍到4.9。3个人中午饭都没了,就在那熬着,到下午6点左右砍到15.49,后面就是抓紧时间交钱办手续,在7点半卡着下班的点办好了临牌,我和弟弟心满意足的提了新车回家。第二天我换了雪地胎,第三天去办的落户,选牌。选牌运气比较好,选了个大号不带字母的,晚上开心的摆了一桌,请了一群哥们大喝一场。 大概说一下驾驶感受,因为没开过豪车,所以感受比较片面,请见谅。2.0的迈锐宝的动力超出我预期,油门点的稍微重点,车子有一种往前猛一窜的感觉,9AT变速箱换挡很丝滑,当然是和我之前的科鲁兹6AT相比较天差地别。超车变道都很丝滑,整个车有一种吸在地上的感觉,也许是这245的大轮胎带来的优势吧。 空间很大对于家庭来说很实用,后备箱特大号,感觉能塞一头牛。油耗现在表显12.6,毕竟才开170多公里,后面感觉能降到10个以下。 这个车我最喜欢的就是他的强劲动力和超大后备箱了。 要说不足,那就是内饰塑料多,但是反过来说,这个价位,我们不可能要求更多,希望有更多的车主交流吧。

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    2022-12-07

    拿拨浪鼓的谢起榕上海松江我在谈,2.0锐动,落地要15.4W,价格咋样,还没提

    用户2080174045536发动机声音大不?

    洒脱面条zHV乡道6个油

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.21优秀

    【最满意的一点】 作为一台合资B级轿车我觉得雪佛兰迈锐宝XL本身的价格就已经是非常低了,定价就不高,而且优惠力度也大,最主要的就是实力也非常强呀,9AT的变速箱确实很给力,而且配合上性能强大的发动机,也使得整台车子的动力输出非常强,目前的油耗也不是很高,平均油耗基本上也能稳定在8个左右,我觉得对于一台这样的车子来讲也就已经是非常不错了,车内的空间比较大一些,包括整个的配置也非常高,所以说我觉得这台车子的乘坐舒适性也是非常OK的。同时外观设计非常漂亮,开出去的回头率也绝对是比较高的,给人的感觉非常运动,同时也非常皮实,车内的设计也非常棒,总之对于这个价格来讲,我觉得人家就已经是做的非常厚道良心了,不管别人对于迈锐宝XL包括这个品牌雪佛兰有任何的评价或者看法,都不影响我去喜欢这台车子。 【最不满意的一点】 感觉这台车子的操控灵活性确实是不太好的,因为尺寸比较大,所以说实际的驾驶体验也是会受到一定影响的,再加上我本身的驾驶技术并不是特别过关的,所以说这台车子所带给我的实际驾驶体验确实不是很好,同时这台车子的底盘舒适度不是很好,包括整个车内的噪音也比较大,所以说所带给我们的舒适性体验确实一般般。 赞一个

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    2021-12-06

    giao桑000合着你这标题是锐联版本的,2.0卤素大灯只有锐动才是,以上了全是led大灯,还有你这5.5块一升的油哪里加,刚油价上涨了,确实是上涨了一段时间,但是有的地方也开始慢慢回调下来了,再怎么回调也不可能5.5一升,合着加油站老板是你亲家啊!再说,2.0t的是喝95的酒,宁不怕一假酒喝下去闹肚子拉稀啊?合这就简单的看了一下,就三处是破皮的,下次用针带线的缝好了再发!

    用户51415808384卧槽,你这是真牛逼,这照片是网上卖二手车拍的照片,坐标无锡,我都去看过这辆车,最后订的新车

    火车站差一位这车不是95号油么?

    点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    3.43良好

    购车经历:2021款刚出来的时候就关注了,关注了大半年了,之前的车是福克斯,开了10年左右,小毛病挺多,18年回四川老家直接把我扔高速上了(没置换,给老丈人开了)。那时候就想着换车,当时考虑速腾,朗逸。了解一个多月,发现大众的车减配太严重了,直接取关。当时迈锐宝xl1.3的三缺机就没想过买这车,直到去年8月份1.5T9at上市,眼里就没有其他车了(2.0没想买,1.5家用完全够用)刚上市没有优惠,想想在等上一年,价格应该会优惠很多(通用的惯例) 今年6月初休息的时候和朋友路过4s店,就进去瞅了瞅,销售给我的价格是15.2w落地,天天在某某帝上看车友提车的价格我的心都凉半截,和上海相差1.4w了。销售说如果确定能定车了,还能少。心里在想你在能少还能谈下来1w哇,当时一点心情都没有了,直接走出店门,销售说现在优惠力度小,7月8号昆明有车展,肯定优惠力度大些,叫我到时候去,给我多优惠点。7月9号带我家管财务的去看了现车,媳妇挺喜欢迈锐宝的外观的。又去看了别克君威精英,落地要16个多,快17个了。又去看了红旗,亚洲师,蒙迪欧。媳妇挺喜欢红旗的,价格也谈得挺好,我各种忽悠:油耗高了,小毛病多了,反正是各种的不好,各种的不如迈锐宝,好不容易忽悠出了红旗车展厅。 【提车价格】 到雪佛兰展厅找销售直接谈价格。(逛车展的时候,逛了两三个小时,雪佛兰销售打了几个电话,有点急的样子,我就是要他急,不急不好谈呀)叫我直接说一个落地价,我开口14w,他直接表示这价格直接用不着谈了。兜兜转转谈到14.3w,保险6000三者买的300w,3000服务费,gps上牌2600.购置税是10300左右记不清楚了。13号提车交首付,贷款5w免息,把钱交完算下来还不到14.3,还差五六百的样子。定的灰色。送的东西有2次保养,行车记录仪,倒车影像,发动机护板,脚垫,后备箱垫,膜,挡泥板。当时忘了要led近光灯灯泡。 【动力表现】 提速比较满意,超车完全够用。只要你给油,速度还是很可以的。 【油耗】 刚提车时31个油,回家开了五六十公里的环湖路,速度最高没超过60公里。到家表显13个多。目前跑了1600公里,600公里左右高速,现在6.5个油。综合7个油。 【最不满意】 内饰塑料感比较强,软包太少了。座椅腰部调节太不明显了,直接可以忽略不计。 总节一下 整体还是满意的,不管是动力,空间,油耗,外观。(2.0的车友们就不要和我1.5的来比什么动力了,我只是家用,我不起飞。)这车我 是打算开到报废的,不谈保质。

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    2021-09-01

    Ali强迈锐宝我也看过,外观可以,我也喜欢,中控内饰一看立马就走了,后来我朋友说这车有个顺口溜:车界屌丝有三宝,K5、索八、迈锐宝,说这个没别的意思啊,闲谈而已,买车个人喜欢就好。

    用户5726217637297兄弟我的油耗在哪里查呀为啥我在安吉星上找不到呀

    用户jam666兄弟你是怎么做到把油耗开到这么低的?低速行驶?我的油耗一直居高不下

    点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.43优秀

    【最满意】 最满意就是大宝的外观,特别喜欢,很帅气,而且迈锐宝x的性价比很高的一款车了,还是通用品质,质量有保障,安全性也高!    【最不满意】 不满意就是大家都吐槽的内饰了,我的关注点也不在都在内饰上,就是他这个味道有点大,总而言之也就是内饰用料不好,才会味道大   【空间】 首先来个前排空间,一般前排都是没有啥问题的,因为都有自动调节座椅,可以根据自己的身材,驾驶习惯来调节,方向盘也可以调节位置,后排的话,我试了一下,离前排还有2拳多的距离,头部空间对我来说就更充足了,因为身高的原因,就不暴露我的身高只有160了??至于存放空间,中央扶手杯架,还有比较深的空间可以放一些证件之类的,副驾的兜也都是放常用的眼睛之类,很合理,很人性话的设计    后备厢容积:后备箱的开囗比较大,放东西的时候比较方便,我平时不喜欢乱乱的,准备买两个稍微大点的箱子,放到后备箱,会显得很整齐   【动力】 我是认为日常家用,1.5动力是可以的了,起步很平顺,我的要求也不高,也就是上下班代步,休息的时候,也能带着父母出去转转,也有个2.0排量的,动力肯定更加的强劲,想体验驾驶感受的人肯定估计就买2.0排量的了,当然就会油号保养费用更高一些,各取所需吧,适合自己的就是最好的    上坡动力:因为我上下班都要路过桥,都要家油门上桥,很稳,很平顺,没有明显的负重感,动力绝对跟得上!    【操控】 操控感受,我刚体验,方向盘手感很好,很轻便,方向也很精准,没有虚伪,刹车紧绷,即踩即停,油们也很敏捷,特别是等红绿灯的时候,轻轻一踩就走了    【油耗】 1.5确实是省油一点,我是因为磨合期,再加上还没有完全适应这个车,稍微感觉有点费油了,现在都能跑到9个多油,确实有点高了,还是要借着磨合的机会,多跑跑,车磨合好了,后期来着也舒服,就希望油浩降到7个多油就可以确实也没有传说中的油老虎,况且每个人驾驶习惯不一样,有的都能把每个年龄阶段的开车油耗列出来,有句实话是这么说的,80年代这一批人开车最省油,这个年龄阶段的人,都比较踏实,上有老下有小的奋斗年纪,也更是知道狠踩油门刹车,是要要费油,多花钱的,所以也是最稳的一起司机卡    【舒适性】 很多的科技感的设计,越来越人性化了。像是电动调节座椅,还有四门电动升降车窗,后排的独立出风口,还有usb的接囗。包括后排中央扶手的杯架,都处处体贴入微,另外这个车的静音效果也挺好的,打开空调,温度也很快降下来了,座椅的包裹性也挺好的,开久了不累。其他的还需要我进一步适应,我挺喜欢多功能方向跑的,可以调电台切歌,调声音大小,不会在看大屏手忙脚乱的,影响安全驾驶,这对喜欢在车上听歌的的我,提供了很大的方便,很舒适!    【外观】 我最喜欢的也就是车身的流线设计了,特别修饰车身,有运动感,我选的也是经典的白色,安全色还保值,前脸设计的爆满,有点像鹰眼的大灯,包括尾部大灯都特别完美,不过,我还是考虑把标志的颜色换了,买个贴纸贴上,会好看一点,车钻糖也大,让整个车身看起来比较沉稳    【内饰】 内饰也可以,设计比较简约,不复杂,仪表盘,中控大屏设计,唯独一点就是塑料感太强,新车一股塑料味道,放几个炭包也没啥用,还是得多通风,刚好现在天气不是很热了,早上班,和晚下班都开着窗户,在放点柚子皮‘应该也很快散完了    【性价比】这个是不是要看对比的车型了,不同牌子的配置肯定不一样啊,我是觉得我买的迈锐宝1.5中配就性价比他挺高的,高配整配的那些配置,对我而言,我感觉用不到,也就选着了锐动版,而且后期保养维修啥的1.5的也更便宜一些,油耗也低一些,更加节能减排吧4S店售后服务:给我介绍了售后的工作人员还有维修师傅,这一点也是我没有想到的,买东西就是买放心安心吗,这波操作要给个优秀分~   【为什么选择这款车】因为我对比了一下几个合资的轿车,像是别克,现代几个品牌,综合对比一下,首先选着迈锐宝XL,外观是我喜欢的,而且性价比也高,像是和别克对比,同样都是通用的牌子,都要迈锐宝贵,也是同款发动机,然后我就选着可迈锐宝,毕竟剩下来的钱,用来交税,买保险也很好啊,我个人感觉是这样的,可能每个人喜好不同吧!!

    2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版 图 02021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版 图 0
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    2021-08-22

    阳光大叔6097我的1.5油耗10个油,太可怕了

    孤独的美食鎵我的也是小白

    幸运准车主这后排坐垫那么短吗?

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4.07优秀

    8月8号订车,8月15验车,8月21提车从上海开回杭州,不着急用车,我都是周末抽时间去的,2.0锐动,回杭州自己缴税,落地下来15.7,裸车价是估算,当时谈的开走价格,要了行车记录仪和倒车影像,全包脚垫,车膜,两次保养是基本。 ???提车时店里说现在没车了,交期无限期延长,几个月说不准,价格有上调小几千,后面可能还会再调一次,所以想去上海买车的朋友要考虑好了。 ?油耗方面:出店后去加油,95号油单价7.5左右,加满四百块,53升,到杭州两百公里消耗约四分之一,表显6.4个油,60升的油箱,根据油量显示算起来约7个油左右,很满意,期待后期表现。 ?外观方面:买它就图性价比和外观,运动设计,车身线条修长,满意 ?内饰方面:碰的到的地方都有皮质包裹,还不错,实体按键很顺手,雪佛兰传统的整体布局说不上时尚,但也算稳重,习惯了也就越来越顺眼了。 ?配置方面:常用功能都有,而且六个安全气囊,可调方向盘和电动座椅使用起来感觉很好用。之前家里的两个旧车没那么先进的配置? ☺️空间和舒适性方面:果然b级车还是宽敞很多的,不仅外观修长大气,里面也很宽敞,配上店里装好的全包脚垫,很有档次,前后排坐起来都比较好,后备箱很深。 ?操控和动力方面:2.0动力足够,后劲充足,不再像之前家里那个1.5自吸,油门踩到底,还是慢悠悠的提速,转向精准,回家的一百多公里高速,跑120码感觉车身底盘相当稳,一点不飘。路上特意试了下之前大家说过的加速延迟情况,快速猛踩油门,变速箱降档提速会有一点点的延迟,一点点,不算事。均匀踩油门基本就没这个感觉了,提速感都跟得上。 ?另外提几个圈里经常看到的反馈 1.踩刹车有鼠标点击声音 我的也有,很轻一下,仔细才能听到,我觉得可能是电助力刹车相关的电磁继电器装置吸合时的声音,算不上故障,可能是这个装置放的位置比较靠上裸漏吧,声音没盖住。 2.第二个是中控附近有电流声或者说杂波声 回来路上没听出来,到家后,重新启动时有听到一点,感觉是收音机杂波,测试了一下,打开音乐界面,占用音频,不用播放,这个时候声音消失,所以觉得应该就是收音机杂波或者是内部接线有干扰到收音机装置。 3.圈里有朋友发帖子说新车有重做漆现象 具体现象见最后一张配图,前保险杠和侧板缝隙有油漆不规则填充,这个现象提车时,我特意在店里看了他们大多数展车和我自己的车,都有???这就是工厂工艺问题,塑料件边缘处理的不规整,不是被划伤二次做漆,价格便宜,做工差点,没办法的事。不用太纠结,不是明显的瑕疵,不认真看不见的?

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    2021-08-22

    快乐奶酪黑色轮毂是选装的吗?

    点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.71优秀

    最满意的地方当属大宝的外观了,线条与肌肉感相碰撞,轿跑的造型设计,而且性价比很高 目前来讲整体的用车感受都还挺不错的,唯一的不足就是内饰的用料确实有待提升,中控台上方区域塑料感强 家里有台手动挡雪佛兰的科鲁兹,已经有7年的车龄,除了正常保养外没有任何的问题,车况很不错,那是没结婚前买的,现在成家生子后,科鲁兹的空间有点小确实不能满足现在的生活需要,而且是手动挡的车,媳妇平时开着也很难受,所以考虑换一台空间大的自动挡车型,预算在15万左右,最开始纠结是买越野车还是轿车,但是考虑到我们的预算内的越野车选大众择余地较少,而且这个预算的合资越野车空间都不大,所以还是考虑选择一台轿车,虽然现在的国产车也做得很好,但是我还是觉得合资车的质量更可靠,毕竟车子属于大件物品,需要使用的周期比较长,出于对科鲁兹的使用感受,我觉得雪佛兰的车还是很不错的,没有小毛病,驾驶操控性好,而且安全性能高,所以就又关注雪佛兰有没有合适的车型,在网上关注了雪佛兰迈锐宝XL,还选了别克君威,大众速腾,凌度,这几款车对比,出于对科鲁兹的使用,我对美系车还是有很大的好感,其次是德系,日韩系车没考虑,因为家用车对我对安全性能要求高。接下来到店里去看现车,看了大众的两款,还是觉得空间都不大,君威和迈锐宝XL两款车都是一样的发动机和底盘,君威的内饰豪华,但是迈锐宝XL的性价比更高,外观我更加喜欢迈锐宝XL,而且我还有本品牌车置换,厂家也给了补贴,最后就定下了迈锐宝 XL 大宝的空间还是很大的,一家人坐里面不会觉得拥挤,特别是腿部空间比较宽敞,不会觉得压抑,比我之前的科鲁兹空间大多了,选择大宝的原因之一就是看上了它的大空间。 后备箱的空间也很大,带着家里的小宝宝出门,轻松就放下了婴儿车,而且第二排座椅还可以折叠放倒,偶尔需要拉一个长的物品就不需要单独叫货车了。 1.5T的动力很不错,动力响应灵敏,空调开着对动力基本没有影响,而且还是9AT的变速箱,开着很平顺,高速120码发动机才2000转,省油!我之前的科鲁兹1.6自吸的发动机动力就肉,夏天开空调对动力影响较大。附带陪伴我7年的科鲁兹,还是有点不舍。 美系车的操控性确实很不错,在过弯和跑高速的时候很稳定,给我很强的驾驶信心。 迈锐宝XL还有安吉星远程启动功能,科技感满满,夏天可以在手机上远程启动车子,提前打开空调,这个配置必须赞一个。还可以远程开锁和上锁。 油耗还是很喜人的,比我科鲁兹大还是自动挡,油耗居然和我的科鲁兹差不多 整体舒适性不错,只是噪音的控制没有我想象的那么好,可能是我对它的要求太高了,哈哈 前后悬挂都是独立悬挂,舒适性还是不错的,过减速带时车内的抖动较小 大宝的外观设计很好看,既有现代美感也不失美系车的肌肉力量感,特别是车身侧面很有轿跑的感觉 原车的大灯是卤素灯,我自己改了LED大灯,亮度很不错,而且提升了大宝的逼格,哈哈,尾灯原车就是LED,造型很漂亮,还有LED日间行车灯 轮胎是固特异品牌,轮毂17寸的大脚 内饰的设计感是比较喜欢的,座椅和中控台部分地方是皮质的,只是在中控台上方是塑料材质,有点拉低了大宝的档次感,哈哈 带有手机互联功能,手机里面的信息直接可以投屏到车上,很实用 我买的这个配置原车只是配备了倒车雷达,买车的时候加装了原厂的倒车影像,还是一条辅助线,打方向盘的时候辅助线会随着方向盘的方向调整 还有胎压监测配置,这个配置很实用,可以随时看着轮胎的胎压,我之前的科鲁兹就是没有胎压监测,有一次轮胎没气了开车,自己没有察觉,直接报废了一条轮胎,有了这个配置这种情况不会再发生了 迈锐宝XL的性价比确实很高,这个价格在其他合资品牌只能买到紧凑型车,大宝确是一台B级轿车,而且外观好看,配置丰富,很满意自己的选择。

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    2021-11-24

    Mr吴彦祖malibu恭喜加入雪佛兰 加入金领结车队 (我也1.5锐动,2400km6.7综合油耗)

    橘橘视频led灯多少钱

    南充天成雪佛兰小助理感谢在本店购车,信任和支持

    点评车型: 2018款迈锐宝XL 530H 全混动锐尊版

    3.5良好

    首先是价格: 这车刚开始是没啥优惠的,裸车价二十六七万,加上购置税啥的落地,奔着30万大关去了,有这钱买啥不好,我买它是因为后来这车卖不动了,开始玩命打折,我算是买了个库存车,裸车价优惠完就只有18万了,我写这篇评价的衡量标准是建立在它是一台20多万的B级车上的,而不是按照我买了个打骨折的库存车的标准写的 1.外观方面:哪个角度看着都不错,但正面不好看。 2.内饰部分,因为是顶配,黄色的内饰看着挺有高级感,跟网上看着感觉不一样,另外提一句,我的照片都是随手拍的,过了新鲜劲儿了,也没留啥狂拽酷炫的照片,凑合看吧,还显得真实。网上看到很多人吐槽说内饰劝退,然而只要你去看过实车就会发现根本不丑,当然也不会太好看,就是中规中矩的一个内饰,而我这个顶配客观来说应该是属于挺好看的那类型,我不少亲戚朋友第一次上车都说看着挺豪华,不是他们跟我客气啊,我们朋友之间不爱整那些客套话,我一些买国产车的朋友非常看不上合资车的内饰,但看了我这套内饰没一个吐槽的,差评为0,可能这种黄色的配色确实会给人一种豪华感吧 3.配置方面,算是很高了,最能拉开它与普通车型差距的应该是座椅通风吧,毕竟座椅通风的成本比座椅加热自动大灯啥的高的多,很多车型上并没有配备,也确实舒服,但作为一个裸车价20多万的顶配车型,天窗小,没有电动关闭遮阳板,车机异常的简陋,但好在不卡,有carplay,仪表盘的液晶屏显示内容不丰富,分辨率低,各项配置用起来就是单纯的有,能用,一丁点炫酷或者增加高级感的动画都没有,仪式感严重不足,你可以说它简单实用,也可以说它粗糙。另外车内没有后备箱开启按钮,后备箱没电动无所谓,但液压撑杆都没有就过分了,发动机盖也没有液压撑杆,还有一个小槽点,就是多功能方向盘没有暂停歌曲的按钮,都是一些细节问题吧 4.空间方面没啥毛病,普通b级车,不大也不小,但有个问题,就是电池占用了后备箱1/3的空间,后备箱比较小 5.操控:还不错,迈锐宝本身就是偏运动的车型,但方向盘有一点虚位,我试驾过2.0t的,不如2.0的运动 6.动力方面:比1.5t版本的强点,比2.0的弱点,作为一台这个价位的混动车,史上最贵的迈锐宝xl,有电机的帮助,这个动力显得有点不应该,另外由于是ecvt变速箱,没有档位,提速很平顺,动力又不如2.0t的猛,所以带来的推背感自然远不如2.0版本的迈锐宝。 7.驾驶感受:总体没啥问题,说两个缺点,第一个是这套混动系统发动机介入太早,这跟电池容量仅有1.5千瓦有关系,再加上冬天续航要打折扣,在市区行驶走走停停,本就不大的电池电量总是保持在一个比较低的水平,所以让发动机总是过早的介入,个人不太喜欢这样。第二个是发动机噪音比较明显,注意,我说的是噪音,因为这台1.8l自然吸气的发动机声音并不悦耳,再加上使用的是ecvt变速箱,没有换挡的那种段落感,听起来就更不悦耳,但优点是平顺,没有一丝一毫的顿挫,包括电机与发动机之间的来回切换也非常的平顺,除了驾驶员能通过方向盘油门上传来的发动机工作的轻微震动,还有发动机的声音,驾驶感受的变化来辨别此时你开的是一台油车还是电车,别人几乎感觉不出来它们之间是什么时候切换的 8.舒适度方面,胎噪比较大,对乘坐体验影响很大,座椅中规中矩,没啥亮点,也没啥槽点,好在主副驾驶有通风加热,前排体验不错 9.可靠性:有一个问题,有段时间突然发动机故障灯亮,然后提示发动机动力降低,然后踩油门一点劲儿都没有,其他没发现有啥问题,上网查了一下,发现不少人都碰到过我这个问题,去4s店免费检测了一下,问题已经解决,应该是属于迈锐宝的通病,更换一个油门踏板即可。然后顺便科普一下,ecvt变速箱跟cvt变速箱完全是两个东西,ecvt变速箱可靠性比cvt好太多了,它们之间唯一的共同点就是都是没有档位无级变速的,ecvt更像是at,可以暴力驾驶,可靠性高。 10.最后就是混动车最重要的油耗了,我个人的驾驶习惯不算暴力,但绝对舍得给油,红绿灯排前边我基本都是第一个冲出去的,然后看后视镜那些车好像动都没动,有段时间总是以为自己闯红灯了。目前跑了5万多公里,绝大部分都是市区行驶,平均油耗5.7。高速油耗大概是6个,半夜的市区或者国道快速路,因为路况比较好,平均油耗大概是4.5,冬天的白天市区油耗大概是5.5,夏天开空调白天市区油耗大概是6个,作为一台车长将近5米b级车,这个油耗算很不错了,即使跟混动凯美瑞也不会怎么逊色

    2018款迈锐宝XL 530H 全混动锐尊版 图 02018款迈锐宝XL 530H 全混动锐尊版 图 0
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    2022-01-09

    小小屌丝宝这仪表比现在的好看

    我的水就是喝水有没有那种可能,就是挂机键可以静音,省掉一个多余的按钮?

    正大光明柳叶2Q1羡慕你的是混动车型

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4.07优秀

    提车现在开了接近3000公里,想说一说 【购车经历】 从一开始就看的这个车,沈阳逛了一家4S店和车展上的另一家,最终兜兜转转还是第一家逛的4S店聊的合适。 【提车价格】 裸车14.5,全下来16.7,赠了2次保养,脚垫,灭火器,底盘装甲,发动机护板,用的5万2年免息贷款,这个价格在沈阳就差不多了,不可能有南方那几个城市那么便宜。 【外观】 这还用说吗,看中这车的没有不喜欢外观的,买的黑色原厂黑武士。 【动力表现】 2.0T的动力也不用多说,就开在路上比较从容,想超车就超,推背感很强。 【驾驶感受】【乘坐体验】 这俩我放一起说,底盘调的偏运动,路感清晰,当然随之而来的就是硬,颠,反正开过我车的都说开的爽,好车,坐过我车的都说不舒服。 【油耗】 高速6个油,市区开的话我还在找感觉,我也是纯新手,第一箱油我开出来14个油,第二箱就11个了,第三箱全程高速,第四箱还没用完,目前9个。 【内饰】 这个确实朴素无华哈,他一点也不华丽,但是挺好用的,看多了也顺眼。 【操控】 操控真的好,我看有些帖子说操控不好感觉自己被甩出去的,那是你椅子没调好吧,被甩的感觉肯定有,除非你换赛车座椅,这车操控真不错了 【维修成本】 提车一周就把车撞了,哈哈哈,换了个前杠和左前大灯,走的保险我也不知道多少钱,在市区开运动模式方向盘变沉,然后这车低速时方向盘自动回轮不明显,我就回轮慢了,然后变道时本来想变一道结果车头变过了。 【其他】 说这车的通病,刹车鼠标声,本来就是一个电子刹车,踏板只是一个按钮罢了,其实我还挺爱听这个声的,车停的时候我都没事踩两脚?,车机21款的挺好用的,目前没啥毛病,音响电流声,这个我还真听到过,不过现在我车打着火就放音乐熄火人就下车,也听不着了,还有卤素大灯确实不够亮,但凡有个其他灯光我就看不见我自己的车灯的亮了,尤其下雨的时候地面反光路灯也是黄色,我都不知道我车灯开没开,我又花2000装了个360全景影像,没有这东西我不会倒车?

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    2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 12021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 1
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    2021-06-27

    AndyL5000公里以后再看油耗,会稳定一点。一方面车辆磨合完了,另一方面,你也开熟了。这车的动力20万以内的家用车,随便崩。黑武士是帅,洗车两行泪

    狂放不羁_136421659懂车分空间分给高了还不给热门,其实还好啦,空间确实不如正常B级车那么大,美系三兄弟都这样

    早晨的阳光我的才2000来公里 高速120 转速2300

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版

    购车经历 原来的车是辆国产紧凑轿车,换车就想买B级车了,把市面上主流的车都试了,还试了几辆suv。分别说说,个人意见,仅供参考,不代表车的好坏。凯美瑞:2.0,2.5,和混动都试过,空间一般,动力和隔音不佳,特别是2.0光吼不走,底盘操控还不错。帕萨特:空间大,外观也变年轻了,内饰看起来高级精致,330动力还可以,低速降档明显顿挫,比索纳塔的干双明显多了,底盘偏软,转弯侧倾大,发动机隔音不好,急加速轰隆隆的。感觉丰田和大众就是买个牌子,产品力真的比不过其他品牌。天籁:试了很多次,2.0t动力牛逼,cvt很平顺,动力跟脚,隔音很好,但是空间不佳,驾驶座座椅很短,左脚靠也短小,调不到合适的坐姿,底盘感觉很单薄,没有厚重感,这代的天籁不运动也不舒适。k5:2.0t动力好,整体比索纳塔偏运动,底盘有厚重感,操控好,快速过弯侧倾小,但舒适性就相对差了,座椅硬,胎噪大,底盘隔音比索十差,发动机隔音比1.5t的大,但比起其他车还是好,加装包不合理,开起来很爽,当时很纠结,差点就买了。星途凌云:原来的车是奇瑞的,就试了奇瑞的高端品牌星途,很惊艳,2.0t动力强,底盘操控在suv来说也是顶尖的,隔音好,无奈开不惯suv,如果想买这个价位的suv,又不在乎国产品牌的话,星途凌云值得推荐。索纳塔:第一次试驾真是惊艳,1.5t隔音好,动力也不错,底盘厚重,最重要是优惠大,性价比高啊,哈哈哈!如果你有时间,多去试车,多跟销售磨磨,我从开始看车到定车用了一年多,在两个城市的店来回跑,各种路段都去试。烂路是汽车的照妖镜,有些车走好路,你会觉得很高级,一走烂路就原形毕露。 用车感受: 外观:轿跑造型,侧颜无敌,尾部漂亮,很喜欢那条倒u形贯穿尾灯,每次下车都要多看几眼。 动力:1.5t的绝对够用,过年时高速满载,后备箱装满,高速和山路都没问题。起步稍慢,速度起来后加速就爽了,正常深踩油门反应很快。现代的干双调教的很不错,接近cvt的平顺性,低速降档轻微顿挫,但比同价位其他品牌的双离合和一些at都要平顺。油耗尚满意,高速超省油,城市路稍高,目前表显平均8左右。 底盘操控:底盘很有厚重感,能过滤绝大部分大小颠簸,加上发动力噪音、胎噪、底盘隔音控制的不错,整体很舒适,过年回家走了段泥路,竟然有种Q弹感,出乎意料。操控就一般了,不要被其运动的外表骗了,这车纯粹舒适取向,指向和车身跟随性、转弯侧倾都是中规中矩,不要想着用来劈弯。 内饰空间:内饰简约,我喜欢的风格,用料其实很不错,能摸到的地方都是软的,座椅软,舒适度比号称沙发厂的某产都好。空间巨大,家人坐了都说满意。 配置功能:车机目前挺流畅。重点说一下车道保持功能,能很自然和精准的保持在中间,现在我上高速必用。不像有些车是弹弹乐,根本不能用。 不满意的地方:转速1500左右油门踏板和底盘会有震动,考验脚法。空调没有实体按键,调空调还要触屏或者语音,实在不方便。 索十的产品力绝对不差,配置高,1.5t的发动机先进,动力好油耗低,整体舒适性很好,现在优惠大,性价比很高,就是这几年韩系车的品牌竞争力不比以前了,虽然这几年国产车进步很大,但韩系车的技术实力还是摆在那里,所以选索纳塔,真香!

    4.60分“优秀”
    起亚K5 2021款 270T CVVD 焕新版起亚K5 2021款 270T CVVD 焕新版

    我买的是1.5T顶配的车型,裸车157000,落地是178000左右。刚开始准备上2.0T,后面想了想1.5T也够用,我个人是不太担心什么干式双离合的问题,因为之前开过很长一段时间的起亚K3。 内饰方面个人还是比较满意的,我个人是不太喜欢开旋钮档,可能是以前开手动挡车的缘故,开起来没有个档把子抓一抓总觉得不太舒服。内饰方面还是比较满意的。 配置方面1.5T的配置我个人感觉还是蛮不错的,我个人感觉我比较喜欢的都有,其他杂七杂八的我也用不到。我比较喜欢抽烟,空气净化就十分合我心意,定速巡航,车道保持也是比较的好用,年轻人可能比较在乎的一点还有他的音响,对我来说还挺满意。1.5顶配的副驾驶没有电动座椅也是比较让我难受的一点。 【外观】 外观方面不说用,仁者见仁智者见智,我个人是非常喜欢起亚K5的外观。自从去试驾了起亚K5的实车基本上同价位的外观我就没有觉得有比他好看的。 内饰方面个人还是比较满意的,我个人是不太喜欢开旋钮档,可能是以前开手动挡车的缘故,开起来没有个档把子抓一抓总觉得不太舒服。当然不能和同价位的国产车比内饰,但是要和日系和德系美系比一比,我个人觉得是K5的内饰也是比较能打的。车机功能和智能语音这些东西吧,我个人用起来也是蛮好用的,也有可能以前都是开破车的缘故,总体内饰方面还是比较满意的。 【动力表现】 动力输出方面,1.5T的车型刚开始开给我最不好的感觉就是他的油门不能一踩就来,一档上二挡的油门响应是比较慢的,就是大家所说的比较肉!但是转速一旦过了两千转提速还是比较给力的,如果忍受不了这一点可以开运动模式,这个问题就不存在了,中后段提速比较给力,对比任何车型的1.5T也是不遑多让。高速上跑过200码,并且还有上升的空间,个人感觉极速到220应该不是问题。 【驾驶感受】 空间大,我开车比较喜欢躺着开,我女朋友在副驾驶也是能躺的舒舒服服的睡觉。驾驶感受这方面仁者见仁了,几种驾驶模式我相信能满足大部分人对驾驶感受的要求,当然那种买1.5T车要跟3.0比提速或者零百的人就另说。1.5T,大家最诟病的也是我看的最多的问题就是,干式双离合。这个干式双离合这个东西吧,不知道怎么说,就好比逛淘宝买东西是一个道理的,先看差评,一万条评论里面,好评占据百分之九十,但是有百分之十的差评你就会觉得这玩意不行,然后一传十,十传百的传的就越来越差。K5的这款干式双离合,已经不是几年前大家诟病的那种干式双离合了,调教的真的非常到位,我开了一段时间,低速顿挫,换挡顿挫,我到现在反正是都没感觉到。我个人感觉要是驾驶习惯好点,干式双离合在某种意义上而言比AT变速箱是要好用的。这个方面不硬杠,还是老话仁者见仁智者见智。 【油耗】 油耗方面,市区在7.5个油到8个油左右,高速最低5.3左右,看个人驾驶习惯。 【销售态度】 销售态度是我最满意的,我不知道其他地方,我这个地方的销售都是很耐心的,有问必答,虽然他懂的不一定有我多。哈哈哈哈,开个玩笑。 【最不满意】 一档起步略肉。虽然运动模式可以补足。底盘稍稍偏硬,过减速带感觉比较明显。还有一点很不满意的就是性价比太高了,人老说我是屌丝!没钱硬装逼,我打算过段时间去装个剪刀门,把屌丝的气质进行到底。保值率这个问题我相信买这个车的都是90到00后了,我感觉现在的条件下,也很少有人买了车两三年就卖了。当然这个东西也很重要,看自己吧,喜欢的话就不要太在意这个问题。 【提车价格】 裸车157000,落地178000,没要选装包。各个地方优惠不同,我这个地方优惠比较低,没办法,祖国的尾巴上!

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.07分“优秀”
    帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版

    优点: (1)油耗,目前开了500公里充了一次电,大概充了9度电,以拥堵的高架为主,目前综合油耗5.6,电耗2,超过了预期; (2)动力,开车时始终保持电池有电,实际驾驶时动力随到随有,整体加速强; (3)空间,空间巨大,整体乘坐舒适度很高,但是遗憾的是没有座椅通风。 (4)隔音,隔音效果整体能有中好评,车身隔音很好,但是胎噪在一些路况下会比较大,不知道是不是磨合的原因 (5)操控,方向盘一如既往的轻,底盘比较紧致,滤震存在一定的高级感,总之开着很舒服。但是急加速可能存在轮胎打滑现象。 (6)配置,配置给的比较足,IQ大灯尤其好评,是真的亮,逐渐灯厂化。只希望后面开车别碰了车灯,可太贵了。。。。 缺点 (1)抖动。冷车启动开启发动机后,低速蠕动、怠速或者减速至快停止时存在抖动,抖动明显,大致的感觉类似手动挡半联动,可能为电机和发动机衔接问题。热车或切换电动可消除; (2)异响,前排装饰塑料挤压存在异响;冷车启动发动机左前侧存在罐子震动的声音,可能是EA211新车三元催化的声音,后续跟进一下; (3)车机,车机个别时候会卡顿,收拾识别翻页的成功率极低,不是很理解这个功能的实际意义。。内置app少且实用性较低,车内屏幕都是指纹吸收器,空调面板和中控屏每天一擦; (4)在纯亏电情况下仅靠发动机起步动力是比较捉急的。建议保持电量不亏电。 车无完车,大家根据自己需求购买,如果有充电条件或者限购地区购买这个车还是不亏的,我对外形也比较喜欢,所以目前整体还是比较满意。祝各位车友都能早日提到自己的dream car

    4.07分“优秀”
    起亚K5 2021款 380T GT-Line 旗舰版起亚K5 2021款 380T GT-Line 旗舰版

    【购车经历】 首先选车环节,不得不说是刷抖音刷到那辆黄色凯酷影响比较大,预算20左右,雅阁改新款后没有优惠加上等车久加上同价位配置凯酷高太多了;君威gs外观动力配置都还不错,就是内饰实在看不太过去,而且顶配超出预算一些;领克03倒是一辆好车,国产之光,2.0的顶配也不到18,而且当时有现车,但是对比了下空间和科技感,还是想往b级车贴。至于保值率这个东西因为已经27岁了,买b级车了短时间内不会想卖掉所以没考虑,至于车友圈各种毛病只能说先去试驾感受吧,加上我朋友16年老k5没有任何毛病所以坚定信念,并且我自己上一个车也是一个二手现代悦动,开了5年啥毛病没有,对韩系车还是有一定信任。 【提车价格】 谈价格白外红内顶配满包20.45全款拿下加3000送改色膜(4s店质保3年),送行车记录仪(没要)脚垫车窗膜(自费加价3200左右贴的防爆隔热膜,百分百隔离紫外线质保7年,终生破损免费更换,给工时费就行)。 【动力表现】 动力2.0t 8at 240p马力 对于上一个车是1.6L的车主来讲,这个动力太舒服了,跟朋友一起试了下,他说推背感很强,一直用smart模式,动力完全够用。 【亮点配置】 1 外观拉满,回头率拉满,车长将近5米,大遛背,19寸米其林轮胎,4排气筒。因为出车库外头就是一个大学所以每次出去都得拉满回头率(可能跟看不明白车标有关),确实好看。 2 内饰科技感我感觉是足够的,大双联屏很好看。我选的红内,它不是正红色也不是暗红色,介于两者之间。主要是20多岁实在不想要黑色,白色有点容易脏,红色b格高一点点。后排还有中控,确实看着内饰还可以。 3 配置方面,前排无钥匙进入,记忆座椅,主驾驶16项电动调节,蓝牙钥匙,座椅通风加热,方向盘加热,手机无线充电,360全景影像,车道偏离预警,车道保持,自适应巡航,感应后备箱,jbl音响,碰撞预警,自动驻车等等,用起来比起我的老款悦动好太多,不和其他车比较。 【油耗】 说实话油耗用起来确实不低,市区10-12个,高速大概7个以内,跑了500公里左右。 【最不满意】 低速的隔音还好,高速过了110的风噪就开始比较大了,过了120感觉还不如我的老车隔音好。 还有这个氛围灯真的是太一般了,花了800多安装了一个普通的非车机控制的氛围灯,就舒服一点了。 【驾驶感受】 还是那句话,比起老悦动,开起来不要太爽。除了高速的噪音一般般之外,其他无论是动力还是舒适性都能满足我。但是有个问题就是这个车有点长,侧方位停车比较不适应,非常“合群”的献出了一血,还好贴了改色膜影响不大一个小角落。总体开起来没有任何小毛病,什么异响也没有,可能新款确实有改进。