点评车型: 2021款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版

4.6分“优秀”

现代汽车途胜L，我在09年买了一辆现代的悦动1.6升手动挡小客车，用了13年，跑了8万多公里，在这13年里，她为我遮风挡雨，跑遍了祖国大好山川，名圣景区和我向往的地方，没有抛过一次锚，坏过一个另件，所以这次换新车，我对我这辆悦动车有相当的感情所以这次换新车，我还是选择了现代汽车，这辆途胜L，买了有一个月了，跑了有700多公里了，平均油耗7.7公升，买车时加满一箱油，跑了630公里，第二次加油41公升跳枪加满。它的动力性非常好，高速超车非常有劲儿，轻点油门就到120公里，它的隔音静谧性做得非常好，热车以后在车里感觉不到发动机的声音，跑起来以后发动机的声音也非常小，她的操控性驾驶感受非常好，油门刹车方向感非常轻巧好开。她的空间表现也非常好，后排座椅放倒我一米八二的身高，躺下去正好可以睡个觉，它的座椅皮革包裹着非常好，坐着非常舒服，长途驾驶也不感觉到累，最不满意的地方，我想了想，没什么不满意的地方，只是底盘稍稍有点硬，过减速带的时候震动有些震动，可以接受，在这里说一说它的七速干式双离合这个干式双离合，我也是第一次遇见车上的论坛评价我也看了很多，没有一次看见对现在车的干式双离合的坏评最后看到现代车对干式双离合，终身质保，我就放心了，干式双离合对我的感受是，换挡快，省油维修终身质保，最后说一说我的提车价格，原车价是181000，4S店直接给我优惠了五万， 里面包括同品牌置换8000，裸车价131800＋500元服务费＋保险4200元十，购置税5800元＋自己上牌350元，最后共计142650元，落地，这么好，这么大一个SUV只卖这个价也太亲民了，比起丰田和本田的车要便宜了很多很多，我觉得这个车的裸车价应该在156000，比较合理，对上对下都能说得过去这些只是我个人购车的一些想法，谢谢

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4.64分“优秀”

外观:这次的外观采用了全新一代的设计理念，前脸感觉非常的霸气，侧面的线性设计让人眼前一亮，尤其那刀锋轮毂真的帅到我了。 内饰:内饰方面也非常的哇塞，整个中控台才用了环形的设计，隐藏式的空调出风口外加10.4英寸中控显示器，自带车载4G网络、按键式换挡、换挡拨片、智能语音操控等等。总的来说内饰不拘小节设计新颖值得推荐。 配置:这款车配置上就很丰富了比如车辆的倒车全景影像、车道偏离预警、车道保持、放碰撞预警、前车出发提示、自动刹车、全景天窗、主副驾驶电动座椅、座椅靠背调节、自动启停、自动驻车、电子手刹、氛围灯、胎压监测、定速巡航等等配置丰富性价比很高。 空间:这款车空间那真的是没的说长宽高分别为（mm）4670*1865*1690就我180mm坐进去一点感觉不到顶头顶腿，尤其后排空间正常座的话后排空间都可以翘二良腿，前排空间也非常的充裕。总的来说空间上没得挑！ 操控:这款车操控也很不错，这款车的转向轻盈方向盘一点也不沉，只要在高速以后方向盘才会沉一些，女生的话可以留意下这款车。 动力:这款车的动力那就更不会让你失望了，这款车的动力是其中1.5T发动机搭载了CVVD黑科技，实现了5%的节油性提升、4%的性能提升，以及减少12%的污染排放，发动机最大功率输出147kW（200马力），峰值扭矩253N·m。匹配干式双离合这组黄金动力真的动力没得说，推背感没的说，关键加油推荐还是92号汽油。 舒适性:这款车舒适性总的来说非常好了，这款车每个门板里都有隔音棉，高速100km胎噪、风噪都抑制的都非常不错，这个价位用啥自行车啊还，已经非常的良心了。要说缺点就是减震偏软，过小坑啥的得慢一些要吗会影响舒适性。座椅很舒适不软也不硬。 【油耗】 目前这款车油耗在9个左右（拥堵路况） 【提车价格】 这款车得提车价格179800，这款车是贷款3年免息。除了一些4s店得费用啊 价位应该在169800因为这款车任何人都可以定制加装啥的。我这款车定制加装了，所以价位会高。 总的来说这款车非常的不错了，这个价位你想买空间大、配置高、还得是合资也就这款车了。舒适好，动力强，空间大油耗也还不错。也算对得起这个价位了，让你有总我买了30万车得那种感觉。

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3.1分“良好”

【最满意】 开了2万多公里，修正下过去的看法。 1. 辅助驾驶ADAS，从驾驶3w公里来看，表现还行，能缓解一定疲劳，长时间高速使用会报错误进而关闭。缺点也是相当明显，快速过急弯，过小弯能力欠奉，过大弯有车道内车道画龙表现。车道居中能力表现不错，不论光线如何变化基本都能应付，但对加塞车反应较迟钝。高速路根据限度加减速，实际体验不是很糟糕，很多道路限速是依据大车限制控制的，对道路反应也迟滞，多数时候还是需要人工介入控制。好处是驾驶辅助不会和你较劲，可长时间脱手，但遇弯路会立刻提示接管，力矩感应器不准，经常需要手动扳一下。AEB自动刹停大多情况做不到懂车帝测得的90，实际多数情况只有60。总之，远远称不上自动驾驶L2，只是一个辅助 2. 底盘比较软，有点点高级感。初段柔韧后段偏硬，不论是过城市井盖，过小坑洼还行。但操控性垃圾，可以说就没有操控，长时间开国道和山路除了疲劳没有乐趣可言 3. NVH目前来看只能算一般偏上。也不知道是不是和我喷了底盘装甲有关，风路噪控制还不错，发动机噪音很沉闷。DCT+自动启停+autohould是油车绝配，没有AT变速器向前拖动感，发动机整体动静不大 4. 变速器整体平顺。我车大多数人最深恶痛干式DCT，现代有过改进，提供终身质保（不知道可否兑现）。结合实际驾驶体验，长时间高速行驶和城市走走停停，会感觉到变速器快速降到响动，但体感还是平顺的，顿挫、闯动、过热没遇见过，但和丰田AT的绝对平顺还是有区别的。DCT变速最大优势是超高传动效率带来了超低油耗，实测从成都到甘肃敦煌油耗5.3，回来下坡更是低到变态的4.2 【最不满意】 1. BVM盲区视频显示没有。我车是次顶配加了选装4和5，原本是有这个功能的，加了360环景影像后就没了这个功能了，这显然是软件稍微优化下就能解决的问题。另外新途胜的BVM恐怕是所有最新车款里体验最糟糕的，伊兰特、名图和索纳塔都是投射到驾驶仪表上，唯独他是投在中控屏幕的，你并线不可能看了后视镜还要斜眼看一下中控大电视吧，非常的别扭、不实用，都不知道北京现代的开发团队怎么想的，要知道这个功能在国外都是投射到仪表台的，然而国产后改掉岂不是画蛇添足吗？这就有点说不过去了，希望北京现代能够引起重视，我相信不需要增加什么硬件成本，通过软件优化升级即可解决 2. 车机系统巨慢，百度地图和语音识别跟sb一样。加载地图慢，识别糟糕，总之，珍爱生命远离莆田百度 3. 360倒车影像垃圾，有非常明显的卡顿延迟。刚挂入R挡时非常明显 【油耗】 城市7-8，高速4.2-7，非常优秀 【空间表现】 空间表现不错，接近中大型SUV 【驾驶感受】 转向手感非常棒。eco、comfort、smart模式下很轻，速度越快转向回馈越重越稳，切换到sport模式转向明显变重，油门响应也变聪明很多，非常推荐城市跟车用sport模式

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4.86分“优秀”

【购车经历】 5月订的车，4S和我约定的交车时间是6月15号，可是6月初的时候说厂家没有芯片可能会晚交付，我和经理以及销售说了我7月份要开车回老家，所以务必要在7月前提车，经理和销售帮我每天都催厂家，终于在15号之前提到了新车，对了因为我是尊贵版加上5号选装包，所以等的时间很长。 【驾驶感受】 因为我以前的车是15款途胜，这次换了途胜L，感受还是很多的。 1.驾驶体验，我上一个途胜干式双离合开了10万➕公里也没什么问题，就是稍微有点顿挫感，买车的时候销售介绍说途胜L的干式双离合是第二代产品，升级过了，我开起来确实是顿挫感几乎没有 2.内饰方面，可以说提高了很多，以前的车基本上内饰都是硬塑料，现在途胜L内饰高级，多软塑料，织物以及皮革，真的不错，我老婆都说这车感觉变高级了。 3.马力不错，1.5t的排量马力达到了200匹，最大的感受就是不用调到运动模式，那也比我老途胜加速快。 4.乘坐舒适性提高了很多，以前我的车反馈路面的坑坑包包很明显，让人坐起来感觉很颠，途胜L的减震确实可以。还有其他的优点我就不一一说了， 【最不满意】 最不满意的地方是没有座椅通风，我觉得这个功能对于舒适感还能提升。还有就是氛围灯感觉和宣传不太符合，有点失望。 总之这次换车我很开心很满意，欣赏下我的帅车吧

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4.8分“优秀”

【空间表现】 空间确实大，能装人，也能装东西2755的轴距不是吹的！ 【购车经历】 ?等车日记终于提车了，2022年5月21日订车，7月15日提车落户，等车56天。今天年初开始看车，一开始没想买途胜，是看的领克01，02，02HB，06，09，看了大众，看了吉利星越L，最后确定了北京现代的21款途胜L。一开始想买燃油版本的黑色尊贵，选装4+5，但是跑了好几个4S店发现都不给订车，说是选装的厂家拒单，特别是选装4+5的基本上都会拒单，因为和旗舰差距不大，厂家为了多挣钱所以拒单。后来经过打听，厂家并不会拒单，只是需要等生产线生产，所以慢点，真正拒单的其实是你懂的。店里为了清理库存车所以不给你下订单。因为找了好几家店，都不给订选配的车，没办法，最后找了个认识汽贸城的朋友，通过汽贸城帮忙定的车，这样不但价格优惠不错（订车优惠少，现车优惠多），还能下订单，算是一举两得了。订车后正好又赶上了政府发的消费券和购置税减免，又省了将近1万元。说到优惠券，也是一波三折啊，因为第一批消费券6月底到期，但是到6月底车也没来，感觉要消费券眼瞎了，没想到7月份又来了一波，3000元的消费券再次抢到了，提车给车做了个全包底盘装甲加装了侧踏板，车漆做了液体玻璃，前后侧膜，还是花超了，不过也是省了。 【提车价格】 尊贵车价18.18，选装1万，也就是19.18，现金优惠2.5，置换0.8，其他补贴0.1，政府消费券0.3，保险0.5，购置税0.7左右，落地大概在17左右上。具体没算。基本上就是这个情况了。 【最不满意】 怎么说呢，干式双离合可能是最不满意的地方，湿式双离合也行啊，不过换其他变速箱这个价格也拿不下来了。 【驾驶感受】 四种驾驶模式，正常模式提速响应还是挺给力，200P的马力也很带劲。 【油耗】 现在跑了2000多公里了…最低在高速跑到了5.1，自己开车，基本可以属于空载，满载在高速开到过6.7，市区在7.6左右，最高开到过11到13左右。因为还没有首保，数据参考意义不大。

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4.1分“优秀”

22年6月初购的这辆21款尊贵，送了个电尾、软包和隔热膜，因为急着用车，没砍下价来，买的很亏。。 1.外观:没的说，人见人夸，大方漂亮设计感十足。 2.内饰:细看内饰就尴尬了，打不过国产10万元级别，毫无高级感，朴朴素素的，座椅是仿皮的，质感一下子下来了，好在方向盘是真皮的，手感细腻。 3.配置:中规中矩，该有的都有，不该有的一样没有，如果加上L2自动驾驶、前雷达和360、倒车后视镜下翻那将是绝杀，可惜加不了。还有就是没有眼镜盒。 4.空间:相当满意，后排可调角度，翘二郎腿完全没有问题，往前调的话后备箱空间也相当于大了，十分满意。不过后备箱高度有点高了，搬东西比较费劲。 5.驾驶感受: 第一辆车不知道啥是好开，动力不错，随踩随有，换挡不是很灵敏，双离合不应该啊，最舒服和最安静的感觉是节能模式（市区工况）。途胜L的方向盘感觉不是很灵敏，在高速或者高架上开比较舒服，路上掉头就很难受，但是转向手感还是很好的，有随速增益很柔和。底盘中规中矩，变道挺稳的，但是没有感觉多舒服，过减速带颠的要死，而且最大的问题是离地间隙太小了，才160mm和轿车差不多！ 6.油耗: 我上班开高架桥一般都是6.5个左右，短途堵路一般9个，高速一般7.5个，高速上并不省油。 7.保养:终身免费基础保养，4S店时不时送点东西、洗车券啥的，服务还行。这车优势就是省钱。 8.最不满意:车窗、车门异响和车顶异响，开起来就是自带咯吱咯吱交响乐，由此可以看出塑料件真的是太多了。。反正这车乍一看挺好但是不能看细节，让人有爱有恨?

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4.14分“优秀”

有了孩子家里c4L不够用了，就想添个更大点，实用的车。对比了几乎同级别的所有车，天逸是我开最好开的suv，没之一，无奈买车不能光看自己用，空间太小放婴儿车有难度，后排角度不能调。5008差不多的配置又太贵。日系车荣放真的是我看过最糙的，味也最大空间不够，买丰田真是死要面子活受罪pass。岳父家本田，我媳妇都觉得本田不好开对crv就没好感，psss。德系真就那样，座椅硬底盘硬哪都硬，外观丑我和我媳妇都不喜欢pass。新奇骏是真挺不错，可是那价钱更不错，太自信了而且只有顶配值得买pass。h6确实又大又便宜，不过开起来都有个通病，感觉重心没调好，侧倾特别大，底盘特别碎pass，宋plus是不错的，燃油版发动机声音不好听，肉，混动还没车4s也挺牛pass。正好今年车展偶然看到现代展台的途胜L，对外观种草了，内饰配置都很实用，正好最近降价，就直接买了。要的白内饰，等了两个月，11月的新车，黑内饰的大概率是库存车，要慎重。这个igmp新平台真的挺好开，跟h6正好相反重心低侧倾小像开轿车。保养都有，变速箱也有质保，就这吧。不过没买雪铁龙还是有点遗憾

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3.64分“良好”

这个车的外观确实好看的，个人挺满意 内饰远的白色内饰，感觉看着很舒服 配置一般，尊贵都没有电尾和360倒车 空间还行，挺宽敞 操控反正没有觉得哪里不舒服，就那样吧 动力不太清楚，第一辆车，描述不出来 这车整体反正都还可以，没有说特别不满意的地方

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4.14分“优秀”

外观仁者见仁智者见智，内饰也一样，我感觉还可以，没有太浮夸的东西，配置方面不好的一点就是后尾门开启的方式感觉挺诡异，车内没有开关开启，钥匙按键摁了也不弹起来，要手动开启，别的配置也还可以，动力我感觉还可以随叫随到，没有肉的感觉，空间没说的，同价位里可以站到中上等，目前开了有2000公里左右，油耗是最满意的，高速基本在4.5以下，平时开也就6.5左右，这个车终身免费基础保养，用车成本相比别的车要低一点

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3.9分“良好”

新提车，本来去4s店看ix35的，后来对象嫌那个车头太笨，看上对面的途胜了，就试驾一系列的。现在开了几天，市区内行使了100公里了，现在大概平均油耗9.5那样，开着还是不错的车 原来发过帖子，本来感觉15.45能下来，后来没有低开发票然后自己上牌大概15.5落地的，也在心里预期以内了，外观确实像网友说的，路上一开就有人问，主要可能是那个小翅膀日行灯吧，总体车开着不错

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3.5分“良好”

【空间表现】 比较满意！感觉后排空间和后备箱挺大！ 【驾驶感受】 还好 毕竟新车还没有完全体验 目前驾驶没有感觉到双离合起步的顿挫 冬天也不敢太快！ 【油耗】 一直在跑市区 再加上可能是新车 还是冬季 油耗一直在十点多没下来过！ 【最不满意】 内饰有点塑料感！车机反应慢！有时候过坑感觉天窗那里有异响！有时候就没了 很奇怪！ 氛围灯真的是鸡肋😓 ..... 大灯暗 是真的暗！没上高速都觉得暗！车友们可以介绍一下各位改灯的案例吗！！！！ 【提车价格】 21款尊贵版因为有补贴最终140800裸车拿下 ！！！ 看到车友提车下面评论都是还是贵了点 便宜了 但是毕竟一个地方一个价格！不纠结了！

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3.93分“良好”

【购车经历】 本来考虑的是本田和大众，奈何钱包不给力，家里几个亲戚开的是上一代途胜，口碑不错最后就选择了现代，开始选的中配，结果看到实车果断上高配。 【提车价格】价格开始算的18W多然后就是讨价还价时间了，三进三出最后分期17.2拿下，可惜没赶上购置税减半不然还能少点，不过人都说早买早享受吗！哈哈 【空间表现】 本人身高一米八，所以只好买SUV，轿车做进去头顶到顶了。途胜就没这个烦恼了座椅调好前后排都可以，家人也满意。 【驾驶感受】 本人开车佛系不追求操控，只求安稳，途胜的辅助驾驶很好，值得表扬 【舒适性】 开车主驾驶有腰部支撑这点很好不然长途开车腰疼就是感觉我的腿部支撑不够。隔音效果也可以比CRV的强 【油耗】 油耗这个车个人感觉跑过道70-90最省油开到过5.3，上了高速反而不省油了最少7个，不过也很满意了必竟这个车重摆着呢！

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3.7分“良好”

【空间表现】 空间确实还挺大，特别是后排这个可以五级调节。 【驾驶感受】 整体来说还可以，外观看起来很高大，但实际开起来感觉像开轿车，说实话起步不是很快但是只要你敢深踩推背感还是很强，底盘也是很紧绷。 【油耗】 油耗的话目前是12升毕竟只开了80公里，看网友一般都是在6.0左右期待之后不会让我失望咯 【购车经历】 购车经历还是挺有运气的，五月份经济低迷时订的车，刚好六月份提车碰上次购置税减半，运气还是有点一丢丢好，因为之前一直是开的大众手动挡，所以家里人都想让我买个SUV，看车看了很久，最终没想到还是选了这个冷门车，不管了我相信自己的眼光，自己买车自己喜欢就好，在一个变速箱终身质保怕啥。 【最满意】 最喜欢的可能还是外观吧，特别是这个颜色都说挺好看的，内饰我觉得还是有点拉胯，外观和动力还有空间是最满意的，总体来说买不会让你吃亏。

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4.14分“优秀”

【最满意】 外观我觉得无可挑剔，现代的新车就途胜最漂亮了，尤其是前后灯组，点亮以后帅呆了 【乘坐体验】 空间说是巨大也不过分吧，非常宽敞，五个成年人坐在上面非常舒服 【最不满意】 氛围灯是最让我不爽的地方，感觉配置单上写的64色氛围灯就是个欺诈的说法，让人感觉北京现代很不实在 【购车经历】 买的没有卖的精，除非是在4s店干过销售的，不然你永远别想玩的过他们，想省钱就不能着急，慢慢的跟他们磨 【驾驶感受】 太棒了，目前没有感到顿挫什么的，而且提速非常快，总换挡拨片非常过瘾，舒服的很 【油耗】 我老婆慢悠悠开6个7个，我暴力开，9个多，基本是5毛钱一公里。 【提车价格】 含置换补贴19.1，尊贵。没有加装任何东西。

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4.36分“优秀”

第五代途胜L的外观颜值很高，给人一种高级精致的气息。隐藏式大灯设计，有一种看橱窗展览的感觉。另外就是这台车的时尚线条感很强，个性十足，非常符合我的审美。整车视觉效果上展现出了强烈的科技感、运动感、潮流感。 配置方面也是非常丰富，尤其是中控大屏设计很有科技感，可以用语音操控开车窗、开空调。而且这台车出门可以不带车钥匙，用手机就能开车门、启动车辆，朋友借车的时候也不用专程送钥匙，手机分享一下权限就可以了。这一点我觉得非常方便。 车辆整体给我的感觉就是大，不仅外面看着大，实际坐着感觉也是很充裕，不会觉得拥挤和憋屈，这样开车就会比较爽，操控车辆时不会觉得束手束脚。这台车的后备厢开口很大、纵深很深，对空间表现我非常满意。 油耗方面，目前表显为9.2个油，因为上下班路程大概12公里，市区堵车也比较严重，等疫情过后在开着我的大途胜出去见见世面吧。 分享的基本就这么多，我相信在后面用车的日子里，感受会越来越多，以后也会多多分享助力让家都能更多了解途胜L，帮大家挑选到喜欢的爱车！