点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版
第二部现代车了,一直在看价位,看来看去还是觉得合资车里就现代还行,外观更不用说,不过总体来说,质量感觉没有以前好了
木林森6021:哪家店,我也去看看
2316djn:售后差的一逼了,一年不到修了几次了
智者合山2j3:全款还是分期价格
·伊兰特
第二部现代车了,一直在看价位,看来看去还是觉得合资车里就现代还行,外观更不用说,不过总体来说,质量感觉没有以前好了
木林森6021:哪家店,我也去看看
2316djn:售后差的一逼了,一年不到修了几次了
智者合山2j3:全款还是分期价格
外观买单,动力一般,23款实体按键可以,车机是百度play,没法下载高德,这个很垃圾,可以用小米手机投屏还可以
冷漠fr:小米手机怎么投屏
直爽云朵2O5:那个店呀?是库存车吗
三生有幸遇到你232897602:尊贵版加装1000块钱这个原装黑顶膜 是出厂都有吗?还是贴出来的?
【乘坐体验】 新伊兰特这次的改款主要是外观内饰和配置。外观上,跟同门大哥伊兰特N用上了如出一辙的新版家族脸,更细长的前大灯+熏黑的参数化格栅+熏黑的贯穿式雾灯区,营造出运动氛围的同时让车头显得更宽更低。或许有人觉得这张脸过于复杂了,线条太多,但这种细密的参数化设计,就是韩系车这两年的主打风格,不管你喜不喜欢,开到街上辨识度肯定是有了。 侧面这种参数化设计风格也很鲜明,3D立体腰线营造出钻石立面般的光影切割效果。溜背式车身+悬浮车顶,很有点轿跑车的风采。车身长宽高分别为4725/1810/1415毫米,轴距为2720毫米。属于A级定价,A+级尺寸。
外观感觉还可以,朋友买的老款伊兰特,他觉得新款好看,我觉得老款好看哈哈,感觉车起步肉肉的,其他感觉还可以… 悄悄问一句,今天朋友开我的车,他本身玩车的,所以开起来油门踩的有点猛虽然不是一脚踩到底,但另外一个朋友说别那么猛会踩坏变速箱,还有一个朋友开的cvt的卡罗拉,但他也是猛加油门一年了也没啥事所以他这样开车会不会真的搞坏变速箱呀家人们! 对了提车第二天喜提全责和一血,当时家里人一直和我讲话分心了哎幸好全险,还只是擦了一下😁 还有就是油耗,我朋友的伊兰特说我平时开的5 6个油耗都是假的,但今天外环没车的时候一百多码(朋友开的)跑了四 五km还等好几个红绿灯确实油耗在5.6 6.2左右,我那个开伊兰特的朋友死活不信,还说新车不能那样超过一百码开不然车回坏,尊嘟假嘟呀?
陈JP:当时销售跟我说首保前不要超2000转和尽量别急刹车
自强不息河流1o2:我提车出来直接上高速,全程120,200多公里,
flechzo:随便踩不可能坏的,钢链断不了
23年六月中旬提的1.5精英,外观很吸引人,颜值控可以冲了, 动力一般很一般,有动力要求的慎重选。操控中规中矩,没动力不行何谈操控, 新车还是有些异味的,得晾几天。 舒适度可以中上吧,毕竟价位在这里了,别要求太多了。毕竟咱也没开过太好的车。 油耗市区8~9个,郊区5~6个。挺省有油的。
用户2074193758191:跑高速会有异响不
28号提的车,送脚垫,贴膜,挡泥板,行车记录仪。还没上牌,中秋国庆这几天跑了5-6百公里了。配置OK!感觉还可以吧,价格摆在哪里。 只是发现了一个小问题,驾驶室门这边跑高速有点小异响,不知道是不是放音乐的问题。就好想有个小石子或者一颗螺丝在门里边滚来滚去那种声音。异响偶尔又没有了,没大问题。 有空回店里看一下。 要是后排头枕有三个可以调节,就更好了。丈母娘给钱提车了,她说坐后面头枕不太舒服。 车上这几天坐满员,三大人,俩小孩。油耗最低4.4,平均5.7。 动力嘛,我感觉,只是我个人感觉够用了。是我没开过好车。 之前也考虑科鲁泽,对比看过,确实要好很多。 外观设计个人感觉很喜欢,很好看。就是屁股后面一大块黑色确实有改进的地方。 值得一提的是,30号晚上高速夜车。出高速口,前车急刹车差点追尾,主动刹车反应不错,很灵敏,传不了视频。
隐隐藍海:落地多少
KouKoulzj:我9.29提的车,跑了现在300多公里,油耗跑到了9个多油去了正常吗
爱生活的菠萝pUN:比起科鲁泽,更推荐伊兰特吗?
我的伊兰特,到手也快5个月了,7K公里。嘉兴市区内的辣鸡路况10个油,高速8个左右。听过伊兰特的人都喜欢外观吧,开过后真香。从一开始的1个月隔三差五的洗一次车,到现在干不干净,看天气。老早就想加前铲、换熏黑车标。但是又奈何心疼,不能忍受他有一丝受伤。终于在8月开始对它进行美容。目前加了个钢琴黑前铲(真的低调)和自己换全熏黑车尾标。本来打算换锻碳前铲和鸭尾。但是前铲找了好多地方都没有做。想了下不同色有强迫症。就算了。尾标和大小加+标,本来就是黑,换熏黑没啥区别就没换了。而且也累。 最后说一句:破伊兰特,真香。
思想表滑坡👠:我现在的伊兰特精英版十个油要多 油耗太香了…其他的还好,就是油耗不理想…
外观帅气,一眼就爱上了,内饰有些塑料感,但很简洁,给人感觉很舒服,配置方面可以跟同价位国产车一较高下了,动力是唯一的弱点,空间很大,轴距 2720 不是随便说说的,驾驶感受很平顺,正常市区行驶动力够用,方向盘 油门 刹车虚位很小,安全感很足,就是胎噪风噪有点明显。
外观很年轻,配置正常够代步家用。油耗新车高速四五个,广州市区七八个。买车之前对它的期待只有稳定耐用,省心小毛病小,当然功能,内饰和配置肯定比不上国产丰富。本来预算落地12个内,最后在伊兰特1.5精英和艾瑞泽8尚选,预算有限,能少花就少花。伊兰特落地9万三也算很满意了。虽然依然很喜欢艾8的外观内饰,安全用料,动力和空间。当时尚落地11.2伊兰特9.3想着打工多久才能存2万,自己单身代步而已没有其他追求,最后选了伊兰特。
买车前的出发点是经济加实用。10万价位徘徊,目前经济环境不好也不想给自己压力,打算全款买,以后再换车。 家人建议我买卡罗拉,总感觉我一个女生开卡罗拉怪怪的,也可能是买卡罗拉这部分群体都是男性给我带来的感觉。在网上用同类对比软件比对后觉得伊兰特是比较我自身的定位需求并且也不会过于大众化的一台车,主要还是合资有一定的换代历史。当时买车配置什么都是在试驾后感觉还不错后面再研究,直接谈价提车。 落地11.56,裸车9.32,无任何选配,店内上三责全险,送了首年2次的保养,感觉价格不是很出色吧,比较谈价时间比较短第一次买车也没什么谈价技巧,我的提车价格仅供大家参考一下哈。 内饰和外观都是我比较喜欢的类型,比较有棱有角。内饰用料就有点一般了,10万价位的车子能做到这样相信现代也应该是尽力了,但是还是请求现代能够在内饰上多用软质材料,中午看着中控的大颗粒饰板塑料感真的很明显。
违规昵称Pu:好车不贵
不是精神小伙哦:经济实用买缤瑞啊 要外观有外观 要三大件湿式双离合比链式CVT强吧
杜兰特的伊兰特:11.56?
本来10万这个价位里面想选国产车,后面发现了伊兰特配置可以和国产车引以为傲的配置相持平,外观过得去看的顺眼,路上也不会烂大街,最总要的一个原因还是油车还是想能尽量合资就不国产了,比较品牌和市场反馈经过了市场考验,也是怕国产后期问题多,耗油这类问题,伊兰特也有耳熟,老爸出来工作那时候就有这款车了,信得过。 目前开了3个月,基本功能都熟悉了,除了1.5加cvt的动力挑的了毛病,其他方面都很优秀,1.5的自吸发动机上坡转速真的会拉的很高,转速憋到3500转都舍不得换挡,cvt变速箱降档不是那么积极,s档情况好很多,不知道一直用s档会不会伤发送机和变速箱,s档不深踩和d档感觉不大,深踩积极很多。 另外给大家提个醒,车子很低,马路牙子主动刹车不了,一定要留意,本人已经换了两次前唇了,幸好有自购的前唇保护。
明欧莱雅强:什么版本的
用户8104606849946:刹车不灵吗
外观帅的一逼,老婆看了很是满意,精英版的配置该有的都有,其实有些配置在我看来压根不需要,后排的空间也很大,坐人也算舒适,就是起步稍肉,毕竟是钢链式CVT的,不能像AT的那样随便去猛踩。
尊贵版加6000选装包,旧车捷达抵扣3000(对比过外面收车的价格,给4s抵扣价格高1500,4s的手续更麻烦一些,办了2天折扣时间来说还是值)感觉价格优势还是在线的,6000选装包值,看不顺眼低配带按键的大屏,还有手机蓝牙钥匙,座椅加热方向盘加热等,兄弟姐妹们这个选装包选尊贵版的话真的要冲。 车子颜值还是很在线的,现代车子就中低配车型的配置本身就很高,在高低配之间几乎不出区别,日系车的差别就很明显,轮毂大灯一眼看出高低配,伊兰特看不出,提车时候甚至把别人的旗舰版认成我的车。内饰感觉黑色不好看,有点廉价如果是灰色估计会好很多,但灰色没有配货,销售说生产很少,翻了一遍车友圈几乎没有灰色内饰,不知道是不是有灰色内饰但是看配置单内饰是有灰色这个选项。
萝卜头香菇:选装包里有哪些内容?
橙橙橙子cz:落地多少?
伊兰特的车子给我最看重的就是颜值好看,至于驾驶感受一般,室内一般,配置感觉很高,性价比绝对可以,所谓日系车省油,德系操控,韩系性价比,所以以前的现代满大街在跑,就因为电车的出现,把曾经拿性价比发展路线的现代挤了出去,我相信如果没有电车的话,现代的性价比绝对体现的出来,满大街应该都是现代了!买这个车,朋友都说我傻,但是我还是买它,没有买同级别的卡罗拉,雷凌,轩逸!我觉得买车一定要买自己喜欢的吧!
用户3508299202654:落地多少呀
真诚熊猫6Y7:今天谈的10.35落地,感觉我亏了
用户9202114373096:一个月吃一个月便宜。。。五月还9.4
【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,
车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码
总的还行,因为亲戚去年同期买了同款,说各方面不错又省油。今年赶上价格跌落红利买的,比亲戚便宜了1.5W,听说越往广州方向去,价格会越便宜。 买之前都说这车是三大妈,以为开起来会很肉,现在并不认为,提速很可以。因为工作调动,现在每天上班来回近50公里,提车4天了200多公里,表显油耗4.5。 驾驶体验:性能中规中矩,每天经过市区,高架,乡镇,难走好走的路每天都走了,胎噪风噪是有的,在接受范围之内。 内饰:呃~没的说吧,因为压根就没有内饰,后排空间贼小。1.8以上高个子拐弯去德系逛吧,毕竟这价位的鬼子车都那样~ 外观:一般吧,不至于丑,高配的是运动外观,轮毂好看。 总价落地12.2,贷款4万无利息无其他费用,减掉保险税,裸车10.5不到,4儿子应该赚了2千多,没办法和别人谈的就是落地价。送的东西常规的,给了300块油钱,记录仪一般般,膜没贴,准备过两天去别的店贴, 总的来说,推荐家用10公里上代步确实不错,各方面都省心,每天5公里内的就算了,选择的车系就很多了,国产新能源啊啥的,又漂亮功能还多,考虑这玩意就没啥优势了。
【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了
原来开的是捷达vS5,因为台风淹了,换新车。 优点;空间大,座椅舒适挺软的。悬架很软,省油算一个吧!图上面的油耗基本都是在高速国道,都是两个人在坐。 缺点:那真的是太多了,转向模糊,这个车为了省油经常都在1千转左右,会有共振(收油的时候转速会达到1250转左右,),没啥动力,基本上都没有超车的欲望,油门踩下去也就转速提高了,速度也就那样。地板油,会有一点点提速,基本上要达到3千转以上,前机盖进入减速带或者烂路太多的会在那边抖(机盖那个拱起来哪里特别明显)。可能是因为悬架软的原因,有点风,有点车经过,车子就有点飘。反正哪哪都不如原来的那个捷达VS5(这车底盘蛮有韧劲的)。还有这个码数表慢了五码!铁皮薄。 总结:缺点一大堆,优点没几个。但是不影响它的销量,市区用还不错!经常跑高速的不建议,市区用还不错!!!!!
买之前在朗逸、宝来、轩逸、昂克赛拉、长安univ这些车之间考虑,本人和老婆不看中动力,因此在考虑了油耗、外观、后期维护保养、空间、价格等方面后最终决定选择朗逸。 【最满意】 很喜欢朗逸的外观、沉稳大气,比较耐看。1.5L的动力日常在县城和乡镇之间跑,偶尔跑高速,完全够用,平均油耗6升多。自吸发动机+6at变速箱后期保养维护也省心。全速自适应巡航加车道保持辅助开高速真的方便不少,不用一直控制油门来保持车速和车距。后排的腿部空间对比这个价位的车算是比较充裕的(但是后排中央的隆起确实太高了,三个人坐后排的话中间的需要把腿岔开到两边)。能够链接carplay很方便,中控屏也够大,看导航听音乐很爽。停车自动折叠后视镜功能能减少后视镜被剐蹭的风险,后视镜电动加热在雨天能去除后视镜雨滴。智能钥匙前排开门不用再去拿钥匙很方便,停车时长按关🔒键还能升起四个窗户,不需要再启动车辆后再去关窗。 【不足之处】 没有行车记录仪,自己买的行车记录仪通常都要占用点烟器,不够美观也占用了一个充电口。carplay有时候上车自动连接,有时需要手动连接,也出现过一次连接不上需要重启车机才能连上。