点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.14分“优秀”

一直准备想买车，也不知道买什么牌子的车 去4s店看了长安 大众 刚好路过现代4s店，我朋友说现代出了一款新车，叫我去看一下 进去店里第一眼看这个车挺帅的，看着比较运动 一下就喜欢上了 我个人本来是比较喜欢开suv 视野比较开阔 开大车 开习惯了，后来在懂车帝上对比了很多车 看了2个月左右，伊兰特不管在配置 还是空间外观 这款车性价比和同级别中性价比最高 我是2021年1月3号订的车 1月24号拿到车的，因为是加了黑顶，等了20多天才拿到车刚拿到车的时候，看到自己车的第一眼就被伊兰特的外观迷住了 特别是那个贯穿尾灯太帅了，我身高178坐进去头部离车顶还有2指多的距离 拿到车的第一天 因为是新车车里气味比较大，在城区开了几十公里感觉 动力方面还是比较可以虽然只是 1.5L只要舍得给油，第2天去车管所打了临时牌照，直接上了高速 隔音的话差一点，速度开到80码就有胎噪了，这个吧还是可以接受 加油门随时都能开到100多码 驾驶体验的话空间还是蛮大的，不管是前面 还是后排 就是中间没有后出风口，有点减配了，车就我一个人开，可有可无 提车的第3天就去摇号，上牌照 牌照等了3天上牌 去4s店贴膜 拿车不到半个月 直接开回老家福建 1600公里左右 在高速上不管超车这些动力还是可以 舒适度比较舒服，开着比较舒服 后备箱也比较大装了很多东西，就是新车 轮胎气压过高，没放气，胎压报警了好几次 把我吓了一跳，到服务区就检查一下轮胎 一个人开了20小时 终于安全到家 比较省油回家一趟1600公里左右，一共就加了2次油，油耗在5.2左右，现在提车已经3个月多了，开了一万公里 已经2保了 说下 现在的不足 在踩重刹车时，中控那个扶手容易响，仪表盘塑料按下也会响 隔音差点 自动驻车时刹车盘有时候会响应该是正常反应 方向盘异响我是没是遇到，其他没什么说的了 还有开在路上，或者停在路边，伊兰特回头率超高 满足了虚荣心 哈哈。 下面图片有油耗，可以看看，

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4分“优秀”

【购车经历】 开场白什么的就免了吧，哈哈哈，第一台车其实选了很久，刚开始相中索十，但是销量确实不尽人意，所以也就怕后期维修什么的不方便而放弃，转而又喜欢上了思域燃动版，下定决心后联系了4S店没现车更别提优惠了，基本没有优惠，跟我说等车也不知道什么时候有也就放弃了，后来在懂车帝上继续探寻了大概一个星期就被伊兰特给深深吸引了，然后对伊兰特这台车的配置了解两天后直接就去4s店了，当天就下定金了，在七夕节那天提的车，接下来就进入主题了，也不是专业点评的，单纯说说自己对这款车的看法 【提车价格】 1.5L尊贵总共落地12.6，送行车记录仪丶脚垫丶4窗贴膜(尾箱垫当时忘记要了) 【油耗】 目前跑了400多公里，油耗8.2，听朋友说新车不要太在乎油耗，后面会慢慢降下来的，毕竟还是在磨合期 【空间表现】 空间还是非常满意的，后排坐的朋友都说宽敞，自己也感受了一下，确实是可以。包括尾箱的空间也是很大 分享一下 (首先声明:颜色各有各的好，不带任何偏见，每个人的审美都不一样）本来是奔着水泥灰去的，在手机上看着水泥灰的图片非常漂亮，但是去4s店后看到水泥灰第一眼后就失望了，觉得灰色不是很适合我，后面看到白色后觉得还是喜欢白色，白色是真的很显大 在动力方面我个人觉得在市区郊区开真的还可以(每次开车基本车上加我有3个人），超车并不是很难，我目前还没有开上高速过，所以对高速路段还不是很了解，所以115的马力家用是绝对够用的(只要你不是太在乎激情和速度…) 在配置方面真的是大爱，对新手司机非常友好，主动刹车，车辆偏移预警等各种辅助功能和提醒，总之很喜欢 内饰方面的话一般吧，但是毕竟价格摆在那里，自己能接受就行，我自己捣拾捣拾也看的过去 然后再说一下缺点吧: 后视镜没有加热功能，提车第三天下雨，开在路上惊慌失措，因为后视镜已经模糊的看不清了，那天晚上睡的贼香，可能是雨天开车精神注意力高度集中造成的 语音无法控制天窗和后排车窗，语音系统认证是真的慢，我还是打电话给系统服务人员开通的(有点不打电话不办事的样子，拖了两天才打的电话，打去就开通了) 隔音效果一般，车速提起来后车内能听到外面的风声和胎噪声，慢速(45km)没有太大的影响，还是那句话，价格摆在那 目前也没有出现过什么异响或者其他问题，这个只能后期再看了，不出现问题最好，但是汽车是工业品大家都知道，只希望幸运女神眷顾一下啦 以上都是提车后我的一些个人感受，想到什么写什么，可能不是很严谨，所以体谅一下?总之我是很喜欢这款车的，大家有什么问题都可以一起讨论下，一起加油， (另外我的牌照也在昨天拿到了，开心)

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.21分“优秀”

【购车经历】 因为喜欢轿车，感觉轿车开起来舒服，相比SUV也更运动，又喜欢B级车，长长的车身很有排面，又想要全景天窗，于是锁定了起亚K5凯酷，很帅，尤其是灰色的，到4S店看了下，首付要我8万...而且灰色的凯酷感觉不是那么好看，白色的又不是很喜欢（太大众了），加上自己新手，不敢随便开个B级车 于是把目光转向了伊兰特，这前脸、这车标的位置、这侧身的Z字型线条，很是吸引我鸭，内心就想着，买他买他买他。 【提车价格】 五一车展期间，在现场看了看伊兰特，1.5自吸尊贵版，报价12.9（不加黑顶），首付59000，车展期间免金融服务费，当场交了1000意向金，说后期不想要了可以随时退 因为手头只有59000，付完首付就没钱了，销售说可以贷8万，首付49000多，于是帮我向现代厂家申请了这个政策，把我的主要顾虑解决了 砍价后落地是129000（加黑顶），相当于砍了1000吧，爽快的付了49000多的首付 送了竹炭包、行车记录仪、脚垫、蚕丝被、三脚架、吸尘器、灭火器、临时停车牌和全车除甲醛。 【空间方面】 我180，140斤，座椅放到最低，背部舒适的角度，头部还有一掌的空间，头部空间足够，但是吧，可能我腿太长了，也或许是我姿势还是不对，老是感觉膝盖略微会碰到方向盘两侧凸出的部分，不知道你们是不是这样？ 【动力表现】 为了省油，用的是ECO节油模式，在这种模式下，刚开始踩下油门的五分之一是虚的，没有动力输出。 这一个月来，一直在市区驾驶，整体感觉动力输出足够（一个人开空调），给点油就会往前跑，红绿灯起步的时候不输给其他车。 【油耗】 刚提车的时候是十几个油，甚至到了20个油，吓死我了，后来重置了油耗，目前最新油耗是5.8，也算比较省油了。 【驾驶感受】 感觉减震稍微有点硬，正常大马路上没啥感觉，走凹下去的井盖的时候，和路面不太平坦的道路的时候，就能感觉到减震略微有点硬，不过在容忍范围内，在这个价位上，我已经很满足啦。 【用车成本】 这车有终身免费基础保养，通过北京现代APP每6个月可以领一次保养券。4S店内终身免费洗车，今天还去了店里洗车，提车后第一次洗车，销售给了一张洗车券，直接把券给洗车大姐就可以了。这样算下来，每年的主要成本就是油费和保险了。 【关于异响】 看车友圈有人说方向盘有异响，我目前为止还没有遇到过，希望不会遇到。 【吐槽】 上周日去了北京现代嘉年华青岛站，看了车技表演，表演确实不错，就是送的礼物一点都不真诚，不仅没有伴手礼（实物），送的8次保养100元抵用券和1张续保100元抵用券，有效期截止到今年7月11日，这啥操作？我一周就能用完这些券的意思么？而且我刚提车，也用不着这些，关键适用的经销商里面，青岛没有一家能用的，蜜汁操作。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.86分“良好”

一个刚毕业一年多的学生，本来对买车无感。 在武汉因为疫情封了整个实习期，但在这期间发现没车很不方便，特别是出行，然后被MG5吸引下载了懂车帝，发现MG5真好看。 年轻人嘛，看了几个月mg5，最后被塑料内饰劝退，又开始看逸动，虽然逸动外观我不是很喜欢，但内饰软的，看了几个月我爸说它渗油（这个我是知道的），最后还是放弃了。 直到后来看到了伊兰特，发现外观漂亮内饰虽然硬的，但没有mg5那么拉，24去看了车问价格，销售给我开13.45，说车展26结束更贵，最后砍到了13，26号连夜去签的订金，31号交钱，3号提车，连试驾验车都没有，我都全车懵懵的提车了。 （补不：要相信4s说的厂家行车记录仪，那就是个垃圾，还要多补300块，送的脚垫也是垃圾，膜给我贴了四窗和后窗（估计也是垃圾）前挡还没给我贴。还有一个挡泥板，然后没了，感觉送了跟没送一样的。 外观挺不错的，小区有大叔一直说现代的车真好看，尴尬😅，我一直以为是年轻人的审美，没想到大叔的审美观跟年轻人也很接近。 最后使用情况： 【油耗】5.4—8.9，高速上我就提车当天跑过一次来回，高速显示最低5.4，市区跑慢慢变成8.1，最高时8.9，一共跑了200多公里，后续再看吧。 【亮点配置】 主动刹车，车道保持，新手感觉不到什么，毕竟人生第一辆自己的车，但中间有一个插曲就是误触了好像是SOS，马上有人打电话过来问我什么情况，需不需要救援，这点是我没想到的，其它车可能也有吧，小白我不是很清楚。 【动力表现】 新手无感觉，感觉油门很灵敏，不是跑不动，就是高速超车可能要慢一点（120以上）以下还好，其它的在摸索，动力也还行，小白不敢开太快。 【空间表现】 挺大的，外面看着感觉空间一般，但我放行李箱时发现其实空间很棒，放了两个行李箱，还有一堆小东西，一开始我以为放不下来着，结果居然塞进去了。 【提车价格】落地13.05左右，这个在目前而言差不多，据说前几个月提的要比年底便宜很多。 【驾驶感受】 新手觉得比之前公司那个奔腾自动挡好开多了，很舒适。缺点就是减震感觉不大行，路面有坑坑洼洼的，或者坎子，就有点难受了。

点评车型: 2021款伊兰特 240TGDi DCT TOP旗舰版

4.29分“优秀”

【购车经历】 坐标河南周口，其实去年刚上班的时候就有购车需求了，奈何刚买过房，一直骑着小电车上下班，结果七月河南几场大雨，我的小电动车也泡退役了，在我爸的资助下，无奈将购车计划提前，综合对比过吉利星瑞、君威、新款宝来、天籁（低配的）、轩逸、卡罗拉、雷凌、亚洲狮、思域、昂克赛拉，最后还是确定在了伊兰特身上，结果刚提完车第二天，郑州发大水淹了，交管所网也断了，直到8月16才上成牌，也算好事多磨。 【对比选择】 当时选车的时候，预算是15w左右，可以超一点点，我的诉求是动力强一点＋外观好看，最开始想买车的时候，考虑的是日产轩逸，那时候新轩逸刚开始卖，也不是很懂车，感觉轩逸看着很年轻运动，后来开习惯了我爸的迈腾，再开/坐同事的小排量的车，总感觉很肉，驾驶体验不好，后来又看上了吉利星瑞，但是我爸之前已经换过两辆吉利了（老远景和全球鹰），他对国产车的感觉很不好，所以非常抗拒我买国产，没办法，谁掏钱听谁的，无奈放弃😂总之各种车也看了一圈，看过的车我也简单评价一下： 轩逸：外观的确很好看，油耗很喜人，就是动力有点不尽人意，配置也有点低，真正让我放弃它的不是动力，而是配置，没办法，年轻人就是喜欢花里胡哨的东西。 天籁：周口地区的购车优惠一直很大，当时我去看的时候，2.0L比低配再高一个配置的那个，裸车15w多就能拿下，我爸是挺中意的，我算了算落地价格，而且配置不高，感觉不是很香，放弃。 卡罗拉/雷凌/亚洲狮：省油省心，就是外观劝退，亚洲狮外观看着还行，就是定位很迷，新车上市也没有优惠，看看就完了。 新款宝来：这个没怎么仔细了解，放弃它是因为家里已经有一辆大众了，想换个其他牌子的开开。 星瑞：动力强，外观也好看，换壳沃尔沃，本来是我的dream car，但是我爹出钱听我爹的😂，当然油耗也是我放弃它的理由之一。 君威：我爸是极力推荐我买这个，外观大气，当时在4s店看的展车应该是顶配的，那个座椅材料有点翻毛皮的感觉，坐着很舒服，就是内饰个人感觉有点老气，加上油耗高，整体上不太喜欢。 思域：动力很满意，去问的时候没有优惠，算完价格感觉有点高。 昂克赛拉：这个没去看车，就在网上了解了解，就不评价了。 本来也是没打算买韩系车的，去看车那几天，这几个4s店都挨着，我爸意思是去看看名图，结果一进门看见一辆灰色伊兰特，真是感觉一眼就看上了，现车比图片要好看的多，后来回去考虑了几天，感觉还是伊兰特好看，不管是外观还是内饰，都感觉挺中意的，查了查配置挺高，1.4T对我来说也是够用，内部配置啥的感觉也快赶上国产车了，综合下来最终还是选择了伊兰特。 【综合感受/驾驶体验】 配置很高很舒服，carlife也很好用，香，内饰方面看着挺高级的，但是仔细敲敲都是塑料，当然比不上20来w的，这内饰我已经很满意了，后排跟副驾的配置略低，后排没空调出风口。 1.4T的加速也很快，车轻，前段的加速感觉要比我爸的2.0T还要快，当然后劲还是比不上2.0T的，速度上来了变道感觉有点飘，不知道是车轻的原因还调教的原因，低档位的时候也没有感受到明显的顿挫，减震有点差，有个坑坑洼洼的感觉的很清楚，我选的灰色，整体上很好看，但是细看的话感觉车漆有点塑料感。 【油耗】 现在才跑1000km，表显7.7，实际的没咨询算过，准备再跑跑再算。 【遇到的问题】 低速时刹车偶有异响，就那种跟口哨一样的声音，在网上查查说可能是刹车盘上沾水了或者有灰尘等异物，的确是洗车后响的厉害，准备首保的时候问问。 中控屏打开花屏过一次，重启一下又好了，估计是天热晒的了。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.71分“优秀”

【购车经历】 在校大学生 人生第一辆车 试驾都没有 直接买的 没有其他的想法 自己手里有钱 我爸给我出了五万 自己出了八万 直接全款拿下 9月12号订车 9月22号提车 因为喜欢 所以不磨叽 不要在乎别人的评价 买来是自己开的 不是给别人评价给别人看的 【亮点配置】 买的1.5尊贵 想要1.4的着 思来想去 怕死 开安全车比较好 况且 我心里对干双是一点都不感冒 对于北方人的我而言 座椅加热方向盘加热是太舒服了 车道保持 定速巡航 基本可以做到自动驾驶 但是还是要注意安全 【驾驶感受】 无论是市区还是高速 根本没有哪些评论里说的 什么油门车不走 车肉 超车无力 我负责任的说 根本没有 我开过我姐姐的A6 随没有那么快 但是 比大街上的车绰绰有余 俗话说 没有烂车只有烂人 只要你舍得给油门 动力随叫随到！ 【乘坐体验】 朋友说空间的确大 当时买这辆车也考虑到 我要带人去工作 所以 无论前后排 都非常够用 我身高178 体重140 前排调舒适 后排我坐进去大腿最起码还有两到三拳 我也不知道那些大神说后排局促头顶顶头的都不多高 186的朋友坐在副驾都很畅快 190以上当我没说。 【油耗】 油耗没的说 我开过最低的车 从廊坊回唐山 走的下道 堵堵停停 全程空调 5.3的油耗 最低的时候到了4.7 对我一个大学生来说 市区的话大概6.7 7以内 真心赞！ 【维修成本】 第一人车主终身免费保养 这一点对于我这个大学生而言 非常友好 包括一些底盘护甲 打蜡等等 该给我的都给我了 非常满意。 我并不是说这辆车没有缺点 这就像 情人眼里出西施一样 我喜欢 所以 它的缺点在我眼里真的一无所事了 方向盘偏重 但是指哪打哪非常舒服 开惯了轻方向盘 我开着比较有重力感 相比较而言 安全感增加了一些 当然 喜欢轻方向盘的也可以不用考虑 底盘偏硬 建议路烂的朋友想提考虑考虑 车身也偏低 如果觉得开低车不舒服的话 也不建议购买 目前提车两天 一直有在开 后期会为更多车友更新开车的感受

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版

4.86分“优秀”

因为我每天上班有将近100公里的路程且交通不算特别便利，所以买车对于我来说算是刚需。由于路途比较远所以更多地考虑油耗，电动没考虑，一个觉得贵，再一个也觉得不稳。几个比较热门的省油代步车也都看过，一开始本着年轻人的眼光在6月份的时候看上了本田思域，但当时价格居高不下，进车看里面的内饰也比较平庸，更重要的是刚毕业一年，在机关工作半年后，主动放弃录用后找工作又选择了一段时间，所以经济上也不支持我马上做决定，所以想法暂时搁置掉了，等到我钱攒的差不多的时候，思域又没有优惠了，而且4s店那边咬的很死，索性就放弃了思域，转头看汽车市场上的其他选择，一个偶然的机会吧，在懂车帝上推荐的文章里看到了伊兰特，当时看到迷人的车尾，我就被深深吸引了（思域是啥，爪巴）。然后就是看车，一开始去车里坐了一下，说实话塑不塑料的感觉不到，心想开车又不是开内饰就没注意，其他方面都挺顺心，就大致问了一下价格。 价格方面：8月份还没谈的时候贷款买车优惠11000，大致了解以后就回家了，到最后真正谈那天的时候，用了一下午的时间又砍掉3000再加一个车底护板和脚垫，加起来就是优惠14000，落地137000赠了脚垫和护板，其他的就没要上了。 油耗方面：从9月8日提车到现在开了也有450多公里了，车上显示还能开190多左右，92油算一下315块钱能跑将近650公里还是比较满意的了，比较省油。油耗这玩意也说不好怎么开省油，有的时候开完是4.8L，有的时候是5.8L，因为没重置过所以表显5.8L，整不明白 空间方面：不蹦迪绰绰有余，小天窗也还可以 操控方面：指哪打哪，很轻盈，个人很喜欢。我觉得这玩意只要不是人想往南开，车偏往北走就不是啥问题 动力方面：我不是职业赛车手不太清楚怎么算动力好，反正比我骑自行车起步要快，也不会耽误后车什么事儿我觉得就算合格了，推不推背没感觉，因为我开车目的只是想安全到家，好好吃饭 配置方面：由于是旗舰，所以感觉该有的都有了，当时也是因为看到顶配才有360所以选择的顶配，氛围灯、车道保持、并线辅助、后排空调、中央扶手、侧方预警还有那个什么自适应巡航（应该是这名）以及我叫不上名的配置，全当白送的了。 舒适性方面：身体挺好，也没因为开这车觉得身体哪不好，所以我觉得不错。 本人拍照技术差，希望能看到这篇评价的车友不要被误导。 另外郑重感谢我对象这段时间的理解与陪伴，感谢伊兰特让我们更加默契也更加齐心。对于我们喜欢且意义非凡的伊兰特，我有什么理由不给高分呢？

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.07分“优秀”

喜提新款1.5尊贵白色无黑顶（黑顶要等半个多月）比老款多了后排出风口和方向盘四向调节。落地12.7，上午交钱，下午提车上牌。坐标：河南周口。前前后后看了大半年，了解过速腾，明锐Pro，艾瑞泽5plus，帝豪GL，逸动plus等等。最终还是选择了伊兰特，毕竟终身免费保养，喝92粮食，配置还是很香的。家人都喜欢大众，但是我真的反感，赚着中国人钱还有恃无恐的简配（帕萨特A柱以及黑心棉），日系从未纳入考虑范围，真的不感兴趣。韩系也是偶然间综合价格，配置，外观确认的（大伯的老伊兰特开了三十多万公里，现在依旧能战） 驾驶感受：如果这是你的人生第一辆车，那就不要听那些车评人这样那样的感受，都是扯淡（如果你是开过很多车的老司机请避开这条）。因为根本感受不到他们那种“专业”的细微感受。买车前我也看各种测评，去试驾，可能因为本人佛系，所以没那么多专业的主观感受。就是一个代步工具而已，十来万的车总体来说差不到哪去。 外观：外观各有各的看法吧，每个人的角度不同，想法也就不一样。我是觉着外观比较年轻时尚，不做过多解释。新车味道是真的大！！！去上牌路上把我熏的恶心，可能因为新车的缘故吧（11月产的） 动力：如果不是经常跑高速，动力真的够用了，市区你能飙到100码以上？你能劈弯？你能漂移？所以家用1.5真的够用了，跑过快速道，超车还是无压力的。道路千万条，安全第一条。 内饰：1.满满的塑料感，异味非常大，内饰一点都配不上它的外观。非常的拉胯，尤其是前面的那个扶手，为啥非要多出来一块。2.双联屏很有科技感。 油耗：提车当天综合油耗8.5甚至10+，跑了一天降到7.5，又跑了快速道下来差不多6.5左右。油耗是真的低，后续再观察吧。不过市区还是会7-8个左右。 整车配置：1.除了没有全景影像，其它的基本上都有了。另外倒车影像不是很清晰，定速巡航，车道保持，语音控制，座椅加热都挺好用。2.只有主驾是电动座椅！！3.车机不支持下载第三方APP，系统是百度和现代联合研制的，流畅度很不错，导航也好用。自带QQ音乐，百度地图（前三年免流量）。 礼品：送了四门贴膜，两个灭火器，脚垫（很垃圾）。其它没了，其实即使送估计也不想用（你品）。 目前就想到这些了，后续驾驶多了再来追评，总的来说这个价位的合资车，我认为伊兰特是最能打的了。钢链式CVT+1.5的配置，最新的平台，全新的外观。绝对是家用的不二首选，关键是不挑粮食，终身免费保养。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX黑骑士限量版

3.8分“良好”

整体上还是比较满意的，买的黑骑士版，外观颜值很高，非常喜欢，熏黑的轮毂，车标，中网，带一个比较小的氛围灯（只有一条在中控），内饰还算OK，可以接受，毕竟10万出头的车，也不能要求太高，相当于其他同级别车型我个人觉得是更好的，动力选的自吸1.5L，平常只是在市区上班开，而且对动力本身没有什么追求，家用够用就行了。 因为是第一辆车，而且预算有限，所以对比了超多车型，十几款有了，德系，日系，美系，（雪佛兰科鲁泽，大众宝来，朗逸，别克威朗Pro，吉利帝豪，长安逸动plus，奇瑞艾瑞泽5plus，长安univ，丰田卡罗拉，斯柯达明锐，伊兰特，福特福克斯，福睿斯，起亚K3，马自达昂克赛拉）但是很难有十全十美的车，每款都各有优劣。都说韩系车保值率低，不得不承认，但是也不想只是为了以后的保值率来牺牲自己的喜欢，主要还是关注外观，内饰以及一些配置，伊兰特尊贵版的配置已经够用了，不差钱可以上旗舰，但是看大多数车友都是订的尊贵版。 今天开了一下午，感觉动力确实一般，提速不快，转向精准，变速箱没有顿挫，比较平顺。因为刚开，油耗不准确，后期跑跑再看。 空间还是同级别比较大，轴距2720的，后排腿部空间不错。靠背椅也比较舒服。后排地台不高。相比宝来朗逸好很多。车机反应还算快，有carlife，需要数据线连接手机。语音控制还算OK，百度联合开发的。 给大家买车建议，一定要使劲压价，不要在意4S店送的赠品，都很差劲，脚垫一般，说没有后备箱垫，行车记录仪一般，车膜是最一般质量那种，可以先不谈赠品，先谈价格，实在压不下去了再看看弄点赠品。行车记录仪和全车膜自己可以去淘宝买一些质量好的。 整体上来说，目前还是很满意的，黑骑士版很帅，老少皆宜，路上遇到两个大爷，一个大妈都问这什么车，这么好看，说像跑车哈哈哈。 等后期使用再跟大家更新。

点评车型: 2021款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

3.07分“良好”

哈喽大家好，我是伊兰特尊贵版车主 【购车经历】 伊兰特这个车是我对比了同价位的卡罗拉吉利帝豪，内饰配置，还有外观比较符合我们这种二十出头的小年轻，价格可以在同城两家4s店做对比，然后去砍价，切记一定要在买车淡季也就是五六七这三个月去看，想省钱就这三个月，有钱人当我没说，因为亲身经历，我一个朋友跟我买的同一款车（在今年九月份买的），同一个配置比我多花了接近4000块，想一下这4000块加油，它不香吗？从确定到提车一共三天不到，在湖北襄阳本地自己提车，大概在5月20多号，第一次去看这个车的时候落地在13万多，第二次去看的时候也是学着抖音上的博主和自己的三寸不烂之舌，把最终的价格磨道125800自己上牌，包括保险购置税，4S店送挡泥板航空内饰，行车记录仪还有太阳膜，还算是比较满意了吧。 【油耗】 高速：自己测试过，大概加满油需要270左右，当时 的油价是六块八毛多，高速跑个，500公里到600公里没有啥问题，高速上比较省油，但是把高速过路费再算进去，平均下来还是六毛多一公里，接近七毛钱 市区：这个车跑了6000多公里，大概市区加满油，能跑450公里左右，平均换算下来，在六毛出头每公里，百公里油耗没有细算，大概百公里也就在六升到七升。（不确定实际要根据路况还有油价计算） 【驾驶感受】 驾驶感受谈不上有多好，也谈不上有多差，我就是一个刚拿证两年的小年轻，当初第一眼看到这个车也是因为内饰跟科技，还是个合资车，我当初还犹豫了一段时间，因为韩系车不保值，当时有段时间懊悔，现在回想起来，不保值的钱换来了科技配置，等量交换相当于，底盘悬挂较硬，刹车轻踩有异响，雨刮有时会像打呼噜一样响，光这几样，你已经给我带来了够头疼的烦恼，不过实话实说，油耗还算可以，科技配置也不错，还有主动刹车，有一次开车光顾着回别人消息，差点发生追尾，自动刹车凸显出来了，不然就是追尾。 【维修成本】 七月份第一次发生追尾事件，我加塞，但是车辆已经进去了，被后方追尾，没有特别大的撞击，保险杠直接裂了，保险保金额2000，车子停在路边，被人弄了个印子和电动车碰撞了一下，大灯损坏，维修成本大概在4000，整体给我的感觉是，车身整体较轻，车漆较薄，比较脆，不过有了两次事故以后，我现在开车特别特别稳，车子是用来开的，不是用来撞的，要的是平安归来。 【保养】 保养这块儿，这个车小保养，几乎可以说免费，机油机滤，人工费都是免费，其他要收费，这是当初被销售忽悠的地方，现在车子刚跑6000公里，刚做了一次首保，做首保的时候，师傅没有把我的机油下护板拆开，我看抖音上都是把机油下护板拆开，把里面油渍清干净，当初也没有特别强调，总感觉现在有货，好像没有没保养之前低，也不知道是心理作用还是啥。 【空间表现】 同价位国产车有点不太相信，卡罗拉空间没有这个大，雷凌销售太屌，有一种看不起人的感觉，手机里谈好的价钱去了，以后要临时加价，不然就不卖，空间感觉还是比较可以的。 【最满意】 整车，同价位比，没有较强的保值率，但有不错的科技配置，倒车雷达倒车影像主动刹车，电动尾门一键启动，电动座椅，语音智能，三年免费车机流量，好看的外观，较低的油耗吧，别人买我推荐，但是我会把缺点讲在前面 【总结】 其实最想要的还是比亚迪秦plus dm I不过这个车比较难订听说订单都排了两三个月以后了但是伊兰特这个车外观还是不错的油耗可能没有秦那么低，不过，整车的外观颜值还是不错的科技配置比较适合我们这种新手所以这是我个人的购车指南，有不足之处，请补充。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

4.5分“优秀”

4月份萌生想买辆车的想法，家里也同意，预算12万左右。然后就在懂车帝上看车，因为家里不同意买国产车，就去看合资，首先排除了大众和美系，法系的太小众，也放弃了，基本就剩下韩系和日系。挑了轩逸，卡罗拉以及伊兰特，最后深思熟虑后选择了伊兰特。 【购车经历】 4月24日早上去的商丘的4S店，到店里的时候，人家4S店的早会都还没结束，不过一个销售小哥还是接待了我们，服务态度还可以。不过他以为我们是来买出租车的(我爸爸就是出租车司机，先后在这个店买了两辆），就把负责出租车这个业务 的经理叫了出来，但最后交钱的的时候，那位小哥肠子都悔青了；花了3个小时交钱，验车办临时牌照，当天中午就提走了。 【提车价格】 提的是1.5L精英版，没有选装，觉着精英已经满足需求了，4S店给的裸车价格是在指导价11.28w的基础上，全款优惠9k，分期优惠10k，因为我爸和那个经理熟悉，全款也优惠10k。 裸车价：10.285w(含50元的临时牌照费用)； 保险：合计3815.18元，选的人保财险; 购置税和上牌费用：是自己去上户的时候交的，购置税9397.82元（含35的手续费，购车发票去拿的时候没看，开的是10.58w，多交了一点购置税?），上牌费300元； 购车总计接近11.64W。 【外观】： 很满意，第一眼看到它，就被它的外观征服了，车身棱角分明，运动元素明显；从车的正面看去，中网配合大灯给人一种威慑的感觉。车身偏低，有种小跑车的感觉，本来想选择黑色或灰色，但是4S店里只有一台白色和蓝色的现车，最后考虑了下，提的白色的。 【乘坐体验】 因为我家里的亲戚较多，逢年过节走亲访友需要带好多东西，甚至有时候后排座位都要放，伊兰特的后排以及后备箱的空间，都能满足这个需求，这也是放弃卡罗拉原因。前排的空间那就更不用说了，完全满足我的个人需求，座椅什么的也觉着很舒服。。 【驾驶感受】 因为买车就是为了日常代步，平时基本在市区开，周末回县里走高速或国道，也不追求驾驶快感。现在已经跑了600公里左右，感觉1.5L动力足够使用。等红绿灯，在第一顺位起步还是可以的。堵车低速跟车行驶，也没感觉到顿挫感。高速的话基本按照限速120行驶，胎噪和风噪明显，当也在接受范围之内，还可以。 内饰：对内饰的也没有太大的要求，没有实地对比过其他的车辆，但伊兰特的内饰给我的感觉还是很不错的。 【油耗】 目前行驶了600km，高速也走跑过，市区也走过，基本维持在6.4L/100KM。算是一般吧。可以接受。 赠品：关于赠品，就送了全车膜和脚垫(当时光想着早点提车了，没有多要点东西，有点后悔)。买车的时候，正好遇到4s店为5.1购车准备的砸金蛋活动，结果砸到了一个物品收纳箱。 因为提车时间才2个礼拜，保养啥的费用不清楚，不过送的终身免费基础保养（仅限首任车主，从购车时间开始算，半年一次）感觉也还行吧！ 看车友圈说的有异响，我的车出厂日期是4月6号，截止目前为止还没有发现车上有什么异响。 总之作为自己的第一辆车，挺满意的?

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.43分“优秀”

#人生第一辆车# #人生第一辆伊兰特# 【购车经历】 我是从今年年初开始就着手准备想买辆车，因为本身上下班路途还是挺远的，开电动摩托车属实不怎么方便，就开始了网上选车环节，看了长安欧尚x5、长安逸动、14代轩逸、伊兰特、影豹，最后初步选择14代轩逸还有伊兰特。到了五一先去4s店看了轩逸，外观是真年轻化，空间也大，但是价格一直谈不下来，优惠幅度不大，而且中端配置性价比略低就pass掉了。到了6月份又刚好碰到国家汽车购置税减半政策，就立马跑去看了伊兰特尊贵版，配置各方面属实给力，外观颜值绝对在线，试驾后感觉也不错，就当场定下车，因为之前也在网上了解过配置，最后谈的落地价是11.8万左右。 【提车价格】 落地价是11.8万左右，然后贷款分期后落地是13.4万左右。 【驾驶感受】 起步略微有点肉，但是后面到一定速度后提速还是很快的，平顺性很好，完全没有顿挫感，不过滤震表现有点硬，1.5L的，日常家用代步绝对够用了。 【油耗】 目前驾驶了一星期600公里左右，油耗表显示在6.8左右，有点偏高，看看后面能否降下来点，毕竟这段时间几乎都是市区路，堵车情况也是经常有。 【最不满意】 中控塑料感属实有点强，车子避震效果不是很好，经过颠簸路段得降速慢点通过。车子的隔音也不是很好，速度到80左右风噪胎噪有点大，得开音乐才能勉强过滤掉这些噪音。 【空间表现】 空间这点绝对是A+级轿车的表现，后排腿部空间起码两拳多的距离，座椅舒适度也不错。 【亮点配置】 中控仪表盘双联屏，加上贯穿式的尾灯，车身的线条，绝对抓足眼球。这配置在合资车同价位里面也算是数一数二的存在了。 【保养】 小保养机油免费这个真心不错，一年能省下1000块钱左右。 【总结】 总体来说还是满意的，在同价位配置里面已经算是高级别的存在了，车子越看越耐看，接下来就是对车辆的简单改装了哈哈哈哈哈哈

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4分“优秀”

【购车经历】去看的车很多，朗逸，速腾，卡罗拉雷凌，英朗科鲁泽，K3，缤瑞都看过了。最后订了伊兰特，就不说各个车型的优缺点了，主要讲讲这个车，大家多看看就能比较出来。每个人介意的点都不一样 【驾驶感受】 我是一个新手，一月份拿的驾照。开过的车有科沃兹和K4，这车开起来操控很顺手。比科沃兹舒服，和k4差不多吧。 【乘坐体验】 特别挑路面，轮胎是耐克森的225 45 r17。不知道是不是胎压太高，粗糙路面细碎的震动很多并且胎噪很突出，过一些大坑就会咚的一声，悬挂给我的感觉就是先软后硬，但是这个软硬中间的过渡不够柔和，总结一句话就是软中带硬，K4开起来就明显感觉到非常平缓，给你很强的信心，隔音其实还可以。发动机上2000转开始有声音。 【保养】 送了终身免费保养，免工时费。但一年最多两次，我还没做首保 【油耗】 综合油耗不管你怎么开，都很难上10个油，一般都6-7这样，油耗相比卡罗拉轩逸我估计只强不弱，群里面有人高速上做到过4个，我自己在城市快速路也做到过5，所以就算是堵车的情况下油耗还是非常美丽的 【提车价格】 裸车11.98，贷款落地13.5 【最满意】 外观，配置都是年轻人比较在意的东西。这个车毫无疑问在配置上能和国产车比。精英版就能得到前后雷达电子刹车LED大灯全系6气囊也是良心配置，空间相比日系车还是强了不少 【最不满意】 这车属于开起来好开但不好坐，底盘没有朗逸舒服。但这都是能接受的，副驾驶的那么大一个扶手请问设计师是怎么想的。所谓的环抱感我很抱歉没什么感觉，后排能不能别全是硬塑料。扶手座椅后面太廉价了。 ----------分界线---------- 前几天洗车，顺便测了一下胎压，天呀，3.2吓死我了，小哥帮我放到2.4了。开起来胎噪没那么离谱了底盘也没那么硬了。昨天试了一下朋友的K4，明显发现过减速带和压井盖的时候K4是很自然，伊兰特过减速带是蹦蹦声，K4是低沉的咚咚声，并且对于这种较大颠簸过滤的是很突兀的，说直白一点就是伊兰特没有那么强的信心让你去放心的压减速带。对于粗糙路面的过滤也不如K4，或许是伊兰特比较偏运动调教，也可能是因为车身重量的关系。有比较懂的希望解释一下两者的利害关系 ---------------半年啦--------------- 滤震性差点早就习惯了，过减速带慢点也没啥坏处。对需要换轮胎的朋友提点建议：不要换原225 45 r17的轮胎，直接换一个215 50 r17，不用换轮毂。厚的轮胎不容易鼓包也更舒适省油（理论上）

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.29分“优秀”

伊兰特， 无奈的选择... 【购车经历】 我买这个车真是把懂车帝的车看了个遍，从五菱宏光到库里南，各种车系车型，眼光越看越高，奈何口袋里只有6万块钱。 年轻人选车，我不喜欢中规中矩的车，车子外观要精致，气质，内饰要有格调，有设计感，科技感，空间要大，油耗要低。 1.卡罗拉和雷凌的双擎是好极好的车，动力兼顾油耗，但是内饰和空间表现太差，适合跑滴滴，不能因为省油来牺牲这些。 2.21款14代轩逸也是不错的车，外观，内饰，动力，油耗，空间，舒适性表现都很不错，配置略低，很适合家用的一款车。 3.标致408也是个不错的车，法系独有的底盘调教，用料很良心，除了经销网点少，也是值得你去考虑的一款好车 4.朗逸，宝来，桑塔纳，老经典车型了，口碑都很好，没有情怀也没有去考虑这个车了. 个人觉得外观中庸，没有个性。买来代步用，会很省心。 在伊兰特和14代轩逸之间的选择 都是久经时长检验的二个车型，都很漂亮，动力组合平顺 , 内饰精致，空间表现不错，沙发软硬适中. 车漆都薄. 现代比日产的品牌力肯定是差了点，技术落后一点，但是现代的CVT变速箱钢链比日产钢带耐用(轩逸变速箱投诉的不少) 21款轩逸没有短板，内饰也有点设计的，唯一缺点就是配置不强，脚刹被领导嫌弃。 正值22款快发布了，配置提升了，但新车肯定没什么优惠，要比21款贵6,7千。 伊兰特外观更激进点，内饰大连屏，环抱式的驾驶舱，很有设计感，配置很高，对新手驾驶很友好，开着轻松舒服很重要. 我试驾了轩逸，4S店轩逸旁停着天籁，这一比较，感觉轩逸有点Low了, 好感度-15%。座位的膜还没撕，味道大上头，好感度一下-20%。 又去了现代4S店，那是一台白色黑顶的伊兰特，眼前一亮的感觉，内饰也是很棒，没有什么异味，了解完车子配置和价格后，心里就定下来了. 【购车价格】 我是在上海看车，老家里订车的，县城里没有4S店，有汽车销售公司，1.5L尊贵版给我报价13.89, 去懂车帝看人均成交13.45，拿这个价去市里问能不能拿下，然后13.5全包的价格给了我. 没有要到多少优惠，这个价格和轩逸悦享差不多了 车友圈里各种12.8的按揭落地价，我买贵了7千，这是让我最不爽的地方， 【最满意】 外观出众，菱角分明。买车我管它师傅怎么钣金？ 动力平顺，舍得给油。动力还是有点的 空间大。沙发舒服。 A+级尺寸给人,一种B级车的错觉。 油耗不高[市区7个高速5个]。 【最不满意】 轮胎有点硬，胎噪很大，膈音不好很影响舒适性. 减震不行，过减速带很难受。 车漆很薄，被小石子打下就刮出底漆。 【其他建议】 配置太高，数据好看点，正常行驶中，安全方面6安全气囊必须有，行驶方面 倒车影像，一键启动，自动驻车，电子驻车比较实用. 其余配置真别去想太多，一年也用不到2次，买车应该更注重发动机，变速箱，底盘三大件，会有更好的行驶质感和舒适性. 因为是给媳妇开的车，我全在她的角度去选车了，合资，好看，配置高，这限制了我的选择 如果再给我选择一次，预算不足的情况下，我应该会去抖音上，找个库存B级车或者准新车，配置不需要太高，但是三大件无疑可以有更多选择. 库存车，热销的车型可能不多见，不过小众的车型却有很多选择，16万能落地的法国总统座驾雪铁龙C6是真香，完全是豪车级的质感