人生第三辆车,也是成功换了一辆有一点小个性的轿跑,纠结86或者type-R,但是86空间太小,家里一辆车不太方便,毕竟有娃,type-R平时商务上见客户什么的,解释成本太高,最后选了240,不管从空间,动力,品牌都满足了我的需求。
喜欢240的外观,有一点复古又耐看,感觉10年后也是一个好苗子,这车也不太想卖,准备孩子再长大点上学开,再加上B58的机子,会有一点JDM的感觉让人舒适。
【操控】
之前开的高尔夫rline,换到240以后觉得在过弯的手感和细腻程度上有上了一个台阶,240车本身不长,所以在市区超车变道掉头可以说是游刃有余,而在速度起来以后,又让人感觉到激情,尤其是高速过弯方面,相当的稳健,地盘的扎实程度让人很安心。
【动力表现】
动力方面,ECO模式下油门比较沉,开起来速度提升特别慢,不过松开油门的滑行模式也是相当好用,但是应付堵车和平常接送娃的短途行驶时,也是相当省油了。comfort 模式下,应付日常绝对是没有问题,甚至感觉有点过盛,经常超速,低速经常点着油门走,有点不适应。sport 模式当然是最喜欢的模式,目前还在2000公里内的磨合期,也只是偶尔试试,就已经够爽了,没有缺点,就是相当丝滑。
【油耗】
平常上班要经历堵车送娃,单程上班也就10公里左右,油耗一直在8.7,如果高速的话一般在7左右,堵车10个,运动模式12个左右,正常续航在600左右,完全够用。
【乘坐体验】
平常家里老婆孩子,三人乘坐空间完全够用,后排空间和高尔夫差不多,只是头顶空间略微小了点。后排1.75左右坐也是完全没任何问题。整体悬架很硬,但也没有任何不适,唯一美中不足就是,车内储物空间少的可怜。
【最不满意】
最不满意的还是因为小众车,配件太少了,很多东西都需要花时间找。
打不过的小坦克:哥 落地价多少啊 分期还是全款 我也是西安的
Haggi227:颜值是真的高
伟大的小能:恭喜提车
点评车型:
2023款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装
4.2分“优秀”奶酷奶酷的宝宝巴士,超级喜欢,但是就是前几天过坑,好像底盘嘎了一下,我哥给我看了说这个车车底盘老低的,让我小心开。
油耗也比较满意,城里面上下班,每周回家开十几公里国道,大概现在在开7-8左右,开了1054公里了,加油加了💰1000,还有三百多的油。
网上评论都说空间小,空间对我来说够用啦,基本我自己一个人开,我170,我妈妈坐我后排也ok她176,前排座椅调好了副驾驶坐过185的好朋友,也能坐下,后排可能不行。
晚上开车灯脉还是很有氛围感的,销售说这个不是氛围灯,全系没有氛围灯,叫做灯脉,动力啊,操控啊之类的不晓得怎么说,新手女司机的第一辆车车,也没开过其他车不晓得咋比较,但是目前来说还比较满意,很爱我的小车车。
1166666666611:八个油我都是13或18。
极速卡尔10:18.85裸车价?这价格我也去买一台
鸿洋467:我都10-12个油 你这么低油耗,副驾你的选配了电动座椅和后备箱电尾门无钥匙进入吗 怎么落地价这么高?
点评车型:
2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装
4.6分“优秀”创新BMW 2系四门轿跑运动曜夜的提车分享(一)
大家好,我是来自九江的2系GC新车主。自从19年年底体验了我朋友那辆19款2系敞篷,我对BMW的品质是相当的认可,就很想自己也能够拥有一台集外观好看、动力强劲、品质保障于一体的Dream Car。观望了近3年,从懂车帝上了解到2020年的广州车展上的2系GC,我就被它迷住了,终于在2022年7月2日终于成为了BMW2系GC车主。
一、关于选车
初筛是奔驰CLA、奥迪A3、宝马1系、宝马2系两门/四门、高尔夫GTI、宝马3系,预算30W以内
在动力方面,预算30W以内,咋地也要上个2.0T吧,所以奔驰CLA、奥迪A3、宝马3系被pass掉了,内饰方面我喜欢有档杆的,高尔夫GTI就被pass掉了,1系虽然优惠幅度大,但内饰过于老气了,所以也被我pass掉了,最后剩下的2系双门和四门,其实我是更想要2系双门的,首先是价格原因让我放弃了2系双门,毕竟2系双门买来要加装好多配置,不然买它干啥呢,其次考虑家庭因素,四门的空间总归还是能拉下亲朋好友的,所以2系双门就跟我擦肩而过了
二、关于配置
2系GC配置从低到高分别是运动、运动曜夜、运动曜夜Pro
关于配置,我是想要HUD、哈曼卡顿、M一体式运动座椅的,按道理我应该会选运动曜夜Pro,可惜还是被钱包捆绑住了手脚,而且顶配版要等车,我不想等车,所以综合考虑还是选了个中配的配置,唯一遗憾的是没加装HUD和哈曼卡顿,没办法,不想等车,等车太痛苦了
三、静态体验
1、外观
前脸神似8系,后尾又神似4系,依稀记得当时去试驾2GC时停放在它身旁的8系,感觉2GC就是一个缩小版的8系
2、内饰
3系同款中控内饰,ID7操作系统,还有2系独有的潮汐光脉饰条氛围灯,alcantara翻毛皮的M一体式运动座椅,包裹性特别强,还有腿托部分,支撑性也很nice
3、空间
4534mm*1800*1434,乘坐4人时空间是绝对够用的,我身高175cm,前排座椅正常调节的情况下,后排我坐进去都还有差不多1拳半的空间,后备箱空间就不说了,宝马无备胎,空间是又大又深。
四、驾驶体验
不知不知觉,我的小蓝也陪了我快20天了,这些天里,跑过两次高速,也走过乡间小道,在高速上,方向盘很紧绷,在拐弯的时候,只要稍微打一点方向,它就会有响应,提速方面,试过0-100直线加速,开启sport模式,一脚油门下去,强烈的推背感,就给了自己一种仿佛是在下赛道的感觉。底盘反馈的路感也很清晰,速度稍微快点过减速带,就会感觉悬架有点硬,不过毕竟是轿跑车,舒适感肯定是没3系那么好的,在风噪方面,因是无框车门,自然也比不上3系。
结尾:初次写文,都是有感而发,不到之处,还请各位圈友谅解。
莫白小莱:咱俩颜色一样
Steven74018477:两门的和4门的外观是不是不一样?
用户2479921804225:不晓得能不能加换挡拨片
提车快半年了,先说说最不重要的吧,这个车的空间是真的惊人,后座坐两个成年人只要不是身材特别惊人的完全够用,后座还能放倒和后备箱联通,非常的能装。不知道是不是选装了5500悬架的缘故,日常代步非常舒适,这一点非常让人感到惊讶。然而当切换到sport和sport+模式的时候整辆车就像立马变了一个人似的,油门响应变得非常敏感,悬挂也变硬了,转向也变重了,在山路上跑山非常爽,很适合入门不久的普通人,如果说m2是一匹难以驯服的汗血宝马,不管怎么去试探都试探不到它的底线,那240就是一匹已经驯服了的好马,它是可以让普通人探到底的一辆小跑车,而又不失刺激,能让人感受到肾上腺素飙升的快感,而lsd的加入让它在弯道中更加从容。唯一美中不足的就是国六b使得声浪几乎没有,明年应该会对排气系统进行一些升级。
00SuperSonic00:您好 隔音怎么样 速度上去了胎噪会很大嘛
bimmer大头:我找车友对比过了,选了m悬挂,车会变的更硬一点
33都6:有改装吗
点评车型:
2023款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装
3.9分“良好”平常就自己一个人开车,空间对我来说是完全够用的,如果要作为家庭用车可能空间还是会有的小,但是后排坐两个人也不会觉得挤. 不深踩油门其实感觉不到这个是前驱车,目前还是挺喜欢的.
乐天派阿利森4S5:动力咋样 咋样 四门有没有加速很有劲很快的感觉?
鱼火锅3:轮毂是什么色的
奥特狐:轮毂挺好看的
点评车型:
2022款宝马2系 225i 双门轿跑车 M运动曜夜套装
4.5分“优秀”底盘有点硬,跑快了胎噪大,油耗不够理想,油箱只有50L,空间比想象中要大,后备箱很大,可以通到后排躺下两个一米七
晒晒老阳光:音响和座椅怎样?你选配什么?
爱笑巴里9P9:照片拍的非常不自然,下次拍照放松点
用户4491144554230:hxd那个门上m的三色装饰也得选配呗