点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4分“优秀”

【购车经历】 坐标山东东营，家里以前的老别克开了十几年了，想着换一个新车，比较中意SUV，家里也是普通的一家三口，觉得五座够用，就去看了一些中型城市SUV。 前后对比了凯迪拉克XT5，奥迪q5L，沃尔沃XC60，林肯冒险家也看了，都试驾了一下，一开始因为以前就是通用的别克，比较中意XT5二豪，试驾坐了以后觉得空间够大，底盘减震也很舒服，但在试驾时问了问试驾员，了解到XT5底盘悬挂基本都是钢的，再加上我们这边现车都库存五个月了，价格依然咬的比较死落地当时要32个，所以放弃了XT5，然后q5l也试了，感觉空间够大，但是40时尚配置一般，价格当时也要37个，最后试了XC60，觉得沃尔沃是最好看的，雷神之锤的大灯非常水灵，并了解到 XC60底盘不仅基本都是铝的，前悬挂是双叉臂的，后悬挂也是粗壮的独立悬挂，据说与百万豪车相似，再加上引以为傲的硼钢笼式车身，还有网上经常刷到的沃尔沃就掉了点漆的视频，觉得用料够良心车够安全，再加上配置也比较丰富，只是后排稍微小了点，但家用也够用就它了。 而且我比较喜欢音响，对比下来我个人觉得沃尔沃的无牌音响听感要好过XT5的bose，q5l的BO虽然只要7000即可选装但是根本没有现车可能要等接近半年，这也是最后选XC60的重要原因之一。然后由于智逸和智远在动力、安全性和音响我最在意的这三个方面一样，我就选择了智逸。 【提车价格】 最后提车的时候6月初，刚好赶上国家购置税减半，我们这小城市裸车价30.8没商量，保险七千多，减完税之后落地刚刚不到33，我知道这个价格可能对很多地方的车友来说购置税减半之前可能就能买到，但对于我来说，能在家门口买到这个价位的车还是比较满足的。但是我的赠品比较少，有用的就原厂水晶档把，其他送的龙膜，脚垫后备箱垫，镀膜都没要，行车记录仪也没给原厂的但是将就用着了。在圈主及车友们推荐下团了车衣，顺便换了个360软包脚垫，自己贴了威固和强生膜，还是比较满意的。 【驾驶感受】 动力说实话真的很足，以前手动挡红绿灯起步都是最慢的，但是现在一下我就冲出去了，只要舍得踩就是最靓的仔，换挡也感觉很方便，换了水晶档把之后比原来的紧了一点点，但是习惯了之后也还是比较好用，还有就是感觉方向盘非常轻，开完这车再回去开以前的老别克感觉方向盘十分沉重，但是如果开了领航，方向盘就是变得很紧，路上有瓶子垃圾躲避不太方便，可能我还没掌握到他的奥义，还有速度快了会有车道保持出现，不打转向灯很难拽得动方向盘，可能我和高度智能的车机还要磨合才能慢慢找到默契。 【空间表现】 我身高180，体重80公斤，空间感觉比较一般，前排空间不错，后排对于我来说狭小了一些，有一点点压抑感，但是正常家用也足够，后备箱还是比较大的，能放两三个大箱子吧，整体来说还可以，毕竟为了车身安全牺牲一点点空间我还是可以接受。 【舒适性】 座椅舒适度感觉不错，虽然智逸没有腿托，但是也没感觉到有很大的影响，头枕部分还是感觉稍微有些空，但是加上太厚的头枕也不太舒服，买了一个头枕放在了附加，开车时还是不太习惯有头枕，可能是因为我比较胖头比较大的原因吧哈哈。 内饰的话感觉还不错，当然跟朋友的奥迪比起来晚上暗淡很多，奥迪晚上花里胡哨的中控真的很好看，但是这车内饰整体看上去还是比较有质感的，白天看着很舒服，平时来车也就主要选选歌，不怎么注意内饰，车机是2.1，有时候是有些小问题的，才一个月遇到过全车失声，也遇到过倒车影像没了，不过只要重启就好了，反正也听很多车友前辈分享了，遇到问题就重启车机呗，没什么好办法。 【油耗】 TA最高的时候到达过50哈哈，TA现在是8，TM是10.8，还没有跑过高速目前纯市区油耗。 【最满意】 最满意就是安全性十足，很有安全感，遇到过倒车自动刹停，非常急的刹停，以为撞上了，下来一看还有一段距离里，我还是很喜欢这种关键时候能保命的主动刹车的。 【最不满意】 最不满意就是发动机声音真的纯纯拖拉机，在车库里打火是真的很响，但是习惯了也还好，每次见怪不怪了。还有一个就是车道保持真的不太好用，路上有坑或者有碎片垃圾他不让你躲避，跟你抢方向盘，所以决定关闭它。同时自动启停也是个很迷的东西，有时候等红灯会熄火，但是有时候真的停车了挂了P档拉了手刹开门下车的时候反而不熄火，所以就当他没有吧，手动熄火好像也不麻烦。 最后感谢圈主推荐加精。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.4分“优秀”

【最满意】个人感觉XC60整体是一款各方面都很均衡的车，同价位来看，硬件配置、动力水平、车机系统、内饰用料、外观设计等等，都没什么好吐槽的。安全配置，全系标配的都是足足的，BBA基本都要加钱才有，性价比高；用料实诚，新车真的没什么味道，很舒服。新的安卓车机也很好用，不过目前的软件较少，后期应该会有不小的提升空间。 【最不满意】用车时间较短，才1000多公里，没什么不满意的。唯一不满意的，可能就是挺好的车，为啥大家都不认可这个牌子，没有BBA有牌面，哈哈哈。 【购车经历】最开始选车，由于预算原因，宝马和奔驰就没去看了，看了一下Q5，同等价位的Q5配置要低不少，价钱还高，不划算；凯迪拉克不是很喜欢，还有其他的林肯什么的都不是很喜欢就不纠结了。期间正好领克09出展车了，也去看了下，各方面都挺好的，同价位还能上混动的，感觉还是很不错的，但是家里人对领克的品牌认可度不认可，而且车确实太大了，没什么必要，最后还是选了自己的Dream car。车身颜色本来考虑灰色或白色，白色现车有运动轮毂，果断就白色了。 【驾驶感受】开的车不多，没什么比较的经验，只说实际感受吧，整体手感很不错，上手就上手了，没有陌生感，刚开始方向盘感觉太轻了，设置里面调了一下好多了，自动跟车、道路识别什么的都很好用，一般上高架了就设定个80速度，然后就控制一下车道（不要傻傻一直跟慢车）就行了，短时间的加减速换道之后都能重新自动跟车，很方便，而且乘坐感受比自己开平顺。 【乘坐体验】大概是SUV的缘故，大转弯人会晃的比较严重，座椅的包裹性不强，有种要拍门上的感觉，刹车比较灵敏，目前还不能熟练控制停车不点头。 【保养】4S店送了几年的保养，还有延保什么的，应该几年内没什么太大的开销。 【油耗】正常上下班，不怎么堵车，实际油耗在9.2左右，因为疫情原因，到目前还没有上过高速，经常跑高速或者比较顺畅的高架，油耗应该会低不少。整体来说，油耗不算高吧。 【提车价格】34W，应该大多数东西都有了。虽然是豪华车型，但是非常不喜欢那个轮毂，选了原厂的运动版轮毂，好看多了，水晶档把也换了原厂的，因为疫情还没有去4S店更换。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

3.6分“良好”

先说总结：总体来说用车体验超出预期，是性价比很高的车型，这个价位来说同样取向的车很少有敌手了。 【空间表现】 作为热爱驾驶的CT4车主来说这台中级SUV的空间表现简直要用惊艳来形容，买这台车的目的就是弥补CT4不够家用的缺憾，坐在后排简直太感动了。 【舒适性】 可能是低配车型的原因，座椅的包裹性一般但支撑尚可。没有十分亮眼的舒适性配置，胜在滤振比较高级，避震给人的感觉是韧而不硬，日常驾驶和乘坐都比较舒适。目前没有明显的异响，NVH也控制的不错，全速自适应巡航确实在一定程度上让开车这件事变得更轻松舒适了，只是我不大信任电脑很少用到。 【安全性】 虽然沃尔沃安全的标签贴了好多年，但是我觉得汽车工业发展到今天这个价位的车在安全性上不会有很大区别，话说回来再安全的车子也不如自己的安全驾驶意识。 【最不满意】 目前不满意的都是一些小问题和违背个人使用习惯的地方： 1.减配了旧款驾驶模式选择滚轮 2.中控那块大屏幕真的很丑而且没有carplay，车机体验很糟糕 3.即使号称用了最环保的材料，但用车近半年车内味道还是比较大 4.有无钥匙启动但是没有无钥匙进入就很傻，而且钥匙的造型用起来不是特别方便，不适合盲操作。 【购车经历】 在沃尔沃的购车经历很奇特，沃尔沃销售很喜欢给各汽车品牌贴上一个负面标签，然后自己树立一个精英阶层的人设，这做法让我很不舒服，我买车是目的非常明确的，不然凭这点我可能不会选择沃尔沃。 【驾驶感受】 各种辅助驾驶的配置很高，但是整体驾驶感受平平无奇，就没指望横置四驱的suv有多好的操控性，总结下来就是好开但谈不上什么驾驶乐趣，不过波箱在日常驾驶中调校的很聪明很平顺。 【油耗】 目前跑了10600公里，得益于48v轻混的加持油耗表现还不错，百公里9个油左右，同样的路况CT4就要跑到11个油，十分满意。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.4分“优秀”

购车经历 单位同事有开豪车的大都是奥迪和沃尔沃这两个品牌。我也挺喜欢这两个品牌的调性，没那么张扬，又足够上档次。30多万预算，Q5L和XC60都能够到。 Q5L的内饰异味太大，悬浮式的屏幕也不是太讨我喜欢。加上XC60的转向很舒服，操控起来是我的菜，综合考虑后就选了XC60。 外观 LED灯的设计很漂亮，不管是车头还是车尾，都很好看。相比Q5L那种圆润饱满的风格，XC60的轮廓更修长，有几分北欧旅行车的感觉，特别耐看。 内饰 用料环保，这点真的给力，新车没异味，超赞！最初就是因为坐朋友的车感觉没异味才有了想买沃尔沃的想法，因为家里孩子对车里味道很敏感。座椅的皮质很细腻，坐着、摸着都挺舒服。虽然实体按键不多，但仅有的几个阻尼明显，很紧实，一点都不松散，做工不错。 空间 我们这种四口之家还是可以的。平常老妈带着孩子坐后排，我和媳妇在前面，完全够用。而且后备箱超大，去超市购物，2大购物车的东西装下一点问题都没有。 驾驶感受 变速箱是8AT，换挡平顺性真挺好，我试驾的时候还特意试了，深一脚、浅一脚的踩油门，都没有出现顿挫的情况。现在堵车路况经历了不少，也都开着非常顺滑。转向很舒服，力度不会过分轻盈，阻尼回馈挺真实的，没有奥迪那种过分的电子味，很好开。 全车10个扬声器，音效挺给力，尤其是在XC60这么好的隔音下，出行途中放着音乐，坐在车内感受特别惬意。电动的后备箱，有记忆功能，不用担心媳妇一个人开车时尾门开启过高不好按。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4分“优秀”

10月7号订车，智逸豪华牛仔蓝，等了一个月终于提车啦 关于选车，从五月份就开始看，本来考虑的是325li耀夜，a4l顶配，ct5三款车，沃尔沃根本不在考虑范围内，无奈觉得a4l的内饰实在接受不了，ct5虽然配置高但坐着始终不舒服，三系价格眼看着水涨船高，不得不找点其他的选择，考虑到自己快三十的年纪以后家用，最终选择了xc60，一个是没开过SUV，想体验一下，一个是XC60的外观内饰综合来看没有特别亮眼的也没有特别让我不能接受的 关于订车，坐标合肥，本来跟4s店商量好了32裸车加上大客户35落地，送五千油卡加三千块的原装踏板，结果订车的时候突然政策取消了，啥也不送了，搞得心里有点疙瘩(购车体验极差，个人不太推荐瑞杰沃尔沃) 关于产品，我还是比较满意的，只是后悔钱不够只能上个丐版 ①动力比较充沛，感觉轻踩很容易就上个7 80，但深踩也没有明显推背感，深踩跟浅踩感觉差别没有太大，发动机也没有三系a4那种狂放的声浪，感知不太明显，动力能给80分，够用绝对够用，就是相比于bba的轿跑不能带给我激烈驾驶的激情 ②底盘质感很好，试驾的时候感觉座椅很硬底盘很硬，不太舒服，但可能是因为丐版18寸轮毂的原因，比试驾车感觉软一些，过沟坎减速带的时候感觉还是比较舒服的，对比之下以前开的老速腾每次过减速带都像要散架了一样，这个底盘我能给90分 ③空间一般，座椅舒适性一般，后排空间两拳左右，跟紧凑级的冒险家差不多，只能说够用，而且座椅是真的短，没记错应该是46cm，大腿承托不够，舒适性不如冒险家，空间和乘坐我只能给60勉强及格 ④音响还不错，丐版虽然不是宝华哈曼的牌子，但还是挺惊喜的，感觉在原车音响中绝对算比较好的，甚至主观听感要比三系的哈曼强，跟ct5的bose差不多，我能给70分 ⑤车机很棒，85分！虽然没有carplay，但我觉得这个车机已经基本不需要我连手机了，车机的高德导航跟手机端差不多，讯飞语音识别非常快且准，自带的qq音乐 电台的软件很好用，歌曲也都是全的，辅助驾驶没得说，高架上开着刚开始比较担心，使用习惯了真的很棒，减速加速并不突兀，不会让人觉得难受，缺点就是ui一般，没有三系那么精致 到手后稍微改了一下，目前还算满意，就是价格感觉自己被宰了，看到网上各种好价各种礼品有点感觉自己血亏

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.5分“优秀”

纠结了很久最终我买的22款XC60 智逸豪华 ，开过沃尔沃XC60这车的车友，还真的没有几个人说这车不好操控，打转向非常非常灵巧的，而且指向性也非常棒，安全配置等方面非常全面的，底盘悬挂支撑性能都很好，这样的路感也比较清晰的，安全系数还是比较高的，刹车油响应也快，来说下空间方面吧，挺多人说同级别里面XC60的空间偏小，但我倒不觉得，空间利用率还挺高的，我藕汁182的身高坐进去完全不会觉得拥挤，后排也合适，这里还要给这车个赞。外观就不用说，蛮符合我的审美，家里人也觉得这车好看，比较简约稳重，挺符合我这个年纪的，出行代步也有不错的回头率。尤其这车的雷神之锤的灯，可以说个性化十足，给人的感觉就好看，点亮后的效果也相当的棒。这车的座椅也蛮舒服的，软硬度合适，而且底盘的质感也好，高级感十足，走烂路也不会觉得难受。提车到现在的使用情况，都让我觉得满意吧，这车买回来到现在家里人也说好，带着他们出行还挺方便的。 这车的性价比真的很不错很不错 ，也算是买对了，落地35个多点 不知道买贵了没有？ 但也无所谓了 。听说车机系统一直不太稳定 但愿不要出什么小毛病吧 ，科大讯飞的语音交互系统 真的不错，很实用，随车自带的网络也很流畅 高德地图，天猫精灵等等 总体来说还是很值得推荐的一款车！

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.29分“优秀”

提车一年，大致做个分享，外观低调大气，又不失霸气，一眼就看中，目前整体满意，但也有不少小问题。 【空间表现】 对于一般家庭足够，尤其是后备箱很能放，甚至有点大了，个人感觉牺牲一点后备箱空间增加到后排座椅会更好一点哈。 【舒适性】 驾乘感比较舒适，悬挂不是那种很软的，对路面的反馈还是比较明显的，座椅真的很舒服，长期开高速真的不累哦！ 【安全性】 这方面不用多说，安全系统发挥良好，倒车时候触动过自主刹车，还是挺好的，就是声音有点大以为是撞上了哈 【油耗】 油耗没有想象的高，平均10不到，可能是因为轻混的原因 【最不满意】 到现在最不满意的有两个地方，一个是静音差点，单层玻璃果然不行，不过23款变成双层的了估计会好点；另一个就是车机系统有时候会有一些小问题，比如突然卡住了，倒车影像没了，网突然断了等等，都是熄火后第二天就恢复了，但总是感觉不太稳。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.4分“优秀”

动力方面很满意，油门踩的急了会稍有延迟，但平时或者高速超个车还是很轻松的。刹车既不硬也不软，我自己用着很舒服。 安全性能也挺好的，主动刹车，车道偏离预警，该有的都有了，自适应巡航用过一两次，感觉还可以吧。值得一提的是车道偏离的时候，方向盘会自动帮你恢复，有时并线忘记打灯，会明显感觉方向盘跟你较劲，这时候赶紧打转向灯就没事了。 外观比较满意，雷神大灯和维京战斧后尾灯很有辨识度。内饰中规中矩，车机流畅度和实用性都还不错，安全和环保性较好，开了3周左右，在单位开着窗户通风，目前车里基本上没啥异味了。 目前为止开了1000公里左右，百公里油耗9.3L，毕竟2.0T的排量，在可接受范围内。 空间总体不错，前排座椅坐着挺舒服，后排空间稍小，1米8的个子在前排调到合适位置之后稍稍有些顶膝盖。后备箱空间很不错，手套箱空间也不小，就是中间的扶手箱用起来有点尴尬，总是感觉有点别扭。总体比较满意。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4分“优秀”

提车到现在快半年了，自认为算是比较了解这辆xc60了，所以来说说看意见。这段时间也发现了许多优点和缺点。 这半年时间有一个月去自驾了一趟318。高速也跑了不少，中间开过其他的车跑高速，最后发现xc60真的有两个特别大的优点一个就是自适应巡航，这个功能真的只能说很舒适，高速跑久了人真的很容易困，困了就很容易发生危险。这个时候如果有一个省心省力的自适应巡航会帮助到你很多，你会发现精力真的消耗很少。 另外一个就是动力，在城市道路上明显能感觉到XC60动力很足，超车很丝滑！ 关于启停，很多人认为启停不好，大多数都是觉得启停会顿挫开起来不舒服，但是我的使用感觉是基本上很难感受到启停的环境，市区道路起步都挺顺的，启停还能省油呢！ 关于空调，这辆车不亏是北欧战神，空调确实很凉快，风也够足够大。 这辆车还可以绑定app使用远程启动，这样就可以提前开空调，比如车子停在户外，提前开好空调到车里就是合适的温度了。 这辆车后备箱还有电尾门，一共有三种开启/关闭方式，钥匙控制，车内按键控制和尾门按钮。这里有一个细节，就是把车尾门打开后，手动调节到适合的位置，然后长按车尾门上关闭按钮，听到“滴”一声后，以后车尾门自动打开就会在你保存好的位置了！ 后排中央扶手箱上也能开个小门，我觉得对于钓友来说很友好，这样鱼竿可以通过这个小门放着。 觉得有用的朋友们请帮忙点个赞吧！谢谢了

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.2分“优秀”

外观更新过后，非常喜欢，雷神和战斧！安全驾驶功能比较完善，才用没多久就体验到了辅助刹车😂，然后方向修正将改变你的驾驶坏习惯（转弯变道不打灯，和你抢方向盘😅），前排座椅头上空间较小但是不咋影响驾乘体验，无伤大雅。第一次高速驾乘260+公里，高速油耗6.8，特别能够接受，市内油耗还需要使用后才知道，这个一箱油也太贵啦😂。2800的车膜车垫感觉来说还可以，车辆行车记录仪感觉不是销售说的说的那么好，远一点就没有那么清晰了，我也不知道大家的车辆行车记录仪的清晰度如何，但是沃尔沃这个有个专门的app对应记录仪，使用观看回看截图还是很简单方便的，对了还有前后记录仪两个。总体来说还是不错的，更多的用车体验驾驶更长距离再来分享给大家。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.4分“优秀”

总体外观满意，动力充沛，空间够用，车辆操控性好，安全感十足，音响质量也不错，车机目前正常，没有问题安全配置相当高，同级别唯一配备了膝部气囊，L2自动驾驶相当好用，已经有两次帮我自动刹车，一次是遇到前面的车突然变道，一次是遇到前面的车突然变道，非常有效的帮我避开安全事故。再加上车道保持功能也可以有效避免事故发生，XC60是我觉得XC60最牛逼的地方之一。一辆新车运回来味道很好。沃尔沃XC60开起来很轻松，很有驾驶乐趣，方向盘低速好，转向不费劲，高速行驶时很平稳，觉得是属于恰到好处的，开起来不觉得累。中型 SUV中，新款沃尔沃XC60的储物空间很少，后排空间也不太理想，稍胖的车主坐起来还会显得拥挤，座椅偏硬。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.6分“优秀”

从想换车到提车只用了两周的时间，全家都很支持换沃尔沃，毕竟安全第一 1.动力：足够。从1.4T换到2.0T还是很明显的，不过8AT换挡的顿挫感相比DSG双离合还是有区别。 2.外观：帅气 雷神之锤大灯极具科技感 维京之斧尾灯特别有辨识度 满满北欧风。 3.内饰：有点小遗憾没有订黑内，不过材料很舒服，没有异味。 4.空间：本人183，我后面放儿童座椅，所以其它位置空间完全够用。门把手可以放东西还是很有心。 5.保养：4S买了用车无忧，2年延保和20次基础保养，放心开。 6.可靠性：辅助驾驶和主动刹车真的好用，夫人开车也有信心了。 7.轮胎：吐槽一下22款的18寸轮毂，不能说是没有特点，只能说是毫无特点，有机会一定换一套。 8.油耗：刚提车，一共跑了两箱油，第一箱油磨我算了一下油耗11.5，目前9.5左右，市区上班，这个油耗完全能接受。 9.噪音：开了几年大众速腾，你跟我说这个车有噪音？ PS：一些情理之中，意料之外的“简”配： 1.迎宾灯有孔位，但是智逸没有预留电源，想装迎宾灯需要拆门板走线，以后换内饰或者音响时候顺便装上。 2.carplay呢？虽然原生安卓系统可以替代，但是有句话说得好，就是我可以不用但不可以没有。 3.后排鱼缸有不错的改装件，换上之后效果很好，不过既然是吐槽就必须说点什么，原车要是有一丁点作用我还需要改装？ 4.钥匙的质感就不能做成统一材质吗？

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.4分“优秀”

提车一个月了，感觉很好，就是没享受到税费减半，有点没话说。。现在开了几个月了说说优势和不足 【空间表现】 空间不错，家用够用，后排非常的宽敞，后备箱容量也绝对够用 【舒适性】 舒适型还行，过减速带和坑时，悬挂处理的还行，相比于家里的另外一辆国产车明显要好很多，不过不是一个价位也没可比性 【安全性】 安全性绝对是这个车的亮点，自动刹车和避让在网上看过，自己有一次在倒车，雷达有报警，看倒车影像是草丛就没管，没想到突然响了一下，以为是撞到柱子了，下车检查没有问题，原来是系统识别草丛给我自动刹车了，不由觉得沃尔沃给老婆开是真的放心，抖音上还看过许多沃尔沃自动避让的，觉得这个很棒，安全第一，再者就是上了车就有种安全感，可能是用料都比较厚道，开沃尔沃真心觉得心里踏实。 【最不满意】 最不满意就是5月买车，6月1就减免一半的税，很无语。 其次虽说沃尔沃很环保，没有味道，但是我的车我感觉味道很大，但应该是皮革的味道，总之我觉得没网上说的那么夸张，一点味都没有，前期的味道很大，让销售闻，销售居然说味道可以接受，刚开始不开窗户都会有点头晕。 【购车经历】 给老婆买车，老婆喜欢稳重的车，看了奥迪，凯迪拉克，沃尔沃，老婆坚定选择沃尔沃，非常的成熟稳重，再者也非常的安全，这里要说下销售，我觉得沃尔沃的销售要比凯迪拉克好太多，凯迪拉克销售有种欠他钱的感觉，奥迪也挺高冷，反正人家也不缺客户，但我觉得销售的态度对于买车也是有直接关系的。 【驾驶感受】 开了几个月的，驾驶感受还是非常不错的，动力很强，有很强的推背感，沃尔沃真的太安全了，有很强大的驾驶辅助系统，不过不像特斯拉，沃尔沃的可以算半自动，只要在路面上开启定速巡航功能，你的手放在方向盘上就可以了，非常的智能，会自动拐弯，与前车距离接近时会自动降低速度，这个功能还是很强大的。 【油耗】 城市里油耗一般11个油以内，有时候12-13个油，不过毕竟还是新车，跑80公里每小时高架路可以在10个油以内，跑高速可以在7个油以内。 以上仅仅是本人的感受和驾驶体验，不代表他人，仅供各位车友参考。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

3.6分“良好”

这款车还是挺不错的，动力够用，外观大气，特别是雷神之锤大灯很有面子，车机系统非常流畅。就是手机app不支持远程控制空调，有点遗憾，总结如下。 优点是舒适性让我比较满意，车子内部的座椅比较舒适，长时间驾驶不会有腰酸背痛的感觉。并且车子在行驶过程也比较稳定，坐在车内很舒适。 缺点 缺点是感觉在车速起来时会听到一些风噪，这有些虽然不影响驾驶，但是我感觉还是需要优化一下。 外观 外观还是比较耐看的，车身的线条比较规整，并且车漆的做工比较精细，漆面细看比较匀称，色泽也很亮丽。 内饰 内饰不仅比较有层次，而且相应的功能性设置也很实用，中控屏等的放置也比较美观，整体内饰方面没有明显的短板。 空间 内部空间已经算是比较大的了，轴距就比较大，后备厢空间也比较大，平时带着家人一起出行，是一种很好的生活体验。 配置 配置都挺实用的，前后雷达和倒车影像使用非常的方便，全速自适应巡航在跑高速的时候也很省力，车机语音系统很方便，大大的提高了安全性能。 动力 2.0t的发动机在这个级别的车辆中已经属于很实用的了，并且一段时间开下来整体性能没有太多毛病，想要超车时不需要太费力的去踩油门就能实现，没有丝毫卡顿。 操控 操控方面也是没有明显缺陷的，方向盘的调校的比较精准，加上配置方面也比较丰富，整体操控感还是挺强的。 油耗 油耗也还不错，日常使用基本上没有超过10个，我觉得对这个级别来说已经很不错了。 舒适 座椅设计的挺好的，软硬程度适中，并且支撑性也很到位，对于身体的包裹性极强。就是在密闭性方面还有待于进一步的提升，

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4分“优秀”

随着人们对汽车安全与舒适体验需求的不断提升，不少消费者会关注到豪华SUV车型，而随着近年来豪华中型SUV价格和优惠的不断下探，这也给了消费者更多的选择。对于沃尔沃旗下的XC60来说，这款车不仅在设计更倾向于年轻化，在动力方面也搭载了四缸250马力的2.0T 48V混动系统，在48V混动系统的加持下，整体的驾驶体验得到了进一步的提升。今天我们来看到的是沃尔沃XC60 2022款 B5 四驱智逸豪华版，看看这款车的表现如何。 【外观造型方面】 沃尔沃XC60的前脸采用了年轻化的设计元素，直瀑式的前中网内部延续了车标的特色设计，前大灯组内采用了“雷神之锤”造型的LED行车灯设计，前包围下方采用了镀铬装饰条提升质感。 侧面采用了圆润的腰线造型，看上去很有力量感，车窗周边和裙边下方嵌入了镀铬装饰条，18英寸的轮胎搭配的是五幅式铝合金轮毂。 车尾部分的采用的是北欧风格的设计，“L”型的大尺寸尾灯组给人较强的视觉冲击感，在尾灯组造型的分割下，让尾门看上去有一种模块化的体验，双边双出的排气管采用的是隐藏式的设计，让尾部看上去更简洁。 【内饰设计方面】 坐进车内，这款车的内饰采用的是硬朗的模块化设计，配备了12.3英寸的液晶仪表和9英寸的中控屏，立体造型的中控台搭配大尺寸的空调出风口设计，镀铬装饰条的点缀也恰到好处，用料仿皮材质的座椅偏向于柔软，整体的内饰给人一种豪华感的体验。 【驾乘空间方面】 作为一款中型SUV，沃尔沃XC60这款车长4708mm、宽1902mm、高1658mm，轴距达到了2865mm，可以得到的是一个相对宽敞的驾乘空间体验。1.8米的体验者坐进前排驾驶室时，调整座椅至舒适的驾驶位置后，头部剩余一拳三指的空间，坐进后排，头部上方剩余一拳的空间，腿部前方剩余两拳三指的空间，由此可见，后排乘客的乘坐空间还是比较舒适的，即使是长途乘坐也是比较舒适的。 【动力性能方面】 沃尔沃XC60这款车搭载的是250马力的2.0T高功率发动机，可以输出350N·m的最大扭矩，并配备了48V混动系统，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，有着不错的自动换挡平顺性，官方显示油耗为7.3L/100km。由于采用了前置四驱的驱动方式，虽然是一款中型SUV，这款车的官方百公里加速时间却仅为7.1秒，确保了车辆在驾驶过程中拥有充沛的动力输出。 【安全配置方面】 沃尔沃XC60这款车配置了9个安全气囊，包括主/副驾驶安全气囊、前排/后排侧气囊、侧安全气帘、主驾驶位前排膝部安全气囊，在主动安全方面还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警和主动刹车，在懂车帝开展的主动刹车专项测试中也取得了不错的成绩。 【智能配置方面】 沃尔沃XC60这款车的辅助驾驶级别为L2级，在城市的拥堵路段行驶时，当我们开启全速自适应巡航系统功能后，车辆可以自动和前车保持距离巡航，实现自动启/停。车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示的配置在一定程度上提升了驾驶的便利性。 【实用配置方面】 这款车配备了车联网系统，在我们体验的过程中，语音识别控制系统可以实现导航、电话、空调、多媒体系统的语音操控，语音识别成功率还是比较高的。此外，这款车还配备了自动大灯、自动空调、双区空调温度分区控制、电动后尾门，主副驾驶位的座椅电动调节功能也是比较实用的。 【总结】 通过以上全面的分析可以看到，沃尔沃XC60（2022款 B5 四驱智逸豪华版）这款车在各方面的表现还是比较突出的。值得一提的是，这款车配备的前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，底盘的表现也是比较扎实的，特别是在颠簸路段时，滤震效果和操控性能都是比较出色的。对于沃尔沃XC60这款车，你怎么看？欢迎在评论区聊一聊你的看法。