沃尔沃XC602022款B5 四驱智逸豪华版配置丰富值得买吗_沃尔沃XC60配置怎么样

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4分“优秀”

【购车经历】 坐标山东东营，家里以前的老别克开了十几年了，想着换一个新车，比较中意SUV，家里也是普通的一家三口，觉得五座够用，就去看了一些中型城市SUV。 前后对比了凯迪拉克XT5，奥迪q5L，沃尔沃XC60，林肯冒险家也看了，都试驾了一下，一开始因为以前就是通用的别克，比较中意XT5二豪，试驾坐了以后觉得空间够大，底盘减震也很舒服，但在试驾时问了问试驾员，了解到XT5底盘悬挂基本都是钢的，再加上我们这边现车都库存五个月了，价格依然咬的比较死落地当时要32个，所以放弃了XT5，然后q5l也试了，感觉空间够大，但是40时尚配置一般，价格当时也要37个，最后试了XC60，觉得沃尔沃是最好看的，雷神之锤的大灯非常水灵，并了解到 XC60底盘不仅基本都是铝的，前悬挂是双叉臂的，后悬挂也是粗壮的独立悬挂，据说与百万豪车相似，再加上引以为傲的硼钢笼式车身，还有网上经常刷到的沃尔沃就掉了点漆的视频，觉得用料够良心车够安全，再加上配置也比较丰富，只是后排稍微小了点，但家用也够用就它了。 而且我比较喜欢音响，对比下来我个人觉得沃尔沃的无牌音响听感要好过XT5的bose，q5l的BO虽然只要7000即可选装但是根本没有现车可能要等接近半年，这也是最后选XC60的重要原因之一。然后由于智逸和智远在动力、安全性和音响我最在意的这三个方面一样，我就选择了智逸。 【提车价格】 最后提车的时候6月初，刚好赶上国家购置税减半，我们这小城市裸车价30.8没商量，保险七千多，减完税之后落地刚刚不到33，我知道这个价格可能对很多地方的车友来说购置税减半之前可能就能买到，但对于我来说，能在家门口买到这个价位的车还是比较满足的。但是我的赠品比较少，有用的就原厂水晶档把，其他送的龙膜，脚垫后备箱垫，镀膜都没要，行车记录仪也没给原厂的但是将就用着了。在圈主及车友们推荐下团了车衣，顺便换了个360软包脚垫，自己贴了威固和强生膜，还是比较满意的。 【驾驶感受】 动力说实话真的很足，以前手动挡红绿灯起步都是最慢的，但是现在一下我就冲出去了，只要舍得踩就是最靓的仔，换挡也感觉很方便，换了水晶档把之后比原来的紧了一点点，但是习惯了之后也还是比较好用，还有就是感觉方向盘非常轻，开完这车再回去开以前的老别克感觉方向盘十分沉重，但是如果开了领航，方向盘就是变得很紧，路上有瓶子垃圾躲避不太方便，可能我还没掌握到他的奥义，还有速度快了会有车道保持出现，不打转向灯很难拽得动方向盘，可能我和高度智能的车机还要磨合才能慢慢找到默契。 【空间表现】 我身高180，体重80公斤，空间感觉比较一般，前排空间不错，后排对于我来说狭小了一些，有一点点压抑感，但是正常家用也足够，后备箱还是比较大的，能放两三个大箱子吧，整体来说还可以，毕竟为了车身安全牺牲一点点空间我还是可以接受。 【舒适性】 座椅舒适度感觉不错，虽然智逸没有腿托，但是也没感觉到有很大的影响，头枕部分还是感觉稍微有些空，但是加上太厚的头枕也不太舒服，买了一个头枕放在了附加，开车时还是不太习惯有头枕，可能是因为我比较胖头比较大的原因吧哈哈。 内饰的话感觉还不错，当然跟朋友的奥迪比起来晚上暗淡很多，奥迪晚上花里胡哨的中控真的很好看，但是这车内饰整体看上去还是比较有质感的，白天看着很舒服，平时来车也就主要选选歌，不怎么注意内饰，车机是2.1，有时候是有些小问题的，才一个月遇到过全车失声，也遇到过倒车影像没了，不过只要重启就好了，反正也听很多车友前辈分享了，遇到问题就重启车机呗，没什么好办法。 【油耗】 TA最高的时候到达过50哈哈，TA现在是8，TM是10.8，还没有跑过高速目前纯市区油耗。 【最满意】 最满意就是安全性十足，很有安全感，遇到过倒车自动刹停，非常急的刹停，以为撞上了，下来一看还有一段距离里，我还是很喜欢这种关键时候能保命的主动刹车的。 【最不满意】 最不满意就是发动机声音真的纯纯拖拉机，在车库里打火是真的很响，但是习惯了也还好，每次见怪不怪了。还有一个就是车道保持真的不太好用，路上有坑或者有碎片垃圾他不让你躲避，跟你抢方向盘，所以决定关闭它。同时自动启停也是个很迷的东西，有时候等红灯会熄火，但是有时候真的停车了挂了P档拉了手刹开门下车的时候反而不熄火，所以就当他没有吧，手动熄火好像也不麻烦。 最后感谢圈主推荐加精。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.4分“优秀”

【最满意】个人感觉XC60整体是一款各方面都很均衡的车，同价位来看，硬件配置、动力水平、车机系统、内饰用料、外观设计等等，都没什么好吐槽的。安全配置，全系标配的都是足足的，BBA基本都要加钱才有，性价比高；用料实诚，新车真的没什么味道，很舒服。新的安卓车机也很好用，不过目前的软件较少，后期应该会有不小的提升空间。 【最不满意】用车时间较短，才1000多公里，没什么不满意的。唯一不满意的，可能就是挺好的车，为啥大家都不认可这个牌子，没有BBA有牌面，哈哈哈。 【购车经历】最开始选车，由于预算原因，宝马和奔驰就没去看了，看了一下Q5，同等价位的Q5配置要低不少，价钱还高，不划算；凯迪拉克不是很喜欢，还有其他的林肯什么的都不是很喜欢就不纠结了。期间正好领克09出展车了，也去看了下，各方面都挺好的，同价位还能上混动的，感觉还是很不错的，但是家里人对领克的品牌认可度不认可，而且车确实太大了，没什么必要，最后还是选了自己的Dream car。车身颜色本来考虑灰色或白色，白色现车有运动轮毂，果断就白色了。 【驾驶感受】开的车不多，没什么比较的经验，只说实际感受吧，整体手感很不错，上手就上手了，没有陌生感，刚开始方向盘感觉太轻了，设置里面调了一下好多了，自动跟车、道路识别什么的都很好用，一般上高架了就设定个80速度，然后就控制一下车道（不要傻傻一直跟慢车）就行了，短时间的加减速换道之后都能重新自动跟车，很方便，而且乘坐感受比自己开平顺。 【乘坐体验】大概是SUV的缘故，大转弯人会晃的比较严重，座椅的包裹性不强，有种要拍门上的感觉，刹车比较灵敏，目前还不能熟练控制停车不点头。 【保养】4S店送了几年的保养，还有延保什么的，应该几年内没什么太大的开销。 【油耗】正常上下班，不怎么堵车，实际油耗在9.2左右，因为疫情原因，到目前还没有上过高速，经常跑高速或者比较顺畅的高架，油耗应该会低不少。整体来说，油耗不算高吧。 【提车价格】34W，应该大多数东西都有了。虽然是豪华车型，但是非常不喜欢那个轮毂，选了原厂的运动版轮毂，好看多了，水晶档把也换了原厂的，因为疫情还没有去4S店更换。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

3.93分“良好”

沃尔沃xc60 2022款 B5四驱智逸豪华版 一说到豪华品牌，就只能想到千篇一律的BBA？那么，今天我们就来看一款绝对不输阵却又十分低调的一款车型，那就是有着“豪华智能SUV”广告词的沃尔沃xc60，也许很多不了解的人会问，它到底有什么豪华与智能之处呢？不妨细细的来看一下。 【外观运动简约】 沃尔沃xc60整体外观设计十分简约，别具一格，充满了浓重的“北欧风”，前脸采用八边形的直瀑式进气格栅设计，内置亮色镀铬饰条和中间的品牌logo以及斜杠镀铬饰条融为一体，日间行驶中，给人一种bolingboling的感觉。两侧搭配雷神之锤LED大灯组是很经典的沃尔沃家族风格，和格栅配配合起来，充满十足的辨识度。下方三段式进气口的设计类似凸起的前唇，彰显十足的运动感。与现款车型不同的是，底部还加入了贯穿式镀铬条，十分亮眼。4708mm的车长对于中型SUV的定位来说，其实不算大气，不过整体方正硬朗的设计营造出一种稳重的安全感，下方搭配18英寸的轮胎，不能说十分运动，但起码和谐统一。车尾部分首先可见的是维京之斧尾灯组，这也是沃尔沃品牌的家族式设计，呼应前大灯的同时，彰显了十足的身份。不过美中不足的是，排气布局采用了隐藏式设计，有些不符合四驱车的调性，运动感也大打折扣。不过贯穿式镀铬尾条的装饰，提升了整车不少的精致感。配置方面丰富到完全可以秒杀同级别的其他豪华车型，包括电动后备箱、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动、各向电动调节外后视镜等等。 【内饰北欧风浓厚】 沃尔沃xc60整体内饰采用环保材料，十分人性化，中控台采用软皮材质包裹，中间贯穿了实木饰板，不仅层次分明，整体豪华感也提升了不少。真皮包裹的三幅式多功能方向盘，设计圆润，握感细腻，两侧的多功能控制按键也十分方便操作。12.3英寸的液晶仪表盘显示清晰，而且驾驶中的导航路况也能清楚显示，方便操作驾驶。9英寸的竖置液晶中控触摸屏可以说是把北欧简约调性做到了极致，搭载原生安卓车机系统，有点像操作安卓手机的感觉，简单直观容易上手，并且支持多媒体控制、语音识别、电话、应用生态等等，值得一提的是，导航系统采用目前主流的高德地图，精准、方便，十分符合豪华智能SUV的广告词。另外，全景天窗也增加了乘坐视野和车内明朗感。不过个人最喜欢的是中控台下方精致小巧的Orrefors水晶电子换挡杆，不仅相当豪华，而且对于手小的驾驶员来说十分友好。细节部分也不容忽视，配备了Type-C充电口以及手机无线充电功能，十分实用。素来以安全著称的沃尔沃，这次配备了包括车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别、主动刹车、疲劳驾驶、倒车影像、膝部气囊等安全配置，超级丰富。另外，还配备一套City Safety城市智能安全系统，安全性能方面绝对无需担心。 【乘坐舒适温馨】 沃尔沃xc60内饰整体全部采用水溶性的环保用料，即便婴儿都可以直接接触，就算是刚提的新车也闻不到一丝异味。座椅采用质地柔软的仿皮材质，并且两边凸起的设计，使得座椅的包裹性更强，不过这个设计可能会在上下车的时候可能会造成一些不方便。主副驾驶位支持前后高低的各项调节功能以及腿托调节，极大的提高了乘坐舒适性。后排座椅的用料相对前排则更加柔软舒适。个人身高175cm，前排调至最低的状态下，头部空间1拳出头，后排乘坐头部大概1拳多距离，腿部空间则将近3拳，相对宽敞。不过后排中间凸起的地台较高，造成了中间乘客的乘坐不舒服。后备箱容积大约在483L，相对中型SUV来说，不是特别宽敞，储物能力稍显不足。 【动力强劲从容】 沃尔沃xc60搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统的动力组合，极大的提高了燃油的经济性。参数方面，最大可输出184kW，峰值扭矩可达350N·m，这个表现可以说是相当不错。传动系统匹配了8AT变速箱，加上全时四驱系统的加持，加速和超车时的油门响应速度很快，在城市道路上超车之类的可以说相当从容；高速上行驶也十分平稳，完全不掉链子。而且前后独立悬架的调校，驾驶质感更好，更偏舒适家用。而追求速度感的用户可以切换到越野模式，操作刺激感分分钟体验到。 【总结】 沃尔沃xc60无论简约运动的外观造型，还是舒适温馨的内饰设计，都给人一种“大暖男”的感觉，十足的北欧绅士风。如果不想跟风BBA而又想入手一款豪华品牌SUV的话，这台车完全可以成为首选之作。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.8分“优秀”

因为看中沃尔沃的安全性，考虑到荷包，所以选了xc60。到手六个月了，行驶超30000公里，总的感觉确实物有所值。唯一的遗憾是没有无钥匙进入，其他都很满意了。 具体说一说半年来的感受:1、外观:第一次看就被惊艳到，细节很棒。2、内饰:简约风看着就很舒服，缺点就是没有了运动款标识和翻毛皮 3、配置:配置高，尤其是全系标配了安全驾驶辅助，自适应巡航很好用。4、空间:前排调整到合适的驾驶位置，后排有点顶腿，空间还是可以接受的，安全又环保很nice。5、操控:感觉还是稍微差一丢丢，但是已经很满意了。6、动力:舒适模式动力已经很充沛，简直可以起飞。7、舒适性:平时城市代步很舒适，因工作原因跑高速有腰托也不会累。