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    沃尔沃S902022款B5 智逸豪华版值得买吗_沃尔沃S90怎么样

    ·沃尔沃S90

    什么是懂车分

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    4.15
    “优秀”
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    共1066人评价
    25万-35万轿车总榜No.0
    经销商报价
    30.69-37.00万
    厂商指导价
    40.69-50.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.15
    • 3.97
    • 外观
    • 4.42
    • 4.38
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.95
    • 配置
    • 4.03
    • 3.79
    • 空间
    • 4.66
    • 3.79
    • 舒适性
    • 4.04
    • 3.91
    • 操控
    • 4.03
    • 3.98
    • 动力
    • 4.04
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.15分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 沃尔沃S904.15空间4.66
    • 奔驰E级PHEV4.11内饰4.67
    • 沃尔沃S90 RECHARGE--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.15-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    沃尔沃S90·全部评分

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.5优秀

    【购车经历】人到而立之年,又有了二胎,无论是面子还是里子都需要换一台更大更好的车来换掉之前的老车。当初买车也没看BBA和其他二线豪华牌子,奔着沃尔沃来主要看中的还是内饰没味道,安全,毕竟买车的原因主要是为了照顾家用,环保和安全也算是我直奔沃尔沃而来的直接原因。 【外观】外观比较符合我的个人审美,车身很长,外观的豪华感还是有的。 【内饰】简约风格的内饰,不过加了木纹饰板,到处都能见到皮革包裹,档次感挺到位的,但是中控屏幕的设计有些掉档次,总体感觉豪华感不足。【配置】当时选的是智逸,安全方面的配置基本上全系都是一样的,我这个低配和高配在安全性方面没区别。而且主驾驶电动座椅加热、全景天窗这些提高享受的配置都有,完全够用。 【驾驶感受】平常驾驶多用于日常通勤,驾驶起来还是比较轻松的,市区用车车道偏离预警、主动刹停这些功能用到的比较频繁,安全性体验比较好。平常高速开的比较少,主动巡航用到的机会不多,总体使用下来感觉还是比较好开的。 【空间】空间大也是当初买它的原因之一吧,后排安装儿童安全座椅以后坐两个人还比较宽裕,空间上我是满意的。 【安全性】全息标配全气囊,我这个低配也不例外,主被动安全做的也比较到位我就不多加赘述了。 【油耗】市区用车多,一般也就是10L左右,不能算低吧,

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    2022-06-25

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.8优秀

    总体感觉不错,1:使用半个月,在小区倒车容易触发主动安全系统,尤其是倒车的时候,有时候电动车离得很远也会触发。2:远程空调无法启动,有点小遗憾。夏天快到了,希望能够改进。3:后排空间够大,家人坐后排很舒服!4:静音性能很好,等红绿灯的时候基本上听不到发动机的声音,启停功能也很平顺。5:自带的高德地图感觉没有百度地图好用,很多公司高德地图没有标注,个人用习惯百度地图,不能改,有点小遗憾。6:应用App有点少,没有常用的一些App,也不能显示微信的消息有点遗憾。7:总体感觉不错,驾驶感,舒适性。加速性能,以及安全性能都挺满意,自己做生意也能满足自己的商务需求,接待客户的时候够份量。希望沃尔沃做的越来越好。

    2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 02022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 0
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    2022-03-11

    好莱污o影帝这车除了车机确实挺香的

    用户954754562378落地多少钱啊

    天道有轮回之咸我是觉得倒车影像提示不是很方便

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.86优秀

    外观大气,感觉很有气场,每天上下班代步,用车时间总得来说还是比较长,通勤市郊区间,油耗在7到8这样,这么大的?根省油可,性价比很高,内饰方面用料根不错,不管看起来还是摸上去都是很不错的,就是觉得没有氛围灯,晚上在车里没有显得豪华感,别的很满意,配置方面对于我来说已经满足日常用车需求了,车机里边的东西感觉还是少了些,但是毕竟是22款的新车机,后期还会更新,耐心等待几天好了,这次2.0的车机就是ota 升级的,升级得方式体验感非常好,上车选择好更新后,下车,锁车等待1.5小时后就自动更新好了,不耽误时间,可以利用午休时间,让他自己更新上,下午下班就可以用了,非常方便,希望后边得功能越来越多,越来越好,值得期待!

    2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 02022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 0
    2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 12022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 1
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    2022-04-20

    用户4047129461107为什么你们油耗都这么低,我的在一起0.5…

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.64优秀

    外观:最开始就是被颜值吸引,真的很长很大气,气质方面拿捏了! 内饰:整体也还是不错的 就是中控屏幕吧 确实不太符合当下审美,看久了也还不错。另外木纹啥的也都挺喜欢的 配置:比较欣赏的一点就是不管高低配 在动力和安全方面没有减少 另外就是加装冬季包真的很香 哦对了车机和软件稍微有点一般 基本都用不了啥 空间:这真是显而易见的大 后备箱也还行 驾驶感受:整体还是不错的 动力有但是起步确实有点慢 发动机光叫不怎么走 另外就是我真的不喜欢自动启停 尤其是网友说这个电瓶很贵以后 啥时候能给他关了? 可靠性:目前来讲很可靠 买的就是个安全 防碰撞干预用上过几次 有一次倒车多亏它 但平常我能看到的时候它偶尔也干预一下 容易被吓到 还挺能操心的 用车成本:开了6000公里 油耗整体9吧 能接受还比较满意 主要上下班有一段能跑很快的 如果都是在市区的话那肯定是10+了 另外就是维修 刚提车就爆胎了去4s换过一次1600 还是有点心疼新胎 保养的话还没去过 之后再看看啥样

    2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 02022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 0
    2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 12022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 1
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    2023-03-03

    起个大西瓜做过保养吗,小保养贵不贵

    小沃耶恭喜呀!!

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.8优秀

    提车20天用车评价,目前行驶450公里 1.外观大气,肌肉感线条很强,车身黑色仔细看还带七彩,门很有分量感; 2.空间真是大,其他人反映的座椅短倒是不觉得,可能因为家人比较矮吧; 3.舒适度还可以,后排坐着舒服,缺陷就是没有座椅通风,容易出汗;暴晒后提前5分钟启动空调车内就挺凉快了; 4.动力方面有人说低速顿挫感,但是我个人用车习惯是缓踩油门可能没感受到;开启领航辅助后,如果要自行踩油门加速的话感觉有点吃力,建议用方向盘的加速按键; 5.油耗市区通勤太高,目前都是12个左右比官方说的6.9差距过大,走高速开启领航辅助可能可以控制在5到6个; 6.L2级别辅助驾驶是真香,比奔驰宝马的自动泊车,寻迹入库香多了; 7.目前遇到一些问题,车开一半突然全车没声音,音乐,转向灯双闪都没有,重启车机就好了;爱趣听,宝宝巴士行车过程中不能操作,酷狗却可以操作,有大神知道吗?

    2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 02022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 0
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    2022-07-28

    xia0yege仪表的地图咋调出来啊

    用户7205246235043包办下来共多少钱呀

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.71优秀

    很低调的车,开1万公里了。整体满意。网上的评论,什么顿挫,低频共振,二线豪华,噪音大... 买了你才知道,不后悔。顿挫升级系统后,解决了,平顺的很。共振,不存在。噪音可接受,稍微点音乐,完全忽略。再说,这个价位,对的起了。至于一线二线,你买沃尔沃本就不在意这些。 新车,几乎没味道。健康感满满。 主动安全,触发过2次!不错。

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    2022-01-08

    君越—Avenir小毛病多不?

    呆萌的小光头1你好 我想问一下 这豪华版裸车多少 我最近要订这款

    熠辉紫砂刹车顿挫升级哪里?

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.79优秀

    总体来说驾驶感受非常棒,本人183 164斤驾驶位属实后排空间还有很多,空间无敌,内饰北欧简约风格,永远不会过时,配置方面四门无钥匙进入,旋钮启动,双层夹胶玻璃,acc自适应巡航,自动启停,分段全景天窗,后备箱感应开启,城市安全系统防碰撞预警,这些配置家用足够了,自己加装的氛围灯,准备在买一个水晶档杆,对比过es200,s90是一个不会让你后悔的选择!

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    2022-01-21

    Jesse被迫换车在大庆买会优惠多一些吗??

    MXJ也在犹豫ES200

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    3.86良好

    满意: 1.颜值非常符合我的审美,从哪个角度看上去都很帅,侧面看起来很修长,车身的线条比例配合的很完美,车漆的质感也很好。2.内部空间那是非常宽敞,家里有小孩和老人,经常满员出行。3.安全环保肯定是没得挑,选车时不用纠结全系标配,新车车内没有一点异味,当初选车看四个圈圈时那是被车里的味道呛出来的。4.选这车时比较看重这几点,高端大气、低调豪华、安全环保、乘坐宽敞。 不满意: 1.刚打火和低速开的时候感觉发动机的声音有点大,我坐驾驶室都能明显听到和感受到。2. 后排座椅设计的很不合理,长度有点短不太能兜住腿。3.低速换挡还是有点顿挫感,突然加速会往前窜,48V轻混加的有点鸡肋,还把备胎的位置占了。 4.中控设计的过于简洁,一些常用的功能在二级菜单里如空调控制键,行车过程中不便于盲操。

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    2022-11-11

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.1优秀

    后排空间大的过分,后备箱又不够大。车机系统里面可看的信息少的可怜,还不如老款。

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    2022-06-08

    塑料恐龙宁波哪家店?最终落地多少

    斗战小胜佛后备箱可以了

    用户8133712383367是哪一家

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.3优秀

    车机系统拉胯,其它还好。后排空间还不错,动力还行,悬挂调节硬了点。油耗同级别里一般

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    2022-05-26

    啦啦小小凯请问车咋样,有啥问题不

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    3.93良好

    低速顿挫,换挡顿挫,后排空间很大,座椅很舒服,避震有点硬,哈曼卡顿音响效果不错,水晶档把非常漂亮。安全性功能很实用,自动刹车触发好多次

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    2022-04-02

    YANGL丶你这仪表,21款的吧

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    3.93良好

    22年5月31交的定金,6.1号提车,裸车31.7,但送了1.7万油卡,(包涵增值税,其实真正裸车不到30万)享受了当地4s店第一台购置税减半政策,保险8000,用了一段时间发现该车缺点:后排座椅无法放倒,车辆熄火后依然有一点点异响,停了大概一周,居然趴窝了,全车没电(这个情况出现了两次),每次起步油耗50升/100公里,但开一段路就降下来了,高速最低油耗5.4。总体来说,这车还行吧,最不满意就是几天不开就趴窝?,给厂家跟4s打电话也没给个满意的解决办法。

    2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 02022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 0
    2023-03-10

    窝瓜不会骑车安卓系统漏洞,不知道什么时候能解决,,还是备着一个搭电宝备用。老哥价格可以,很优惠

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.57优秀

    非常喜欢,,空间够大,而且动力非常充沛,起步也比较平顺,提速也很快,三个多月的车目前也跑了25000公里,是不是有点多?没有备胎,恶心死了

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    2021-12-23

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    3.57良好

    缺点:悬架硬、油耗高、维修保养成本高、后排座椅短 优点:外观好看、内饰朴质无华、提速快,操控好 日常家用或者办公用足够了,面子里子都有

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    2022-02-19

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.5优秀

    外型无敌,内饰还不错,如果座椅再长一点会好很多,配置上水晶档把、氛围灯和电尾门是痛点,空间非常满意,驾驶感受整体好评,过减速带的滤震待提高,可靠性满分,用车成本油耗还可以,配件经济性需提高。

    2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 02022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 0
    2023-06-19

    用户5418876310811你们做什么发财的

    我要亲亲私挺好看的

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型

    【动力表现】3.0的A6动力充沛,尤其高速后段稍微给油动力源源不断。市区个人感觉舒适模式挺不错的,换挡轻微顿挫能接受。 【空间表现】中规中矩,对于这个级别的车来说足够用了。 【舒适性】过弯、高速行驶给人的感觉很稳,市区低速舒适模式还是挺不错的,低速换挡会有轻微顿挫,不过能接受。提速没得说 【驾驶感受】 之前是开SUV的,换车之后需要一定的时间适应视线问题。目前跑了将近四千公里,总体来说很满意,市区高速各占一半左右。但是这车还是得跑高速才有感觉 【油耗】上车关自动启停,自动模式下高速油耗7.0,市区油耗10.7左右。这个油耗还是给了我很大的惊喜 【最不满意】 吐糟两个点,一个是车上储物空间是真的拉胯,手机都没地方放。还有就是360全景影像跟到车影像一到下雨天或者地库光线较暗还有晚上就直接卡死了!奥迪的车机也是拉胯 【购车经历】 最开始在抖音刷到奔驰了,然后心血来潮去4s店看了一下glc,奔驰的内饰还是很棒。但是4s店的午餐太难吃了,隔了几天又刷到奥迪了果断去店里试驾,当时试驾了45跟55感觉还是55更加对胃口。主要还是因为奥迪4S店的饭好吃,接下来就是砍价环节,因为有现车所以当天直接定下来了 【提车价格】当时五年分期的价格能做到41.8,但是要两年后才能一次性结清。最后还是全款了,全款将近贵了四万我估计这贵出来的就是利息了

    4.40分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    24款尊享运动版,碳黑外内红 外观:对外观追求不大,所以觉得还可以吧,我买的碳黑,中规中矩,算不上惊艳。 价格:价钱不用说了,没优惠,送了点乱七八糟的装饰。行车记录仪都还没到位,还欠着。 内饰:红,颜色挺好看。前排的氛围灯挺好看,但是后排直接没了,尼玛,真抠门。延到后排又能多多少钱,真几把坑。 驾驶:开起来很轻,可能是我之前开卡宴习惯了,感觉宝马什么都轻,车轻,刹车油门方向盘都轻,对女司机估计很友好。动力足够了。城市开,还没上牌,也没什么超车,可能还感觉不到。 天窗:天窗还是全景天窗,但是仅限观赏,不能打开,就是一条缝都不能你知道吗。那搞这么大个天窗就是为了晒太阳吗?什么天幕,有多少机会欣赏?司机啥也看不见。开车舒适才是重点好不好。 开启:手机可以开启,行驶,方便了蛮多。可以不带钥匙。 吐槽:1,导航,不用说了,没见过几个车子自带的导航好的。想不明白一个国产车,不能兼容华为想干嘛。2,应用,一堆乱七八糟的,没一点用。微信都上来了,谁开车的时候还能聊微信么。3,自动启停,也找不到在哪开关。4,屏幕看不到日期,只能看到时间。想知道几月几号,还要看手机。设置了半天就是不显示。5,电台的图标,那真是一个丑,就不能显示电台自己的logo吗,放歌也没有字幕。有点落后。6,门把手,档杆拨片,用起来那叫一个别扭。太娘们了。习惯了手上握点东西的,得好好适应。其实小鸡腿也可以水晶化,不耽误协调和时尚,设计师脑子有坑。7,a柱感觉遮挡视线。想不通为啥做这么粗。8,主屏幕,虽然样式一大堆,但是其实一点不精致。很丑。

    3.61分“良好”
    奔驰E级PHEV 2023款 E 350 e L 轿车奔驰E级PHEV 2023款 E 350 e L 轿车

    提车半年了吧,目前里程1万多公里。 购车的时候比较的对象主要是A6,S90,ET7,E300。 和E300相比,起步安静,无顿挫,省油。 缺点是车重,后备箱占用空间大,无电尾门。 和A6相比,内饰好看,舒适感强。 和S90高配相比,异味重,无自适应巡航,无品牌音响。但是物理按键多,而且设计合理。常用的导航,空调,都有物理按键对应。 ET7驾驶质感还不错,但是其实比奔驰E级的底盘还是略逊一筹(至少在2023年是如此),而且我主要用车是高速,当时对纯电续航有忧虑,所以没买。 充电速度就是普通混动的速度,一般80分钟充满,慢充三个小时。车内没有预约充电功能,不送充电桩 和其他国产新能源相比,60以上时完全没有动能回收,驾驶感觉像传统燃油车,松油门不会有拖拽感,驾驶舒适,高级感强,加速减速都很平顺。30以下滑行会有动能回收,这个逻辑我不太喜欢。但是城市路面CRBS条件很好,电子刹车和机械刹车之间没有断档,而且刹车线性。 悬挂应该是这辆车最大亮点,中速过弯侧倾小,平时避震很好,而且过道路交界处那种声音非常高级。 缺点之一智能化一般,语音控制聊胜于无,三年之后ME到期后另付费项目多 第二个缺点是配置低,一些30万左右标配的座椅通风抬头显示全都没有。 4S店服务态度差,真的是爱搭不理。 用车成本,比我想象的低很多,送了3A2B,以后再买3A3B大概要5000多,平均每次不到1200,这比我之前的B级车也就贵几百。 我之前一年1.5万公里,现在半年已经开了一万了多,现在预计油费加电费不到5000。所以用车成本上其实和以前差不多。(保险涨了,但是油费降了)

    4.00分“良好”
    沃尔沃S90 RECHARGE 2023款 T8 四驱长续航智逸豪华版沃尔沃S90 RECHARGE 2023款 T8 四驱长续航智逸豪华版

    【购车经历】 想换车很久了,各个价位,各种车型看的也挺多,从二手3.0的B7迈腾看到新款A6,最后进入决赛圈的捷豹xfl 、ct6、xt6、c级、s90、A6和毛豆3p。因为媳妇比较喜欢凯迪拉克的品牌所以最开始看的就是凯迪拉克,我也一直很后悔没买上ATSL,继承的ct5动力和空间完全不够提所以直接看ct6了,没想到车长5米2,轴距3米1的极品数据能让凯迪拉克做成B级车的空间,我倒是不喜欢那种贼大的中控屏但这么大的车好歹得差不多吧,A6中规中矩毕竟是奥迪细节很到位,但是由于单位一把领导默认标配A6,副手都只敢买Q5,我就不触那霉头了,并且奥迪车里味道确实挺大,包括大A8子,C级那内饰豪华感绝绝的天花板,就是潜意识里是小姐姐开的车,还有那个1.5T的发动机直接劝退了;xfl 真是好车,外观优雅尤其是那个英伦绿潜意识的感觉就是俩字,绅士!内饰大屏按键搭配合理,后排空间也够用,动力试驾的300匹也挺满意,主要是捷豹路虎的销售小姐姐也是极品,后来细问才知道300匹几乎没有配额,只能定车还不一定什么时候能有,逛逛论坛发现还虚标马力也就放弃了;特斯拉3p的加速真就是过山车的体验,本来我平时开车都挺快,结果第一次试乘一脚电门我脱口而出,不行……慢点……电车提速感是真强,也算是体验过动力最强的车了,身在大东北的我看到新闻上那个假期堵车特斯拉从三亚拖车到家的新闻也就打住了买纯电的想法。最后我发现我的需求很简单,动力和空间,我也忘了我是从哪了解到s90T8得了,最初对沃尔沃的印象只是停留在安全和三高车主上,以前看车也从来没去过沃尔沃的4S店,了解了之后我才发现这车太对口了,就是我想要的西装暴徒,而且小地方有家充条件,上下班纯电完全够用,了解完之后去了省城的三家4s试驾对比之后决定就是他了! 【空间表现】 空间真是没得说,我跟媳妇身高都比较高,也需要个大空间的车,买车也秉承着大就是好的老旧思想,我认为后排我俩能翘二郎腿就是够用,妥妥的中大型车。 【舒适性】 舒适性没有达到预期的效果,我个人比较喜欢老美系车开船的感觉,以为中大型轿车都是那种感觉,结果S90真就是硬,你要说他主打运动吧,懂车帝用S60T8跑赛道,专业人士的结果还说他软,下不了赛道,就很矛盾…… 【安全性】 安全性就是沃尔沃的主打,去4s维修的时候看到发动机框架的钢架都赶上一般车的防撞梁了,而且技师说前面上中下有三层防撞钢结构,再加上网上各种实战结果,除了货车,家用车里可以秒杀了。 【提车价格】 由于我是22年年底看的车,各家优惠力度也可以,再加上疫情影响不让离开本地,第一次跑完三家4s就没再去过都是线上聊了,逛论坛多了价格也比较透明,智雅超预算太多了,宝华和后排大扶手真的吸引人,奈何手里银子不够就直接谈智逸了,开始一家4s说可以原厂原装宝华2万八,后期由于年底之前要提车就没选,在网上也没看到智逸选宝华的车主,估计就是销售的套路吧,心里的预期就是37附带一些赠品,懂车帝一般都是38左右提的,销售打电话说年度任务不够,问我多钱能提车,我看小伙也都是痛快人,直接告诉他37送水晶挡把,中置、电尾、贴膜就去提车,第一年保险反全险是厂家活动。后来回复说中置没加过,水晶挡把23款的不好弄让我换个别的,我感觉没啥用的上的就让他把1000的上牌费给免了,后来想想我坚持要水晶挡把也应该能给,那也都是砍价后遗症,总感觉自己给圈里了。最终就是37送电尾,贴膜,反保险,没啥别的费用。小伙也挺够意思去财务交保险的时候说有个附加代步车险900单独交不反我以为都是这样也就没找他问,交钱的时候正好看到他了我就提了一嘴,然后小伙直接跟我说不用交,你是外地的用不上,财务的女的还挺不乐意告诉他那你得找领导打申请,然后小伙直接就去找领导了,又替我省了900块。 【驾驶感受】 提速是真快,虽然我平时都是纯电开,但是动力这个东西就是需要的时候必须得有,四驱模式起步油门到底也勉强能算上是过山车了,发动机涡轮介入特别明显,两段加速。而且高速上150之后地板油依然有推背感,高速过弯支撑也很稳,体现出悬挂硬的好处,没有激烈驾驶的场地,也不是专业车手,只能直线加速,只要不碰上超跑就算遇到性能车也可以搏一搏,过了190就只能望洋兴叹了。 【油耗】 家里安电桩之后上班往返路程才不到30公里,提完车正好是冬天,来着暖风,座椅加热充满显示74,下班回来就剩30左右了,几乎就是折半,也庆幸自己没买纯电车,东北真的不太适合,现在温度上来了里程显示还是很准的,有的时候能跑到80,至于亏电油耗,出远门都是满电走,上了高速用充电模式,下高速再用电,综合也就是六个左右,没测过亏电的油耗。 【最不满意】 字数受限了,可能是我太墨迹了简短点,车机垃圾,手机APP 垃圾,不支持U盘太不方便,OTA升级2.7直接左前大灯不亮,去4S换了个模块。还能打几个字一起交流

    4.00分“良好”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装

    【设计亮点】全新5系直接把车头和车窗线抬高,整个前进气格栅的面积更大、下面还有更宽大的下保险杠,而车窗线也都抬高上去,把侧裙加厚一些遮盖下面的电池组厚度。最终,宝马全新5系和全新7系一样,显示出更行政豪华的感觉。可是相比于原版更加运动的前低后高的姿态,长轴距版的5系的比例显然也经过了调整。设计师在B柱之后加长了115mm,这使得整个车顶和腰线更平滑、C柱也和尾厢连接在一起,反而有了一种轿跑风格。如果你去比较长轴距版和标准轴距版的尾箱盖,你会发现5系长轴距的尾箱盖更倾斜一些。可以说,宝马全新5系的长轴距版在比例姿态上其实要比标准轴距版更好看,因为长轴距弱化了抬高的车头和车窗线,显得不那么突兀,既有行政车的修长,又保持了一种优雅姿态。而标轴版本则更像是运动三厢车,类似于之前的2系那种有点高耸的姿态。 【亮点配置】全新宝马5系长轴距的内饰座舱沿用新7系的特征,能够让年轻人很喜欢,一点都不老钱的感觉。全新5系也保持了一体式曲面屏的家族设计,同时略微倾向于驾驶者也是宝马“驾驶者之车”的特征。整套系统升级为iDrive 8.5版本,但是并非安卓系统,所以在体验上并没有延续安卓系统的体验,只能说有些菜单隐藏还是比较深,而且每个驾驶模式在界面上又有所区别。