沃尔沃S902022款B5 智逸豪华版整体空间出色值得买吗_沃尔沃S90怎么样

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.6分“优秀”

S90我年少时候的最爱的一款车，没有之一 工作后还是一直喜欢这款车，工作三年后和媳妇一起去4S店提了这款车，没有试驾，到店直接提的 【购车经历】 最早看的A4L，（因为BB个人不太喜欢，也买不起）但是准备提车的时候因为芯片荒奥迪全车型涨价，所以我就想到了我年少时候的梦想，去了沃尔沃店去看了一下，价格也挺合适，但是当天太晚了，所以第二天一大早起来就直接去提了 【空间表现】 空间真的很大，一个C级车拥有D级车的空间是非常让我满意的。 【舒适性】 舒适型还可以，座椅有点硬，但是听车友们说座椅硬一点适合长时间开，不知道真假 【安全性】 这个不用我多说了，毋庸置疑的 【最不满意】 最最不满意的还是车机，这个安卓车机真的太拉胯了，提车三个月就上了一次高速，然后在快到高速口的时候网络断了，一直到终点了都没恢复，然后第二天自己就好了。 【油耗】 市区十一二个油左右吧，高速最低7.9个油，不知道是不是我开车习惯的问题，平均油耗9.4个 【最满意】 喜欢这款车的理由很简单，就是安全环保空间大，外观霸气（除了后屁股），虽然现在已经拥有，但是街上看见了还是很喜欢 爱马仕橙的钥匙真不错

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4.5分“优秀”

前一款标致408，到今年第7年了，想着换车，一直都中意的是沃尔沃。第一次拉着老婆小孩去去沃尔沃试驾，她们对沃尔沃的空间非常满意，第二次拉着老丈人和丈母娘去试驾的，对车内的环境及空间也是赞不绝口。因为以前开车长途回家过年，车内空间比较局促，他们一整天坐后排，非常不舒服。但是老婆还是想着换奔驰，正好旁边就是bba，所以这几家都看了一下，奥迪内饰那味道，小孩进去就说太刺鼻，宝马525价格谈了，44多落地买丐版有点不甘心，动力太肉，上530嘛，得47万起步了，觉得有点超预算了。奔驰就更加，价格更坚挺。所以最终选择了沃尔沃。 1月4号提车，车子是12月生产，刚好一脚踢功能又加回来了。提车赶上回家过年全程1000公里高速上开着领航辅助系统，基本只要手放在方向盘上，真心比较舒坦，一家人坐在车上也不再像以前一样拥挤，主要是车内空气一整天下来，都不会让人昏昏入睡的感觉。 车内噪音整体还在可以接受的范围，以前听歌都晚了将声音放到最大还听不清楚，现在基本没问题，虽然没有哈曼和宝华。 感觉安全系统有点太敏感了，开车不到两个月，触发了两次侧方位防碰撞预警，一次前面的防碰撞预警，一次倒车防碰撞预警，其中有两次次都在自己可控范围。 唯一不满意的就是app，功能太简单了，说更新一直没有更新。 整体来说这车还是个很满意的。

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4.22分“优秀”

S90空间不用说，就是大。1.9米的人坐后排都妥妥的，底盘感觉还是挺有韧劲的，变道、转弯侧倾不严重。座椅有点偏硬，包裹性不太强，不过在安全和环保方面，那是不用过多赘述了！刚开始倒车预警这个功能不熟，还以为撞了，其实只是帮你刹停而已！车身太长，倒车是真的有点累，C级车不太适合女生开！仪表盘功能感觉太少了，绝大部份功能都在中控屏幕上！强烈建议空调功能这种需要实体按键！最后聊聊购车经历，最初看的是XC60，宝马3系和奥迪A4L，凯迪拉克CT5，个人喜欢SUV，因为原来是轿车，想换SUV，无奈家里财政大权不在我手！看了宝马3系325LiM运动都没车，325Li耀夜，贷款落地竟然要接近38大几，脑子进水才会买，太贵了！奥迪A4L内饰是真的简陋，塑料感太强了，不过试驾了一下，开起来感觉还可以，双离合变速箱在城市道路没感觉到有顿挫！后来又试驾了凯迪拉克CT5，发动机噪音很大，直接传入驾驶室，有点吵！后来本来准备订XC60了，老婆大人看上S90，说大气，价格也没差多少，又有现车，无奈之下只能妥协！现在开了700公里，600公里高速，因为去了一次外地，其余都在上海市区，爆堵那种！表显7.3。最后说下价格，减去天猫500抵5000，大客户5000，裸车30.5。实在是谈不下来，也没这个能力！落地加购置税，加保险，你们自己算吧！还送了几次保养，3000维修基金，和基本的装潢，你们都懂的！

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4.5分“优秀”

我买的是22款智逸豪华牛仔蓝。 【购车经历】 当初选择S90的原因也很简单，就是油车里辅助驾驶做的最好的，我比较喜欢尝试新技术，同价位和同级别的其他油车，对比沃尔沃L2级别的辅助驾驶和一系列主动安全方面的功能，都像是上古时期的产品，整个车从外观到内饰也非常符合我的审美，所以几乎没有什么好纠结的，直奔沃尔沃4S店就去了，第一天谈价试驾，第二天订车。 【最满意】 内饰是我选择S90的一个重要原因，北欧极简风格的克制和内敛营造出的豪华感，我只能说懂的人自然懂吧。沃尔沃的北欧风更注重以人为本和实用主义，所以你不可能在沃尔沃的车上看到KTV包厢一样的感觉，这种纯净克制但又在细节处彰显品味的设计，完全拿捏我。 智逸配置相较于更高两个版本其实区别不是特别大，主要在于一些豪华感上，像真皮内饰，氛围灯，音响，后排空调控制等方面，我建议有条件的还是至少智远，当然有钱最好上智雅，这才是完全体。 S90的空间没的说，全系尺寸一样的，这一点买智逸看起来性价比更高，后排空间极大！随便翘二郎腿。 【驾驶感受】 驾驶感受方面我感觉是挑不出太大毛病，比我之前开过的绝大多数车好开，轴距这么长，开起来还很灵活，底盘质感非常好，很有高级感。动力充沛，驾驶质感好，缺点是方向盘会在粗糙路面上偶尔有震动传递到手上。 S90可靠性我感觉是很高的，买车一年多几乎没遇到什么问题。但是车机的可靠性还是要减分的。主要是21年开始换的车机系统目前还在开发中，不停的在OTA，这一年来，去4S升级过系统，处理了个胎压告警的bug。 【保养】 用车成本目前还不太有发言权，首保是厂家赠送了两次基础保养这个买车都可以谈，目前保养一分钱不用花，维修方面车漆被刮过一个面，不是很严重，也就没管。 【油耗】 成本主要是日常油耗方面，高速大概6.8个油，市区不堵车9-10，堵车一般12-13左右，对于这么大的车来说，真的还不错。

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4.43分“优秀”

外观沉稳大气，低调奢华，符合三十岁以上不浮躁人群的审美，内饰相对不那么新潮，好在用料实在做工细腻，操控不错，虽然车身五米，也很重，但方向盘轻盈，响应及时，底盘调教偏硬，但这个级别的车也算不错了，感觉和日系车不是一个感觉。空间很大，尤其后排，有人说座椅短，个人感觉中规中矩，没网上说的那么夸张。最吐槽的就是车机，新的安卓系统，开发人员能不能加吧劲，什么也没有，手机APP除了解锁和启动风扇其他什么也没有，跟毛坯房差不多，是专门来占手机内存的吗。油耗城市里八到九个油，可能我生活的地方堵车还不是那么厉害，高速开到过七个油，个人感觉还不错，毕竟这个车重的车了。开了一个月就刮到消防管道，心疼，但是车身真的够硬，这么刮，居然伤的不重，都没怎么变形，不错不错。

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4.6分“优秀”

📒等车日记 2022年3月30日提车，从订车到提车不到一周，沃尔沃效率还是不错。之前看车对比了a4、3系，没有选择盲目跟风，最终还是选择了空间更大，更有质感，自己更喜欢的，简约的s90。 📉能耗分享 目前行驶了2000公里，高速和市区各一半路程，综合油耗7.4，市区单独油耗9.9，这么大的车有这个油耗，已经很不错了，真香。 这车优点 空间是真的大，行政级别。动力非常优秀，之前的车是日系，开了这车后简直天壤之别，不管高速超车，还是平时行驶都异常轻松。新车味道极低，车内空气比较清新，这点值得肯定。 💔爱车吐槽 这车哪里都好，就只有车联网无缘无故断网了几天，后来又自己好了。升级2.1后，手机连接随车管家无法连上，后来重启了几次才连上，车机卡顿倒是并没有遇到，用着还是很流畅也比较好用。 💰晒晒价格 致意豪华，裸车31万，落地35万➕，c级车尺寸，性价比完爆b级bba。 💘实用车品 感觉s90的内饰虽然简单，但实用性已经做得很不错了，因为空间大，放小东西的地方很多，方向盘左下方还有个小槽可以放眼镜和手机。头枕根据自己喜好购买，因为它的座椅是骨科医生设计的，兼顾人体工程学和安全，个人觉得头枕没有必要。装纸巾的小袋子可以买一个挂在车上，方便自己使用。脚垫个人建议买3d脚垫，不建议全包，影响内部协调感。

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4.5分“优秀”

1.外观很好看，牛仔蓝的特殊配色，阳光下非常高级 2.空间极其优秀，后排座椅较短，但是因为腿部空间优秀，可以弥补坐姿问题，也是比较舒适的 3.作为低配，配置上还是比较丰富的，后备箱一脚踢试了一下也是有的。缺点就是沃尔沃的360真不如宝马奔驰的好用，镜头畸变比较明显 4.方向盘很轻，基本上指哪打哪，我是个新手，开车比较温和，但是车子马力大，超车很自信。 5.虽然是低配但是音响比较优秀，我本人买过很多头戴耳机，便宜的二百贵的八千多，这个低配耳机丝毫不逊于我买的这些耳机。 5.车子缺点也明显：首先是中控系统经常没网，虽然重启就好了，但是的确影响日常使用。有一次车机语音无法唤出，小沃压根听不到我说的话。还是就是车长，加上360的确不怎么好用，倒车对于我来说太难了，当然这可能是我的问题。😔

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4分“优秀”

提车一个月5000公里了，动力强，油耗不算高，跑起来很舒服，安全配置特别省心。 【空间表现】 我是看的xc60准备买的时候老婆说还是看轿车，空间的确大，就是座椅有点短，还好家人体型都不大，坐的刚好，考虑了一下虽然不舍还是定了轿车（好男人就是在决策的时候提现的） 【安全性】 安全没得说，同级别都很安全，但是喔喔90高速开领航辅助很爽，就是倒车感应太灵敏每次刹下来感觉被啥撞了。并线辅助我除了高速平时都是关了的。 【最不满意】 没有啥特别不满意的，起步加速发动机会延迟一下，座椅有点短，车机系统很单一，死过两次机，在没有网的时候空调导航都用不了。 【购车经历】 本人26岁，带个娃1岁开始在看Q5L、3系GT、A4l、xc60，奥迪好是好就是味道太大了，3系老婆不喜欢，xc60一直在研究很喜欢，到店里准备买的时候老婆说轿车空间大一点，后来看了s90觉的各方面还是很均衡，就定了下来。 【舒适性】 高速120还是很静的，没有网上说的噪音大，可能是新款加了两层玻璃吧。上高速信心十足。 【驾驶感受】 提速快就是急加速有一点延迟，中后段很无敌，不知不觉就到150，领航辅助很好用，高速超车满意。 【油耗】 油耗可能是有轻混，高速多一点，高速油耗开过6点几，综合油耗8点几对于这个车来说很满意了。

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4.5分“优秀”

购车经历 去年六月份提车，22志逸，买沃尔沃主要还是看中沃尔沃的安全和内饰没异味吧，当时买车家人推荐也是很重要的原因，尊重家人的意见加上真的很香最后选择了S90。 外观内饰 外观是买车的原因之一吧，买沃尔沃的多少都被前后大灯吸引。S90的前脸确实比CT6看上去更柔和，不太喜欢那个棱角分明的前脸。 配置 其他都很不错。车机确实跟不上时代，很卡顿，无故断网，定位不准也遇到过几次，好像都和这个车机有关系，希望厂家能够尽快升级系统吧，不然这个车机配置确实跟不上整车的素质。 空间表现 腿部空间很大,后排的地台隆起和试驾过的CT6比低很多,后排3个人坐起来一点都不挤，空间上完全满足家用，我一米九坐后排也能自由活动。 驾驶感受 动力操纵方面其实大多数车你开不出什么感觉，动力很足，但是辅助驾驶真香,高速和中环上只负责好手握方向盘、高架变道就好。安全对沃尔沃很专业，用起来的时候也没有什么疑虑，可以说大大减少了我的驾驶疲劳感。 安全 全速域车道保持,自动加速减速转弯,主动刹车等配置标配，驾驶时能大大减少我的驾驶疲惫，开车没有之前那么累了。倒车车侧预警帮助我解决了很多盲区看不到的问题，机器有时候确实胜过人,倒视镜看不到的地方沃尔沃的主被动安全让人安心。

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4.36分“优秀”

购车经历 坐标南京，提车到现在已经一年了，走的留学生免税渠道买蝶贝灰的智逸。加上保险最后落地30W左右，保险8K，免税比正常落地便宜了3~5W就是等车有点久，大概等了小半年，最后一月份才提到车。免税车的选择其实还挺多的，除了日系，BBA凯迪拉克捷豹等等都有，基本上国产的合资都能买，但一番对比下来，感觉其他车都有点太大众了，而且本人也不太喜欢太张扬的品牌，最后在捷豹和凯迪拉克的对比之下选择了沃尔沃，一个是XFL实在太小众，一个人CT5空间太局促而CT6又太板正了，s90正好介于两者中间，街上算多又不是特别多，造型又比CT6好看，空间又比CT5大，最终我也因此而选择了沃尔沃。 外观 外观方面我还是挺满意的，比不过XFL但是完胜其他C级别，车身比较长，曲线造型做得还是很大气美观的，整个车身看上去很大气，尤其是前脸的霸气大灯很有标志性，当成日间行车灯很帅，每次朋友第一次看到我的车第一眼注意的总是前脸大灯。蝶贝灰这个颜色也挺独特，又像灰色，又像黑色，开出去也不是太大众，挺独特低调的。 空间内饰 空间是真的很大，虽然23款比22款加长了，后排空间还是很大。前面很宽松的情况下就是后排做3个大汉同事依然比较宽敞。头部空间也不顶头，总之空间很对得起C级车的称号了，但是前面的储物空间确实少了点，基本上放不了什么东西，都只能放中间扶手里。内饰我自己加了个水晶档把，整个内饰的质感提升了很多，整个来说内饰就是简约风格的，完全没有塑料感，用料还不错。中控就是熟悉的北欧风格，莫名的很有宜家的感觉，简约又有格调。座椅虽然不是真皮，但手感和样式上都非常让人赏心悦目，不是很理解那些说中控丑的是为什么，屏幕大≠好看，反而很容易审美疲劳。 驾驶感受 整车动力挺好，高速超车油门踩下去动力来的很快，对于这个级别的车是可以的了，肯定不能跟性能车，电车比，毕竟马力和车重摆在这，开S90的时候，是不会有开快车的冲动的。车子长导致小范围挪车倒车不是很灵活，没有360就得小心翼翼的。 配置 我觉得智逸该有的基本都有了，座椅加热，无钥匙进入，三大件低中高配一视同仁，沃尔沃也算良心车企的代表了。但不理解为什么没有胎压显示，只有胎压报警，真的感觉很不方便，其实这玩意也增加不了多少成本，不知道不设置的原因是啥。仪表盘的风格也是很迷，连水温表都不显示。 油耗 油耗高速6-7，城市堵车13，快速路7-9，跟同学的美系车比起来油耗还是能接受的。

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3.93分“良好”

车机：重点重点重点！！！简直不要太垃圾，完全是自作多情的瞎智能！！！1-自动启停关不了，每次车还没停就熄火了，倒个车也要熄火，在环路走走停停，刚停下没有一秒就熄火，感受超级差。2-无钥匙进入，有时候不管用。3-车机发热，卡顿，延迟（重启后过一段时间，界面切换时就会黑屏一两秒才出别的界面）4-公里数更新，为什么总公里数可以重置清零，每天走的公里数偏偏只能车机自动清零，自动就自动吧，还整不明白，有时候连续好几天都清零不了。设计师咋想的？？？5-系统更新，更新了个啥，酷狗？？？还不如不更新，每次车里有个明暗变化，车机就跟着在那闪烁，酷狗还会频繁跳到起始页面。6-车机实在是太多槽点了，每次别问客服，问就是来我店里帮你检查检查，你们能检查出个啥？？？7-仪表盘的另一个界面，咋设计的？半成品就往上放？中间黑一大块，咋想的？？？ 动力：还不错，低速发动机噪音太大。 隔音：整体偏差，可以理解吧，毕竟用的环保材料。 外观内饰：都挺好，就是黑色太爱脏了。 油耗：高速5-6个，市区10个左右。 保养：小包1300左右 空间：太大了，后排可以再放个小板凳，再坐一排人了，就是车位不好找。 【最不满意】车机！！！

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4.5分“优秀”

留学生免税车，减免购置税还有优惠。裸车28.9w 保险7000 手续费2000，去朋友店加装车模 360 全车脚垫 后备箱垫 迎宾灯 后备箱储物盒，共花费8000（朋友给了个成本价）。一共花费不到31万。 车空间没得说，巨大，身高185前排调整好，后排也轻松翘个腿，后排凸起略高影响舒适性。坐垫略短，也有影响。 外观满意，前脸 侧身完美，车尾略微一般。内饰中规中矩，没什么毛病，也不惊艳。 路况好的情况下，油耗不高，C级车6个多油，堵车就没法看了，综合油耗8个油左右。 行驶质感很舒服，方向盘指向精准，加速快，5米多车非常灵活。想买到这种加速感 行驶质感的BBA至少60万起了。E260 525 A6的45，都试驾过了，完全不及这种体验。 想买豪华品牌，在乎配置，又重视用车感受，预算不足BBA的，完全可以购买。

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3.93分“良好”

【空间表现】同级少有的空间表现，尤其是后排，真的很宽敞 【舒适性】舒适性一般吧，悬挂偏硬，不平整路面有一点颠簸，平滑路面表现很好，就是胎噪较大 【安全性】没得说，确实很好，主动刹车确实防止了好几次意外 【最不满意】车机实在太垃圾了，又卡功能又少 【驾驶感受】动力一般，没感觉有250匹，油门迟滞严重，低速时换挡顿挫比较明显，换挡逻辑有待优化 【油耗】这么长一车综合油耗8个不到算是相当优秀了，全程开高速甚至能到6，开辅助领航能到5。 【最满意】空间充足，车辆质感不错，辅助领航很方便，性价比高

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4.5分“优秀”

【购车经历】人到而立之年，又有了二胎，无论是面子还是里子都需要换一台更大更好的车来换掉之前的老车。当初买车也没看BBA和其他二线豪华牌子，奔着沃尔沃来主要看中的还是内饰没味道，安全，毕竟买车的原因主要是为了照顾家用，环保和安全也算是我直奔沃尔沃而来的直接原因。 【外观】外观比较符合我的个人审美，车身很长，外观的豪华感还是有的。 【内饰】简约风格的内饰，不过加了木纹饰板，到处都能见到皮革包裹，档次感挺到位的，但是中控屏幕的设计有些掉档次，总体感觉豪华感不足。【配置】当时选的是智逸，安全方面的配置基本上全系都是一样的，我这个低配和高配在安全性方面没区别。而且主驾驶电动座椅加热、全景天窗这些提高享受的配置都有，完全够用。 【驾驶感受】平常驾驶多用于日常通勤，驾驶起来还是比较轻松的，市区用车车道偏离预警、主动刹停这些功能用到的比较频繁，安全性体验比较好。平常高速开的比较少，主动巡航用到的机会不多，总体使用下来感觉还是比较好开的。 【空间】空间大也是当初买它的原因之一吧，后排安装儿童安全座椅以后坐两个人还比较宽裕，空间上我是满意的。 【安全性】全息标配全气囊，我这个低配也不例外，主被动安全做的也比较到位我就不多加赘述了。 【油耗】市区用车多，一般也就是10L左右，不能算低吧，

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4.8分“优秀”

提车20天用车评价，目前行驶450公里 1.外观大气，肌肉感线条很强，车身黑色仔细看还带七彩，门很有分量感； 2.空间真是大，其他人反映的座椅短倒是不觉得，可能因为家人比较矮吧； 3.舒适度还可以，后排坐着舒服，缺陷就是没有座椅通风，容易出汗；暴晒后提前5分钟启动空调车内就挺凉快了； 4.动力方面有人说低速顿挫感，但是我个人用车习惯是缓踩油门可能没感受到；开启领航辅助后，如果要自行踩油门加速的话感觉有点吃力，建议用方向盘的加速按键； 5.油耗市区通勤太高，目前都是12个左右比官方说的6.9差距过大，走高速开启领航辅助可能可以控制在5到6个； 6.L2级别辅助驾驶是真香，比奔驰宝马的自动泊车，寻迹入库香多了； 7.目前遇到一些问题，车开一半突然全车没声音，音乐，转向灯双闪都没有，重启车机就好了；爱趣听，宝宝巴士行车过程中不能操作，酷狗却可以操作，有大神知道吗？