沃尔沃S902022款B5 智逸豪华版整体空间出色值得买吗_沃尔沃S90怎么样

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

3.93分“良好”

【空间表现】同级少有的空间表现，尤其是后排，真的很宽敞 【舒适性】舒适性一般吧，悬挂偏硬，不平整路面有一点颠簸，平滑路面表现很好，就是胎噪较大 【安全性】没得说，确实很好，主动刹车确实防止了好几次意外 【最不满意】车机实在太垃圾了，又卡功能又少 【驾驶感受】动力一般，没感觉有250匹，油门迟滞严重，低速时换挡顿挫比较明显，换挡逻辑有待优化 【油耗】这么长一车综合油耗8个不到算是相当优秀了，全程开高速甚至能到6，开辅助领航能到5。 【最满意】空间充足，车辆质感不错，辅助领航很方便，性价比高

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.5分“优秀”

外型无敌，内饰还不错，如果座椅再长一点会好很多，配置上水晶档把、氛围灯和电尾门是痛点，空间非常满意，驾驶感受整体好评，过减速带的滤震待提高，可靠性满分，用车成本油耗还可以，配件经济性需提高。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.36分“优秀”

购车经历 坐标南京，提车到现在已经一年了，走的留学生免税渠道买蝶贝灰的智逸。加上保险最后落地30W左右，保险8K，免税比正常落地便宜了3~5W就是等车有点久，大概等了小半年，最后一月份才提到车。免税车的选择其实还挺多的，除了日系，BBA凯迪拉克捷豹等等都有，基本上国产的合资都能买，但一番对比下来，感觉其他车都有点太大众了，而且本人也不太喜欢太张扬的品牌，最后在捷豹和凯迪拉克的对比之下选择了沃尔沃，一个是XFL实在太小众，一个人CT5空间太局促而CT6又太板正了，s90正好介于两者中间，街上算多又不是特别多，造型又比CT6好看，空间又比CT5大，最终我也因此而选择了沃尔沃。 外观 外观方面我还是挺满意的，比不过XFL但是完胜其他C级别，车身比较长，曲线造型做得还是很大气美观的，整个车身看上去很大气，尤其是前脸的霸气大灯很有标志性，当成日间行车灯很帅，每次朋友第一次看到我的车第一眼注意的总是前脸大灯。蝶贝灰这个颜色也挺独特，又像灰色，又像黑色，开出去也不是太大众，挺独特低调的。 空间内饰 空间是真的很大，虽然23款比22款加长了，后排空间还是很大。前面很宽松的情况下就是后排做3个大汉同事依然比较宽敞。头部空间也不顶头，总之空间很对得起C级车的称号了，但是前面的储物空间确实少了点，基本上放不了什么东西，都只能放中间扶手里。内饰我自己加了个水晶档把，整个内饰的质感提升了很多，整个来说内饰就是简约风格的，完全没有塑料感，用料还不错。中控就是熟悉的北欧风格，莫名的很有宜家的感觉，简约又有格调。座椅虽然不是真皮，但手感和样式上都非常让人赏心悦目，不是很理解那些说中控丑的是为什么，屏幕大≠好看，反而很容易审美疲劳。 驾驶感受 整车动力挺好，高速超车油门踩下去动力来的很快，对于这个级别的车是可以的了，肯定不能跟性能车，电车比，毕竟马力和车重摆在这，开S90的时候，是不会有开快车的冲动的。车子长导致小范围挪车倒车不是很灵活，没有360就得小心翼翼的。 配置 我觉得智逸该有的基本都有了，座椅加热，无钥匙进入，三大件低中高配一视同仁，沃尔沃也算良心车企的代表了。但不理解为什么没有胎压显示，只有胎压报警，真的感觉很不方便，其实这玩意也增加不了多少成本，不知道不设置的原因是啥。仪表盘的风格也是很迷，连水温表都不显示。 油耗 油耗高速6-7，城市堵车13，快速路7-9，跟同学的美系车比起来油耗还是能接受的。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

3.86分“良好”

满意： 1.颜值非常符合我的审美，从哪个角度看上去都很帅，侧面看起来很修长，车身的线条比例配合的很完美，车漆的质感也很好。2.内部空间那是非常宽敞，家里有小孩和老人，经常满员出行。3.安全环保肯定是没得挑，选车时不用纠结全系标配，新车车内没有一点异味，当初选车看四个圈圈时那是被车里的味道呛出来的。4.选这车时比较看重这几点，高端大气、低调豪华、安全环保、乘坐宽敞。 不满意： 1.刚打火和低速开的时候感觉发动机的声音有点大，我坐驾驶室都能明显听到和感受到。2. 后排座椅设计的很不合理，长度有点短不太能兜住腿。3.低速换挡还是有点顿挫感，突然加速会往前窜，48V轻混加的有点鸡肋，还把备胎的位置占了。 4.中控设计的过于简洁，一些常用的功能在二级菜单里如空调控制键，行车过程中不便于盲操。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.36分“优秀”

很不错的一款，安静，安全，空间大，商用，家用都很好，就是维修贵，随便换个啥都五千起

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.7分“优秀”

空间无敌，后排舒适，驾驶感觉不错、超车信心满满，车机是短板，后备箱很大。油耗还好，高速6.5左右，市区上班9个油

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.22分“优秀”

S90空间不用说，就是大。1.9米的人坐后排都妥妥的，底盘感觉还是挺有韧劲的，变道、转弯侧倾不严重。座椅有点偏硬，包裹性不太强，不过在安全和环保方面，那是不用过多赘述了！刚开始倒车预警这个功能不熟，还以为撞了，其实只是帮你刹停而已！车身太长，倒车是真的有点累，C级车不太适合女生开！仪表盘功能感觉太少了，绝大部份功能都在中控屏幕上！强烈建议空调功能这种需要实体按键！最后聊聊购车经历，最初看的是XC60，宝马3系和奥迪A4L，凯迪拉克CT5，个人喜欢SUV，因为原来是轿车，想换SUV，无奈家里财政大权不在我手！看了宝马3系325LiM运动都没车，325Li耀夜，贷款落地竟然要接近38大几，脑子进水才会买，太贵了！奥迪A4L内饰是真的简陋，塑料感太强了，不过试驾了一下，开起来感觉还可以，双离合变速箱在城市道路没感觉到有顿挫！后来又试驾了凯迪拉克CT5，发动机噪音很大，直接传入驾驶室，有点吵！后来本来准备订XC60了，老婆大人看上S90，说大气，价格也没差多少，又有现车，无奈之下只能妥协！现在开了700公里，600公里高速，因为去了一次外地，其余都在上海市区，爆堵那种！表显7.3。最后说下价格，减去天猫500抵5000，大客户5000，裸车30.5。实在是谈不下来，也没这个能力！落地加购置税，加保险，你们自己算吧！还送了几次保养，3000维修基金，和基本的装潢，你们都懂的！

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.8分“优秀”

提车20天用车评价，目前行驶450公里 1.外观大气，肌肉感线条很强，车身黑色仔细看还带七彩，门很有分量感； 2.空间真是大，其他人反映的座椅短倒是不觉得，可能因为家人比较矮吧； 3.舒适度还可以，后排坐着舒服，缺陷就是没有座椅通风，容易出汗；暴晒后提前5分钟启动空调车内就挺凉快了； 4.动力方面有人说低速顿挫感，但是我个人用车习惯是缓踩油门可能没感受到；开启领航辅助后，如果要自行踩油门加速的话感觉有点吃力，建议用方向盘的加速按键； 5.油耗市区通勤太高，目前都是12个左右比官方说的6.9差距过大，走高速开启领航辅助可能可以控制在5到6个； 6.L2级别辅助驾驶是真香，比奔驰宝马的自动泊车，寻迹入库香多了； 7.目前遇到一些问题，车开一半突然全车没声音，音乐，转向灯双闪都没有，重启车机就好了；爱趣听，宝宝巴士行车过程中不能操作，酷狗却可以操作，有大神知道吗？

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.5分“优秀”

【购车经历】人到而立之年，又有了二胎，无论是面子还是里子都需要换一台更大更好的车来换掉之前的老车。当初买车也没看BBA和其他二线豪华牌子，奔着沃尔沃来主要看中的还是内饰没味道，安全，毕竟买车的原因主要是为了照顾家用，环保和安全也算是我直奔沃尔沃而来的直接原因。 【外观】外观比较符合我的个人审美，车身很长，外观的豪华感还是有的。 【内饰】简约风格的内饰，不过加了木纹饰板，到处都能见到皮革包裹，档次感挺到位的，但是中控屏幕的设计有些掉档次，总体感觉豪华感不足。【配置】当时选的是智逸，安全方面的配置基本上全系都是一样的，我这个低配和高配在安全性方面没区别。而且主驾驶电动座椅加热、全景天窗这些提高享受的配置都有，完全够用。 【驾驶感受】平常驾驶多用于日常通勤，驾驶起来还是比较轻松的，市区用车车道偏离预警、主动刹停这些功能用到的比较频繁，安全性体验比较好。平常高速开的比较少，主动巡航用到的机会不多，总体使用下来感觉还是比较好开的。 【空间】空间大也是当初买它的原因之一吧，后排安装儿童安全座椅以后坐两个人还比较宽裕，空间上我是满意的。 【安全性】全息标配全气囊，我这个低配也不例外，主被动安全做的也比较到位我就不多加赘述了。 【油耗】市区用车多，一般也就是10L左右，不能算低吧，

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.5分“优秀”

购车经历 去年六月份提车，22志逸，买沃尔沃主要还是看中沃尔沃的安全和内饰没异味吧，当时买车家人推荐也是很重要的原因，尊重家人的意见加上真的很香最后选择了S90。 外观内饰 外观是买车的原因之一吧，买沃尔沃的多少都被前后大灯吸引。S90的前脸确实比CT6看上去更柔和，不太喜欢那个棱角分明的前脸。 配置 其他都很不错。车机确实跟不上时代，很卡顿，无故断网，定位不准也遇到过几次，好像都和这个车机有关系，希望厂家能够尽快升级系统吧，不然这个车机配置确实跟不上整车的素质。 空间表现 腿部空间很大,后排的地台隆起和试驾过的CT6比低很多,后排3个人坐起来一点都不挤，空间上完全满足家用，我一米九坐后排也能自由活动。 驾驶感受 动力操纵方面其实大多数车你开不出什么感觉，动力很足，但是辅助驾驶真香,高速和中环上只负责好手握方向盘、高架变道就好。安全对沃尔沃很专业，用起来的时候也没有什么疑虑，可以说大大减少了我的驾驶疲劳感。 安全 全速域车道保持,自动加速减速转弯,主动刹车等配置标配，驾驶时能大大减少我的驾驶疲惫，开车没有之前那么累了。倒车车侧预警帮助我解决了很多盲区看不到的问题，机器有时候确实胜过人,倒视镜看不到的地方沃尔沃的主被动安全让人安心。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.5分“优秀”

【最满意】 1.空间：不管是参考指导价，还是终端的优惠价（全部各地区均价），S90都是目前价格相对较低的中大型轿车。如果按照实际成交价对比，S90智逸豪华版几乎和目前主流豪华品牌中型车价格区间重叠。在价格水平保持一致的情况下，S90作为中大型轿车对比普通中型轿车，空间是有绝对优势的。 2.安全配置：全系主被动安全配置统一标配，一个规格。即使智逸豪华版作为S90全系中的入门款，主动刹车和自适应巡航也是标配。而类似配置，目前在豪华品牌中普遍存在的现象是，主动刹车标配，但自适应巡航多为选配和高配独有。 3.动力：2022款S90全系B5 2.0T发动机+48V轻混，相较老款车型根据价格划分高低功率动力，现款车型动力技术规格更高。 4.设计：智逸版作为全系入门版，却提供两套外观设计可选，除了偏重上午行政的智逸豪华版设计以外，新增的智逸运动版，设计更符合年轻人的审美风格。 【最不满意】 1.底盘悬架：S90非空气悬架的中低配款型，动态行驶的底盘悬架感受更硬，在路面条件欠佳的情况下，有颠簸感。 【驾驶感受】 1.高速巡航下，2.0T动力储备良好。 2.变速箱换挡相对平顺，但普通驾驶模式下，降档不算快。 3.基于底盘悬架机械层面偏硬的设定，悬架对于车身的支撑和拉伸力足够，高速变线或转向时，车身姿态相对安稳。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.6分“优秀”

📒等车日记 2022年3月30日提车，从订车到提车不到一周，沃尔沃效率还是不错。之前看车对比了a4、3系，没有选择盲目跟风，最终还是选择了空间更大，更有质感，自己更喜欢的，简约的s90。 📉能耗分享 目前行驶了2000公里，高速和市区各一半路程，综合油耗7.4，市区单独油耗9.9，这么大的车有这个油耗，已经很不错了，真香。 这车优点 空间是真的大，行政级别。动力非常优秀，之前的车是日系，开了这车后简直天壤之别，不管高速超车，还是平时行驶都异常轻松。新车味道极低，车内空气比较清新，这点值得肯定。 💔爱车吐槽 这车哪里都好，就只有车联网无缘无故断网了几天，后来又自己好了。升级2.1后，手机连接随车管家无法连上，后来重启了几次才连上，车机卡顿倒是并没有遇到，用着还是很流畅也比较好用。 💰晒晒价格 致意豪华，裸车31万，落地35万➕，c级车尺寸，性价比完爆b级bba。 💘实用车品 感觉s90的内饰虽然简单，但实用性已经做得很不错了，因为空间大，放小东西的地方很多，方向盘左下方还有个小槽可以放眼镜和手机。头枕根据自己喜好购买，因为它的座椅是骨科医生设计的，兼顾人体工程学和安全，个人觉得头枕没有必要。装纸巾的小袋子可以买一个挂在车上，方便自己使用。脚垫个人建议买3d脚垫，不建议全包，影响内部协调感。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.3分“优秀”

低速偶尔有顿挫感，底盘偏硬些，车机系统出现一次无信号，一次触摸无反应，均通过重启解决。辅助安全功能不错，空间还是很大的，无味道。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

3.93分“良好”

车机：重点重点重点！！！简直不要太垃圾，完全是自作多情的瞎智能！！！1-自动启停关不了，每次车还没停就熄火了，倒个车也要熄火，在环路走走停停，刚停下没有一秒就熄火，感受超级差。2-无钥匙进入，有时候不管用。3-车机发热，卡顿，延迟（重启后过一段时间，界面切换时就会黑屏一两秒才出别的界面）4-公里数更新，为什么总公里数可以重置清零，每天走的公里数偏偏只能车机自动清零，自动就自动吧，还整不明白，有时候连续好几天都清零不了。设计师咋想的？？？5-系统更新，更新了个啥，酷狗？？？还不如不更新，每次车里有个明暗变化，车机就跟着在那闪烁，酷狗还会频繁跳到起始页面。6-车机实在是太多槽点了，每次别问客服，问就是来我店里帮你检查检查，你们能检查出个啥？？？7-仪表盘的另一个界面，咋设计的？半成品就往上放？中间黑一大块，咋想的？？？ 动力：还不错，低速发动机噪音太大。 隔音：整体偏差，可以理解吧，毕竟用的环保材料。 外观内饰：都挺好，就是黑色太爱脏了。 油耗：高速5-6个，市区10个左右。 保养：小包1300左右 空间：太大了，后排可以再放个小板凳，再坐一排人了，就是车位不好找。 【最不满意】车机！！！

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4分“优秀”

沃尔沃S90这款车优惠力度较大，再加上沃尔沃自身又是豪华品牌，所以综合下开它的性价比还是挺高的，这便导致看这款车的人也有很多。 所以接下里就好好说一下它给我带来的试驾感受。 最满意：沃尔沃XS90这款车令我最满意的地方是它的主动安全配置丰富，即保护了车内人员的安全，也保护了行人的安全。另外，它的车内的用料也厚道，采用了很多环保材料，这也是对车内人员的一种保护。 最不满意：其实沃尔沃S90这款车的整体空间还是很宽敞，但是后排座椅却很短，对腿部的承托性差点意思，从而影响到了后排的舒适性。搞不懂沃尔沃方面为什么要这样设计。 试驾感受：沃尔沃S90搭载了2.0T+8AT，再配合48V轻混组成的动力系统，其最大马力250匹，峰值扭矩350N·m，整套动力输出相当平顺线性，在市区用没问题。至于转向手感方面，打方向时很精准，可以说是指哪打哪里，这对于沃尔沃S90是相当难得。除此之外，沃尔沃S90的城市安全系统也很好用，可以避免大部分交通事故的发生。除此之外，舒适性方面主要是整车空间大，要是座垫再长一点就更完美了。但是还有一点然我感到不爽的是它悬架调校的很硬，不是中大型轿车该有的感觉。 选买建议：虽然沃尔沃S90不能与“5、6、E”相比，但是在二线豪华中大型轿车中也算不错了，是一款不错的选择。