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    沃尔沃S902021款B5 智远豪华版转向手感出色值得买吗_沃尔沃S90怎么样

    ·沃尔沃S90

    什么是懂车分

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    4.15
    “优秀”
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    共1073人评价
    25万-35万轿车总榜No.0
    经销商报价
    30.69-37.00万
    厂商指导价
    40.69-50.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.15
    • 3.97
    • 外观
    • 4.42
    • 4.38
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.95
    • 配置
    • 4.04
    • 3.79
    • 空间
    • 4.66
    • 3.80
    • 舒适性
    • 4.04
    • 3.91
    • 操控
    • 4.04
    • 3.98
    • 动力
    • 4.05
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.15分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 沃尔沃S904.15空间4.66
    • 奔驰E级PHEV4.11内饰4.67
    • 沃尔沃S90 RECHARGE--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.15-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    沃尔沃S90·全部评分

    点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.5优秀

    2021年初,因为家庭需要,所以计划购车一台,要求是B级车及以上,空间大,安全性好,油耗不要太高。 一、购车经历:最先开始去看了BBA,宝马3系和奔驰C级因为刚换代,没有什么优惠,奥迪A4试驾了,因为内饰气味太大,所以放弃,顺路刚好看到沃尔沃4S店,抱着去看看的心态进去看了,一眼就看到了S90。经过了解,价位和前面看的车同一水平,而且要高一级别,配置也相对丰富很多,经过询价、对比,最终选择下定智远豪华版。 二、外观内饰:S90现款的外观已经好多年了,但是同级别相比,看起来还是简约而不过时,内饰虽然没有电车那么花哨,但是胜在已经足够自己用,carpaly很便利; 三、配置:30多万的中大型车,已经配置了哈曼卡顿音箱,L2级别辅助驾驶,座椅加热,后排遮阳帘,四区空调,前后雷达,citysafety等配置,作为家用对我已经绰绰有余,基本碾压同级别BBA; 四、空间表现:中大型车的空间不用多说,后排随意躺起,作为一台家用车,足够大的空间能在每此旅行时装满各种想带的东西; 五:驾驶感受:开过的车不多,福克斯、思域等,感觉S90动力,灵活性方面还是不错的,转向、油门调教都很轻,方向盘指向准,虽然没有紧凑型车那么自如,但是作为一台长度超过5m的大家伙,还是可以接受。 六:油耗:首保之前,城市高速各占一半,油耗基本上7个油左右,首保之后油耗有所升高,目前大概是在8油的样子。 购车已经两年了,目前S90的各方面表现还是不错的,没有在任何时候掉链子,安全性更不用说,几次自动介入帮我避免了可能造成的事故,车辆总体表现较为满意。

    2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 02021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 0
    2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 12021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 1
    2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 22021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 2
    2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 32021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 3
    2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 42021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 4
    2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 52021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 5
    2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 62021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 6
    2022-12-30

    JackGYK脚垫不错,车主在哪里买的,推荐一下

    点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.5优秀

    外观:车头好评,车尾略显臃肿 内饰:用料实在,环保,不过设计感一般,所以实际比照片有质感 空间:空间巨大,唯一缺点后排座椅长度略短 驾驶感受:变速箱换挡较慢,低速会顿挫,急刹车也会顿挫,刹车后立马踩油门会慢一两秒。底盘调教一般,小振动过滤不到,左右侧路况不对称下会感觉车摇摇晃晃,余震较多,容易晕车。不过好在底盘比较整,不松散。低速下动力来的比较慢,高速动力充足,随踩随有,转向手感可以,随速增益算是比较线性。 可靠性:目前除了发动机出现过两次故障符号,其他问题没遇到。发动机那个据说是通病,没管他过几天就好了。 油耗:高速油耗6左右,城市的话10左右,目前1.8万公里整体油耗9.4。 用车成本:买车的时候送的保养较多,目前两次保养除了换空滤花了几百块钱,就没花钱的地方了整体来说,这是一款优缺点都很明显的车。优点是配置,空间,做工,用料,环保,安全。缺点是底盘和变速箱导致整车的驾驶感和乘坐感非常一般,比不上5系和A6,E级没试驾过,没有发言权。

    2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 02021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 0
    2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 12021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 1
    2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 22021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 2
    2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 32021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 3
    2022-06-13

    一凡李927试驾过56,驾驶感和乘坐感没56好,那为什么还买s90

    点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    3.93良好

    2.0T发动机 48V轻混系统 8AT变速箱的动力组合,油门响应迅速,开起来很轻快,涡轮增压的介入也很平和,整体比较舒适。地板油后的加速并不是特别猛,但是很顺畅,测试零百加速的时候前路有微弱的打滑现象,抬头动作基本没有,没什么爆发力,以平顺为主,零百成绩7.24秒。8AT变速箱的换挡速度虽然不快,但是非常的平顺,开起来非常的舒适。在拥堵的城市路段,1、2挡之间的切换会偶尔出现顿挫。9.6L的油耗相对中大型车表现不错,轻混系统和启停系统起了很大作用。 底盘偏向舒适,路上细碎的颠簸基本可以全部过滤掉,面对大起伏路段,底边表现的很沉稳,贴服感不错。除了转向后段有些沉,其他时候转向力度和回馈都很适中。悬架的支撑性一般,在麋鹿测试中,表现的不怎么灵活,车尾并不能很好的跟上车头,车身姿态有明显倾斜,毕竟车身比较长,在所难免,但车身稳定系统比较灵敏,可以及时帮你进行调整。另外轮胎的抓地力很棒,但缺点就是胎噪会比较大,最终在麋鹿测试中成绩为73.5km/h。 而在刹车测试中,悬架的支撑性同样表现不错,车辆急刹时并没有严重的点头想象,并且连续十次的刹车也没有出现热衰减,最终39.54米的刹车成绩在同级别车中表现中规中矩。

    2020-12-19

    点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.64优秀

    用车已经快2年时间了,目前接近2万公里,总体使用体验还是很不错的。 【舒适性】 空间表现很优越,后排跷二郎腿都绰绰有余,座椅支撑很Ergo,长途驾驶也不腰酸 【安全性】 最满意的就是窝窝的主被动安全了,由于上班距离远,路上难免有走神犯困的时候,领航辅助着实让我省力了很多。来回120公里基本都是高速或环线,领航辅助的适用性很高,还在地面道路帮我预防了一次鬼抬头,很赞 【驾驶感受】 驾驶感受不怎么惊艳,但也符合预期。转向手感不错,方向盘轻重合适。起步有些许涡轮迟滞,滤震有些欠缺,隔音一般般,打开音响后还可以。 【油耗】 由于一直走快速路,总体油耗大概在7-8,市区堵车得上到11-12,还算比较省油。 【购车经历】 当时已经出22新款了,21款价格还是挺优惠的,送了6年18次小保养,脚垫记录仪贴膜三件套,还有七七八八一些小东西,性价比还是很高的。 后期加了个宝华的中置,纯粹为了好看,音响效果提升微乎其微。

    2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 02021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 0
    2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 12021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 1
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    2023-05-23

    点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.14优秀

    S90严格意义来说应该是雷克萨斯ES的竞品,它的价格明显与A6L、5系、E级有一定差距。整体质感上它的表现是很不错的,虽然内饰很“素”,但做工用料很好,沃尔沃的木质饰板实在是深得我心,而且在可以触及的位置都包裹了手感细腻的皮质。但败也就败在“素”上,它的内饰设计实在太简单了,但凡是去看了ES的消费者,一定会觉得它的内饰实在是过于一般。而且沃尔沃的品牌口碑一直一般,这也就造成了它的销量远不如ES。 不过开起来它还是比ES强很多的,北欧车硬朗的悬挂、细腻的转向手感在这台大车上都有体现,我觉得它完全可以和A6L、5系并列C级车操控第一梯队,而且在动力表现上也比类似价位的雷克萨斯ES好得多(ES的2.0自吸实在太差了),后排空间更是大的惊人。所以如果不是很偏好雷克萨斯,并且对动力、驾驶有一些追求,那么它无疑更适合你。

    2021-01-14

    呵呵20202020ES啥时都能跟s90,a6,5,e比了?明明是s60,a4,3,c的竞品,换壳凯美瑞啊。

    点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.07优秀

    外观上非常好看,各个位置都很喜欢,就是如果不是隐藏式排气就更完美了。车灯还好,有前后雾灯,有自动远光灯但是没有随动转向、矩阵,随动转向是转完的时候灯光跟行驶方向走,智能远光灯能避免做远光狗的同时自己视线得到保证。内饰做工和用料必须满分,别管什么皮,高级感是拉满了,不过科技感确实是不如bba,这个要承认差距!中年人更喜欢一点!氛围灯上有点弱了,存在感几乎没有,太淡了,不是夜店风,和北欧风有关系!多媒体上使用方便,清晰度无敌,倒车影像非常清晰,就是有一点会看到一点车牌!S90的乘坐空间,估计其他同级别都比不上,虽然数据上车长仅比奔驰E长,比其他都短。但是乘坐空间个人感觉最大,储物空间比较丰富,唯独车门里面侧拉手是上下通透了,不能放烟之类的,这个车的前排没什么多说的,毕竟我1米7的个子也不大,基本什么车都没有局促感,最大的亮点是后排。我朋友1米8的个子都可以翘二郎腿,就是后排中间凸起较高,长途行车,中间位置做着的人要遭罪! 配置上搭载了前悬挂形式双叉臂式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂,转向类型电动助力,车体结构承载式,ABS防抱死,制动力分配(EBD/CBC等),刹车辅助(EBA/BA等),牵引力控制(TCS/ASR等),车身稳定系统(ESP/DSC等),车道偏离预警,前方碰撞预警,车道保持辅助系统,疲劳驾驶提示,道路交通标识识别等。 动力上搭载了2.0T发动机,最大功率184kW,最大扭矩350N·m,马力250Ps,动力对于不飙车的我来说充足了,反应偏慢吧,也足够,低速超车很快就超过去了,干净利落,高速100左右超车也挺快的,平时都是低速多。油耗在可以接受范围内。市区跑的话一般在百公里10个油左右,偶尔跑一趟高速能够百公里8~9个油吧,个人感觉还算可以。 操控上沃尔沃的操控运动性很强,虽然这个品牌一直没怎么强调这方面,但是我开起来感觉还是很有乐趣的。况且这么大一辆车,日常驾驶也很灵活,转弯并向都非常灵敏,操控体验上不会给我带来太大的负担,很好开。 缺点上S90是前驱车,车长达到了5米1,我这三线小城市路况算是很好了,停车暂且不提,拐弯半径真的是不小了,调头我有时需要打一把方向,因为没有360全景,很多时候要多加小心一点,不然刮一下是真心疼。其他真没有什么不满意之处。

    2021-03-21
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    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    怎么说呢?也算圆了我自己的蓝天白云梦,如果说外观的话我更喜欢这代五,适合二十出头的年轻人开,刚好自己又处于这个年纪,所以果断抛弃e300,太商务不适合我这个年纪,由于奥迪家里有一台这个牌子也抛弃了,最后正好自己喜欢码子,最后买了码子 【驾驶感受】 试驾了e300l和五系,个人更喜欢五系的驾驶,毕竟从小耳濡目染开宝马坐奔驰,自己开的多,也是人生第一辆车,也是小时候看着蓝天白云流露出羡慕的眼光,综合以上几点直接就订了530尊享运动。 【销售态度】 反正谈价期间一直变着花样套路,最后直接给他说我说的价格行不行,不行直接去提e300l,最后含利息落地49.88,数字也吉利,没办法结婚刚需,我自己也知道在等二个月价格应该还会少一二万,但是等不到那时候了,所以只有提了。 【提车价格】 最开始不谈价格全款510000,贷款利息落地也差不多这个价,后面砍砍砍砍了一万多就这样,主要是第一次495000这个价格被打回了,后来求其次直接问他49.88行不行,不行就走了,这价钱有的是车买,后面还是谈妥了,送保养一次还有脚垫这些,他还想让我额外买一万多的膜不然说价格下不来,又经过半小时左右的交谈,最后谈到还是这个价送原厂膜,最后买完所有送了个宝马自行车,还有一个宝马行李箱就这二个值点钱的玩意。

    3.61分“良好”
    奔驰E级PHEV 2023款 E 350 e L 轿车奔驰E级PHEV 2023款 E 350 e L 轿车

    提车半年了吧,目前里程1万多公里。 购车的时候比较的对象主要是A6,S90,ET7,E300。 和E300相比,起步安静,无顿挫,省油。 缺点是车重,后备箱占用空间大,无电尾门。 和A6相比,内饰好看,舒适感强。 和S90高配相比,异味重,无自适应巡航,无品牌音响。但是物理按键多,而且设计合理。常用的导航,空调,都有物理按键对应。 ET7驾驶质感还不错,但是其实比奔驰E级的底盘还是略逊一筹(至少在2023年是如此),而且我主要用车是高速,当时对纯电续航有忧虑,所以没买。 充电速度就是普通混动的速度,一般80分钟充满,慢充三个小时。车内没有预约充电功能,不送充电桩 和其他国产新能源相比,60以上时完全没有动能回收,驾驶感觉像传统燃油车,松油门不会有拖拽感,驾驶舒适,高级感强,加速减速都很平顺。30以下滑行会有动能回收,这个逻辑我不太喜欢。但是城市路面CRBS条件很好,电子刹车和机械刹车之间没有断档,而且刹车线性。 悬挂应该是这辆车最大亮点,中速过弯侧倾小,平时避震很好,而且过道路交界处那种声音非常高级。 缺点之一智能化一般,语音控制聊胜于无,三年之后ME到期后另付费项目多 第二个缺点是配置低,一些30万左右标配的座椅通风抬头显示全都没有。 4S店服务态度差,真的是爱搭不理。 用车成本,比我想象的低很多,送了3A2B,以后再买3A3B大概要5000多,平均每次不到1200,这比我之前的B级车也就贵几百。 我之前一年1.5万公里,现在半年已经开了一万了多,现在预计油费加电费不到5000。所以用车成本上其实和以前差不多。(保险涨了,但是油费降了)

    4.00分“良好”
    沃尔沃S90 RECHARGE 2023款 T8 四驱长续航智逸豪华版沃尔沃S90 RECHARGE 2023款 T8 四驱长续航智逸豪华版

    【购车经历】 想换车很久了,各个价位,各种车型看的也挺多,从二手3.0的B7迈腾看到新款A6,最后进入决赛圈的捷豹xfl 、ct6、xt6、c级、s90、A6和毛豆3p。因为媳妇比较喜欢凯迪拉克的品牌所以最开始看的就是凯迪拉克,我也一直很后悔没买上ATSL,继承的ct5动力和空间完全不够提所以直接看ct6了,没想到车长5米2,轴距3米1的极品数据能让凯迪拉克做成B级车的空间,我倒是不喜欢那种贼大的中控屏但这么大的车好歹得差不多吧,A6中规中矩毕竟是奥迪细节很到位,但是由于单位一把领导默认标配A6,副手都只敢买Q5,我就不触那霉头了,并且奥迪车里味道确实挺大,包括大A8子,C级那内饰豪华感绝绝的天花板,就是潜意识里是小姐姐开的车,还有那个1.5T的发动机直接劝退了;xfl 真是好车,外观优雅尤其是那个英伦绿潜意识的感觉就是俩字,绅士!内饰大屏按键搭配合理,后排空间也够用,动力试驾的300匹也挺满意,主要是捷豹路虎的销售小姐姐也是极品,后来细问才知道300匹几乎没有配额,只能定车还不一定什么时候能有,逛逛论坛发现还虚标马力也就放弃了;特斯拉3p的加速真就是过山车的体验,本来我平时开车都挺快,结果第一次试乘一脚电门我脱口而出,不行……慢点……电车提速感是真强,也算是体验过动力最强的车了,身在大东北的我看到新闻上那个假期堵车特斯拉从三亚拖车到家的新闻也就打住了买纯电的想法。最后我发现我的需求很简单,动力和空间,我也忘了我是从哪了解到s90T8得了,最初对沃尔沃的印象只是停留在安全和三高车主上,以前看车也从来没去过沃尔沃的4S店,了解了之后我才发现这车太对口了,就是我想要的西装暴徒,而且小地方有家充条件,上下班纯电完全够用,了解完之后去了省城的三家4s试驾对比之后决定就是他了! 【空间表现】 空间真是没得说,我跟媳妇身高都比较高,也需要个大空间的车,买车也秉承着大就是好的老旧思想,我认为后排我俩能翘二郎腿就是够用,妥妥的中大型车。 【舒适性】 舒适性没有达到预期的效果,我个人比较喜欢老美系车开船的感觉,以为中大型轿车都是那种感觉,结果S90真就是硬,你要说他主打运动吧,懂车帝用S60T8跑赛道,专业人士的结果还说他软,下不了赛道,就很矛盾…… 【安全性】 安全性就是沃尔沃的主打,去4s维修的时候看到发动机框架的钢架都赶上一般车的防撞梁了,而且技师说前面上中下有三层防撞钢结构,再加上网上各种实战结果,除了货车,家用车里可以秒杀了。 【提车价格】 由于我是22年年底看的车,各家优惠力度也可以,再加上疫情影响不让离开本地,第一次跑完三家4s就没再去过都是线上聊了,逛论坛多了价格也比较透明,智雅超预算太多了,宝华和后排大扶手真的吸引人,奈何手里银子不够就直接谈智逸了,开始一家4s说可以原厂原装宝华2万八,后期由于年底之前要提车就没选,在网上也没看到智逸选宝华的车主,估计就是销售的套路吧,心里的预期就是37附带一些赠品,懂车帝一般都是38左右提的,销售打电话说年度任务不够,问我多钱能提车,我看小伙也都是痛快人,直接告诉他37送水晶挡把,中置、电尾、贴膜就去提车,第一年保险反全险是厂家活动。后来回复说中置没加过,水晶挡把23款的不好弄让我换个别的,我感觉没啥用的上的就让他把1000的上牌费给免了,后来想想我坚持要水晶挡把也应该能给,那也都是砍价后遗症,总感觉自己给圈里了。最终就是37送电尾,贴膜,反保险,没啥别的费用。小伙也挺够意思去财务交保险的时候说有个附加代步车险900单独交不反我以为都是这样也就没找他问,交钱的时候正好看到他了我就提了一嘴,然后小伙直接跟我说不用交,你是外地的用不上,财务的女的还挺不乐意告诉他那你得找领导打申请,然后小伙直接就去找领导了,又替我省了900块。 【驾驶感受】 提速是真快,虽然我平时都是纯电开,但是动力这个东西就是需要的时候必须得有,四驱模式起步油门到底也勉强能算上是过山车了,发动机涡轮介入特别明显,两段加速。而且高速上150之后地板油依然有推背感,高速过弯支撑也很稳,体现出悬挂硬的好处,没有激烈驾驶的场地,也不是专业车手,只能直线加速,只要不碰上超跑就算遇到性能车也可以搏一搏,过了190就只能望洋兴叹了。 【油耗】 家里安电桩之后上班往返路程才不到30公里,提完车正好是冬天,来着暖风,座椅加热充满显示74,下班回来就剩30左右了,几乎就是折半,也庆幸自己没买纯电车,东北真的不太适合,现在温度上来了里程显示还是很准的,有的时候能跑到80,至于亏电油耗,出远门都是满电走,上了高速用充电模式,下高速再用电,综合也就是六个左右,没测过亏电的油耗。 【最不满意】 字数受限了,可能是我太墨迹了简短点,车机垃圾,手机APP 垃圾,不支持U盘太不方便,OTA升级2.7直接左前大灯不亮,去4S换了个模块。还能打几个字一起交流

    4.40分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI 臻选动感型

    【空间表现】 空间相当够用,不过后排中间太硬了,不能坐人,24款后排角度调整过,舒服多了。 【舒适性】 因为担心胎噪和后期换胎费用问题,所以没选装20寸轮毂,19寸噪音控制还好。 【提车价格】 裸车33,贷五年一年提前还加上购置税保险利息38.6,又买了双保无忧,1.2w,算是小40。 【销售态度】 不知道bba的销售是不是都这种套路,什么保密协议什么的,聊价格就聊价格,一会又签保密协议一会又找经理申请,拜托,互联网时代这些套路都玩烂了。 【购车经历】 一开始是xfl,s90,a6l,5系同时做对比的,e太商务了,一开始就没考虑,xfl后排不舒服,而且销售爱搭不理,第一个排除,5系换代后太丑了,不喜欢也排除了,最后s90跟a6l二选一,考虑到保值和内饰这一块,老婆直接拍板选了a6l! 打了这么多字有些感慨,我家庭条件不好,不如圈内大佬有家庭帮衬,我一个农村出身的娃,18岁之前我都不知道楼房长什么样子,父母都是农民,没什么稳定收入,省吃俭用读到大学,认识了我老婆,家庭条件也几乎一样。毕业后我俩坐着绿皮火车南下,一路上我喋喋不休的给我老婆画大饼,描绘未来的景象,说咱一定会买上自己的房子,有自己的车子,最重要的是还有个可爱的女儿。终于在我俩踏入社会第3年,同时是恋爱第7年结婚了,婚后第一年用我俩的存款八十多万贷款了一套三百多万的房子,婚后第二年有了个好大女鹅,哈哈,为了方便添置了这辆车,回首望去感慨万千,庆幸自己没有被现实打败,又庆幸遇到了在我一无所有时愿意陪我奋斗的女人,现在我躺在床上打着字,老婆在玩手机,女鹅在睡觉,想想当年绿皮火车画的大饼,好像都实现了!

    4.40分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    24款尊享运动版,碳黑外内红 外观:对外观追求不大,所以觉得还可以吧,我买的碳黑,中规中矩,算不上惊艳。 价格:价钱不用说了,没优惠,送了点乱七八糟的装饰。行车记录仪都还没到位,还欠着。 内饰:红,颜色挺好看。前排的氛围灯挺好看,但是后排直接没了,尼玛,真抠门。延到后排又能多多少钱,真几把坑。 驾驶:开起来很轻,可能是我之前开卡宴习惯了,感觉宝马什么都轻,车轻,刹车油门方向盘都轻,对女司机估计很友好。动力足够了。城市开,还没上牌,也没什么超车,可能还感觉不到。 天窗:天窗还是全景天窗,但是仅限观赏,不能打开,就是一条缝都不能你知道吗。那搞这么大个天窗就是为了晒太阳吗?什么天幕,有多少机会欣赏?司机啥也看不见。开车舒适才是重点好不好。 开启:手机可以开启,行驶,方便了蛮多。可以不带钥匙。 吐槽:1,导航,不用说了,没见过几个车子自带的导航好的。想不明白一个国产车,不能兼容华为想干嘛。2,应用,一堆乱七八糟的,没一点用。微信都上来了,谁开车的时候还能聊微信么。3,自动启停,也找不到在哪开关。4,屏幕看不到日期,只能看到时间。想知道几月几号,还要看手机。设置了半天就是不显示。5,电台的图标,那真是一个丑,就不能显示电台自己的logo吗,放歌也没有字幕。有点落后。6,门把手,档杆拨片,用起来那叫一个别扭。太娘们了。习惯了手上握点东西的,得好好适应。其实小鸡腿也可以水晶化,不耽误协调和时尚,设计师脑子有坑。7,a柱感觉遮挡视线。想不通为啥做这么粗。8,主屏幕,虽然样式一大堆,但是其实一点不精致。很丑。