点评车型: 2020款沃尔沃S60 T5 智雅运动版

4分“优秀”

沃尔沃S60到手就迫不及待驾驶体验了一番，很多小伙伴认为我应该去购买宝马、奥迪，但实际上就是喜欢沃尔沃的北欧风格以及相信沃尔沃的安全性。购买的是T5版本车型，搭配2.0T涡轮增压引擎，最大马力可以达到250PS，实际上动力表现比预想之中尝尽不少，官方百公里实测成绩是在6.5秒，开起来感受应该是差不多。沃尔沃S60光从外观上面来看，显得特别优雅，但实际跑起来内部也是有一个运动的心脏，并不怎么输同级别宝马，动力方面做到了随叫随到，在8速手自一体波箱的支持之下，换挡基本上没有太大延迟感。低速行驶轻踩油门，就能够感受到出色动力储备，车身有一点向外窜的感觉，超速的时候稍微用力一点，轻松就能够过掉。 而在驾驶舱里面，能够有效感受到路面给予的回馈，方向盘转向很灵活轻便，同时车内噪音控制相当满意，完全不输顶尖豪华品牌，速度上去之后，虽然也能够听到发动机噪音以及风噪，但是一点都不刺耳。悬架上面调教更偏向运动一点，但在悬架中后段还是调校很柔软，在遇到较大路面起伏的时候，后排乘客不会感受到太难过。

点评车型: 2020款沃尔沃S60 T5 智雅运动版

3.43分“良好”

外观提供两种选择，喜欢豪华和喜欢运动的消费者都能得到心理满足，可选车身颜色也很丰富。内饰在品牌其他车型上使用时间比较长，新鲜感已经没有了。座椅坐垫填充偏硬，且坐姿较高，身材比较强壮的人很难找到合适姿势。入门动力足够日常使用，高功率动力很强，在同级别对手里都属于上游水平。因为上市时间比较长，现在优惠力度合适，但大幅降价的同时也让沃尔沃这个品牌在人们心中的地位越来越低。科技感一直不是沃尔沃的强项，但基本豪华品牌在科技配置上都很吝啬，远不如自主或者合资品牌。广告宣传说沃尔沃车内是北欧的感觉，但曾经拿到的试驾车内饰异味都很大，尤其是在被暴晒之后，长时间在车内容易头晕。内饰一些地方用了比较低廉的材料，看上去还好，但只要一上手就会让人失望。

点评车型: 2020款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.07分“优秀”

全新一代的s60，虽然SPA平台已经有几年历史了但还是眼前一亮。2月摇号中了，原本计划一年有效期内慢慢挑慢慢选，结果疫情让生活和工作变得单调无聊，就像抓紧买了吧。最后是排除了捷豹xel和阿尔法罗密欧，选择了s60。 外观没的说，完全接受（不喜欢上一代的设计）。内饰简洁，虽说有些家族化重复，但我比较喜欢简约的设计，这台车的定位也正是上下班代步的简单小车，也正是因为这个初衷，坚定不移地选择了智逸——该有的功能都有，没有的配置要么用不上、要么可有可无，特别是对比与智远3.5万的差价。同时选择了冬季包，很实用也很划算，光是加热方向盘的零售价格就抵得上冬季包了。空间够用，80%的时间都是我一个人开车，早上送媳妇2公里到地铁站，后排只有周末时会坐孩子或偶尔坐老人，我身高189在前排能找到合适的坐姿和位置（当然后排就不能坐成年男性了）。这台车预计开8-10年，也完全能应付届时上初中的儿子。操控必须要表扬，底盘和悬挂的表现超出了我对沃尔沃的期待，因为疫情提车后没少瞎跑，各种路况都经历过，操控可以说完全达到了abb的水准，但是限于车重没有竞品那么轻盈。动力仍有提高的空间，T4的发动机可以刷北极星，既提高输出又改善变速箱逻辑，总体来讲动力是够的，但如果开过T5哪怕是s90也会感觉“它可以再好一点”。舒适性一般，座椅因为健康所以有些硬有些单薄，避震比较硬，路感清晰所以自然也就没有豪华的舒适感。跑起来的噪音比较吵，应该和帕萨特、索纳塔这些车一个水准，因为环保贴了很少的隔音止震材料。发动机声浪比较有意思，低频有点重，像改装了尾排似的。 总的来说4.07分，比良好高那么一点，离优秀也还差那么一点。特别是开了近一年，与它有了长期了解之后，发现不能拿它跟bba去比，当作北欧迈腾去看待很多小瑕疵也就能接受了。

点评车型: 2019款沃尔沃S60 S60L T5 智远版

3.43分“良好”

【最满意】 沃尔沃素来以安全闻名。身为世界上最安全的B级车，对安全肯定是最满意。新车内的空气也很好，没有异味。动力也是杠杠的，家用平时超车很简单。 【最不满意】 第一点就是内饰。都是实体按键和小屏幕，有一些难受。毕竟身为一个比较老的车型，这一点还是可以接受的。 第二点就是底盘比较硬。在过减速带的时候特别明显的能感觉出来。 【驾驶感受】 因为这是自己的第一台车，目前也没有开过别的车，所以驾驶感受还是蛮不错的。2.0T发动机搭配爱信8AT驾驶感受不错，感觉特别的稳，如果舍得给油的话推背感也很强，超车更是很简单。 【保养】 保养的话，沃尔沃保养还是比较贵的。我记得去年首保的话了大概1100+，今年我准备下个月底去保养，价格估计也不会很便宜。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

3.43分“良好”

新款S60这款车，全系标轴不加长，我们试驾的是2022款智远豪华版，车身比例确实很协调，短前悬长后悬的设计也很像后驱车。也正因为前悬果断，机舱吃掉的轴距较多，2872毫米的轴距显然并不能带来充裕的内部空间，比起BBA同级长轴版对手劣势明显。内饰方面没有豪华感，但新车味道很小，软性材质也用在了对的地方，还算过得去。动态方面就比较尴尬了，B4车型后劲略差，发动机噪音过于明显。底盘调校偏运动，韧性不足，大颠簸生硬，小颠簸细碎，唯有较好的铺装路面才能感受到较好的行驶品质。弯道极限状态下没有明显推头，反而有甩尾的征兆，有一定后驱车的乐趣。不过真要想体验后驱车乐趣的人，为什么不买一台后驱车呢？

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T3 智行豪华版

3.71分“良好”

该款车有着相当高的品牌辨识度。该车属于中型车，空间不算大，但是坐在里面也不会感觉拥挤，在驾驶时比较舒适。外观方面，采用中网边框的设计，使得造型十分工整，内部为多根直瀑式镀铬辐条，采用内凹式的做法，看着既立体又颇显大气。内饰方面，新一代S60车内依旧保持着家族式设计，这套被称作北欧极简风格的做法，在沃尔沃旗下车型上已沿用多年，大部分消费者对其都已比较熟悉。中控台在原有造型基础上，通过表面边框形成横向贯通样式，看起来更加立体，尤其是与两侧空调出风口之间环绕的一段镀铬装饰，让前排更显宽敞。在动力方面，本车搭配2.0T发动机，发动机属于低功率版，搭配8档手自一体变速箱，使其在起步和高速行驶的时候略有吃力，但在中速阶段表现良好，可以满足日常驾驶需要。 该车型会出现车辆怠速低频共振的问题，低频噪音来自排气系统，主要原因是缺少电子阀门。解决办法就是安装电子阀门，价格在500元左右在S60以往的车型中，会出现换挡杆提示更换，现在也偶尔出现，主要原因是换挡杆出现故障，更换费用在200元左右。 保养方面，首保在5000公里，后续的包养周期在10000公里，主要是更换机油机滤的基础保养，费用在900元左右，还有更换空调滤芯的普通保养，费用在1700元左右，大保养就是更换火花塞，费用在2500元左右，保养费用相对比较高。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

3.71分“良好”

客户这款车是沃尔沃S60 T4 智逸豪华版。在动力方面，这款车搭配了2.0T发动机，最大马力为190匹马力，最大扭矩为300Nm。与之匹配的是8挡手自一体变速箱。这款动力总成，动力是非常充沛的，在驾驶的过程中能明显的感受到，在初段和中段都有很好的加速表现。 客户来反映的问题是，该车故障灯亮，行驶起来没有其他异常，加速怠速良好。我们连接故障诊断仪检测，读取到1个发动机故障码，凸轮轴位置关系（缸组1，传感器A）机械故障定位或调节错误。从检测到的故障信息来看，进排气凸轮轴和曲轴发生了正时故障，触发此故障码的条件就是，进排气凸轮轴位置和曲轴位置之间的相位关系不在规定的范围内。我们为其更换了新的凸轮轴，问题得到了解决。事后跟维修同行交流得知，靶轮角度偏转是产生此类问题的根本原因，而且还是通病。行业解决该问题的办法，就是更换凸轮轴 底盘方面，这款车采用了前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架。这套底盘平稳性十分出色，在快速并线和快速过弯时，车身的姿态也十分的从容。 内饰方面，内饰设计依旧是家族式设计，一贯地北欧豪华风格。并且，做功和用料方面都比较考究。三幅多功能方向盘搭配嵌入式的9英寸触控液晶显示屏为整车添加了不错的科技感。 车辆保养方面，具体参考随车保养手册，首保是在1万公里，或者一年进行首保。小保养一次价格大约在1000元左右。 总的来说，沃尔沃S60无论是外观、内饰、动力等方面都有着不错的表现，并且现在还有这很大的优惠空间。就算在和bba的竞争下，沃尔沃S60还是有很大的竞争力的。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远运动版

3.86分“良好”

沃尔沃这几年在中国市场的销量一直都挺不错的，全新一代的沃尔沃S60相对于上一代来说，外观内饰都有了一个全新的升级，简约的北欧风格、内饰看起来非常的简约温馨，雷神之锤的大灯，再加上侧面比较修长的腰线，使车子看起来非常的协调，全新一代的沃尔沃S60，尤其是2021款指导价格从28.69万到38.09万。 2.0T低功率版本的车型动力只有163匹马力，相对来说比较弱，但是官方优惠幅度比较大，可以达到6万元的优惠，虽然T3版本的车型价格比较便宜，但还是建议选择2.0T中功率版本的车型，也就是T4版本，这个版本车型性价比比较高，值得一提的是沃尔沃S60新能源版本的车型，性能非常强悍，官方零百加速只需要4.7秒，沃尔沃S60的优点真的是挺多的，比方说静谧的隔音效果，这台车子的隔音确实是很好，动力方面也表现充足，加速比较强劲，这一代的沃尔沃S60油耗整体来说是比较低的，当然这台车也是有一定的缺点的，比方说后排座椅靠背角度太直，后排空间也比较紧凑，这台车的车机也是用起来不太方便。 沃尔沃S60的首保里程为10000km，之后每隔10000km保养一次，车主可根据自身用车情况自行变动保养周期，但是不要浮动太大，以21款T4车型为例，基础价格在950元左右，厂家指定的机油价格为600元，机滤价格150元，工时费在200元左右，20000km是需要更换空气滤清器150元、汽油滤清器180元、空调滤清器150元，总体来看，沃尔沃S60在保养方面的价格较贵。 许多车主反映车辆行驶过程中压耳感明显，甚至有头胀、恶心等症状，这是由于沃尔沃S60后备箱底部钢板处没有安装任何材质的阻尼片及隔音棉，这也是这个平台上车子的普遍通病，阻尼片是贴在车身内钢板壁表面的一种粘弹性材料，主要是为了起到减少噪声、降低震动的作用。解决措施如下：通过4S店安装后备箱底部钢板处的阻尼片及隔音棉，或者通过某宝自行购买，找汽修店安装，零件价格在500元左右，问题会得到一定解决。 沃尔沃S60总体来说比较适合年轻人，中高功率版本动力足够，安全性也是出了名的好，值得选择。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远运动版

3.79分“良好”

1. 客户的这台沃尔沃S60，动力方面，搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力190匹，最大扭矩300Nm，与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱。这套动力总成，实际加速体感是很不错的，油门响应也很及时，市区路况下完全不会有拖沓感。 2. 客户来反映的问题是该车方向机重、异响。检查发现，此车油壶全是气泡，助力泵有漏油。更换全新泵排空气，客户行驶1周再次出现助力泵异响。两次都是同样问题。分析引起助力油外流的原因可能是油壶滤网堵塞，低压空气强迫助力油外流引起助力泵异响。拆开油壶，清洗装车、排空，异响消失，至此以为故障彻底排除。客户开回几天再次出现油壶液压油流出缺油异响。此时维修进入僵局，重新整理思路，每次排空之后异响消失，行驶一段时间异响出现。偶然发现每次排空油壶盖，打开排空，正常盖上行驶出现异响，会不会是因为没有空气进入油壶引起异响。检查发现排气孔只能出气不能进气，形成单向导通。油液在工作时空气无法进入从而引起异响。更换油壶盖，1个月之后回访，车辆行驶正常，故障排除。 3. 底盘方面，采用前双叉臂式式独立悬架+后多连杆式独立悬架。底盘的整体表现为舒适偏硬朗的风格，厚重的质感行驶起来很有高级感，对于路面细碎颠簸以及面对较大坑洼时的处理也很从容。 4. 内饰方面，内饰设计保持了沃尔沃一贯的极简主义，但豪华感营造的还是挺到位的。并且做工是很考据的，按键的手感和不同材质的拼接严丝合缝，整个内饰氛围很有质感。 5. 车辆保养方面，车辆首保1万公里或12个月，以先到为准。首保只需要换机油，机滤就足够，小保养一次费用大约为700元左右。对于一台豪华品牌来说，这个价格还是比较低的。大保养为4万公里左右，4万公里基础保养更换机油机滤等。 6. 总的来说，沃尔沃S60拥有不错的动力表现，虽然全球统一的车身尺寸虽未加长轴距，但内部空间充足，再加上较为周全的安全性，可以说它依然是一款适合小家庭使用的产品。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版

3.86分“良好”

曾经也在豪华品牌汽修厂工作过几年，也维修过不少像保时捷、沃尔沃、奔驰等世界驰名的品牌，发现这些车的质量都很好，维修起来也不用太过复杂。这次维修的是沃尔沃S60，用户反映说该车发动机怠速运转时正时链条罩盖内有声音发出，而且声音随着发动机转速变化也变化。我们的维修人员接车后对发动机外部进行了检查，没有损坏的痕迹；对发动机怠速运转时的动态数据流进行检查，未发现异常；检测机油压力，怠速，发动机转速，均正常；根据异响来自于发动机正时链条罩盖内部，将发动机正时链条罩盖拆开进行检查，发动机正时链条罩盖内部的正时链条没有松动的痕迹；将轴承桥拆下检查，发现轴承桥内部有地方磨损严重。我们的维修方法是更换轴承桥，随后试车，故障消失。 用户提供的这款沃尔沃S60在动力方面搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达到190马力，最大扭矩300牛·米，与之搭配的是8挡手自一体变速箱。该车动力储备丰富，释放动力时毫不吝啬，城市中穿梭依然很灵活。 底盘方面采用了前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架。底盘的整体表现走的时候舒适偏硬朗的风格，路面波动能够通过座椅传递给驾驶者。 内饰方面，整体是极简风格，大面积使用了软质内饰部件，9英寸竖屏SENSUS车联系统是沃尔沃品牌的主打配置之一，主界面默认会显示包含导航、多媒体、蓝牙电话、车辆工况、空调在内的常用功能。 车辆保养方面，首保一般是五千公里或者半年，时间里程以先到为主，首保一般更换机油机滤，检查车内电压是否正常。小保一般一万公里进行一次，需要更换厂家提供的机油，检查车灯是否良好等。小保一次一般在700元左右。 总的来说，该车底盘调校在操控性方面给予驾驶座上的拥有者更多照顾，车身尺寸虽未加长，但内部空间充足，再加上较为周全的安全性，可以说它是一款适合小家庭使用的产品。

点评车型: 2020款沃尔沃S60 T3 智行豪华版

3.64分“良好”

沃尔沃S60 2020款 T3 智行豪华版是一款简洁大气的中型车，车身结构是4门5座的三厢车。这款车的外观设计有明显的家族化特征，扁平化的车头搭配镀铬的直瀑式中网，增强了前脸整体的高级质感；侧面采用了轿跑式的车身腰线，同时搭配大尺寸多辐轮毂，符合其豪华版车型的定位；在尾部排气部分采用了一条镀铬饰条来装饰，与车头相互呼应，十分和谐。在内饰方面，为了便于驾驶者对车辆进行控制，中控台为非对称式设计，例如中控屏偏向主驾侧、挡把靠近左侧等。在动力方面，这款车搭配的是一台2.0T 163马力 L4的发动机，匹配了8挡手自一体的变速箱，官方百公里加速时间仅为8.9秒，驾驶者能够在加速换挡的过程中体会车人合一的感觉，动力表现十分出色。 但有车友反馈该车遇到了车辆异常漏电的情况，造成这种情况的原因及解决方式如下：1.蓄电池老化，建议用蓄电池测试仪检查，若测试正常，则只需对蓄电池充电即可；若测试确定蓄电池老化，则需及时更换，费用在500元-800元左右；2.发电机存在故障，如果是在车辆运行过程中蓄电池电量逐渐耗尽，就要去检修服务站检查是否是发电机故障，如需更换发电机，费用在400元左右。 这款车的首次保养应该在驾驶新车10000公里或12个月后进行，建议更换发动机机油和机油滤清器，费用在1200元左右。之后只需每 20000公里或18个月左右进行一次保养即可，可以酌情根据车况和行驶里程做大保或小保，大保需要更换机油、机油滤、空气滤清、火花塞(整套)、制动液、防冻液、变速箱油等，费用在2600元左右，该车保养周期较长，是比较省心的车型。