沃尔沃S60刹车灵敏值得买吗_沃尔沃S60操控怎么样

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.43分“优秀”

【购车经历】 1.随着宝宝的出生，陪伴了九年的老英朗在老婆的要求下，退休了。换车唯二要求：环保，和安全，各个品牌4s店逛了一圈，试驾后，锁定这个品牌。2021年3月31号正式订车。 【提车价格】 1.购车时当地市场价格优惠六万四左右吧，大客户又可以继续优惠8千，裸车好像开票价23.1(送了1万加油票），这点还是很赞的。 2.砍了三小时，当天订车。懒得再磨了，说实话真累，4s店送了行车记录仪、玻璃膜、脚垫（我又买了个嵌入式的）、车模、漆面等等。 【驾驶感受】 1.虽然车很重，但操作很平顺，刹车也很灵敏，日常驾驶感受很棒。 2.头几个月触发了好几次主动刹车，有一次真的是粗心了，回头聊天了，结果前面刹车了。好在车子给我主动刹停了，不然就麻烦了。所以带娃开车的时候，还是不能分心啊。 3.平时基本上都是城市上下班代步，一年上不了两次高速，对领航之类的也不了解（关键4s店主推致逸，说什么性价比最高）。现在想想，还是致远香。建议能买致远的还是买吧。 4.加速后半段非常给力。这个动力，家用足够了。要那么大马力干嘛，又不飙车。够用就行。一切都是为了安全第一。 【油耗】 基本上都是郊区道路，油耗基本在7.5左右。（夜里加班，回家的时候都半夜了） 【亮点配置】 1.主动刹车真的非常棒，已经给我至少避免了两次追尾。 2.驾驶模式的滚轮挺方便的，高架用经济模式或者个性模式挺方便切换，至少眼睛不用找了。 【最满意】 1.最满意的是新车基本无异味，座椅坐着很舒服。 2.标轴，车子不长不短，非常适合家用。太长的车子市区停车真的非常困难。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版

4.2分“优秀”

#提车作业 一、购车背景：大学毕业三年，最近工作调动在小城市，没有堵车烦恼，所以提车了。不懂性能，主要看的是颜值和安全。 二、购车对比：备选车型是A4L，Q3 sportback，XC40。A4L被身边朋友誉为“二十五岁男性梦中情车”，但我觉得外观不够年轻；Q3 sportback销售态度差，驾乘体验一般；XC40外观短小，后排紧凑；S60属于美丽的意外（在看xc40的时候一见钟情），外观优雅，内饰大方，加上沃尔沃在安全性上的出色表现，果断选择了它。 三、提车价：智远运动白色，落地价27.5万（具体见图）。 四、操控感受：本人开车规规矩矩且没有激烈驾驶的习惯。最近对沃沃的感受总结：转向利落，给油迅速，刹车敏捷，女生使用足够灵活，不吃力。 五、空间：个人身高158，前排挺宽敞。后排隆起位置有点烦，属于2人舒适，3人拥挤的状态。 六、配置：这就来到了女车主的知识盲区。俩字，好用。主动刹车、偏离预警、领航系统，让新司机很有安全感。 七、舒适度：无异味，真皮，腿托+多向调节，前排两座可放平，长途也很舒适。 八、 油耗：新手上路且通勤路途较短，所以有点费油。提车市区200公里，油耗13；1600公里高速，油耗7；目前总里程2100公里，综合油耗7.8。 九、综合评价：很庆幸选择沃尔沃，一直在发现新功能新惊喜，果然是始于颜值，陷于才华。也因沃结识了很多有趣车友，不仅传授用车技巧，还能谈天说地，给予了新手司机许多帮助，不愧是“三高一低”的沃沃群体哦～。 最后：感谢圈主推荐！附几张爱车美图。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.2分“优秀”

外观好看，内饰简约不失豪华，底盘滤震做的非常干脆，新车内基本没有异味。Citysafe功能全系标配属于是特别良心了，三大件特别是底盘采用了双叉臂悬挂，在同级车中具有相当的优势。提车时没赶上购置税减半有点可惜，智逸版本的安全配置虽然足够，但其他功能属于是差强人意，特别是车机系统和语音系统并不具备任何优势，不用carplay的话不太好用。对于车机唯一满意的点就是开关空调特别方便，在开车过程中也能轻易操作风向和风量大小，cleanzoom也让车里随时保持空气清新，这点是我很满意的，朋友带吃的上来味道也能很快清理干净。最后说下驾驶感受吧，运动模式真的很爽！48v电机让起步变得非常平顺，2.0t+48v电机的动力总成在超车时完全足够了，平常使用的舒适模式动力也是足够充沛，不过刹车比较灵敏，操作不好的话容易点头，拥堵路段自动启停频频介入，这都是影响舒适感的地方。经济模式的话就太肉了不推荐使用。总体来说这辆车在25w左右的预算区间内还是足够令人满意的。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版

4.21分“优秀”

优点是车子的颜值很高，开启哪里都是很高的回头率，同时整车内部的空间真的大了很多，最大的亮点一定是非常安全，这也是我最看重的。 外形 真的比较好看，车身的漆面看起来也非常有质感，整体看起来也非常协调，雷神之锤大灯也能在一定程度上提升整车的辨识度。 内饰 相比运动的外观风格，内饰看起来沉稳了不少，车内配色和中控台布局看起来简洁大方，风格比较中庸，但是是我喜欢的调调。 空间 乘坐空间还是可以的，我坐在前排的时候头部空间很大，不会有压抑的感觉，后备箱开口有点小，有时候大物件不好放进去。 配置 配置挺好，前后驻车雷达、倒车影像很好用，全速自适应巡航功能高速上面表现也很好，全景天窗增强了车内的视线，中控屏功能还挺全面的，最主要的是安全性比较好。 动力 动力还是可以的，2.0T涡轮增压发动机的动力储备尤为充沛。无论在什么路况下行驶，总能得到非常积极的动力响应。 操控 操控还可以，油门和刹车都比较灵敏，很容易掌控，底盘调校紧密而有质感，转弯的时候车身也比较平稳。进一步提高了行车安全性。 油耗 油耗算是正常，百公里综合油耗8.1，虽然没有很节油，但是也还不错。 舒适 舒适性方面表现得中规中矩。前排的舒适性还可以，后排坐垫有点短，长时间乘坐还是有些累的，隔音效果也一般，上高速后，受风噪和胎噪影响大，这个时候中置就发挥作用了，也还能接受。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.4分“优秀”

【安全性】 我原本以为沃尔沃足够低调，但是无论同事还是保安见到我车都会给我打招呼夸着说“这是最安全的车”搞得经常不好意思得派个烟哈哈哈 主动刹车可靠的在刹停距离极限和人的反应之间为你执行刹车，提车后在海珠区的地狱交通为我触发过一次，其实当时人反应过来了，但是车已经帮你刹停了，触发的时候刹车系统会有一些响声。 倒车自动刹车确实太灵敏了，一次侧方的时候车速太快轰的一声刹死了，伴随着车内“滴滴滴”的告警我以为一血要交了，下车一看完好无损。不过我不打算放弃使用，保险一点总是好的。车很倔强的让我离墙远点，距离参考第四张图，我觉得我可能再也无法贴着墙侧方停好车了。 【购车经历】 全款，店里买保险无上牌费，销售月底差两单，所以价格给我交底了，还送了记录仪、电尾门、车膜迎宾灯以及宝华中置。 加上3k购置税补贴及一年一次的终身免费保养，我觉得符合预期了，下午1点进店，3点就交完款，隔天就提车了。 【驾驶感受】 之前开过亲戚的s90，也算是第一次开大型轿车，动力方面很满意，at车型顿挫明显无论升档还是降档，双离合我的评价是开起来非常舒服且省油，至于耐用性的事情以后再说吧，换双离合排除价格因素，其实是选择对了。 发动机隔音这两款车都差点意思，但是最致命的是s90那个掉头距离会经常让你尴尬，而s60就相对灵敏的多。 我是拿前驱a4的驾驶作为对比参考的，进店销售给我安排的s60试驾车差点让我放弃了购买s60。可能是因为那台车保养太差以及销售们的暴力驾驶。我感受到那台车极度的不好开，20码掉个头都没法给我信心。但是新车s60我认为驾驶感受不输前驱a4，唯一差别较大的就是低速起步阶段s60会慢很多，高速动力储备倒是非常充足，车子真的很稳。 【空间表现】 前排是非常充足的，中间有隆起，这个车当四座车开就好了，提车后去看房，后排坐了两个销售小姐姐和比较瘦的销售小哥，小哥在中间被夹着瑟瑟发抖，腿还没地方放，老实说这三人身材都属于很好的了，所以后排对于大体格的人来说比较局促，坐四人刚刚好，家庭有需求还是上s90吧。 【最不满意】 众所周知，沃尔沃逸无所有，不过2023款后的致逸已经比较“够用了”，我是自己用车无需考虑家庭，于是我提了致远（s60上远会被说冤种），标轴是真的好开。 但是将近三十万的车我觉得配置还是差了一些，我一直以为致远会和我亲戚的s90一样默认有盲点以及前排加热，但是这些统统没有！车内本就捉急的七色氛围“夜灯”也没了，换成了整车的日光灯色照明，我是很喜欢灯带式氛围灯的，这点个人觉得非常遗憾。 可以明显感觉到沃尔沃每代车都是在逐渐减配的，作为一个工程师，我深刻明白换代新产品那一定是降本为主要目标，所以只能表示理解，哈哈哈。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4分“优秀”

【满意】1，安全配置高，它的低配车型就已经具有相当多的安全配置，中配车型就更为丰富，并且从这台中配车型开始具备全速自适应巡航的功能。 2，动力强劲，虽然是2.0T低功率发动机，但依旧有近200马力的动力输出，这样的动力对于家用用车已经完全足够使用，即便跑高速也能够做到随踩随有，超车有信心。而且车内隔音表现不错，发动机的震动和噪音都抑制的很好。 3，外观设计清新脱俗，沃尔沃S60的设计属于简约的北欧风格，没有过多花哨的设计，相较于BBA这些街车，开S60会显得格调、口味的独特。它的内饰用上大量皮革、搪塑材质，但基本没有什么异味，比较适合有孩子的家庭。 4，性价比不低，优惠后裸车基本不到29万元，在豪华中型轿车当中属于比较低的价格，并且配置方面也不差，该有的功能一个不少。 【不满意】1，储物空间不理想，后备厢空旷，没有小挂钩或者小网兜；车门下方的水杯槽，比较浅，水杯放进去会晃动。 2，后排乘坐空间和紧凑型车差不多，因为较长的车头加上标准轴距的车身，导致后排空间和很多后驱车一样。 3，换挡不平顺，从此前的8AT变速箱更换为7速双离合变速箱（只有顶配匹配8AT变速箱），感觉消费者亏了。 4，刹车有点灵敏，初段就有很强的制动力，需要适应一段时间。 【驾驶体验】底盘表现紧致，悬架的阻尼感更强，也就是韧劲更足，不会有软塌塌松散的感觉，经过减速带时干脆利落。车头的指向性好，加上自身的轴距不算长，操控性一点不差，方向盘几乎没有虚位，基本是指哪拐哪，转向清晰。这台车配备7速双离合变速箱，百公里加速达到7.9秒，在实际体验中，双离合变速箱的优缺点体现出来，它的前段提速一般，低速换挡有顿挫感；中后段提速有劲，高速换挡平顺，超车较为犀利。 【油耗】WLTC综合油耗百公里5.99升，日常实际驾驶综合油耗百公里8.3-8.8升，在高速公路行驶的油耗百公里6-6.5升。【优惠】现金优惠5.7万元。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.4分“优秀”

【购车经历】 每天上下班来回通勤40km真的受不了了，所以决定买车。最开始试驾了高尔夫，因为两厢车小，被家里人排除了。直接开始考虑B级车，朋友带我去店里试驾了沃尔沃后就心心念念，直接就去定了，干脆直接，也没有试驾其他B级车了，心里的念头就是“买它！”。真的太喜欢窝窝的颜值了，简约大气。 【驾驶感受】 加速后感觉很平稳，方向盘转动可能稍微比某些日系车重。刹车和油门很灵敏，也不费力，真的是爱了。对于新手驾驶很友好，雷达和自动刹车功能。作为拿证多年不上路没摸过车的“老司机”来说真的可以，起步也没觉得肉，动力说提速就上去了。可能发动机声音略大。自动驻车也很好用！ 【油耗】 油耗我还挺惊喜的，作为一辆1.7吨重的轿车，也作为一个新手居然可以在三环上跑出6点几的油耗，堵车也是在8.9个油。 【安全性】 沃尔沃的安全性自然不用说，第一次了解沃尔沃的车子就是因为它的安全性！网络上有很多沃尔沃主动刹停的视频，还有主动避让的视频，看完我直呼好家伙，确实牛逼。后面了解到它的笼式结构车身，有句话怎么说来着？“要死一定不能死在沃尔沃的车子里” 【最不满意】 就是360全景影像只有智雅版本才有！贵了点，害。备胎也没有了。车机系统不能看行车日志了，越升级功能越倒退了。自动启停无法关闭。手机充电只有type-c接口了，没看到usb的。对于安卓用户充电可能不是很友好。 【乘坐体验】 180的朋友觉得后排空间略小，且后排座椅比有些轿车要低。新车没有什么味道真的好评，坐在里面不会闻着难受。就是后排座椅中间那个位置可能会抵着前面，没那么舒服。其余空间妥妥够用。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.9分“优秀”

颜值：S60看起来就像轿跑一样，特别帅气，大街上相对BBA来说也比较少，不会烂大街，路上开起来很吸睛！ 内饰：一眼爱上棕色内饰，感觉很有质感，就是略微有点简约，可以再优化一下！ 空间：后排空间乘坐感受非常的舒适，空间也算大的 驾驶感受：2.0T的动力非常给力，给油刹车都很灵敏。 配置：S60的配置在同级别当中属于很划算的，价格相对低一些可以获得更高的配置！非常喜欢城市安全系统～车里没味儿也是我很在意的一个点！沃尔沃使用环保材料，新车几乎没有什么味道，家里有小孩儿的话可以多考虑一下这一点。 综上，是豪华品牌b级车中不错的选择，外观内饰配置各方面都很优秀，成为沃尔沃S60白色智远豪华车主完全不后悔！

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.8分“优秀”

4月看车，CT5和S60二选一，因为CT5后排空间低最终选了S60。仓库有现车一周就提车。外观低调不失优雅简约而不简单，内饰环保无异味，操控扎实过弯有信心。唯独车机系统较新势力相对较弱。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

3.93分“良好”

沃尔沃的大灯很有特点，全LED大灯在夜间的亮度很高，很容易就能认出来这是沃尔沃的车。其实买豪华品牌的车面子这方面不能不考虑到S60一看就知道这车是个好车，车头的长度比一般的车要更长一些。17寸的轮载不显小，当然如果能换成18寸的轮赣就更好了。在同价位的车子里面，沃尔沃的内饰真的是挺豪华的，坐在驾驶位时，摸哪，哪都是真皮。中控的布局合理，看上去一点也不单调，9英寸的触控液晶屏在使用的时候也很方便，而且电话﹑空调和多媒体系统都支持语音识别控制。前排空间，我觉得没什么好说的，我185的身高坐在里面也不觉得拥挤，头离车顶也有一个拳头的距离，身子左转右转都可以做到灵活自如，但是后排设计的还是不够宽敞吧，因为后排地台中间的凸起还是有点高，小孩子坐在中间就还好，要是换了大人做还是挺难受的。后备箱就挺大的，大件一点的东西也可以放进去。 配置上搭载了前悬挂形式双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，转向类型电动助力，车体结构承载式，驻车制动类型电子驻车，前轮胎规格尺寸225/50 R17，后轮胎规格尺寸225/50 R17，车道偏离预警，前方碰撞预警，8手自一体变速箱(AT)等。 动力上搭载了2.0T发动机，最大功率140kW，最大扭矩300N·m，马力190Ps，匹配一台8AT的手自一体变速箱，这套动力总成还是比较充沛的。平时开车，超车加速都十分轻快。高速行驶的时候，这款车的动力储备也很充足。对了，这台8AT变速箱的表现也很优秀，换挡很平顺，逻辑性也比较合理。我目前的综合油耗在8.5L左右，放在我这边的道路交通情况，这个油耗我是可以接受的，在市区上班走走停停也是经常的事情了，沃尔沃就是在堵车的时候，油耗也没有明显的增高。 操控只能说还行吧，小轿车的操控上很好，方向盘还是比较轻，感觉转弯上还是很轻松的，尤其是女性开还是上手比较快，而且这个车的功能配置也，也不少了，操控起来也比较简单，刹车和油门都比较灵敏，车子开着安全系数还是比较高的。 缺点上我觉得沃尔沃的空间体验给我的感觉不太好，前排做的没什么话可说，确实是张扬宽敞，视野广阔，不过它的后排，我是真的要吐槽一下，后排地台中间的凸起还是挺高的，小孩子坐在中间倒还可以，要是换了大人坐中间的话，腿部空间就没那么足了，而且久坐也会比较辛苦。