点评车型: 2016款沃尔沃S60 S60L T4 智远版
内饰简单了点,朴素无华啊。轮毂有没有更合适的呢?看着不是很匹配。马力虽是T4,但加速强劲,超车快捷! 记得买车前对朋友的a4也是相看两不厌,多次试驾研究参数看看外观,又和迈腾帕萨特沃尔沃作了深入评比,发现黑色迈腾帕萨特太正式,党政机关政府部门多用它pass。就在a4和沃尔沃S60L里选吧(a6s90太大),沃尔沃S60L的宽比奥迪A4宽,马力比它大,关键最小离地间隙也比奥迪高,操控看来不如奥迪,但通过性要好啊,哈哈。就是沃尔沃了
内饰简单了点,朴素无华啊。轮毂有没有更合适的呢?看着不是很匹配。马力虽是T4,但加速强劲,超车快捷! 记得买车前对朋友的a4也是相看两不厌,多次试驾研究参数看看外观,又和迈腾帕萨特沃尔沃作了深入评比,发现黑色迈腾帕萨特太正式,党政机关政府部门多用它pass。就在a4和沃尔沃S60L里选吧(a6s90太大),沃尔沃S60L的宽比奥迪A4宽,马力比它大,关键最小离地间隙也比奥迪高,操控看来不如奥迪,但通过性要好啊,哈哈。就是沃尔沃了
买车前对比了帕萨特、亚洲龙、雷克萨斯等车型,最后还是选择了S60,主要还是考虑安全系数,唯一忽略的就是后排中间凸起的坎,不过也不是特别影响。用车后感觉保养费用偏高,方向盘有异响,导航只是个摆设,不出声,至于油耗嘛,毕竟2.0T市区大概10个油,高速跑过5.9。优点:提速快,行驶平稳。
最满意的是内部超大空间,小沃车身长度只有4715,看起来不像中级车,和其他车型相比,似乎小一号,但是轴距有2856,实实在在的中级车,甚至优于很多车身更长的车,这说明设计布局非常不错,这也是我从网上查看对比了无数遍参数后,到店体验实车的真实感受,外部空间是留给别人看的,内部空间才是自己享受的,车身太长太大,内部空间小也没用,反而还不好停车。
主要还是喜欢外形,比大街上大把的BBA耐看和个性。其次是安全,这个不用多说,全系标配的主动安全系统。低调务实,很多成本花在看不见的地方,比如无异味的环保内饰、渗水形式的雨刷、车架结实裸车自重1.7吨,都体现了低调务实的特性,是我喜欢的。
686995:老哥,我也是合肥的,总共落地多少钱
车子整体还不错,就是有低频问题没人解决,4S店说车子没有故障码。厂家说车有合格证,符合国家标准。一个是让他治腿,他给你治胳膊。一个是车你只要买了我就不管了。 整体售后服务居然是这样,对这个车太失望了。 我还贴了一个后备箱隔音,一点用没有。有相同情况的别浪费钱了
钢炮老大哥:兄弟,你的车低频共振问题有改善吗?
和老婆都无比喜欢沃尔沃的前脸以及内饰,当初陪姐夫选车的时候,我们坐到s60里面,脱口而出说这个好有家里客厅的装修的感觉。简单整洁是我和老婆共同的喜好,我们相视一笑。当时没想换车,半年多后出了个车祸,急需换车,我们两口子第一时间想到了沃尔沃。真要买的时候就开始纠结有限的资金究竟是要更大的空间(雪佛兰开拓者)还是更好的质感,也有点纠结于s60比较少的储物空间,因为之前开的自由光,至少车门上面放的水瓶比较稳。但很快我们就确定,这是我们喜好了很久的车,它的前脸和内饰我们都是一眼就看中的,特别是前面,内饰的做工质感也非常好。
qzuser:买了不会后悔的,安全环保
车子开起来很舒服,就是跑高速噪音比较大,如果有无线carplay就好了 车子的颜值也还是不错的 操控性也很强,就像一个穿着西装的暴徒
用户2746960887304:
用户2807833013117:这是哪家店?有销售给推荐一下吗
用户2746960887304:帮
车子的外观还挺好的,看着很流畅 内饰简约大气 配置2.0t日常使用是够的 空间中等,普通b级车 新款采用了7速湿式双离合配48v电机,车子内没有备胎,备胎的地方放了电池,很多人都说后期容易出问题,我目前开了一个月还算流畅,不知道过几年怎么样
沉吟至今:水晶档把是赠送的吗
吃汉堡的马里奥:小心神灯
克拉克60:恭喜恭喜
操控和同级别比还不错,悬架硬点,自己改了个软点的,自己开的就原厂就挺好,各方面挺均衡,油耗稍微有点高,保养自己找店也不会,维修4儿子是真贵啊
涛涛yyY:哥你油耗多少
另外各方面都不错,可惜没有纯油版本的了,我还是喜欢纯燃油版本的,还有就是自动启停的逻辑需要些时间去适应才行
动力不错,加速很快,前置很适合北方的冰雪路面,颜值很耐看,空间中规中矩,内饰属于第一眼看觉得一般,时间长了觉得还行,缺点就是48v起车声音很大,低配显示屏不好看(好吧这是我的缺点),后备箱空间一般。大家都提到的后排中间隆起高我觉得就还好,一个是我后排基本不坐三个人,坐也是两大一小,没影响,再有就是别的车也挺高。最后必须要说的一点就是沃尔沃的4s点真不错,没买凯迪拉克很大原因就是因为那天去4s店没人搭理我…
blumenkranz76:每一脚都是地板油是吧
hsk333:赞
万元小户:北方冬天启停自动关闭了吧?
选择沃尔沃主要是看重它的安全配置,在这两年的使用时间,体验了很多次城市安全辅助的介入,两个字踏实,领航功能跑高速简直是完美。优惠也很给力,选择沃尔沃s60目前还没后悔的地方。
胖娃儿是闷墩儿:
胖娃儿是闷墩儿:有用
胖娃儿是闷墩儿:大爱牛仔蓝
新车刚开的时候上高速娱乐系统就没声音,售后让我重启车机系统,大概200km的时候发动机故障灯就亮了,给我换了个节气阀门的弹簧
铁宝精准服务铁路:老哥,23款的智远有交通标识识别吗?就是当前道路限速多少的提示。
黑夜中的小沃:买彩票吧
我是一直都在城里开,所有在油耗方面觉得还算不错,起步也是很给力的,颜值各方面都是在我的审美点上,问题也是我是第一代48v轻混,所以也是提车没多久就出现了小乌龟和没电的标志,去店里升级了系统就解决了,也没有更好的办法,其实一开始心里是不舒服的,作为第一辆车多少想让它是完美无瑕的,但是之后也一直没有这样的问题,然后因为自动介入刹车这个功能也帮我避免了好几次追尾的事故,所以窝窝还是yyds的。
克拉克60:不错不错
4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘
【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉
2023款特斯拉model3焕新版是大改款,买它之前确实和Y纠结了半天,但是由于经常跑高速,知道没有座椅通风的痛苦,最终决定选3,除了颜值,舒适性也在考虑之中!硬件4.0,首次采用纯视觉方案,比老3更清晰,外观主要还是前大灯的更犀利,方向盘后取消双拨杆,虽然有争议,但用久了也没觉得有多麻烦,转向和大灯都在左手,设计也算合理;左手不离方向盘,可单手基本操作,前后排座椅比老款更舒适,都有座椅通风,悬架也更舒适,双层夹胶玻璃跑高速风噪更小,加速迅猛,底盘舒适,油门响应迅速,当然环抱式氛围灯,后排屏幕也让车看着也更高端上档次,跑高速用基础版辅助驾驶就已经很香了,后期OTA也在持续更新中,感觉一直在开新车,当然车辆也增加了一些硬件上的小细节,比如左右A柱增加了后方车辆提示等,比如红绿灯提示音这些老款3都没有的实用小功能,续航500公里不是问题,整体好评~
提车半个月了,说一下感受吧。 1.外观方面:外观没的说,确实帅,贴了个哑光车衣,磨砂绿很帅回头率超级高。 2.动力方面:我选的we100版本,5.9s的提速很够用了,五一去了趟秦皇岛高速提速超车很猛,而且还是舒适模式,运动模式开起来非常猛,就提车调了试了试,很爽,在市区还是少用,提速确实很快,稳一点比较好,毕竟从油车到电车的过渡一下。 3.续航方面:续航觉得还行吧,没仔细的算过,app展示19个左右,这也包括空调、音乐等等,刚提车开的也比较猛,急加速也是经常的,冲了3次电了,下次充满测试一下到底能跑多少。 4.车机方面:车机还是很好用的,很流畅,8295芯片确实不是盖的,非常的丝滑,包括座椅音乐律震,按摩通风都很不错,车机外放音也很有意思,偶尔等红绿灯恶搞一下;还有就是音响28个雅马哈确实挺顶的,音效很不错,不是特别专业的人这音效绝对够用了,还有好多功能还没有体验过,一点点体验吧。 5.驾驶体验:操控方面还是很有实力的,指向很精准,毕竟是猎装轿跑,底盘很整,坑坑洼洼路段过滤的很好,风噪路躁也还可以,还没感觉到吵,下次在仔细感受一下。 说一下缺点吧。 1.出现过座椅记忆恢复不到驾驶位置,但OTA已经升级了。 2.车子很宽,这也不算缺点,需要适应,比较窄的路需要小心,我已经一血了,停车360盲区,倒车镜下翻功能我没有关,碰到了一个打斜的钢筋上,还有就小挂一下不明显。 3.雨刮器有下落有咯噔咯噔声音,还没仔细看,有时间再试一下。 以上就是提车半个月的体验,智能驾驶体验过一次,觉得还可以LCC,五一回来玩直接睡着了,一直跟车,车道保持,还是挺牛的,,nzp还没有找到开通的高速,下次在试一下自动泊车。目前就体验这么多,等我下次的体验分享。
【购车经历】 前一辆1.6自吸法系小车,八年了,随着家庭人口增加,长途需求,空间动力都有些捉襟见肘,换车提上日程,网上选车试驾历经好几个月,508,s60 ,领克08,比亚迪插混,34c。 508个人真心喜欢,长期开法系的人都懂,同价位一般的油车,操控不在一个层次,家里领导发话了,之前两辆法系了,换啥都行,法系不考虑。领克和比亚迪试驾后直接筛掉了,尤其比亚迪,那底盘质感。。。C,网上说是加速发动机咆哮,领略到了,试驾的时候,销售上车直接开大音乐,终于知道为啥了,有一说一,副驾是真舒服,主驾驶是真夹大腿,直接pass 了,3系,试驾了两次,个人觉得34C里最均衡的一个,乘坐舒适和驾驶感受这两方面比较均衡,但顿挫和拖拽感确实有点膈应。s60,哪哪都行,路噪和空间劝退,抛开这两点,驾驶感受不输34。最后试驾的奥迪,单纯个人感受,驾驶层面34C排第一,没什么顿挫,油门跟脚。那就他了! 【提车价格】 想全款,奈何不让你干,选装三分区,含利息不到26。后面也许更便宜,不等了,先上车!送的东西和车友都差不多。没啥值钱东西。 【最不满意】 暂时没啥不满意的,比原来1.6自吸动力强太多。后期有了再来吐槽。(冰箱彩电大沙发我是不感冒,所以这内饰能接受)
23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!