沃尔沃S60油耗低值得买吗_沃尔沃S60怎么样

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T3 智行豪华版

3.86分“良好”

车身侧面纹理流畅，凌厉曲线设计给它增加了一定的气场。 车型的尺寸各自做到了4761×1850×1437毫米，轴距为2872毫米。 17英寸的轮圈与车体占比看起来十分融洽。 风噪快速跑到120车内安静，后排座的人睡得很香，汽车底盘较硬，隔音不太好，乘座体验很差，走石子路车厢轰隆轰隆的。 油耗出乎自己的意料，本来以为这么大的车再如何地还要跑到10个左右，想不到就按照日常习惯开，都没有专门去省油，如今竟然开到9.7，均值车速大约在45。城区内开车的话不太好说，因为拥堵和速率的关联。在城区内开一般需到9个到10左右吧，高速上仅有6个到8个中间，沒有专门去测算过。 起步和加速都挺快的，整个动力输出不容易说给人多么的强悍的体验，可是在必须动力时，它也能全力释放出来，给我一个特别带劲的加速感受。8at的变速器在换挡的平稳性也有挡位的挑选层面都校准非常好。 后排座空间当然可以放倒，很适合自助游的情况下入睡用，车里储物柜空间也多，手扶拖拉机箱里边就能装三瓶水，前后左右也有杯子铁架子，门边框储物柜槽也挺深的装东西毫不含糊，汽车后备箱挺宽阔，平时就放了一个不大的储物盒，也没啥物品放进去的。 座椅和副驾也有后排座的座椅都挺松软的，还带了座椅记忆力作用。前座中央空调有算不上吹玻璃的有四个通风口后排座有两个通风口，平时驾车吹空调还是足够了，开暖风温度尽管不能说是一下就能上来，可是一分钟左右就能上来。四驱的避震效果还是比两驱得好，两驱就好像弹簧，四驱独立悬架便是真避震。 城区内开完全没问题，特别是交通信号灯起步的情况下，给点油门踏板就走，涡轮增压的干预迟缓不显著。在高速上切，加速十分快，迅速就能加到100，到120之后，还体验动力储备充足。一句话，只需懂得给油，也有所谓的操控性。 缺点：减震调试比较硬，前座还行，后排座有点颠，之前回家，家中路况不好，父母年龄大了，说体验有点颠

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T5 智雅运动版

4分“优秀”

购车前对比：在购买沃尔沃S60之前，还对比了2021款凯迪拉克CT5 28T 铂金运动型。两款车都是豪华品牌，大多数人都很熟悉，外观上面个人会更倾向于沃尔沃，北欧设计风格对于喜欢的人来说确实是大爱。但是尺寸上面比不过竞争对手，跟凯迪拉克CT5放在一起有点小气，好在动力对决上面找回了一点场子，两款车都是采用2.0T涡轮增压引擎，但是沃尔沃S60最大马力达到250P是、，对比起凯迪拉克CT5的237Ps马力更强劲一些。当然最终选择沃尔沃S60，也是基于几个环节，其中有一些国产情愫，也有一些安全因素。从功能配置上面来说沃尔沃S60 T5 智雅运动版同样具备一些对手没有的功能，比如说全车无钥匙进入、哈曼卡顿音响、前雾灯、大灯随动转向功能、全车车窗一键升降。 驾驶表现：2.0T高功率涡轮增压引擎在爆发力上非常强劲，甚至不逊色于同级别宝马车，在驾驶模式中一共是提供了4种方案，除了常规的经济、舒适、运动模式之外，还具备个性模式，可以根据自己的需求去调整。传动系统上面选择采用8挡手自一体波箱，行驶过程中低速基本没有太大顿挫感，在经济模式下行驶，油门会有一点虚位，想要获得好的驾驶体验，需要深踩油门。而打开运动模式之后，整个车会更激情暴躁一些，基本轻点油门，就有一种往外窜的感觉，当然发动机声音也因此会变得更大一些。 加速：官方给出来的百公里实测成绩在6.5秒，但实际经过测试，驾驶起来达不到这个数值，即便是关闭了车身稳定系统，百公里加速成绩也只能维持在7.6秒左右，当然这其中也有因为是冬天温度比较低的原因，在驾驶过程中还是能够感受到动力储备充足。 油耗：官方给出的百公里综合油耗在7.1L，而测试起来经过多路段的行驶，包括拥堵以及畅通路段，维持百公里速度在40~50km之间，跑下来百公里综合油耗在8.6L左右。跟官方给出来的数据比较偏离，当然这个数值在同等级中大型轿车里面，完全可以接受。 刹车：虽然沃尔沃S60是一款中型车，但本身尺寸在同级别里面要小一点，要是说到制动表现确实给人的感觉相当线性，用力踩下刹车踏板的候，车身能够有一个很好的迅速控制，不会存在明显前倾现象，100~0km/h刹车距离最终成绩在38.95米。 噪音：从实际测试结果来看，沃尔沃S60隔音表现只能说是中规中矩，在怠速的时候测试分贝在41.3，以每小时60公里速度前行测试分贝在60.3，以每小时80公里速度前行测试分贝在64.1，以每小时120公里速度前行测试分贝在67.7。基本速度上到60km/h之后，就能够感受到风噪以及胎噪的明显声音。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

3.93分“良好”

外观看起来就是很有质感的车子，我会很喜欢车子细节做的出色的，像这台车就是非常明显的展示自己的风格。欧洲车型普遍造型上都很硬朗，但是它算是粗中带细。它的前脸包括中网和大灯的造型辨识度很高，尾部也营造出了运动感，整体看着很协调。内饰设计我觉得还是稍稍简单了一点，就中控屏幕设计我还是挺喜欢的，比较宽大一点，屏幕的分辨率很高，比较清晰，方向盘的大小也比较合适，还是皮质包裹的，握着手感还是挺好的，上面也是有着功能按键，操控起来也比较方便，简单易懂的功能，可以直接通过方向盘来操控，没有那么复杂。s60的整体尺寸和海外版比起来没经过加长，但即便不加长轴距也有2872毫米了，比3系加长的后排小一些，但对于我们三口之家来说足够使用。我身高一米八，习惯把座椅调到靠后的位置，我再去到后排照样能坐得下一个我。尾箱里面比较规整，主要是进深比较大，容积比我想象中的要大很多。 配置上搭载了前方碰撞预警，前悬挂形式双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，转向类型电动助力，车体结构承载式，驻车制动类型电子驻车，前轮胎规格尺寸225/50 R17，后轮胎规格尺寸225/50 R17，车道偏离预警，8手自一体变速箱(AT)等。 动力上搭载了2.0T发动机，最大功率140kW，最大扭矩300N·m，马力190Ps，试驾过同级别的这些车，S60是我认为动力最均衡的一个。奥迪AL虽然推背感强，但因为双离合变速器的原因，换挡顿挫还是不可避免的。S60就不存在顿挫这个问题，在堵车走走停停的情况下，变速箱依然能保持平顺的换挡。换挡平顺也不是通过减弱动力响应换来的，只要我想加速，一脚油门踩下去，发动机就能满足我的需求，加速一气呵成没有迟疑。在不经常堵车的情况下，这台车的油耗是7.9升每百公里，油耗表现比较令我满意。 操控方面的实用性还是挺高的，车道偏离预警系统﹑车道保持辅助系统﹑倒车影像这些功能，每次都可以帮上我的大忙。方向盘也做的指向精准，重里也做的挺轻的，不用花多少力气去掌握它，分布在上面的多功能按键也布局合理，拿它打开自己常用的行车功能也方便。 缺点上它们的底盘调椀都会偏硬朗一点的风格。这样的设计无疑是更有利于提升整车的操控性能的。但也有不好的就是在一些烂路的时候，会觉得它的底盘对震动的过滤不是那么的精细。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.2分“优秀”

【提车价格】 当时谈了几家店，送的东西和在乎的保养比较少，最后在一家开的很久的4s店谈到了满意的价格，裸车价24，落地27w，送了一些油卡和保养还有漆面金。 【购车经历】 身边有很多朋友开的就是沃尔沃这个品牌，买车时候考虑过其他车型，凯迪拉克ct5 xt4 a4l都看过，最终绕了一圈还是跟家人选择了沃尔沃这个品牌，安全 环保♻️深得我心❤️ 【动力表现】 一开始会担心沃尔沃s60这款车重比较大，自重达到了1.7吨左右↔️，B4低配动力也是2.0T，但功率却有197匹，正常家用车是完全够了，买了一年多，不管是城市代步通勤，还是高速公路旅游自驾，这款车是远远超出我的预期，动力方面搭配48v轻混，起步平顺，超车变道游刃有余，轻松自在。 【油耗】 油耗一开始认为不会太低，毕竟2.0T，车身自重大，但使用了这一年多发现，这款车家用油耗表现还是非常出色的，高速6个多，城市通勤也就8个多，所以这个油耗是我能接受的。 【空间表现】 当时跟着家人也试了展车，发现也不是很小，但谈不上s90那么大，这个2.8多轴距还可以，就是后排座椅?偏短，中间地台凸起表较大，整体来说空间水平这个级别来说一般，毕竟是标轴车嘛… 【驾驶感受】 这款车采用的前双叉臂后多连杆地盘设计，不论是弯道过弯超车，还是高速行驶，都能给我很大信心，高速上120速度稳稳当当，过弯支撑性特别棒，还有就是油门踏板动力随给隧到，刹车后半段很有劲。整车操控也是一绝，方向盘指向精准不拖沓！ 【安全性】 沃尔沃的安全肯定不用担心了，对于我来说多次帮我紧急‼️刹车，成功避险，非常感谢沃尔沃汽车，安全 环保♻️一向是沃尔沃所遵循的原则！ 【最满意】 1⃣️是沃尔沃汽车的价格优惠大 2⃣️出色的底盘调教水平已经超出预期的油耗表现 3⃣️配置丰富，全系标配安全辅助驾驶，城市自动避险功能? 4⃣️内饰设计简约大气耐看，整车环保材料大量使用，没有异味！ 5⃣️安全！安全！安全！这个车真的很结实很安全！ 【最不满意】 那可能就是沃尔沃自动启停无法关闭吧，还有新车机bug很多，其他目前为止没有发现不满意的地方

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.4分“优秀”

【购车经历】 每天上下班来回通勤40km真的受不了了，所以决定买车。最开始试驾了高尔夫，因为两厢车小，被家里人排除了。直接开始考虑B级车，朋友带我去店里试驾了沃尔沃后就心心念念，直接就去定了，干脆直接，也没有试驾其他B级车了，心里的念头就是“买它！”。真的太喜欢窝窝的颜值了，简约大气。 【驾驶感受】 加速后感觉很平稳，方向盘转动可能稍微比某些日系车重。刹车和油门很灵敏，也不费力，真的是爱了。对于新手驾驶很友好，雷达和自动刹车功能。作为拿证多年不上路没摸过车的“老司机”来说真的可以，起步也没觉得肉，动力说提速就上去了。可能发动机声音略大。自动驻车也很好用！ 【油耗】 油耗我还挺惊喜的，作为一辆1.7吨重的轿车，也作为一个新手居然可以在三环上跑出6点几的油耗，堵车也是在8.9个油。 【安全性】 沃尔沃的安全性自然不用说，第一次了解沃尔沃的车子就是因为它的安全性！网络上有很多沃尔沃主动刹停的视频，还有主动避让的视频，看完我直呼好家伙，确实牛逼。后面了解到它的笼式结构车身，有句话怎么说来着？“要死一定不能死在沃尔沃的车子里” 【最不满意】 就是360全景影像只有智雅版本才有！贵了点，害。备胎也没有了。车机系统不能看行车日志了，越升级功能越倒退了。自动启停无法关闭。手机充电只有type-c接口了，没看到usb的。对于安卓用户充电可能不是很友好。 【乘坐体验】 180的朋友觉得后排空间略小，且后排座椅比有些轿车要低。新车没有什么味道真的好评，坐在里面不会闻着难受。就是后排座椅中间那个位置可能会抵着前面，没那么舒服。其余空间妥妥够用。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

3.71分“良好”

导语： 随着国内豪华车市场竞争日益激烈，豪华品牌门槛也在一直不断下探，换句话说，如果购车预算能达到30万以上，那就有不少豪华中型车可以作为备选，例如宝马3系、奥迪A4L、凯迪拉克CT5和英菲尼迪Q50L等等。但今天郝哥要为您介绍的这款新车，相比竞品最大的优势就是将安全性作为己任，同时凭借源自北欧的美学设计以及不错的性价比优势深受不少消费者青睐，它就是沃尔沃S60，那么新车都有哪些亮点呢？又该选择哪款配置才最划算呢？ 造型： 为了满足不同消费者的口味和需求，沃尔沃S60采用了双外观设计，豪华版沉稳内敛，运动版则通过车身套件和熏黑处理等手法营造出了更具冲击力的视觉效果。雷神之锤大灯堪称是沃尔沃品牌标签，点亮后辨识度极高，虽然车身并未进行加长，但在长度和轴距上依然超越了老款长轴版车型。尾部设计同样延续了沃尔沃家族化语言，双C型尾灯巧妙地融入了车尾线条中，使新车整体的层次感更加分明，值得一提的是，融入了48V轻混系统后，尾部的T5标识也变为了B5，那么您觉得沃尔沃S60的造型设计怎么样呢？ 内饰： 极简主义是北欧风的主要特点，这里从不少宜家出售的家居产品上也得以体现，大量软性材质包裹以及真皮包裹的方向盘十分讲究，也彰显了其豪华品牌身份。全系标配9英寸中控大屏，不仅涵盖了包括智能导航、车联网、CarPlay以及OTA升级等常见功能，反应速度和触控灵敏度也十分出色，同时为了方便操作，下方还配备了少量的物理按键和旋钮控制，即使盲操也完全没有问题。12.3英寸全液晶仪表盘支持四种主题可选，真是满满的科技感啊。 安全： 素以安全著称的沃尔沃品牌即使是入门级车型也配备了诸多主动安全配置，新车全系标配车道偏离、车道保持、碰撞预警、主动刹车以及定速巡航等等，中配以上车型则具备L2级辅助驾驶等级。此外，得益于北欧对空气质量的严格把控，新车在空气净化功能上也力求精益求精，空调滤芯采用了静电过滤技术，开启空气净化系统后可有效过滤PM2.5有害颗粒高达95%。同时智能循环控制还能对外部空气质量实时监测，由此可见，新车更适合那些想从二人世界晋升为三口之家的家庭用车需求。 空间： 车身尺寸方面，新车长宽高分别为4778/1850/1437毫米，轴距为2872毫米。虽然遵循了全球统一轴距，但其实车内的空间也并不局促，尤其是后排的头部和腿部空间还是令人满意的，唯一的不足是后排的坐垫偏短、座椅高度也比较低，再加上中间地板隆起较高，多少会影响后排乘客的乘坐舒适性。后备箱容积为427升，基本能满足您的家用需求，但后排座椅不能放倒使其灵活性不够。 动力： 新车全系搭载一台2.0T发动机，但却有高中低功率之分，那么如果以高功率B5版本为例，发动机最大功率184千瓦（250马力）；峰值扭矩为350牛·米，官方称零百加速6.9秒，与之匹配的是8AT变速箱，但其它版本均为7速双离合变速箱。值得一提的是，为了进一步降低油耗，新车还融入了48V轻混系统，百公里油耗可低至6升。那么您觉得这套动力系统符合您的预期么？ 图7 导购： 近日，根据郝哥暗访北京地区某沃尔沃4S店得知，目前2023款沃尔沃S60共在售五款车型，售价区间为29.69万~38.49万元，终端优惠可达6.5万元左右，那么根据配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选B4 智逸豪华版，到店详聊有望裸车价降至23.5万元。理由也很简单，相比低一点的B3智行豪华版，预算仅增加了1万元，但却能换来更强劲的动力系统以及更丰富的安全配置，还是相当划算的。那么再相比更高一点的是智远豪华版，虽然继续增加了部分安全配置，但预算一下需要增加多达3万多之多，即使优惠力度可观，差不多26万左右就能拿下，但郝哥仍然觉得意义不大，因此综合来看还是B4智逸豪华版的性价比最高。 竞争对手： 根据售价区间和车型定位，郝哥分析沃尔沃S60的主要竞争对手将锁定为奥迪A4L、凯迪拉克CT5以及英菲尼迪Q50L等豪华中型车。其中CT5凭借后驱等运动特质，在操控上会略胜一筹。奥迪A4L则主打舒适豪华氛围，凭借BBA的知名度也能保证其拥有不错的保值率，但品牌溢价也会相对较高。相比之下，沃尔沃S60的产品力则显得更为均衡，融入轻混后的动力并不暴躁同时还能提升燃油经济性，非常适合家用，丰富的安全配置也令新手或女性朋友驾驭时更加自信。最关键的是，它们的共通点是优惠空间都基本保持在5万元以上，那么至于选择谁就要看您的个人需求了。 总结： 可以说沃尔沃S60自进入国内市场以来，一直备受国人追捧，新车不仅具备了更多元化配置供消费者选择。欧化的底盘调教、丰富的安全配置、超高的性价比优势，沃尔沃S60称得上树立了最亲民的豪华中型车新标杆，那么如果是您会选择它么？感谢您关注《郝车来袭》。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.79分“优秀”

【安全性】 沃尔沃紧急自动避让系统和领航辅助很好用，有幸体验过一次自动避让系统，本人没反应过来，他自己都刹停了 【油耗】油耗相对来说也不是很高，平时市里面开9.3个油 【销售态度】 销售热情，有什么不懂的都讲解的很清楚，刚开始本来想买凯迪拉克的，但是销售态度才差劲，转头都提了沃尔沃 【驾驶感受】 提速也很快，因为加了48伏轻混系统，相对比来说也开过朋友的迈腾，凯迪拉克，个人感觉这个驾驶体验感还是不错的 【购车经历】 刚开始本来谈的是S60智逸版本，定金都交了，后面因为等的时间太长，没有芯片，然后去4S店询问多久到货的时候，看见智远到货，后面就直接加钱购买了智远版本，祼车价26.3W 保险8000 购置税2.3W，还送了精致镀膜，全包围脚垫尾箱垫，还有6000的油卡 ，盲点检测，360全息影像，发动机挡泥板，我提车的时候360全息影像没有装，去掉了，4s店的人说因为不是原厂的，有人装了的出现了问题，所以不建议我们装了，最后就没有装

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.6分“优秀”

提车一周，浅谈一下2023款S60智远豪华。作为人生的第一辆车，选择了沃尔沃，颜值，安全，环保，以及均衡充沛的配置让我从最开始就是最青睐沃尔沃。雷神大灯，维京战斧尾灯，配上最爱的闪银灰，让我和我朋友都十分喜欢。我们看过A4，在稍作比较后，由于味道，配置和性价比，基本确定就是小沃了。 言归正传，L2辅助驾驶，全系标配城市安全主动安全，确实在修正偶尔忘记打转向灯或者踩油门不够平稳的习惯。让我人生中第一次一个人开车市区上下班，还是周五，就觉得车子很好开，开的舒心放心安心。动力响应灵敏，转向稳定，输出直接，虑震性不错，安全技术无微不至，这是最真切的感受。还有车子油耗，还算不错。上下班通勤畅通以及堵车期间，6.4，7.4，8个油都开出来过，最近回老家，特别堵，走走停停也就不到9个油，所以，我还比较接受，可能是48V轻混真能省油，希望电瓶耐用一些。 另外，车子内饰做工用料还是比较有质量和高级感。水晶档把，真皮座椅，木纹装饰，都是深深吸引我的地方，车里中控仪表都是我喜欢的风格，简约耐看，清晰度高，这一代安卓车机听说在不断丰富和优化，目前主要是导航和音乐，以及蓝牙。说到这里，自带的音响效果真没话说，每次都会打开音乐放松起来，何况还有送的宝华中置，不过赠品都尚未安装。 如果说要有什么不好，可能就是：1. 不支持无线carplay，只能有线，并且还是type-c接口，充电也不方便，需要重新买线或者转换头；另外u盘权限也没有开放。 2. 沃尔car手机app功能支持的太少，很多实用的功能都没有，希望车厂和工程师能进一步丰富完善。3. 听说不能关闭自动启停，很多人都吐槽了这个，23款车为什么有些设置要倒退呢；同时，不能切换动力模式。比如，舒适，运动模式，只能默认。 总的来说，车子是好车，不完美的地方这是我目前能想到的，毕竟我也是新车小白。售后服务目前来看还不错，从下订单到提车4周。中间出了点常规的套路，最后都解决了，还算不错。选了自己喜欢的车，希望大家都能开开心提车，小沃车友都还是很棒的。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.1分“优秀”

【安全性】 沃尔沃的安全性是毋庸置疑的，重量在那放着，碰撞测试都是优秀。 【购车经历】 在凯迪拉克和沃尔沃中间挑，觉得凯迪拉克适合年轻人，外表张扬，动力暴躁。沃尔沃适合中年大叔，低调而不失品味，23款即将上市，22款价钱优惠也不错。为什么选志逸呢，说白了还是穷，多的这些电子功能对我来说可能不太会用到，城市代步不跑长途，巡航几乎没用过，作为一个十几年的老司机也不喜欢用各种电子设备，倒车还只习惯看倒车镜，所以说还是把这三万块省下吧。 【驾驶感受】 190多马力虽然没有CT5那么暴躁，但是日常驾驶也完全够用，配合爱信8AT的变速箱，油门反应迅速，动力随叫随到。铝合金的悬挂使得过弯很稳，感受不到车身的侧倾，方向盘转向精准，力度适中。 【油耗】 目前只跑了不到100公里，还无法确定准确的油耗。 4月1日更新，跑了400多公里，油耗显示8.1，基本每天一半高速一半市区，油耗比较满意。 【空间表现】 家里没有特别高的人，我觉得空间是完全够用，家里又不是一辆车，后排大部分时间都是空的，标轴版的车城市里开灵活，转弯半径小。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.43分“优秀”

3月份末去订的车，原本只是正好路过，想进去谈个价格，其实原本考虑的是林肯冒险家二雅，落地大概在28.3左右，s60主要看中还是看中推脱和档把，说实话档把是真的好看，雷神大灯也确实漂亮结果我父亲一下子决定下来了，落地28.5（反2000现金，2000油卡，送了个行车记录仪，其他全没有）原本订的4月末提车，结果疫情耽误了，最后5月6号提的车。满油服务最终给了450的油卡。 提车没几天就上了高速，120的巡航速度，油耗可以达到6左右，油耗是真的低。自适应巡航的和领航辅助搭配着用，开高速真的好舒服，基本上轻抚着方向盘就行了，唯一的缺点是隔老远就降低车速，超车后又提速很猛，所以超车的时候要关闭巡航。其他的都还不错脚托和腰垫真的很舒服。建议资金够的话还是上致远吧。 唯一的缺点可能就是车机了，导航不能实时更新，真的不怎么舒服，建议还是使用carplay吧

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4分“优秀”

【安全性】 那自不用说，兄弟们都了解，灵敏到一开始我这样的老司机不习惯 【购车经历】 五月一开始看，那是看了很多车，A4、C260、三系、凯迪拉克，捷豹、除了A4都试驾了三系底盘质感确实是好，朋友有一辆就PASS了，A4内饰质感和配置确实拉胯，C级...内饰好看些吧，动力不是差，是延迟，动静大，凯迪拉克新款CT6没毛病，价格咬的死，厂家新车保护，等不及，试驾最差的是XFL，沃尔沃没什么太突出的，也没什么短板，底盘也很好，提速感觉也不错，外观也可以，内饰也还行 【提车价格】 这个自己谈，多看几家 【最不满意】 没什么台不满意的地方，油耗各方面都挺好，非要说出一点的话就是那么大个液晶仪表显示的内容十分简陋，画面还不可调，不显示地图的话中间就是那么大个黑屏

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.1分“优秀”

历时一个月。从进入沃尔沃4s店的第一时间，就被沃尔沃s60深深吸引，马上预约试驾，结果也出乎意外的惊艳。在此之前也去看过林肯z，但试驾效果始终不理想。试驾s60过后，马上就开始和销售谈价格 价格也满意 第二天就下定了。瞬间拥有沃沃的感觉太爽了。 开了几个月，再来说一下驾驶体验。操控没得说，指哪打哪儿，空间也足够用。 油耗表现是真的让我惊讶。一台2.0t都发动机，居然市区油耗只有不到8，加了轻混动过后，油耗确实省了很多。希望后续电池不要出现什么大的问题。4s店的售后服务 有待加强，有些店连星巴克也没有，可以统一全部有，那档次瞬间提升了呀。 沃沃带我旅行几次，高速上才能体会到有2.0给你带来的快乐，期待后面沃沃能够给我更多不一样的体验

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4分“优秀”

8月份提的车，送了6次保养，宝华中置，盲点监测，。目前也开了一阵子了，由于我国道，省道走的比较多，所以油耗的话还算满意。当然最满意的还是领航辅助了，用了很多次了，很省心。车的味道还是有点的，估计等过阵子就会好很多，不过也在物色好的脚垫。闪银灰的话颜色挺耐脏的。哈哈哈，两个星期不洗车的话远处看不出来脏。可惜的就是没有360，等后期再找个机会装上360。感觉360还是很有必要的对于新手来说。总之23款s60目前来说还是挺满意的。希望沃尔沃的程序员加把力，把app的功能尽快适配，早日让23款安卓车机车主能得到更好的体验。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.4分“优秀”

提车快半个月，来认证个车主，3月底4s店说有现车，后面新款可能改双离合，所以很快下单，因为疫情原因，一直到4月16号才去提车，车子生产日期3月15日，本人新手小白，之前没开过。 简单说说自己感受，外观没的说，也看了A4和ct5，综合下来还是选了窝窝头，雷神之锤大灯帅到爆炸，本来看中了红色，考虑再三最终还是选了白色棕内，这个颜色肯定不会错hh；内饰简洁，典型冷淡风格，看时间久了会更喜欢；配置方面，没有激烈驾驶习惯，B4智远配置足够用，目前新车刚刚开500公里，没有出现任何故障，也咨询了4s店关于启动异常的问题，答复是6月份会通知升级系统。 油耗日常通勤11个多一点，异地提车，提车当天从合肥跑高速跑回来，油耗比较低。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.21分“优秀”

买了给女朋友开，领航辅助非常好用，非常符合女生开车的需求，车里没有任何味道，超级喜欢！ 座椅还挺舒服的，带腿托，调节方便。 动力特别足，超车很快。 油耗比预期要低很多，经常广州深圳来回跑，目前快2000公里，油耗6.6 加装了宝华韦健的音响，效果相当不错！开车的时候来点音乐，简直就是享受！ 车灯好帅，尤其是开日行灯的时候，还是很飒的。 缺点： 隔音还是不够强 不能用华为手机连接 后排空间真的小 车机真的好土，导航只能展示一半，太辣鸡了 购车经历： 一开始买的时候在番禺的4s店，但是定了车拿不到车，海珠的店有现车就过去买了现车，但是被要求加配宝华韦健的音响还有一堆其他的东西，价格直接去到了30万。。。。不过也还好，宝华韦健真的香