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    沃尔沃S60配置丰富值得买吗_沃尔沃S60怎么样

    ·沃尔沃S60

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共1290人评价
    25万-35万轿车总榜No.14
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    30.69-38.49万
    厂商指导价
    30.69-38.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.97
    • 外观
    • 4.48
    • 4.38
    • 内饰
    • 3.96
    • 3.95
    • 配置
    • 3.86
    • 3.79
    • 空间
    • 3.64
    • 3.80
    • 舒适性
    • 4.09
    • 3.92
    • 操控
    • 4.13
    • 3.98
    • 动力
    • 4.13
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.05分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 沃尔沃S604.04外观4.48
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.05-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    沃尔沃S60·全部评分

    点评车型: 2023款沃尔沃S60 B5 智雅运动版

    4优秀

    沃尔沃S60,有着“小S90”的外表,精致感和档次感都是很容易被感知到,这就是家族脸的优势了。全球统一的规格,没有加长,4778mm的车长和2872mm的轴距,比3系标轴都要更大,而且留了十几公分给L113,所以横置前驱也能有后驱车的侧颜。 原汁原味是标轴的强项,弱项就是空间了。后排空间是挺小的,跟加长的3、4、C没得比,跟标轴3系倒是差不多。中间突起也是超级高,基本上就是四座车的节奏,而且后排座椅不能放倒,实用性差点意思。 车厢设计还是熟悉的家族味道,浓浓的北欧冷淡风,看起来简约,摸起来舒服。B5上面还有一个水晶挡把,算是很讨好人的小细节。科技配置方面,12.3英寸的液晶仪表,9英寸的中控大屏,功能不算多,流畅度倒还行。当然作为沃尔沃出品,安全性方面的配置可谓毫不含糊,L2级别的驾驶辅助就很好用。 S60在动态上走运动和舒适兼顾的路线。车身在弯道里面挺灵活的,底盘很扎实,只是转向力度有点过于轻盈。滤振能力兼顾得不错,隔音也挺好的,坐起来蛮舒服。 48V轻混的加入,动力充足之余油耗又低,B4版本7.9秒破百,B5版本还能做到6.9秒破百,但是两者的WLTC综合百公里油耗也就5.99L和6.67L,实际的话大概也就8个油出头。最大的缺点爱信8AT变速箱的匹配不太好,响应速度比较慢,而且低速换挡有些顿挫。 说完最大的缺点,该说说最大的优点——优惠大。据说B4中配的落地价也就25万左右,跟高配迈腾、凯美瑞差不多,非常适合想要豪华品牌但是预算不够的消费者。但它给你的使用体验,跟3、4、C比其实没差多少,性价比非常在线。

    2023款沃尔沃S60 B5 智雅运动版 图 02023款沃尔沃S60 B5 智雅运动版 图 0
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    2022-11-17

    灰犀牛先生我22的智远中配落地都上27个了,25基本上都是智逸的低配。

    点点是花开车尾太高了,不好看。

    二土欢乐多这个智雅到底有水晶档把没有?

    点评车型: 2023款沃尔沃S60 B5 智雅运动版

    4.14优秀

    作为拥有赛道基因的沃尔沃S60,其实是沃尔沃家族中少数坚持运动到底的车型,即便不做长轴牺牲空间也要坚持标轴。可能有人会说这个价钱我加点钱上S90不香吗?但请你明白,S60作为标轴车型在驾控中的表现是长轴S90给予不了你的,这台车整体的调校会让你在日常驾驶中享受都较为纯正欧系车驾驶乐趣。 再说配置方面,你把S60拿到整个豪华品牌领域,对标BBA且不说,即使是同为二线豪华品牌且有运动属性的凯迪拉克来说,同价位的CT5也没能做到并线辅助,车道保持,车道偏离预警等安全配置的全系标配,但S60即使最低配的B3车型都给到了这些,而B5的智雅运动版不但安全配置拉满,甚至舒适化配置一样没有缺席,甚至还给到了14喇叭的哈曼卡顿音响,另外这次23款还把车机系统升级到了安卓系统,等于补齐了最后一块短板。 最后就是价格,目前基本4S店都有不错的优惠力度,这样等于有品牌、有颜值、高配置、还有驾控乐趣且价格实惠的运动型轿车,如果你追求运动,且喜欢小资个性的选择,其实S60是是个不错选择。

    2022-09-30

    内燃机不灭ct5可比s60运动多了

    鲶鱼车主前驱

    点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

    4优秀

    【满意】1,安全配置高,它的低配车型就已经具有相当多的安全配置,中配车型就更为丰富,并且从这台中配车型开始具备全速自适应巡航的功能。 2,动力强劲,虽然是2.0T低功率发动机,但依旧有近200马力的动力输出,这样的动力对于家用用车已经完全足够使用,即便跑高速也能够做到随踩随有,超车有信心。而且车内隔音表现不错,发动机的震动和噪音都抑制的很好。 3,外观设计清新脱俗,沃尔沃S60的设计属于简约的北欧风格,没有过多花哨的设计,相较于BBA这些街车,开S60会显得格调、口味的独特。它的内饰用上大量皮革、搪塑材质,但基本没有什么异味,比较适合有孩子的家庭。 4,性价比不低,优惠后裸车基本不到29万元,在豪华中型轿车当中属于比较低的价格,并且配置方面也不差,该有的功能一个不少。 【不满意】1,储物空间不理想,后备厢空旷,没有小挂钩或者小网兜;车门下方的水杯槽,比较浅,水杯放进去会晃动。 2,后排乘坐空间和紧凑型车差不多,因为较长的车头加上标准轴距的车身,导致后排空间和很多后驱车一样。 3,换挡不平顺,从此前的8AT变速箱更换为7速双离合变速箱(只有顶配匹配8AT变速箱),感觉消费者亏了。 4,刹车有点灵敏,初段就有很强的制动力,需要适应一段时间。 【驾驶体验】底盘表现紧致,悬架的阻尼感更强,也就是韧劲更足,不会有软塌塌松散的感觉,经过减速带时干脆利落。车头的指向性好,加上自身的轴距不算长,操控性一点不差,方向盘几乎没有虚位,基本是指哪拐哪,转向清晰。这台车配备7速双离合变速箱,百公里加速达到7.9秒,在实际体验中,双离合变速箱的优缺点体现出来,它的前段提速一般,低速换挡有顿挫感;中后段提速有劲,高速换挡平顺,超车较为犀利。 【油耗】WLTC综合油耗百公里5.99升,日常实际驾驶综合油耗百公里8.3-8.8升,在高速公路行驶的油耗百公里6-6.5升。【优惠】现金优惠5.7万元。

    2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 02023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 0
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    2023-01-12

    用户8675733632585这台吉利的双离合到底怎么样呀,辣鸡?

    点评车型: 2021款沃尔沃S60 T5 智雅运动版

    3.86良好

    不到36万的预算,买不到很好的宝马3系,但是可能买到沃尔沃S60顶配车型,也就是2021款 T5 智雅运动版,目前在懂车帝的报价,已经落到32万元左右,当然,各地经销商会有一些不同,但是偏差并不算大,这么这款车究竟能不能入手呢?看配置单亮点就在主动安全、空气净化系统上,但是也算上非常丰富,至于性能则要依靠测评了解。 沃尔沃S60 T5智雅运动版搭载了2.0T发动机,最大马力250匹,峰值扭矩为350牛米,匹配的是8速手自一体变速箱。在直线测试中,这套动力系统并没有什么强劲的起步爆发力,没有突如其来的弹射性能,油门踩死了起步转速只有2800转。 这也在预想之中,因为沃尔沃主打安全性,所以0-60公里加速时间为3.7秒,是不是感觉还行,如果我告诉你比它更大更长,动力更小的凯迪拉克CT5只需要3.3秒,然后再感觉一下,是不是很慢,是的,沃尔沃S60在豪华B级车的初段加速里,可能就比雷克萨斯ES快,排在倒数第二,但是很适合城市代步,可以一定程度克制车主在红绿灯地板油的冲动。 但是40-80公里/小时的中段加速,沃尔沃S60表现的很猛只需要3.1秒,而凯迪拉克CT5需要3.9秒,再加上一个动力更强的标轴宝马330i也需要3.57秒,在这个加速区间能比沃尔沃S60 T5运动型快的,我只遇到过阿尔法罗密欧Giulia 280HP,但那台车最大马力280匹,峰值扭矩400牛米,已经不在一个动力量级上。这个加速能力其实很有意思,就是初上高速的时候,能够让它快速达到一个安全速度,还是为了安全服务,沃尔沃在这方面真的是事无巨细。 最终0-100公里/小时测试成绩为7.37秒,实话实说,在同级别车型中处在下游水平,而沃尔沃厂家给出的百公里加速时间为6.5秒,为了避免我个人测试不准,也搜寻了一下其他车评人和机构的测试成绩,基本都在7.3-7.6秒之间徘徊,显然,动力有虚标的嫌疑。这里咱们就不纠结了,毕竟买它的人为的是安全环保,不是和谁拼速度。 既然要安全,那么100-0公里/小时紧急制动也很重要,连续15次的测试中,第一个要肯定的是没有热衰减现象,每次误差都在30厘米以内,棒棒哒,而最好的刹车成绩是39米,这就让人感到有些不满,因为B级豪华轿车的平均刹车距离在36米左右,多出来的这3米,就有可能多出来不少的风险,所以开S60的时候要记得它刹车有些软,这一点其实从刹车脚感上就已经体现出来了,前半程偏软后半程也不够硬,还有一些行程虚位。 总结来说:沃尔沃S60的动力表现中规中矩,动力储备强但是加速能力较弱,但是适用针对性很强,刹车偏软是个问题,或许更换更好的轮胎能够提升不少,最后,没有说它的前双叉臂悬挂,是因为支撑有力但是没有突出运动性能,所以不说也罢!

    2021-02-20

    点评车型: 2021款沃尔沃S60 T3 智行豪华版

    3.93良好

    上周,有一位车友咨询沃尔沃S60的大致情况。今天我就带来了2021款 T3 智行豪华版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为28.69万元,懂车帝上经销商报价为22.69万元,目前优惠大约为6.00万元,我们以此为例,需购置税25389元,车船税480元,商业险7209元,交强险950元,全款落地大约需要260928元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的运动时尚,前脸直瀑式的中网辨识度较高,并且装饰了镀铬饰条,前大灯组设计的很饱满,点亮后辨识度很高。车身侧面身看起来相当的流畅,造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感,满足了年轻人对时尚潮流的追求。车尾部分,样式还是很大气的,造型时尚的尾灯点亮后辨识度极高。 【内饰】 这款车的内饰整体设计风格简洁大气,整体线条感也很不错,“T”字形的中控布局使得分区非常的明确,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,三幅式多功能方向盘搭配9英寸触控液晶屏,不仅支持CarPlay,而且还可以语音识别控制多媒体系统、空调以及电话,凸显出强烈的科技感。 【配置】 这款车在配置方面表现非常不错,属于中等偏上的水准,配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、车道偏离预警系统、车道爆出辅助系统、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、定速巡航、三种驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗以及一键启动等都有配置,可见还是非常丰富的。 【空间】 这款车的空间还算宽敞,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人是没有问题的,只是稍微会有点拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高170cm体重85kg为例坐进后排,头部和腿部仅余有一拳半的距离。不过,后备厢的空间也比较宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。 【操控】 操控方面非常不错,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,即使是新手驾驶也会很快适应,皮质的方向盘握感非常的舒服。另外,刹车和油门的反应也十分的灵敏,并且挡位切换的时候也非常的顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是8挡手自一体变速箱,最大马力为163Ps,峰值扭矩为265N·m。动力方面表现的还是挺强劲的,起步以及加速也挺快的。作为家用车来说,无论是作为上下班代步还是日常出行还是绰绰有余的。 【舒适性】 这款车的舒适性还还是挺不错的,座椅填充物较为柔软,坐起来还算舒服,短时间乘坐的话,是没什么问题的,但是如果长时间乘坐的话会有些许的疲惫感。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,试驾的时候路过一段坑洼的路面,通过时也没有感到特别明显的颠簸感。

    2021-03-14

    呆呆亮1你这价格高多了

    小常电影电影出厂都是去年的嘛?

    词不达意4796我定的t3落地22.8

    点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

    4.2优秀

    【提车价格】 当时谈了几家店,送的东西和在乎的保养比较少,最后在一家开的很久的4s店谈到了满意的价格,裸车价24,落地27w,送了一些油卡和保养还有漆面金。 【购车经历】 身边有很多朋友开的就是沃尔沃这个品牌,买车时候考虑过其他车型,凯迪拉克ct5 xt4 a4l都看过,最终绕了一圈还是跟家人选择了沃尔沃这个品牌,安全 环保♻️深得我心❤️ 【动力表现】 一开始会担心沃尔沃s60这款车重比较大,自重达到了1.7吨左右↔️,B4低配动力也是2.0T,但功率却有197匹,正常家用车是完全够了,买了一年多,不管是城市代步通勤,还是高速公路旅游自驾,这款车是远远超出我的预期,动力方面搭配48v轻混,起步平顺,超车变道游刃有余,轻松自在。 【油耗】 油耗一开始认为不会太低,毕竟2.0T,车身自重大,但使用了这一年多发现,这款车家用油耗表现还是非常出色的,高速6个多,城市通勤也就8个多,所以这个油耗是我能接受的。 【空间表现】 当时跟着家人也试了展车,发现也不是很小,但谈不上s90那么大,这个2.8多轴距还可以,就是后排座椅?偏短,中间地台凸起表较大,整体来说空间水平这个级别来说一般,毕竟是标轴车嘛… 【驾驶感受】 这款车采用的前双叉臂后多连杆地盘设计,不论是弯道过弯超车,还是高速行驶,都能给我很大信心,高速上120速度稳稳当当,过弯支撑性特别棒,还有就是油门踏板动力随给隧到,刹车后半段很有劲。整车操控也是一绝,方向盘指向精准不拖沓! 【安全性】 沃尔沃的安全肯定不用担心了,对于我来说多次帮我紧急‼️刹车,成功避险,非常感谢沃尔沃汽车,安全 环保♻️一向是沃尔沃所遵循的原则! 【最满意】 1⃣️是沃尔沃汽车的价格优惠大 2⃣️出色的底盘调教水平已经超出预期的油耗表现 3⃣️配置丰富,全系标配安全辅助驾驶,城市自动避险功能? 4⃣️内饰设计简约大气耐看,整车环保材料大量使用,没有异味! 5⃣️安全!安全!安全!这个车真的很结实很安全! 【最不满意】 那可能就是沃尔沃自动启停无法关闭吧,还有新车机bug很多,其他目前为止没有发现不满意的地方

    2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版 图 02023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版 图 0
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    2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版 图 22023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版 图 2
    2023-01-19

    猫儿踩自动启动,关不了,好像也不是很明显,还好好好。互动一波,友友!

    旭锅锅呀不错,沃尔沃新款也好看

    CitySafety2022贵了,加点能上致远价了

    点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

    4.36优秀

    购车经历:2021年12月开始看车,坐标北京,先后看过迈腾、凯美瑞、凯迪拉克CT5、奥迪A4,宝马3系,价格区间横跨20-35万区间,迈腾凯美瑞街车,洗浴王气质不匹配,奥迪味道大,宝马超预算,最后还是被窝窝的颜值和安全性吸引,下定S60。以前开的高尔夫,对配置无感,觉得智逸就够用了,后来思来想去,考虑高速比较多,多花了3万块,改成智远。谈价过程非常坎坷,北京的4S跑了好几趟,最终27.4万落地智远,送了传统3件套,通过朋友推荐拿到了两次免费保养,在21年底算是非常低的落地价格了。 外观:虽然S60是前驱车,但是整体流线造型非常像后驱车,珠光白的车身搭配18寸大轮毂,给人非常凌厉的感觉。我和媳妇对这辆车的外观是百分百满意,可以说是始于颜值哈哈。 内饰:窝窝的内饰突出一个低调奢华有内涵,其实我个人感觉致逸和智远内饰差距并不大,整体氛围偏稳重。搭配的水晶档把又有一定的高级感,北欧豪华品牌独特的调性是其它一众日系、德系给不了的,中控和仪表盘足够大,豪华感给足了。 配置:智远的配置基本拉满,落地价中包括了加热包。全车无钥匙进入、领航辅助驾驶、Carplay、座椅加热等是我认为最重要的几项配置,也是提升体验感的关键,尤其是领航辅助,高速必备,用的都说好哈哈,过年从北京到河南、再到湖北,来回3000公里高速,基本2500公里用的领航,极大缓解了驾车疲劳,非常可靠。 空间:空间可能是为数不多的槽点了,作为B级车,不到4.8米的车长,稍微有些短,主副驾驶基本无影响,但是后排空间不大,尤其是中间凸起较高,后排坐3个人就比较紧张了。后备箱空间也比较一般。 驾驶感受:2.0T的动力在50km/h以上非常给力,尤其是高速行驶非常稳,转向精准,但是冬季低速驾驶有一定顿挫,刹车有时候点头,可能和车身较重有关。 油耗:市区油耗基本10-11,高速5-7,目前开了16000公里,综合油耗7.1

    2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 02022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 0
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    2023-02-09

    用户9274146743690喜欢,颜值担当

    北方海鲜简约风

    陕西博博烤肉食材冻品批发商行落地多少

    点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

    4.4优秀

    【购车经历】 年中摇到指标之后,就开始考虑买车的事了,一开始看都是看日系车(广东地区),后面想着第一辆车还是买辆自己喜欢的就好。所以开始考虑ct5,林肯z,s60,沃尔沃的品牌给我的感觉就是低调沉稳和我挺搭,最后只去店里试驾了xc40和s60,没去其他牌子的4s店。 由于没试驾过其他车型,所以没办法做横向对比参考,不过深圳4s店基本都走了一遍,同个地区裸车价都差不多,主要谈精品,哪边给的精品多,销售态度好就选哪个,价格区别不大。 这里强烈推荐预算不紧张的上智远不后悔,我办完贷款就开始后悔没上智远,腿托、acc+L2用过几次都回本了。 【外观内饰】 外观算是我最喜欢的部分,前脸,侧身都很帅,雷锤大灯辨识度高,刚提车那会下车都会开个"伴我回家"多看两眼。 内饰简约性冷淡风,也很符合我的预期。我买的是智逸,和4s店谈了送宝华中置和水晶档把,是真的好看。 一开始不懂车,所以外观内饰是我选择去试驾的最重要因素。 【配置】 配置比较满意,算是同级配置高的,我配智逸有 前车碰撞预警、主动刹车、车道保持、倒车影像、无钥匙进入还有City safety等。 这里着重讲一下车道保持和主动刹车。 新手第一次开高速的时候,有时候会压线,这时候方向盘会震动帮你拉回一把,这个功能在高速真的很有用。 主动刹车触发过一次,也是高速前方刹车,突然听到滴滴滴滴,仪表盘显示一个东西(太快没看到)然后我自己赶紧刹住了,如果没反应过来应该就是系统帮忙刹车。 倒车时触发过三次,都是倒车速度太快,突然给我急刹住,一开始老以为是撞到东西,因为真的每次都离得很近突然刹住,下车又找不到痕迹慢慢就习惯了。 【空间表现】 当时买车的时候就考虑过,因为我85%的时间都是只有1-2人,所以没有过多考虑过后排空间。只能说后排比绝大部分的A级车空间大,我身高186,体重140,前排调整完位置坐后排不觉得拥挤,但空间实在算不上富裕,只能说够用。 【驾驶感受】 动力日常够用,高速超车也能使上劲,再加上底盘低,车身特别稳。转弯指哪打哪,城市开灵活,高速开舒服又安心。试过高速开160车身特别稳,要不是看仪表盘甚至感觉不到车速这么快了。 有一次高速驾驶,想变道超车,变完道发现对方车道前方有障碍物(雪糕筒)又急忙变回来,车身真的很稳。 但是能明显感觉低速重踩加速会有一个顿挫感,不算明显但是能感觉到,还得慢慢适应它。 噪音不算小,隔音也一般,特别高速如果开快的话,只能靠音乐缓解尴尬,具体还是要每个人去试驾感受才知道。 【油耗】 目前行驶2500km,油耗6.8,高速:市区大概6:4,高速很省油基本6个以下,堵车无上限一般10-11。2.0T这个油耗,还是比较有惊喜的。

    2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版 图 02023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版 图 0
    2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版 图 12023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版 图 1
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    2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版 图 42023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版 图 4
    2023-02-02

    头条用户纯智商税 换壳吉利星瑞

    阿墨208水晶档把用久了会不会有划痕啊

    点评车型: 2020款沃尔沃S60 T4 智远运动版

    4.14优秀

    全新一代沃尔沃S60国产,其中有惊喜也有唏嘘的变化!老款S60L也就是第二代车型在国内销售近10年,期间除了弃用福特引擎用上自主研发的e-Drive动力、前脸小调整以外,可以说是十年如一日的“以不变应万变”!全新国产S60,基于全新SPA平台打造,产品里里外外都发生变化! 沃尔沃将海外版本S60原汁原味的引进国内,不进行加长,不阉割高配!话题性非常高的3售价近40万的,4.6秒破百的T8版本同样引进国内!横向对比国产奔驰AMG A35L,39.98万起,4.9S破百!B级车定位的国产S60 T8,在空间/性能/实用性方面不逞多让! 外观方面,整个缩小版S90的样子,车长4米7多。比起“L”版选手4米8几身材,少了几分豪华,多了些动感、干练!像雷神之锤、维京之斧这是标配,硬朗的车身轮廓等设计语言跟S90一样。可惜在,沃尔沃没有给它加长,最该加长的车不加长,不知道高层怎么想的! 内饰跟PSA平台下的新车一样,太素了,豪华品牌里,无论是用料、设计感、做工,沃尔沃、凯迪拉克跟英菲尼迪真被BBA秒成渣~!目前T4版本售价跟奔驰A级持平,销量还没人家零头!B级车干不过A级车,除了品牌外,在用户最在乎的豪华感上,沃尔沃是一意孤行,沉浸在所谓的斯堪的纳维亚豪华里不能自救,才导致被小一级的奔驰A级吊打。没加长,两米八几的轴距,也没有利用好。后排座椅坐垫很短,柔软程度也一般,舒适性被3系/A4L甩开几条街。 沃尔沃S60全系都是2.0T加爱信的8AT,分T3/T4/T5和插电混动的T8,动力什么概念呢?用零百加速直观点,分别是8.9S/7.7S/6.5S/4.6S!而顶配的宝马330Li零百得5.9秒,S60 T8 的4.6秒,基本是性能车级别!无论是哪个版本,都以平顺性为诉求,运动潜力并不大,换挡速度逻辑并不能令人满意!底盘很厚实,在软硬之间平衡的很好,并且高级感是有的! 有点要提的是:沃尔沃为全新S60标配了City Safety城市安全系统;还有道路偏移预防和保护系统、LKA车道保持辅助、DAC疲劳警示系统等安全配置,搭配上全系标配的6安全气囊系统。这也算是良心的了,安全方面毫不含糊! 沃尔沃S60是款优缺点特别明显的车,机械素质不错,高级感是有的!但,在品牌、设计、内饰豪华感和空间上又有明显的劣势,它并不是一辆传统意义上可以满足中国家庭一家人用的车,在排面和实用性上不尽如人意!就目前跟同级别的车相比,它最大的有点就是性价比,7、8万的降,从这个角度来说,不比雅阁、凯美瑞想!

    2020-12-04

    点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

    3.71良好

    导语: 随着国内豪华车市场竞争日益激烈,豪华品牌门槛也在一直不断下探,换句话说,如果购车预算能达到30万以上,那就有不少豪华中型车可以作为备选,例如宝马3系、奥迪A4L、凯迪拉克CT5和英菲尼迪Q50L等等。但今天郝哥要为您介绍的这款新车,相比竞品最大的优势就是将安全性作为己任,同时凭借源自北欧的美学设计以及不错的性价比优势深受不少消费者青睐,它就是沃尔沃S60,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 造型: 为了满足不同消费者的口味和需求,沃尔沃S60采用了双外观设计,豪华版沉稳内敛,运动版则通过车身套件和熏黑处理等手法营造出了更具冲击力的视觉效果。雷神之锤大灯堪称是沃尔沃品牌标签,点亮后辨识度极高,虽然车身并未进行加长,但在长度和轴距上依然超越了老款长轴版车型。尾部设计同样延续了沃尔沃家族化语言,双C型尾灯巧妙地融入了车尾线条中,使新车整体的层次感更加分明,值得一提的是,融入了48V轻混系统后,尾部的T5标识也变为了B5,那么您觉得沃尔沃S60的造型设计怎么样呢? 内饰: 极简主义是北欧风的主要特点,这里从不少宜家出售的家居产品上也得以体现,大量软性材质包裹以及真皮包裹的方向盘十分讲究,也彰显了其豪华品牌身份。全系标配9英寸中控大屏,不仅涵盖了包括智能导航、车联网、CarPlay以及OTA升级等常见功能,反应速度和触控灵敏度也十分出色,同时为了方便操作,下方还配备了少量的物理按键和旋钮控制,即使盲操也完全没有问题。12.3英寸全液晶仪表盘支持四种主题可选,真是满满的科技感啊。 安全: 素以安全著称的沃尔沃品牌即使是入门级车型也配备了诸多主动安全配置,新车全系标配车道偏离、车道保持、碰撞预警、主动刹车以及定速巡航等等,中配以上车型则具备L2级辅助驾驶等级。此外,得益于北欧对空气质量的严格把控,新车在空气净化功能上也力求精益求精,空调滤芯采用了静电过滤技术,开启空气净化系统后可有效过滤PM2.5有害颗粒高达95%。同时智能循环控制还能对外部空气质量实时监测,由此可见,新车更适合那些想从二人世界晋升为三口之家的家庭用车需求。 空间: 车身尺寸方面,新车长宽高分别为4778/1850/1437毫米,轴距为2872毫米。虽然遵循了全球统一轴距,但其实车内的空间也并不局促,尤其是后排的头部和腿部空间还是令人满意的,唯一的不足是后排的坐垫偏短、座椅高度也比较低,再加上中间地板隆起较高,多少会影响后排乘客的乘坐舒适性。后备箱容积为427升,基本能满足您的家用需求,但后排座椅不能放倒使其灵活性不够。 动力: 新车全系搭载一台2.0T发动机,但却有高中低功率之分,那么如果以高功率B5版本为例,发动机最大功率184千瓦(250马力);峰值扭矩为350牛·米,官方称零百加速6.9秒,与之匹配的是8AT变速箱,但其它版本均为7速双离合变速箱。值得一提的是,为了进一步降低油耗,新车还融入了48V轻混系统,百公里油耗可低至6升。那么您觉得这套动力系统符合您的预期么? 图7 导购: 近日,根据郝哥暗访北京地区某沃尔沃4S店得知,目前2023款沃尔沃S60共在售五款车型,售价区间为29.69万~38.49万元,终端优惠可达6.5万元左右,那么根据配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选B4 智逸豪华版,到店详聊有望裸车价降至23.5万元。理由也很简单,相比低一点的B3智行豪华版,预算仅增加了1万元,但却能换来更强劲的动力系统以及更丰富的安全配置,还是相当划算的。那么再相比更高一点的是智远豪华版,虽然继续增加了部分安全配置,但预算一下需要增加多达3万多之多,即使优惠力度可观,差不多26万左右就能拿下,但郝哥仍然觉得意义不大,因此综合来看还是B4智逸豪华版的性价比最高。 竞争对手: 根据售价区间和车型定位,郝哥分析沃尔沃S60的主要竞争对手将锁定为奥迪A4L、凯迪拉克CT5以及英菲尼迪Q50L等豪华中型车。其中CT5凭借后驱等运动特质,在操控上会略胜一筹。奥迪A4L则主打舒适豪华氛围,凭借BBA的知名度也能保证其拥有不错的保值率,但品牌溢价也会相对较高。相比之下,沃尔沃S60的产品力则显得更为均衡,融入轻混后的动力并不暴躁同时还能提升燃油经济性,非常适合家用,丰富的安全配置也令新手或女性朋友驾驭时更加自信。最关键的是,它们的共通点是优惠空间都基本保持在5万元以上,那么至于选择谁就要看您的个人需求了。 总结: 可以说沃尔沃S60自进入国内市场以来,一直备受国人追捧,新车不仅具备了更多元化配置供消费者选择。欧化的底盘调教、丰富的安全配置、超高的性价比优势,沃尔沃S60称得上树立了最亲民的豪华中型车新标杆,那么如果是您会选择它么?感谢您关注《郝车来袭》。

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    2023-01-02

    点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

    4.5优秀

    购车选择经历:从硕士毕业后,2022年9月开始看车,先后看过奥迪A4,宝马3系,沃尔沃s60等车,最后还是被小窝的外观和安全性能所吸引,最终经过深度考虑定于2023年12月定下了s60这款车,并于2023年1月提车。试驾了很多的款车,觉得s60无论从动力还是操控感等,我个人感觉沃尔沃智逸就够用了,而且23款添加了48v轻混,起步加速都很顺滑。 智逸配置:智逸的配置对我而言足够了,全车无钥匙进入、定速巡航驾驶、Carplay、城市安全系统等是我认为最重要的几项配置,开过的都说好 空间:很多网友说作为B级车来讲,空间很小,我认为稍微有些短,但是感觉对于身高1.72的我已经主驾驶足够了,但是后排我感觉就有些紧凑了,特别是后排中间有个大凸起的,后排也就坐两个大人一个孩子比较适合,不过一般后排也不拉人。感觉无关紧要了。最主要是小窝环保,无异味,爱了爱了 驾驶心得: 从买车到现在已经跑了4000公里了,其中高速大约3800公里,市区200公里左右,先说高速,2.0的动力感觉非常给力,提速很快,而且平稳,高速最低油耗百公里5.9个油,真心不错。市区行驶比较短,油耗比较高,目前大约10个油左右,不过综合高速一起来看,对于车身重量比较大的小窝已经很给力了。 发几张新车时候的照片

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    2023-02-15

    冻死大S青岛车友你好,本来想提s60,后来因为改双离合了无奈换了ct4

    行走在远方9好家伙,预测今年年底下订,年初就提了。

    用户6569496319636多少落地

    点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

    4.2优秀

    【安全性】 车子跑起来动力很足,油门踩多少有多少,超车干净利落,跑高速地盘很稳,满满的安全感,主动刹车全系标配,自适应巡航和领航辅助对新手很友好 【提车价格】 2021年9月下旬看了长沙3家4s店,又问了邵阳的,最后发现都是一个价格,应该是厂家限制了,最终裸车价27.78W,用了大客户优惠,落地在30万多点的样子,那时候着急订车也就没等了,应该算比较高的价位了 【购车经历】 车子第一眼就爱上了,安全配置高,30万左右性价比高,同价位的配置没它好,配置比他好的价格没它低,很难找出第二辆喜欢的车,所以最终选择了s60 平常主要在县城跑,油耗最多的时候评论11个,跑高速很省油,最低的时候5个油,平均油耗还算可以,之所以没有选美系车,还是嫌油耗太高了 【最不满意】 语音就是弱智般的存在,提车时销售都说最好别用,车机系统没有像XC60一样,还是老的,自带地图更新麻烦,要去4s店,实用性不高,carplay导航要是可以仪表盘显示就好了。 车子目前已经被我一血了,倒车的时候把右后尾灯漆面都搞坏了,重新做了3面漆,心疼。

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    2022-03-18

    维州刺史沙发,恭喜恭喜

    点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

    4.36优秀

    买车的时候,也去了各个4s店看了车型,但去沃尔沃4s店看车试驾的时候,别的还没感受到,先感受到的是坐在车内,不会感受到车里的异味,这点是我在试驾其他车的时候所没有的,也因为这,让我对沃尔沃好感倍儿增,后来试驾过沃尔沃家的几款车型后,最终提了S60 智远豪华版,这辆车裸车28.28万,终端优惠5.7万元,4s店赠送了空气炸锅,车膜,1次保养。 【满意】1.安全配置高,要说它的低配车型就已经有很多安全配置,中配车型的安全配置更加丰富,并且还具有全速自适应巡航功能。2.动力强,2.0T低功率发动机,有将近200马力的动力输出,这样的动力满足日常使用绰绰有余。3.性价比高,优惠后裸车不到29万,在豪华车中属于较低价格,该有的功能一个也不少。 【不满意】1.储物空间不是特别理想,车门下方的水杯槽有些浅。2.后排乘坐空间与紧凑车型差不多3.换挡不平顺

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    2023-03-19

    Oo0O0oO裸车28?还只送这玩意?

    点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

    4.2优秀

    外观精致,内饰简约耐看。操控动如脱兔,静如处子。总体还是挺满意的,买了不后悔。就是买完降价不太舒服哈哈。现在每天百分之70都是开高速油耗在7.5,还算正常吧。前排腿托太舒服了,后排座椅有点短。安全配置也是拉满了,有几次开高速,困的都快睡着了,车也偏移了方向,马上就被拉回驾驶道了,一直提醒你要去休息了,论安全系统沃尔沃还是无可挑剔的呢。最后说一点买完车后的执念,原本是想买运动款的,后面鬼使神差的买了豪华,改运动又要等非常久,无奈只能提了豪华,提完后对运动的外观真的是念念不忘,每天都想着,这不开始了行动,改运动中网,后视镜镀铬贴膜,也算完成了一个小小的心愿,所以我还是推荐买运动款省的折腾,哈哈哈哈哈

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    2022-04-17

    早点睡啊好看

    暮色89757运动版才更要折腾

    念慈悲度众笙这颜色好看

    点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

    4.5优秀

    【安全性】 不得不说沃尔沃的安全配置直接拉满了,你能想到的应有尽有,沃尔沃就是能给你一种很安心的感觉。 【驾驶感受】 操控感受还是很不错的,动力随叫随到,转向很灵敏,基本指哪打哪,爱信的8at换挡速度很快,美中不足的是低速偶尔顿挫。领航辅助真的很好用,不管是高速还是市区拥堵路段,都能很轻松应对。 【油耗】 目前开了1500公里,综合油耗8.2,基本是上下班通勤,五一跑了趟高速,油耗还是很满意的。 【最满意】 当然是无敌的外观啦,特别是前脸部分满分,雷神之锤大灯yyds

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    2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 22022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 2
    2022-05-05

    童话里的辛巴恭喜

    1060053怎么裸车26了。。。。

    江夜v好看

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.50分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装

    【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉

    4.21分“优秀”
    ZEEKR 001 2024款 WE版 100kWh 后驱ZEEKR 001 2024款 WE版 100kWh 后驱

    熬了一个月终于喜提电动纳智捷,人生第一个电动大玩具,爽的飞起,谈谈刚开三百多公里的主观感受吧。 (前排提示:目前哥们还在新鲜期内,有比较强烈的主观感情色彩) 【续航】3.5,比预想的要好 路段一南京市内交通,气温十度左右,六十多公里用了十度电,大约百公里十七八度能耗吧 路段二高速,全程舒适模式,开空调,从南京到淮安两百多公里,用了六十度电,大概百公里电耗22左右(详见下图),这个说实话有点纳智捷😢,但是不多,综合评分肯定不如特斯拉,不过大电池倒弥补了一点这个缺陷 【外观】4分 银灰色非常漂亮😄(见下图) 【动力表现】4分,电车动力都足,我又是后驱,打分保守一点吧,001个人感觉还可以,家里原来开帕萨特的,1.4t实在捉急😂,拜帕萨特驾驶习惯所赐,选车的时候也没选双电机,选的后驱,不过动力还是够我用的,后段加速很猛,前段加速倒是不如小米su7,不过对于我来说完全足够用了,挺适合我的(很多车主说的电门延迟我是没体验出来,可能是我1.4t开惯了,本身就已经习惯延迟了吧)😦 【智能化】4分 主要我也没长时间开过其他电车,不好评价,我的猜测是EVA可能处于那种中不溜秋的位置,比其他家强一点比互联网造车新势力多一点?🧐 【氛围感受】4.5分 本来想打五分的,但是感觉还是主观情感因素太大,稍微保守一点,最主要的就是车内氛围感的营造,我爸特喜欢副驾的座椅按摩,我特喜欢车内的沉浸感音响,28个雅马哈音响我记得(不过六千块的雅马哈,估计是国内贴牌,雅马哈调教吧)激烈驾驶时候音乐节奏轰鸣起来,让我真的心潮澎湃😀,提车那天下着小雨,把低音均衡器调高一点,放点放松的纯音乐,那感觉非常非常棒😆,可能是我真的很在乎这个,我看很少有车主拿这点大吹特吹,我一开始是想找找其他车主怎么调均衡器的,但是没怎么找到,我自己随便摸索的放在下面了,音乐沉浸感真的超级强☺️(见下图) 【底盘体验】4.5分 同原来五分,一开始试驾极氪001的时候真的非常惊艳,觉得这是我开过底盘最好的车(开过帕萨特,奥迪a6,宝马3系,model3)不过当我在我试驾过其他电车(包括小米su7,阿维塔12,问界m5)真正上手极氪001的时候,我发现好像大家都很厉害😂感觉之前是属于主观情感影响了我的价值判断,不过即便如此,我也觉得001还是个好车,开上他我过小弯道和沟沟坎坎我以前都是减速,现在我更喜欢加速,享受001的抓地力,那种操纵感配合上电车的强大动力,是我以前开的油车根本给不了我的🤗 【智驾】3分 买001我觉得大部分人都不是冲着智驾来的,我也一样,不过就算是他最基础的lcc我觉得也非常不错,我觉得开了这个之后可以去拧个瓶盖,可以吃个水果,这个我觉得就很棒了,很符合我的要求了,至于跟华为一样,我倒是不奢求,nzp我更是没开过,真的不敢相信48tops的算力😔 最后说缺点 1.转向拨杆不适应,我开过的好多车直行一段距离之后就会自动取消转向灯,001要手动拨,对于我这种习惯勤打转向灯的很不习惯😡 2.刹车踏板震动,很多车主都反应过这个问题,我看下来是在80-90这里震动最大,都震的我脚发麻😤 3.设计过度,001的设计点太多了,多的我感觉有点杂,当然大部分的设计都是非常优秀的,但是仍有很多地方我感觉不够优秀,该设计的东西比如腾势n7有的电动遮光帘,001没有,不该设计的,比如纷繁复杂的车机系统(摸索两天了没学完,这样会淹没真正有意义的功能)不知道有什么意义的灯光秀(曲目少,容易打扰别人)等等😡 综合下来,就我目前体验而言,新款001是辆好车😎,是辆我开的极其舒适的车😌,是个有一点点驾驶乐趣的车😊,是个有不少小毛病的车😥 他可能不是匹汗血宝马,但是可能是和我性格相投的一匹寻常骏马🙂

    4.40分“优秀”
    3.71分“良好”
    宝马3系 2023款 325Li M运动套装宝马3系 2023款 325Li M运动套装

    23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!