【外观】
简约大气,耐看风格,就是车尾可以再加强一些
【内饰】
还是我喜欢的简约风,沃尔沃的内饰是那种耐看的,咋一看没有奔驰奥迪那么骚,但是就是越看越舒服,特别智雅的内饰,就像装修的极简风一样,越耐看的极简风越花钱(就像家里的极简铝木门,中央空调、大岩板等,你不能琢磨,琢磨起来都是钱)
【配置】
到智雅了,宝华韦健 空气悬挂 抬头显示 前排通风加热 安卓车机 侧方来车提醒 全景影像 超多角度的主副驾电动调节以及第二排中间适合1.1米以上小朋友的可调节安全座椅,说起配置同级同价位几乎是无敌的(车机语音比上一代好。但是和新势力还是有差距)
【空间表现】
其实更想买个大五座,奈何智雅只有7座,但是空间还是非常大的,第三排放倒后的后备箱深度巨大,空气悬挂还可以下调
【第三排空间】
一年用个两三次,应急短途是没问题的,第二排前后移动的幅度很大
【舒适性】
也许是空气悬挂的加持,过沟沟坎坎确实比之前xv60好多了,双层隔音玻璃确实也安静了许多
【安全性】
毋庸置疑沃尔沃的安全性,特别是XC90
【驾驶感受】
这次推送了2.12版本后,感觉动力跟脚,澎湃了许多,我喜欢😍,百公里加速7.4比60的6.9少了一点,但是这么大车这种表现很好了
【油耗】
目前2000公里,一半高速(平均120码)一半城区(平均20码)综合油耗11.5
【购车经历】
本想再过两三年再换车的,毕竟顶配的xc60也才开了5年,正当年,面子里子都不差。谁晓得9月5日一场台风打乱了所有计划!去看了宝马X5 奔驰gle 问界M7 网上观摩了macan和问界M9,问界m9的5000订金都下了,本以为9月25会发布结果要明年才能提车,宝马奔驰略显高调,看得上的预算不够,中低配的配置看不上,最终还是上了XC90燃油顶配,沃尔沃顶配真是自己用才知道,别人看着都是大冤种,落地快70了,买x5 gle macan不香?
飞啊飞的飞飞:67能落地不?
身着华装的小丑621:提前报道!!!!小沃开了两年生了娃,换大沃啦啦啦……
用户5963744543041:车是好车,就是中控这种布局有点影响整个车的审美
使用半年来报个到。买XC90就是冲着空间去的,一家六口坐车里一点都不拥挤,后备箱贼能装。外观威猛,内饰顺眼,开车比较佛系,250动力够用了,随踩随有,超车也还行。出现过一次全车断电,可能停放的时间稍长,不知什么原因半夜车辆自己打开过大灯一次,可能造成断电,后搭火开到4S店检查没毛病就是电瓶亏电。后来也没出现过断电情况。追尾一次,哈弗后尾箱直接干进去,我只是大灯移位后端裂口,保险杠错位,还是比较结实的。目前6000多公里, 三大件没出现毛病,就是50-60迈的时候轻踩油门有勒勒勒的哨声,急加速没有,低于50迈超过60迈也没有。4S试车找不到毛病,说可能是涡轮介入产生共振。北方的冬天零下20多度,出现黑屏死机现象。由屏幕控制的一切电子功能全部失效,着车大概20分钟关闭再开,屏幕才有反应。
概念24797046:B5. 裸车55万 讲得一手好价格
用户2703031573198:我头一次见有人夸xc90空间的
杨杨建筑设计师hong10:谁家车牌挂xc90出门???
【购车经历】我之前开的S60,开了2年多,始终还是觉得轿车没得SUV霸气,心头痒啊,想买个SUV,和妻子商量她把S60拿去开,平时去买东西和接送娃儿读书还是没问题的,我再另外买个SUV做商务工作车,本人喜好更倾向于中大型SUV,可能也有这两年胖了20多斤的原因吧,小SUV坐起心里膈应,有种小车坐大人既视感。其实一说中大型SUV我知道很多人都要推荐途锐,那车我堂兄就有一台,烧机油和内饰气味久不散直接把我劝退。然后我又在网上看了下飞行家,外观真的霸气好看,但是内饰那么大块支起来的悬浮式中控屏真的有点突兀,像加装上去的一样我觉得有点掉档次不喜欢。几番兜兜转转的选车观望,最后还是选了沃尔沃XC90,顶配的宝华韦健,空气悬架,座椅通风,前排座椅记忆,全景影像还有水晶档把都太香了,条件允许的情况真的要搞顶配,Perfect!我们这儿只有一家沃尔沃,运气好顶配有一台黑色现车,不想跨省提车耽搁时间就直接定了,符合我商务用车的标准,但是当时由于是周末有些手续办不到等到了周三才提到车
【购车价格】这段时间沃尔沃缺芯片,优惠力度没有上半年大了,考虑我是老客再购,他们经理去额外给我申请了3000的补贴,最后找了3次领导才谈到裸车642000,然后税钱56000,保险16800,上牌服务1000,最后落地715800,磨价格我是真的尽力了
【空间表现】我身高182,在主驾调好日常驾驶位置后坐进二排我的膝部空间还有接近2拳的样子不会挤,第三排我也坐过,头顶空间有半拳的空间,膝部有1拳空间,短途的话第三排还是能坐的没问题,只是如果是长途驾驶第三排坐着肯定还是有点压抑的,像我家没那么多人的情况下其实基本上第三排用不上,不过有备无患嘛,何况不用的时候还可以把第三排放倒增大后备箱储物空间也是不错的
【颜值段位】矩形大气的进气格栅,前脸折角设计的直瀑式中网,精致又有高级感,家族式的雷神之锤的大灯辨识度非常高,侧面比较简洁大方,近5米的车长高大帅气,线条是那种有一点肌肉但不会过分粗糙的感觉,仿佛一身腱子肉的硬汉穿着西装打扮干净利落的样子,我就喜欢这种若有若无里散发出的高级感,低调个性不俗气。尾部微微上翘很性感,尾灯的设计我也很中意,相对于前脸的雷神之锤,我觉得尾灯的新鲜感更足一些,竖型的灯带在车队中辨识度极高,尾灯面积和能见度更大,对后方来车的警醒效果更显眼,夜晚月光下只看尾灯我XC90一定是最靓的仔!
【内饰表现】内饰给人感觉真的褒贬不一,但我整体看来还是比较喜欢的,不张扬也不浮夸,还给人一种比较温馨舒服的感觉,仿佛就是属于我们男人的除了家以外的第一避风港。内饰大面积的触手可及的软包设计加上镶嵌了一些灰银梣木的饰板,比较厚实饱满的真皮座椅,给人一种居家感,让人放松下来。不过我最喜欢的是自然是水晶档把,纯手工打造感觉只要摸到起逼格一下子就上来了
【驾驶感受】
这么大的车开起来起步的感受是比较轻快的,变速箱响应速度蛮快,提速也没有顿挫感,动力表现比较丝滑以稳为主,超车自信十足,想速度快点,油门深踩一点推背感也是有的。转弯没有感觉到明显的侧倾,可能有空气悬架的关系,连路面的凹坑过滤得也很不错,在车内感受不到明显颠簸。转向手感不算轻,但是偏线性的感受让我适应起来更快,油门跟脚,轻踩即刻响应。就算是下雨天湿滑路面,车身始终是维稳状态,给人十足的安全感。当然安全感不止这些,领航辅助才是开车“外挂”,高速和市区拥堵的时候开启是最省心省力还省油的,解放双脚,手扶方向盘就行。再一个全景影像,车小点无所谓,车身大了必须要有全景影像,倒车什么的方便很多也能避免不必要的擦挂
【音质体验】
其实唱歌我不行,五音不全,但是爱听,听过平价车的音质再来听宝华韦健的音响,就能感觉到明显高低水平,一个是收音机效果,一个是洗耳天堂,19个扬声器,毫不夸张的说,坐车里你听歌的时候那种感觉就像歌手仿佛在你耳边给你开私人音乐演唱会,音质细腻到你能清楚的分清人声,乐器声,甚至多种乐器同时出现它散发出的声音都能清晰辨认出锣是锣,鼓是鼓,音色具有明确的层次节奏感。一句话预算够一定上顶配!
【油耗】跑市区综合油耗在10个上下,经常堵车的市中心在13个油上下。高速开领航辅助
控制在百公里7升左右,懒人老司机是一上高速就开领航,解放双脚不要太爽,表显油耗一直在10个左右,我觉得不算高,毕竟车的自重体积也挺大的
【吐槽】
1、车机启动后有一次黑屏过,不清楚原因,自动重启后没再遇到过这种情况
2、中控下面的位置设计有点鸡肋,手机稍微大点根本放不下
3、发动机启动的时候声音略显突兀,大概持续一分钟才会好。停车熄火下车后,引擎盖里也有响声,问了4S店说是里面零件散热的正常反应,不过没影响使用也就没管它了
4、内饰这个中控屏和旁边的空调出风口造型真像一个姨妈巾,有天朋友突然给我说起,真给我气笑了
七续哥哥:这个车啥都好,个人感觉就是尾部设计不好看
wtfwtfwtf250:讲真,就是这个车机和中控屏,唉,不然我肯定买这个了
隔壁老王胡来:我就一个问题,很重要,这个你哪搞得钱
当初选车瞄准的是宝马X3和奔驰GLC300,在网上反复了解这两款车,考虑到X3的通过性更好,我准备买X3,但试驾时发现X3座椅硬,不适合旅行驾驶,也不适合上了50岁年纪的人,而且后排空间偏小,家人不喜欢,所以做罢。后来我儿子向我推荐了沃尔沃XC90,我和老婆一起去试驾,我们不约而同与这款车一见钟情,当即订下。如今已提车使用一个月,清明节做了一次800公里的旅游。
1.外观。豪华大气,有次停车时小区一位大爷问这车要上百万吧,让我心里产生了一丝虚荣感。
2.内饰。算是低调的奢华吧,虽然看起来不那么亮眼,但档次并不低,沉稳有内涵。
3.空间和舒适性。3排7座,前2排空间很足,第三排稍有点挤,但只要不是胖子还是没问题,长途旅行不建议坐第三排。座椅都是真皮的,贴合人体结构,很舒适。后两排放倒后空间大,旅行时可摆个垫子做床睡觉。
4.动力、操控、通过性。虽然只有2.0T动力,但加速很快,超车比较轻松,这点我很满意。方向盘很松,操控自如,其他操作也很简单便捷,脚踢开尾箱真的很好用。离地间隙较高,在SUV中通过性是比较好的,因为我出去旅行较多,这也是我很看重的一点。
5.配置。安全配置齐全是沃尔沃汽车的卖点,主动安全、被动安全都很好,自适应巡航功能既增加了安全性又让驾驶员省心。
6.油耗。因为只用了一个月,目前油耗12,个人觉得有点偏大,希望时间长一点后可以降下来一点。
要说有什么不满意的,主要是以前开的是轿车,与轿车有人车合一之感,开这个车后,座位重心高了,总难以达到人车合一之境。另外就是黑色车身容易显脏,老觉得不干净。还有,刹车反应好像不是很敏捷,没有我轿车的刹车反应那么快,点到即止。
马纤生:老哥形象好,气质佳,配这个车相得益彰。当初我也看了XC90,车是好车人个头不够
Mrz36686586:老哥,你这个气质跟xc90真的挺搭配
苟正其身:看完我决定了,直接xc90,一直纠结bba减配,现在看来,旅行安全比啥都重要,谢谢车主分享经验。
我买车之前把圈里的帖子都看了,现在自己也提车三周了,也来说一下,给其他关注XC90的朋友一点参考。外观简约大气,是我和家人都喜欢的款,几乎是一眼就相中了。正巧罗翔老师和我认识的其他一些法学教授都开这款车(后来知道高校教授、律师、医生有专门的大客户优惠),所以品牌好感度进一步上升。家里对空间有要求,不过平时第三排不坐人,放瓶第三排椅子之后储物空间很大。内饰非常简洁,是北欧极简风,这个就见仁见智,反正正合我口味。
配置的亮点还是安全,领航辅助是真香,开高速不费力气。防碰撞系统已经预防过一次事故,我变道时后面一个车突然加速,XC90猛在把我拉回原来的车道,关键时刻真能救命。抬显随时显示限速,只要超速就一直闪。跟车距离近了,抬显也会提示追尾风险。两边后视镜也在随时提醒侧面来车,开这车一定会把司机磨成一个安全第一的佛系司机。俯视影像也很有用,我开这个车进出北京的胡同也不太费劲。
车子开起来很轻巧,感受不到这是辆很大很重的车。48V轻混基本能消除起步阶段的顿挫。底盘调教偏硬,目前只在市区跑,还没感受到空气悬挂的特别好处。座椅和宝马奔驰比起来偏硬,不过前排座椅调节到一个舒服位置,支撑性还是会很好,开几个小时车不会腰疼。
宝华音响很出色,但不及我想象中的那么好。可能是我家里有宝华的音响和大耳,车载音响再怎么牛,也毕竟有各种环境的干扰,肯定赶不上家里的效果。不过刚提车的那天,回家停车后专门在车里听了一会,效果还是震撼的。我对声音比较挑剔, 不过还是可以说有宝华智雅就值了。
比较遗憾的是车机太封闭了,几乎没有软件。车机导航不好用,好几次高速匝道封了车机导航还往那导航。现在要去不熟悉的地方只用CarPlay连手机里的高德。但是Carplay只能有线,而且只有车机导航才能投到抬头显示里,Carplay的地图没法投到抬显里,这是不太满意的地方。
端午节去看的车,正好赶上厂家出购置税减半的政策。加上北京5月份疫情导致4S店基本没这么卖车,所以一去就感觉价格眼前一亮。两天后又去4S店谈定,最后落地不到65,送了原厂脚垫、窗膜和一个车载冰箱,还有一箱油。目前开了500多公里,总体还是非常满意的。
ps:最后一张图是刚用家里猫狗头像定制的车载香氛,以后出行也算猫狗常相伴了。目前带我家边牧只坐过两次,没想到它已经记住这是它的车了。有天晚上遛狗正好路过,我问它我们家车在哪里,它居然就拉着我走过去了,而且站起来趴在它平时坐的老板位车门上,还用爪子拍窗户,那一刻我感受到边牧的智商了。
正能量画板uD:买轻混的话要谨慎一点,我电池修了三次。
Helsinki1126:原价冰箱,脚垫,贴膜都是有的送的!今天刚定下,实际付款66.48,但是各种补贴算下来65以内落地
啵啵猪:下一辆车xc90
换车之初考虑的是发现5,持续关注了一年,主要喜欢高高的坐姿也试驾了几次,后面改款加之本地车源少价格浮动大与外地无可比性,操控适合公路巡航,过弯有点像船软忽忽悠悠,内饰做工不严谨使用成本肯定增加了不少。也看了Q7除了三联屏以外木纹及皮质座椅明显不如上一代,因为原公司有一台17款的期间开过一个多月,在看了上面两个品牌的同时直接去试驾了沃尔沃XC90,加之销售员热情也跑了同城几家店对比,翻看了懂车帝查阅评测,最后对比省外价格差别不大就出手了,从试驾到提车这个品牌只用了半个月时间,是我买了4台车里下手最快的一次。
XC90外观尺寸中规中矩属于耐看型,配置全自动大灯功能及锁车倒车后视镜折叠下翻等很实用,皮质座椅包裹精致用料明显比同级别手感好而且严谨不臃肿。加入48伏轻混车辆起停及车内用电的功能都是实实在在的提升,安全方面更是时刻护航,特别是在行驶中过环岛斑马线等突然出来的行人及电动车都会及时报警提示避让,变换车道必须打转向时刻在纠正方向盘,在高速上紧急刹车时安全带预收紧和座椅自动向后收缩等功能时刻章显安全还需习惯驾驶陋习。
不足方面主要有悬挂硬,高速磨砂路面噪音大,过小沟坎的路面速度大于40公里每小时就会duang一声很心疼但不会有多余的跳动和松散感,至于车内共振及有车友反馈AC柱异响我的车没有,可能是个案。
还有品牌的属性强调了安全、简约,比如免费道路救援应急呼叫以及保养修车提供代步车,20公里内可免费带拖车服务等等细节关怀很到位,虽然你平时不会那样用,但是在用车的常年中哪怕一次你也会觉得值了。至于豪华不豪华价格在那里摆着属于见仁者见仁,不同喜好而感觉不同,个人觉得值得拥有。
闻梦睿:个人觉得xc90黑色的前脸,比白色的霸气
夜M猫子:白色和黑色怎么选
憨憨祖:有大五座就更好了
买车两年16000km一直未认证,现在倒也不迟,下面就请各位客官老爷评评理。
外观:自认为90的外观值得一个颜值担当,整车线条给的比较直,与现在大多数车圆润的设计不同,车尾上窄下宽的设计加上275的宽胎显得下盘很是扎实,个人比较接受不了有些车型视觉上上宽下窄的设计,外观这东西各花入各眼,我是觉得90多个耐看的家伙;
内饰:我打的分叫朴实无华,实际不准确,应该是“朴实有华”,智雅是带宝华音响的,这个不必多说,享受就行了。仪表是液晶的,中控是触屏的,表台是真皮的,天窗是全景可开的,虽然9寸确实在2022年小太多,不过得益于操作顺滑倒也还好,我觉得好用比好看更重要。遗憾的是t系列的机械档杆不如b系列的水晶电子挡把来的高级,羡慕!!收到app提醒对内饰的打分与当前偏差大,估计大家都打了很低的分,我就不改了,内饰确实可以用朴实无华形容,没啥亮点。
配置:基本都有了,除了一个座椅通风欠缺,其他舒适性配置也都能满足我。沃车的主被动安全配置就不说了吧,主动避险帮我省了不少修车钱,这个是实打实的,不装逼也不谦虚。
空间:于我来说基本两人或者四五人状态,指定够用,后备箱也能装,满足本人日常各种需求,极限情况下没有试过,所以不做评价。唯一一点,为了成全腿部空间把坐垫做短这个事儿有利有弊吧。
驾驶感受:都拿2.0、横置和4缸说事儿,无可厚非,但目前这个排量缸数的确也是相对主流的家用车的需求,使用下来以后,320匹和400牛只多不少,运动模式跟普通模式比差别还挺明显,点油就窜。空气悬挂对舒适性的提升貌似不大,整体较硬,当然还有个原因个人认为是轮胎,gle也是275 20的胎,但是人家50的扁平,比沃车45的稍厚,应该是有影响的。最后就是噪音的控制确实拉胯,胎噪风燥扑面而来,如果路面好能稍微好点,路面差沥青颗粒大就真的……只能说幸亏有宝华。
可靠性:目前还好,没发生啥让我觉得这车可靠性差的问题,希望以后也别让我改变这部分评价。
用车成本:这个怎么说呢,跟用车频率,用车环境都有关系。目前来说还好,没有让我本不富裕的生活雪上加霜的情形发生。
最后的最后,以前压根没想过买沃尔沃(对这品牌不感冒),更没想过买90,真就是一次小区内一台90从我面前驶过觉得太优雅了,气场略强大才开始关注并买入。所以说生命中的很多事情就是这么突然,没有准备,对于一些事情,那就接受并享受吧。😎
长春21款XC60T8智雅:上窄下宽的视觉评价非常符合实况,好车
3712969471:最后一张图也太好看了吧!
用户3285831211937:自己有两套轮毂吗?
说来你们可能不信,我一个30+二胎妈妈没有在老公任何洗脑下买了XC90。
朋友们都觉得我喜欢这种大型车太稀奇古怪,开在马路上红绿灯路口旁边车的司机看到我开都要盯着看几眼,估计心想:开老公车出来的吧。
作为一个大型SUV迷,一辈子不拥有一台,不觉得遗憾吗?可能我本不是一个普通女子。加上家里俩孩子,买这车怎么说都说得过去。
选车首先一步较俗气,先看BBA,同类型的宝马X5,价格贵,订车还要加两万,外观就是X1、X3、X5逐渐增大没特色,这么大的外观还是个5座,罢了罢了。不过动力操控确实不错,在同级别车内数一数二,但这不是我选车的最重点。奔驰GLE,说实话,我对奔驰车并不感冒,只是觉得大标霸气,迫于好奇还是去试驾了一下,整车内饰给我一种塑料感觉,配不起这个价。然后去看了雷克、凯迪、甚至英菲都看了,总是觉得少点意思。带最后一丝希望去看了沃尔沃、当天订车。
喜欢真的就是一种感觉。
价格报一下、xc90智雅豪华、网上指导价68.19w、直接托朋友找到店内经理,给了64.5w,朋友的发小,靠得住,也不跟我虚情假意,直接给到我满意的价格,一周内新车到,所以当天下单。购置税5.7w、保险1.9w、上牌1500、金融服务费原本是3000、直接免了。落地74w。送6年保养、膜、记录仪。两年零利息贷款。完美!(我承认买车立即下单有点典型冲动消费,建议大家还是多沟通,但遇到喜欢的,价格又合适没必要等,早点享受不好吗?)
废话不多说,上干货(3个月的用车体验分享)
外观
颇有辨识度的前后大灯,设计感极强的logo,买大车图什么,就图它看起来霸气,设计感又不需要太浮夸。要时髦有时髦,要传统有传统,而且我选的黑色,这个漆身下车都能照镜子,美得无法。之前给老同学做婚车接亲真的是长脸,好多人都来咨询我这个车。
内饰
内饰用料真的很实诚,一眼豪华、完全不是塑料感,做工也很细心细致。特别喜欢中控的水晶档杆,内饰设计千千万,水晶档杆又一次创新,眼前一亮;七色氛围灯夜间用车也很酷炫。
争议点:可能车友们会觉得沃尔沃内饰死气沉沉,不浮夸不洋气,不过真的是看个人欣赏吧,我就喜欢这种一目了然,简简单单,低调奢华、比起空有外表的,还是质量和内在更靠谱。
操控
大型车操控肯定比中小型难一点,所以建议一定要试驾,不过车子配备全景影像、自动泊车入位还是很实用的。我个人觉得方向盘对于女生来说稍微重一点、不过精准性非常高、刹车踩得也很舒服。重点要说下的是其他功能性操控、完全可以在中控大屏上完成,也非常顺手,还有无线充电,告别到处找线的烦恼。
动力
对于女生来说,适中吧,不能说很猛,但也不肉,爆发力是有的。
缺点:但是对于男性来说,这么大的车2.0T确实差点,高速拉到120感受会强烈些,再往上加有点点吃力。
舒适度
为了更好的舒适度才选择智雅,宝华音响听觉舒适、腿托腰部调节驾驶乘坐舒适,全景大天窗视觉舒适,座椅加热对于怕冷的女性来说真的很有必要。
缺点:避震效果稍微弱了点,好像是沃尔沃的通病。
油耗
这个车油耗我还是满意的,市区堵车12-12.5、市区不堵车9.5-10、高速6-7,整体在9,毕竟这么大的车摆在这里、这个油耗还是可以接受,沃尔沃的车油耗说不上经济型,但一定也不是耗油型。
空间
沃尔沃xc90 空间上还是非常宽敞的,我们家第三排基本不开,因为后备箱要放婴儿车等大件物品,七座用作五座。 但当时为什么还是选择7座,是因为毕竟两个孩子,我爸妈和我老公爸妈也会有一起坐车的情况,那也不用徒增烦恼去再打一辆车。
问题点:第三排的话不适合大个子去坐,会有些许挤或者不够宽松,舒适度会下降。
小插曲一:验车一定要仔细不要嫌麻烦,我提车前一天上网搜索了很多说车大V教怎么验车,都说的很细,大家可以去看一下。不然日后扯皮真的很心累,我朋友提车自己由于高兴过度没验车,后续有划痕找到4S店人家不认的,扯皮扯了很久。
小插曲二:当时有问过销售说钥匙钥匙没电了,一键启动怎么办,门怎么开,因为之前的车钥匙没电倒是可以插入式开门,但是无法启动,还是要跑回家找备用钥匙。销售跟我演示了一遍,我觉得听牛的,原来沃尔沃中控水杯位置有个芯片感应,开门之后把钥匙放在水位位置就能识别可启动车子。
总结几句:
从疫情到郑州这次的灾害,让我更加明确真的没有什么比生命更重要的,而且我家里还有俩小宝,上头还有爸妈,他们都是有机会坐上车的人,安全太重要了,豪华车说实话,互相对比的细节点太多了,有的这个车好有的那个车好,但是安全,我只相信沃尔沃!
用户9828729204037:这一手落地74是真没想到,我t8落地才70,智雅去年一般落地66就够了,不出意外是个刷手
在你朋友圈里名字最长的那一个凡人:开局九张图,内容全靠编~~
郑丶哥:水分太大了,感觉像爷们……
xc90这台车是和我媳妇儿选的,当时买它的时候正巧赶上有优惠活动,给我优惠了10万大洋,并且还赠送了一些车饰用品,还是挺不错的。
使用感受:车的外观设计非常大气,内饰也很精致,座椅很舒适,空间也很宽敞。我经常带着家人出去旅游,7座的配置非常实用,后排座椅可以放倒,行李箱也很大,可以装下很多东西。不仅如此,动力性能也很不错,搭载了2.0T涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,动力输出平顺有力,油耗也比较合理。
当然,这台车也有一些不足之处,比如导航系统的反应速度有点慢,音响效果也不是很好,后视镜的视野有点小,方向盘的手感有点轻等等。这些都是我在使用过程中发现的一些小问题,不影响整体的驾驶体验。
少侠磊子:你确定买的是智逸不是智雅吗?
头条用户:车型选的智逸,价格写的智雅,车子图片也是智雅
内饰质感很不错,水晶档把+保护韦健,纳帕真皮,软质皮质中控,低调奢华,越看越喜欢,外观大气稳重,配备空气悬挂,城市安全系统装配拉满,家用优选,安全环保,值得信赖!
外观好看,内饰也挺好看的,空间也大,价格也便宜,安全性能真的牛逼,所有的车都配主动刹车,车道保持,网上看了个视频说沃尔沃尊重每一位生命,这句话真的震撼人心,一个实例,我有一次晚上在高速跑,我在中间车道,旁边一个车没有开灯,高速也没有灯,完全看不见它,我要下高速,准备变道方向盘直接给我抱死,我以为没打转向灯,我有打了转向灯也给我抱死了,我还以为我车坏了,我就准备减速,我一减速我才发现这个没开灯的车,就这一件事,让我感受到了沃尔沃的安全能力确实厉害。
头条用户:刹车刹死≠抱死
用户6395145016180:这车后期小毛病多吗?
七座空间稍显局促,不过平时也是当五座来用,动力方面有48V轻混加持,300P马力,6.7秒加速偶尔也能激情一把,内饰方面一般,环保、安全、低调才是我选XC90的原因吧!
yaps88:送了宝华中置、水晶档杆、电动踏板、全车贴膜、户外套装(桌子、椅子、帐篷)、沃尔沃自行车、脚垫,外加9000V值和终身免费基础保养,我觉得很满意。
LuckyQXF: ,23款双层玻璃觉得隔音怎么样。
依然的天真:自动启停可以关掉吗
xc90买来这么久今天终于上牌了,买来开了一百多公里,感觉车子有劲,转向精准,动力响应超快,动力够,车道偏离很实用,自适应巡航很好用,除了内饰差点,隔音差点,其他没缺点,新款自动启停给取消了。空调无法关闭,锁车没有声音
提车十公里,提车油耗27,开了一百多公里目前17.2。油耗基本满意
储物空间多是多用处不太大,不太人性化,内饰极简风格,氛围灯感觉不到,乘坐起来比较好,仅仅前后排。目前行驶起来平顺,就是熄火不开车们音乐不停,仪表盘还亮起不太习惯。
价格比较满意,送的东西也很多,送了360,电动踏板,底盘装甲,水杯,钥匙扣,长短雨伞,店保,油卡等
【空间表现】
第三排应急勉强,成年人第三排很挤,第二排座椅有点短,第一排座椅无敌
【舒适性】
整体体验不错,当初同级别车全部试驾过了,开起来很省心就是商场的停车位太难停。很多两边压线了,不好下
【安全性】
满分,沃沃就是考虑他的安全性,有标线的地方自动驾驶太爽,车道偏离这些同级别无敌
【第三排空间】
仅仅能应急,第三排打开二排就得靠前,
这样第二排的舒适型变差,反正第三排平时都是当后备箱用
仅仅能应急,仅此而已。我当五座车用
芯钻子:新款减配了自动启停,轮胎变成了米其林
Ai丁丁猫:像图一图二这种不相关的图就别晒了,影响观感
吖吖吖饭饭:店保是什么情况啊?还送了360电踏油卡,你这折合下来不到五十了
外观还可以,比较大,空间也可以,屁股不太好看,内饰还凑合,卫生巾中控屏在前排看也还好,最喜欢的还是领航辅助,非常好用,偶尔会出现长时间手不放方向盘上也不提醒,云贵川地区弯道大的话,会出现跑出线外的情况,油耗是真的低,这么大个车,比有些C级轿车还低,最不满意的就是噪音,高速上跑到一百及以上,胎噪和风躁很大,还有就是悬架硬,颠的厉害,不过国外侧倾非常小,走山路弯道不会甩尾,比很多轿车都好开,目前开了一万多公里,很满意
头条用户:成都车友
羽儿2277:请问动力怎么样?诚心请教,马上就要买了,常规就两个人,想要五座,担心动力,无试驾车,问问车友,打扰了
用户1324153493811:非常非常同意您的看法!感觉后面没有排气筒傻傻的。我也感觉噪音就是有点大,不上高速也挺大(可能原来开小日本车开惯了),其它也还不错。
驾驶感不错,油耗有点高。内饰不是很出众,但整车稳定性比较好。座椅皮质不是很耐磨。