【外观】
简约大气,耐看风格,就是车尾可以再加强一些
【内饰】
还是我喜欢的简约风,沃尔沃的内饰是那种耐看的,咋一看没有奔驰奥迪那么骚,但是就是越看越舒服,特别智雅的内饰,就像装修的极简风一样,越耐看的极简风越花钱(就像家里的极简铝木门,中央空调、大岩板等,你不能琢磨,琢磨起来都是钱)
【配置】
到智雅了,宝华韦健 空气悬挂 抬头显示 前排通风加热 安卓车机 侧方来车提醒 全景影像 超多角度的主副驾电动调节以及第二排中间适合1.1米以上小朋友的可调节安全座椅,说起配置同级同价位几乎是无敌的(车机语音比上一代好。但是和新势力还是有差距)
【空间表现】
其实更想买个大五座,奈何智雅只有7座,但是空间还是非常大的,第三排放倒后的后备箱深度巨大,空气悬挂还可以下调
【第三排空间】
一年用个两三次,应急短途是没问题的,第二排前后移动的幅度很大
【舒适性】
也许是空气悬挂的加持,过沟沟坎坎确实比之前xv60好多了,双层隔音玻璃确实也安静了许多
【安全性】
毋庸置疑沃尔沃的安全性,特别是XC90
【驾驶感受】
这次推送了2.12版本后,感觉动力跟脚,澎湃了许多,我喜欢😍,百公里加速7.4比60的6.9少了一点,但是这么大车这种表现很好了
【油耗】
目前2000公里,一半高速(平均120码)一半城区(平均20码)综合油耗11.5
【购车经历】
本想再过两三年再换车的,毕竟顶配的xc60也才开了5年,正当年,面子里子都不差。谁晓得9月5日一场台风打乱了所有计划!去看了宝马X5 奔驰gle 问界M7 网上观摩了macan和问界M9,问界m9的5000订金都下了,本以为9月25会发布结果要明年才能提车,宝马奔驰略显高调,看得上的预算不够,中低配的配置看不上,最终还是上了XC90燃油顶配,沃尔沃顶配真是自己用才知道,别人看着都是大冤种,落地快70了,买x5 gle macan不香?
飞啊飞的飞飞:67能落地不?
身着华装的小丑621:提前报道!!!!小沃开了两年生了娃,换大沃啦啦啦……
上帝之眼Augegottes红唇依旧:大哥,打扰您了,我想问一下。我今年28,我现在月收入大概在8Q-15000+左右,但是没存款,想贷款五年买X90智雅。方案可行吗?因为这款车我看上了两年多了,然后就是林肯的飞行家,我估计我只会在这两个车之间选。
外观好看,内饰也挺好看的,空间也大,价格也便宜,安全性能真的牛逼,所有的车都配主动刹车,车道保持,网上看了个视频说沃尔沃尊重每一位生命,这句话真的震撼人心,一个实例,我有一次晚上在高速跑,我在中间车道,旁边一个车没有开灯,高速也没有灯,完全看不见它,我要下高速,准备变道方向盘直接给我抱死,我以为没打转向灯,我有打了转向灯也给我抱死了,我还以为我车坏了,我就准备减速,我一减速我才发现这个没开灯的车,就这一件事,让我感受到了沃尔沃的安全能力确实厉害。
头条用户:刹车刹死≠抱死
用户6395145016180:这车后期小毛病多吗?
【最满意】整个车身带有沉稳、不怒自威的气场,内饰典雅感挺到位了。这款车型现在优惠挺可观的,而且就算是最低配的这款智行豪华版也有几乎是满配的安全配置,也有全速自适应续航,乘坐舒服,用着也顺手。
【最不满意】方向盘和悬架的调校更偏向舒适性,对于我这个驾驶爱好者来说缺少一点趣味。
【车身设计】沃尔沃XC90的设计其实已经深入人心了,它的车身线条很舒展,配合较大的车身尺寸,营造出的气场比较强大,也十分沉稳。
【内饰表现】内饰的设计带有典雅、简约的特点,中控台的线条设计比较舒展,还采用了大量的直纹胡桃木装饰,让它更具有优雅感,而且做工的细致度也不错。它还标配了12.3英寸全液晶仪表盘、Moritz真皮座椅,而且车内也没有明显的异味,这点挺不错。
【驾驶感受】沃尔沃XC90用了前双叉臂后多连杆的独立悬架,就算是低配没有配备空气悬架,但它的调校也已经很有质感,对于路面小振动过滤彻底,对大振动的处理也比较干脆。2.0T配合8AT的组合动力其实挺够用了,而且变速箱对动力的梳理很舒畅,日常开着比较轻松、舒服。
【乘坐体验】这款配置是5座车型,2984mm的长轴距让它的后排空间真的不错,坐姿较高,腿部空间和头部空间都有不少富余。而且它的底盘隔音和发动机隔音表现优秀,行驶起来的静谧性不错,座椅则是软硬适中,长途乘坐也比较舒服。
分秒必争松鼠YK:落地多少钱
优秀接班人:请问外观是“晨光银嘛”
使用半年来报个到。买XC90就是冲着空间去的,一家六口坐车里一点都不拥挤,后备箱贼能装。外观威猛,内饰顺眼,开车比较佛系,250动力够用了,随踩随有,超车也还行。出现过一次全车断电,可能停放的时间稍长,不知什么原因半夜车辆自己打开过大灯一次,可能造成断电,后搭火开到4S店检查没毛病就是电瓶亏电。后来也没出现过断电情况。追尾一次,哈弗后尾箱直接干进去,我只是大灯移位后端裂口,保险杠错位,还是比较结实的。目前6000多公里, 三大件没出现毛病,就是50-60迈的时候轻踩油门有勒勒勒的哨声,急加速没有,低于50迈超过60迈也没有。4S试车找不到毛病,说可能是涡轮介入产生共振。北方的冬天零下20多度,出现黑屏死机现象。由屏幕控制的一切电子功能全部失效,着车大概20分钟关闭再开,屏幕才有反应。
概念24797046:B5. 裸车55万 讲得一手好价格
用户3758112900690:黑屏挺不友好
用户2703031573198:我头一次见有人夸xc90空间的
沃尔沃这个品牌,其实我个人一直以来都有一种莫名的好感。这个品牌从企业到产品,都不会让人觉得有任何炫酷炫技之感,无论是设计、智能安全、三大件亦或是推广、营销,都是透着内敛和收敛,给人的感觉是温和的、低调的。
沃尔沃XC90在品质方面的拿捏对得起豪华二字。坐进车内,XC90的内饰设计绝对在豪华品牌中是独树一帜的。大气简约之余透着清冷的气质,实木点缀的中控找不出一点媚俗的细节和线条。全车Nappa真皮、精致的缝线和考究的木纹组合,北欧风格的简约豪华感由然而生。
很多内饰的设计细节也非常值得品味,比如水晶换挡杆、启动旋钮等等小部件,都是仿照钻石切割面设计的,在一定的光线折射下会产生一种高级的金属质感。
虽然XC90是整车原装进口的,并没有进行国产加长,但本身的尺寸已经非常可观了。将近五米的长度和三米的轴距,妥妥是个“大家伙”,而且作为一台真正的七座车,XC90的第三排是能够坐下成年人的,不过进入第三排不太方便。
座椅值得称赞,能够很好贴合乘员的背部曲线,出色的包裹性和支撑性,在带来健康坐姿的同时也能有效降低长时间乘坐的疲劳感。
最后是动力方面,B6版本搭载的2.0T发动机采用了涡轮加电动双增压的技术,拥有最大300匹马力、420牛米的峰值扭矩,6.7秒的百公里加速在中大型SUV里其实也算是不错的成绩了。
闻天语:在欧洲并列三大豪华品牌的是奔驰,沃尔沃,宝马,没有奥迪!
高山流水43810:人称简配王
燃点的海滩:沃尔沃低调是因为它没实力高调起来
购车经历
快退休了,买车就是看中安全,就是要出行安全、宽敞舒服,自己好才最重要。7座对我来说比较实用,有时候女儿带着姑爷和两个孩子回来,我们一家人出去,一辆车能坐下,去哪玩都更方便。
外观
外观气场十足,尤其是侧面,20寸的轮毂样式没有多复杂,简约却一点不简单。车头横向T字形的日行灯,车尾竖向的尾灯,样式都很漂亮,非常有辨识度。
内饰
木纹饰板是我喜欢的,很对我的胃口。屏幕尺寸刚好合适,整个中控没有花里胡哨的东西,看着清爽,很舒服。中控屏大小真好,操作也很容易上手。
配置
倒车右后视镜下翻这个功能很人性化,特别是像我经常停车在路边,不用担心轮胎会蹭着马路牙子。自适应巡航很好用,刚提车的时候销售就给我介绍了怎么用,我最开始高速上用了几回,熟悉后市区里面跟车也能很好的操作了,走走停停、行驶缓慢的情况下,右脚一点都不累。
空间
我们平时老两口,这么大的车对我们而言是浪费。不过女儿他们来了,带着我两个小外孙,这大车就派上用场了。两个小孩坐在最后面玩自己的,我们在前两排,出行路上聊聊天、说说话,很方便。我喜欢钓鱼,女儿他们没有的时候第三排座椅都是放倒,后备箱能装下不少东西。
驾驶感受
大脚油门下去,提速很有劲,但有个不好,就是油门反应有些迟钝,不是那种特别灵敏的,问题倒不大,就是刚开始的时候让我适应了好一会。原厂的导航我用过几次,还可以。隔音是真好,开车出去玩,高速开到120km/h照样安静。
时髦星空d7:把安全交给车子,还不如开车时专心致志!
二当家的学爸:看来我买的是假车,隔音确实不敢苟同,但这个车确实是个好车。
阿尔法呼叫探戈H:这么好的老丈人可不多啊上次遇上一个开XC90的和我也是个钓鱼爱好者
我买车之前把圈里的帖子都看了,现在自己也提车三周了,也来说一下,给其他关注XC90的朋友一点参考。外观简约大气,是我和家人都喜欢的款,几乎是一眼就相中了。正巧罗翔老师和我认识的其他一些法学教授都开这款车(后来知道高校教授、律师、医生有专门的大客户优惠),所以品牌好感度进一步上升。家里对空间有要求,不过平时第三排不坐人,放瓶第三排椅子之后储物空间很大。内饰非常简洁,是北欧极简风,这个就见仁见智,反正正合我口味。
配置的亮点还是安全,领航辅助是真香,开高速不费力气。防碰撞系统已经预防过一次事故,我变道时后面一个车突然加速,XC90猛在把我拉回原来的车道,关键时刻真能救命。抬显随时显示限速,只要超速就一直闪。跟车距离近了,抬显也会提示追尾风险。两边后视镜也在随时提醒侧面来车,开这车一定会把司机磨成一个安全第一的佛系司机。俯视影像也很有用,我开这个车进出北京的胡同也不太费劲。
车子开起来很轻巧,感受不到这是辆很大很重的车。48V轻混基本能消除起步阶段的顿挫。底盘调教偏硬,目前只在市区跑,还没感受到空气悬挂的特别好处。座椅和宝马奔驰比起来偏硬,不过前排座椅调节到一个舒服位置,支撑性还是会很好,开几个小时车不会腰疼。
宝华音响很出色,但不及我想象中的那么好。可能是我家里有宝华的音响和大耳,车载音响再怎么牛,也毕竟有各种环境的干扰,肯定赶不上家里的效果。不过刚提车的那天,回家停车后专门在车里听了一会,效果还是震撼的。我对声音比较挑剔, 不过还是可以说有宝华智雅就值了。
比较遗憾的是车机太封闭了,几乎没有软件。车机导航不好用,好几次高速匝道封了车机导航还往那导航。现在要去不熟悉的地方只用CarPlay连手机里的高德。但是Carplay只能有线,而且只有车机导航才能投到抬头显示里,Carplay的地图没法投到抬显里,这是不太满意的地方。
端午节去看的车,正好赶上厂家出购置税减半的政策。加上北京5月份疫情导致4S店基本没这么卖车,所以一去就感觉价格眼前一亮。两天后又去4S店谈定,最后落地不到65,送了原厂脚垫、窗膜和一个车载冰箱,还有一箱油。目前开了500多公里,总体还是非常满意的。
ps:最后一张图是刚用家里猫狗头像定制的车载香氛,以后出行也算猫狗常相伴了。目前带我家边牧只坐过两次,没想到它已经记住这是它的车了。有天晚上遛狗正好路过,我问它我们家车在哪里,它居然就拉着我走过去了,而且站起来趴在它平时坐的老板位车门上,还用爪子拍窗户,那一刻我感受到边牧的智商了。
正能量画板uD:买轻混的话要谨慎一点,我电池修了三次。
Helsinki1126:原价冰箱,脚垫,贴膜都是有的送的!今天刚定下,实际付款66.48,但是各种补贴算下来65以内落地
啵啵猪:下一辆车xc90
点评车型:
2021款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座
4分“优秀”沃尔沃XC90拥有让人一见倾心的大气外观,前脸风格鲜明的进气前格栅,著名的斜杆与品牌铁标,非常具有沃尔沃家族特色,极具辨识度。而“雷神之眼”LED前大灯组则与车尾的标志性尾灯遥相呼应,点亮之后的照明效果非常出色,呈现出令人耳目一新的现代豪华感。
沃尔沃XC90采用了细腻的手工艺,并且融合上乘真皮和原木等天然材质,打造出尊贵内饰。此外,沃尔沃XC90的9英寸液晶触摸大屏还可以通过语音控制,让车主自如控制车内各项功能,十分便利。
其次是在动力上,沃尔沃XC90的动力虽然够车主日常使用,不过中国消费者对待这个级别的车辆则是希望拥有更为澎湃的动力性能。