购车经历
豪华品牌的中大型SUV,当时首先想到的是X5,不过之后就发现路上随处可见,太过“烂大街”,所以后来又去看了RX和XC90,路上能见度都不算高,小众豪华品牌。RX虽然外观看着很个性,但内饰一般,同价位里配置也算低的,就pass了;而XC90看完还让我挺惊喜的,开起来的操控感不比宝马差,尤其是B6版本,提速感觉要比X5的2.0T还快,开起来更从容。再加上媳妇觉得服务态度比宝马好,商量之后就决定入手XC90了。
外观内饰
如果把XC90和X5放在一起,我自己会觉得XC90更贵哈哈。设计上很简约,低调奢华。
用料环保,没有新车的异味,我虽然对车内味道敏感,但也非常满意。只是设计布局太简单,说实话,看着比较老气。
空间
当做7座车来用,第三排空间肯定算不上宽敞,一般女性坐进去没问题。我大部分时间还是把它当做一辆5座车,第二排是完全没问题的,我172的身高,后排腿部空间接近30公分。最给力的应该是后备箱,第三排放倒之后,那进深都有1.3、1.4米的感觉了。
驾驶感受
动力够猛,这么大的车提速也不会让我觉得拖沓,响应很快,市区跟车行驶都非常轻盈。虽然涡轮迟滞会有点,但能够接受。我这个版本虽然没有顶配上的空气悬架,但整体的舒适度相当不错,走烂路缓冲非常柔和,就像隔着厚厚的胶套那种感觉,颠簸不会直接传递到身上。另外对后排家人照顾还是很到位的,有独立的空调、车窗的遮阳帘,我还选了座椅加热,到了冬天坐着也很舒服。7色的氛围灯我很喜欢,晚上打开后整个氛围更高级了。
油耗
日常上下班大概12左右。
沃野千里沃行沃素:落地多少?
沧州郑:氛围灯有效果吗?我开着感觉和没开没啥区别呀
提到北欧豪华汽车品牌,我们第一时间就想到沃尔沃。无论空间性还是安全性都很棒,最近我正好试驾了家族的一款旗舰车型,沃尔沃CX90 2021款 B6 智逸运动版 7座。作为一款5门7座中大型SUV,尺寸也不小,长宽高分别在4953×1958×1776毫米,车身轴距在2984毫米。厂商指导售价在69.59万,沃尔沃在国内一直优惠力度都很大,江苏地区裸车价格在595,900元,购置税在52,735元,上牌费在500元,车船使用费在480元,交强险在950元,商业保险在15,547元,全款落地在666,112元。下面结合我自己的试驾体验,跟大家具体聊聊。
动力:能源形势是汽油+48V轻混系统,采用2.0T涡轮+机械增压引擎,最大功率在220kW,最大扭矩在420N·m,传动系统上匹配8挡手自一体波箱。双增压发动机好处很明显,行驶起来不存在小马拉大车现象,并且加速过程中能够保持更好的平顺性,发动起来对于喜欢运动风格的车主来说,机械增压声音会激起你的肾上腺素。用力踩下油门,能够带来出色的推背感,一点都没有觉得是一台大吨位车型。当然也不是没有缺陷,日常行驶中变速箱反应会慢一拍,特别是急速驾驶的时候,换挡过程没有那么干净利落。而从提速表现来看,切换到运动模式之后,全力踩下油门踏板,从头到尾都有活力,没有出现衰竭迹象,最终也是能够得到百公里6.75秒实测加速成绩。
底盘制动:采用前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂组合。在底盘调校上更偏向舒适一些,作为一款中大型SUV,本身就是家用大于运动。面对路面一些颠簸,能够做到有效过滤,并且悬挂支撑很好,过弯的没有出现太大侧倾现象。而在刹车过程中,正是因为出色的悬挂支撑,车身姿态变化不是很大,只有轻微点头现象,刹车力释放比较线性,从测试成绩来看,100~0km/h刹车距离在37.2米。
油耗:工信部百公里综合油耗在8.1L,48V轻混系统的加持可以一定程度优化燃油经济性,本身燃油标号是在95号。在试驾过程中我自己是跑了多个路段,包含城市以及高速路段,在城市路段一共跑了57公里,时速在30公里,实测百公里油耗在11.2L。在高速路段一共跑了121公里,时速在77公里,实测百公里油耗在8.5L。
噪音:作为家族旗舰中大型SUV,隔音表现上有令人刮目相看的地方,发动机在转速不高的时候不会觉得太吵闹,但随着转速增加,车厢内部能够听到声音。而在高速上行驶,轮胎噪音跟风噪控制还算不错。从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在40.2分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在58.9分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在61分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在66.1分贝。
无语禅师:高配真应该有一款五座的,90%的人不用
用户2322466167952:智逸豪华落地59.8
Dr.Yu:收钱了吧,哪有这么贵
买车看自己的需要,在这个价格区间感觉没有更好的选择了。低调、安全、驾驶感受都是我所想要的,动力也可以接受,毕竟这么大个,不能跟轿子比,总的来说,自己感觉非常棒。
头条用户:买车看自己的需要
用户267224348221:落地多少
能豆豆668:济南的 办完多钱啊
外观低调又豪华,新车无异味,动力有力。但是新车机不如老车机功能多,不能熄火自动手刹,不能长期关闭倒车自动刹车,驾驶员屏幕显示内容单调,不能修改主题,没有瞬时油耗显示,单活塞卡钳给人刹停信心不够。
Lalallalaaaaaa:哪个店?能比常州便宜这么多?我算上置换1.5w还要65落地
风趣星辰wcZ:你这车衣不错啊
文鲜参:老板 裸车55 那下来60是不是就能落地 这可是顶配呀
刷了北极星之后,动力非常强劲。日常使用250马力版本足够,不是宝华违建的音响也很不错,加速非常的平顺,发动机启停声音小,第2排座位空间可以,但是靠背比较直。才提车不到一周,其他感受还不是很深,等多开一段时间再来做个详细评价。
martinzhang2012:问个问题,开北极星模式,自动启停还有吗?如果没有我也去刷一下
智勇双全海风3A8:怎么刷北极星?
贰毛五:靠背可以向后倾斜调节的伙计,
【空间表现】
空间没的说,是真的大,虽然买的七座,但平时很少用到,都是把第三排打到当五座用的,说实话选择七座完全是为了防止以后用到的,毕竟现在和老婆准备备孕第三胎,不搞个空间大一点的以后不够用,又得换车。
【驾驶感受】
别看车子大,提速还是很快的,起步时油门多踩一点能明显感受到推背感,只要舍得踩油门就没问题,家用完全够了。
【最不满意】
座椅做工粗糙,缝隙对接处不齐。车机不好用,功能太少了,感受要啥没啥,可玩性太少。
2023兴兴旺:落地多少?
用户3819638083222:配错图了,这是22款的
灰色的兰:萍乡赖里?
xc90这台车是和我媳妇儿选的,当时买它的时候正巧赶上有优惠活动,给我优惠了10万大洋,并且还赠送了一些车饰用品,还是挺不错的。
使用感受:车的外观设计非常大气,内饰也很精致,座椅很舒适,空间也很宽敞。我经常带着家人出去旅游,7座的配置非常实用,后排座椅可以放倒,行李箱也很大,可以装下很多东西。不仅如此,动力性能也很不错,搭载了2.0T涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,动力输出平顺有力,油耗也比较合理。
当然,这台车也有一些不足之处,比如导航系统的反应速度有点慢,音响效果也不是很好,后视镜的视野有点小,方向盘的手感有点轻等等。这些都是我在使用过程中发现的一些小问题,不影响整体的驾驶体验。
少侠磊子:你确定买的是智逸不是智雅吗?
头条用户:车型选的智逸,价格写的智雅,车子图片也是智雅
原20款s90车主,因为有小宝宝了,所以置换成xc90,这车虽然是2.0,但动力绝对够,比之前的轿车要强,外观大气,空间很大。
【最不满意】
手机app功能减配,内饰一般,24款的xc90的音响减配这个得吐槽一下,作为旗舰款车型,音响减配这个挺差劲,之前的s90是哈曼卡顿的,比起来音效差的挺多。
科技本尼1Q:只有智雅是宝华韦健,智逸一直不是
@强哥:内饰太难看了
Wzx614:做了我想做的事,我的也是s90,21款。请问您这是置换了b6智逸吗?
买沃尔沃,就是买性价比和安全,7座可以不常用,但是不可以没有。刷了北极星,动力充沛,换挡平顺。没有360确实一点点遗憾,但是车侧碰撞预警也基本够用。大车拐弯半径比较大,还是得习惯习惯。多买了2年延保!颜值高,空间大,驾驶体验好!总体非常满意!
Leochaung:刷北极星多少钱?我这边太贵了,优惠后还要5700多
cowboycars:千万不要去后加360,太恐怖了
缘来如果85:第三排感觉怎么样?坐两个女生会不会挤,我有两个女儿,一个八岁,一个两岁!第三排座椅离地面多高?
七座空间稍显局促,不过平时也是当五座来用,动力方面有48V轻混加持,300P马力,6.7秒加速偶尔也能激情一把,内饰方面一般,环保、安全、低调才是我选XC90的原因吧!
yaps88:送了宝华中置、水晶档杆、电动踏板、全车贴膜、户外套装(桌子、椅子、帐篷)、沃尔沃自行车、脚垫,外加9000V值和终身免费基础保养,我觉得很满意。
LuckyQXF: ,23款双层玻璃觉得隔音怎么样。
依然的天真:自动启停可以关掉吗
2023款沃尔沃XC90 b6智雅
动力:强👍🏻
内饰:个人很满意
配置:丰富
油耗:平均9点 高速7点
缺点:减配有点多,减配卡槽,车机下载app少,减配表盘更换模式,减配手动调节标准模式,越野模式。
梓涵12颖宝贝:智雅豪华54个,你确定没有写错吗?
这是马甲:我也想买,怎么这么便宜?运损车?
微笑橘子io5:试驾车吧 53.77 有看到
商用、家用7座比较适合,空间宽敞,第三排够用,满座情况下后备箱不太够用,B6动力足,比较适合长途高速,内饰简洁耐看,低调奢华的感觉
用户4360190351558:你落地多少钱
宝马吴希:是不是23款B6智逸版7座的,厦门那个4S提的
【最满意】前脸大尺寸直瀑式格栅+雷神之锤大灯与车尾维京之斧尾灯+方正造型;这就是我心中那种SUV的外观,特别是45度角的侧面最帅;与此同时,新车座椅虽然座椅按摩这些功能,但它的支撑性、包裹感、软硬程度都是极其恰当的,即便是在上面久坐,你都不会觉得身体有哪里不舒服。
【最不满意】中控还是原生安卓车机系统,操控流畅性无法和自主品牌的车机相比;同时内饰的手缝方向盘和真皮座椅的缝线工艺一般,特别是在氛围灯上,相比BBA来说,还是有些许差距。
【底盘调校方面】沃尔沃XC90使用了传统豪华车型配备的前双叉臂,后多连杆悬挂,整体调校极为运动,刚启动时,比较硬朗,韧性十足,路感清晰;在过减速带等颠簸状态下时,底盘回馈还是很柔和,但是还是会有一些跳动。
【驾驶感受】新车由2.0T发动机+48V轻混系统组成,得益于电机的辅助,车子的起步相当轻快,当达到1500-2000转速区间,涡轮便开始介入,整体动力衔接与过渡并未有何突兀;到了高车速再加速,动力储备依旧很足,没有小马拉大车的感觉。
成功入手了XC90洗车蓝。B6双增压发动机才是XC90的灵魂。2.0T高功率不输普通的3.0发动机,电动增压使得加速更加平顺有力,配上48V轻混的自动启停已经优化到完全没有抖动。车内空间方面优化的很好,在车长不到5米的情况下,提供了不错的三排和超大的后备箱空间。24款的安卓车机和前几代相比进步巨大,基本的导航联网功能都很好用。当然功能的丰富程度上还不如合资及国内的厂商。车机操控是很流畅的,集成了科大讯飞的语音识别也很准确,只是受限于Intel A3960芯片的GPU性能,在一些导航动画的渲染上会有点卡顿。
Ah老谢:24款和23款有何区别
用户你好:落地多少
内饰是沃尔沃交家族的一款风格,比较简约具有一定的豪华感。整车的操控不错,车身虽然很大,但是动力足够使用。值得好评的是XC90的座椅,腰脱很到位,而且座椅的人体工学也很符合亚洲人体型,长途驾驶不会感到很疲劳。
另一方面是 沃尔沃一向对于音响的调教比较到位,19个宝华韦健的音响在这个车内营造的氛围是非常到位的,之前有测试过这一套音响系统,即便是对比上百万级奔驰S级上的柏林之声也毫不逊色。