点评车型: 2024款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.5分“优秀”

外观帅气，空间大，动力足，环保等级高 缺点:油门响应迟钝，不能手动关闭自动启停

点评车型: 2024款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智尊版

4.71分“优秀”

沃尔沃V90 CC作为大多数人公认的最美旅行车，是否名副其实？ 我们通过对它的几天体验，后45度的颜值真没得说，它甚至还给了你一种越野范儿，但是在此之外它还是充满沃尔沃式的优雅，较长的车头与大倾角的A柱，由车头贯穿至车尾的高腰线，在这些元素的加持下，像绅士，也像猛兽。 除此之外的内饰设计，虽然是沃尔沃标准的那套设计语言，但内饰用料上极其奢侈，并且对异味的把控也体现出了越级别的豪华感。 最后他虽然是旅行车，但是有运动基因，不论是城时道路还是山路上，都有足够多的驾驶乐趣，不会是那种乏味的家用车，这一点能够给到足够多的激情。

点评车型: 2024款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.7分“优秀”

【空间表现】 够用，不指望后排有夸张的空间，乘坐体验还算不错 【安全性】 沃尔沃的安全性就不说啦 【购车经历】 从去年就在关注v90，但因为觉得家里旧车也还能继续开，觉得没必要，今年车展，又去看了下车，虽然官方直售没优惠，但接着车展还是跟4s要了点继续，终于还是订车了，之后等待1个月车就到了 【驾驶感受】 家里有部3系，还有辆suv，相比较3系，v90地盘没有那么劲道，过减速带还是明显的跳动感，但又没有suv那么懒散，介乎两者之间吧，同时虽然智远没有双层夹胶玻璃，但隔音效果还是不错的，只是低俗胎噪有点大 【油耗】 还没开太久，暂不做评价 【最满意】 外观，绝对是特立独行般的存在 【最不满意】 目前发现两点不喜欢的地方，一是如果不挂p档需要长扭启动旋钮5秒才能熄火，但p档又经常按了没反应，不知道是车问题还是我没搞懂；二是踩刹车启动车辆，不松刹车直接挂挡后，刹车感觉踩不动的样子，已经遇到2次了，松脚刹车再踩就好了，不知道什么原因 总体来讲还是非常满意的，可能很多东西还需要适应，话说这车没个醒目点的纸质说明书，好多东西在车机上搜或者app上搜，都找不到答案。。

点评车型: 2023款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智尊版

4.9分“优秀”

作为国内为数不多的瓦罐车，V90 CC在空间、驾控、越野方面表现出色，引领市场风口！多说几句:就拿V90 CC而言，其拥有最大离地间隙210mm、接近角18.9度、离去角20.7度、涉水深度300mm，通过性自然不用担心。而随着高效的AWD智能全时四驱系统出现，正常情况下前后轴动力分配范围为95：5，并根据路面情况最多把50%的动力分配给后轴，并通过电子系统控制四个车轮的打滑，完全可以满足城市、非铺装、以及轻度越野的需求。我们也在非铺装铺面体验了V90CC，其面对坑洼不平的里面，其能够轻松通过，展现了出众的越野实力。随着越来越多车企开始关注旅行车，越来越多的消费者选择旅行车，我们有理由相信这个市场极有可能成为下一个风口，而沃尔沃V90 cc无疑是引风者，值得大家青睐。

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智尊版

3.79分“良好”

【购车经历】 一直喜欢瓦罐，关注沃尔沃的V90，喜欢V90的独特与气场，终于为了给老婆一个安全舒适的上下班代步工具，为了给我们家小家伙一个安全无异味的用车条件，我决定将以前的歌诗图换成V90至尊，也是为了宝华一步到位 【安全性】 使用过程中多次的安全辅助系统帮助，加上完美的配置、被完美的外观征服我和老婆，她也多次提到买这个车值了！ 【空间表现】 得益于宽体的车身和尾箱空间，对于我们一家没有大胖子家庭来说足够用 【最不满意】 还是车机系统和APP！车机系统仍然在不断优化升级中，但是瑞典人研发太慢了，比起国产新能源的车机就是滞后，APP也是经常时好时坏。 【油耗】 目前行驶两万公里，个人行驶城市加高速油耗约8.5-10L。

点评车型: 2023款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.5分“优秀”

【空间表现】 综合来讲非常够用 超大后备箱 4人乘坐不会拥挤 【安全性】 窝窝的看家本领 就不多说了 【驾驶感受】 非常不错 算是超预期 动力充沛 通过性非常好 减震简洁明快 长途非常舒适 【油耗】 比较惊艳 高速6-7之间 最低目前跑过6.2 普通道路8-9之间 【最不满意】 CarPlay需要线联 卡曼音响蓝牙连接下效果没有达到预期

点评车型: 2023款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.9分“优秀”

沃尔沃V90从外形来看，高度比SUV低，长一些。看惯了SUV和轿车的人乍一看比例不上很协调，但是喜欢瓦罐的人怎么看都喜欢。对比其他瓦罐车，沃尔沃V90外形是最帅气的；之所以选择沃尔沃V90是因为它的空间非常大，身高180公分的人把前排座位调到最舒适之后，后排装一个bebebus天文家Pro的安全座椅剩余空间都很大。尾箱空间就更大了，孩子的推车、爬行垫、装杂物的塑料箱都放进去之后还有很大空间。对比市面上很多车型V90的前后空间都是最大的；它安全性也非常高，门未关好提示、安全带未捆绑提示、紧急报警系统、行车不能播放视频、前后雷达、有紧急自动刹车系统，行驶过程中遇前方或后方障碍物会自动刹停，灵敏度非常高、车道偏离提示、未打转向灯不能转向、辅助驾驶功能等；车内配饰也不错，超大中控屏，仪表屏，真皮座椅，座椅加热、实木装饰、前后分别可调节空调，全景天窗，遮阳帘,哈曼卡顿音响等等；2023款赠送终身保养（一年一次），新款车内噪音也比之前降低。起步反应比较慢，但是后面行驶会提速。油耗相比轿车会高一点，后排座椅舒适度不是很好，尤其是中间位置，如果能和前排座椅一样的舒适度就完美了。购车时可以多对比几家4S店，价格几乎差不多，但每家赠送不一样。

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智尊版

4.14分“优秀”

沃尔沃V90CC是一款豪华中大型级别的旅行车， 车长都接近5米了，轴距也是接近了3米，离地间隙也是达到了210毫米，300mm的涉水深度，也是具备了一定的越野能力的，走一些不是很好的坑洼路面也是没有问题的，通过性还是杠杠的。 外观还是家族式的设计，辨识度还是挺高的，经典的盾形竖置格栅，中央依然是象征着安全的沃尔沃图标。两侧是“雷神之锤”LED大灯，结合尾部的“维京战斧”LED尾灯，都差不多。 后备箱的表现也是非现的不错，整体是比较规整平坦的，而且离地的高度也不是太高，拿取物品也是比较的方便。后排的座椅是支持灯比例放倒来扩充储物空间，放倒之后几乎是全平的状态，放个气垫床，可以躺着睡觉了，放大件物品也是没什么问题。下方的盖板是一个液压挺杆的设计，还是比较人性化的设计了，盖板下方存放着一个备胎和工具包，应急可以使用。 来到车内，依然是低调的豪华氛围，至尊版车型上是带有360全景影像的，我是觉得这个还是能给人安全感的，同时还有HUD抬头显示，在驾驶的过程中也不用低头看仪表，还是比较便捷的。L2级别的驾驶辅助也是给到了，无论是对前车的识别，又或是车道居中的能力上，都是属于优秀水准。我第一次用高速巡航就是在沃尔沃车型上，还是能给我安全信心的。19个扬声器的宝华韦健音响系统，在开车过程中，可以给驾乘人员极致的听觉享受，层次感和穿透力都非常的到位，对音乐有品质要求的人是一种享受。虽然轴距挺长的，但是二排的空间表现还是中规中矩的，中间还有个凸起的地台，中间的靠背是扶手台的原因，还有些硬，坐人的话还是会有些不适的，但是坐在两侧的话还是非常的舒适的。整车静谧性表现出色，在通过坑洼或粗糙路面时，虽能感受到一些声音，但这些声音明显经过过滤。 动力系统部分，采用2.0T发动机+48V轻混系统，综合最大马力为250Ps，峰值扭矩则为350N·m，传动系统匹配8速自动变速器，并配备高效的AWD智能全时四驱系统。这套动力系统起步还是很轻盈的，能拉动这么大的车也是不容易，加速过程还是很线性的，虽然加速感没有那么强势，相对就稳重了不少，日常通勤使用也不会感觉那么乏力。后期动力转换成发动机，转速上来之后的动力储备还是很强的。悬架方面，采用的是前双叉臂独立悬架，后面则是用到了复合叶片弹簧整体桥式设计，整车在保持了沃尔沃该有的底盘动态表现的同时，还兼顾了很好的舒适性。 想要出去走一走，想要看一看世界的繁华，开上心爱的座驾，带上家人去远方浪迹天涯。

点评车型: 2023款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.1分“优秀”

纠结了好久，最后即便超过预算还是买了V90。怎么说呢，这车外观一直都在线，空间够用，内饰也符合我的审美，车机真的垃圾（提车当天还没上牌就无法识别语音，问4S店没得到答复，看论坛后重启车机就好了），虽然是十年老司机但开车一直比较肉所以对感觉和之前的轿车没啥区别。 总的来说我还是满意的

点评车型: 2023款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智尊版

4.6分“优秀”

优点：宽敞的内部空间，豪华的内饰，出色的安全性能和高效的动力性能。它具有现代化的外观设计，配备了先进的安全系统和智能科技，例如自适应巡航控制、自动紧急制动系统等，使驾驶更加安全和舒适。另外，它的后备箱空间也非常大，可以容纳大量行李和物品。 缺点：车机太拉垮，功能性和实用性不如老款车机，简配严重，APP功能不完善，防水钥匙真皮钥匙简配。 PS：宝华韦健真香

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.57分“优秀”

优点 1:个人心中最佳瓦罐车型，当然其他瓦罐也很帅！ 2:舒适性很到位，尤其是L2自动辅助驾驶高速开着很轻松，悬架比较软过滤了大多数颠簸，通过性比较强适合轻度越野。 3:换挡平顺，8at变速箱换挡表现比较顺滑，但提速有点慵懒相比起他的竞品来说可能少了点推背感，转向不轻不重刚好符合旅行车的定位。 3油耗仁者见仁智者见智高速还是蛮省油的，最低开过4.9，更多使用巡航综合来看8-9。 缺点 1:隔音是真的拉垮….真的真的拉垮…. 至于共振至今没出现过 2:无法关闭发动机启停 3:车机系统真的一言难尽 4:后排座位宽度较短，当然后排基本不坐人 目前只发现这两个缺点，当然瓦罐车型既能满足家用，又能带你长途远行，希望沃尔沃越来越好

点评车型: 2023款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.5分“优秀”

【空间表现】 非常充足，旅行车的空间毋庸置疑，非常适合奶爸使用。 【安全性】 窝窝的安全性就不用过多赘述啦～主动刹车，碰撞预警，车道保持，领航辅助系统太多啦～ 【购车经历】 以为之前网上了解过，所以线下大概谈了一下，直接下定，喜欢的车不用过多考虑，我也没试驾。 【提车价格】 享受了官方购置税补贴，没有别的。 【驾驶感受】 250马力，350牛，日常铺装道路完全够用，马力足，AT变速箱的加持，使整个提速过程迅速而线性。安全系统非常灵敏。唯一不足的，就是车机系统有待提升。 【油耗】 目前2200公里，8.2百公里油耗，还有机会下降。 【最满意】 外观设计满满的北欧冷淡风，低调奢华。旅行车的外观只有有点，哈哈哈。 【销售态度】 销售帅哥服务周到。

点评车型: 2023款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智尊版

4.4分“优秀”

外观虽然没有v60协调，但整体线条让人看着还是很舒服，尤其是瓦罐的大屁股，越看越好看。 内饰中规中矩，个人比较喜欢简约的设计。 配置顶配，要啥有啥，等得起订车的人可以2K选冬季包，性价比超高。 空间超大后备箱，再背个车顶书包。 动力家用足够，刷个官方北极星。

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智尊版

4.4分“优秀”

小众车，喜欢的绝对喜欢，不解释。沃尔沃的优雅和端庄稳重是长在我的审美上的。 内饰很多人说太过于简陋像几年前的内饰，怎么说呢北欧风格，简洁，舒适，温馨，实木+真皮，就像家具我喜欢实木简约风格一样。无需比较自己喜欢就好。 配置很足，基本该有的都有。安全一直是沃尔沃的第一点，倒是雷达很灵敏，有时候倒车要等很久，觉得“太安全”也是很头疼，哈哈。 标轴后排虽说不是很富裕但是绝对够用，后备箱很大，这也是旅行车的该有的样子，座椅很舒服，并不是大沙发的软，根据人体工程学设计出来的座椅，久坐不累，长途很舒服。 驾驶感受很好开，无论之前有没有开过车，上手很轻松，油门踩大会有一点点延迟，转弯还是比较精准，高速后劲足，不知不觉就140+，建议还是慢慢开，安全第一 沃尔沃就是那种一开始不会让你很惊艳，但是慢慢会让你觉得车子融入了你的生活之中。

点评车型: 2023款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智尊版

4.6分“优秀”

外观：修长、性感，可以用完美形容，迷人到骨子里。标志性的“雷神之锤”大灯和“维京之斧”尾灯，绝对是路上最靓的仔儿，路上回头率100%。 内饰：简约的豪华，功能齐全。23款新加了水晶档杆，点赞！为内饰加分不少。就是车机没有安卓互联，遗憾！内饰相当环保，新车一点味道没有，只有淡淡的真皮味道，点赞? 驾驶感受：4C自适应底盘+空悬，可以用完美形容！加速不是很凌厉，但完全够用。210cm的离地间隙，增加了走烂路的信心！高速过弯道，侧倾不明显，感觉比我的老迈腾我强了很多。 油耗：目前驾驶300公里左右，有市区，也有高速，市区油耗12L/kM,综合油耗6.8L/kM，相当满意。毕竟是2吨的车重，还有四驱加持。本人属于温情驾驶系列的，符合“不赶路，去感受路”类型。