点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4.57分“优秀”第一辆车为掀背车,就感觉后备箱空间更加实用!换车的时候家里人一致意见是注重安全,所以去看了沃尔沃,主打主被动安全+环保安全,一眼就相中了V90CC,大爱旅行车,超大后备箱空间,高地盘,四驱,完美!刚好本人又是简约主义者,刚好喜欢其内饰设计风格!
买车时刚好是21款和22款交替,经过对比选择了22款,有安卓车机,可玩性高,后续车技系统OTA升级方便,智远至尊版本都一样安全配置了,所以毫不犹豫选择了22款!立马交钱提车!
目前使用一年半多时间,跑了4.6万多公里,除了开始遇到的冷却泵漏油更换、天窗异响(螺丝松动)外,目前没发现任何问题!至于安卓车机确实有点不稳定,不过还能接受,听歌、听故事、导航等都太方便
点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4分“优秀”【最满意】
新车基本没有味道,连通风都省了
【最不满意】
提车几千公里就试过趴窝,试过网络无故断开,车机黑屏,语音无法识别,pa进出鱼骨线左摇右摆,后门迎宾灯减配了门板下方还留下两个孔
【驾驶感受】
坐姿感觉是轿车的姿势坐到suv上,油门响应速度一般,在市区还是老实排队吧,低速有轻微顿挫,中高速平顺提速对得起马力,高速路噪风噪控制一般,开大音量完事
【油耗】
主要用车场景在高速,所以油耗低,7个多油
【空间表现】
后排对比轴距中规中矩,后尾箱纵向空间巨大,横向空间一般
【安全性】
自带的紧急避让功能触发过两次,好评
【购车经历】
种草v90很久,但本来也不打算换它的,结果30多到50万的豪华suv试了一圈下来,也没有各方面都满意的,所以才入手。砍半天结果到最后还没直营官降大。
点评车型:
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4分“优秀”选择V90CC做为家用及奶爸车,我觉得没有选错,颜色是我喜欢的熊猫配色,白色车身黑色轮眉,显的车身比例更加协调,更加突显越野旅行车的格调,车子的空间相当的优秀,后备箱空间相当满意,不管是装载孩子的婴儿车及用品还是我自己的路牙设备,完全够用,后排座位放倒直接就是一张双人大床,出去旅行露营简直太般配了,内饰简约低调,除了新车真皮座椅的气味,没有什么其他的怪味,环保这点还是相当靠谱的,车子座椅是真的舒服,适合长途驾驶,跑长途下来一点也不感觉累,哈曼卡顿音响足够用了,听着音乐驾驶着这台车也是一种享受的过程,隔音的话稍微差点意思,在爬坡路段或者急加速过程中,明显可以听到发动机输出时的声音,顶配的隔音玻璃应该可以很好的解决这个问题,总之这台车是不错的选择!
梦想还是要有的略略略:努力搬砖换车
用户2367032920256:是不是只有宝华中控才有那个喇叭吧
瓦罐不旅行:黑白配,永不落伍,新年快乐!
点评车型:
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3.8分“良好”缺点 升级2.4起步不太肉了。馈电是通病,中奖率很高,厂家商家不处理,直接劝退潜在客户。减配严重,特别滚轮模式没了。没有定速巡航,减配到只有自适应巡航,acc左右两个键等于摆设。
优点 底盘很整,座椅不硬,支撑感好,长途不累。空间不大也不小,同级别性价比可以。车机还行吧,不算慢,语音识别正常。主动刹车转弯时让直行刹停过一次,值回票价。内饰什么车久了也就那样,质感可以。售后服务还行,遇到问题都解决了,还有回访。但我不想老跟售后打交道,再买车,只看一样,毛病少,省心比啥都强。动力中后段没得说,随心所欲。刹车调教有点奇怪,深踩却没给出相应的力度,一度快撞上了,才踩到底刹住了。也就是说要踩多几下大概60脉以上才能刹停。
必比登葫芦娃:没有定速巡航减配到自适应巡航这句话比较骚啊
上善若水170229019:车机很垃圾,停五天就没电了,查完了说车机有个模块放电
TNT车:合二为一了。
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4.43分“优秀”花自己的钱开自己喜欢的车,不需要在乎别人眼中的品牌和保值率。
外观很喜欢,内饰很简约,车机挺好用,车内无异味,启动拖拉机,车噪有些大。
白日放G歌:拖拉机,哈哈哈
大家叫我老吴:恭喜恭喜必须选择自己中意的。
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3.8分“良好”外观没的说越看越喜欢,油门反应有点迟顿。车内空调真的好评,最不满意就是扶手箱异响,售后说想修得把整个扶手箱拆了
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4.5分“优秀”选车时候主要就是冲着瓦罐的外观买的,外观无可挑剔,车身修长,比例协调,尤其是尾灯?解锁和锁定都有动态流水效果,非常亮眼。内饰部分主要看个人喜好了,我比较喜欢沃尔沃这种简约的北欧风格,不喜欢花里胡哨的那种跑马灯风格。配置上,22款减配了很多东西,这是最不满意的一点,连后门照地灯都简配了,减配了也行,俩门板底下留了两个大洞。。。这就有点说不过去了,灯可以不给,预留线也可以啊,想不通沃尔沃这个骚操作,再有就是没了前雾灯,还好我买到了有一脚踢的版本,不然要哭死。车机方面,22款是安卓车机,反应速度很快,车联网偶尔不好用,提车一个多月遇到过两次车机没有网络,还有手机app的功能太单一了,只能远程解锁和提前通风(大概率还会失灵),而且不能查看车辆定位,不能查看行车信息,希望以后版本更新可以解决这几个问题。空间上,后排确实没有s90那么宽敞,不过家用也够了,日常后排拉人的时间比较少,后备箱空间真的很大,哈哈,拉货很方便。驾驶体验上,配有全时四驱系统,250匹马力,动力没的说,在东北,四驱比较实用,美中不足的是自动启停无法手动关闭,尤其是堵车的时候,非常影响驾驶体验,我都害怕发动机坏了?。总体来说,我并不后悔选择v90,日常实用的配置该有的都有了,希望厂商在之后的更新中能听听我们消费者的意见,改改现在让人诟病的部分,让驾乘体验更好一点。
瓦罐不旅行:个人觉得自动启停功能那么好用,为什么大家都不喜欢?是你们打开方式不对吗,我每次红灯D档停车,变绿灯时先轻点一下油门发动机启动但自动驻车不解锁,然后再深踩油门往前走,没有噪音没有顿挫的,至今不明白自动启停怎么让大家深恶痛绝的。
牧野27:手动模式下,启停是关闭的。
我一般在堵车跟车的时候用手动。否则一会儿启停的,一会启停的,让人提心吊胆的。
手动模式在自动模式下,将档杆轻轻向后拉一下,就转到了手动模式。
档杆右拨是加档,左拔是减挡。
退出手动模式,也是向后轻拉挡杆,就退出手动模式了。
beforeuwait:我昨晚在逛商场时候看到有沃沃的站台,是一台v90cc。
上车试了一把,很棒啊。
开习惯了xc60 就觉得v90cc的视野和s90差不多,但是底盘又是这么高。
这个后备箱是真的大,太大了。
总得来说,这车真棒
点评车型:
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4.3分“优秀”外观见仁见智,内饰绝不是X冷淡风,十分对胃口,实木纹理的吸引力实在太大了。空间略有不足,但也仅次于XC90和S90。智能化不好评价,因为先前开的是12版途观,和前者比绝对天壤之别。安全性不必多说,沃尔沃,安全领域的天花板!
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4.2分“优秀”优点:看起来低调奢华,动力平顺够用,安全环保,油耗不错9升每百公里
缺点:后排空间小,车机软件有些小问题(不过都能解决),低配不能选装宝华韦健!
turbovibe:请问是哪个店提的
用户2823751079637:你这智远上路一共多少?至尊版有问过多少钱吗
开山85:这车高配低配综合体验差距还是挺明显的,非常推荐至尊。
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4分“优秀”外观:修长运动
内饰:简约大气,环保无味
配置:满足基本需求,起步稍慢
空间:宽敞实用
底盘较高,路况较差路段通过性好,一般雪天行驶安全稳定。油耗可以。
目前发现的主要问题或者不足之处:
1、过坎时有盒子晃动的异响且声音大;
2、冬天副驾自动加热经常断开,4s店检查不出原因,至今未解决;
3、天热的时候车机会自动降温,声音较大;
4、车机自带导航定位多次出现不准的情况,重启车机无用;
5、隔音效果相对较差一点,路况稍微不好点就比较明显;
6、晚上自动防眩不知道能否加强一点?后车远光时效果似乎不是很好?前排也能有遮阳帘就好了;后排凸起特别高能低点就更好了;前车盖合起来的便利性似乎对身高要求有点高;天窗如果玻璃能部分打开的同时遮阳帘是关闭的更佳;app仅支持几个简单的功能,有待完善。
毛头小子Q:你的异响也是盒子么 我找了好久 最近才发现是盒子
Designer戴铁匠:雪景中的V90最好看了
很大的FF:这什么颜色啊
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4.2分“优秀”外观方面:瓦罐颜值YYDS,雷神之锤,维京战斧,最好看的莫过于屁股,我觉得真的很帅。
内饰方面:车机操作还是比较简单的,车机逻辑简单,原木内饰很奈斯,浓浓家居风。我选了黑色座椅,车顶ab柱的颜色是灰白色,比棕色座椅要耐看一些。
配置方面:最不满意的就是驾驶模式只有越野模式了,没有其他,不过可以花八千多刷北极星,好贵啊。其他感觉中规中矩吧。
空间方面:无可挑剔,别人以为是七座车,后排座椅放平173cm得我完全ok,后备箱正常开关,空间一流。如果追求很大的空间可以安装小书包
驾驶感受:底盘偏硬,铺装路面坐起来还是挺好,过减速带或者颠簸路面就太硬了。朋友说开起来像坐船一样。
综上,值得购买,是一款好车。我
瓦罐不旅行:有没有觉得白色车漆加上两根黑色横杆会更漂亮一点?
Wagon749:来点内饰照片啊
毛头小子Q:车内异响半年了没找到地方
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4.2分“优秀”【购车经历】十多年前就在关注沃尔沃,这次买车看了奥迪 奔驰同级别多款车,奔驰 奥迪同级别车辆减配严重,选配到与V90相当后价格高了一大截,性价比不高,所以最终选择了沃尔沃。我觉得车能体现自己的性格和对生活的态度、向往,瓦罐车满足了我对旅行的向往需要,也满足了老婆孩子轿车舒适感的需求。
【安全性】安全配置高,很多设计细节都能感受其高度重视安全的理念,确实名副其实。我很久没开车了,刚提车的那几天变道时险些发生碰撞,车辆保护系统及时动作,避免事故发生。
【空间表现】整车空间大,前后排空间都不错,前排座椅多功能调节方便、座椅包裹贴合感很舒服,并且可以完全放平,方便休息。后排空间很大,座椅的人体贴合设计很舒服。尾箱空间大,尾门开启后可以坐在上面休息,后排座位放倒后与尾箱基本统一水平面,外出旅行时可在车内休息,比较适用。
【亮点配置】V90外形稳重内敛、整体车型及前脸、车灯大气,用材环保车内没有任何异味(真心没有味道),内饰讲究(简约不简单,不奢华但有质感),安全性高,试驾感觉操控性强、转向灵活精准,加速动力强劲(对于我的需求来说足够了),音响很震撼,最核心的还是自己瓦罐车的热衷。
【油耗】目前只跑了一箱油,车内表计显示平均油耗9.7升/百公里,争取慢慢磨合后看能不能较点下来。
【最不满意】后排中间位置凸起明显,好在凸起处不是很宽,岔开脚坐着还凑合。
心要野才够浪:恭喜🎉
海狸先生7915:是在官网上定的吗?
瓦罐不旅行:恭喜入坑,文章怎么这么久才推送过来
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4.6分“优秀”【空间表现】
前排不错,后排也不怎么用,行李箱空间巨大
【安全性】
不错,但倒车容易触发自动干预就自己刹住了,可能还需要适应一下
【购车经历】
广州车展下订的,10月下旬下线的车,等了两月,无一脚踢,优惠还可以,价格符合预期,送了挺多东西,销售老哥很nice
【油耗】
目前开了一千五百多公里,综合油耗7.7个,高速市区大概6:4,对油耗表现还是很满意的
【驾驶感受】
挺稳,但噪音稍大
【最满意】
大瓦罐,主要喜欢外形了哈哈,后面计划环游中国就开它啦
有没有广州或者珠三角的组织求大佬拉一下,本人特别喜欢自驾,单人单车跑过很多地方,摄影航拍都能搞一搞,想找个V90组织哈哈,平时可以组队出游什么的!
月暮途远:宝华是怎么肥四
慕士塔格扛把子:番禺大道北
当节懆已被吃掉:哪个店提的?
点评车型:
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4.6分“优秀”提车至今正好20天。其实第一天就想写一点的,但懒字当头,乐在躺平,一直拖到今天。
至今正好1000km,也上了牌,有一些感受,简单说一说。
驾驶感受:平顺,动力充沛,拥挤时跟车也足够。启停顺畅、安静,但启停+自动驻车后的启动感觉还没有摸透,经常一脚就走的太猛,被老婆嫌弃。
空间:对比以前的明锐,虽然车长和轴距优势明显,但后排空间还是差不多,而后备箱的深度明显增加。所以坐人的话,和S90相比,还是后排比较弱。
内饰:没啥说的了,沃尔沃基本都一样。车机换代以后,仪表盘是个亮点,把群里一些以前V90cc的车友羡慕的不行。但是中控内容明显减少,往好了说是简化,往坏了说是减配。但从这20天使用来说,感觉还不错。
优点:第一是车的外形,直观,旅行车的标杆。这也是我买这个车的原因。第二是安全,自动刹车有过几次,都是倒车的时候,但其实是偏侧面的树或台阶,对很小心的我来说反倒有点负担。第三是便捷,高速上一直用辅助驾驶,很舒服很顺畅,偶尔有路线识别错误方向盘晃动的情况,都在城市路红绿灯的地方。第四是车机的易用性,导航和语音很好用。第五是音响,尽管低配哈曼卡顿,但音乐氛围感很好。
故障:毕竟瑞典进口车,我觉得做工还是比国产差一点。出现过右后视镜转向灯不亮,已修好,是接触不良。方向盘右偏,开了一段时间高速后自行纠正。提车后发现左侧内饰板没扣紧,自己摁进去了。
减配:老生常谈的话题,除了自动启停关闭、雾灯、后排车门照地灯啥的,还有天窗遮阳帘自动关闭、大灯伴我回家以及各种ACC、主动刹车的选择。不过也无所谓了,目前我感觉这个车还是比较满意的。
赠品:四代记录仪,很清晰,手机能随时连接直接看。脚垫,质感不错。挡泥板,装起来不违和。车窗膜,没感觉。双面后备箱垫,还没到。
个人感觉:好车,值得买。杭州这家店还有一个沃尔沃车世界,里面看到了一辆老车,还是个猎装版,说不定是V90的起源,很漂亮。但这个展览馆里的中英文说明真的是很尴尬……
驾驭行者2021:同款同色
大连多来商贸:裸车多少钱提的
正义凛然艺术家sL:天窗自动关闭应该有吧,需要设置,大灯伴我回家没了吗?
点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4.57分“优秀”开了五百公里,慢慢熟悉了,车有点宽,转弯时需要注意,也还要适应一下。起步稍有点肉,跟刚分别的手动致悦起步完全不一样。起步后提速动力足够了,还是很好开。离地间隙也算满意,不低于很多 SUV 了,定的22款致远,海岩灰,很耐脏,颜色好看
【空间表现】前后排空间很满意,后备箱太赞了,大的很
【安全性】
安全配置拉满,就是主动刹车有点灵敏,停车位,后轮还有30㎝到位置,给我刹停了,额…
【购车经历】
一年前计划换车,考虑了大指挥官、探险者,途昂,近半年种草沃尔沃,中意XC60,谁知买车前一个月,路边看到V90,一见倾心,各种视频、文章看了个遍。去4S店两车试驾了一下,直接决定V90CC,看车提车也就去了两个傍晚的事
开心快乐qzx沃尔沃v90:同款海岩灰
儒雅菠萝v18:老哥,重庆,至尊落地多少?您了解过吗?
wagali123:漂亮,海岩灰很有质感!